貨運(yùn)第十二章第一節(jié)石油類貨物的種類和特點(diǎn)

1、海上貨物運(yùn)輸海上貨物運(yùn)輸 海上貨物運(yùn)輸 第第12章章散裝液體貨物運(yùn)輸?shù)谝还?jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性P194第12章 散裝液體貨物運(yùn)輸 散裝液體貨物主要包括石油及其產(chǎn)品、液化石油氣、液化天然氣、液化化學(xué)氣以及各類液體化工品和化學(xué)品。 散裝液體貨物在世界海運(yùn)量中約占40，是我國(guó)重要的進(jìn)出口貨源之一。 本章主要介紹散裝液體貨的種類及其對(duì)運(yùn)輸要求，散裝液體貨的裝運(yùn)操作和一般的安全防范措施。第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性一、石油的來源油田開采 陸地油田、海洋油田二、石油及其產(chǎn)品的種類 石油原油 石油產(chǎn)品： 1) 汽油 2)煤 3)柴油 4)燃料油 5) 潤(rùn)滑油 等三、石油及其產(chǎn)品的8個(gè)特性 1易燃性

2、 5易生靜電性 2爆炸性 6粘結(jié)性 3揮發(fā)性 7脹縮性 4毒害性 8腐蝕性四、課題習(xí)題 第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性一、石油的來源油田開采1陸地油田 在陸地鉆井進(jìn)行開采，世界各地均有，最富盛名的是中東石油產(chǎn)油區(qū)，是世界最大的石油輸出地；國(guó)內(nèi)有克拉瑪依油田，大慶油田，勝利油田等 。2 海洋油田與船舶運(yùn)輸直接相關(guān) 在海洋底部鉆井進(jìn)行開采，國(guó)內(nèi)的渤海，南中國(guó)海，北部灣等地各有多個(gè)海上油田作業(yè)區(qū)。 海上油田作業(yè)區(qū)石油開采海上油田水下照片海上油田水面照片第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性二、石油及其產(chǎn)品的種類 分為兩種：石油原油和石油產(chǎn)品1原油 石油原油是直接由油井中開采出來的一種褐色或黑色的可燃性礦

3、物油，是多種烴類(烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴)的復(fù)雜混合物。它的碳含量為8487，氫含量為1114，此外，還含有少量的氧、氮、硫元素和各種微量元素。第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性 2石油產(chǎn)品 指的是石油原油經(jīng)過煉油廠加工后提煉出的成品油和其它化工產(chǎn)品。 成品油： 1) 汽油 2)煤油 3)柴油 4)燃料油 5) 潤(rùn)滑油第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性2石油產(chǎn)品 1) 汽油 有航空汽油、車用汽油和溶劑汽油等品種。汽油按馬氏法辛烷值分為66，70，76，80號(hào)和85號(hào)汽油五個(gè)牌號(hào)。按研究辛烷值分為90號(hào)、93號(hào)、95、97和99號(hào)汽油等牌號(hào)。不同的牌號(hào)表示辛烷值的高低，牌號(hào)越高，汽油含辛烷值越高，抗爆

4、性能越好。汽油內(nèi)常摻有劇毒四乙鉛，以提高其抗爆性能，為表示有毒，故染成紅色或黃色，以引起注意。由于鉛是有毒物質(zhì)，因此許多國(guó)家已經(jīng)不再提供含鉛汽油，而是無鉛汽油。第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性2)煤油 有民用煤油、動(dòng)力煤油和重質(zhì)煤油等，按質(zhì)量高低分為優(yōu)質(zhì)品、一級(jí)品和合格品三個(gè)等級(jí)， 用于航空、照明、工業(yè)用溶劑等。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性3)柴油 主要作為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，可分為： (1)輕柴油：供柴油汽車、拖拉機(jī)等各種高速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作燃料。按凝點(diǎn)分為10、0、10、20、35和50六個(gè)牌號(hào)，10

5、號(hào)輕柴油表示其凝點(diǎn)不高于10 ，依此類推，牌號(hào)越高，凝點(diǎn)越低，成本和價(jià)格也越高。 (2)重柴油：按凝點(diǎn)高低分為10、20和30三個(gè)牌號(hào)，分別表示其凝點(diǎn)不高于10、20 和30。牌號(hào)越高，凝點(diǎn)、粘度越大?？晒┲兴俸偷退俨裼蜋C(jī)作燃料。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性4)燃料油 按其粘度大小分為20、60、100、200和250五個(gè)牌號(hào)。號(hào)數(shù)越大表示其粘度越大。其中：20、60、100和200四個(gè)牌號(hào)的燃料油又稱重油，可作為船舶工業(yè)和取暖鍋爐的燃料。250號(hào)的燃料油又稱渣油，用于發(fā)電廠等大型鍋爐的發(fā)電用油。5)潤(rùn)滑油 是提取了汽油、煤油、柴油后剩下的油腳，再經(jīng)過加工精制

6、后提取的液體油品。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性三、石油及其產(chǎn)品的特性1易燃性 易燃性可以用閃點(diǎn)、燃點(diǎn)和自燃點(diǎn)來衡量，按石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)高低將其劃分為三級(jí)： 一級(jí)易燃液體：Fp 28C 二級(jí)易燃液體：28 C Fp 60 C 三級(jí)易燃液體：Fp 60 C 一級(jí)和二級(jí)油品都極易燃燒，因此，運(yùn)輸原油及其產(chǎn)品的油輪必須配備完備的安全消防設(shè)備。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性2爆炸性 石油類貨物的蒸汽在空氣中達(dá)到其爆炸極限的濃度范圍時(shí)，通明火就會(huì)引起爆炸。為防止石油類貨物發(fā)生爆炸，要求在油輪上的危險(xiǎn)油氣可及區(qū)域內(nèi)杜絕一切火源并須配備油氣驅(qū)除系

7、統(tǒng)和惰性氣體系統(tǒng)。油氣驅(qū)除系統(tǒng)是利用抽風(fēng)機(jī)將油艙內(nèi)高濃度油氣驅(qū)除出貨油艙，而惰性氣體系統(tǒng)是將惰性氣體注入貨油艙，這兩套系統(tǒng)配合使用，能使艙內(nèi)的混合氣體的含氧量低于5。惰性氣體控制爆炸范圍惰性氣體控制爆炸范圍隨著惰性氣體的充入，含氧量的降低，油品的爆炸下限提高，隨著惰性氣體的充入，含氧量的降低，油品的爆炸下限提高，爆炸上限降低，則發(fā)生燃燒、爆炸的可能性也隨之降低。爆炸上限降低，則發(fā)生燃燒、爆炸的可能性也隨之降低。 當(dāng)油艙含氧量當(dāng)油艙含氧量7%，遇明火也不會(huì)燃燒、爆炸。為了，遇明火也不會(huì)燃燒、爆炸。為了保證安全，取保證安全，取8%作為油輪控制含氧量限制值。作為油輪控制含氧量限制值。第一節(jié)第一節(jié) 石

8、油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性3揮發(fā)性 在儲(chǔ)運(yùn)過程中，石油類貨物的揮發(fā)不但會(huì)使貨物的數(shù)量減少，而且由于其揮發(fā)成分多為輕質(zhì)餾分而使油品質(zhì)量降低，同時(shí)為其燃燒、爆炸提供了油氣。 石油類貨物揮發(fā)的速度取決于油溫的高低，溫度越高，揮發(fā)越快。為此油輪上配備了甲板灑水系統(tǒng)，當(dāng)氣溫高于27 時(shí)，必須啟動(dòng)該系統(tǒng)，以減少油氣蒸發(fā)。 第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性4毒害性 石油類貨物中含有大量的碳?xì)浠衔?、少量的硫化氫以及某些油品中加入的四乙鉛或乙基液等，對(duì)人體有害。其毒害性可用有害氣體最大容許濃度MAC（Maximum acceptable concentrtio

9、n)或濃度臨界值TLV （ Threshold limit values)加以控制。由于其毒害性，因此要防止石油類產(chǎn)品對(duì)海洋環(huán)境的污染。 揮發(fā)性與毒害性有密切關(guān)系。揮發(fā)性越大，毒害性越大。 硫化氫的毒性很大，500ppm是吸入致死量。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性5易生靜電性 石油類貨物在流動(dòng)時(shí)會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生靜電，靜電荷積聚達(dá)到一定能量，會(huì)放電產(chǎn)生電火花，給油氣的燃燒、爆炸提供火源。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性6粘結(jié)性 一些不透明的油品在低溫時(shí)會(huì)凝結(jié)成糊狀或塊狀，給裝卸造成困難。油品的粘結(jié)性可用凝點(diǎn)和粘度表示。凝點(diǎn)是指油品受冷后停止流動(dòng)的初始溫度，粘度則表示油品流動(dòng)時(shí)內(nèi)部摩擦力的大小或流動(dòng)性大小的指標(biāo)。粘度越大則流動(dòng)性越小。 船舶裝運(yùn)高粘度油品時(shí)，需對(duì)油品進(jìn)行加溫以降低其粘度。因此，在不少油輪的貨油艙底部常敷設(shè)加熱的蛇形管系，用于對(duì)貨油加溫。但對(duì)貨油的加溫必須適當(dāng)，使之既便于裝卸又不使大量油氣揮發(fā)。第一節(jié)第一節(jié) 石油及其產(chǎn)品的種類和特性石油及其產(chǎn)品的種類和特性7脹縮性 石油類貨物其體積會(huì)隨溫度的變化而產(chǎn)生膨脹或收縮。脹縮性取決于石油的體積溫度系數(shù)（脹縮系數(shù)） 裝油時(shí)，每一油艙上部必須保留一定的空檔,一般最大裝載至油艙容積的95%。 8腐蝕性 有些油品，如汽油中含有水溶性酸堿、有機(jī)酸、硫及硫化物，可能引起對(duì)船體