邵懷隧道工程二次襯砌技術(shù)交底

1、技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：本隧道設(shè)計上采用初期支護(hù)與二次襯砌相結(jié)合的復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)。每條隧道出口各配備一臺液壓襯砌臺車以及混凝土輸送泵、運輸車和混凝土攪拌站等設(shè)備。采用后臺人工上料，自動計量，750L強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌，罐車運輸，泵送混凝土灌注，人工手持振動棒和附著式振動器振搗的灌注方法。一、施工工藝和質(zhì)量控制要點1、測量放樣按臺車的幾何尺寸及襯砌預(yù)留變形量，反推算出臺車走行軌底的標(biāo)高，及走行線的位置，并進(jìn)行放樣。2、基底處理按測量放

2、樣對臺車走行軌下基底進(jìn)行處理，對欠挖處人工用風(fēng)鎬處理，超挖處用木塊或混凝土塊支墊，將方木（250×150mm）沿臺車通長放于已處理好的基底上，并對其橫向進(jìn)行固定，以保證墊木的穩(wěn)定。3、襯砌臺車就位襯砌臺車采用全自動液壓整體臺車。襯砌臺車在洞外組裝完畢，對各部尺寸進(jìn)行測量符合后，然后進(jìn)洞就位，在測量人員的指導(dǎo)下，調(diào)整控制好標(biāo)高及水平寬度。編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：4

3、、施做防水層防水層施工質(zhì)量是二次襯砌的重點，必須保證其不漏水。a嚴(yán)格按防水板焊(粘)接施工工藝施工，確保防水板間的焊（粘）接質(zhì)量。b防水板固定一定要牢固，禁止人為扯拉。c防水板的鋪設(shè)要保持一定的松弛系數(shù)（即1.1到1.2倍）。d相鄰兩組防水板的搭接長度應(yīng)不小于10。5、混凝土灌注采用混凝土輸送泵灌注，混凝土灌注應(yīng)注意以下幾點：a把好振搗關(guān)，確?；炷琳駬v質(zhì)量；b灌注時要成輻射狀進(jìn)行，施工縫要及時處理；c混凝土拌和要確保計量，以保證混凝土強(qiáng)度；d封頂混凝土要回填密實。6、養(yǎng)護(hù)及脫?；炷琉B(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)法，必要時可灑少量的水，混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5Mpa后即可脫模。隨即將模板清理干凈。編 制 者：

4、審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：二、防水板施工本隧道襯砌防水主要是在噴射混凝土與二次襯砌之間設(shè)EVA防水板，這種防水板是由土工布與EVA防水板復(fù)合而成具有強(qiáng)度大、韌性好、耐酸堿、密封性能好、易鋪設(shè)等特點。EVA防水板連接采用熱楔法焊接或?qū)Ｓ媚z粘接。防水板按環(huán)向鋪設(shè)，兩環(huán)間的搭接寬度為10cm，并保證不漏焊（粘）和假焊（粘），焊接（粘接）工序與固定工序緊密配合，先焊接（粘接）后固定；固定防水板時

5、不得繃緊，以保證板材與噴射混凝土表面能密貼。襯砌背面排水是在噴射混凝土與復(fù)合防水板之間每10米設(shè)環(huán)向盲溝（MF7塑料管） ，環(huán)向盲溝沿拱背布設(shè)，并下伸到邊墻底與HDPE雙壁波紋管相接通向縱向邊水溝，通過邊水溝排出洞外。路基橫向排水盲溝每10米一處（有仰拱處設(shè)置在變形縫處），并與路基縱向盲溝（MY8C塑料管）相接，以排除路面以下滲出的地下水。縱向盲溝設(shè)邊墻基底底部部位，沿隧道兩側(cè)布設(shè)，全隧道貫通，通過邊水溝排出洞外。MF7塑料管、MY8C塑料管、HDPE雙壁波紋管、復(fù)合防水板均采用人工安設(shè)，采用自制的軌行式臺車支架，同時配以小型機(jī)具。二次襯砌所有工作縫不設(shè)在防水板搭接處，且要將其鑿毛清洗干凈再施

6、工下一幅二次襯砌，以確保防水板和工作縫的施工質(zhì)量。編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：施工順序如下：初期支護(hù)塑料排水管細(xì)格鐵絲網(wǎng)防水板質(zhì)量檢查（鋼筋綁扎）（質(zhì)量檢查）二次襯砌EVA防水板施工：1、 準(zhǔn)備工作a檢查EVA防水板質(zhì)量，有無損壞等缺陷，并做出標(biāo)記。b在距EVA防水板邊緣10cm處畫搭接線，在洞外拼焊成大幅，并按設(shè)計要求安好固定用的吊固片和扣帶等。 c洞內(nèi)工作臺架就位。 d基

7、面檢查和處理：燒掉外露的錨桿頭、鋼筋網(wǎng)頭，用砂漿抹平。 2、鋪設(shè)固定鐵線：沿縱向用水泥釘將鐵線釘在圍巖表面。固定釘間距50cm，鐵線環(huán)向間距：拱部5070cm，邊墻100120cm。3、固定防水板：將防水板用固定帶系在鐵線上，環(huán)向拱部為0.50.7m，邊墻為1.01.5m，縱向一般為1.01.2m。兩塊防水板搭接為10cm，固定點距塑料板邊緣5cm。編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容

8、：4、焊接防水板搭接縫：防水板接縫處采用防竄流式隔水肋，焊接采用熱楔焊接法，用南韓產(chǎn)的STR系列焊接機(jī)焊接，搭接寬度不應(yīng)小于10，采用雙焊縫，寬1cm。5、焊縫補(bǔ)強(qiáng)及缺陷修補(bǔ)：焊縫完成后，對錨固點及防水板缺陷進(jìn)行焊接封蓋。6、質(zhì)量檢查：檢查塑料板有無未修補(bǔ)的缺陷，檢查塑料板與基面是否密貼，檢查焊縫有無假焊、漏焊、烤焦等現(xiàn)象。7、防水板施工注意事項a防水板必須超前鋪掛，即按每襯砌循環(huán)，防水板鋪掛長度至少要比襯砌長度長1m，以便大片防水板粘接接頭。b為使吊掛點之間的防水板有富余量，手持沖擊鉆打眼時，其間距應(yīng)較防水板上吊繩間距小10cm。c移動吊掛臺架前，應(yīng)檢查已吊掛好的各點，以免移動后返工。d隧道

9、開挖采用光面控制爆破，以保證鋪設(shè)基面平整、圓順。e嚴(yán)禁鋪設(shè)防水板之后，二次澆筑混凝土前，在已鋪設(shè)防水板地段，進(jìn)行爆破作業(yè)。f防水板在鋪設(shè)時，應(yīng)考慮一定的松弛量。編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：g二次澆注混凝土施工時，模板及擋頭板不得損壞防水板，澆筑時混凝土料不得直沖防水板，振搗器不得直接接觸防水板，以免損傷。h在防水板施工前，環(huán)向盲溝已施工完畢，并進(jìn)行檢查，防止堵塞，確保排水暢通

10、。二、 拱壩隧道預(yù)埋件里程布置序號預(yù)埋件名稱（數(shù)量）左線里程布置右線里程布置緊急電話（部）+，+，+，+，+攝象機(jī)（臺）+，+，+，+，+，+，+，+透過率檢測器（個）+，+，+光強(qiáng)檢測器（個）+編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：序號預(yù)埋件名稱（數(shù)量）左線里程布置右線里程布置風(fēng)速風(fēng)向檢測器（個）+，+，+監(jiān)控配電箱（個）+，+，+車道指示標(biāo)志（個）+，+，+，+，+橫洞指示標(biāo)志（個

11、）+.，+.，+.本地控制器（個）+手動報警按鈕（個）+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+，+照明配電洞室（個）+，+，+，+，+，+，+編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：序號預(yù)埋件名稱（數(shù)量）左線里程布置右線里程布置風(fēng)機(jī)控制箱（個）+.，+.+.，+.+.給水箱洞室（個）+以上預(yù)埋件的施工必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工，在二次模筑混凝

12、土施工前將預(yù)埋件按設(shè)計和規(guī)范預(yù)埋好，杜絕漏埋編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：二、二次模筑混凝土施工二次襯砌采用液壓整體襯砌臺車，拌合站集中拌合混凝土，自動計量裝置上料，輕型機(jī)動翻斗車運送混凝土，混凝土輸送泵灌注混凝土，插入式振動器振搗，每組襯砌12m。1、前提條件a初期支護(hù)已按設(shè)計要求完成。b隧道中心，水平準(zhǔn)確無誤。c備足合格的原材料，以一次模筑用量的120以上備料d配合比選擇合

13、理。e各種機(jī)械設(shè)備運轉(zhuǎn)正常。f防水板及盲溝、排水管施工完畢。2、整體襯砌臺車就位3、經(jīng)主管技術(shù)人員和監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)入下一道工序。4、混凝土運輸混凝土機(jī)械拌合后及時運到施工現(xiàn)場。運輸設(shè)備應(yīng)事先進(jìn)行檢查，保證混凝土在運輸過程中不發(fā)生離析、漏漿、嚴(yán)重沁水及過多損失塌落度等現(xiàn)象編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：5、混凝土澆筑a混凝土運至澆筑現(xiàn)場，混凝土輸送泵澆筑混凝土。b混凝土澆筑

14、順序，從兩墻基開始分層澆筑。兩墻澆筑混凝土面高差不得超過50cm，時差不得超過30分鐘。c澆筑速度不要太快，以不致引起混凝土的離析，混凝土傾落高度一般不超過1.5m。6、混凝土搗固a采用插入式振搗器與附著式振搗器搗固，混凝土應(yīng)盡可能振搗至最佳密實度（以混凝土不再下沉，不出現(xiàn)氣泡，表面開始泛漿為度）。B插入式振搗的移動距離，不超過振搗器工作半徑的15倍，插入下層混凝土深度，宜為510cm。7、混凝土養(yǎng)護(hù)及拆模a混凝土養(yǎng)護(hù)采用自然養(yǎng)護(hù)，混凝土養(yǎng)護(hù)時間符合設(shè)計要求。b作為二次襯砌，在混凝土強(qiáng)度達(dá)2.5MPa時即可拆模。編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-02單位：中鐵十三局三公司邵懷項目部 第 1 頁 共 7 頁主送單位隧道三隊編號JSSD-005工程名稱二 次 襯 砌日期2004-4-12內(nèi)容：編 制 者： 審 核 者： 批準(zhǔn)人：接收單位： 接收負(fù)責(zé)人：技 術(shù) 交 底 書 ZT1303JL-13-