110kV線路跨越高速公路工程施工設(shè)計(jì)方案

1、110kV馬鋼羅河礦業(yè)變電站進(jìn)線工程跨越高速公路京臺(tái)高速公路施 工 方 案安徽國(guó)通電力建設(shè)有限公司2012年07月批準(zhǔn)：年月日審核：年 月 日編寫(xiě):年 月 日總 則（4）第一章工程簡(jiǎn)介（5）第二章組織措施（5）第三章技術(shù)措施（8）第四章安全措施（15）第五章安全事故事件應(yīng)急預(yù)案（18）總則1、110500kV架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB502332005)2、架空送電線路導(dǎo)線及避雷線施工工藝規(guī)程(SDJ226 87)3、超高壓架空輸電線路張力架線施工工藝導(dǎo)則(SDJJ2 87)4、高壓絕緣于瓷件技術(shù)條件(GB772 87)5、110千伏及以上送變電線路基本建設(shè)工程啟動(dòng)及竣工驗(yàn)收規(guī)程(DL/

2、T782-2001)6、電力建設(shè)安全工作規(guī)程(架空電力線路部分，DL5009.2 2004)7、安徽省電力有限公司輸變電工程安全文明施工管理實(shí)施細(xì)則(試行)(Q/FJG 20061-2005)8、電信網(wǎng)光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)工程及驗(yàn)收暫行技術(shù)規(guī)定(YDJ44-1989)9、用于架空電力線路的光纖復(fù)合架空地線(OPGW)(IEEE-1138)10、建設(shè)工程施工管理規(guī)范GB/T50326-200111、工程建設(shè)強(qiáng)制性條文：電力工程部分12、電力建設(shè)工程重點(diǎn)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督檢查典型大綱13、國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程施工工藝示范手冊(cè)14、國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)化施工手則15、安徽省電力建設(shè)過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督手冊(cè)16

3、、安徽省電力有限公司輸變電工程安全文明施工檢查大綱(試行)(皖電基建(2007)56號(hào))17、輸變電工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文實(shí)施管理規(guī)程(國(guó)家電網(wǎng)科2009642號(hào))18、關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程質(zhì)量通病防治工作要求及技術(shù)措施的通知 (皖電基建(2010)25號(hào))19、福建電網(wǎng)送變電工程啟動(dòng)試運(yùn)及竣工驗(yàn)收管理規(guī)定(2010年版)(皖電基建規(guī)2010141號(hào))第一章工程簡(jiǎn)介本工程為U0kV馬鋼羅河礦業(yè)進(jìn)線工程。該工程#4-#5檔跨越合銅黃高速公路口127千米 +600米一K1127千米+700米處，該跨越檔為耐張線檔，跨越檔距279米，交叉角為88° 12, 57，在高速公路兩邊原

4、線路下方新立兩基新的耐張塔，利用舊導(dǎo)地線重緊線，線路導(dǎo)線采 用 1*LGJX-300/25,地線 JLB40-80、OPGW-68 （24 芯）。第二章組織措施：一、施工人員分配及職責(zé)1、人員分配及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理:*1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* 個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理：*項(xiàng)目技術(shù)員:*1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1* *1*個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)個(gè)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：*11線路一組：*安全員：*線路二組：* 安全員：*技術(shù)工：*人配合工：*人技術(shù)工：*人 配合工：*人2、施工人

5、員的職責(zé)2.1、 項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)：、貫徹執(zhí)行國(guó)家和上級(jí)有關(guān)質(zhì)量、安全健康和環(huán)境管理的方針、政策、法規(guī)及公司的各項(xiàng) 管理規(guī)章制度和決議。組織編制本工程安全健康和環(huán)境措施，經(jīng)批準(zhǔn)后組織實(shí)施。、全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工、環(huán)境保護(hù)等組織管理、 協(xié)調(diào)檢查、監(jiān)督考核工作。確保施工現(xiàn)場(chǎng)具備完善的安全文明施工條件。、主持本工程每月一次的安全例會(huì)和安全文明施工檢查，主持或參加安全施工的調(diào)查和處 理工作。、科學(xué)組織和管理工程項(xiàng)目施工的人、財(cái)、物等各項(xiàng)資源，協(xié)調(diào)各分包單位之間的關(guān)系， 及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題，確保工程合同的有效履行，提高綜合經(jīng)濟(jì)效益。、組織制定項(xiàng)目經(jīng)理部各管理人員的管理

6、職責(zé)和各項(xiàng)規(guī)章制度，搞好與公司機(jī)關(guān)各職能部 門(mén)的業(yè)務(wù)聯(lián)系，定期向公司經(jīng)理匯報(bào)工作情況。、嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)制度，加強(qiáng)財(cái)務(wù)、預(yù)算管理，做好工程成本控制。、負(fù)責(zé)與業(yè)主、監(jiān)理及地方部門(mén)的聯(lián)系協(xié)調(diào)工作。2.2、 項(xiàng)目技術(shù)員職責(zé)：、技術(shù)員應(yīng)熟悉圖紙、有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工技術(shù)操作規(guī)程等；、技術(shù)員應(yīng)對(duì)自己的本職工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格服從主管部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)的工作安排；、技術(shù)員應(yīng)將施工中發(fā)現(xiàn)存在的技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題及時(shí)報(bào)告主管部門(mén)或領(lǐng)導(dǎo)；、做好工作日記，認(rèn)真并規(guī)范的填報(bào)有關(guān)技術(shù)記錄表；、加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，做好書(shū)本理論與工作實(shí)踐的結(jié)合；、加強(qiáng)自身修養(yǎng)，樹(shù)立企業(yè)形象。2.3、 現(xiàn)場(chǎng)安全員職責(zé)：、監(jiān)督、檢查本單位施工場(chǎng)所的安全文明施工

7、狀況和職工的作業(yè)行為。有權(quán)制止和處罰違 章作業(yè)和違章指揮行為；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定采取安全措施或設(shè)施；對(duì)嚴(yán)重危及人身安全 的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。、參加本單位重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工前的安全交底，并檢查開(kāi)工安全文明施 工條件，監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行。、參加本單位安全工作例會(huì)和生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)助單位領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工 工作。、協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)布置與檢查每周安全日活動(dòng)；監(jiān)督檢查班組每天的“三交”（交任務(wù)、交 安全、交技術(shù)）“三查”（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)）站班會(huì)。、對(duì)本單位施工現(xiàn)場(chǎng)和安全衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施

8、執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。、負(fù)責(zé)本單位施工機(jī)械（機(jī)具）和車(chē)輛交通安全監(jiān)督工作。、督促并協(xié)助本單位有關(guān)人員做好職業(yè)防護(hù)用品、用具和重要工器具的定期試驗(yàn)、鑒定工作。、參加工程項(xiàng)目部安監(jiān)部門(mén)組織的安全專(zhuān)業(yè)檢查，參加安全員工作例會(huì)。、負(fù)責(zé)對(duì)班組安全文明施工進(jìn)行考核與獎(jiǎng)懲。、協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)組織人身輕傷事故、記錄事故中嚴(yán)重未遂事故的調(diào)查處理工作。2.4、 技術(shù)工安全職責(zé)：、學(xué)習(xí)有關(guān)基建安全工作的規(guī)程、規(guī)定、制度和措施，自覺(jué)遵章守紀(jì)，不違章作業(yè)。、正確使用安全防護(hù)用品、用具，并在使用前進(jìn)行可靠性檢查。、施工項(xiàng)目開(kāi)工前，認(rèn)真接受安全施工措施交底，并在交底書(shū)上簽字。、作業(yè)前檢查工作場(chǎng)所，做好安全

9、防護(hù)措施，以確保不傷害自己，不傷害他人，不被他人 傷害，下班前及時(shí)清掃整理作業(yè)場(chǎng)所。、不操作自己不熟悉的或非本專(zhuān)業(yè)使用的機(jī)械設(shè)備及工器具、愛(ài)護(hù)安全設(shè)施，未經(jīng)工地專(zhuān) 職安全員批準(zhǔn)，不得拆除或挪用安全設(shè)施。、施工中發(fā)現(xiàn)不安全問(wèn)題應(yīng)妥善處理或向上級(jí)報(bào)告。對(duì)無(wú)安全施工措施和未經(jīng)安全交底的 施工項(xiàng)目，有權(quán)拒絕施工并可越級(jí)報(bào)告；作業(yè)人員有權(quán)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)條件、作業(yè)程序和 作業(yè)方式中存在的安全問(wèn)題提出批評(píng)、檢舉和控告，有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)；有 權(quán)制止他人違章；在施工中發(fā)生危及人身安全的緊急情況時(shí)，作業(yè)人員有權(quán)立即停止作業(yè)或 者在采取必要的應(yīng)急措施后撤離危險(xiǎn)區(qū)域。、認(rèn)真參加安全活動(dòng)，積極提出改進(jìn)安

10、全工作的建議。、發(fā)生人身事故時(shí)應(yīng)立即搶救傷者，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)報(bào)告；調(diào)查事故時(shí)必須如實(shí)反映 情況；分析事故時(shí)應(yīng)積極提出改進(jìn)意見(jiàn)和防范措施。二、現(xiàn)場(chǎng)施工安全人員組織措施1、施工力量的配置表：2、施工人員的職責(zé)2.1、現(xiàn)場(chǎng)安全員職責(zé)：、監(jiān)督、檢查本單位施工場(chǎng)所的安全文明施工狀況和職工的作業(yè)行為。有權(quán)制止和處罰違 章作業(yè)和違章指揮行為；有權(quán)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定采取安全措施或設(shè)施；對(duì)嚴(yán)重危及人身安全 的施工，有權(quán)指令先行停止施工，并立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)研究處理。、參加本單位重要施工項(xiàng)目和危險(xiǎn)性作業(yè)項(xiàng)目開(kāi)工前的安全交底，并檢查開(kāi)工安全文明施 工條件，監(jiān)督安全施工措施的執(zhí)行。、參加本單位安全工作例會(huì)和生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，協(xié)

11、助單位領(lǐng)導(dǎo)布置、檢查、總結(jié)安全文明施工 工作。、協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)布置與檢查每周安全日活動(dòng)；監(jiān)督檢查班組每天的“三交”（交任務(wù)、交 安全、交技術(shù)）“三查”（查衣著、查“三寶”、查精神狀態(tài)）站班會(huì)。、對(duì)本單位施工現(xiàn)場(chǎng)和安全衛(wèi)生責(zé)任區(qū)內(nèi)文明施工、環(huán)境保護(hù)、環(huán)境衛(wèi)生、成品保護(hù)措施 執(zhí)行情況以及生活衛(wèi)生的管理進(jìn)行監(jiān)督、檢查。、負(fù)責(zé)本單位施工機(jī)械（機(jī)具）和車(chē)輛交通安全監(jiān)督工作。、督促并協(xié)助本單位有關(guān)人員做好職業(yè)防護(hù)用品、用具和重要工器具的定期試驗(yàn)、鑒定工作。、參加工程項(xiàng)目部安監(jiān)部門(mén)組織的安全專(zhuān)業(yè)檢查，參加安全員工作例會(huì)。、負(fù)責(zé)對(duì)班組安全文明施工進(jìn)行考核與獎(jiǎng)懲。、協(xié)助本單位領(lǐng)導(dǎo)組織人身輕傷事故、記錄事故中嚴(yán)重

12、未遂事故的調(diào)查處理工作。第三章技術(shù)措施:、施工機(jī)具安排及使用注意事項(xiàng)1、施工機(jī)具安排如下表:序號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1機(jī)動(dòng)絞磨35噸臺(tái)42對(duì)講機(jī)健伍kT-308臺(tái)203經(jīng)緯儀J2臺(tái)14液壓機(jī)100T臺(tái)45導(dǎo)線放線滑車(chē)0 450個(gè)106導(dǎo)線卡線器240/300副127地線卡線器50/70副88導(dǎo)線預(yù)絞卡線器240副249地線預(yù)絞卡線器50副610導(dǎo)線滑車(chē)5噸個(gè)1511地線滑車(chē)3噸個(gè)1512雙鉤35噸個(gè)1613地線放線滑車(chē)2噸個(gè)214接地線110kV付415接地線10kV付16拉鏈葫蘆36噸臺(tái)3017驗(yàn)電器10110KV只218工具車(chē)1.75 噸輛219鐵地錨510噸個(gè)1020短鋼絲繩525

13、m根4021鋼絲繩15.5*100 m條2主牽引22鋼絲繩15.*200 m條1主牽引23鋼絲繩15.5*50 m條6臨時(shí)拉線2、2、工器具使用注意事項(xiàng)2.1、鋼絲繩1）鋼絲繩應(yīng)按出廠技術(shù)數(shù)據(jù)使用。無(wú)技術(shù)數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行單絲破斷力試驗(yàn)。2）鋼絲繩應(yīng)按其力學(xué)性能選用，并應(yīng)配備一定的安全系數(shù)。鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪的 直徑應(yīng)不小于表一的規(guī)定。表一：鋼絲繩的安全系數(shù)及配合滑輪直徑鋼絲繩的用途滑輪直徑D安全系數(shù)K纜風(fēng)繩及拖拉繩三12d3.5驅(qū)動(dòng) 方式人 力三16d4.5機(jī) 械輕級(jí)三16d5中級(jí)三18d5.5重級(jí)三20d6千斤繩有繞曲三2d68無(wú)繞曲57地錨繩56捆綁繩10注：d為鋼絲繩直徑。3）鋼絲

14、繩應(yīng)定期浸油，遇有下列情況之一者應(yīng)予報(bào)廢：4）鋼絲繩端部用繩卡固定連接時(shí)，繩卡規(guī)格應(yīng)與鋼絲繩直徑相適應(yīng)，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩主 要受力的一邊，繩卡間距應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的6倍，繩卡的數(shù)量應(yīng)不少于下表的要求。繩 卡連接的牢固情況應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。對(duì)不易接近處可采用將繩頭放出安全彎的方法進(jìn)行監(jiān)視。表二：鋼絲繩端部固定用繩卡的數(shù)量鋼絲繩直徑 （mm）718192728373845繩卡數(shù)量（個(gè)）34565）兩根鋼絲繩用繩卡搭接時(shí)，除應(yīng)遵守上述規(guī)定外，繩卡數(shù)量應(yīng)比表二的要求增加50%。 插接的環(huán)繩或繩套，其插接長(zhǎng)度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的15倍，且不得小于300mm。新插接的 鋼絲繩套應(yīng)作125%允許負(fù)荷的抽樣

15、試驗(yàn)6）通過(guò)滑輪及卷筒的鋼絲繩不得有接頭?；?、卷筒的槽底或細(xì)腰直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng) 遵守以下規(guī)定：起重滑車(chē)：機(jī)械驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于11;人驅(qū)動(dòng)時(shí)不應(yīng)小于10。7）本工程施工鋼絲繩采用普通結(jié)構(gòu)綱絲繩其直徑為15.5mm。表1鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm/mm鋼絲破斷拉力總和/kN6.20.420.0022.1024.3026.4028.607.70.531.3034.6038.0041.3044.709.30.645.1049.6054.7059.6064.4011.O0.761.3067.9074.5081.1087.70

16、12.50.880.1088.7097.30105.50114.5014.O0.9101.00112.00123.00134.00114.5015.51.O125.00138.50152.00165.50178.5017.O1.1151.50167.50184.00200.00216.50鋼絲繩的破斷控力鋼絲繩的破斷拉力可由表1中查出，考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力不均勻，整根鋼 絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算：Sp二甲£S.式中SP-鋼絲繩的破斷拉力，kN；WSi 中一鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和，kN；甲二0.80。本工程施工采用鋼絲繩直徑15.5鋼絲捻制不均折減系數(shù)，對(duì)6

17、X19繩，甲=0.85；對(duì)6X37繩，甲=0.82；對(duì)6X61繩,mm (對(duì)6X19繩，甲=0.85,鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度152.00/MPa) 其破斷拉力為 Sp 二甲 £S. Sp=0.85*152.00=129.2 kN2.2 雙鉤緊線器應(yīng)經(jīng)常潤(rùn)滑保養(yǎng)。換向爪失靈、螺桿無(wú)保險(xiǎn)螺絲、表面裂紋或變形等嚴(yán)禁使用。緊線器受力 后應(yīng)至少保留1/5有效絲桿長(zhǎng)度。2.3 卡線器規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)與線材的規(guī)格、材質(zhì)相匹配?？ň€器有裂紋、彎曲、轉(zhuǎn)軸不靈活或鉗口斜紋磨 平等缺陷時(shí)應(yīng)予報(bào)廢。適用導(dǎo)線 (LJ/LGJX)最大開(kāi)額定負(fù)(MM)荷(KN)極限負(fù)荷(KN)重量(KG)2.4地錨1)分布和埋設(shè)深度3)地

18、錨使用及拉力強(qiáng)度 用途：用于做臨時(shí)地錨型號(hào)GK-1L25-701410201.5GK-2L95-1201715302.1GK-3L150-2402425502.5GK-4L300-4003240804.3GK-5L500-63037501006.8應(yīng)根據(jù)其作用和現(xiàn)場(chǎng)的土質(zhì)設(shè)置。2)彎曲和變形嚴(yán)重的鋼質(zhì)錨嚴(yán)禁使用。產(chǎn)品型號(hào)型號(hào)額定負(fù)荷(KN)主要尺寸(MM)質(zhì)量(KG)長(zhǎng)寬高20K041SDL-149100027518025K042SDL-278110030020030K043SDL-31471100400230304)施工采用鋼板地錨，其規(guī)格為直徑二20cm,長(zhǎng)度=1.5m,埋深1.8m,拉力

19、方向與地面的夾角45度其地錨允許拉力為3519kg.地錨的埋設(shè)如右圖所示的施工方式。地錨木埋設(shè) 示意圖為了加善受鋼絲繩捆扎處的表面承壓力2.5 鏈條葫蘆1)使用前應(yīng)檢查吊鉤、鏈條、轉(zhuǎn)動(dòng)裝置及剎車(chē)裝置，吊鉤、鏈輪或倒卡變化以及鏈條磨損達(dá) 直徑的10%者嚴(yán)禁使用。剎車(chē)片嚴(yán)禁沾染油脂。2)操作時(shí)，手拉鏈或扳手的拉動(dòng)方向應(yīng)與鏈輪槽方向一致，不得斜拉硬扳；操作人員不得站 在葫蘆正下方。葫蘆的起重鏈不得打扭，并不得拆成單股使用。使用中如發(fā)生卡鏈，應(yīng)將受 力部位封固后方可進(jìn)行檢修。3)葫蘆帶負(fù)荷停留較長(zhǎng)時(shí)間或過(guò)夜時(shí)，應(yīng)將手拉鏈或扳手綁扎在起重鏈上，并采取保險(xiǎn)措施。 吊起的重物如需在空中停留較長(zhǎng)時(shí)間，應(yīng)將手拉

20、鏈拴在起重鏈上，并在重物上加設(shè)保險(xiǎn)繩。4)兩臺(tái)及兩臺(tái)以上鏈條葫蘆起吊同一重物時(shí)重物的重量應(yīng)不大于每臺(tái)鏈條葫蘆的允許起重量。 5)起重鏈不得打扭，亦不得拆成單股使用。6)不得超負(fù)荷使用，起重能力在5t以下的允許1人拉鏈，起重能力在5t以上的允許兩人拉 鏈，不得隨意增加人數(shù)猛拉。操作時(shí)，人員不得站在鏈條葫蘆的正下方。7)在使用中如發(fā)生卡鏈情況，應(yīng)將重物墊好后方可進(jìn)行檢修。8)懸掛鏈條葫蘆的架梁或建筑物，應(yīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算，否則不得懸掛。2.6 、機(jī)動(dòng)絞磨、應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)要求，并按規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣及技術(shù)文件制造。、金屬材料進(jìn)廠應(yīng)具有供應(yīng)廠的質(zhì)量證明書(shū)，進(jìn)廠后要進(jìn)行化學(xué)成分和機(jī)械性能的驗(yàn)證， 以確保符合圖樣上

21、的設(shè)計(jì)要求，磨芯形狀應(yīng)保證鋼絲繩能平穩(wěn)滑動(dòng)，鋼絲繩在磨芯上不發(fā)生 重疊。所用鋼絲繩應(yīng)符合GB/T8918的規(guī)定，機(jī)動(dòng)絞磨磨芯細(xì)腰部最小外徑不小于所適用最大 鋼絲繩直徑的10倍。、最大載荷下，尾繩所需張力不得大于200N。使用時(shí)，鋼絲繩牽引方向與磨芯中心線之間 的夾角在90°±5°范圍內(nèi)，制動(dòng)機(jī)構(gòu)裝配調(diào)試正確，安全可靠；制動(dòng)輪的制動(dòng)力矩不小于制 動(dòng)軸額定工作力矩的1.5倍；制動(dòng)空行程，操縱系統(tǒng)中，各手柄位置正確，檔位準(zhǔn)確，靈活可 靠。傳動(dòng)離合器手柄操作所需力應(yīng)小于50N。、機(jī)動(dòng)絞磨各緊固螺釘應(yīng)無(wú)松動(dòng)，并有防松裝置。機(jī)動(dòng)絞磨運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整機(jī)振動(dòng)不得影響操 縱控制元件的正常

22、工作。機(jī)動(dòng)絞磨工作時(shí)應(yīng)無(wú)異聲，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，齒輪無(wú)咬死現(xiàn)象。軸承及齒 輪應(yīng)采取適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑措施，確保軸承及齒輪能夠得到可靠的潤(rùn)滑。機(jī)動(dòng)絞磨各部位軸承油溫 不得超過(guò)90,機(jī)動(dòng)絞磨在1.25倍最大載荷的作用下，零件無(wú)裂紋、無(wú)變形，各零部件的制 造均應(yīng)按規(guī)定的工藝流程進(jìn)行，并按其所規(guī)定的尺寸標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求進(jìn)行檢驗(yàn)。、有關(guān)安全要求應(yīng)符合我國(guó)有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。、機(jī)動(dòng)絞磨的傳動(dòng)效率不得低于0.75,機(jī)動(dòng)絞磨所配備的動(dòng)力源應(yīng)滿足機(jī)動(dòng)絞磨性能的要 求，并符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。二、跨越高速公路搭設(shè)跨越架施工技術(shù)措施：根據(jù)所跨高速公路在跨越檔內(nèi)的跨越地形特點(diǎn)，擬采用搭設(shè)鋼管架進(jìn)行跨越施工，具體 的跨越施工措施如下：1、施

23、工前先與跨越段高速公路所屬業(yè)主聯(lián)系，辦好有關(guān)的施工手續(xù)。2、施工前，先用儀器定出待架設(shè)110kV線路與高速公路的交叉點(diǎn)，并測(cè)出兩者的交叉角。3、在跨越點(diǎn)處搭設(shè)跨越架，架體采用鋼管搭設(shè)，三相導(dǎo)線采用同一組跨越架體。僅在所 跨高速公路的兩側(cè)搭設(shè)兩片跨越架，架體斷面圖及俯視圖如附圖所示，具體搭設(shè)要求如下：(1)、待架設(shè)110KV線路的#6、#7塔位塔型分別為1SJG132(27)、1SJG134 (27),按此 塔型考慮線路寬度，該塔型的兩邊導(dǎo)線橫擔(dān)距離為8.0米，兩線路的交叉跨越角度為102°, 為此架體沿所跨高速公路走向的搭設(shè)長(zhǎng)度為：8/sin102D =12.71+4=16.71米。

24、寬度為：6-7米(2)、根據(jù)高速公路寬度約為20米，根據(jù)所跨越公路的寬度，準(zhǔn)備搭設(shè)2排(墩)架 體，在距公路兩側(cè)防撞欄外16米處。高速公路隔離柵旁。因此兩片跨越架體的間距約為38米。(3)、架體的搭設(shè)高度應(yīng)以架體封頂后，封頂網(wǎng)距離高速公路路面距離為9米為宜，本架體搭設(shè)高度可按12米、14米考慮。(4)、鋼管架應(yīng)采用外徑為48mm51mm的鋼管，立桿和大橫桿應(yīng)錯(cuò)開(kāi)搭接，搭接長(zhǎng)度不 得小于0.5m,鋼管間應(yīng)采用專(zhuān)用卡具進(jìn)行搭接。(5)、搭設(shè)時(shí)架體立桿的間隔為1.5米，并每隔1.5米高設(shè)一橫桿。兩側(cè)架體應(yīng)搭設(shè)成 兩層階梯型，下層寬約6.0米、上層寬約3.0米，即每側(cè)架體沿順本工程線路方向下層需4 個(gè)

25、間隔約6.0米寬、上層需2個(gè)間隔約3.0米寬。(6)、跨越架體的立桿應(yīng)垂直，對(duì)于緊靠高速公路護(hù)欄的落地立桿，可以用8#鐵線將立 桿與護(hù)欄綁扎牢靠，對(duì)于其他立桿應(yīng)懸吊重物(可采用沙袋或石頭)加以固定?？缭郊艿臋M 桿應(yīng)與立桿成直角搭設(shè)。(7)、跨越架體兩端及每隔6-7根立桿應(yīng)設(shè)置剪刀撐以及支桿，剪刀撐及支桿的固定點(diǎn) 應(yīng)設(shè)在立桿與橫桿的交接處。剪刀撐以及支桿與地面的夾角不得大于60°,支桿埋入地下的 深度不得小于30cm。(8)、架體封頂桿的兩側(cè)應(yīng)用木方綁扎羊角外伸支桿。(9)、兩側(cè)架體搭設(shè)完畢，從架體兩側(cè)開(kāi)始往中間，每隔約3米用611鋼絲繩打設(shè)封頂 鋼絲繩，鋼絲繩對(duì)地夾角不得大于45&#

26、176;,鋼絲繩采用3噸雙鉤盡量收緊。鋼絲繩與架體接觸 部位采用8#鐵線將鋼絲繩與架體綁扎牢固。其中因靠近高速公路側(cè)為高速公路的護(hù)坡，該側(cè) 的拉線地錨可采用打在第一層護(hù)坡排水溝的鐵聯(lián)樁。(10)、封頂鋼絲繩打設(shè)完成后，進(jìn)行架體封頂工作。在一側(cè)架體上用小尼龍繩將封頂毛 竹按1.5米的間距綁扎好，在另一側(cè)架體上逐排拖拉小尼龍繩頭，使封頂毛竹按1.5米的間 隔排放在架體頂部。為減少封頂毛竹的下垂度，要求封頂毛竹應(yīng)盡可能的小。(11)、跨越架體搭設(shè)完成后，需在醒目位置懸掛“有電危險(xiǎn)，請(qǐng)勿攀登”標(biāo)志牌。同時(shí) 應(yīng)在跨越架四周用三角旗設(shè)置必要的安全防護(hù)區(qū)，并插上“有電危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”標(biāo)志牌。4、架體的搭設(shè)過(guò)

27、程現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)職安全員，并應(yīng)請(qǐng)交警配合，將高速公路的臨時(shí)停車(chē)道臨 時(shí)封閉。5、架體的封頂鋼絲繩展防應(yīng)請(qǐng)交警配合，鋼絲繩的展放應(yīng)根據(jù)車(chē)流量，隨時(shí)決定將兩側(cè) 車(chē)道臨時(shí)封閉，切不可強(qiáng)行通過(guò)高速公路進(jìn)行展放鋼絲繩。6、架體搭設(shè)完成后，先在架體上方放通5根尼龍繩，用于拖放5根鋼絲繩。7、本耐張段牽引方向從#7往#6方向牽引?，F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)確定所有的牽引鋼絲繩已接通 好，并且各個(gè)崗位人員已到位，方可開(kāi)始牽引。9、牽引過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人需經(jīng)常用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)跨越地點(diǎn)監(jiān)護(hù)人，監(jiān)護(hù)人也須經(jīng)常向 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)跨越架上方繩線通過(guò)情況，特別是當(dāng)牽引繩頭到達(dá)跨越架上方時(shí)應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)護(hù)。 搭設(shè)跨越架施工安全措施：1、本處跨越為高速

28、公路系全封閉、全立交，行駛車(chē)輛速度快，要求施工人員須具有高度 安全意識(shí)，各級(jí)施工人員應(yīng)高度重視，慎之又慎，架線施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)和安全交底， 使每個(gè)崗位的技工和民工都能清楚了解總體施工工藝，明白本崗位的作業(yè)內(nèi)容、工作職責(zé)及 安全防范措施，杜絕因盲目施工和野蠻施工作業(yè)造成的安全隱范。2、施工隊(duì)伍作業(yè)前，其施工安全設(shè)置須經(jīng)高速交警管理部門(mén)同意，經(jīng)路政管理部門(mén)批準(zhǔn) 后方可進(jìn)入高速公路進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)要服從高速交警及路政執(zhí)法人員對(duì)安全施工 的管理，對(duì)不服從的單位和個(gè)人，路政部門(mén)可根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。3、為保障公路施工人員的人身安全，在高速公路進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須穿戴統(tǒng)一的安 全標(biāo)志服和安

29、全標(biāo)志帽。聽(tīng)從高速交警及高速路政指揮，所有得施工人員均應(yīng)在圈定得安全 區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)，高速公路來(lái)往車(chē)輛多且車(chē)速快，施工人員嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域 或穿越高速公路，堅(jiān)決杜絕人為事故。4、在高速公路上進(jìn)高速公路的臨時(shí)封閉施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路作業(yè) 交通控制的規(guī)定，按規(guī)定擺放標(biāo)志牌、錐形交通標(biāo)和隔離墩等。5、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)一名安全員，負(fù)責(zé)本施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員、機(jī)具的安全工作。安全員名單及聯(lián)系方式報(bào)路政管理部門(mén)和高速交警管理部門(mén)備案。6、要講求文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)決不允許堆放影響行車(chē)安全的施工材料的現(xiàn)象發(fā)生。施工 現(xiàn)場(chǎng)要保持清潔，施工材料不可隨意向高速公路邊坡、邊溝、通道、橋

30、下丟棄，做到工完場(chǎng) 地清，嚴(yán)禁因施工污染路面。禁止在高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)大面積堆放影響行車(chē)安全的施工材料， 違反規(guī)定者，按高速交警管理和路政管理規(guī)定有關(guān)條款進(jìn)行處理。7、其中隔離墩須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通 標(biāo)必須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以 免引發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，可視情況采取壓沙袋等方法防止 倒伏。施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工 標(biāo)志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。8、認(rèn)真進(jìn)行架線準(zhǔn)備工作及現(xiàn)場(chǎng)布置，每道工序都要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)人把關(guān)：（1）、各類(lèi)

31、地錨均為承受架線張力的根基，挖埋地錨時(shí)一定要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。對(duì)于上拔力 較大的地錨埋身應(yīng)適當(dāng)加深。若因地質(zhì)不良而未能挖到規(guī)定深度時(shí)要通知技術(shù)部門(mén)會(huì)同處理。 埋土?xí)r坑內(nèi)不得有積水，并要開(kāi)好馬道口，埋土?xí)r不準(zhǔn)夾帶樹(shù)枝、草皮等雜物，并要分層夯實(shí)。（2）、架線所使用的各類(lèi)繩索、滑車(chē)、手鏈葫蘆、雙鉤以及各類(lèi)連接器等應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)、 全面檢查。發(fā)現(xiàn)破損、開(kāi)裂、斷股、銹蝕嚴(yán)重、操作、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的一律淘汰，檢查好的滑 車(chē)、葫蘆、雙鉤、旋轉(zhuǎn)連接器等還應(yīng)添加潤(rùn)滑油，使其靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）、拖拉機(jī)絞磨等應(yīng)精心維護(hù)、保養(yǎng)，要由專(zhuān)職人員開(kāi)機(jī)，使用前要試運(yùn)行并全面檢 查各類(lèi)關(guān)鍵部位潤(rùn)滑情況、油壓及制動(dòng)裝置是否正常，決不能使機(jī)器“帶

32、病”投入使用。（4）、通訊暢通為張力放線必備條件，在放線前都要檢查各崗位特別是牽張場(chǎng)的通訊是 否暢通。9、跨越架在搭設(shè)及拆除過(guò)程，均應(yīng)在距施工點(diǎn)前后方約500米處擺放“電力施工車(chē)輛 慢行”的警示牌。施工現(xiàn)場(chǎng)必須有技工指導(dǎo)施工，必須有專(zhuān)人監(jiān)護(hù)安全，嚴(yán)禁野蠻施工。在 搭設(shè)及拆除架體時(shí)，要求現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有專(zhuān)職安全員，并將高速公路的臨時(shí)停車(chē)帶臨時(shí)封閉，同時(shí) 封閉區(qū)應(yīng)用三角旗等設(shè)置必要的標(biāo)志所有得施工人員均應(yīng)在圈定得安全區(qū)域內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)。10、跨越架頂端兩側(cè)應(yīng)設(shè)外伸羊角，寬度應(yīng)超出新建線路兩邊線各2m。11、架體拆除嚴(yán)禁整體推倒，需自上而下逐層進(jìn)行，架材應(yīng)有人傳遞，不得拋扔，嚴(yán)禁 上下同時(shí)拆架或?qū)⒃骄€架整體

33、推倒。12、施工中應(yīng)隨時(shí)檢查跨越架是否牢固，遇濃霧、雨以及5級(jí)以上大風(fēng)等天氣時(shí)應(yīng)停止 搭設(shè)作業(yè)，強(qiáng)風(fēng)雨過(guò)后應(yīng)對(duì)越線架進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固處理，確認(rèn)合格安全規(guī) 范方可作業(yè)使用。13、跨越架搭設(shè)完畢后，應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后方能進(jìn)行架線跨越施工。從搭設(shè)跨越架起到跨 越架拆除完畢為止，必須日夜派專(zhuān)人守護(hù)跨越架，同時(shí)應(yīng)在跨越架四周用三角旗設(shè)置必要的 安全防護(hù)區(qū)，并插上“有電危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”標(biāo)志牌，防止當(dāng)?shù)厝罕娊咏缭襟w。14、牽引過(guò)程要經(jīng)常檢查各機(jī)械設(shè)備的固定索具及地錨情況。15、作業(yè)人員不得在跨越架體內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè)，并嚴(yán)禁從封頂架體上通過(guò)。其他未盡事宜，請(qǐng)參照本工程架線施工說(shuō)明、電力建設(shè)安全工作規(guī)

34、程（架空電力線路部 分）（DC5009294）及 跨越電力線路架線施工規(guī)程（DL5106-1999）.1.5米I 6.5米1.5米 |_斗_2叱 口 m橋面14米2米第四章現(xiàn)場(chǎng)施工安全措施一、現(xiàn)場(chǎng)安全措施1、本處跨越為高速公路系全封閉、全立交，行駛車(chē)輛速度快，要求施工人員須具有高度安全 意識(shí)，各級(jí)施工人員應(yīng)高度重視，慎之又慎，架線施工前應(yīng)進(jìn)行詳盡的技術(shù)和安全交底，使 每個(gè)崗位的技工和民工都能清楚了解總體施工工藝，明白本崗位的作業(yè)內(nèi)容、工作職責(zé)及安 全防范措施，杜絕因盲目施工和野蠻施工作業(yè)造成的安全隱范。2、施工隊(duì)伍作業(yè)前，其施工安全設(shè)置須經(jīng)高速交警管理部門(mén)同意，經(jīng)路政管理部門(mén)批準(zhǔn)后方 可進(jìn)入高

35、速公路進(jìn)行施工作業(yè)，施工作業(yè)時(shí)要服從高速交警及路政執(zhí)法人員對(duì)安全施工的管 理，對(duì)不服從的單位和個(gè)人，路政部門(mén)可根據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。3、為保障公路施工人員的人身安全，在高速公路進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)，必須穿戴統(tǒng)一的安全標(biāo)志 服和安全標(biāo)志帽。聽(tīng)從高速交警及高速路政指揮，所有得施工人員均應(yīng)在規(guī)定得安全區(qū)域內(nèi) 進(jìn)行施工作業(yè)，高速公路來(lái)往車(chē)輛多且車(chē)速快，施工人員嚴(yán)禁隨意出入施工作業(yè)區(qū)域或穿越 高速公路，堅(jiān)決杜絕人為事故。4、在高速公路上進(jìn)高速公路的臨時(shí)封閉施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通部有關(guān)高速公路作業(yè)交通 控制的規(guī)定，按規(guī)定擺放標(biāo)志牌、錐形交通標(biāo)和隔離墩等。5、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，必須設(shè)一名安全員，負(fù)責(zé)本施工現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)

36、人員、機(jī)具的安全工作。安全 員名單及聯(lián)系方式報(bào)路政管理部門(mén)和高速交警管理部門(mén)備案。6、要講求文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)決不允許堆放影響行車(chē)安全的施工材料的現(xiàn)象發(fā)生。施工現(xiàn)場(chǎng) 要保持清潔，施工材料不可隨意向高速公路邊坡、邊溝、通道、橋下丟棄，做到工完場(chǎng)地清， 嚴(yán)禁因施工污染路面。禁止在高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)大面積堆放影響行車(chē)安全的施工材料，違反 規(guī)定者，按高速交警管理和路政管理規(guī)定有關(guān)條款進(jìn)行處理。7、其中隔離墩須有紅白相間反光標(biāo)記；防撞標(biāo)志桶內(nèi)要適當(dāng)填充，防止倒伏；錐型交通標(biāo)必 須采取內(nèi)部填充或壓砂袋圈等方法防止倒伏，嚴(yán)禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制，以免引 發(fā)交通事故；警示標(biāo)志牌除支架底部采用鑄鐵支座外，

37、可視情況采取壓沙袋等方法防止倒伏。 施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)志要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)，必要時(shí)要采用信號(hào)或旗手管制指揮交通，嚴(yán)禁因施工標(biāo)志擺 放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。8、認(rèn)真進(jìn)行架線準(zhǔn)備工作及現(xiàn)場(chǎng)布置，每道工序都要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)、專(zhuān)人把關(guān)：（1）、各類(lèi)地錨均為承受架線張力的根基，挖埋地錨時(shí)一定要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。對(duì)于上拔力較大 的地錨埋身應(yīng)適當(dāng)加深。若因地質(zhì)不良而未能挖到規(guī)定深度時(shí)要通知技術(shù)部門(mén)會(huì)同處理。埋 土?xí)r坑內(nèi)不得有積水，并要開(kāi)好馬道口，埋土?xí)r不準(zhǔn)夾帶樹(shù)枝、草皮等雜物，并要分層夯實(shí)。（2）、架線所使用的各類(lèi)繩索、滑車(chē)、手鏈葫蘆、雙鉤以及各類(lèi)連接器等應(yīng)專(zhuān)人負(fù)責(zé)、全面 檢查。發(fā)現(xiàn)破損、開(kāi)裂、斷股、銹蝕嚴(yán)重、操作、轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的

38、一律淘汰，檢查好的滑車(chē)、 葫蘆、雙鉤、旋轉(zhuǎn)連接器等還應(yīng)添加潤(rùn)滑油，使其靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。（3）、拖拉機(jī)絞磨等應(yīng)精心維護(hù)、保養(yǎng)，要由專(zhuān)職人員開(kāi)機(jī)，使用前要試運(yùn)行并全面檢查各 類(lèi)關(guān)鍵部位潤(rùn)滑情況、油壓及制動(dòng)裝置是否正常，決不能使機(jī)器“帶病”投入使用。（4）、通訊暢通為張力放線必備條件，在放線前都要檢查各崗位特別是牽張場(chǎng)的通訊是 否暢通。10、施工中應(yīng)隨時(shí)檢查跨越架是否牢固，遇濃霧、雨以及6級(jí)以上大風(fēng)等天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。 11、桿塔上應(yīng)盡量避免上、下交叉作業(yè)。若需上、下交叉作業(yè)或多人在一處作業(yè)時(shí)，應(yīng)相互 照顧，密切配合。12、高空作業(yè)所使用的工具與材料，應(yīng)放在工具袋內(nèi)或用繩索綁牢；上、下傳遞物件應(yīng)用繩 索吊

39、傳，嚴(yán)禁拋擲。13、導(dǎo)、地線收線過(guò)程中，桿塔和跨越處等的監(jiān)護(hù)人員應(yīng)離開(kāi)導(dǎo)、地線的正下方。二、現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)分析及預(yù)控措施施工危險(xiǎn)點(diǎn)及其控制措施序號(hào)作業(yè)內(nèi) 容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施- 1作業(yè)前 的準(zhǔn)備 工作1.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情 況核查的不全 面、不準(zhǔn)確1.1 布置作業(yè)前，必須核對(duì)圖紙，勘察現(xiàn)場(chǎng)，徹底查明可能向作 業(yè)地點(diǎn)反送電的所有電源，并應(yīng)斷開(kāi)其斷路器、隔離開(kāi)關(guān)。1.2 對(duì)大型作業(yè)、帶電作業(yè)等較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目，有關(guān)人員必 須在施工前深入到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)膸щ姴课弧⒋笮褪┕て餍?的行走路線和工作位置，以及對(duì)施工構(gòu)成障礙的物體等核查清 楚，以便確定可行的施工方案和作業(yè)中的不安全因素，制訂可靠 的安全防范措施。1.3

40、 對(duì)設(shè)備缺陷的處理工作必須在工作前將缺陷發(fā)生的原因、處 理方式以及處理工作時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)條件的要求，工作中的安全注意事 項(xiàng)等核查清楚。2.作業(yè)任務(wù)不 清2.1 對(duì)大型作業(yè)、帶電作業(yè)等較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目，應(yīng)按有關(guān)規(guī) 定編制施工安全技術(shù)組織措施計(jì)劃，并須組織全體作業(yè)人員結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際認(rèn)真學(xué)習(xí)。2.2 對(duì)常規(guī)的一般維護(hù)性作業(yè)，班組長(zhǎng)要在作業(yè)前將人員的任務(wù) 分工，危險(xiǎn)點(diǎn)及控制措施予以詳盡的交待。3.作業(yè)組的工 作負(fù)責(zé)人和工 作班成員選派 不當(dāng)3.1 選派的工作負(fù)責(zé)人應(yīng)有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識(shí)，并熟練地 掌握所承擔(dān)的檢修項(xiàng)目和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。3.2 選派的工作班成員須能在工作負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下安全、保質(zhì)地完 成所承擔(dān)的工

41、作任務(wù)。4.行車(chē)中發(fā)生 交通事故，造 成人員傷害4.1 工作負(fù)責(zé)人負(fù)有交通安全責(zé)任，應(yīng)協(xié)助司機(jī)嘹望和控制車(chē)速。4.2 乘車(chē)人員嚴(yán)禁在車(chē)上打鬧，嚴(yán)禁將頭部伸出車(chē)外。4.3 注意防止隨車(chē)裝運(yùn)的工器具擠、砸傷乘車(chē)人員。4.4 如乘貨車(chē)時(shí)應(yīng)有高欄，高欄應(yīng)用繩索系好。行駛中禁止坐在 后箱板上。序號(hào)作業(yè)內(nèi) 容危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施二保證安 全的組 織措施 和技術(shù) 措施的 實(shí)施1.不按規(guī)定填 寫(xiě)、簽發(fā)、送 交辦理工作兩 票1.1 在電氣設(shè)備上（包括高壓設(shè)備區(qū)內(nèi)）工作，必須按規(guī)定執(zhí)行 工作票或口頭、電話命令。1.2 按有關(guān)規(guī)定正確填寫(xiě)和簽發(fā)工作票。1.3 按有關(guān)規(guī)定及時(shí)送交辦理工作票。2.未辦理工作 許可手續(xù)，工 作

42、班人員即進(jìn) 入現(xiàn)場(chǎng)2.1工作負(fù)責(zé)人必須在辦理許可手續(xù)后，方可帶領(lǐng)工作班人員進(jìn) 入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。3.工作負(fù)責(zé)人 在開(kāi)工前和次 日復(fù)工前不認(rèn) 真檢查作業(yè)現(xiàn) 場(chǎng)的安全措施3.1工作負(fù)責(zé)人在會(huì)同工作許可人檢查現(xiàn)場(chǎng)所做的安全措施正確 完備后，方可在工作票上簽名，然后帶領(lǐng)工作班成員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。 3.2次日復(fù)工時(shí)，工作負(fù)責(zé)人須事前重新認(rèn)真檢查安全措施符合 工作票的要求后，方可工作。4.工作負(fù)責(zé)人 不向工作班成 員交待工作現(xiàn) 場(chǎng)4.1 工作負(fù)責(zé)人應(yīng)檢查工作班成員著裝是否整齊，是否符合要求。 安全用具和勞保用品是否佩帶齊全。4.2 工作班人員列隊(duì)并面向工作地點(diǎn)，由工作負(fù)責(zé)人宣讀工作票， 交待現(xiàn)場(chǎng)安全措施、帶電部位和其

43、他注意事項(xiàng)。三實(shí)施作 業(yè)1.非工作需要 的情況下，單 人留在作業(yè)現(xiàn) 場(chǎng)1.1除工作需要外，所有工作人員（包括工作負(fù)責(zé)人）不得單獨(dú) 留在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。2.工作負(fù)責(zé)人 （監(jiān)護(hù)人）參 與作業(yè)，違反 工作監(jiān)護(hù)制度2.1 工作負(fù)責(zé)人（監(jiān)護(hù)人）在全部停電或部分停電時(shí)，只有安全 措施可靠，人員集中在一個(gè)工作地點(diǎn)，確無(wú)觸電危險(xiǎn)的情況下， 方可參加工作。2.2 專(zhuān)責(zé)監(jiān)護(hù)人不得做其他工作。3.違反現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)紀(jì)律（說(shuō)笑、 打鬧、喝酒等）3.1 工作負(fù)責(zé)人須及時(shí)提醒和制止影響作業(yè)人員精力的言行。3.2 工作負(fù)責(zé)人須注意觀察工作班成員的精神狀態(tài)和身體狀態(tài)。 必要時(shí)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。3.3 嚴(yán)禁帶酒意上崗和在工作中吸

44、煙。4.擅自變更 現(xiàn)場(chǎng)安全措施4.1 不得隨意變更現(xiàn)場(chǎng)安全措施。4.2 特殊情況下（如開(kāi)關(guān)同期調(diào)測(cè)等）需要變更安全措施時(shí)，必 須征得工作許可人的同意，完成后及時(shí)恢復(fù)原安全措施。5.穿越臨時(shí)遮 攔5.1 臨時(shí)遺欄的裝設(shè)需在保證作業(yè)人員不能誤登帶電設(shè)備的前提 下，方便作業(yè)人員進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)和實(shí)施作業(yè)。5.2 嚴(yán)禁穿越和擅自移動(dòng)臨時(shí)遮欄。6.工作不協(xié)調(diào)6.1 幾人同時(shí)進(jìn)行工作時(shí)，需互相呼應(yīng)，協(xié)同動(dòng)作。6.2 幾人同時(shí)進(jìn)行工作，又呼應(yīng)困難時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮，并明確 指揮方式。使用通信工具時(shí)需事先檢查和試驗(yàn)良好。四工作終 結(jié)1.辦理工作終 結(jié)手續(xù)后，又 到設(shè)備上作業(yè)1.1 全部工作完畢，辦理工作終結(jié)手續(xù)前，工作

45、負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)全部 工作現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行周密的檢查，確保無(wú)遺留問(wèn)題。1.2 執(zhí)行“三級(jí)驗(yàn)收制”。1.3 辦完工作終結(jié)手續(xù)后，嚴(yán)禁再登設(shè)備作業(yè)。第五章安全事故事件應(yīng)急預(yù)案一、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、組織機(jī)構(gòu)：根據(jù)在建各工程項(xiàng)目的需要，組長(zhǎng)由各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人擔(dān)任。領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心各應(yīng)急專(zhuān)業(yè)小組善后事務(wù)處理事后恢復(fù)2、應(yīng)急機(jī)構(gòu)各級(jí)職責(zé)：、領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)是制定應(yīng)急準(zhǔn)備計(jì)劃，判定危險(xiǎn)程度，決策應(yīng)急方案，制定施工現(xiàn)場(chǎng)易 發(fā)生事故事件的應(yīng)急控制措施（見(jiàn)附錄工程安全事故事件救護(hù)方法），配備相應(yīng)的救援 器材、設(shè)備（見(jiàn)附表應(yīng)急設(shè)備清單），并組建現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心，指定現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急總指揮。 領(lǐng)導(dǎo)小組在工程土建、電氣施工階段，分別組織對(duì)

46、本預(yù)案進(jìn)行實(shí)地演練。、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心的職責(zé)是調(diào)度、指揮現(xiàn)場(chǎng)所有各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組的工作，有權(quán)采取一切 必要手段和措施，保護(hù)和減少人員傷害，降低財(cái)產(chǎn)損失。迅速對(duì)人身傷害事故等相關(guān)情況作 出判斷、評(píng)估，劃定事故、事件危險(xiǎn)區(qū)和受威脅區(qū)，提出封鎖建議，緊急疏散在事故現(xiàn)場(chǎng)的 所有人員，調(diào)集各專(zhuān)業(yè)應(yīng)急小組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制和搶救工作。、人員醫(yī)療搶救組的職責(zé)是盡一切可能救助人員。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷勢(shì)較重人員進(jìn)行臨時(shí)處置；對(duì) 已瀕臨死亡人員進(jìn)行人工搶救措施后送相應(yīng)醫(yī)院救治。醫(yī)療搶救組有權(quán)禁止人員進(jìn)入情況不 明的現(xiàn)場(chǎng)，以防人員傷亡事故擴(kuò)大，對(duì)有可能造成疾病的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行封閉和環(huán)境消毒。、警戒保衛(wèi)組的職責(zé)是，負(fù)責(zé)隔離事故現(xiàn)場(chǎng)

47、、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，禁止無(wú)關(guān)人員接近，協(xié)助人員搶 救，維持施工現(xiàn)場(chǎng)秩序的穩(wěn)定，防止事故以外再出現(xiàn)另類(lèi)意外事件。、物質(zhì)保證組職責(zé)是盡一切可能滿足救災(zāi)和事故處理所用的物質(zhì)保障。、搶險(xiǎn)隊(duì)伍職責(zé)是在項(xiàng)目部相關(guān)部門(mén)配合下接受現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心的調(diào)度，組織危險(xiǎn)區(qū)和 受威脅區(qū)人員的撤離和重要物資、設(shè)備，文件資料的轉(zhuǎn)移，盡一切可能搶修設(shè)備和工藝現(xiàn)場(chǎng)， 把經(jīng)濟(jì)損失降到最低，盡快恢復(fù)施工生產(chǎn)。、聯(lián)絡(luò)、通訊、接待組的職責(zé)是保持和上級(jí)聯(lián)絡(luò)，保證應(yīng)急通訊正常，接待外來(lái)人員，接 待職工家屬；同時(shí)和醫(yī)療搶救組共同做好事故善后工作。3、應(yīng)急機(jī)構(gòu)人員組成：3.1、 領(lǐng)導(dǎo)小組組成：組長(zhǎng)：*副組長(zhǎng)：*成員：*和專(zhuān)職安全員3.2、 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指

48、揮中心由事故事件發(fā)生現(xiàn)場(chǎng)所屬部門(mén)、單位的負(fù)責(zé)人、隊(duì)長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、質(zhì)安 等人員組成。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮中心負(fù)責(zé)人，由發(fā)生事故（事件）所在單位、部門(mén)安全第一負(fù)責(zé) 人擔(dān)任。3.3、 人員醫(yī)療搶救組組長(zhǎng)：*。成員由事故（事件）發(fā)生所在施工隊(duì)班（組）長(zhǎng)、兼職安 全安全員擔(dān)任。3.4、 警戒保衛(wèi)組組長(zhǎng)：*。成員由各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)保衛(wèi)人員組成。3.5、 應(yīng)急物質(zhì)保證組組長(zhǎng)：*。成員由各專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)人員組成。3.6、 聯(lián)絡(luò)、通訊、接待組長(zhǎng)：*。工程項(xiàng)目部信息管理員協(xié)助。3.7、 搶險(xiǎn)隊(duì)伍組長(zhǎng)：*、副組長(zhǎng)由事故發(fā)生的專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)擔(dān)任。成員由專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)專(zhuān)職安全員、技術(shù)員（施工員）、義務(wù)消防隊(duì)人員組成。、應(yīng)急準(zhǔn)備通訊聯(lián)系電話序

49、號(hào)單位電 話備注1組長(zhǎng)：*2副組長(zhǎng)：*3副組長(zhǎng)：*4副組長(zhǎng)：*5項(xiàng)目部安全專(zhuān)責(zé)：*6醫(yī)療搶救組組長(zhǎng)：*7警戒保衛(wèi)組組長(zhǎng)：*8應(yīng)急物質(zhì)保證組組長(zhǎng)：*9聯(lián)絡(luò)、通訊、接待組長(zhǎng)：*10搶險(xiǎn)隊(duì)伍組長(zhǎng)：*11火災(zāi)報(bào)警12醫(yī)療急救13廬江縣醫(yī)院14交通事故三、應(yīng)急設(shè)備清單序號(hào)設(shè)備 名稱數(shù)量使用期限保管部門(mén)/ 部位保管人員備注1挖掘工具8把1年質(zhì)安部2切割機(jī)2臺(tái)1年質(zhì)安部3電焊機(jī)2臺(tái)1年質(zhì)安部4尼龍繩8副1年質(zhì)安部5應(yīng)急燈8個(gè)3個(gè)月質(zhì)安部6滅火器8只3個(gè)月質(zhì)安部7工具車(chē)2輛1年質(zhì)安部8急救藥箱5個(gè)3個(gè)月質(zhì)安部四、分析1、觸電傷亡事故的急救當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人觸電后，判斷電壓等級(jí)、動(dòng)作迅速、方法準(zhǔn)確、切斷電源最為關(guān)鍵。對(duì)

50、切斷低電壓（250V）電源方法有：若電源開(kāi)關(guān)距離較遠(yuǎn)，可用干燥的衣服、皮帶、木板、 木棒拉開(kāi)觸電者身上的電線，或用帶絕緣柄的工具切斷電線。切勿用金屬材料或潮濕物體作 救護(hù)工具，更不可接觸觸電者身體，以防自己觸電。對(duì)切斷高電壓（250V以上）電源方法有：立即通知有關(guān)供電單位或用戶停電；戴上絕緣手套、穿上絕緣靴，用相應(yīng)電壓等級(jí)的絕緣工具按順序拉開(kāi)開(kāi)關(guān)或熔斷器；拋擲裸金屬線使線路短路接地，迫使保護(hù)裝置動(dòng)作，斷開(kāi)電源。注意拋擲金屬線之前，應(yīng)先 將金屬線的一端固定可靠接地，然后另一端系上重物拋擲，注意拋擲的一端不可觸及觸電者 和其他人。另外，拋擲者拋出線后，要并攏雙腿迅速跳離開(kāi)接地的金屬線8m以外，防止

51、跨步 電壓傷人。在拋擲短路線時(shí)，應(yīng)注意防止電弧傷人或斷線危及人員安全。當(dāng)觸電者脫離電源后，應(yīng)根據(jù)其具體情況，迅速對(duì)癥救治。對(duì)傷勢(shì)不重、神態(tài)清醒者，應(yīng)使 其安靜休息一小時(shí)，再送往醫(yī)院觀察；對(duì)傷勢(shì)較重，已失去知覺(jué)，但心臟跳動(dòng)和呼吸還存在， 應(yīng)使其舒適、安靜地平臥，并速請(qǐng)醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。對(duì)傷勢(shì)嚴(yán)重、呼吸停止或二者都已 停止，應(yīng)立即施行人工呼吸和胸外擠壓，并速請(qǐng)醫(yī)生診治或送往醫(yī)院。必須注意，急救要盡 快進(jìn)行，不能等候醫(yī)生，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸急救。2、人工呼吸法：呼救；應(yīng)使其舒適、安靜地平臥、寬松衣扣、褲帶、去除口中假牙等。施行人工呼吸法以口 對(duì)口人工呼吸法效果最好。捏緊必救者鼻孔，深吸一口氣后緊貼被

52、救者的口，向其口內(nèi)吹氣， 時(shí)間約為2秒鐘。吹氣完畢后，立即離開(kāi)被救者的口，并松開(kāi)其鼻孔，讓其自行呼氣，時(shí)間 約為3秒鐘。如此以每分鐘約12次的速度進(jìn)行。3、胸外心臟擠壓法救護(hù)者跪在被救者一側(cè)或騎跪在其腰部?jī)蓚?cè)，兩手相疊，手掌根部放在被救者心窩上方、胸 骨下方的位置，掌根用力垂直向下擠壓，以壓出心臟里面的血液。擠壓后迅速松開(kāi)，胸部自 動(dòng)復(fù)原，血液充滿心臟。以每分鐘60次的速度進(jìn)行。一旦被救者的心臟和呼吸都停止跳動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)同時(shí)進(jìn)行口對(duì)口呼吸和胸外擠壓。如現(xiàn)場(chǎng)只一 個(gè)人搶救，可以兩種方法交替進(jìn)行使用，每次吹氣23次，再擠壓1015次。搶救要堅(jiān)持 不斷，切不可輕率終止，運(yùn)送途中也不能停止搶救。4、機(jī)械

53、傷害急救骨折急救工作現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生骨折時(shí)，必須迅速采取緊急救護(hù)，對(duì)于骨折傷者，正確的固定是最重要的。固 定的方法為：固定斷骨的材料可就地取材，如棍、樹(shù)、木板、拐杖、硬紙板等，長(zhǎng)短要以能固定住骨折處 上下兩關(guān)節(jié)或不使斷骨錯(cuò)動(dòng)為準(zhǔn)。脊柱骨折或頸部骨折時(shí)，除非是特殊情況如室內(nèi)失火，否則應(yīng)讓傷者留在原地，等待攜有醫(yī) 療器材的醫(yī)務(wù)人員來(lái)搬動(dòng)。抬運(yùn)傷者，從地上抬起時(shí)，要多人同時(shí)緩慢用力平托，運(yùn)送時(shí)，必須用木板或硬材料，不能 用布擔(dān)架或繩床。木板上可墊棉被，但不能用枕頭，頸椎骨骨折傷者的頭須放正，兩旁用砂 袋將頭夾住，不能讓頭隨便晃動(dòng)。嚴(yán)重出血急救嚴(yán)重出血會(huì)危及生命，及時(shí)有效的現(xiàn)場(chǎng)止血，對(duì)挽救傷者的生命具有極其重要的作用。常用 的止血方法有：一般止血法，一般傷口小的出血，先用生理鹽水沖傷口，再涂上紅汞藥水，然后蓋上消毒紗 布，用繃帶較緊地包扎。壓迫帶止積壓法，嚴(yán)重出血時(shí)使用，適用于頭、頸、四肢動(dòng)脈大血管出血時(shí)的臨時(shí)止血。即 用手指或或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更近部位的動(dòng)脈跳動(dòng)處（止血點(diǎn)）。只要位置找的 準(zhǔn)，這種方法能馬上起到止血的作用。身體上通常的止血點(diǎn)有8處，一般來(lái)講上臂動(dòng)脈、大 腿動(dòng)脈、橈骨動(dòng)脈是較常用的。上臂動(dòng)脈：用4個(gè)手指掐住上臂的肌肉并壓向臂骨；大腿動(dòng) 脈：用手掌的根部壓住大腿中央稍微偏上點(diǎn)的內(nèi)側(cè)；橈骨動(dòng)脈：用3個(gè)手指壓住靠近大拇指 根部的地方。其他止血法