加強(qiáng)停車(chē)秩序管理

1、加強(qiáng)停車(chē)秩序管理加強(qiáng)停車(chē)秩序管理第一條建立動(dòng)態(tài)研判機(jī)制公安交管部門(mén)要定期組織召開(kāi)工作例會(huì)，分析形勢(shì)，研究問(wèn)題，提出對(duì)策。要通過(guò)廣泛、深入的調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)和掌握交通秩序問(wèn)題，查找原因，制定措施。并就交通規(guī)劃、建設(shè)和管理的重大問(wèn)題，及時(shí)與相關(guān)部門(mén)溝通分析，認(rèn)真研究，綜合評(píng)價(jià)，為政府科學(xué)決策提供依據(jù)。第二條依法嚴(yán)處違法行為以高壓態(tài)勢(shì)，引導(dǎo)交通參與者自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)。堅(jiān)決查處酒后駕車(chē)、無(wú)牌無(wú)證、超速超載、闖禁行、農(nóng)用車(chē)違法載人等嚴(yán)重交通違法行為。第三條突出治理非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人交通違法行為（一）加強(qiáng)管理。以7：30至8：30、17：30至19：00交通頂峰時(shí)段為重點(diǎn)，采取通報(bào)單位、經(jīng)濟(jì)處分等多種措施，

2、依法嚴(yán)處闖信號(hào)燈、隨意橫穿道路、翻越隔離護(hù)欄、在機(jī)動(dòng)車(chē)道搭乘出租車(chē)等交通違法行為，形成強(qiáng)大治理聲勢(shì)。（二）搞好教育。在嚴(yán)管重罰根底上，通過(guò)集中教育、個(gè)別教育，以及建立行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法信息庫(kù)等方式，促使交通違法者認(rèn)識(shí)其危害性，自覺(jué)文明出行。（三）大力宣傳。根據(jù)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人違法特點(diǎn)，廣泛宣傳交通法律法規(guī)，提高市民交通平安意識(shí)，培養(yǎng)群眾自覺(jué)遵守交通法律法規(guī)和平安出行的良好習(xí)慣。第四條標(biāo)準(zhǔn)“三車(chē)”通行秩序（一）在市區(qū)二環(huán)路以內(nèi)，逐步限制、取締機(jī)動(dòng)三輪車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)和三輪車(chē)。（二）禁止電動(dòng)三輪車(chē)和機(jī)動(dòng)三輪車(chē)通行的時(shí)間、路段。24小時(shí)禁止二環(huán)路以外居住人員的電動(dòng)三輪車(chē)、外地（含所轄縣市）牌號(hào)普通三

3、輪摩托車(chē)、登記的居住地在二環(huán)路以外人員的三輪機(jī)動(dòng)車(chē)，在二環(huán)路（含）以內(nèi)通行。24小時(shí)禁止二環(huán)路以內(nèi)居住人員的上述車(chē)輛，在市區(qū)中山路、和平路、裕華路（向西至苑東街）、槐安路、新華路（西二環(huán)至中華大街）、自強(qiáng)路、槐北路、槐中路、工農(nóng)路、合作路、興凱路、東崗路、友誼大街、師范街、紅旗大街、維明街、中華大街、站前街、新石北路、平安大街、建設(shè)大街、勝利大街（和平路以北）、青園街、東大街、富強(qiáng)大街、廣安大街、西大街、育才街、體育大街、建華大街通行。（三）禁止人力三輪車(chē)通行的時(shí)間、路段。24小時(shí)禁止客運(yùn)人力三輪車(chē)在市區(qū)所有道路通行。24小時(shí)禁止二環(huán)路以外居住人員的貨運(yùn)人力三輪車(chē)，在二環(huán)路（含）以內(nèi)通行。7：

4、00至19：00,禁止二環(huán)路以內(nèi)居住人員的貨運(yùn)人力三輪車(chē)，在中山路（友誼大街至體育大街）、維明街（裕華路至新華路）、裕華路（苑東街至體育大街）、中華大街（裕華路至和平路）、平安大街（裕華路至和平路）和建設(shè)大街（裕華路至和平路）通行；禁止橫穿中山路（中華大街至體育大街）。法定公休日除外。7：00至12：00、14：00至19：00,禁止二環(huán)路以內(nèi)居住人員的人力三輪車(chē)，在一環(huán)以內(nèi)（平安大街、青園街、育才街、體育大街、和平路、新華路、公里街）通行。法定公休日除外。第五條加強(qiáng)道路停車(chē)管理（一）理順管理體制。按照石家莊市道路停車(chē)場(chǎng)管理方法，理順停車(chē)管理體制，公安交管部門(mén)統(tǒng)一對(duì)市區(qū)道路停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行設(shè)置和管理

5、。（二）嚴(yán)格停車(chē)設(shè)施管理。新建住宅樓、商務(wù)樓和大型商場(chǎng)等停車(chē)泊位數(shù)量、標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)公安交管等有關(guān)部門(mén)核準(zhǔn)審批后實(shí)施，保證新建工程停車(chē)設(shè)施不欠賬。充分挖掘現(xiàn)有停車(chē)設(shè)施資源，對(duì)商場(chǎng)、酒店、商務(wù)樓等單位挪用的停車(chē)泊位，限期向社會(huì)有償開(kāi)放。建立、完善交通引導(dǎo)系統(tǒng)，在主干道、繁華區(qū)域設(shè)置交通引導(dǎo)顯示屏，提示就近停車(chē)場(chǎng)空余泊位。（三）加強(qiáng)停車(chē)秩序管理。公安交管部門(mén)要加強(qiáng)各種車(chē)輛在機(jī)動(dòng)車(chē)道、非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上亂停亂放現(xiàn)象的管理。對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放，要及時(shí)照相取證，并粘貼“違法停車(chē)處分通知書(shū)”，限期處理；對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)違法停放，要予以拖離；配合工商部門(mén)催促沿街門(mén)店落實(shí)“門(mén)前三包”責(zé)任制。有條件的沿街單位，要在本單位院

6、內(nèi)設(shè)置機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)地；沒(méi)條件的，在不影響行人通行、不占?jí)好さ狼闆r下，由公安交管部門(mén)統(tǒng)一施劃非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)方位線。相關(guān)單位負(fù)責(zé)門(mén)前非機(jī)動(dòng)車(chē)停放管理，做到停車(chē)入位、擺放整齊。未經(jīng)批準(zhǔn)，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人占用道路設(shè)置停車(chē)場(chǎng)和施劃占道停車(chē)方位線。在設(shè)有臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)（點(diǎn)）和施劃停車(chē)方位線的路段，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)艘獓?yán)格按照停車(chē)方位線和停車(chē)方向停車(chē)。第六條優(yōu)化交通根底設(shè)施（一）錯(cuò)開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)線位置，將非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)線前移或后置，減少?zèng)_突點(diǎn)。（二）在非機(jī)動(dòng)車(chē)流量大的路口，增設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈，優(yōu)化信號(hào)配時(shí)。（三）根據(jù)道路交通流量，采取人工控制方式，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)流量變化大的路口實(shí)行“可變車(chē)道”，即時(shí)調(diào)整車(chē)行

7、道行車(chē)方向。（四）實(shí)行信號(hào)燈倒計(jì)時(shí)，在現(xiàn)有信號(hào)燈旁增設(shè)倒計(jì)時(shí)裝置，便于駕駛員提前起步或停車(chē)。（五）加強(qiáng)渠化改造，根據(jù)實(shí)際，建設(shè)“喇叭”路口，增加非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人二次過(guò)街設(shè)施。第七條控制道路交通總量（一）禁止途經(jīng)我市的外埠大型貨運(yùn)車(chē)輛進(jìn)入石環(huán)公路以內(nèi)道路行駛。307國(guó)道上行駛的大型貨運(yùn)車(chē)輛，要繞行石環(huán)公路、石太高速、石黃高速、青銀高速。107國(guó)道上行駛的大型貨運(yùn)車(chē)輛，要繞行石環(huán)公路、石環(huán)輔路、石太高速、石黃高速。（二）市區(qū)繁華地段和主要道路限制局部車(chē)型出入。7：00至12:00、14：00至18：00,禁止6座（含）以上載客汽車(chē)（公共交通車(chē)輛除外）、05噸（含）以上小型貨車(chē)，在中山路（友誼大街至體

8、育大街）、和平路（友誼大街至體育大街）、裕華路（友誼大街至體育大街）、中華大街（裕華路至和平路）、平安大街（裕華路至和平路）、建設(shè)大街（裕華路至和平路）、維明街（新華路至槐安路）、青園街（槐安路至談南路）路段通行。法定公休日除外。（三）實(shí)行貨物夜間運(yùn)輸，5：00至23：00,禁止大型貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入二環(huán)路（含）以內(nèi)道路通行。通過(guò)控制白天貨物運(yùn)輸及在市區(qū)外圍接貨方式，減輕市區(qū)交通壓力。第八條嚴(yán)格通行證件發(fā)放公安交管部門(mén)加強(qiáng)出入限行路段車(chē)輛管理。對(duì)出入新華、南三條集貿(mào)市場(chǎng)運(yùn)送貨物的廂式貨車(chē)，由市場(chǎng)管委會(huì)登記備案，統(tǒng)一到公安交管部門(mén)辦理臨時(shí)通行證；對(duì)確因需要出入其它市場(chǎng)、施工場(chǎng)地和運(yùn)輸蔬菜、鮮活物品、

9、煤炭等生產(chǎn)、生活必需品的車(chē)輛，要憑出入地有關(guān)單位證明，到公安交管部門(mén)辦理臨時(shí)通行證，隨車(chē)攜帶，并按指定時(shí)間（7：30至8：30、17：30至19：00除外）、路線通行。第九條均衡道路交通流量充分發(fā)揮支路交通輔助作用。在現(xiàn)有18條單向交通道路根底上，逐步擴(kuò)大單向交通道路數(shù)量。實(shí)行“右轉(zhuǎn)右出”，減少車(chē)輛路口-交通沖突，提高通行速度。第十條完善科學(xué)管理手段本著“先內(nèi)后外、逐步擴(kuò)延”原那么，增加多相位交通信號(hào)燈，逐步實(shí)現(xiàn)交通信號(hào)指揮由點(diǎn)控到線控，再到面控。在完善現(xiàn)有路口和路段電子技術(shù)監(jiān)控手段的同時(shí)，逐步擴(kuò)大范圍，力爭(zhēng)在主干道和重要區(qū)域全部安裝道路交通電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，努力實(shí)現(xiàn)交通動(dòng)態(tài)狀況全天候、全方位

10、科學(xué)管理。第十一條強(qiáng)化臨時(shí)交通管制為保障道路交通平安暢通和重要政治、經(jīng)濟(jì)、文化活動(dòng)開(kāi)展，妥善處置重大案件、事件，公安交管部門(mén)可適時(shí)采取禁止機(jī)動(dòng)車(chē)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)，或規(guī)定某一路段禁止通行、單向通行等臨時(shí)交通管制措施。第十二條改革創(chuàng)新勤務(wù)模式公安交管部門(mén)要以落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部逐級(jí)負(fù)責(zé)制和民-警崗位責(zé)任制為重點(diǎn)，不斷改良警務(wù)模式，盡快實(shí)施“以交-警中隊(duì)為根本單元，將轄區(qū)劃分為假設(shè)干責(zé)任區(qū)，并明確交-警管理”的交通管理責(zé)任區(qū)勤務(wù)機(jī)制。要明確工作目標(biāo)和工作任務(wù)，實(shí)行分時(shí)上崗、彈性布局的“三級(jí)崗勤”運(yùn)作方式；嚴(yán)格量化管理和，實(shí)現(xiàn)由被動(dòng)勤務(wù)向主動(dòng)勤務(wù)轉(zhuǎn)變。第十三條營(yíng)造濃厚宣傳氣氛（一）加大新聞媒體宣傳力度，定時(shí)播放或刊登交通平安內(nèi)容，形成持續(xù)性、高密度的宣傳態(tài)勢(shì)。（二）在主要路口或人群密集場(chǎng)所建設(shè)交通平安信息引導(dǎo)屏，以公益廣告形式宣傳。（三）堅(jiān)持交通平安教育從小抓起，完善中小學(xué)生交通平安記錄卡制度，標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生交通違法警糾校處措施，逐步完善長(zhǎng)效機(jī)制。（四）加強(qiáng)交通平安員“四級(jí)網(wǎng)絡(luò)”機(jī)制建設(shè)，將交通平安宣傳教育觸角延伸到社會(huì)各角落，筑牢交通平安防線。（五）深入開(kāi)展交通平安宣傳教育進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭的“五進(jìn)”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)廣闊群眾的交通平安意識(shí)和守法意識(shí)。第十四條切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)各級(jí)黨委