施工班組目標工作責任書

1、織普高速公路TJ-4合同段工區(qū)與施工班組安全生產(chǎn)、質量管理、環(huán)境保護目標工作責任書織普高速公路TJ-4合同段工區(qū)與施工班組2016年安全生產(chǎn)、質量管理、環(huán)境保護目標工作責任書為認真落實公司各項安全生產(chǎn)、質量管理、環(huán)境保護制度，加強工程質量管理、安全管理、環(huán)境保護管理工作，明確各級領導的安全、質量、環(huán)境保護責任，進一步貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，促進工程質量、安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉、堅持環(huán)保優(yōu)先，創(chuàng)造和諧美好的施工環(huán)境，現(xiàn)將2016年度質量、安全、環(huán)境目標下達下達到織普高速公路TJ-4合同段下屬施工班組，實行目標管理，特簽訂此責任書。一、安全目標1、杜絕較大及以上事故，減少一般

2、事故；2、隧道施工“零死亡事故”，創(chuàng)建集團公司平安工地。3、新建項目達到一級標準化；4、開展“零事故班組”取得實效；5、不發(fā)生因作業(yè)環(huán)境因素而導致的職業(yè)??；6、杜絕違章指揮、違章作業(yè)。二、質量目標1、各分部工程、分項工程自檢合格率100%，外檢驗收合格率95%以上；2、工程質量“零缺陷”，自檢體系開展正常化；3、創(chuàng)建集團公司優(yōu)質工程、樣板工程。三、環(huán)境目標1、施工場界噪聲排放在居民聚集區(qū)符合國家標準；2、控制現(xiàn)場揚塵，易揚塵的粉狀物料庫存或覆蓋；3、生產(chǎn)生活污水排放和處理盡量遠離居民生活區(qū)和水源地；4、建筑、生活垃圾處理盡量減少環(huán)境污染；5、防止火災、爆炸事故；6、減少運輸污染。四、進一步強化

3、質量、安全生產(chǎn)意識，認真落實質量、安全、環(huán)境保護主體責任， 緊緊圍繞“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，牢固樹立“一崗雙責、黨政同責、齊抓共管”思想，強化管理，將公司工程項目管理全面推進實施。五、嚴格貫徹執(zhí)行質量法、新安全生產(chǎn)法、特種設備安全法、環(huán)保法、交通廳137號文件及其他質量、安全、環(huán)保法律法規(guī)等，建立健全質量、安全、環(huán)保管理責任制和各項質量、安全、環(huán)保管理規(guī)章制度，落實安全、質量、環(huán)保管理責任制。六、積極參加工程項目“平安工地、施工標準化建設和安全生產(chǎn)標準化一級達標”，加強質量、安全、環(huán)境保護自檢體系和宣傳教育培訓。七、積極配合項目部及工區(qū)開展的三級安全、質量培訓教育；所有特殊工種，

4、必須持證上崗。八、切實建立工程項目質量、安全工序自檢制工作，工區(qū)無檢驗或自檢不合格的工程，不得擅自進行下道工序施工。九、嚴格民爆物品采購、使用、儲存的質量安全，必須嚴格按照國家有關法律、法規(guī)進行管理，嚴格防止被盜和流失。十、認真執(zhí)行相關制度，積極開展安全隱患、質量問題、環(huán)境保護排查治理工作。十一、對于潛在質量、安全隱患和質量、安全事故信息，要及時上報工區(qū)、項目部領導及分管科室，并按規(guī)定和“四不放過原則”認真調(diào)查處理，要及時準確上報，不得隱瞞事故，不得瞞報、漏報、遲報和拖延不報。十二、加強管理，施工班組必須將新進場人員上報工區(qū)，及時簽訂勞務合同和安全教育培訓。 十三、隧道施工確?！傲闼劳觥敝笜耍?/p>

5、開挖支護措施不到位不準施工，地質超前預報不到位不準施工，監(jiān)控量測不到位不準施工；橋梁施工人工挖孔樁、群體高空作業(yè)的質量控制、安全管理，措施不到位不準施工。十四、推進項目精細化管理，針對雨季施工、低溫施工、高溫條件下施工等特殊天氣，必須按照項目部制定的專項施工方案才能實施施工。十五、對于橋梁施工專項方案未經(jīng)審批不準施工，臨邊防護不到位、支架、腳手架搭設不規(guī)范不準施工，掛籃施工管理不到位不準施工，質量安全措施落實不到位不準施工，樁基開挖施工須規(guī)范，類樁比例必須大于85。十六、嚴格執(zhí)行省安全監(jiān)管局、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省交通運輸廳、省國資委關于轉發(fā)隧道施工安全九條規(guī)定(黔安監(jiān)管二函【2014】3號)、

6、貴州省交通運輸廳（黔交建設【2014】263號）關于進一步加強公路建設施工安全監(jiān)管的有關規(guī)定（即：認真貫徹落實“8488”規(guī)定和安全治理六強化）、切實加強貴州省高速公路建設質量安全管理工作的實施意見（試行）（黔交建設【2013】137號）以及省交通運輸廳在“關于在建高速公路項目隧道工程安全生產(chǎn)情況的匯報”上針對非鐵路施工單位缺乏隧道施工專業(yè)化隊伍要求執(zhí)行的“9521”管理模式（即：9大員：架子隊長、技術負責人、技術員、質檢員、安全員、試驗員、材料員、領工員和工班長為具有一定領導水平的正式員；5項制度：培訓管理制度、崗位管理制度、安全管理制度、質量管理制度和分配考核制度；2項紀律：正式職工跟班作

7、業(yè)紀律，工資直接發(fā)送到勞務人員紀律；1張作業(yè)層：組織使用計劃展開表）。落實安全管理“八嚴禁”、路基施工“四到位”、橋梁施工“八不準”、隧道施工“八不準”，切實提高項目建設安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平。十七、路基工程填筑材料及碾壓壓實質量控制必須按規(guī)范要求落實，外觀線型需達到順直、美觀，不留安全危險點存在。十八、防護工程質量控制必須按規(guī)范要求落實，線型需達到順直、美觀，按設計施工，不留安全危險點存在。十九、對于工程同類結構部位，要切實執(zhí)行首件工程制，提高項目工程實體內(nèi)在及外觀質量。二十、在施工過程中，對工程關鍵工序、采用新工藝新技術工序和質量薄弱環(huán)節(jié)，實施強化管理，防止和減少質量問題發(fā)生。二十一、按照國

8、家有關法律法規(guī)的規(guī)定，落實項目部建立的防火、防災規(guī)章制度，做好日常消防檢查工作，配合項目部及工區(qū)開展消防培訓和事故應急救援預案演練。二十二、加強機動車駕駛員和工程機械操作人員管理，嚴格執(zhí)行國家交通法規(guī)及集團公司有關規(guī)章制度，避免、減少交通安全和機械事故發(fā)生。二十三、以“綜合治理、保障平安”為主題，配合項目部和工區(qū)積極開展 “安全生產(chǎn)月”、“安康杯”競賽等安全生產(chǎn)宣傳教育活動。二十四、根據(jù)集團公司印發(fā)的“零事故”班組創(chuàng)建活動實施方案，要積極參加該活動。二十五、按時完成集團公司、分公司、項目部、工區(qū)下達的質量、安全、環(huán)保管理其他工作任務。二十六、施工班組發(fā)生安全、質量事故，按月度標后預算產(chǎn)值價的5

9、%罰款，除執(zhí)行上級有關事故追究制度的責任外，承擔事故的經(jīng)濟賠償責任，同時不得參與評選當年“零事故”班組。二十七、嚴格執(zhí)行交建集團印發(fā)的（黔交建發(fā)【2015】8號）關于開展在建高速公路橋梁孔樁、隧道施工和場站建設管理專項整治工作的通知，加強人工挖孔樁的安全生產(chǎn)管理、鉆孔灌注樁的環(huán)境保護措施管理、完善隧道門禁系統(tǒng)管理制度及隧道施工的安全生產(chǎn)管理（掌子面與二襯的安全距離控制、臨時排水、開挖進尺、施工通風、臨電安裝、光面爆破、超前預報等）、鋼筋加工場和拌和站的標準化建設。二十八 、織普高速公路TJ-4合同段項目經(jīng)理部2016年針對施工班組的質量、安全及環(huán)境管理工作重點狠抓治理以下方面： 安全管理方面：

10、 施工班組必須確定一位安全負責人，執(zhí)行項目部安全保障體系，工程過程監(jiān)督，按照項目部計劃組織開展安全專項檢查。 執(zhí)行落實項目部下發(fā)的安全自檢體系，強化落實到每一道施工工序，確保生產(chǎn)安全。 積極配合項目部下發(fā)計劃和工序對工人入場進行安全教育技術交底，落實每日安全班前講評制度。確保入場人員防護用品的正確佩戴和使用。 規(guī)范設置隧道門進系統(tǒng)、洞內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)、逃生通道和各道工序作業(yè)安全距離。 孔樁施工、高空作業(yè)必須按規(guī)范要求設置安全防護和警示標牌。施工臨電線路規(guī)范布置。 配合項目部建立重大危險源清單，對重大危險源實施管理；落實風險告知制度 質量管理方面： 施工班組必須確定一位質量負責人，執(zhí)行質量保障體系，并進行工程過程監(jiān)督，按項目部計劃組織開展專項檢查。嚴格控制圬工砌體、路基填方各道施工工藝，確保其質量。嚴格控制二襯混凝土厚度，確保其厚度滿足要求。涵洞防水必須按設計和規(guī)范要求進行施工，不得漏水、滲水。 環(huán)境保護方面： 根據(jù)“保護優(yōu)先、預防為主、綜合治理、公眾參與、損害擔責”的基本原則，編制切實可行的環(huán)保方案。 提前作好生產(chǎn)生活污水、垃圾的排放措施。 嚴格控制噪音污染，噪聲排發(fā)應符合國家標準。 作好班組駐地、施工便道、臨時場站、取土場、棄土場的環(huán)境衛(wèi)生。 控制現(xiàn)場揚塵，保持施工現(xiàn)場