2021年一建市政實務(wù)課程城鎮(zhèn)道路分類與分級講義_第1頁
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1、城鎮(zhèn)道路分類與分級二、城鎮(zhèn)道路分級我國現(xiàn)行城市道路設(shè)計規(guī)范CJJ3-2012 （2016版）在充分考慮道路在城市道路管網(wǎng)中的地位、交通功能以及對沿線服務(wù)功能的基礎(chǔ)上，將城鎮(zhèn)道路分為四類。即：快速路、主干路、次干路與支路四個等級。快速路：又稱城市快速路，完全為交通功能服務(wù)，是解決城市大容量、長距離、快速交 通的主要道路。主干路：以交通功能為主，為連接城市各主要分區(qū)的干路，是城市道路網(wǎng)的主要骨架。次干路：是城市區(qū)域性的交通干道，為區(qū)域交通集散服務(wù)，兼有服務(wù)功能，結(jié)合主干路 組成干路網(wǎng)。支路：為次干路與居住小區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路的連接線路，解決局部地區(qū) 交通，以服務(wù)功能為主。服務(wù)功能：例如

2、綠化、景觀、停車、分區(qū)、排水等城鎮(zhèn)道路分級交通功能（主要功能）服務(wù)功能城鎮(zhèn)道路分級通功能服務(wù)功能三、城鎮(zhèn)道路路面分類 （二）按力學(xué)特性分類曾經(jīng)多 次考核選擇題1.柔性路面：荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生 累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應(yīng)變。極限垂直變形：垂直方向變形的最大值。 彎拉應(yīng)變：構(gòu)件在承受彎矩時的單位變形。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面，包括瀝青混凝土 （英國標(biāo)準(zhǔn)稱壓實后的 混合料為混 凝土）面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎（礫）石面層等。2.剛性路面：行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，抗彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出 較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝 土路面。名詞解釋彎

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