壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)及其工作原理

1、整理ppt整理ppt第一章：概述第一章：概述什么是壓縮機(jī)？ 用來(lái)壓縮氣體氣體借以提高氣體氣體壓力的機(jī)械稱(chēng)為壓縮機(jī)。提升的壓力小于0.2MPa時(shí)，稱(chēng)為鼓風(fēng)機(jī)。提升壓力小于0.02MPa時(shí)稱(chēng)為通風(fēng)機(jī)。整理ppt壓縮機(jī)的分類(lèi)按工作原理分類(lèi)按工作原理分類(lèi)1容積式壓縮機(jī) 直接對(duì)一可變?nèi)莘e中的氣體進(jìn)行壓縮，使該部分氣體容積縮小、壓力提高。其特點(diǎn)是壓縮機(jī)具有容積可周期變化的工作腔。2離心式壓縮機(jī) 它首先使氣體流動(dòng)速度提高，即增加氣體分子的動(dòng)能；然后使氣流速度有序降低，使動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，與此同時(shí)氣體容積也相應(yīng)減小。其特點(diǎn)是壓縮機(jī)具有驅(qū)使氣體獲得流動(dòng)速度的葉輪。整理ppt按排氣壓力分類(lèi)整理ppt按壓縮級(jí)數(shù)分類(lèi)

2、按壓縮級(jí)數(shù)分類(lèi) 單級(jí)壓縮機(jī)單級(jí)壓縮機(jī) 氣體僅通過(guò)一次工作腔 或葉輪壓縮 兩級(jí)壓縮機(jī)兩級(jí)壓縮機(jī) 氣體順次通過(guò)兩次工作 腔或葉輪壓縮 多級(jí)壓縮機(jī)多級(jí)壓縮機(jī) 氣體順次通過(guò)多次工作 腔或葉輪壓縮，相應(yīng)通 過(guò)幾次便是幾 級(jí)壓縮機(jī)整理ppt容積流量分類(lèi)容積流量分類(lèi) 名 稱(chēng) 容積流量(m3min) 微型壓縮機(jī) 1 小型壓縮機(jī) 110 中型壓縮機(jī) 10100 大型壓縮機(jī) 100整理ppt壓縮機(jī)按結(jié)構(gòu)或工作特征的分類(lèi) 整理ppt活塞式轉(zhuǎn)子式 滑片式單螺桿整理ppt幾種特殊的壓縮機(jī) 整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt整理ppt轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)n一、葉輪n葉輪也稱(chēng)為工作輪，它是壓縮機(jī)中最重要的一個(gè)部件。氣體在葉

3、輪葉片的作用下，跟著葉輪做高速的旋轉(zhuǎn)。而氣體由于受旋轉(zhuǎn)離心力的作用以及在葉輪里的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體通過(guò)葉輪后的壓力得到了提高。此外，氣體的速度能也同樣在葉輪里得到了提高。因此可以認(rèn)為葉輪是使氣體提高能量的唯一途徑。n葉輪是由輪盤(pán)、輪蓋和葉片組成，這種葉輪稱(chēng)為閉式葉輪。n按照工藝方法的不同，葉輪又可以分為鉚接葉輪，焊接葉輪，銑制焊接葉輪和整體鑄造葉輪。整理ppt 圖 4-8 半開(kāi)式和閉式葉輪 (a)開(kāi)式 (b)閉式 1、輪盤(pán) 2、葉片 3、輪蓋 整理ppt 二、主軸 主軸上安裝所有的旋轉(zhuǎn)零件，它的作用就是支持旋轉(zhuǎn)零件及傳遞轉(zhuǎn)矩。主軸的軸線(xiàn)也就確定了各旋轉(zhuǎn)零件的幾何軸線(xiàn)。 主軸通常為階梯軸，以便于零

4、件的安裝。各階梯的突肩起軸向定位作用。也可采用光軸，因?yàn)樗哂行螤詈?jiǎn)單，加工方便的特點(diǎn)。 整理ppt三、 平衡鼓 在多級(jí)離心壓縮機(jī)中,由于每級(jí)葉輪吸入口兩側(cè)的氣體作用力的大小不等,使轉(zhuǎn)子受到一個(gè)指向低壓端的合力，這個(gè)合力稱(chēng)為軸向力。軸向力對(duì)于壓縮機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是不利的，它使轉(zhuǎn)子向一端竄動(dòng)。甚至使轉(zhuǎn)子與機(jī)殼相碰，造成事故。因此要設(shè)法平衡（消除）它。 平衡鼓就是利用它的兩邊氣體壓力差來(lái)平衡軸向力的零件。它位于高壓端，它的一側(cè)壓力可以認(rèn)為是末級(jí)葉輪輪盤(pán)側(cè) 的間隙中的氣體壓力(高壓)。另一側(cè)通向大氣或進(jìn)氣管，它的壓力是大氣壓或進(jìn)氣壓力（低壓）。 由于平衡盤(pán)也是用熱套法套在主軸上。上述兩側(cè)壓力差就使轉(zhuǎn)子受

5、到一個(gè)與軸向力反向的力。其大小決定于平衡盤(pán)的受力面積。通常，平衡鼓只平衡一部分軸向力。剩余的軸向力由止推盤(pán)（止推軸承）承受。 平衡鼓的外緣安裝氣封，可以減少氣體泄漏。 整理ppt整理ppt第2節(jié) 靜子 靜子中所有零件均不能轉(zhuǎn)動(dòng)，它是由機(jī)殼、擴(kuò)壓器、彎道、回流器、蝸室和密封等組成。一、 機(jī)殼 機(jī)殼也稱(chēng)為氣缸、機(jī)殼是靜子中最大的零件。它通常是用鑄鐵或鑄鋼澆鑄出來(lái)的。對(duì)于高壓離心壓縮機(jī)，采用圓桶形鍛鋼機(jī)殼，以承受高壓。 吸氣室、蝸殼也是機(jī)殼的一部分，它的作用是把氣體均勻地引入葉輪，然后順暢地導(dǎo)出機(jī)殼。吸氣室內(nèi)通常澆鑄有分流肋，使氣流更加均勻，也起到增加機(jī)殼剛性的作用。整理ppt 二、 擴(kuò)壓器 氣體從

6、葉輪流出時(shí)，它具有較高的流動(dòng)速度，為了充分利用這部分速度能，常常在葉輪后面設(shè)置了流通面積逐漸擴(kuò)大的擴(kuò)壓器，用以把速度能轉(zhuǎn)化為壓力能，以提高氣體的壓力。擴(kuò)壓器一般有無(wú)葉型、葉片型、直壁型擴(kuò)壓器等多種形式。 三、 彎道 在多級(jí)離心式壓縮機(jī)中，氣體欲進(jìn)入下一級(jí)就必須拐彎，為此要采用彎道。彎道是由機(jī)殼和隔板構(gòu)成的彎環(huán)形通道空間。 整理ppt 四、 回流器 回流器的作用是使氣流按所需要的方向均勻地進(jìn)入下一級(jí)。它由隔板和導(dǎo)流葉片組成。通常，隔板和導(dǎo)流葉片整體鑄造在一起。隔板借銷(xiāo)釘或外緣凸肩與機(jī)殼定位。 五、 蝸室 蝸室的主要目的是把擴(kuò)壓器后面或葉輪后面的氣體匯集起來(lái)，把氣體引導(dǎo)到壓縮機(jī)外面去，使它流到氣體

7、輸送管線(xiàn)或流到冷卻器去進(jìn)行冷卻。此外，在匯集氣體的過(guò)程中，在大多數(shù)情況下，由于蝸室外徑的逐漸增大和通流截面的漸漸擴(kuò)大，也對(duì)氣流起到一定的降速擴(kuò)壓作用。 整理ppt整理ppt 六、密封 密封有隔板密封、輪蓋密封和軸端密封。密封的作用是防止氣體在級(jí)間倒流及向外泄漏。為了防止通流部分中的氣體在級(jí)向倒流，在輪蓋處設(shè)有輪蓋密封。在隔板和轉(zhuǎn)子之間設(shè)有隔板密封。這兩種密封統(tǒng)稱(chēng)為內(nèi)密封。 為了減少和杜絕機(jī)器內(nèi)部的氣體向外泄漏，或外界空氣向機(jī)器內(nèi)部竄入，在機(jī)器端安置端密封。這種密封稱(chēng)為外密封。 最常用的是迷宮密封，密封片為軟金屬制成，將它嵌入密封體內(nèi)。由于密封片較軟，當(dāng)轉(zhuǎn)子發(fā)生振動(dòng)與密封片相碰時(shí)，密封片易磨損，

8、而不致使轉(zhuǎn)子損壞。密封的作用原理，是利用氣流經(jīng)過(guò)密封時(shí)的阻力來(lái)減少泄漏量。 整理ppt整理ppt 第三節(jié) 段和級(jí) 正如前述，為了節(jié)省壓縮機(jī)的耗功，壓縮機(jī)常常有中間冷卻器，中間冷卻器把全部級(jí)分隔成幾個(gè)段。在每段里，有一個(gè)或幾個(gè)級(jí)，每個(gè)級(jí)是由一個(gè)葉輪及與其相配合的固定零件所構(gòu)成。對(duì)于離心式壓縮機(jī)級(jí)來(lái)說(shuō)，從其基本結(jié)構(gòu)上來(lái)看，它可以分為中間級(jí)和末級(jí)兩種。 一、中間級(jí) 中間級(jí)由葉輪、擴(kuò)壓器、彎道和回流器等組成。氣體經(jīng)過(guò)中間級(jí)后將直接流到下一級(jí)去繼續(xù)進(jìn)行增壓。 在離心壓縮機(jī)的每一段里，除了段中的最后一級(jí)外，都屬于這種中間級(jí)。 整理ppt 二、末級(jí) 末級(jí)由葉輪、擴(kuò)壓器、蝸室等組成。 氣體經(jīng)過(guò)這一級(jí)增壓后將排

9、出機(jī)外。流到冷卻器進(jìn)行冷卻，或送往排氣管道輸出。 對(duì)于這兩種級(jí)的結(jié)構(gòu)型式來(lái)說(shuō)，葉輪是這兩種級(jí)所共同具有的，只是在固定元件上有所不同。對(duì)于末級(jí)來(lái)說(shuō)，它是以蝸室取代中間級(jí)的彎道和回流器，有時(shí)還取代了級(jí)中的擴(kuò)壓器。 整理ppt壓縮機(jī)軸向力的形成的原因轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中，葉輪兩側(cè)具有一定壓力的氣體介質(zhì)，如圖所示。從圖中可以看出，Ds到D2面積上，輪蓋與輪盤(pán)承受的壓力大小相等，方向相反，但di到Ds的環(huán)形面積上，輪盤(pán)后壓力P2 P0，這樣就形成了一個(gè)由輪盤(pán)向輪蓋的力，這就是壓縮機(jī)的軸向力。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)，轉(zhuǎn)子總的軸向力為各葉輪軸向力的總和。整理ppt軸向力的平衡方法和原理單級(jí)葉輪產(chǎn)生的軸向力由高壓側(cè)指向低

10、壓側(cè)，若多級(jí)葉輪按順序派了，如圖2-13，顯然這種排列方式轉(zhuǎn)子的軸向力很大，如果采用2-14方式排列，則入口相反的葉輪產(chǎn)生一個(gè)相反的軸向力，可以互相平衡葉輪對(duì)置排列整理ppt設(shè)置平衡盤(pán)平衡盤(pán)一般多裝在高壓側(cè)，外緣與缸體間設(shè)有迷宮密封，從而使高壓側(cè)的壓力P2大于壓縮機(jī)入口連接的低壓側(cè)的壓力P1，該壓差產(chǎn)生的軸向力，其方向與葉輪產(chǎn)生的軸向力相反，根據(jù)計(jì)算可最終確定平衡盤(pán)的尺寸。軸向力的平衡主要是減少軸向推力，減輕止推軸承的負(fù)荷。一般情況下，軸向力的70應(yīng)通過(guò)平衡措施平衡消除，剩余30由止推軸承承擔(dān)，生產(chǎn)實(shí)踐表明，保留一定的軸向力，是提高轉(zhuǎn)子平穩(wěn)運(yùn)行的有效措施，因此在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)充分考慮這一點(diǎn)整理pp

11、t壓縮機(jī)的軸端密封壓縮機(jī)軸端密封通常采用浮環(huán)密封、機(jī)械密封、干氣密封等浮環(huán)油膜密封如圖所示，浮環(huán)在注入壓力油后，向高壓環(huán)里側(cè)和低壓環(huán)外側(cè)泄露，由于轉(zhuǎn)子處于高速旋轉(zhuǎn)之中，流入浮環(huán)間隙內(nèi)的封油在旋轉(zhuǎn)軸的作用下，形成了具有一定承載能力的油膜，該油膜一方面將浮環(huán)抬起，使浮環(huán)和軸間實(shí)現(xiàn)了液體潤(rùn)滑，從而減輕摩擦，降低磨損，另一方面，由于油膜充滿(mǎn)整個(gè)浮環(huán)，所以可以阻止氣體介質(zhì)的外漏，起到密封的作用。浮環(huán)密封因無(wú)固體摩擦，適用于高速場(chǎng)合，使用可靠，壽命長(zhǎng)，但泄露量較大，此外需配置復(fù)雜的液封控制系統(tǒng)和油站，要求主機(jī)制造精度高整理ppt浮環(huán)密封系統(tǒng)整理ppt 干氣密封：干氣密封是二十世紀(jì)六十年代末期從體動(dòng)壓軸承的

12、基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一種新型非接觸式密封。該密封利用流體動(dòng)力學(xué)原理，通過(guò)在密封端面上開(kāi)設(shè)動(dòng)壓槽而實(shí)現(xiàn)密封端面的非接觸運(yùn)行。由于密封非接觸運(yùn)行，因此密封摩擦副材料基本不受PV值的限制，適合作為高速、高壓設(shè)備的軸封，在壓縮機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域，干氣密封正逐漸替代浮環(huán)密封、迷宮密封和油潤(rùn)滑機(jī)械密封 。烯烴工廠的離心式壓縮機(jī)全部采用英國(guó)的約翰克蘭公司的這一密封形式。 整理ppt 干氣密封具有如下優(yōu)點(diǎn)：1）密封無(wú)磨損，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行穩(wěn)定可靠；2）密封功率消耗小，僅為接觸式機(jī)械密封的5%左右；3）與其他非接觸式密封相比，干氣密封氣體泄漏量小，是一種環(huán)保型密封；4）密封輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)單、可靠，不需要密封油系統(tǒng) ，因此消除工

13、藝流程中的氣體被油污染，使用中也不需要維護(hù)。整理ppt干氣密封的缺點(diǎn)：密封自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件多，對(duì)加工工藝、產(chǎn)品設(shè)計(jì)和裝配能力要求較高。適應(yīng)工況變化的能力不強(qiáng)。工藝介質(zhì)必須允許與密封干氣相混。需要一定壓力的氣源，氣源壓力至少高于介質(zhì)壓力0.2MPa。1. 有微量氣體進(jìn)入工藝流程。 整理ppt 密封用干氣以稍高于介質(zhì)壓力注入一級(jí)密封室，與工藝介質(zhì)混合進(jìn)入一級(jí)密封的動(dòng)靜環(huán)，由于動(dòng)環(huán)上動(dòng)壓槽增壓作用將動(dòng)靜環(huán)推開(kāi)一穩(wěn)定的間隙，同時(shí)在密封室形成一穩(wěn)定的、隨動(dòng)的、略高于介質(zhì)壓力的密封壓力。從一級(jí)密封泄漏出的氣體一部分經(jīng)一級(jí)放空排放出去，另一部分經(jīng)級(jí)間密封進(jìn)入第二級(jí)密封。這樣，經(jīng)過(guò)兩級(jí)密封后，泄漏出來(lái)的氣

14、體量已非常少，壓力也很低，這部分氣體被隔離氣阻止向外擴(kuò)散，而是與隔離氣一道從二級(jí)放空安全地排放出去。干氣密封工作原理右圖所示為干氣密封的動(dòng)環(huán)，在動(dòng)環(huán)端面開(kāi)有螺旋槽，在動(dòng)環(huán)內(nèi)側(cè)，有密封壩，在停車(chē)時(shí)，防止氣體泄漏。整理ppt工工藝藝介介質(zhì)質(zhì)圖示為圖示為11-C-11-C-35013501的串聯(lián)的串聯(lián)干氣密封干氣密封。11-靜環(huán)12-動(dòng)環(huán)19-襯套25-梳齒密封A-密封干氣B-一級(jí)排放口C-試驗(yàn)口D-二級(jí)排放口E-外側(cè)隔離氣級(jí)級(jí)間間密密封封整理ppt整理ppt整理ppt第三章第三章 壓縮機(jī)級(jí)內(nèi)的各種能量損失壓縮機(jī)級(jí)內(nèi)的各種能量損失級(jí)中能量損失包括三種：流動(dòng)損失、漏氣損失、輪阻損失級(jí)中能量損失包括三種

15、：流動(dòng)損失、漏氣損失、輪阻損失級(jí)內(nèi)的流動(dòng)損失級(jí)內(nèi)的流動(dòng)損失 （1 1）摩阻損失）摩阻損失 產(chǎn)生原因：流體的粘性是根本原因。從葉輪進(jìn)口到出口有流產(chǎn)生原因：流體的粘性是根本原因。從葉輪進(jìn)口到出口有流體與壁面接觸，就有邊界層存在，就將產(chǎn)生摩阻損失。體與壁面接觸，就有邊界層存在，就將產(chǎn)生摩阻損失。整理ppt（2 2）分離損失）分離損失產(chǎn)生原因：通道截面突產(chǎn)生原因：通道截面突然變化，速度降低，近然變化，速度降低，近壁邊界層增厚，引起分壁邊界層增厚，引起分離損失。離損失。大?。捍笥谘爻棠ψ钃p大小：大于沿程摩阻損失。失。整理ppt（3 3）沖擊損失）沖擊損失 產(chǎn)生原因：流量偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，使得葉輪和葉片擴(kuò)壓

16、器的產(chǎn)生原因：流量偏離設(shè)計(jì)工況點(diǎn)，使得葉輪和葉片擴(kuò)壓器的進(jìn)氣沖角進(jìn)氣沖角i0，在葉片進(jìn)口附近產(chǎn)生較大的擴(kuò)張角，導(dǎo)致氣流，在葉片進(jìn)口附近產(chǎn)生較大的擴(kuò)張角，導(dǎo)致氣流對(duì)葉片的沖擊，造成分離損失。對(duì)葉片的沖擊，造成分離損失。減少措施：控制在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)附近運(yùn)行；在葉輪前安裝可轉(zhuǎn)減少措施：控制在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)附近運(yùn)行；在葉輪前安裝可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向葉片。動(dòng)導(dǎo)向葉片。11Ai其中進(jìn)氣沖角整理ppt（4 4）二次流損失）二次流損失產(chǎn)生原因：葉道同一產(chǎn)生原因：葉道同一截面上氣流速度與壓截面上氣流速度與壓力分布不均勻，存在力分布不均勻，存在壓差，產(chǎn)生流動(dòng)，干壓差，產(chǎn)生流動(dòng)，干擾主氣流的流動(dòng)，產(chǎn)擾主氣流的流動(dòng)，產(chǎn)生能量損失生能

17、量損失 。在葉輪和彎道處急劇在葉輪和彎道處急劇轉(zhuǎn)彎部位出現(xiàn)。轉(zhuǎn)彎部位出現(xiàn)。減少措施：增加葉片數(shù)，避免急劇轉(zhuǎn)彎。減少措施：增加葉片數(shù)，避免急劇轉(zhuǎn)彎。整理ppt（5 5）尾跡損失）尾跡損失 產(chǎn)生原因：葉片尾部有一定厚度，氣體從葉道中流出時(shí)，產(chǎn)生原因：葉片尾部有一定厚度，氣體從葉道中流出時(shí)，通流面積突然擴(kuò)大，氣流速度下降，邊界層發(fā)生突然分離，通流面積突然擴(kuò)大，氣流速度下降，邊界層發(fā)生突然分離，在葉片尾部外緣形成氣流旋渦區(qū)，尾跡區(qū)。尾跡區(qū)氣流速在葉片尾部外緣形成氣流旋渦區(qū)，尾跡區(qū)。尾跡區(qū)氣流速度與主氣流速度、壓力相差較大，相互混合，產(chǎn)生的能量度與主氣流速度、壓力相差較大，相互混合，產(chǎn)生的能量損失。損失

18、。減少措施：采用翼型減少措施：采用翼型葉片代替等厚葉片；葉片代替等厚葉片；將等厚葉片出口非工將等厚葉片出口非工作面削薄。作面削薄。整理ppt漏氣損失漏氣損失（1）產(chǎn)生漏氣損失的原因）產(chǎn)生漏氣損失的原因存在間隙；存在壓力差。存在間隙；存在壓力差。出口壓力大于進(jìn)口壓力，級(jí)出口壓力出口壓力大于進(jìn)口壓力，級(jí)出口壓力大于葉輪出口壓力，在葉輪兩側(cè)與固大于葉輪出口壓力，在葉輪兩側(cè)與固定件之間的間隙、軸端的間隙，產(chǎn)生定件之間的間隙、軸端的間隙，產(chǎn)生漏氣，存在能量損失。漏氣，存在能量損失。密封型式：機(jī)械密封，干氣密封，浮環(huán)油膜密封，梳密封型式：機(jī)械密封，干氣密封，浮環(huán)油膜密封，梳齒密封齒密封整理ppt（2）密封

19、件的結(jié)構(gòu)形式）密封件的結(jié)構(gòu)形式結(jié)構(gòu)形式：結(jié)構(gòu)形式：在固定部件與輪蓋、隔板與軸套、軸的在固定部件與輪蓋、隔板與軸套、軸的端部設(shè)置密封件，采用梳齒式（迷宮式）密封。端部設(shè)置密封件，采用梳齒式（迷宮式）密封。工作原理：利用節(jié)流原理。工作原理：利用節(jié)流原理。減小通流截面積，經(jīng)多次節(jié)減小通流截面積，經(jīng)多次節(jié)流減壓，使在壓差作用下的流減壓，使在壓差作用下的漏氣量盡量減小。即通過(guò)產(chǎn)漏氣量盡量減小。即通過(guò)產(chǎn)生的壓力降來(lái)平衡密封裝置生的壓力降來(lái)平衡密封裝置前后的壓力差。前后的壓力差。密封特點(diǎn)：非接觸式密封，密封特點(diǎn)：非接觸式密封，有一定的泄漏量。有一定的泄漏量。整理ppt設(shè)計(jì)中應(yīng)注意：設(shè)計(jì)中應(yīng)注意：減小齒逢間隙

20、；減小齒逢間隙；增加密封齒數(shù)；增加密封齒數(shù)；加大齒片間的空加大齒片間的空腔和流道的曲折腔和流道的曲折程度。程度。整理ppt輪阻損失輪阻損失產(chǎn)生原因產(chǎn)生原因葉輪旋轉(zhuǎn)，輪蓋、輪盤(pán)的外緣和輪緣與周?chē)臍怏w發(fā)生摩擦，產(chǎn)葉輪旋轉(zhuǎn)，輪蓋、輪盤(pán)的外緣和輪緣與周?chē)臍怏w發(fā)生摩擦，產(chǎn)生的損失生的損失整理ppt圓瓦軸承 具有自動(dòng)調(diào)心平衡外載和抑制油膜自激渦動(dòng),抗振性能好，不易產(chǎn)生油膜振蕩。軸承測(cè)溫采用予埋式則溫元件，測(cè)點(diǎn)在巴氏合金附近，可隨時(shí)直接監(jiān)視軸瓦溫度。 第四章 離心壓縮機(jī)軸承介紹可傾瓦軸承整理ppt推推力力 承受轉(zhuǎn)子的殘余軸向力,防止轉(zhuǎn)子的軸向竄動(dòng),保證轉(zhuǎn)子在機(jī)殼中的軸向位置，以及承受膜片聯(lián)軸器產(chǎn)生的軸向推力。一般非為整體式推力軸承、米契爾推力軸承、金斯伯雷推力軸承。我廠壓縮機(jī)組使用的有米契爾式和金斯伯雷式推力軸承。下面主要介紹一下以上兩種推力軸承。整理ppt米楔爾止推軸承 主付推力面均由68止推瓦塊組成,一般與徑向軸承組合使用，備件為止推瓦塊。米楔爾止