高速路維修方案課件

1、1、構(gòu)造物勾縫、抹面1）工藝流程放線、找規(guī)矩墻面澆水勾縫掃縫找補(bǔ)漏縫清掃墻面抹面 2）操作工藝 （1）放線、找規(guī)矩 順墻立縫自上而下吊垂直，并用粉線將垂直線彈在墻上，作為垂直的規(guī)矩。（2）墻面澆水 首先將污染墻面的灰漿及污物清刷干凈，然后澆水沖洗濕潤(rùn)。（3）勾縫勾縫砂漿配制應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)要求，并且不宜拌制太稀。勾縫順序應(yīng)由上而下，先勾水平縫，然后勾立縫。勾平縫時(shí)應(yīng)使用長(zhǎng)溜子，操作時(shí)左手托灰板，右手執(zhí)溜子，將拖灰板頂在要勾動(dòng)托灰板，勾完一段，用溜子在縫內(nèi)左右推拉移動(dòng)，勾縫溜子要保持立面垂直，將縫內(nèi)砂漿趕平壓實(shí)、壓光，深淺一致。勾立縫時(shí)用短溜子，左手將托灰極端平，倉(cāng)于拿小溜子將灰板上的砂漿用力壓

2、下（壓在砂漿前沿），然后左手將拖灰板揚(yáng)起，右手將小溜子向前上方用力推起（動(dòng)作要迅速），將砂漿叼起勾人主縫，這樣可避免污染墻面。然后使溜子在縫中上下推動(dòng)，將砂漿壓實(shí)在縫中。勾縫深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)設(shè)計(jì)要求時(shí)，一般可控制在45mm為宜。（4）掃縫 每一操作段勾縫完成后，用掃帚順縫清掃，先掃平縫，后掃立縫，并不斷抖彈掃帚上的砂漿，減少墻面污染。（5）找補(bǔ)漏縫 掃縫完成后，要認(rèn)真檢查一遍有無(wú)漏勾的墻縫，尤其檢查易忽略，擋視線和不易操作的地方，發(fā)現(xiàn)漏勾的縫及時(shí)補(bǔ)勾。（6）清掃墻面勾縫工作全部完成后，應(yīng)將墻面全面消掃，對(duì)施工中污染墻面的殘留灰痕應(yīng)用力掃凈，如難以掃掉時(shí)用毛刷蘸水輕刷，然后仔細(xì)將灰痕擦洗掉

3、，使墻面干凈整治。（7）抹面的施工程序：從上往下抹砂漿。在抹面以后，應(yīng)檢查砂漿有無(wú)空、裂現(xiàn)象，如有空裂，應(yīng)剔鑿返修后再抹面；另外應(yīng)注意構(gòu)造物上的塵土、污垢等應(yīng)先清凈，澆水濕潤(rùn)后，方可進(jìn)行抹面。2、預(yù)制安裝（鋼筋）混凝土構(gòu)件1）施工準(zhǔn)備：蓋板預(yù)制場(chǎng)地已進(jìn)行硬化整平。技術(shù)員對(duì)圖紙已熟悉，并對(duì)技術(shù)工人技術(shù)交底完畢。施工所用的原材料鋼筋、水泥、碎石、砂進(jìn)行檢驗(yàn)，并已運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。2）施工方法：1、鋼筋的加工及綁扎 鋼筋加工前清除表面的油漬、漆皮、鱗銹。成盤鋼筋和彎曲鋼筋應(yīng)調(diào)直。 不同型號(hào)的鋼筋嚴(yán)格按圖紙尺寸進(jìn)行剪裁并分類堆放。 鋼筋綁扎時(shí)按圖紙標(biāo)明的尺寸間距、在鋼筋上做好記號(hào)，先綁扎水平鋼筋，再綁扎加

4、強(qiáng)筋。水平筋在下，用墊塊支撐，凈保護(hù)層為35mm。2、模板的制作及安裝： 模板的尺寸嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的尺寸制作，使用之前，先將板面均勻涂刷一層脫模劑。 模板重復(fù)使用前，將表面清理干凈，并均勻涂刷一層脫模劑，處理不干凈或未刷脫模劑的模板不允許使用。不允許在已支好的模板上刷脫模劑，防止污染鋼筋。 模板拼裝好后，應(yīng)進(jìn)行校核，測(cè)量模板幾何尺寸及對(duì)角線，檢查模板與鋼筋的間距，以保證鋼筋混凝土的保護(hù)層厚度。 模板加固采用外部頂桿加固。 模板拆模應(yīng)待強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆除，拆模時(shí)應(yīng)用釘錘向外輕擊模板背面，不得從混凝土表面向外撬模，以免損壞混凝土邊角。3、混凝土攪拌運(yùn)輸及澆筑施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置一套混凝土攪拌機(jī)，水泥

5、用量及骨料計(jì)量采用電子稱控制，水計(jì)量用時(shí)間計(jì)量器控制。 混凝土攪拌要求:嚴(yán)格按照配合比過(guò)稱上料，上料時(shí)應(yīng)先上石子后上水泥，再上砂，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水，攪拌時(shí)間不得少于150秒，并控制好坍落度。 混凝土攪拌完成后采用手推車或者自卸車運(yùn)至澆筑點(diǎn)，入模后采用人工攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)高出設(shè)計(jì)厚度2-4cm ，用插入式振動(dòng)棒從始端逐點(diǎn)振搗，振搗持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以混凝土拌合物停止下沉，表面泛出水泥漿為準(zhǔn)，振搗間距不得大于作用半徑的1.5倍，至模板的距離不得大于作用半徑的0.5倍，并避免碰撞模板。養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑達(dá)終凝后即進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，并加蓋草苫或毛氈布，保證養(yǎng)護(hù)期間的溫度和濕度。（四）路面、橋梁工程 1.更換水泥

6、混凝土路面破碎板1）施工準(zhǔn)備 A、測(cè)量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀測(cè)放出線路中線及邊線，并測(cè)出實(shí)際標(biāo)高，用白灰線標(biāo)明地上及地下構(gòu)筑物位置。B、施工方法拆除舊路面采用挖掘機(jī)液壓破碎機(jī)對(duì)原路面進(jìn)行破碎，破除舊的水泥混凝土路面破碎板，采用“兩刀切板法”。即在切板時(shí)，先沿板邊四周縮縫切割，然后再次對(duì)版塊四周距板邊縮縫1015處進(jìn)行二次切割，切割深度要達(dá)到路基設(shè)計(jì)要求。 舊水泥混凝土破碎板起板時(shí)，先用機(jī)械將二次切割以內(nèi)的板塊清除，二次切割與一次切割之間1015的砼板用人工破碎后清除干凈碎板，不能讓大型機(jī)械傷及相鄰板塊二導(dǎo)致崩邊或裂縫。清除面板之后，先對(duì)基層的結(jié)構(gòu)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確定是否深入處理，才能進(jìn)行下道

7、工序的施工。 基層破損最深厚度在2以內(nèi)，處理如下：將破損處統(tǒng)一鑿成與破損最深點(diǎn)同深度的規(guī)整矩形坑槽，并將該坑槽地面整平。 基層破損最深度在212時(shí)，處理如下： 將破損處統(tǒng)一鑿成與破損最深點(diǎn)同深度的規(guī)整矩形坑槽，并將該坑槽地面整平。 該坑槽用C10水泥混凝土填平并用振搗機(jī)械將其振搗密室。 基層破損最深厚度大于12時(shí)，處理如下：將破損處統(tǒng)一鑿除至底基層，并將其整理成規(guī)整矩形坑槽；并將該坑鑿底面基層用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)；該坑鑿用C10水泥混凝土填平并用振搗機(jī)械將其振搗密實(shí)。2、 砼路面底板灌漿A. 采用吧小于45的鉆進(jìn)取芯機(jī)鉆孔，鉆孔深度為75，且穿透級(jí)碎石基層（不允許鉆不夠深度后，用鋼釬將孔深打到7

8、5）。B. 灌注化學(xué)漿，施工中采用“圍擠、壓”方法。這樣易于保證注漿質(zhì)量。C. 在施工過(guò)程中應(yīng)注意灌漿壓力的控制，壓力控制在1MPa至2MPa之間。D. 應(yīng)將灌漿范圍內(nèi)的砼路面所有縮縫填料進(jìn)行更換。填料要求應(yīng)該按照“312.11”的要求。并且符合設(shè)計(jì)要求。E. 養(yǎng)生：灌漿完成后即對(duì)灌注區(qū)封閉，避免施工車輛和施工機(jī)械進(jìn)入。但可以對(duì)灌漿區(qū)進(jìn)行灌縫作業(yè)，灌縫后須進(jìn)行養(yǎng)生。常溫施工式填縫料的養(yǎng)生期，低溫天宜24h，高溫天宜為12h，在灌縫料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通。F. 開(kāi)放交通：漿體強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，并且重新對(duì)灌漿后的面板進(jìn)行彎沉檢測(cè)合格后才允許開(kāi)放通行。3、路面坑槽修補(bǔ)（1）路面開(kāi)槽前先進(jìn)行施工放樣，用

9、白色油漆標(biāo)明位置，放樣要方正，槽壁要垂直或平行于路面中接線。（2） 施工放樣完畢后后，用切割機(jī)進(jìn)行開(kāi)槽。在開(kāi)槽前，按照規(guī)定設(shè)置足夠數(shù)量的、明顯的交通警示標(biāo)志，避免造成交通事故。（3）修補(bǔ)坑槽前要打底層油，槽壁四周必須刷油，切割后槽壁要順直。（4）填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈，按設(shè)計(jì)要求的材料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)厚度要略微高出原路面，以便碾壓后新舊路面銜接平順。（5）坑槽碾壓必須用壓路機(jī)碾壓至少3遍，達(dá)到新補(bǔ)料不被新車帶走為標(biāo)準(zhǔn)。（6）路面修補(bǔ)后不得在新舊油層接縫處刷油。（7）修補(bǔ)坑槽不過(guò)夜，當(dāng)天開(kāi)挖當(dāng)天修補(bǔ)。4、板面調(diào)平裂縫修補(bǔ)路面裂縫灌縫的原材料為改性高分子及高品質(zhì)的乳化瀝青類產(chǎn)品，達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。成型后

10、具有很好的拉伸度和彈性，良好的高溫穩(wěn)定性、低溫抗脆裂性、抗水損能力和耐老化性。（1）開(kāi)槽開(kāi)槽使用開(kāi)槽機(jī)開(kāi)槽，為被修補(bǔ)的材料開(kāi)出一個(gè)小的、新的接觸面，去除裂縫邊緣老化的材料，以確保填縫材料與接觸面能夠長(zhǎng)久的黏合。根據(jù)裂縫的寬度和深度，調(diào)整好開(kāi)槽機(jī)的開(kāi)槽深度和寬度，對(duì)準(zhǔn)裂縫的中線切割出均勻的長(zhǎng)方形凹槽。開(kāi)槽施工必須在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控體系下進(jìn)行，有經(jīng)過(guò)正規(guī)培訓(xùn)的工作人員操作。（2）裂縫清理切割后采用高壓氣體噴射設(shè)備對(duì)裂縫進(jìn)行清理，將裂縫中的灰塵、雜物及周邊的松動(dòng)物體清理干凈，確保裂縫的清潔和干燥。清縫人員配備相應(yīng)的防護(hù)措施和裝備，防止異物進(jìn)入眼睛。為確保裂縫的清潔，必要時(shí)采取人工使用鋼絲刷情路的方法輔

11、助作業(yè)。（3）裂縫填料使用灌縫機(jī)對(duì)清理后的裂縫進(jìn)行材料密封灌注。首先使用具有雙層保溫層和間接導(dǎo)熱油加熱的鍋爐對(duì)密封材料進(jìn)行融化，然后通過(guò)瀝青泵將材料輸送出來(lái)，灌注在清理過(guò)的槽口內(nèi)。填縫材料應(yīng)在清縫工序完成后立即進(jìn)行灌注，要避免清理完畢的裂縫再次污染。灌縫要自下而上充分填滿，避免在填料下部產(chǎn)生氣泡，每條裂縫的灌注要連續(xù)作業(yè)。如出現(xiàn)未充分填縫的裂縫必須再次進(jìn)行處理，如出現(xiàn)輕微龜裂可采用橡膠模平板來(lái)攤鋪填縫材料。密封表面應(yīng)比裂縫寬一點(diǎn)，以確保密封膠與裂縫兩側(cè)緊密結(jié)合，并在裂縫表面形成T型密封層。5、砼路面錯(cuò)臺(tái)處理1）施工工序錯(cuò)臺(tái)標(biāo)識(shí)打磨范圍確定高側(cè)打磨拖把、抹布吸收砂漿漿體清凈修補(bǔ)縮縫養(yǎng)生清理現(xiàn)場(chǎng)2

12、）填補(bǔ)法處理：用錯(cuò)立平填補(bǔ)，就是用“錯(cuò)立平”處理面板錯(cuò)臺(tái)，按2%的坡度對(duì)錯(cuò)臺(tái)進(jìn)行處理，使路面平順，消除“跳車”，恢復(fù)行車舒適性，并有效減小高速車輛對(duì)面板的非正常沖擊，從而延長(zhǎng)路面壽命。施工步驟確定錯(cuò)臺(tái)位置，擺放交通標(biāo)志牌，圍圈施工場(chǎng)地；用鋼絲刷和角磨機(jī)除去處理范圍的泥土、污物和疏松層，并用吹風(fēng)機(jī)吹掉灰塵；打磨應(yīng)從錯(cuò)臺(tái)最高點(diǎn)開(kāi)始向四周擴(kuò)展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩板齊平為止；磨平后，須對(duì)打磨位置進(jìn)行刻紋處理，應(yīng)將打磨的砼路面相同長(zhǎng)度的縮縫更換。將基液按A:B=2:1的體積比混合均勻，用毛刷均勻涂刷處理范圍；將錯(cuò)立平按甲：乙：丙=3:1:6的體積比混合均勻，按2%的坡度攤鋪，使路面恢復(fù)平順

13、；封路養(yǎng)護(hù)至錯(cuò)立平凝固后即可通車。3）施工要求涂基液前必須保證修補(bǔ)范圍干凈和干燥，修補(bǔ)后保持與原路面連接平順，不開(kāi)裂，不脫落，并在3天后抗壓強(qiáng)度達(dá)到40Mpa,每個(gè)施工各施工點(diǎn)收取一組試件，如試件未達(dá)到要求（含無(wú)試件、試件組數(shù)不足、個(gè)數(shù)不足、超齡期、無(wú)抽樣人簽認(rèn)或試件不在業(yè)主單位認(rèn)可試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)等）則該取樣路段不允許計(jì)量。制取的試件，施工單位負(fù)責(zé)送樣，但必須由現(xiàn)場(chǎng)管理人員簽認(rèn)并貼上標(biāo)簽，試件必須注明詳細(xì)的位置（樁號(hào)）和抽樣日期，否則按無(wú)試件處理；修補(bǔ)寬度要45cm且錯(cuò)臺(tái)量與修補(bǔ)寬度的比值2%；施工后，施工材料與路面交界邊緣部位要整齊，顏色基本與原路面保持一致。（四）橋涵工程1、鋼纖維砼修補(bǔ)橋

14、面鋪裝、刻縫1）施工工藝施工準(zhǔn)備為了使新舊砼結(jié)合良好，確保新舊砼及三角墊層砼共同工作，需完成以下施工準(zhǔn)備工作：1、先對(duì)梁板頂面砼進(jìn)行全面鑿毛處理，直至露出新鮮砼面，然后對(duì)整個(gè)梁體頂面利用高壓水泵進(jìn)行清洗，并除去梁面的油污及其它的雜物；2、對(duì)縱梁中的預(yù)留鋼筋利用鋼刷進(jìn)行表面除銹處理，并將其復(fù)位至設(shè)計(jì)圖紙要求的位置；對(duì)安裝后續(xù)各類型鋼筋，其在橋面上的結(jié)構(gòu)尺寸定位必須準(zhǔn)確，防止鋼筋變形；其綁扎或焊接長(zhǎng)度均滿足施工規(guī)范要求。3、立模及標(biāo)高控制。所有模板必須光滑、順直，模板定位應(yīng)用儀器進(jìn)行嚴(yán)格控制，定位后必須對(duì)模板進(jìn)行重新加固，以保證澆筑前后砼面的線條順直。4、砼澆筑前的檢查，在砼澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要會(huì)

15、同監(jiān)理及項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人作鋼纖維砼澆筑前的全面檢查工作。確認(rèn)合格后方允許進(jìn)行下一道工序。5、切縫、刻槽 橋面鋪裝由于縱向分幅施工，不設(shè)縱向施工縫，橫向在每個(gè)墩頂部設(shè)一道橫向假縫，其它以1520米間距設(shè)橫向假縫，并與防撞欄的假縫對(duì)齊。橋面必須采用鋸槽法施工，具體做法是在鋼纖維混凝土初硬后（強(qiáng)度為8Mpa15Mpa），用刻槽機(jī)橫向刻槽，槽距25mm，槽寬3mm，槽深3mm，外觀很漂亮。6 保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)由于鋼纖維混凝土早期強(qiáng)度較高，故應(yīng)加強(qiáng)早期濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。使用養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋草袋澆水養(yǎng)生，養(yǎng)生至少七天后方可通行車輛。2、橋梁伸縮縫損壞修復(fù)、更換（1）施工工藝框圖半幅封閉交通、現(xiàn)場(chǎng)劃線切斷舊伸縮縫及砼原材料進(jìn)

16、場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼破除砼、清理及切斷錨固鋼筋吊出舊伸縮縫、清理理順、補(bǔ)植錨固鋼筋新伸縮縫安裝驗(yàn)收澆筑砼養(yǎng)生（2）施工安裝工藝1、測(cè)出施工范圍，放線并畫線標(biāo)示。2、用切縫機(jī)從中間切斷伸縮縫和橋梁的混凝土連接。3、用風(fēng)鎬打碎舊混凝土，清理舊混凝土。4、用氣割設(shè)備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。5、用吊車吊出舊伸縮縫，清理施工槽垃圾，尤其是梁端間的砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。6、理順、調(diào)整伸縮縫原來(lái)的預(yù)埋錨固鋼筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋位置進(jìn)行補(bǔ)植鋼筋。（3）縫體安裝：1、伸縮縫安裝之前，安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出場(chǎng)時(shí)的溫度有較大出入時(shí)，須調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求

17、誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。2、伸縮縫的標(biāo)高控制與固定采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約23mm，控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。3、伸縮縫的焊接固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，

18、最好一次全部焊牢。如有困難，可先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到預(yù)定的安裝氣溫時(shí)，再將另一側(cè)全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。在焊接的同時(shí)，應(yīng)隨時(shí)用三米直尺、塞尺檢測(cè)異型鋼的平整度，平整度應(yīng)控制在02mm范圍，否則很容易出現(xiàn)跳車現(xiàn)象。在固定焊接時(shí)，對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)的預(yù)留槽內(nèi)預(yù)埋筋與異型鋼梁錨固筋不相符現(xiàn)象，要采用U型、L型、S型鋼筋進(jìn)行加固連接，以確保縫體與梁體的牢固連接。連接處焊縫長(zhǎng)度應(yīng)不小于10cm，應(yīng)按照規(guī)范要求，采用淺接觸，保證焊接長(zhǎng)度。嚴(yán)禁出現(xiàn)點(diǎn)焊、跳焊、漏焊等現(xiàn)象。伸縮縫焊接牢固后，應(yīng)盡快將預(yù)先設(shè)定的臨時(shí)固定卡具、定位角鋼用氣割槍割去，使其自由伸縮，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，防止施工車

19、輛誤壓。4、模板安裝。模板采用纖維板，模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。5、砼澆注A、澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。B、砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，特別是型鋼下砼的密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。C、砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。這道工序應(yīng)特別注意平整度，砼面比瀝青路面的頂面略低1-2mm為宜，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成跳車現(xiàn)象。6、養(yǎng)生A、水泥砼澆筑完成后，然后覆蓋麻袋或草苫子，嚴(yán)格灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁

20、車輛通行。B、經(jīng)過(guò)養(yǎng)生，水泥砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上后，可安裝橡膠密封條。（五）交通工程1安裝鐵絲網(wǎng)立柱1）立柱預(yù)制（1）按設(shè)計(jì)要求尺寸制作立柱鋼模，其中一面?zhèn)饶?yīng)設(shè)有刺鐵絲預(yù)埋鋼鉤的預(yù)留孔。（2）模板安裝前應(yīng)先清理干凈，涂刷脫模油，將模板安裝牢固，避免砼澆筑時(shí)發(fā)生漏漿等現(xiàn)象。（3）按照設(shè)計(jì)要求加工、安裝立柱鋼筋及預(yù)埋鋼鉤的埋設(shè)。（4）立柱采用設(shè)計(jì)要求的混凝土澆筑，砼攪拌應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，攪拌充分，振搗密實(shí)并及時(shí)制作砼試塊（配合比見(jiàn)附表）。（5）完成砼澆筑后，灑水養(yǎng)生。等完成養(yǎng)生后即可出坑，并按時(shí)間順序堆放砼立柱，砼柱應(yīng)在水泥砼強(qiáng)度達(dá)到70%后方可搬運(yùn)，堆放整齊。2）測(cè)量放樣通過(guò)對(duì)施工

21、現(xiàn)場(chǎng)的勘查測(cè)量，對(duì)隔離柵經(jīng)過(guò)的路段進(jìn)行整平、清理、夯實(shí)，對(duì)地形起伏的地段，應(yīng)將地面整修成一定的縱坡并順坡設(shè)置或按階梯形設(shè)置。隔離柵走向按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)地情況，進(jìn)行準(zhǔn)確放樣，并以白灰線標(biāo)記。隔離柵的中心線沿公路用地界線以內(nèi)30cm處。路側(cè)有水渠、池塘、湖泊等天然屏障和橋梁、通道、涵洞、隧道、路肩墻1.5m等構(gòu)造物，將來(lái)不用擔(dān)心有人進(jìn)入和非法侵占公路用地的區(qū)段可不設(shè)隔離柵，但應(yīng)注意它們兩端和隔離柵端頭之間的位置，確保圍封密實(shí)。在直線段上，長(zhǎng)度應(yīng)是立柱間距的整數(shù)倍，以便于隔離柵架設(shè)，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的連續(xù)性及穩(wěn)定性，并使之平順美觀。立柱中心定位后，然后按設(shè)計(jì)的柱距定出柱位，用木樁做好標(biāo)記。3）基礎(chǔ)開(kāi)挖：根

22、據(jù)柱位進(jìn)行基坑開(kāi)挖，開(kāi)挖到設(shè)計(jì)要求深度幾何尺寸，將基底整平、清凈、夯實(shí)，基坑位置準(zhǔn)確，同一直線段檢查軸線和間距無(wú)誤后方可埋設(shè)。4）立柱埋設(shè)：每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程，并與公路界地形協(xié)調(diào)。立柱基礎(chǔ)采用C20砼現(xiàn)澆。立柱的坑底墊混凝土，放入立柱后，檢查柱頂標(biāo)高，并用臨時(shí)支撐固定立柱，檢查其垂直度，符合要求后澆注砼進(jìn)行振搗，使之形成密實(shí)、均勻的整體并及時(shí)養(yǎng)生。立柱的埋設(shè)應(yīng)分段進(jìn)行，先埋兩端的立柱，然后拉線埋設(shè)中間立柱。立柱縱向應(yīng)在一條直線上，不得出現(xiàn)參差不平的現(xiàn)象，柱頂應(yīng)平順，不得存在忽高忽低的情況。5）拉絲：刺鋼絲為雙股帶刺鍍鋅低碳絲，股線采用2根12#鋼絲，刺線采用14#鋼絲，刺間距為10

23、2mm，刺節(jié)有4個(gè)刺，刺形直尖，刺長(zhǎng)為163mm，刺線纏繞為1.5圈，應(yīng)捻扎牢固，刺形均勻。首先將每捆刺鐵絲用機(jī)械或車輛等外力在現(xiàn)場(chǎng)拉直后使用，先拉斜刺鐵絲再拉水平絲，用專業(yè)工具拉緊刺鐵絲力求網(wǎng)面平整，線形流暢?？劬o彎鉤，刺鐵絲與斜拉鋼絲交會(huì)處采用14#鋼絲綁扎牢固。刺鐵絲之間要求平行、平直，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)與技術(shù)規(guī)范要求。6）要求每10m在刺鐵絲與立柱鐵鉤點(diǎn)需要用點(diǎn)焊焊牢，點(diǎn)焊后應(yīng)對(duì)焊位采用噴鋅粉進(jìn)行防腐處理。7）拉絲完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后壓實(shí)處理。2、安裝鐵絲網(wǎng)隔離柵在立交、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、停車區(qū)地方設(shè)置鐵絲網(wǎng)隔離柵。1）網(wǎng)片制作工藝：施工前的隔離柵制作，其鐵絲網(wǎng)隔離柵

24、所用的鋼管立柱、浸塑網(wǎng)片及連接件的加工將在工廠內(nèi)集中制作。生產(chǎn)中嚴(yán)格按JT/T374-98標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。電焊網(wǎng)用低碳鋼絲制造，應(yīng)符合一般用途低碳鋼絲（GB/T343-1994）、一般用途熱鍍鋅低碳鋼絲（YB243-65）的規(guī)定。立柱材料性能應(yīng)符合GB700-88，尺寸規(guī)格應(yīng)符合GB6723-86的規(guī)定。施焊前，要求各單體矯正平直并去毛刺及銹跡。焊接部位要求過(guò)渡圓滑、無(wú)焊渣、虛焊、氣孔等缺陷。渡塑層應(yīng)滿足：均勻光滑、連續(xù)、無(wú)肉眼可分辨的小孔、空洞、空隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷；鍍層應(yīng)附著良好，在人工加速試驗(yàn)后，鍍層不允許產(chǎn)生裂縫、破損等損傷現(xiàn)象及褪色。2）隔離柵運(yùn)輸：網(wǎng)片在工廠

25、內(nèi)制作完畢后，運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)安裝。在運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)做好成品的保護(hù)工作，保證不碰撞、翹曲、變形等現(xiàn)象。3）測(cè)量放樣、基坑開(kāi)挖、立柱埋設(shè)。隔離柵每隔24m設(shè)置一個(gè)斜撐。斜撐與抱箍應(yīng)首先焊接成整體，然后進(jìn)行上述的防腐處理。 4）網(wǎng)片安裝：立柱砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以后進(jìn)行網(wǎng)片安裝。從端頭立柱開(kāi)始，先將金屬網(wǎng)片掛在立柱鉤上扣牢，然后縱向展開(kāi)，邊鋪設(shè)邊拉緊。展網(wǎng)要自如，持鉤時(shí)保證網(wǎng)不變形。框架與立柱應(yīng)連接牢固，整體連接平順。5）網(wǎng)片安裝完成后，應(yīng)及時(shí)對(duì)立柱基礎(chǔ)進(jìn)行最后的壓實(shí)處理。3、制作、安裝交通標(biāo)志牌、立柱1）標(biāo)志定位與設(shè)置按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標(biāo)志與交通流向成直角，在曲線路段，標(biāo)志的

26、設(shè)置角度由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。2）基礎(chǔ)施工根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。按設(shè)計(jì)圖紙放出基坑大樣，開(kāi)挖后應(yīng)達(dá)到圖紙所示的大小和深度，如有擾動(dòng)的開(kāi)挖面，加大開(kāi)挖量，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定要求?；域?yàn)收合格后，開(kāi)始澆筑相應(yīng)標(biāo)號(hào)和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。模板、鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，開(kāi)始澆注砼，澆注時(shí)分層搗實(shí)，并要振搗均勻，基座頂部抹平，砼達(dá)到85強(qiáng)度后拆模。3）標(biāo)志牌立柱施工所有的連接件和附加件應(yīng)適合標(biāo)志安裝要求，并符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）附錄E 的要求?；A(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，并得到監(jiān)理工程師的

27、審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。運(yùn)輸車把立柱運(yùn)到工地，用吊車安裝在相應(yīng)樁號(hào)的基礎(chǔ)上。4）標(biāo)志版面制作交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）及圖紙的規(guī)定執(zhí)行。5）安裝標(biāo)志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計(jì)相符。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后，方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。為減少標(biāo)志板面對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合設(shè)計(jì)道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）和施工規(guī)范的要求。標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求制造，在安裝前應(yīng)對(duì)各部焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。標(biāo)志板在運(yùn)輸、吊裝過(guò)程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。安裝完畢后，清掃板面，請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查所有標(biāo)志

28、，以確定在白天和晚上條件下，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。4、安裝防眩板1、工藝流程 測(cè)量放樣基礎(chǔ)開(kāi)挖澆筑基礎(chǔ)混凝土（預(yù)埋地腳螺栓）連接防眩支柱安裝連接槽鋼安裝防眩板 1、測(cè)量放樣 采用量距定位法對(duì)防眩板基礎(chǔ)進(jìn)行定位：用盒尺橫向量測(cè)兩護(hù)欄柱的距離并取中，確定路面中心線；縱向用鋼尺按設(shè)計(jì)步距量測(cè)；縱橫線交叉點(diǎn)即為基礎(chǔ)中心。根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸確定基礎(chǔ)開(kāi)挖深度及開(kāi)挖邊線，并灑出白灰線標(biāo)識(shí)。 2、基礎(chǔ)開(kāi)挖 （1）人工用風(fēng)鎬按開(kāi)挖深度和寬度破除路面結(jié)構(gòu)層，并用十字鎬、鐵鍬進(jìn)行修整。 （2）、由測(cè)量隊(duì)檢查基槽尺寸，合格后，進(jìn)入下道工序。 3、澆筑基礎(chǔ)混凝土 人工配合溜槽注入混凝土，插入式

29、振搗器插搗，預(yù)埋地腳螺栓，最后找平收光并灑水養(yǎng)生。 4、連接防眩支柱 將支柱法蘭盤螺栓孔套入地腳螺栓，加上墊片，擰緊螺母。 5、安裝連接槽鋼 用固定螺栓將連接槽鋼（支撐梁）與防眩板支柱接頭鋼板連接固定。 6、安裝防眩板 將防眩板與支撐梁預(yù)留孔對(duì)齊，插入螺栓，加上墊片，套入螺母并擰緊。 （六）綠化工程（七）收費(fèi)設(shè)施工程（三）路基工程1、漿砌片石修補(bǔ)構(gòu)造物工程內(nèi)容：搭、拆、移腳手架及砌筑平臺(tái)；選、洗料；配、拌、運(yùn)砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。石料符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，石料均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂縫。石料強(qiáng)度、試件規(guī)格及換算符合設(shè)計(jì)要求，石料強(qiáng)度測(cè)定按公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程（JTJ054）執(zhí)行。所

30、用的水泥、石、砂、水等的規(guī)格和質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)范的要求，砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻、無(wú)托空、脫落現(xiàn)象。2、M10砂漿修補(bǔ)路緣石工程內(nèi)容：剔縫、清洗、修補(bǔ)、養(yǎng)生。勾縫的順序由上而下。砂漿配合比及強(qiáng)度等級(jí)符合規(guī)范要求：修補(bǔ)時(shí)采用擴(kuò)縫灌漿，首先順著裂縫擴(kuò)寬成1.52.0cm的溝槽，槽寬根據(jù)裂縫深度確定。然后清除槽內(nèi)砼碎屑，確?？p內(nèi)兩測(cè)干凈，無(wú)雜物。然后用灰砂比控制在1:11:2的砂漿進(jìn)行修補(bǔ)，修補(bǔ)后的砂漿密室、飽滿。3、構(gòu)造物M10砂漿抹面工程內(nèi)容：清掃、洗刷、配、拌、運(yùn)砂漿、抹面、養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。砂漿用砂宜使用中砂并過(guò)篩；強(qiáng)度等于或大于M5

31、的水泥混合砂漿，砂的含泥量不超過(guò)5%；強(qiáng)度等于或小于M5的水泥混合砂漿，砂的含泥量不超過(guò)10%。砂漿配合比及強(qiáng)度符合規(guī)范要求；抹面平整度符合規(guī)范要求，不能有蜂窩、麻面出現(xiàn)。4、構(gòu)造物M10砂漿勾縫工程內(nèi)容：清掃、剔縫、洗刷、配、拌、運(yùn)砂漿、勾縫、養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。勾縫在漿砌片石砌筑施工24h以后進(jìn)行，勾縫順序由上而下，先勾水平縫，后勾立縫。縫寬不小于砌縫寬度，縫寬不小于縫寬的2倍，勾縫前必須將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤(rùn)。勾縫的砂漿單獨(dú)拌制，嚴(yán)禁與砌體砂漿混用，勾縫的砂漿用標(biāo)號(hào)較高的砂漿M10進(jìn)行填縫，要求勾縫砂漿采用細(xì)砂和較小的水灰比，其灰砂比控制在1:11:2之間。勾縫保

32、持塊石砌合的自然接縫。當(dāng)勾縫完成和砂漿初凝后，砌體表面應(yīng)刷洗干凈，在養(yǎng)護(hù)期間經(jīng)常灑水，使砌體保持濕潤(rùn)，避免碰撞和振動(dòng)。5、新增磚砌構(gòu)造物工程內(nèi)容：搭、拆腳手架及踏步；配、拌、運(yùn)砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。磚料符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，磚料均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋。磚料強(qiáng)度、時(shí)間規(guī)格及換算符合設(shè)計(jì)要求。砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻，無(wú)脫落現(xiàn)象。6、貼瓷磚工程內(nèi)容：處理基層彈線、標(biāo)筋攤鋪水泥砂漿鋪貼拍實(shí)灑水、揭紙撥縫、灌縫養(yǎng)護(hù)1）混凝土地面將基層鑿毛，鑿毛深度510毫米，鑿毛痕的間距為30毫米左右。之后，清潔浮塵，砂漿、油漬等污漬。2）

33、鋪貼前彈好線，在地面彈出與門道口成直角的基準(zhǔn)線，彈線從門口開(kāi)始，以保證進(jìn)口處為整磚，非整磚置于陰角或家具下面，彈線應(yīng)彈出縱橫定位控制線。3）鋪貼瓷磚前，先將瓷磚浸泡陰干。4）鋪貼時(shí)，水泥砂漿應(yīng)飽滿地抹在瓷磚背面，鋪貼后用橡皮錘敲實(shí)。同時(shí)，用水平尺檢查校正，擦凈表面水泥砂漿。5）鋪貼完23小時(shí)后，用白水泥擦縫，用水泥、砂子=1:1（體積比）的水泥砂漿，縫要填充密實(shí)，平整光滑。再用棉絲將表面擦凈。7、清除淤泥工程內(nèi)容：清理淤泥垃圾、將淤泥垃圾棄于現(xiàn)場(chǎng)管理工程師指定地點(diǎn)。將淤泥全部清理干凈后，不得再有淤泥和其他垃圾存在，清理效果要達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)管理人員要求，清理的淤泥要運(yùn)至得到現(xiàn)場(chǎng)管理工程師同意的指定

34、地點(diǎn)丟棄。8、清理水溝 工程內(nèi)容：清積物、整修、將積物棄于養(yǎng)護(hù)管理人員指定位置。將淤泥和雜草根部清除，清理干凈后達(dá)到養(yǎng)護(hù)管理人員和規(guī)范的要求，清理的廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)丟棄，清理邊溝后，不能有任何堵塞邊溝排水系統(tǒng)的雜物存在。9、預(yù)制安裝（鋼筋）混凝土構(gòu)件工程內(nèi)容：制做模具、澆筑、搗固、養(yǎng)生、運(yùn)輸、安裝。1預(yù)制安裝鋼筋砼蓋板蓋板預(yù)制時(shí)，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工；板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。砼表面平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、掉角；蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%。蓋板安裝，安裝前蓋板、涵臺(tái)、墩及承面檢驗(yàn)必須合格，蓋板就位后，

35、板與支承面必須密合，板與板之間接縫填充材料的規(guī)格和強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求，并與沉降縫吻合。2預(yù)制、安裝截水溝預(yù)制件預(yù)制時(shí)，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，按規(guī)定的配合比施工；砌體砂漿配合比符合要求，砌縫內(nèi)砂漿均勻飽滿，勾縫密實(shí)；預(yù)制塊的質(zhì)量和規(guī)格符合要求，基礎(chǔ)中縮縫與墻體縮縫對(duì)齊；砌體內(nèi)側(cè)及溝底平順。10、挖運(yùn)土、石方工程內(nèi)容:挖土、裝車、運(yùn)輸、卸除、空回。土石方的挖運(yùn)規(guī)格必須按現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)管理人員要求進(jìn)行，廢棄土石方運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放。11、回填土、夯實(shí)工程內(nèi)容：清除表層、打碎土塊、分層鋪筑、灑水夯實(shí)。在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表

36、土。處理坑塘按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)。回填的土方填料符合設(shè)計(jì)的規(guī)定，經(jīng)試驗(yàn)后合理選用，土方回填時(shí)須分層填筑壓實(shí)，壓實(shí)度符合規(guī)范要求。12、紅磚骨架修復(fù)工程內(nèi)容：搭、拆腳手架及踏步；配、拌、運(yùn)砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。磚料符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度，磚料均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋、磚料強(qiáng)度、時(shí)間規(guī)格及換算符合設(shè)計(jì)要求。含M10砂漿抹面，抹面砂漿配合比符合規(guī)范要求，砌體飽滿、牢固；砌體邊緣要順直，外露表面平整，勾縫平順，縫寬均勻，無(wú)脫落現(xiàn)象。13、更換漏花板工程內(nèi)容：拆除、預(yù)制、安裝砼及鋼筋的全部工序。漏花板預(yù)制時(shí)，砼所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及拌和料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)你技術(shù)規(guī)范要求

37、，按規(guī)定的配合比施工；板體不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象，砼表面平整，棱線順直，無(wú)嚴(yán)重啃邊、掉角；蜂窩、麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%，漏花板安裝好后，板與路面、板與板之間必須密合，漏花板的規(guī)格和強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。14、場(chǎng)地平整工程內(nèi)容：放樣、測(cè)量、夯擊、場(chǎng)地平整平整場(chǎng)地后，平整區(qū)域的坡度與設(shè)計(jì)相差不超過(guò)0.1%，排水溝坡度與設(shè)計(jì)要求相差不超過(guò)0.05%，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，向排水溝方向作不小于2%的坡度。15、拆除砌體工程內(nèi)容：拆除、拆除料下地面、裝車、運(yùn)輸、分類堆放。拆除砌體效果符合現(xiàn)場(chǎng)管理工程師要求達(dá)到的施工要求，拆除砌體后的廢棄物要運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)管理工程師同意的指定地點(diǎn)丟棄。四、路面工程1、瀝青路肩坑

38、槽修補(bǔ)工程內(nèi)容：劃線、切割、刨槽（沉降瀝青面層表面鑿毛）、清底、熬油、運(yùn)輸、配運(yùn)料、拌和、攤鋪、碾壓。測(cè)定破壞部分的范圍與深度，按“圓洞方補(bǔ)、斜洞正補(bǔ)”的原則，劃出坑槽修補(bǔ)輪廓線（正方形或長(zhǎng)方形），適當(dāng)外移35cm左右，使得接縫處理的效果更好，先將坑槽開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，并將槽底清除干凈；在干凈的槽底、槽壁淋乳化瀝青封層，隨即填鋪備好的瀝青混合料，瀝青混合料按照繼配規(guī)定要求采用稱量、配制，碎石必須干凈、干燥，拌和料攪拌均勻。2、瀝青路肩裂縫修補(bǔ)縫寬6mm以內(nèi)的工程內(nèi)容：清除裂縫中雜物和塵土，熬油、運(yùn)輸、熱瀝青灌縫、清理場(chǎng)地?？p寬6mm以上的工程內(nèi)容：剔除縫內(nèi)雜物、清除松動(dòng)裂縫邊緣、熬油

39、、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸、拌和、運(yùn)輸、油砂填縫、搗實(shí)、封口。由于路面基層溫縮、干縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內(nèi)，采用直接灌縫處理的，應(yīng)先將縫隙刷掃干凈，并用壓縮空氣吹去塵土后，采用乳化瀝青灌縫撒料法封堵?？p寬在6mm以上，采用擴(kuò)縫修補(bǔ)的，剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣，或沿裂縫開(kāi)槽后用壓縮空氣吹干凈，淋乳化瀝青封層后用瀝青混合料填充壓實(shí)。修補(bǔ)完的裂縫密實(shí)、表面不滲水。3、砼路面與瀝青路肩拉裂修補(bǔ)工程內(nèi)容和施工要求：先將裂縫開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分，剔除縫內(nèi)雜物和松動(dòng)的縫隙邊緣，淋乳化瀝青封層，隨即填鋪備好的瀝青混合料并壓實(shí)，新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面，待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。填縫料密實(shí)并與兩邊

40、縫壁粘結(jié)牢固，通車后表面不滲水、不開(kāi)車。4、清洗硬路肩油污工程內(nèi)容：除油污、清理。清洗時(shí)采用人工鋪灑石料以裹去路肩油污，清洗干凈后達(dá)到養(yǎng)護(hù)管理人員和規(guī)范要求。5、瀝青砂找平砼板與路肩高差工程內(nèi)容和施工要求：高差在12cm內(nèi)的，先將瀝青表面鑿毛，后淋乳化瀝青封層，隨即填鋪10cm寬備好的瀝青混合料并壓實(shí)。高差大于2cm的，先將瀝青表面鑿毛，后淋乳化瀝青封層，隨即填鋪30cm寬備好的瀝青混合料并壓實(shí)。5、瀝青路肩基層換18cm厚C15貧砼工程內(nèi)容和技術(shù)要求參考公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTGF10-2006）。挖開(kāi)時(shí)用切割機(jī)進(jìn)行切割，以保持開(kāi)挖基層的線條順直，在開(kāi)挖出20cm寬、18cm深的路肩溝槽，

41、再往里澆筑C15貧砼。澆筑砼后，要預(yù)留低于原有瀝青表面2厘米的高差加鋪瀝青砼頂面層。同時(shí)瀝青砼頂面要用火滾壓實(shí)，壓實(shí)后頂面既不得低于原有瀝青路肩表面3毫米。6、修補(bǔ)路面裂縫修補(bǔ)（1）沿裂縫走向?qū)⒘芽p擴(kuò)寬成520mm的溝槽，槽深可根據(jù)深度確定，最大深度不得超過(guò)1/2板厚。擴(kuò)槽斷面為矩形，嚴(yán)禁擴(kuò)成“V”型斷面。（2）清除縫內(nèi)碎屑，使用吹風(fēng)機(jī)將縫內(nèi)壁粉灰吹干凈，如縫壁有粘附性強(qiáng)的污染物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風(fēng)機(jī)吹凈溝槽內(nèi)塵土。（3）在擴(kuò)寬的裂縫內(nèi)使用灌縫材料灌縫，灌縫時(shí)使用灌縫槍使填縫材料在一定的壓力下均勻地灌入縫槽內(nèi)，減少氣泡的產(chǎn)生。如果縫槽深度大于15mm,先擠壓嵌入直徑比縫寬大25mm的

42、多孔泡沫塑料背撐條，再灌縫。（4）灌縫材料固化后，達(dá)到通車強(qiáng)度即可開(kāi)放交通。（5）裂縫補(bǔ)好后表面不滲水、不開(kāi)裂。7、砼路面坑洞修補(bǔ)（1）按坑洞破損面的大小切割成規(guī)則的方形或矩形形狀，切割深度不少于2cm。鑿除坑洞破損、松散部分，坑槽壁需鑿成粗糙的垂直面。（2）清除混凝土碎屑，用吹風(fēng)機(jī)吹凈坑槽內(nèi)塵土；如坑槽有粘附性強(qiáng)的污染物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風(fēng)機(jī)吹凈溝槽內(nèi)灰塵。（3）清理后，需先涂刷瀝青粘結(jié)層，然后將坑洞修補(bǔ)材料直接填入坑槽內(nèi)。8、環(huán)氧樹(shù)脂處理路面刮痕工程內(nèi)容和要求：要求先清除混凝土碎屑，用吹風(fēng)機(jī)吹凈坑槽內(nèi)灰塵；如坑槽壁有粘附性強(qiáng)的污物，先用鋼絲刷清理干凈，再用吹風(fēng)機(jī)吹凈溝槽內(nèi)灰塵。清

43、理后，用環(huán)氧樹(shù)脂砼修補(bǔ)材料對(duì)刮痕進(jìn)行修補(bǔ)，要求與路面板齊平，待材料固化后，達(dá)到通車強(qiáng)度，即可開(kāi)放交通。修補(bǔ)后的刮痕表面平整、密實(shí)，無(wú)脫落、開(kāi)裂。9、接縫填縫料更換工程內(nèi)容：清縫、嵌入背襯墊條、灌注填縫料、壓實(shí)、磨平、清理現(xiàn)場(chǎng)。（1）清縫：用切割機(jī)將原路面的縮縫進(jìn)行重新切割，清掉原舊填縫料及砂石等雜物。切割時(shí)深度保持一致約為3cm，線條要直順，清除雜物時(shí)使用高壓水清縫或高壓氣流清縫方法，清除縮縫內(nèi)的塵土及雜物。（2）嵌入背襯條：常選用聚乙烯泡沫彈性背襯墊條。用專業(yè)壓輪將背襯墊條壓入縫內(nèi)，嵌入深度均勻，深度控制在1025mm。（4）灌注填縫料：配料時(shí)按廠家的配合比將填縫料倒入專用設(shè)備中，并充分均勻

44、攪拌，將調(diào)配好的填縫料注入填縫槍內(nèi)，均勻一次性壓入縮縫內(nèi)，壓入填縫料要密實(shí)、飽滿，不允許出現(xiàn)空隙、空氣等。10、更換砼路面破碎板該項(xiàng)目施工內(nèi)容：清除原砼路面破碎板、基層面松散清理及采用標(biāo)號(hào)為C15砼找平處治等。灑布1cm厚瀝青封油層和使用防水土工布層，放置鋼筋網(wǎng)并澆筑水泥混凝土路面及標(biāo)志、標(biāo)線恢復(fù)工作等。（1）破碎板的清除必須使用機(jī)械破碎舊砼路面破碎板，但在明涵及橋梁附近為避免損傷結(jié)構(gòu)物使用人工破碎、起板，不允許機(jī)械破板。在破除舊砼路面破碎板時(shí)，須采用“兩刀切板法”；即在切板時(shí)，先沿板四周縮縫切割，此后，再次對(duì)板塊四周距板邊縮縫1015cm處進(jìn)行二次切割，切割深度要達(dá)到基層。（2）基層破損處理

45、將破損處統(tǒng)一鑿除至底基層，并將其整理成規(guī)整矩形坑槽；并將該坑槽底面底基層用小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)；該坑槽用標(biāo)號(hào)為C15的砼填平并用振搗機(jī)械將其振搗密實(shí)。（3）鋼筋的布設(shè)按要求每塊板均鋪設(shè)抗裂鋼筋網(wǎng)8150*150mm，新舊板交接處設(shè)鋼筋籠主筋414箍筋8200，并滿足規(guī)范中鋼筋安裝的要求。11、瀝青路肩增設(shè)盲溝工程內(nèi)容：切割、挖槽、抹平、鋪土工布、鋪筑大孔砼、橫向盲溝鋪設(shè)濾水管、瀝青封層、碾壓、養(yǎng)生、將廢棄運(yùn)至路基以外并加以處理。12、維修路緣石（攔水帶）工程內(nèi)容：拆除、預(yù)制、安裝砼及鋼筋等全部工序、清理現(xiàn)場(chǎng)。13、路緣石掃石灰水工程內(nèi)容：配料、涂石灰水、養(yǎng)生。石灰水要求濃度適中，整個(gè)路緣石涂掃石灰

46、水后的效果均勻、清晰、不褪色，符合要求。14、擋水帶開(kāi)槽工程內(nèi)容：拆除、抹平、清理現(xiàn)場(chǎng)。15、基層處理工程內(nèi)容：劃線、鑿除、廢料清運(yùn)、場(chǎng)地清理、平整、消解石灰、灑水、拌和、運(yùn)輸、攤鋪貧砼、整形、碾壓、找補(bǔ)、初期養(yǎng)護(hù)。16、鑿除（鋼筋）砼工程內(nèi)容：破碎、翻撬、解小水泥砼塊、廢料場(chǎng)內(nèi)清運(yùn)、場(chǎng)地清理。17、清洗路面油污工程內(nèi)容：除油污、清理。清洗時(shí)用油污清洗劑進(jìn)行清洗，清洗劑環(huán)保、無(wú)毒、高效、不腐蝕路面和硬路肩，清洗干凈后達(dá)到要求。18、砼路面重新刻槽工程內(nèi)容：清掃路面、刻紋、清洗現(xiàn)場(chǎng)。19、砼路面錯(cuò)臺(tái)處理施工工序：錯(cuò)臺(tái)標(biāo)識(shí)打磨范圍確定高側(cè)打磨一拖把、抹布吸收砂漿漿體清凈修補(bǔ)縮縫養(yǎng)生清理現(xiàn)場(chǎng)確定錯(cuò)臺(tái)

47、位置，擺放交通標(biāo)志牌，圍圈施工場(chǎng)地；用鋼絲刷和角磨機(jī)除去處理范圍的泥土，污物和疏松層，并用吹風(fēng)機(jī)吹掉灰塵；將基液按A:B=2:1的體積比混合均勻，用毛刷均勻涂刷處理范圍；將錯(cuò)立平按甲：乙：丙=3:1:16的體積比混勻，按2%的坡度攤鋪，使路面恢復(fù)平順；封路養(yǎng)護(hù)至錯(cuò)立平凝固后即可通車。20、灌漿處理砼路面面板板底脫空（1）采用不小于30mm的鉆進(jìn)取芯機(jī)鉆孔，鉆孔深度為70cm，且穿透級(jí)配碎石基層。（2）漿液水灰比控制，漿液水灰比一般為0.4最大不超過(guò)0.45，防止?jié){液結(jié)石率底影響工程質(zhì)量；灌漿是按照由低到高，由外向內(nèi)的順序進(jìn)行，即先灌注地勢(shì)再灌注地勢(shì)高的，先灌注外車道再灌注內(nèi)車道，這樣易于保證注

48、漿質(zhì)量。（4）在施工過(guò)程中注意灌漿壓力的控制，壓力控制在0.21.5MPa,如無(wú)現(xiàn)場(chǎng)管理單位同意，嚴(yán)禁出現(xiàn)“直接抬板”現(xiàn)象。21“五合一”處理路面凹陷施工步驟：先治本，加固路基，調(diào)平路面，充填板底脫空：（1） 采用雙液化學(xué)灌漿技術(shù)進(jìn)漿路基加固、面板抬升調(diào)平灌漿，漿液凝固時(shí)間控制在60s內(nèi)；（2）路基灌漿完成后再進(jìn)行板底脫空灌漿，再治標(biāo)，處理面板上的坑洞、崩邊、裂縫及開(kāi)裂老化的深水縮縫；（3）對(duì)面板上的裂縫采用加筋和表面防水技術(shù)處理；（4）對(duì)面板上的坑洞、崩邊用坑洞靈填補(bǔ)法進(jìn)行處理；（5）最后對(duì)開(kāi)裂漏水的縮縫進(jìn)行更換處理。22、瀝青罩面工程內(nèi)容：挖除路面破碎部位、切割、鑿毛、清掃、灑油、熬油運(yùn)輸

49、、配運(yùn)料、拌和、攤鋪、碾壓。23、清掃車路面保潔清掃車每天清掃各標(biāo)段所管轄路段全段1遍，保證路上無(wú)可見(jiàn)滯留物。為保證清掃車清掃時(shí)的安全性，除按施工車標(biāo)準(zhǔn)噴涂外，還配備電子導(dǎo)向牌、安裝警示燈及懸掛施工作業(yè)標(biāo)志牌。（五）橋涵工程1、漿砌片石修補(bǔ)橋涵構(gòu)造物工程內(nèi)容：搭、拆、移腳手架及砌筑平臺(tái)；選、洗料；配、拌、運(yùn)砂漿；砌筑；勾縫；養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。2、M10砂漿抹面、勾縫修補(bǔ)構(gòu)造物砂漿抹面工程內(nèi)容：清掃、洗刷、配、拌、運(yùn)砂漿、抹面、養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。勾縫修補(bǔ)構(gòu)造物工程內(nèi)容：清掃、剔縫、洗刷、配、拌、運(yùn)砂漿、勾縫、養(yǎng)生及清理現(xiàn)場(chǎng)。勾縫在漿砌片石砌筑施工24h以后進(jìn)行，縫寬不小于砌縫寬度，縫深不小于縫寬的2

50、倍，勾縫前將槽縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，保持縫面濕潤(rùn)。用M10砂漿進(jìn)行填縫，灰砂比控制在1:11:2之間。3、鋼纖維砼修補(bǔ)橋面鋪裝為了使新舊砼結(jié)合良好，確保新舊砼及三角墊層砼共同工作，需完成以下施工準(zhǔn)備工作：1、先對(duì)梁板頂面砼進(jìn)行全面鑿毛處理，直至露出新鮮砼面，然后對(duì)整個(gè)梁體頂面利用高壓水泵進(jìn)行清洗，并除去梁面的油污及其它的雜物；2、對(duì)縱梁中的預(yù)留鋼筋利用鋼刷進(jìn)行表面除銹處理，并將其復(fù)位至設(shè)計(jì)圖紙要求的位置。3、所有模板光滑、順直，模板定位用儀器進(jìn)行嚴(yán)格控制，定位后對(duì)模板進(jìn)行重新加固，以保證澆筑前后砼面的線條順直。4、在砼澆筑前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員要會(huì)同監(jiān)理及項(xiàng)目部有關(guān)負(fù)責(zé)人作鋼纖維砼澆筑前的全

51、面檢查工作，在確認(rèn)合格并經(jīng)監(jiān)理同意后方進(jìn)行下一道工序。4、涵管、蓋板接縫修補(bǔ)工程內(nèi)容：清縫、人工配料、拌料、灌縫、整平、清理現(xiàn)場(chǎng)。修補(bǔ)前必須將縫沖洗干凈，不得殘留灰渣和積水，并保持縫面濕潤(rùn)。用M10砂漿進(jìn)行填縫，其灰砂比控制在1:11：2之間。當(dāng)接縫修補(bǔ)完的砂漿初凝后，砌體表面刷洗干凈，在養(yǎng)護(hù)經(jīng)常灑水，保持濕潤(rùn)。5、通道、橋梁、涵洞清淤工程內(nèi)容：清理淤泥垃圾、將淤泥垃圾棄于現(xiàn)場(chǎng)管理工程師指定地點(diǎn)。將淤泥和雜草根部清除，清除干凈后要達(dá)到養(yǎng)護(hù)管理人員和規(guī)范的要求，清理的廢棄物運(yùn)至指定地點(diǎn)丟棄，清理邊溝后，不能有任何堵塞邊溝排水系統(tǒng)的雜物存在。6、橋面鋪裝重新刻槽工程內(nèi)容：清掃橋面、刻槽、清洗。7、

52、橋梁護(hù)欄除銹處理工程內(nèi)容和要求：人工用刮刀、砂輪、砂布、鋼絲刷等工具，清除橋梁護(hù)欄上的鐵銹，除銹符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。處理后的橋梁護(hù)欄表面無(wú)焊渣、焊疤、灰塵、油污、水和毛刺等。8、橋梁伸縮縫損壞修復(fù)、更換（1）施工工藝框圖半幅封閉交通、現(xiàn)場(chǎng)劃線切斷舊伸縮縫及砼原材料進(jìn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼破除砼、清理及切斷錨固鋼筋吊出舊伸縮縫、清理理順、補(bǔ)植錨固鋼筋新伸縮縫安裝驗(yàn)收澆筑砼養(yǎng)生（2）施工安裝工藝1、測(cè)出施工范圍，放線并畫線標(biāo)示。2、用切縫機(jī)從中間切斷伸縮縫和橋梁的混凝土連接。3、用風(fēng)鎬打碎舊混凝土，清理舊混凝土。4、用氣割設(shè)備割斷舊伸縮縫與錨固鋼筋及橫穿鋼筋的連接。5、用吊車吊出舊伸縮縫，清理施工

53、槽垃圾，尤其是梁端間的砼塊必須清理干凈，然后用泡沫塑料填塞密實(shí)。6、理順、調(diào)整伸縮縫原來(lái)的預(yù)埋錨固鋼筋，對(duì)漏埋或折斷的預(yù)埋筋位置進(jìn)行補(bǔ)植鋼筋。（3）縫體安裝：1、伸縮縫安裝之前，安裝時(shí)的實(shí)際氣溫與出場(chǎng)時(shí)的溫度有較大出入時(shí)，須調(diào)整組裝定位空隙值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號(hào)，不允許一條縫不同位置上同時(shí)出現(xiàn)正負(fù)誤差。2、伸縮縫的標(biāo)高控制與固定采用1010角鋼作定位角鋼，使伸縮縫上頂面比兩側(cè)瀝青砼面層的標(biāo)高低約23mm，控制伸縮縫的標(biāo)高，然后對(duì)伸縮縫的縱向直線度也進(jìn)行調(diào)整。伸縮縫的標(biāo)高與直線度調(diào)整到符合設(shè)計(jì)要求后，可進(jìn)行臨時(shí)固定，固定時(shí)應(yīng)沿一端向另一端依次將伸縮縫邊梁上的錨固裝置與

54、預(yù)留槽內(nèi)的預(yù)埋鋼筋每隔2-3個(gè)錨固筋焊一個(gè)焊點(diǎn)，兩側(cè)對(duì)稱施焊，以保證抄平后的伸縮縫不再發(fā)生變位，嚴(yán)禁從一端平移施焊，造成伸縮縫翹曲。3、伸縮縫的焊接固定后應(yīng)對(duì)伸縮縫的標(biāo)高應(yīng)再?gòu)?fù)測(cè)一遍，確認(rèn)在臨時(shí)固定過(guò)程中未出現(xiàn)任何變形、偏差后，把異型鋼梁上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，一次全部焊牢。注意焊點(diǎn)與型鋼距離不小于5cm，以免型鋼變形。4、模板安裝。模板采用纖維板，模板應(yīng)做的牢固、嚴(yán)密,能在砼振搗時(shí)而不出現(xiàn)移動(dòng)，并能防止沙漿流入伸縮縫內(nèi)，以免影響伸縮。為防止砼從上部縫口進(jìn)入型鋼內(nèi)側(cè)溝漕內(nèi)，型鋼的上面必須要用膠布封好。5、砼澆注A、澆注前應(yīng)在縫兩側(cè)鋪上塑料布，保證砼不污染路面。B、砼振搗時(shí)應(yīng)兩側(cè)同

55、時(shí)進(jìn)行，為保證砼密實(shí)，特別是型鋼下砼的密實(shí)，用振搗棒振至不再有氣泡為止。C、砼振搗密實(shí)后，用抹板搓出水泥漿，分4-5次按常規(guī)抹壓平整為止。（六）交通工程1、安裝鐵絲網(wǎng)立柱、安裝鐵絲網(wǎng)隔離柵（1）根據(jù)設(shè)計(jì)文件中的規(guī)定的隔離柵設(shè)置的位置和實(shí)際地形，地物條件確定控制立柱的位置和立柱中心，在控制立柱之間按設(shè)計(jì)文件規(guī)定的柱距定出柱位。（2）每個(gè)柱位均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定高程，按實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整。（3）開(kāi)挖基坑。（4）埋設(shè)立柱。（5）安裝隔離柵片。（6）對(duì)基礎(chǔ)周圍進(jìn)行夯實(shí)處理。（7）橋梁護(hù)網(wǎng)施工。2、塑網(wǎng)油漆施工工藝：清刷干凈涂第一遍油漆風(fēng)干涂第二遍油漆3、安裝反光道釘施工工藝：拆除安裝反光道釘清理現(xiàn)場(chǎng)4、安

56、裝輪廓標(biāo)（1）柱式輪廓線：拆除剪貼反光膜挖洞埋設(shè)柱腳砼澆筑回填夯實(shí)（2）附著式輪廓標(biāo)：拆除剪貼反光膜安裝固定5、涂刷百米樁施工工藝：制作字模定位打磨涂刷6、波形護(hù)欄、護(hù)欄端頭、立柱及相關(guān)部件修復(fù)施工工藝：拆除更換部位拆打立柱安裝需更換部位校正現(xiàn)場(chǎng)清理7、標(biāo)線修復(fù)冷漆標(biāo)線：清掃路面、放樣、劃線。熱熔標(biāo)線：清理舊線、清掃、放樣、加熱熔化熱熔漆，劃線。路面標(biāo)線的顏色、形狀和標(biāo)線劃法符合道路交通標(biāo)志（GB5768）的規(guī)定標(biāo)線，線性順暢，與公路線性相協(xié)調(diào)，曲線圓滑，不得出現(xiàn)折線。標(biāo)線涂料表面不出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫、斷裂裂縫、起泡、變色、剝落、縱向有長(zhǎng)得起筋或拉槽等現(xiàn)象。8、防撞墻油漆（1）用鋼絲刷清理防撞墻表面青苔，用砂紙進(jìn)行打磨處理掉表面的浮土，并用水擦拭或沖洗干凈，待干燥后涂刷一層全能抗堿外墻底漆，并能與面漆配套使用。（2）完成基層處理