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1、“ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó)汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó) 主編主編 第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 1/72 第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件第二節(jié)第二節(jié) 汽車運(yùn)行工況汽車運(yùn)行工況第三節(jié)第三節(jié) 汽車使用性能指標(biāo)汽車使用性能指標(biāo)第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié) 汽車使用條件 首頁(yè) 前頁(yè) 后頁(yè) 末頁(yè) 2/76 “ 十二

2、五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件汽車使用條件汽車使用條件,是指影響汽車完成運(yùn)輸工作,是指影響汽車完成運(yùn)輸工作的各類外界條件。的各類外界條件。汽車使用條件氣候條件道路條件運(yùn)輸條件汽車安全運(yùn)行技術(shù)條件一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 3/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家

3、級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材氣候條件,是指由氣候自然變化構(gòu)成的影響因素。我國(guó)幅員遼闊,各地氣候條件差異很大。環(huán)境溫度對(duì)汽車,特別是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)熱工況的影響很大。溫度濕度雨雪(霜)風(fēng)沙霧氣候條件一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 4/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材

4、增加發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難,增加運(yùn)行油耗,增大機(jī)件磨損量;風(fēng)窗玻璃容易結(jié)霧、結(jié)霜、結(jié)冰;冰雪道路行車易發(fā)生道路交通事故。寒冷地區(qū) 在寒冷氣候條件下,為了保證駕駛?cè)伺c乘客的舒適和安全、貨物的防凍,需從結(jié)構(gòu)上對(duì)汽車采取相應(yīng)措施。寒冷一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 5/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材在炎熱氣候條件下,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)易出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象,

5、工作效率低,燃料消耗增加;汽車電子電氣系統(tǒng)、燃料供給系的部件易過(guò)熱,常導(dǎo)致故障、損壞。環(huán)境溫度過(guò)高,若散熱不良或燃料品質(zhì)不佳,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。高溫一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 6/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材高溫高溫可能造成潤(rùn)滑脂溶化,潤(rùn)滑脂易被熱空氣從密封不良的縫隙中擠出。高溫也會(huì)逐漸烘干里程表、刮

6、水器等部件中的潤(rùn)滑脂,增加零部件的磨損,易導(dǎo)致故障。高溫還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液黏度下降,在制動(dòng)系中可能形成氣阻,導(dǎo)致制動(dòng)效能降低甚至失效。高溫會(huì)加速非金屬零件的老化及變形。高溫工作環(huán)境影響駕駛員的心理生理狀態(tài),不利于行車安全。一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 7/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 在氣候干燥、風(fēng)沙大的地區(qū),汽車及其各總成的運(yùn)

7、動(dòng)副易因風(fēng)沙的侵入而加劇磨損。干燥、風(fēng)沙一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 8/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 在氣候潮濕和雨季較長(zhǎng)的地區(qū)及沿海地區(qū),如果發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛室、車廂的防水和泄水不良,將會(huì)引起零件銹蝕,以及因潮濕使電子電氣系統(tǒng)工作的可靠性下降。 大氣濕度過(guò)高,會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的充氣效率,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃料經(jīng)濟(jì)性。潮濕一

8、、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 9/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 高原地區(qū)空氣稀薄,使得大氣壓力降低,水的沸點(diǎn)下降,且晝夜溫差大。 發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣容易變濃,冷卻液易沸騰,氣壓制動(dòng)系的氣壓不足,以及駕駛員體力下降。高原地區(qū)一、氣候條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件

9、首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 10/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 不同氣候條件對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)和使用提出了不同的要求,因而應(yīng)針對(duì)實(shí)際氣候和季節(jié)條件,使用相應(yīng)的變型汽車或?qū)?biāo)準(zhǔn)型汽車進(jìn)行改進(jìn),以提高車輛對(duì)氣候的適應(yīng)性。 汽車運(yùn)輸企業(yè)要針對(duì)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),合理選用汽車,并制定相應(yīng)的技術(shù)措施,克服或減少氣候條件造成的各種問(wèn)題,做到合理使用,取得較佳的使用效果。高原地區(qū)二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)

10、第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 11/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材在充分發(fā)揮汽車速度特性的情況下,保證車輛安全行駛;滿足該地區(qū)對(duì)此道路最大通行能力的要求;車輛通過(guò)方便,乘客有舒適感;車輛運(yùn)行材料消耗量最低,零件磨損和損壞最小。道路條件是由道路狀況決定的,是影響汽車運(yùn)用的主要因素之一。汽車結(jié)構(gòu)、汽車運(yùn)行工況、汽車技術(shù)狀況都與汽車運(yùn)行的道路條件密切相關(guān)。汽車運(yùn)輸對(duì)道路條件的要求二、道路條件第一章第一章 汽車

11、使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 12/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材道路條件的主要特征指標(biāo)影響汽車的運(yùn)行速度和道路的通行能力。道路條件的主要特征指標(biāo)是確定道路等級(jí)、車道寬、車道數(shù)、路面強(qiáng)度以及道路縱斷面和橫斷面的主要依據(jù)。道路條件對(duì)汽車運(yùn)行速度、行駛平順性及裝載質(zhì)量利用程度的影響主要來(lái)自道路等級(jí)和道路養(yǎng)護(hù)水平。二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)

12、汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 13/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 汽車在良好路面上行駛,可獲得較高的平均技術(shù)速度和良好的燃料經(jīng)濟(jì)性; 汽車在崎嶇不平的道路上行駛,平均技術(shù)速度低,需要頻繁地?fù)Q擋、加速和制動(dòng),零件磨損加劇,汽車耗油量和駕駛員工作強(qiáng)度增加; 顛簸路面也會(huì)使汽車零部件所遭受的沖擊載荷增加,加劇汽車行走系損傷和輪胎磨損。舉例舉例二、道路條件第一章第一章 汽車使用條

13、件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 14/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材根據(jù)公路交通量及其使用任務(wù)和性質(zhì),公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)被分為共五個(gè)等級(jí)高速公路一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路1.道路等級(jí)二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 15/76 “ 十二

14、五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材高速公路一級(jí)公路1.道路等級(jí)一般能適應(yīng)將各種汽車折合成小型客車的年平均日交通量為25000100000輛,具有特別重要的政治、經(jīng)濟(jì)意義,專供汽車分向、分車道高速行駛,并實(shí)行全線控制出入的公路。一般能適應(yīng)將各種汽車折合成小型客車的年平均日交通量為1500055000輛,為連接重要的政治、經(jīng)濟(jì)中心,通往重點(diǎn)工礦區(qū),可供汽車分道行駛,并部分控制出入及部分立體交叉的公路。二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指

15、標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 16/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材二級(jí)公路三級(jí)公路四級(jí)公路1.道路等級(jí)一般能適應(yīng)將各種汽車折合成小型客車的年平均日交通量為500015000輛,為連接政治、經(jīng)濟(jì)中心及大型工礦區(qū)的干線公路,或交通運(yùn)輸繁忙的城郊公路。一般能適應(yīng)將各種汽車折合成小型客車的年平均日交通量為20006000輛,為溝通縣及縣以上城市的一般干線公路。一般能適應(yīng)將各種汽車折合成小型客車的年平均

16、日交通量為2000輛以下,為溝通縣、鄉(xiāng)、村等支線公路。二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 17/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將各級(jí)公路規(guī)定了相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),如車道寬、車道數(shù)、最小停車視距、縱坡、平曲線半徑和路面等級(jí)等。 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的路線參考值,在保證道路設(shè)計(jì)車速的前提下,考慮了汽車行駛安全性、舒適性、駕駛?cè)说囊曈X(jué)

17、和心理反應(yīng)特性。1.道路等級(jí)二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 18/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 快速增長(zhǎng)的交通需求與公路基礎(chǔ)設(shè)施有效供給不足仍是交通運(yùn)輸發(fā)展的主要矛盾。 2012年,全國(guó)公路客運(yùn)量355.7億人次、旅客周轉(zhuǎn)量18468億人公里,公路貨運(yùn)量318.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量59535億噸公里。我國(guó)路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到444.6

18、萬(wàn)km通車總里程達(dá)410萬(wàn)km高速公路總里程達(dá)10.4萬(wàn)km到2013年底1.道路等級(jí)二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 19/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材在水平面內(nèi)是曲線段的平曲線半徑影響公路線路使用質(zhì)量和車輛使用效率的主要技術(shù)特性在橫斷面內(nèi)是車道寬度、車道數(shù)和路肩寬度在縱斷面內(nèi)是縱坡、縱坡長(zhǎng)度、豎曲線半徑2.公路技術(shù)特性二、道

19、路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 20/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車在彎道行駛,受離心力作用會(huì)引起不同程度的側(cè)滑現(xiàn)象,惡化了汽車的操縱性,降低了乘員的舒適性,嚴(yán)重時(shí)汽車可能發(fā)生側(cè)翻。車輛在小平曲線的半徑道路上行駛時(shí),輪胎側(cè)向變形增大,磨損增加,使車輛油耗增加。曲線路段影響駕駛員的視線,夜間行車光照距離在曲線段也比直線段短,對(duì)行車安

20、全不利。很長(zhǎng)直線路段對(duì)行車安全也不利,所以公路應(yīng)避免采用直長(zhǎng)路線形。緩 和 曲 線 可使 作 用 在 汽車 上 的 離 心力逐漸變化,以 便 于 駕 駛員 平 緩 操 縱轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)彎,保 證 行 車 安全。2.公路技術(shù)特性二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 21/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材公路縱坡使汽車動(dòng)力消耗增大,后備功率降低,

21、燃料消耗增加。公路縱向線的凸形變更,也影響駕駛員的視距。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了各級(jí)公路縱坡的許用值。權(quán)衡汽車運(yùn)輸指標(biāo)和公路修建費(fèi)用兩個(gè)要求,是公路建設(shè)前可行性論證的重要內(nèi)容之一。2.公路技術(shù)特性二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 22/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車運(yùn)行工況和行駛安全性與路面質(zhì)量有關(guān)。公路路面要求具有足夠的強(qiáng)度、很高的穩(wěn)定性

22、、良好的平整度以及適當(dāng)?shù)拇植诙龋员WC汽車的良好附著條件和最小的行駛阻力。2.公路技術(shù)特性二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 23/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車允許速度和路面不平度的關(guān)系10020030040050020120100806040路面平整度,cm/1000m車速,km/h路面平整度是路面的主要使用特性之一。路面平

23、整度影響汽車運(yùn)行速度、動(dòng)載荷、輪胎磨損、貨物完好性及乘員舒適性,從而影響汽車?yán)弥笜?biāo)和使用壽命。二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 24/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 公路養(yǎng)護(hù)水平的兩個(gè)評(píng)定指標(biāo)是“好路率”和“養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值”。 根據(jù)交通運(yùn)輸部頒布的“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定暫行辦法”,公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量分為優(yōu)、良、次、差4個(gè)等級(jí)。3.公路

24、養(yǎng)護(hù)水平二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 25/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材3.公路養(yǎng)護(hù)水平路面整潔、橫坡適度、行車舒適;路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通;構(gòu)造物、橋涵及隧道完好;沿線設(shè)施完善;綠化協(xié)調(diào)美觀。滿分為100分路面、路基和其他滿分分別為50、20和30分評(píng)定項(xiàng)目二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件

25、及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 26/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材公路養(yǎng)護(hù)等級(jí)評(píng)分值(JTJ075-1994公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn))公路養(yǎng)護(hù)等級(jí)優(yōu)良次差總分90756045383.公路養(yǎng)護(hù)水平二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 27/76 “ 十二五十二五” 普通高等教

26、育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材已知某條公路的總里程L、優(yōu)等里程Ly、良等里程Ll、次等里程Lc、差等里程Lch。好路率Q為%100LLLQlyLLLLLPchcly234養(yǎng)護(hù)質(zhì)量綜合值P計(jì)算式為3.公路養(yǎng)護(hù)水平二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 28/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教

27、育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材4.公路養(yǎng)護(hù)水平對(duì)汽車使用性能的影響車速為50km/h,試驗(yàn)路段的路面分值依次為18分和49分時(shí),油耗分別為28.43L/100km和26.01L/100km即路面分值從18增至49時(shí),油耗將下降8.5%。bxsaeQ1)油耗 為了描述路面質(zhì)量對(duì)汽車百公里油耗的影響,可選擇典型路段進(jìn)行試驗(yàn)。測(cè)取在不同路段的路面分值和汽車的百千米油耗,經(jīng)回歸分析得到指數(shù)方程為Qs -一定車速下汽車百千米油耗,L/100kmx -路面分值a 和b-回歸系數(shù)二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件

28、汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 29/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材車輛維護(hù)費(fèi)用和道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的關(guān)系為y-每千米維修費(fèi)用,元 /kmx-道路養(yǎng)護(hù)綜合值xyln1586. 02265. 04.公路養(yǎng)護(hù)水平對(duì)汽車使用性能的影響2)車輛維護(hù)費(fèi)用二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 30/76 “ 十二五十二五” 普通高

29、等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材2) 車輛維護(hù)費(fèi)用 道路養(yǎng)護(hù)綜合值由2.48提高到2.78,車輛維護(hù)費(fèi)用可減少24養(yǎng)護(hù)綜合值2.482.512.532.582.632.702.78維護(hù)費(fèi)用(元/km)0.091 0.082 0.0730.070 0.0730.067 0.0694.公路養(yǎng)護(hù)水平對(duì)汽車使用性能的影響?zhàn)B護(hù)綜合值與車輛維護(hù)費(fèi)用二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)

30、末頁(yè) 31/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材3) 車輛大修費(fèi)用好路率與汽車大修里程之間的關(guān)系為y-汽車大修里程,10000kmx-好路率(%)y=29.909+0.63744.公路養(yǎng)護(hù)水平對(duì)汽車使用性能的影響二、道路條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 32/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材

31、 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材3)車輛大修費(fèi)用河北省某年的好路率與大修里程的關(guān)系地區(qū)石家莊唐山秦皇島邯鄲邢臺(tái)保定承德滄州好路率(%)72.476.273.364.368.571.064.973.8大修里程(104km)15.9119.6414.7612.076.6415.239.1517.094.公路養(yǎng)護(hù)水平對(duì)汽車使用性能的影響三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 33/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)

32、規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材運(yùn)輸條件-由運(yùn)輸對(duì)象的特點(diǎn)和要求所決定的,影響車輛運(yùn)用的各種因素。貨運(yùn)客運(yùn)汽車運(yùn)輸貨運(yùn)條件主要包括貨物類別、貨物運(yùn)量、貨運(yùn)距離、裝卸條件、運(yùn)輸類型和組織特點(diǎn)等。客運(yùn)對(duì)汽車使用性能的基本要求是為旅客提供最佳的方便性。三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 34/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二

33、五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨物-從接受承運(yùn)起到送交收貨人止的所有商品或物資。按裝卸方法分類按運(yùn)輸和保管條件分類按貨物批量分類分類方法1.貨物類別三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 35/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 對(duì)沒(méi)有包裝用堆積裝卸的貨物,如煤炭、砂、土和碎石等,按體積

34、或重量計(jì)量的貨物宜采用自卸汽車運(yùn)輸。 對(duì)可計(jì)個(gè)數(shù),并按重量計(jì)量裝運(yùn)的貨物,如桶裝、箱裝、袋裝的包裝貨物及無(wú)包裝貨物,可采用普通欄板式貨車、箱式貨車及保溫箱式貨車運(yùn)輸。 對(duì)于無(wú)包裝的液體貨物,通常采用自卸罐車運(yùn)輸。1)按裝卸方法分類堆積計(jì)件灌裝1.貨物類別三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 36/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材2)按運(yùn)

35、輸和保管條件分類普通貨物 特殊貨物 在運(yùn)輸過(guò)程中,必須采取特別措施,才能保證完好無(wú)損的承運(yùn)貨物。在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)特殊要求,可用普通車廂運(yùn)輸?shù)呢浳铩?.貨物類別三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 37/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 特殊貨物-包括特大、沉重、危險(xiǎn)和易腐的貨物。 特大貨物-標(biāo)準(zhǔn)車廂不能容納的貨物。 長(zhǎng)型貨物-其長(zhǎng)度超過(guò)標(biāo)

36、準(zhǔn)車身1/3以上的貨物。 沉重貨物-單件質(zhì)量大于250kg的貨物。 危險(xiǎn)貨物-在運(yùn)輸和保管過(guò)程中可能使人致殘或破 壞車輛、建筑物和道路的貨物。 易腐貨物-在運(yùn)輸和保管過(guò)程中,需專門車輛和庫(kù) 房維持一定溫度的貨物。2)按運(yùn)輸和保管條件分類1.貨物類別三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 38/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材3) 按貨物批

37、量分類小批貨物大批貨物 小批貨物又稱為零擔(dān)貨物,如食品、郵件和行包等個(gè)別少量運(yùn)輸?shù)呢浳铩?大批貨物指大批量運(yùn)輸?shù)呢浳?,又稱大宗貨物。 貨物批量是選用車輛類型的主要依據(jù)。 貨物運(yùn)輸汽車的車廂構(gòu)造和尺寸都應(yīng)同裝運(yùn)的貨物相適應(yīng)。1.貨物類別三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 39/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材2.貨物量 貨運(yùn)量-在汽車運(yùn)

38、輸中,完成或需要完成的貨物運(yùn)輸數(shù)量稱為貨運(yùn)量,通常以噸(t)為計(jì)量單位。 貨物周轉(zhuǎn)量-在汽車運(yùn)輸中,完成或需要完成的貨物運(yùn)輸工作量,即貨物的數(shù)量和運(yùn)輸距離的乘積稱為貨物周轉(zhuǎn)量,它以復(fù)合指標(biāo)噸千米(tkm)為計(jì)量單位。 貨物運(yùn)輸量-貨運(yùn)量和貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)稱為貨物運(yùn)輸量。三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 40/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃

39、教材2.貨物量 按托運(yùn)貨物的批量,貨運(yùn)量可分為零擔(dān)和整車兩類。 凡是一次托運(yùn)貨物在3t以上為整車貨物,不足3t為零擔(dān)貨物。 需要較長(zhǎng)時(shí)間和較多車輛,才能運(yùn)完的整車貨物為大宗貨物,而短時(shí)間內(nèi)或少數(shù)車輛即能全部運(yùn)完的貨物為小宗貨物。三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 41/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨物批量的形成受多種因素的影響托運(yùn)

40、單位的發(fā)貨條件、貨物形成工藝、貨物集聚時(shí)間,以及由貨物價(jià)值決定的、經(jīng)濟(jì)上合理的集聚量等;客戶要求的交貨期、數(shù)量和用貨條件;運(yùn)輸組織、道路條件和貨物集散時(shí)貨物批量合并的可能性等。 2.貨物量因此,貨物不可能都是大宗的。三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 42/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材3.貨物運(yùn)距貨物運(yùn)距是貨物由裝貨點(diǎn)至卸貨點(diǎn)間的

41、運(yùn)輸距離,一般用千米(km)作為計(jì)量單位。貨物運(yùn)距在很大程度上影響運(yùn)輸車輛的利用效率指標(biāo),并對(duì)車輛的結(jié)構(gòu)和性能提出不同的要求。當(dāng)運(yùn)距較短時(shí),要求車輛結(jié)構(gòu)能很好地適應(yīng)貨物裝卸的要求,以縮短所運(yùn)輸貨物的裝卸作業(yè)時(shí)間,提高車輛短運(yùn)距的生產(chǎn)率。三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 43/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)率隨

42、車輛速度性能的提高和載質(zhì)量的增大而顯著增加。汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率Wp與汽車技術(shù)速度v和行程利用率的關(guān)系(L-貨物運(yùn)距,且L1L2L3)3.貨物運(yùn)距三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 44/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材長(zhǎng)途運(yùn)輸車輛運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)率隨車輛的速度性能提高和載質(zhì)量的增大而顯著增加。汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率Wp與汽車載質(zhì)量Ge和行程利用率的關(guān)系

43、L-貨物運(yùn)距 且 L1L2L33.貨物運(yùn)距三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 45/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材4.貨物裝卸條件裝卸條件決定了汽車裝卸作業(yè)的停歇時(shí)間、裝卸貨物的勞動(dòng)量和費(fèi)用,從而影響汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率及運(yùn)輸成本。運(yùn)距越短,裝卸條件對(duì)運(yùn)輸效率的影響越明顯。載質(zhì)量4t貨車運(yùn)輸生產(chǎn)率Wp與汽車每次裝卸貨停歇時(shí)間t的關(guān)系(為運(yùn)

44、距)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 46/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材裝卸條件受貨物類別、運(yùn)量、裝卸地點(diǎn)的穩(wěn)定性、機(jī)械化程度以及裝卸機(jī)械等諸多因素的影響。一定類別和運(yùn)量的貨物要求相應(yīng)的裝卸機(jī)械,也決定了運(yùn)輸車輛的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),如運(yùn)輸土、砂石、煤炭等堆積貨物的車輛,要考慮鏟車裝卸貨物時(shí),貨物對(duì)汽車系統(tǒng)及機(jī)構(gòu)的沖擊載荷,以及汽車的裝載

45、質(zhì)量和車廂容積與鏟斗容積,才能保證獲得最高的裝運(yùn)生產(chǎn)率。4.貨物裝卸條件pW1-普通汽車2-自卸汽車三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 47/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材帶自裝卸機(jī)構(gòu)的汽車可縮短汽車裝卸作業(yè)時(shí)間,但自裝卸機(jī)構(gòu)使汽車的成本增加,載質(zhì)量比相同噸位的汽車的小。實(shí)踐表明,只有在短運(yùn)距運(yùn)輸時(shí),自裝卸汽車才能發(fā)揮其優(yōu)越性(如右

46、圖)。4.貨物裝卸條件pW不同車輛的運(yùn)輸生產(chǎn)率Wp(普通汽車與自卸汽車)1-普通汽車2-自卸汽車三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 48/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨物運(yùn)輸類型短途貨運(yùn)長(zhǎng)途貨運(yùn)城市貨運(yùn)城間貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)自用貨運(yùn)分散貨運(yùn)集中貨運(yùn)車輛所有企業(yè)的車輛完成本企業(yè)的貨運(yùn)任務(wù)。 在同一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)區(qū)內(nèi),若干汽車貨運(yùn)企業(yè)或有車企業(yè)

47、各自獨(dú)立地調(diào)度車輛,分散地從事貨運(yùn)工作。顯然,分散貨運(yùn)的車輛、里程、載質(zhì)量利用率都低,從而使汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率降低,運(yùn)輸成本增加。在同一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛和完成某項(xiàng)貨運(yùn)任務(wù)的有關(guān)企業(yè)車輛,集中由一個(gè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度,組織貨物運(yùn)輸工作。這種運(yùn)輸類型可提高車輛的載質(zhì)量利用率和時(shí)間利用率,從而有利于提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率,降低運(yùn)輸成本。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 49/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五

48、十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨物運(yùn)輸類型短途貨運(yùn)長(zhǎng)途貨運(yùn)城市貨運(yùn)城間貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)自用貨運(yùn)分散貨運(yùn)集中貨運(yùn)在同一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)區(qū)內(nèi),若干汽車貨運(yùn)企業(yè)或有車企業(yè)各自獨(dú)立地調(diào)度車輛,分散地從事貨運(yùn)工作。顯然,分散貨運(yùn)的車輛、里程、載質(zhì)量利用率都低,從而使汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率降低,運(yùn)輸成本增加。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 50/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材

49、“ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨物運(yùn)輸類型短途貨運(yùn)長(zhǎng)途貨運(yùn)城市貨運(yùn)城間貨運(yùn)營(yíng)運(yùn)貨運(yùn)自用貨運(yùn)分散貨運(yùn)集中貨運(yùn)在同一個(gè)運(yùn)輸服務(wù)區(qū)內(nèi)的車輛和完成某項(xiàng)貨運(yùn)任務(wù)的有關(guān)企業(yè)車輛,集中由一個(gè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一調(diào)度,組織貨物運(yùn)輸工作。這種運(yùn)輸類型可提高車輛的載質(zhì)量利用率和時(shí)間利用率,從而有利于提高汽車運(yùn)輸生產(chǎn)率,降低運(yùn)輸成本。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 51/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材

50、普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材 運(yùn)輸組織的特點(diǎn)主要取決于車輛運(yùn)行路線。 由于貨運(yùn)任務(wù)的性質(zhì)和特點(diǎn)不同,道路條件不同,以及所用車輛類型不同,即使在相同收發(fā)貨點(diǎn)間完成同樣的貨運(yùn)任務(wù),也可采用不同的運(yùn)行路線方案,并產(chǎn)生不同的運(yùn)輸效益。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 52/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五

51、十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨運(yùn)車輛的運(yùn)行路線 往復(fù)式環(huán)形式匯集式 貨運(yùn)車輛多次重復(fù)于兩個(gè)貨運(yùn)點(diǎn)間行駛的路線。 5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 53/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨運(yùn)車輛的運(yùn)行路線 往復(fù)式環(huán)形式匯集式 將幾個(gè)貨運(yùn)方向的運(yùn)行路線依次連接成

52、一條封閉路線。車輛沿環(huán)形式路線運(yùn)行時(shí),每個(gè)運(yùn)次都是運(yùn)輸同一起迄點(diǎn)的貨物。 5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 54/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨運(yùn)車輛的運(yùn)行路線 往復(fù)式環(huán)形式匯集式 車輛沿運(yùn)行路線各個(gè)貨運(yùn)點(diǎn)依次分別或同時(shí)裝卸貨物,并且每次運(yùn)量都小于一輛整車時(shí)的運(yùn)行路線。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一

53、章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 55/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材貨運(yùn)車輛結(jié)構(gòu)應(yīng)與選用的路線相適應(yīng)。長(zhǎng)運(yùn)距的往復(fù)式運(yùn)行路線,就宜使用速度性能優(yōu)良、載質(zhì)量大的汽車列車。為了提高車輛運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間利用率,牽引車駕駛室設(shè)有臥鋪,便于兩個(gè)駕駛員輪班駕駛,減少停車休息,節(jié)約路線運(yùn)行時(shí)間,也可在中途設(shè)站更換駕駛員駕駛。用于環(huán)行式或匯集式運(yùn)行路線的車輛,其載質(zhì)

54、量應(yīng)與每個(gè)運(yùn)次的運(yùn)量相適應(yīng),其結(jié)構(gòu)還便于途中裝卸貨物。5.貨運(yùn)類型及組織特點(diǎn)三、運(yùn)輸條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 56/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材市內(nèi)客運(yùn)公路客運(yùn) 客運(yùn)市區(qū)公共汽車采用車廂式多站位車身,座位與站立位置之比為2:1,通道寬,車門數(shù)目多,車廂地板較低。 高級(jí)旅游客車還配備衛(wèi)生間、微型酒吧,以及在汽車兩側(cè)下部設(shè)有較大空間

55、的行李艙。 6. 客運(yùn)的基本要求四、汽車運(yùn)用水平“ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó)汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó) 主編主編 第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 57/76 汽車運(yùn)輸組織管理水平汽車駕駛員操作技術(shù)水平汽車保管水平汽車維修水平汽車運(yùn)行材料供應(yīng)水平 汽車運(yùn)用水平用載質(zhì)量利用系數(shù)和里程利用率評(píng)價(jià)。運(yùn)輸組織管理水平越高,載質(zhì)量利用系數(shù)和里程利用率就越高。四、汽車

56、運(yùn)用水平“ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó)汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó) 主編主編 第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 58/76 汽車駕駛員操作技術(shù)水平汽車運(yùn)輸組織管理水平汽車保管水平汽車維修水平汽車運(yùn)行材料供應(yīng)水平 汽車運(yùn)用水平影響汽車零部件磨損、燃料經(jīng)濟(jì)性和污染物排放。熟練駕駛員在平路、下緩坡等有利條件下,經(jīng)常保持車速穩(wěn)定或滑行狀態(tài),很少采取高強(qiáng)度制動(dòng)。熟練駕駛

57、員不僅能保證汽車安全行駛,而且能提高汽車行駛技術(shù)速度15%20%,延長(zhǎng)汽車大修里程40%50%,在相同的交通和道路條件下可節(jié)約燃料20%30%。四、汽車運(yùn)用水平“ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó)汽車運(yùn)用工程(第五版)許洪國(guó) 主編主編 第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 59/76 汽車駕駛員操作技術(shù)水平汽車運(yùn)輸組織管理水平汽車保管水平汽車維修水平汽車運(yùn)行材料供應(yīng)水平

58、 汽車運(yùn)用水平汽車維修費(fèi)用占汽車運(yùn)輸成本15%20%。高水平的汽車維修標(biāo)志 : 汽 車 完 好 率 達(dá)90%93%,總成大修間隔里程較定額里程高20%25%,配件消耗費(fèi)減少15%20%,燃料、潤(rùn)滑材料的消耗減少20%30%。五、汽車運(yùn)行技術(shù)條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 60/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材1. 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件2

59、. 汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則3. 特種貨物運(yùn)輸運(yùn)行技術(shù)條件4. 特殊條件下車輛運(yùn)行技術(shù)條件五、汽車運(yùn)行技術(shù)條件第一章第一章 汽車使用條件及性能指標(biāo)汽車使用條件及性能指標(biāo) 第一節(jié)第一節(jié) 汽車使用條件汽車使用條件 首頁(yè)首頁(yè) 前頁(yè)前頁(yè) 后頁(yè)后頁(yè) 末頁(yè)末頁(yè) 61/76 “ 十二五十二五” 普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材普通高等教育本科國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材 “ 十二五十二五” 普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材普通高等教育汽車服務(wù)工程專業(yè)規(guī)劃教材國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)GB7258機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件的主要技術(shù)條件車輛外觀整潔,裝備齊全、緊固可靠,各部件應(yīng)完好,并具有正常的技術(shù)性能。 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能良好,運(yùn)行平穩(wěn),不得

60、有異響;燃料、潤(rùn)滑料消耗正常,無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象。 底盤各總成連接牢固,無(wú)過(guò)熱,無(wú)異響,性能良好,各潤(rùn)滑部位不缺油、鋼板彈簧無(wú)斷裂或錯(cuò)開(kāi)現(xiàn)象,輪胎氣壓正常,汽車、掛車連接和防護(hù)裝備齊全、可靠。轉(zhuǎn)向輕便靈活,轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿及球銷不得松曠,性能良好,前輪定位符合要求。車輛制動(dòng)性能符合規(guī)定,掛車與牽引車意外脫離后,掛車應(yīng)能自行制動(dòng),牽引車的制動(dòng)仍然有效??蛙囓噹?、貨車駕駛室內(nèi)應(yīng)不進(jìn)塵土,不漏雨,門窗關(guān)閉嚴(yán)密,開(kāi)啟靈活;擋風(fēng)玻璃視線清晰;客車座椅齊全整潔、牢固;貨車車廂無(wú)漏洞,欄板銷鉤牢固、可靠。車輛的噪聲及廢氣排放應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。 燈泡、訊號(hào)、儀表和其他電氣設(shè)備應(yīng)配備齊全,工作正常、

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