主機潤滑油系統(tǒng)講解

1、12 汽輪機潤滑油系統(tǒng)的作用是給汽輪發(fā)電機的支持軸承、推理軸承和盤車裝置提供潤滑油，為氫氣密封系統(tǒng)供備用油及為操作機械超速脫扣裝置供壓力油以及為主軸頂起裝置提供入口油。 潤滑油系統(tǒng)的正常工作對保證汽輪機的安全運行具有重要作用。如果潤滑油系統(tǒng)突然中斷油流，即使時間很短，也將引起軸承燒瓦，從而誘發(fā)嚴重事故。因此必須保證連續(xù)不斷地向軸承提供壓力和溫度符合要求、質(zhì)量合格的油液。汽輪機潤滑油系統(tǒng)的主要作用汽輪機潤滑油系統(tǒng)的主要作用3 一、潤滑油一、潤滑油 二、潤滑油系統(tǒng)的設(shè)備二、潤滑油系統(tǒng)的設(shè)備1.主油箱主油箱2.主油泵主油泵3.交流潤滑油泵交流潤滑油泵4.事故直流油泵事故直流油泵5.高壓備用密封油泵高

2、壓備用密封油泵6.注油器注油器7.頂軸油泵頂軸油泵8.主油箱排煙風(fēng)機主油箱排煙風(fēng)機9.冷油器冷油器10. 汽輪機潤滑油凈化裝置汽輪機潤滑油凈化裝置11. 套裝油管路套裝油管路汽輪機潤滑油系統(tǒng)的組成汽輪機潤滑油系統(tǒng)的組成4 潤滑油系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量的、均質(zhì)的透平油，并且必須添加防腐蝕和防氧化的成分。此外，它不得含有任何影響潤滑性能的其它雜質(zhì)。潤滑油的特性需要做一些特殊考慮，最基本的是：油的潔凈度、物理和化學(xué)特性，恰當?shù)馁A存和管理。為提高汽輪發(fā)電機組零部件的使用壽命，對于油的潔凈度及油溫的要求尤為嚴格，汽輪機投運前的油沖洗和油取樣及清潔度等級的評定按國標執(zhí)行。 一、潤滑油一、潤滑油5 1、

3、主油箱、主油箱 潤滑油主油箱為鋼板焊接而成圓筒形結(jié)構(gòu)，布置在運行層之下。箱體上布置有輔助電動潤滑油泵、直流事故油泵、密封油備用高壓電動油泵、除油霧裝置、接線盒、電加熱裝置、油位計、高低油位報警器、油壓繼電器、油壓表及其它監(jiān)控設(shè)備。油箱內(nèi)部設(shè)有內(nèi)部油管路、注油器、逆止閥、節(jié)流閥等。這種組合式油箱具有結(jié)構(gòu)緊湊、運行時漏油量小的特點，有利于油系統(tǒng)的封閉運行。油箱容量為31.4M，總儲油量39M。主油箱的主要作用就是為系統(tǒng)提供足夠用量的潤滑油。二、汽輪機潤滑油系統(tǒng)的設(shè)備及功能二、汽輪機潤滑油系統(tǒng)的設(shè)備及功能6 油泵安裝在汽輪機高壓轉(zhuǎn)子的調(diào)速器側(cè)，采用雙吸式離心葉片結(jié)構(gòu)，由汽輪機轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動。它為射油器

4、提供動力油，向調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油。其特點是供油量大，出口壓頭穩(wěn)定，負荷適應(yīng)性好。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時，主油泵向汽輪機潤滑油系統(tǒng)提供全部用油，包括軸承供油母管、機械超速跳閘和手動跳閘母管、高低壓氫密封備用油母管的用油。在額定轉(zhuǎn)速下，主油泵進口油壓為0.0680.3099MP，出口油壓為l.671.76MPA表壓，油泵出力為3634Lmin。2、主油泵、主油泵7 交流潤滑油泵垂直安裝在主油箱頂部，是由交流電動機帶動的立式單級離心泵。正常運行時，輔助潤滑油泵在主油泵出現(xiàn)故障時作為主油泵的備用泵自動投人。在啟動過程中，輔助潤滑油泵必須在盤車之前投入工作，直到主油泵正常工作為止。在停機或事故工

5、況下，軸承油壓降低到0.0760.083MPA時，輔助潤滑油泵自動啟動，使油壓恢復(fù)到正常值。3、交流潤滑油泵、交流潤滑油泵8 事故直流油泵是一個立式單級離心泵，垂直安裝在油箱頂部，油泵浸沒在油箱最低油位以下。事故油泵是交流輔助潤滑油泵的備用泵，油泵只在交流電源或輔助潤滑油泵發(fā)生故障時才投入使用。在機組啟動時，當潤滑油系統(tǒng)中的軸承油壓尚未超過事故油泵的自啟動整定值時，控制事故油泵的三位開關(guān)應(yīng)鎖定在停止位置，以保證蓄電池性能。當軸承油壓已超過整定值時，釋放三位開關(guān)到自動位置。 4、事故直流油泵、事故直流油泵9 5、高壓備有密封油泵、高壓備有密封油泵 高壓備有密封油泵是一臺臥式人字齒齒輪泵，水平安裝

6、在油箱頂部。其特點是自吸性能好，吸油連續(xù)可靠。泵的吸入管伸入到油箱最低油位以下，可保證任何工況下有正的吸入壓頭。在機組啟動和停機時，主油泵出口壓力低，不能滿足高壓備用密封油和機械超速跳閘用油的要求，輔助潤滑油泵的出口油壓較低，只能滿足軸承潤滑和低壓備用密封油的需要，故需用密封油備用泵向主油泵出口油管供油。密封油備用泵和輔助潤滑油泵受同一潤滑油壓繼電器和三位開關(guān)控制，故當輔助潤滑油泵啟停時，密封油備用泵和輔助潤滑油泵受同一潤滑油壓繼電器和三位開關(guān)控制，故當輔助潤滑油泵啟停時，密封油備用泵也同時啟停。兩泵工作時，能提供機組正常運行主油泵和注油器所需的全部油量。10 6、注油器、注油器 注油器安裝在

7、油箱內(nèi)油面以下的管道上，注油器由噴嘴、混合室、喉部和擴壓段等主要部分組成。噴嘴的進口與提供動力油的主油泵出口相連。工作時，自主油泵來的壓力油以高速從噴嘴噴出，在混合室中產(chǎn)生一個負壓區(qū)，油箱中的油被吸入混合室。同時由于油的粘性，高速油液帶動吸入混合室的油進入注油器喉部，隨后油液進入擴壓管，速度降低，動能轉(zhuǎn)變?yōu)閴毫δ?，壓力升高，將具有一定壓力的油液供向主油泵進口和潤滑油系統(tǒng)。在注油器擴壓管后裝有可調(diào)逆止閥，以防止在注油器不工作時，油液從系統(tǒng)中經(jīng)注油器倒流回油箱。2022-4-2111 7、頂軸油泵、頂軸油泵 本機組設(shè)有二臺頂軸油泵，結(jié)構(gòu)為柱塞泵。其作用是在汽輪機啟動或停機的過程中，將高壓油送入#3

8、、4、#5、6軸承，以減小盤車力矩，并減輕轉(zhuǎn)子對軸瓦的磨損，還可以消除可能發(fā)生的軸振動，保證平穩(wěn)地切換到盤車運行。 頂軸油泵型號為Y180M-40，流量1935kg/h，轉(zhuǎn)速1500rpm。 機組啟動盤車前，頂軸油泵啟動，并將操作開關(guān)置自動位置當頂軸油壓升高到5.52MPA時，并且軸承油壓達到0.021MPA0.035MPa，可以啟動盤車裝置。當油壓達不到此水平時，聯(lián)鎖開關(guān)阻止盤車電機啟動。機組停機時，隨著汽輪機惰走、轉(zhuǎn)速接近零時，頂軸油泵投人運行。正常運行時，頂軸油泵處于備用狀態(tài)。12 8、主油箱排煙風(fēng)機、主油箱排煙風(fēng)機 我廠為主油箱配備了兩臺排煙風(fēng)機，為單級單吸立式離心風(fēng)機，一運行一備用，

9、轉(zhuǎn)速為2890r/min。主要作用是使軸承箱回油管及油箱建立微真空，以保證回油通暢，油煙無外溢，保證油系統(tǒng)安全，可靠。油箱及回油系統(tǒng)中的煙氣經(jīng)排煙風(fēng)機抽出，排向大氣。13 9、冷油器、冷油器 在汽輪機運行中，由于軸承摩擦而消耗了一部分機械功，這部分功約占機組額定功率的0.5%1%左右。它將轉(zhuǎn)化為熱量使通過軸承的潤滑油溫度升高。如果油溫太高，油的粘度降低，油膜可能破壞，軸承將發(fā)生燒瓦事故。為了使軸承正常運行，潤滑油油溫必須保持在定范圍之內(nèi)，一般要求進入軸承的油溫為4050，因而必須將軸承排出來的油冷卻以后才能再送入軸承進行潤滑。冷油器就是為了滿足這一要求而設(shè)置的。溫度較高的潤滑油和溫度較低的冷卻

10、水在冷油器中進行熱交換，并通過調(diào)節(jié)冷卻水流量來達到控制潤滑油溫度的目的。本機組采用兩臺型號為YL-206的立式冷油器，一臺運行，一臺備用。每臺冷油器的冷卻流量為158t/h，冷卻面積 206m。冷卻水為閉式水。14 10、汽輪機潤滑油凈化裝置、汽輪機潤滑油凈化裝置 凈油系統(tǒng)由凈油裝置、輸油泵、排煙機等織成；其作用是清除潤滑油中的水分、固體粒子和其它雜質(zhì)。凈油裝置內(nèi)部分三部分：沉淀室、濾油室和貯油室。 現(xiàn)代大型機組均采用套裝油管路，外部的大管子起保持作用兼回油管，直接通入主油箱。大管子內(nèi)部的較小管子是壓力輸送管，一旦壓力油泄漏，則不會使油噴射到主機不見引起火災(zāi)。11、套裝油管路、套裝油管路潤滑油

11、系統(tǒng)的啟停1) 主機潤滑油系統(tǒng)的投運啟動一臺主油箱排煙風(fēng)機，檢查排煙風(fēng)機運行正常，主油箱真空在-490Pa左右，投入排煙風(fēng)機聯(lián)鎖。分別啟動主機直流潤滑油泵、高壓備用密封油泵，檢查油泵運行正常，檢查低油壓報警消失，潤滑油母管壓力正常；檢查各軸承回油油流正常；檢查主機潤滑油回路、機械超速與手動跳閘危急遮斷油回路、頂軸油回路及發(fā)電機密封油系統(tǒng)無漏油現(xiàn)象。對主機冷油器、濾油器油側(cè)進行充油排氣，對主機冷油器、濾油器水側(cè)充水排氣。趕空氣5min以上后啟動主機交流潤滑油泵，停運直流潤滑油泵并投備用。投入主機冷油器油溫調(diào)節(jié)“自動”。做主機潤滑油泵低油壓聯(lián)動試驗正常后，保持主機交流潤滑油泵運行。2）潤滑油系統(tǒng)的

12、停運當連續(xù)盤車不少于48小時，主機調(diào)節(jié)級金屬溫度和中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度均低于149時，可停運盤車裝置。待轉(zhuǎn)子靜止后，退出主機頂軸油泵聯(lián)鎖，停運主機頂軸油泵。確認發(fā)電機氣體置換完畢，泄壓至0Kpa。停運發(fā)電機密封油系統(tǒng)。將主機冷油器油溫調(diào)節(jié)切至“手動”位置，關(guān)閉主機冷油器進出水門。退出主機直流潤滑油泵及高壓備用密封油泵聯(lián)鎖。停運主機交流潤滑油泵及高壓備用密封油泵。檢查主機潤滑油泵停運后主油箱油位升高情況，防止主油箱溢油。退出主油箱排煙風(fēng)機聯(lián)鎖，停運主油箱排煙風(fēng)機。若主機潤滑油系統(tǒng)需檢修，應(yīng)按工作票要求做好安全隔離措施。若非檢修工作需要應(yīng)盡量保持主機潤滑油泵、盤車運行。切換操作注意事項注意事

13、項主機盤車及主機頂軸油泵使用規(guī)定及注意事項主機停運，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速到“0”，應(yīng)及時投入主機盤車。盤車運行過程中，主機頂軸油泵應(yīng)保持連續(xù)運行。在惰走過程中，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降至 800r/min時,主機頂軸油泵應(yīng)自啟。升速過程中，當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速升至 1200r/min時,主機頂軸油泵應(yīng)自停。因檢修工作或盤車裝置故障需中斷盤車時，在轉(zhuǎn)子相應(yīng)位置做好記號并記住盤車停止時間，每隔30min轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)子180（主機調(diào)節(jié)級金屬溫度或中壓第一級靜葉持環(huán)金屬溫度400時，每隔15min轉(zhuǎn)動180），當盤車裝置可恢復(fù)使用時，在最后一次轉(zhuǎn)動180且停留原間隔的一半時間后，再投入盤車裝置，并延長盤車2小時以上，檢查大軸晃動度及盤車電流、機內(nèi)聲音正常。機內(nèi)有明顯的金屬摩擦聲，且盤車電流大幅度晃動（非盤車裝置故障），應(yīng)立即停止連續(xù)盤車，并按上一條要求改為手動盤車進行直軸，直至可恢復(fù)使用盤車裝置為止。若轉(zhuǎn)子卡住，不許強行盤車。主機冷油器切換對冷油器油側(cè)注油排氣，排氣結(jié)束后關(guān)閉排氣門。檢查冷油器冷卻水運行正常。將冷油器進、出口聯(lián)成閥緩慢切至待投冷油器側(cè)。關(guān)閉冷油器注油門。操作過程中嚴密監(jiān)視主機潤滑油壓的變化，嚴防切換操作過程中斷油，切換完畢注意主機油溫變化主機慮油器切換對慮油器油側(cè)注油排氣，排氣結(jié)束后關(guān)閉排氣門。將慮油器下