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文檔簡介
1、中鐵十三局集團有限公司 施工過程控制標準化管理手冊(路基分冊) 加筋土擋土墻施工作業(yè)指導書 編 制: 審 核: 批 準: 目 錄1.目的12.編制依據(jù)13.適用范圍14.技術準備14.1內(nèi)業(yè)準備14.2外業(yè)準備15.勞動組織16.材料要求27.設備機具配置28.施工工藝流程29.施工作業(yè)方法及要求39.1施工程序39.2面板構件預制39.3測量放線39.4基礎施工39.5面板安裝49.6拉筋鋪設49.7填料壓實410.質(zhì)量控制及檢驗標準511.安全及環(huán)保要求711.1組織機構711.2安全要求71
2、1.3環(huán)保要求712.估算指標7加筋土擋土墻施工作業(yè)指導書1.目的明確加筋土擋土墻施工作業(yè)工藝流程、操作要點和相應的工藝、質(zhì)量標準,指導、規(guī)范加筋土擋土墻作業(yè)。2.編制依據(jù)2.1施工圖設計文件及當?shù)氐刭|(zhì)、水文資料。2.2相關的法律、法規(guī)及有關的技術標準規(guī)范。3.適用范圍3.1適用于為避免拆遷已有建筑物,減少土石方工程,少占農(nóng)田耕地面積,地形較為平坦、且寬敞的填方路段。用于一般地區(qū)的路肩式擋土墻、路堤式擋土墻。3.2適用于(1)缺乏石料地區(qū);(2)石質(zhì)土、砂性土、黃土地區(qū)修建較高的路肩墻:(3)不宜用于受水流沖淹地段。 4.技術準備4.1內(nèi)業(yè)準備在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組
3、織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準。對施工人員進行技術交底,對參加施工的人員進行上崗前技術培訓。4.2外業(yè)準備現(xiàn)場地形、地貌、便道、場地等資料收集,確定各類機具、設備進出場地線路及方法。布設導線,樁位放樣。開工前做好三通一平,并有足夠的堆料場地,場地內(nèi)排水良好。制作可調(diào)式拉帶自動張緊器,要求彈性材料的彈性系數(shù)誤差控制在2%之內(nèi)。5.勞動組織5.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。5.2施工人員結合既定施工方案、機械、工期要求進行合理配置,詳見表1:其中施工負責人、技術主管、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由企業(yè)正式職工擔任,并可根據(jù)工程情況適當配備勞務工人。表
4、1 加筋土擋土墻作業(yè)人員配備表序號人員類別數(shù)量(人)1施工負責人12技術主管13專兼職安全員14技術、質(zhì)檢、測量人員45工 班 長16機械工、普工66.材料要求6.1土工材料符合公路土工合成材料應用技術規(guī)范(JTJ/T 019-98相關要求。土工拉帶選擇強度高、延伸率適度、能與填料產(chǎn)生足夠的摩擦力、抗老化性能好的復合拉筋帶,并且其加工、接長和與面板連接應簡單易行。復合拉筋帶破斷時拉伸應變不得大于2%,單根破斷拉力不得小于9KN。拉筋帶表面應有粗糙花紋。6.2鋼筋、混凝土符合公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG/T F50-2011)公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1 2004要求。7.設備機具
5、配置加筋土擋土墻作業(yè)主要施工機具設備配置如表2:表2 主要施工機具設備配置表序號名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機斗容量0.51.4m3臺12推土機功率120-220輛13裝載機50L輛14攪拌機強制式臺15壓路機YZ18t臺16手扶式壓路機1.2t臺17自卸汽車載重量8-20t輛48.施工工藝流程詳見圖1:加筋土擋土墻施工工藝流程圖。圖1 加筋土擋土墻施工工藝流程圖9.施工作業(yè)方法及要求9.1施工程序施工程序為:面板預制測量放線基礎施工面板安裝拉筋鋪設填料攤鋪碾壓防水及附屬。9.2面板構件預制面板構件可采用工廠或就地預制,具體形式以現(xiàn)場情況和施工單位條件而定。模板盡量采用鋼模板。按規(guī)范要求做好鋼筋
6、及預埋件的下料、彎制、綁扎、焊接等工序,預制時應控制好預埋件(預留孔)位置和混凝土保護層厚度,不得有露筋現(xiàn)象。按照配合比配置混凝土。采用混凝土振動器將混凝土振搗,邊角處輔以人工搗固,確保其密實。按規(guī)定要求做好構件的脫模、養(yǎng)護。9.3測量放線恢復中心線,測定基礎的位置和高程。9.3.2基坑應開挖到設計高程。對未風化巖層應將巖面鑿成臺階,橫向臺階寬度不小于0.5m,縱向臺階滿足面板拼裝要求,且縱橫比不小于2:1。砂性土、黏性土、碎石土等土質(zhì)基底,均按施工圖要求平整夯實。擋土墻埋置深度,對于土質(zhì)地基和風化巖層較厚難以全部清理的巖石地基不應小于0.6m。9.3.3基坑開挖過程中應注意:開挖開始之前通知
7、監(jiān)理工程師,以便檢查、測量基礎平面位置和現(xiàn)有地面標高。在未完成檢查測量及監(jiān)理工程師批準之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。開挖進行到圖紙所示或監(jiān)理工程師所指定的標高。最終的開挖深度要依設計期間所進行的鉆探和土工試驗,并結合基礎開挖的實際調(diào)查資料來確定。在開挖的基坑未經(jīng)監(jiān)理工程師批準之前,不得澆筑混凝土。在原有建筑物附近開挖基坑時,嚴格按公路工程施工安全技術規(guī)程(JTJ 076-95)的規(guī)定,采取有效防護措施,使開挖工作不致危及附近建筑物的安全,所采用的防護措施須經(jīng)監(jiān)理工程師同意?;又車坏枚逊沤ㄖ牧稀⒃O備和危及基坑安全的雜物。所有基礎挖方都始終保持良
8、好地排水,在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害?;娱_挖至圖紙規(guī)定基底標高后,如發(fā)現(xiàn)基底承載力達不到圖紙規(guī)定的載力要求時,根據(jù)實際鉆探(或挖探)及土工試驗資料提出地基處理的方案,報告監(jiān)理工程師審查,并按監(jiān)理工程師的批示處理。9.4基礎施工墻面板下的基礎一般設置寬度為30-50cm、厚度為25-40cm的條形基礎,其斷面視地形條件而定,一般設置為矩形斷面,頂面做成凹槽,以便底層面板的安裝與固定。按施工圖要求預留伸縮沉降縫,從基礎底面一直到頂面應嚴格控制高程?;A應結合地質(zhì)情況,在縱向可做成臺階形,每一個臺階長度與墻面板模數(shù)協(xié)調(diào)。9.5面板安裝面板安裝主要控制項目有:每層面板頂高程、軸線偏位、面
9、板的豎直度或坡度、相鄰面板錯位。在施工好的基礎頂面,準確測量出面板安裝的邊緣線并設控制樁,進行掛線安裝,來控制軸線偏位在10mm 之內(nèi)。面板安裝時坐漿安砌,砂漿采用M10水泥砂漿,每層每3個塊體中留1條豎縫不掛灰漿,用作排水縫;分階處第一層塊體基底填土必須夯實、平整,必要時可用M5.0水泥砂漿調(diào)平基底;每層塊體外側應順直、平整。每安砌3層塊體后全面測量1次水平及軸線偏差量,超出規(guī)定者須及時糾正。最頂部存在一些異型塊,異型塊現(xiàn)場現(xiàn)澆,也可用C25砼替代填筑壓頂。坐漿厚度嚴格控制,每層調(diào)整好板頂標高,使其安裝在同一水平面上,來控制每層面板頂高程。調(diào)平標準按同層相鄰面板水平誤差不大于10mm、軸線偏
10、差每20延米不大于10mm、安裝縫不大于5mm,進行控制。施工過程中,墻后填土作業(yè)完成后方可安裝下一層的面板。面板安裝采用吊車,人工配合調(diào)整面板的內(nèi)傾角后,及時進行連接上下層銷孔并固定,來控制相鄰面板錯位和伸縮縫錯位。每層安裝結束后,要及時進行填土。面板安裝到頂,在填土碾壓和拉筋鋪設結束后,按設計澆筑壓頂混凝土,并嚴格控制壓頂混凝土標高。9.6拉筋鋪設采用拉帶自動張緊器能簡化施工,保證質(zhì)量。張拉器由掛帶系統(tǒng),均衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)、張拉系統(tǒng)組成。其工作原理為:利用統(tǒng)一彈性材料的回彈力將拉帶自動拉緊,當拉帶受到干擾時,滑竿滑出帶動彈性材料伸長;待干擾消除后,彈性材料自動復位將拉帶重新張緊。按施工圖長度將已
11、掛好的拉帶從成盤的拉帶上剪下。拉筋應呈輻射狀水平鋪設在壓實、整平的填料上,不扭曲、不重疊,間距均勻,松緊度一致。在拐角和曲線部位,布筋方向應與墻面垂直,當設有加強筋時,加強筋可與墻面斜交。9.7填料壓實加筋土區(qū)內(nèi)的填料:頂層采用粘性土封層;其余部分必須采用粗粒土等合格土填筑。填料采用自卸汽車運輸,人工輔助小型推土機攤鋪。格柵上填料先在格柵上人工鋪筑10cm左右的合格土,再用機械攤鋪,避免機械直接作用在格柵上。填土分層填筑,機械壓實。攤鋪厚度為面板高度的一半(約25cm)。分層厚度及碾壓遍數(shù),根據(jù)拉筋間距、碾壓機具和壓實度,通過現(xiàn)場試驗確定,嚴禁使用羊足碾碾壓。碾壓采用重型振動壓路機進行,碾壓順
12、序如圖2所示。圖2 碾壓機械運行作業(yè)整個碾壓過程,壓路機在未經(jīng)壓實的填料上嚴禁急劇改變運行方向和急剎車,以免造成筋帶擾動變位,產(chǎn)生變形而影響使用。對于距面板1.01.5m,范圍內(nèi)壓路機碾壓困難的區(qū)域,采用小型打夯機夯實,以防面板錯位。整個筋帶布設范圍內(nèi)的填土壓實度不低于96(重型標準)。填料中應避免尖銳棱角塊體直接壓在格柵上。填料攤鋪、碾壓應從拉筋中部開始,平行于墻面碾壓,先向拉筋尾部逐步進行,然后再向墻面方向進行,嚴禁平行于拉筋方向碾壓。施工時特別注意填料的含水量,宜將填料的含水量控制在最佳含水量的±2%以內(nèi);遇雨時應覆蓋防雨浸泡,雨后應將雨水浸泡部分清除。墻后排水:加筋土擋土墻墻
13、后排水選用PVC軟式透水管,在排水管周圍豎向設30cm厚級配良好的礫石濾水層,并在基槽處設砂礫盲溝和碎石排水層,排水層上部鋪設滲水土工布,以確保排水設施不被淤塞。注意事項:.1各段擋土墻尺寸、設計高程均在施工前要求先進行復核,并現(xiàn)場放樣。.2在擋土墻施工過程中,應做好水土保持措施,盡可能將影響降低到最小。施工完后,應及時對因施工造成的破壞,應及時地進行清理和防護綠化。.3施工擋土墻時應注意與橋涵的連接。.4斜坡路堤上的擋土墻,應特別注意墻底基礎的處理、墻后原地面臺階的開挖、填土的壓實。同時,應注意墻后的排水通暢。10.質(zhì)量控制及檢驗標準表3 面板預制實測項目 項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方
14、法和頻率權值1混凝土強度(mpa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查32邊長(mm)尺量:長寬各量一次,沒批抽查10%23兩對角線差(mm)10或0.7%最大對角線長尺量:每批抽查10%14厚度(mm)+5,-3尺量:檢查2處,每批抽查2次25表面平整(mm)4或0.3%邊長2m咫尺:長、寬方向各測一次,每批抽查10%16預埋件位置(mm)5尺量:檢查每件,每批抽查10%1表4 面板安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1每層面板頂高程(mm)水準儀:每20m抽查3組板12軸線偏位(mm)10掛線、尺量:每20m量3處23面層豎直度或坡度+0,-0.5%吊線線或坡度板:每20m量3處
15、14相鄰面板錯臺(mm)5尺量:每20m檢面板交界處查3處1表5 施工質(zhì)量標準及檢驗方法 質(zhì)量要求及驗收標準檢測頻率檢驗方法基坑開挖排水開挖時應做好基坑及地面排水,確保施工范圍內(nèi)無積水。嚴禁積水浸泡基底基底基底底面無浮渣,承載力復核設計要求檢測2點采用動力觸探高程基坑開挖高程應符合設計及規(guī)范要求檢測4點水準儀、斷面尺寸符合設計及施工要求全部檢查基礎基礎砌筑采用擠漿法,確?;铱p飽滿。砌塊應大面朝下,丁順相間,互相咬接,上下錯縫,不得有通縫和空縫。砌體周邊應平順整齊,臺階基礎的砌體與階壁間隙應差漿塞滿。漿砌片石砂漿、混凝土強度等級符合施工圖及規(guī)范要求每100m3制取2組試件,不足100m3的按2組
16、制取抗壓強度符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準填料填筑填料種類、質(zhì)量應符合施工圖要求,粒徑不應大于10cm。填料的進場檢驗應符合表2-1.2的規(guī)定填筑、碾壓填料應分層填筑、碾壓,填料的碾壓順序應從筋帶中部向筋帶尾部,再由中部壓向面板,全面輕壓后再重壓。填料未壓實前碾壓機械不應作90度轉向操作。壓實機械與面板距離不應小于1m,在此范圍內(nèi)應采用小型夯實機械或人工夯實。嚴禁羊足碾碾壓全檢觀察填料填筑分層填料的分層厚度宜為30cm左右。采用細粒土時應做好封閉層、反濾層全檢觀察、尺量壓實填料分層壓實質(zhì)量、檢驗數(shù)量及方法應符合表2-1.3的規(guī)定鋼筋混凝土 帽石分段帽石分段應與墻身一致原材料品種、規(guī)格、質(zhì)量應符合
17、施工圖要求,其進場檢驗應符合工藝11-5和11-12的規(guī)定模板安裝應支架穩(wěn)固、接縫嚴密、具有足夠的強度和剛度全檢觀察,必要時作模擬荷載試驗鋼筋安裝規(guī)格、數(shù)量、鋼筋骨架形式、鋼筋連接方式應符合施工圖要求全檢觀察、尺量強度等級應符合施工圖要求每100 m3混凝土取試件1組,不足100 m3混凝土亦取試件1組混凝土試件作抗壓強度試驗與墻面板連接應嵌接牢固,墻面板應嵌入帽石之內(nèi)構成整體全檢目測位置、尺寸帽石邊緣距路基中線距離、帽石厚度及寬度、頂面高程、起訖里程允許偏差及檢驗標準應符合表2-11.3的規(guī)定11.安全及環(huán)保要求11.1組織機構建立安全環(huán)保工作領導小組,由項目經(jīng)理任組長,安全總監(jiān)任副組長,組員由項目部室負責人、工區(qū)負責人、專業(yè)工程師、安全員組成。11.2安全要求特殊工種、值班人員持證上崗?,F(xiàn)場設備均符合設計要求,并有專人進行檢查維修。進入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽,穿好防滑鞋,不準穿高跟皮鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場。夜間施工有足夠的照明設施,所有電器設備符合施工現(xiàn)場安全用電規(guī)定。施工用電要由專業(yè)電工接、拆,一機一閘。11.3環(huán)保
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