鋼棧橋驗(yàn)收方案

1、浠水二橋鋼棧橋驗(yàn)收方案一、工程概況為滿足縣政府目標(biāo)工期要求，根據(jù)現(xiàn)場情況，擬定搭鋼棧橋施工。鋼棧橋?qū)挾葹?m,跨徑組合為6*12m,總長為72m,采用小630*10的鋼管樁。棧橋下 部結(jié)構(gòu)均采用鋼管樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁、型鋼組拼，橋面系采用專用橋面板。二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和依據(jù)1、工程施工合同文本2、工程設(shè)計(jì)施工圖及設(shè)計(jì)變更聯(lián)系單3、 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50300-20134、 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-20025、 建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范JGJ106-20146、 城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范( CJJ-2008) ；7、 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTG/T

2、 F50-2011 ) ；8、 建筑樁基技術(shù)規(guī)范( JGJ 94-2008) ；9、 建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 130-2011 ) 。三、驗(yàn)收范圍鋼棧橋下部結(jié)構(gòu)均采用鋼管樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)采用貝雷梁、型鋼組拼，橋面系采用專用橋面板。驗(yàn)收范圍包括鋼棧橋全部施工內(nèi)容。四、驗(yàn)收人員1、總承包單位和分包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)委派的專業(yè)技術(shù)人員、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)施工方案編制人員、項(xiàng)目專職安全生產(chǎn)管理人員及相關(guān)人員；2、監(jiān)理單位項(xiàng)目總監(jiān)理工程師及專業(yè)監(jiān)理工程師；3、有關(guān)勘察、設(shè)計(jì)和監(jiān)測單位項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人。4、安裝施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人。五、驗(yàn)收檢查方法按照浠水二橋鋼棧橋施工驗(yàn)

3、收表和鋼棧橋靜載試驗(yàn)方案的內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收。六、驗(yàn)收程序驗(yàn)收由生產(chǎn)經(jīng)理主持，請監(jiān)理工程師、測量工程師及有關(guān)人員參加。驗(yàn)收的結(jié)果及時(shí)填寫相關(guān)工程驗(yàn)收記錄表格，并請相關(guān)人員簽認(rèn)。附件：鋼棧橋靜載試驗(yàn)方案一、試驗(yàn)?zāi)康?、檢驗(yàn)鋼管樁單樁承載力；2、檢驗(yàn)鋼棧橋結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量；3、檢驗(yàn)鋼棧橋結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定性；4、實(shí)測貝雷梁及鋼管樁樁身彈性變形。二、試驗(yàn)方法概述本次試驗(yàn)選取浠水二橋鋼棧橋作為試驗(yàn)對象，利用平板車、載重汽車作為加載平臺，荷載物可以選擇袋裝水泥或各類型鋼，分三級加載（ 卸載） 。第一級加載（ 卸載）60%設(shè)計(jì)荷載，第二級80%，第三級100%。加載點(diǎn)位于跨中縱橫橋軸線交叉處，以此模擬貝雷梁在最不利的位置

4、受到最大汽車荷載作用效應(yīng)，具體布置如圖2-1 所示：125cm125cm700cm圖 2-1.鋼棧橋預(yù)壓布置圖重物堆載范圍(40t)I I I I I I I I I I II i GdOO I I I 引王 | 王1王1 I 1 | 卜 du -i 米冰火丁丁” t ih 1kx火2250cm跨中中心線設(shè)計(jì)地面線4500cm三、試驗(yàn)荷載根據(jù)滿堂支架堆載靜壓試驗(yàn)規(guī)程，試驗(yàn)荷載按照最最大荷載的倍計(jì)，棧橋設(shè)計(jì) 通行最大車輛荷載為80t履帶吊和15t吊重及40t混凝土攪拌車。滿載時(shí)最大重量：* (80+15+4。=其中：-表示最大汽車荷載；-表示沖擊系數(shù)，參照滿堂支架堆載靜壓試驗(yàn)規(guī)程，取值；試驗(yàn)荷載

5、按200t進(jìn)行試驗(yàn)。四、監(jiān)測點(diǎn)布置(1)選取棧橋縱向支點(diǎn)處、1/2截面、1/4截面為控制面，每個(gè)面設(shè)置3個(gè)監(jiān)測點(diǎn),監(jiān)測點(diǎn)沿橫橋向均布,圖4-1.監(jiān)測點(diǎn)布置圖五、試驗(yàn)流程.試驗(yàn)流程圖圖5-1.靜載試驗(yàn)工作流程圖.施工步驟第一步：清理工作面，做好試驗(yàn)的材料準(zhǔn)備。第二步：測量人員按照此方案，在棧橋上標(biāo)識處各個(gè)觀測點(diǎn)和載重汽車停放位置， 并讀取原始的坐標(biāo)數(shù)據(jù)。第三步：試驗(yàn)用平板車拖至制定位置，攜帶履帶吊及堆載物至棧橋試驗(yàn)段一側(cè)。第四步：測量將原始數(shù)據(jù)讀取完成后開始進(jìn)行第一次加載，第一次加載荷載為設(shè)計(jì) 試驗(yàn)荷載的60% 120t堆載物。吊裝完成后靜止10分鐘，測量相關(guān)數(shù)據(jù)并分析是否繼續(xù)加載。第五步：按照

6、第四步的方法，依次完成后面 2次加載試驗(yàn)工作（160t、200t）第六步：間隔24小時(shí)后再次測量相關(guān)數(shù)據(jù)，分析整體穩(wěn)定性。第七步：卸載同樣分三次進(jìn)行，第一次卸載至 80煙計(jì)荷載，160t堆載物，靜止10分鐘，測量相關(guān)數(shù)據(jù)第八步：按照第七步的方法，依次完成卸載工作。第九步：靜止6小時(shí)后，測量相關(guān)數(shù)據(jù)，分析數(shù)據(jù)，完成靜載試驗(yàn)工作。六、靜載試驗(yàn)人機(jī)料配置圖6-1.靜載試驗(yàn)機(jī)械配置表序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1汽車吊25t1加卸載吊裝2平板車1堆積物平臺3皮卡車2交通4載重汽車2堆積物平臺5圖6-2.預(yù)壓堆載物序號機(jī)械名稱型號數(shù)量備注1水泥2t/包100包2各類型鋼50t備選材料七、數(shù)據(jù)采集及分析加載工

7、作開始前，測量所有監(jiān)測點(diǎn)高程，并做好記錄，加載（卸載）過程中，對監(jiān)控點(diǎn)的高程及貝雷梁變形進(jìn)行監(jiān)控，采集數(shù)據(jù)、記錄在表7-1、7-2中，并及時(shí)對相關(guān)數(shù) 據(jù)進(jìn)行分析，判斷是否繼續(xù)加載圖7-1. 鋼棧橋試壓（加載/卸載）試驗(yàn)沉降觀測表（m）現(xiàn)場測量員:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理工程師:日期： 年 月 日測點(diǎn)加載前加載中加載后卸載6h后總沉降量hohjhihc標(biāo)向h60%h80%h100%h=24h=48h=72標(biāo)向沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差標(biāo)局沉降差1#2#3#4#5#6#7#8#9#10#11#12#13#14#15#注：ho表示加載前，hj表示加載中，hi表示加

8、載后，hc表示卸載后6小時(shí)圖7-2. 鋼棧橋試壓（加載/卸載）變形情況記錄表（mD日期： 年 月 日觀察內(nèi)容加載前加載中加載后卸載6h后備注hohjhihc原始情況h60%h80%h100%h=24h=48h=72變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況變形情況墩支點(diǎn)處貝雷豎 桿墩支點(diǎn)處貝雷弦 桿墩支點(diǎn)處焊縫貝雷梁整體線性其他注：表示加載前，hj表示加載中，hi表示加載后，hc表示卸載后6小時(shí)2.變形情況主要是通過外觀查看棧橋主要受力桿件和焊縫是否存在過大變形、裂縫等?，F(xiàn)場測量員:項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:監(jiān)理工程師:八、注意事項(xiàng)1、試驗(yàn)前，必須全面檢查牛腿及限位板的焊接質(zhì)量；2. 試驗(yàn)過程中禁止其他無關(guān)汽車靠近試驗(yàn)場地，禁止其他無關(guān)人員進(jìn)入；3. 夜間、大風(fēng)