燃油濾清器更換與供油壓力檢測（課堂PPT）

1、Partners in Performance2022-4-191汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程工作任務(wù)工作任務(wù)36燃油濾清器更換與供油壓力檢測燃油濾清器更換與供油壓力檢測Partners in Performance2汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【項目目標項目目標】掌握汽油機燃油濾清器更換的操掌握汽油機燃油濾清器更換的操作項目。作項目。1. 掌握汽油機燃油系統(tǒng)供油壓力檢掌握汽油機燃油系統(tǒng)供油壓力檢測的操作項目。測的操作項目。2022-4-19Partners in Performance3汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程【訓練前準備訓練前

2、準備】1、常規(guī)準備工作（衛(wèi)生清掃、場地安、常規(guī)準備工作（衛(wèi)生清掃、場地安全認定全認定 、人數(shù)清點等）。、人數(shù)清點等）。2、燃油濾清器外置式車輛、燃油濾清器外置式車輛1部（如桑塔部（如桑塔納納3000）。）。3、符合該車型要求的燃油濾清器、符合該車型要求的燃油濾清器1只，只，燃油壓力檢測儀表燃油壓力檢測儀表1只。只。2022-4-19Partners in Performance4汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程一、燃油濾清器更換一、燃油濾清器更換燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)和水分，為確保供油系統(tǒng)的燃油濾清器過濾燃油中的雜質(zhì)和水分，為確保供油系統(tǒng)的正常工作，定期更換燃油濾清器非常必

3、要。正常工作，定期更換燃油濾清器非常必要。1、供油系統(tǒng)卸壓處理、供油系統(tǒng)卸壓處理將發(fā)動機熄火，拔下油泵繼電器（或油泵電機供電導線插將發(fā)動機熄火，拔下油泵繼電器（或油泵電機供電導線插頭），運行發(fā)動機，直到供油軌中燃油因供油壓力降低停頭），運行發(fā)動機，直到供油軌中燃油因供油壓力降低停止噴射，發(fā)動機熄火。再次起動發(fā)動機，確認不能起動。止噴射，發(fā)動機熄火。再次起動發(fā)動機，確認不能起動。思考：思考：為什么必需對供油系統(tǒng)卸壓，才能進行燃油濾清器為什么必需對供油系統(tǒng)卸壓，才能進行燃油濾清器更換？更換？ 。2022-4-19Partners in Performance5汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程

4、一體化教程2、燃油濾清器更換、燃油濾清器更換（1）燃油濾清器外置式（一般裝在）燃油濾清器外置式（一般裝在車下）車下）1）將車輛安全舉升到最高位置，拆）將車輛安全舉升到最高位置，拆下舊燃油濾清器。下舊燃油濾清器。2）更換新濾清器，注意濾清器的安）更換新濾清器，注意濾清器的安裝方向。裝方向。3）將車輛降至最低位置，裝上油泵）將車輛降至最低位置，裝上油泵繼電器（或連接油泵電機供電導線繼電器（或連接油泵電機供電導線插頭），運行發(fā)動機插頭），運行發(fā)動機23分鐘后，將分鐘后，將車輛升至最高位置，觀察燃油濾清車輛升至最高位置，觀察燃油濾清器油管接頭處是否滲漏。器油管接頭處是否滲漏。2022-4-19Part

5、ners in Performance6汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程（2）燃油濾清器內(nèi)置式（在油）燃油濾清器內(nèi)置式（在油箱內(nèi)部）箱內(nèi)部）1）拆下后排座椅，拆下與燃油濾清）拆下后排座椅，拆下與燃油濾清器總成相連接的油管和導線，將燃器總成相連接的油管和導線，將燃油濾清器及油泵總成取出。油濾清器及油泵總成取出。2）操作過程中，注意保護油泵和燃）操作過程中，注意保護油泵和燃油量傳感器。油量傳感器。3）安裝燃油泵總成后，連接好管路）安裝燃油泵總成后，連接好管路及導線，起動發(fā)動機運行及導線，起動發(fā)動機運行23分鐘，分鐘，確認油管和導線的連接狀況，裝好確認油管和導線的連接狀況，裝好后排座

6、椅，燃油濾清器更換操作完后排座椅，燃油濾清器更換操作完畢。畢。知識點：知識點：燃油濾清器更換周期一般為燃油濾清器更換周期一般為2500030000Km。2022-4-19Partners in Performance7二、供油壓力檢測二、供油壓力檢測1、對燃油系統(tǒng)卸壓后，從供油壓力檢測接、對燃油系統(tǒng)卸壓后，從供油壓力檢測接口處安裝壓力表?？谔幇惭b壓力表。2、起動發(fā)動機運行，檢測燃油供給系統(tǒng)壓、起動發(fā)動機運行，檢測燃油供給系統(tǒng)壓力。力。1）發(fā)動機怠速運行，燃油壓力為）發(fā)動機怠速運行，燃油壓力為 Mpa。（一般為。（一般為0.25 Mpa左右）左右）2）逐漸提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速，燃油壓力應(yīng)）逐漸提升發(fā)動

7、機轉(zhuǎn)速，燃油壓力應(yīng) ，當節(jié)氣門全開時，燃油壓力為，當節(jié)氣門全開時，燃油壓力為 Mpa。（一般為。（一般為0.30Mpa左右）左右）3）發(fā)動機怠速運行，將油壓調(diào)節(jié)器上的真）發(fā)動機怠速運行，將油壓調(diào)節(jié)器上的真空軟管拔下，燃油壓力值為空軟管拔下，燃油壓力值為 Mpa。4）單向閥的密封性檢測：發(fā)動機熄火后保）單向閥的密封性檢測：發(fā)動機熄火后保持持5min，燃油壓力降低不大于，燃油壓力降低不大于50Kpa。2022-4-19汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程Partners in Performance83、燃油壓力檢測完畢后，需對供油系統(tǒng)卸壓處理，然后取、燃油壓力檢測完畢后，需對供油系統(tǒng)

8、卸壓處理，然后取下燃油壓力表，并確認檢測接口處是否存在滲漏。下燃油壓力表，并確認檢測接口處是否存在滲漏。知識點：供油壓力檢測知識點：供油壓力檢測（1）在發(fā)動機排除故障作業(yè)過程中，有時需要檢測燃油系）在發(fā)動機排除故障作業(yè)過程中，有時需要檢測燃油系統(tǒng)的供油壓力。統(tǒng)的供油壓力。（2）不同類型發(fā)動機，燃油供給壓力標準不同，以維修資）不同類型發(fā)動機，燃油供給壓力標準不同，以維修資料為準。料為準。（3）發(fā)動機供油壓力與進氣歧管之間要保持恒定的壓力差）發(fā)動機供油壓力與進氣歧管之間要保持恒定的壓力差，發(fā)動機工作時，隨著節(jié)氣門逐漸打開，節(jié)氣門后方的壓，發(fā)動機工作時，隨著節(jié)氣門逐漸打開，節(jié)氣門后方的壓力也逐漸升高

9、。因此，隨著節(jié)氣門開度增大，供油系統(tǒng)的力也逐漸升高。因此，隨著節(jié)氣門開度增大，供油系統(tǒng)的壓力也會逐漸壓力也會逐漸 。2022-4-19汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程Partners in Performance9汽車維護與保養(yǎng)汽車維護與保養(yǎng)一體化教程一體化教程學生隨堂練學生隨堂練【選擇題選擇題】1、供油系統(tǒng)卸壓操作時，拔下油泵繼電器或油泵供電導線插頭，目的是讓、供油系統(tǒng)卸壓操作時，拔下油泵繼電器或油泵供電導線插頭，目的是讓 停止工作。停止工作。A）供油泵；）供油泵； B）噴油器；）噴油器； C）油壓調(diào)節(jié)器）油壓調(diào)節(jié)器2、發(fā)動機工作時，隨著節(jié)氣門逐漸開大，供油系統(tǒng)油壓將、發(fā)動機工作時，隨著節(jié)氣門逐漸開大，供油系統(tǒng)油壓將 。A）逐漸降低；）逐漸降低； B）逐漸升高；）逐漸升高； C）保持不變；）保持不變；3、檢測供油單向閥密封性時，標準為發(fā)動機熄火后保持、檢測供油單向閥密封性時，標準為發(fā)動機熄火后保持5min，燃油壓力降低不，燃油壓力降低不大于大于 。A）50Kpa； B）100Kpa； C）150Kpa；4、更換燃油濾清器時，燃油濾清器安裝、更換燃油濾清器時，燃油濾清器安裝 。A）有方向性；）有方向性； B）無方向性；）無方向性； C）沒有明確規(guī)定；）沒有明確規(guī)定；5、檢查燃油系統(tǒng)