物流車輛介紹詳解PPT課件

1、Introduction to logistics vehicles物流車輛介紹物流車輛介紹匯報人：某某某我國車型分類標(biāo)準壹壹車廂的形狀和用途貳貳目 錄我國車型分類標(biāo)準我國車型分類標(biāo)準根據(jù)中華人民共和國機動車登記辦法規(guī)定，載貨汽車可分為重型、中型、輕型、微型四個種類。其中，重型和中型載貨汽車核發(fā)大型貨車號牌（俗稱黃牌）；輕型和微型載貨汽車核發(fā)小型貨車號牌（俗稱藍牌）；另外，外資企業(yè)的貨車無分種類，全部核發(fā)外資汽車號牌（俗稱黑牌）。車廂的形狀和用途車廂的形狀和用途低欄車低欄車l 低欄車，又叫做平板車，平板車是根據(jù)班的形狀又有純平板和高低板兩種，根據(jù)班的高低、寬窄又分為普通平板、超低平板、超寬平板

2、，其中超低超寬平板屬于特種車輛。l 特點：三個方向的車欄可以打開，方便裝卸作業(yè)，故常用于一些采用叉車吊機的貨物；采用雨布包裹貨物，以防止雨淋和貨物損壞；一般采用繩索或?qū)ｉT工具固定貨物。用途：平板車多用于載人載物，駕車時，將拴在兩車把間的“車絆”掛到雙肩上，兩手把持，身體稍前傾，便可拉車上路了。一般情況下，車上常備有兩至三塊活動廂板，以防止糞土或農(nóng)作物等細雜品泄漏。在民間的集市或廟會上，平板車還經(jīng)常被裝滿貨物放在馬路兩邊，成為一個方便的售物“攤車”。平板車一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險。安全、簡單而耐用。他自身無動力，需要又牽引車或者叉車來進行拖帶。通常由一輛或

3、多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設(shè)備的搬運工作。廣泛應(yīng)用于機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成。高欄車高欄車高欄車是介于低欄和廂式車之間的一種車型，它雖相對低欄更加封閉，但仍然需要雨布來防護，可分為半封閉和全封閉高欄廂式車廂式車廂式車又叫廂式貨車，主要用于全密封運輸各種物品，特殊種類的廂式車還可以運輸化學(xué)危險物品。具有機動靈活、操 作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優(yōu)點。廂式車可選：后開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵 。廂式車按外形分類：單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車廂

4、式車按用途分類：普通廂式和海關(guān)監(jiān)管，海關(guān)監(jiān)管車 這是專門用于運輸海關(guān)監(jiān)管貨物的封關(guān)車，用于運輸海關(guān)的監(jiān)管貨物從一個海關(guān)監(jiān)管區(qū)到另一個監(jiān)管區(qū)。通俗的說是用來運輸需要海關(guān)監(jiān)管的貨物,通常用在轉(zhuǎn)關(guān)的貨物運輸上,海關(guān)監(jiān)管車都是要求在海關(guān)備案,每輛車都發(fā)有 海關(guān)監(jiān)管運輸手冊俗稱大本或白卡,上面詳細記錄每次運輸?shù)谋O(jiān)管貨物的詳細情況廂式貨車廣泛適用于運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用. 集裝箱車集裝箱車可以進行快速裝卸，并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。便于貨物的裝滿和卸空。具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容積。滿足上述5個條件的大型裝貨容器才能稱為集裝箱。 是指具有一定強

5、度、剛度和規(guī)格專供周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運貨物，可直接在發(fā)貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。能長期的反復(fù)使用，具有足夠的強度。途中轉(zhuǎn)運不用移動箱內(nèi)貨物，就可以直接換裝。按所裝貨物種類分按所裝貨物種類分l 有干貨集裝箱（DRY CONTAINER）、散貨集裝箱（BULK CONTAINER）、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱，以及一些特種專用集裝箱，如汽車集裝箱、牧畜集裝箱、獸皮集裝箱等。l 雜貨集裝箱是是最普通的集裝箱，主要用于運輸一般雜貨，適合各種不需要調(diào)節(jié)溫度的貨物使用的集裝箱，一般稱通用集裝箱。l 散貨集裝箱是用以裝載粉末、顆粒狀貨

6、物等各種散裝的貨物的集裝箱。l 液體貨集裝箱是用以裝載液體貨物的集裝箱。按所裝貨物種類分按所裝貨物種類分冷藏集裝箱是一種附有冷凍機設(shè)備，并在內(nèi)壁敷設(shè)熱傳導(dǎo)率較低的材料，用以裝載冷凍、保溫、保鮮貨物的集裝箱。0101汽車集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運汽車，并可分為兩層裝貨的集裝箱。0202牲畜集裝箱（PEN CONTAINER）是一種專門設(shè)計用來裝運活牲畜的集裝箱，有通風(fēng)設(shè)施，帶有喂料和除糞裝置。0303獸皮集裝箱是一種專門設(shè)計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質(zhì)的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。0404根據(jù)常見尺寸的根據(jù)常見尺寸的集裝箱有集裝箱有20GP20GP、40GP40GP、40HQ4

7、0HQ三三種。種。冷藏車冷藏車l是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。l按底盤承載能力分類：微型冷藏車、小型冷藏車、中型冷藏車、大型冷藏車l按車廂型式分類：面包式冷藏車、廂式冷藏車、半掛冷藏車牽引車牽引車前面有驅(qū)動能力的車頭叫牽引車，后面沒有牽引驅(qū)動能力的車叫掛車，掛車是被牽引車拖著走的。牽引車和掛車的連接方式有兩種：第一種是掛車的前面一半搭在牽引車后段上面的牽引鞍座上，牽引車后面的橋承受掛車的一部分重量，這就是半掛；第二種是掛

8、車的前端連在牽引車的后端，牽引車只提供向前的拉力，拖著掛車走，但不承受掛車的向下的重量，這就是全掛。掛車掛車掛車是指由汽車牽引而本身無動力驅(qū)動裝置的車輛。 由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動車節(jié)稱為掛車。 掛車按掛車與牽引汽車的連接方式分為全掛車和半掛車。全掛車由牽引車牽引且其全部質(zhì)量由本身承受的掛車；半掛車由牽引車牽引且其部分質(zhì)量由牽引車承受的掛車。特種車特種車交強險中的特種車是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的

9、各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設(shè)備的廂式機動車；或車內(nèi)裝有固定專用儀器設(shè)備，從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播、雷達、X光檢查等機動車；或?qū)ｉT用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。按其用途共分成按其用途共分成4 4類，不同類型機動類，不同類型機動車采用不同收費標(biāo)準：車采用不同收費標(biāo)準：l 特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；l 特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不合自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；l 特種車三：裝有固定專用儀器設(shè)備從事專業(yè)工作的監(jiān)測、消防、運鈔、醫(yī)療、電視轉(zhuǎn)播等的各種專用機動車

10、；l 特種車四：集裝箱拖頭。專用車專用車l 裝置有專用設(shè)備，具備專用功能，用于承擔(dān)專門運輸任務(wù)或?qū)ｍ椬鳂I(yè)以及其他專項用途的汽車。l 專用車分環(huán)衛(wèi)專用車，工程專用車l 特種專用車，商務(wù)專用車，運輸專用車，軍用專用車等等一關(guān)三檢一關(guān)三檢1999年之前，進行進出口貿(mào)易活動時，外貿(mào)企業(yè)在向海關(guān)申報前，首先要申請商品檢驗、動植物檢疫和衛(wèi)生檢疫，俗稱一關(guān)三檢。 1999年，全國各地的進出口商品檢驗局、動植物檢疫局、衛(wèi)生檢疫局陸續(xù)合并，成立各地“出入境檢驗檢疫局”,全名是“中華人民共和國XX出入境檢驗檢疫局”。 現(xiàn)在已不存在一關(guān)三檢這種說法，一般的國際機場、陸路口岸、海港口岸有所謂的“一關(guān)兩檢”，指的是海關(guān)、邊防檢查站、檢驗檢疫局。整車整車整車物流（VL, Vehicle logistics）是基于時間競爭的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中， 以整車作為物流服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質(zhì)保證等的要求進行快速響應(yīng)和準時配送。整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體，倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。零擔(dān)零擔(dān)零擔(dān)運輸：貨主需要運送的貨不足一車，則作為零星貨物交運，承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運的服務(wù)形式。零擔(dān)運輸需要等待湊整車，因而速度慢，為克服這一缺點，已發(fā)展出定線路、定時間的零擔(dān)班車，也可利用汽車運輸?shù)撵`活性，發(fā)展上門