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文檔簡介
1、皮帶司機考試題答案一、填空題(每空1分,共40分):1、皮帶火災事故是礦井的惡性事故,引起皮帶著火的原因歸納起來主要有(皮帶打滑 )、 (皮帶與其它物品相摩擦)(電氣火災引燃膠帶) (其它原因引燃膠帶)。2、液力耦合器是安裝在(電機)與(減速器)之間,用液體介質(zhì)傳遞能量的一種傳動裝置。3、帶式輸送機主要由(機頭部)、(機身部)、(機尾部)、(膠帶)等幾部分構成。4、對減速器巡回檢查的內(nèi)容:(聽運轉聲音)、(看油質(zhì)、油位)、(摸箱體、軸承座、逆止器溫)。5、液力耦合器的作用:(改善電動機的起動性能)、(多機拖動時平衡電動機功率)、(過載保護作用)、(提高起動轉矩)。6、煤安規(guī)程第六條規(guī)定:煤礦企
2、業(yè)必須對職工進行安全培訓,未經(jīng)(安全培訓)的不得上崗作業(yè)。7、帶式輸送機轉載點、煤倉放煤口、卸載點必須裝(防塵供水管、噴霧)裝置,作業(yè)時要進行噴霧除塵。必須及時清除巷道中的( 浮煤 ),清掃、沖洗沉積煤塵。8、認真執(zhí)行( 三大規(guī)程 ),堅守崗位,不得脫崗不可當班打盹睡覺。9、遵守(規(guī)章制度 ),搞好安全生產(chǎn),杜絕一切違章操作的行為。10、密切注意( 皮帶運行 )的情況,經(jīng)常巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報和處理。11、認真作好(巡視檢查 ),接班后應及時向集控室匯報交接班情況,并經(jīng)常在班中匯報運轉情況。12、嚴格交接班制度,作到(班前、班中、班后 )檢查,向下班司機詳細介紹當班皮帶運轉情況。13、煤
3、安規(guī)程中規(guī)定:傾斜巷中使用的帶式輸送機上運時,必須同時裝設( 防逆轉 ) 裝置和( 制動 ) 裝置。14、煤安規(guī)程中規(guī)定井下使用滾筒驅(qū)動帶式輸送機時,必須使用( 阻燃 )輸送帶,包膠滾筒的膠料,其(阻燃性 )和( 抗電性 )必須符合有關規(guī)定。15、平朔煤炭工業(yè)公司安全“十條款令”中第四條規(guī)定:嚴禁特種人員( 無證 )上崗,無證人員駕駛車輛。16、煤安規(guī)程中規(guī)定,帶式輸送機應加設軟啟動裝置,列舉兩種軟啟動裝置(調(diào)速型液力耦合器 )、(CST可控驅(qū)動裝置 )或(變頻電氣裝置)。17、膠帶接頭硫化時的三要素是(壓力)、(溫度)、(時間)。18、膠帶機的拉緊裝置是保證膠帶有足夠(初張力),使傳動滾筒與
4、膠帶間產(chǎn)生所需的摩擦力,同時限制膠帶在托輥間的(懸垂度)。 19、膠帶機滾筒的軸與筒殼的連接方式通常為(脹套連接)。 20、液力耦合器由(泵輪)和渦輪組成,主要有(防爆塞)和(易熔塞)兩個保護裝置。21、設備安裝造成的膠帶跑偏,列舉兩種處理方法:(調(diào)正機架)、(加裝抗輪)。 22、煤安規(guī)程中規(guī)定,帶式輸送機的液力耦合器嚴禁使用(可燃性)傳動介質(zhì)。 23、減速機的主要指標有(減速比)、(傳動功率)。 24、改向滾筒的作用是改變膠帶在主滾筒的(圍包角)和膠帶的(運行方向)。 25、可伸縮帶式輸送機儲帶倉中的膠帶,是通過(游動小車)來實現(xiàn)儲帶和放帶的功能。 26、“四不生產(chǎn)”的原則是:(不安全不生產(chǎn)
5、)、(隱患不落實不生產(chǎn))、(安全措施不落實不生產(chǎn))、(不達標不生產(chǎn))。27、煤安規(guī)程中規(guī)定,傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時必須同時裝設(防逆轉裝置)和(制動裝置)。 28、在主要運輸巷安設的帶式輸送機,在機頭和機尾安裝防止人員與驅(qū)動滾筒和導向滾筒相接觸的(防護欄)。 29、目前國內(nèi)帶式輸送機使用的逆止器為(異形楔塊)結構。二、選擇題(每空1分,共8分):1、水介質(zhì)骨架密封式液力耦合器的易熔塞的熔化溫度是 C A、127攝氏度+/-5攝氏度 B 120攝氏度+/-5攝氏度 C、115攝氏度+/-5攝氏度2、帶式輸送機機道中行人側的距離不小于 B A、 0.8米 B、 0.7米 C、 0.5米
6、3、皮帶機頭、機尾硐室前后 A 米范圍內(nèi)應用不燃性材料支護。A、20 B、30 C、40 4、煤安規(guī)程中第373條規(guī)定,滾筒驅(qū)動帶式輸送機運輸時,巷道內(nèi)應有充分 D A、灑水 B、噴霧 C、燈管 D、照明5、皮帶著火后對人身傷害最大的是 B A、釋放出大量的熱量B、釋放出大量的有毒有害氣體并隨風擴散 C、氧氣濃度降低6、帶式輸送機機頭、機尾要設消防砂箱,砂子體積不少于 B A 、0.1立方米 B 、0.2立方米 C 、0.5立方米7、煤安規(guī)程中規(guī)定,帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設 B A、梯子 B、過橋C、護欄D、爬桿。8、帶式輸送機機道必須設消防管路,每隔 A 米設閥門和管接頭,并
7、接有 D 米膠管。 A、50 B、C、D、E、F、1009、帶式輸送機因接頭不正跑偏時需 B A、更換托輥 B、要重新做接頭 C、調(diào)整滾筒軸承座的螺栓 D、調(diào)整托輥四、判斷題(對的劃,錯的劃×,每題1分,共12分):1、現(xiàn)場操作中首先要與控制室聯(lián)系,檢查有無報警,特別是強制保護報警是否消除。( )2、要現(xiàn)場檢查皮帶跑偏,拉線開關是否復位,皮帶上、下表面是否完好,各潤滑部位是否有油。( )3、檢查皮帶上下周圍是否有障礙物,皮帶下是否有落煤堆積,是否有其他工作人員在皮帶周圍工作。( )4、發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏和下托輥因積煤擠住,等待停車后立即處理。( × )5、可以在皮帶運轉時用掃帚等
8、物清理滾筒、托輥、皮帶和在皮帶上取煤。( × )6、皮帶運輸機需將運送物料全部拉空后方可停車。( )7、停車后需上機工作時必須首先通知調(diào)度,嚴格按設備檢修程序、鎖定程序檢修設備和工作,完工后解鎖通知調(diào)度室。( )8、檢查破碎輥間隙是否在正常值,確保產(chǎn)品粒度在規(guī)定范圍內(nèi)。( )9、井下給料機嚴禁煤倉放空時開機,溜煤口堵塞時要停機處理,處理時要有人監(jiān)護,嚴禁單人操作。( )10、發(fā)現(xiàn)有大塊物料、矸石、鐵件等,不用立即停車處理。( × )11、司機有權拒絕違章指揮和不允許無證人員操作。( )12、交班時如發(fā)現(xiàn)接班人醉酒、病異等不正?,F(xiàn)象時,先進行交接班,再跟接班人交待清楚即可。
9、( × )13、煤安規(guī)程中規(guī)定,主要運輸巷道內(nèi)安設的帶式輸送機,必須輸送帶防撕裂保護裝置,可以不裝設張緊力下降保護裝置。( × )14、膠帶在機頭機尾滾筒處跑偏時,利用滾筒軸承座的調(diào)整螺栓來調(diào)正跑偏。( )15、膠帶接頭嚴格按照硫化工藝的要求作完,其接頭強度可達到甚至超過原膠帶的強度。 ( × ) 16、可伸縮帶式輸送機儲帶倉中的膠帶跑偏時,利用固定滾筒和游動滾筒軸的調(diào)整螺栓來調(diào)正跑偏。 ( )17、 液力耦合器的保護裝置出現(xiàn)問題時,可以用保險絲熔化代替易熔合金。 ( × ) 18、傾斜井巷中使用的帶式輸送機,上運時裝設制動裝置即可。 ( ×
10、)19、鋼絲繩芯膠帶接頭硫化時的三級搭接是,將鋼絲繩分成三節(jié)編織在一起。( × )20、膠帶在皮帶機中間處跑偏時,調(diào)整托輥位置來調(diào)偏。( )五、問答題(每題5分,共30分):1、膠帶跑偏的原因是什么?答:膠帶跑偏的原因很多,但從受力的角度分析:膠帶橫向受力不平衡造成的。 1)安裝質(zhì)量不高:機架中心線的偏差大、不直,水平度超限,滾筒歪斜均可能引起跑偏。2)維護不當:滾筒托輥不正、不轉,托輥未及時更換,清掃器失效而引起滾筒托輥表面粘煤,也可能引起跑偏。3)膠帶不直,接頭歪斜也會引起跑偏。4)轉載落料不正,使兩邊負荷不均引起跑偏。2、如何防止膠帶跑偏?1)提高設備的安裝質(zhì)量是防跑偏的主要途
11、徑。2)加強維護確保其在良好狀態(tài)下運行。3)選用高質(zhì)量的膠帶并要接正接頭。4)調(diào)整轉載裝置,落煤至膠帶中心5)合理選用前傾式,自動調(diào)偏式托輥、滾筒。3、減速箱外殼溫度升高的原因有哪些?答:1)缺潤滑油或油量過多;2)齒輪磨損或損壞;3)超負荷運行;4) 軸承損壞或軸承間隙過小、過大;5) 潤滑油變質(zhì)或不干凈。4、皮帶機司機在皮帶機運行中的注意事項?答:(1)注意皮帶機的運轉聲音,驅(qū)動裝置、電氣設備的溫升及震動情況;(2)注意有無大矸石、大煤塊等掛卡皮帶現(xiàn)象;(3)檢查托輥轉動情況,托輥是否齊全、有無缺損;(4)檢查膠帶是否打滑、接頭有無損壞、有無撕裂、跑偏現(xiàn)象;(5)集中精力聽清開停機信號;(
12、6)注意電機電流及煤倉情況;(7)檢查清掃器工作情況。5、皮帶機打滑的原因有哪些?答:(1)皮帶機過載運行;(2)皮帶的張緊力不夠(3)皮帶與傳動滾筒之間的圍包角小;(4)由于環(huán)境的變化使得膠帶與傳動滾筒之間的摩擦系數(shù)降低;(5)皮帶機滿載起動時也常會發(fā)生打滑;6、皮帶機的防火措施有哪些?答:(1)使用合格的阻燃膠帶;(2)堅持使用皮帶綜合保護裝置;(3)裝配合格的消防、防塵設施和滅火系統(tǒng); (4)機頭機尾前后20米用不燃性支護;7膠帶輸送機滾筒、托滾的完好標準是什么?答:(1)滾筒無破裂,鍵不松動,膠面滾筒的膠層與滾筒表面緊密貼合,不得有脫層或裂口;(2)托輥齊全,轉動靈活,無異響,無卡阻現(xiàn)
13、象,定期注油,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的 1/2。8、皮帶巷要配備那些消防設施?答:機頭機尾配備滅火器、砂箱;機巷設消防管路且管路每隔50米設有閥門、接頭,并配備25米軟管。9、膠帶打滑的危害有哪些?答:膠帶打滑后,使得驅(qū)動滾筒與膠帶因摩擦而生熱。輕則將膠帶和滾筒的包膠磨損、燒焦,嚴重時還會引起火災。同時會縮短膠帶的壽命,損壞滾筒引起電動機過載。10、如何防止膠帶打滑? 答: (1)、從設計、安裝開始,保持設備運行的合理性。 (2)、加強維護、運行和管理人員的責任心。發(fā)現(xiàn)打滑現(xiàn)象及時停機處理避免擴大事故。 (3)、采用合適的低速打滑保護 (4)、盡量做到空載停機,避免滿載時停機 (
14、5)、改善皮帶巷的環(huán)境條件,盡量在干燥通風良好的環(huán)境下運行。 (6)、在合理的負荷下運行防止過載運行。11、發(fā)現(xiàn)膠帶打滑時如何處理? 答:發(fā)現(xiàn)膠帶打滑故障時必須立即停機查明原因,采取有效措施合理處理。例如:A、膠帶伸長引起張力不夠而打滑時,及時張緊膠帶 B、膠帶與驅(qū)動滾筒見有煤泥、水而使摩擦系數(shù)下降時,及時清除水、煤泥,并調(diào)整好清掃器C、過載運行而打滑時必須針對過載原因采取消除過載辦法來處理。 12、怎樣叫膠帶的跑偏? 答:帶式輸送機使用規(guī)范要求:膠帶的允許跑偏量為膠帶寬的5%,當跑偏量超過5%時即跑偏。平時操作維護時,膠帶不超出托輥邊緣為限,當膠帶跑出托輥邊緣,磨機架或膠帶有磨邊現(xiàn)象時就是跑
15、偏,必須立即進行調(diào)偏。 13、膠帶跑偏的有什么危害? 答:膠帶跑偏會使膠帶提前報廢,縮短使用壽命,同時還會撒煤,使膠帶撕邊磨邊刮壞膠帶接頭,使膠帶變窄,影向輸送機的安全運行。 14、皮帶著火有什么特點? 答:著火時蔓延速度快。釋放出大量的有毒有害氣體,隨風擴散。由于皮帶機巷位置的特殊性,危害比煤層火災和采空區(qū)火災大得多。 15、膠帶著火如何的判斷? 答:膠帶打滑摩擦或其他原因引起皮帶機巷內(nèi)有大量的煙霧,并伴有著火的氣味。發(fā)現(xiàn)皮帶著火時,及時在上風流采取有效措施滅火并匯報調(diào)度室。 16、帶式輸送機過載運行的原因有哪些? 答:A、托輥損壞,雜物纏繞,煤泥埋壓等使得大量托輥不轉、負荷增加。 B、膠帶
16、撕裂或接頭損壞、刮卡增加阻力。 C、嚴重跑偏,增加阻力。 D、巷道片幫、變形,支護、棚梁埋壓膠帶。 E、裝煤太多,煤量過大。 17、帶式輸送機過載運行的表象有哪些? 答:A、電動機的運行電流接近或超過額定電流。 B、電動機、偶合器及減速箱等溫度升高異?;蜻\行聲音異常。 C、膠帶打滑 D、煤在膠帶上的堆積明顯增多。 18、帶式輸送機的減速機起什么作用? A、用以降低電動機的轉速 B、傳遞電動機的轉矩到傳動滾筒。 C、通過減速增大轉矩。 19、主要運輸巷內(nèi)的輸送機綜合保護包括哪些?1、驅(qū)動滾筒防滑保護2、堆煤保護3、煙霧保護4、溫度保護5、防跑偏保護6、張力下降保7、防撕裂保護 20、托輥使用的基
17、本要求有哪些?A、使用可靠; B、回轉阻力??;C、具有足夠的承載能力; D、 制造成本低。 21、皮帶機司機在開機前應做那些準備工作?1 檢查聯(lián)接部位、保護裝置、信號、閉鎖是否可靠有效2 檢查傳動系統(tǒng)的油質(zhì)、油位是否符合規(guī)定3 檢查皮帶的張緊情況是否符合規(guī)定4 檢查各滾筒、托輥是否齊全、完整、轉動靈活5 檢查膠帶有無刮卡現(xiàn)象,接頭是否完好6 警告有關人員離開轉動部位和運輸區(qū)域 22、液力耦合器的易熔塞、易爆塞各起什么作用? 易熔塞、易爆塞的作用是:皮帶機過載運行時起保護作用;防止設備損壞和安全事故發(fā)生。 23、上下運皮帶機為何都要裝設制動裝置? 上運皮帶機的制動裝置是為了防止?jié)M負荷停機后皮帶機
18、反轉。 下運皮帶機的制動裝置是為了防止?jié)M負荷停機皮帶機繼續(xù)運行以至飛車,達到緩慢停機的作用。 24、 皮帶機司機“五交五不接”的內(nèi)容有哪些? 交清當班運轉情況,交不清不接 交清設備故障和隱患,交不清不接 交清應處理而未處理問題的原因,交不清不接 交情設備及崗位衛(wèi)生情況,交不清不接 不交給無證者或喝酒和精神不正常的人,非當班司機交班可以不接 六、案例分析(10分)案例摘要某年9月24日峰峰礦務局薛村礦96501工作面第二部皮帶機。該皮帶機巷巷道片幫,大塊煤矸擠壓皮帶,皮帶下托輥部分磨損不能轉動,同時皮帶跑偏,使驅(qū)動滾筒打滑磨擦起火,致使皮帶、電纜著火,死亡13人,燒毀皮帶機一部(皮帶機長450米),電
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