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文檔簡介

1、遞方向。遞方向。差速器差速器使兩側(cè)車輪不等速旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)轉(zhuǎn)向和使兩側(cè)車輪不等速旋轉(zhuǎn)，適應(yīng)轉(zhuǎn)向和路面。路面。半軸半軸將扭矩從差速器傳給車輪。將扭矩從差速器傳給車輪。叉形凸緣叉形凸緣主動錐齒輪主動錐齒輪從動錐齒輪從動錐齒輪差速器殼差速器殼半軸齒輪半軸齒輪半軸半軸支承螺柱支承螺柱主動錐齒輪主動錐齒輪從動錐齒輪從動錐齒輪半軸齒輪半軸齒輪行星齒輪軸行星齒輪軸行星齒輪行星齒輪差速器殼差速器殼圓錐軸承圓錐軸承 在驅(qū)動橋離地間隙在驅(qū)動橋離地間隙h不變的情況下，可以降低主動錐齒輪不變的情況下，可以降低主動錐齒輪的軸線位置，從而使整車車身及重心降低。的軸線位置，從而使整車車身及重心降低。 從動錐齒輪從動錐齒輪主動錐

2、齒輪軸主動錐齒輪軸主動錐齒輪主動錐齒輪半軸半軸中間軸中間軸第二級主動齒輪第二級主動齒輪第二級從動齒輪第二級從動齒輪直線行駛時直線行駛時: 行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)，行星齒輪沒有自轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩平均分配給左、轉(zhuǎn)矩平均分配給左、右半軸。右半軸。右轉(zhuǎn)彎時右轉(zhuǎn)彎時: 行星齒輪自轉(zhuǎn)，產(chǎn)行星齒輪自轉(zhuǎn)，產(chǎn)生摩擦轉(zhuǎn)矩生摩擦轉(zhuǎn)矩M4，使轉(zhuǎn)，使轉(zhuǎn)速快的半軸速快的半軸1的轉(zhuǎn)矩減的轉(zhuǎn)矩減小，使轉(zhuǎn)速慢的半軸小，使轉(zhuǎn)速慢的半軸2的轉(zhuǎn)矩增大，但由于的轉(zhuǎn)矩增大，但由于M4很小，半軸很小，半軸1、2的的轉(zhuǎn)矩幾乎不變，仍為轉(zhuǎn)矩幾乎不變，仍為平均分配。平均分配。 M1= M2 = 0.5 M0 1-差速器殼；差速器殼；2-直齒輪軸；直齒輪軸；3-半軸；半軸；4-直齒輪；直齒輪；5-主減速器被動主減速器被動

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