某市一級(jí)公路標(biāo)書施工組織設(shè)計(jì)

1、目 錄第一章 工程概況1第二章 施工總體部署2第一節(jié) 指導(dǎo)思想2第二節(jié) 組織合理的管理體系2第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機(jī)械3第四節(jié) 總體安排4第五節(jié) 定期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)4第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場平面布置5第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施5第二節(jié) 臨時(shí)供電供水5第三節(jié) 通訊設(shè)施5第四節(jié) 臨時(shí)道路5第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃6第一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃6第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖6第三節(jié) 施工進(jìn)度說明6第四節(jié) 確保工期保證措施6第五章 施工方法8第一節(jié) 測量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)8第二節(jié) 道路工程81. 路堤沉降觀測92. 路基防護(hù)施工103. 填方筑堤工程施工104. 特殊路基處理135. 施工測量13第三節(jié) 橋梁

2、工程141. 先張法板梁予制142. 橋臺(tái)施工163. 橋面附屬設(shè)施的施工174. 空心板梁安裝185. 蓋梁施工196. 橋梁立柱施工217. 鉆孔灌注樁228. 施工測量259. 概況26第四節(jié) 交叉通道橋工程261. 冬期施工272. 涵洞工程273. 漿砌片石護(hù)坡294. 擋土墻砌筑295. 板梁預(yù)制306. 橋臺(tái)施工30第六章 主要施工機(jī)械需用計(jì)劃32第一節(jié) 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表32第二節(jié) 主要的材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表34第七章 確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施36第一節(jié) 質(zhì)量管理36第二節(jié) 質(zhì)量監(jiān)控371. 工程質(zhì)量控制措施及辦法372. 監(jiān)控依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)38第八章 安全施工

3、措施39第九章 文明施工措施40第十章 結(jié)束語41第一章 工程概況【xxxxxxxx】一級(jí)公路起于【xxxxxxxx】，跨【xxxxxxxx】后與【xxxxxxxx】接線，全線長【xxxxxxxx】km，該路由起點(diǎn)跨【xxxxxxxx】后由【xxxxxxxx】m寬雙車道變?yōu)椤緓xxxxxxx】m寬【xxxxxxxx】車道。路線所經(jīng)區(qū)域?yàn)椤緓xxxxxxx】，路線主要沿【xxxxxxxx】，一級(jí)階地及其支流的沖積扇布設(shè)，屬【xxxxxxxx】地形。沿線地區(qū)屬【xxxxxxxx】氣候區(qū)【xxxxxxxx】交界地區(qū)，同時(shí)又具有【xxxxxxxx】氣候特點(diǎn)。年降雨量【xxxxxxxx】mm，【xxxx

4、xxxx】集中于【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】月?！緓xxxxxxx】一級(jí)公路共分【xxxxxxxx】個(gè)標(biāo)段，本施工組織設(shè)計(jì)為【xxxxxxxx】標(biāo)段，起訖樁號(hào)【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】，全長【xxxxxxxx】km，投標(biāo)范圍為【xxxxxxxx】。主要工程實(shí)物量：土石方【xxxxxxxx】m3，【xxxxxxxx】砼【xxxxxxxx】m3，板涵【xxxxxxxx】m。第二章 施工總體部署第一節(jié) 指導(dǎo)思想本標(biāo)段公路建設(shè)工期短，質(zhì)量要求高。根據(jù)我公司的質(zhì)量方針：“管理科學(xué)、技術(shù)先進(jìn)、施工精心、產(chǎn)品優(yōu)良、顧客滿意”的要求，我們在施工中必須采取強(qiáng)有力措施，牢固樹立“質(zhì)量第一

5、，用戶至上”的思想，精心組織、統(tǒng)一部署，確保在【xxxxxxxx】個(gè)月內(nèi)將該工程建成交通部優(yōu)良工程交付使用。第二節(jié) 組織合理的管理體系采取項(xiàng)目管理法施工，配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢，取得工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速的進(jìn)展。第三節(jié) 配備合理、精良的大中型機(jī)械配備合理、精良的大中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械、設(shè)備種類齊全、數(shù)量充足的優(yōu)勢，使工程施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)、文明。土方工程采用液壓反鏟配自卸汽車，推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓?；A(chǔ)承臺(tái)、柱部分采用定型組合鋼模板，泡沫密封條拼縫，內(nèi)部對拉螺栓支模，蓋梁采用膠合板，48腳手管支撐，保證整體支模穩(wěn)定及

6、外表光潔美觀。構(gòu)件吊裝、鋪裝層、防撞墻等認(rèn)真組織、精心施工。第四節(jié) 總體安排1、我公司一旦中標(biāo)，在開工前組織人員進(jìn)行生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施的建設(shè)，以最快的速度搞好準(zhǔn)備工作，為工程開工創(chuàng)造條件。2、合理安排工序，整個(gè)標(biāo)段分兩個(gè)施工段，橋梁施工隊(duì)和路基施工隊(duì)，流水作業(yè)，統(tǒng)籌施工。橋梁施工段因【xxxxxxxx】為季節(jié)河流，固要以鉆孔灌注樁為先導(dǎo)，搶在枯水季節(jié)完工，為橋梁工程全面開工創(chuàng)造條件。路基施工段，要抓住關(guān)鍵的土方回填工序，充分利用土方設(shè)備資源，確保土方回填按網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度要求進(jìn)行，同時(shí)特殊路基的處理，涵洞施工也要穿插施工，配合土方回填，保證總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。第五節(jié) 定期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)定

7、期招開各工區(qū)的現(xiàn)場調(diào)度協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)協(xié)調(diào)資源配置，加強(qiáng)管理月計(jì)劃、周計(jì)劃、日調(diào)度，確保施工計(jì)劃的落實(shí)和提前。第三章 臨時(shí)設(shè)施及現(xiàn)場平面布置第一節(jié) 臨時(shí)設(shè)施臨時(shí)設(shè)施分為生產(chǎn)辦公及生活兩個(gè)區(qū)，臨時(shí)生產(chǎn)辦公區(qū)設(shè)在【xxxxxxxx】右側(cè)，包括空心板、網(wǎng)格預(yù)制場、鋼筋加工場、料石堆場、停車庫、辦公室等共計(jì)【xxxxxxxx】m2，生活區(qū)不再另行建設(shè)，租用當(dāng)?shù)孛穹?、宿舍、食堂等，詳見臨時(shí)設(shè)施布置圖。第二節(jié) 臨時(shí)供電供水1、生活區(qū)供水用電采用當(dāng)?shù)厣铍娋W(wǎng)供電。2、生產(chǎn)區(qū)用外接當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)，用電量【xxxxxxxx】KW。3、現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用水由當(dāng)?shù)厣a(chǎn)、生活用水連接。第三節(jié) 通訊設(shè)施通訊設(shè)施采用固定電話，移動(dòng)電

8、話，收發(fā)兩用無線電對講機(jī)三種。第四節(jié) 臨時(shí)道路臨時(shí)道路用河卵石鋪設(shè)。第四章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第一節(jié) 施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃（詳見網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖）。第二節(jié) 施工進(jìn)度橫道圖（詳見橫道圖）。第三節(jié) 施工進(jìn)度說明一、根據(jù)招標(biāo)文件及現(xiàn)場情況，我們承諾本標(biāo)段總工期為【xxxxxxxx】個(gè)月，按招標(biāo)文件規(guī)定工期【xxxxxxxx】個(gè)月提前【xxxxxxxx】個(gè)月完成。二、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃要點(diǎn)說明如下：1、進(jìn)廠后立即組織砼預(yù)制構(gòu)件場地的施工（主要是預(yù)應(yīng)力空心板梁場地的建設(shè)）。2、制作預(yù)應(yīng)力空心板梁的工期應(yīng)確保最后一批在有效工期【xxxxxxxx】個(gè)月保證出廠達(dá)安裝條件。3、在枯水季節(jié)將鉆孔灌注樁完成。第四節(jié) 確保工期保證

9、措施1、工程中標(biāo)后，立即組建工程項(xiàng)目經(jīng)理部，配備具有豐富經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)的項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師，本著高效精干，業(yè)務(wù)流化管理和彈性流動(dòng)的原則，組織精干高效的管理班子，利用管理優(yōu)勢，確保工程快速進(jìn)展，按時(shí)完成。2、根據(jù)施工總進(jìn)度計(jì)劃和工程特點(diǎn)，選擇能夠適應(yīng)其工程質(zhì)量，工期進(jìn)度要求的作業(yè)隊(duì)伍，并與施工勞務(wù)作業(yè)單位簽訂勞動(dòng)合同，實(shí)行合同制度管理。3、專業(yè)技術(shù)人員學(xué)習(xí)合同條款，弄懂弄通并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范，以提高管理水平。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工操作水平。4、工程中標(biāo)后，立即組織材料設(shè)備進(jìn)場，盡快完成便道、水、電、生活、生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施等施工現(xiàn)場準(zhǔn)備，以最快的速度開始工程建設(shè)。5、通

10、過完善周密的技術(shù)準(zhǔn)備工作，全面熟悉施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖和業(yè)主的要求，提出完成整個(gè)施工任務(wù)的戰(zhàn)略構(gòu)想，對進(jìn)度作出科學(xué)的安排，使全部工程施工及分部分項(xiàng)工程施工都置于有組織、有計(jì)劃、有秩序嚴(yán)格控制的狀態(tài)下，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高速完成工程施工任務(wù)的總體目標(biāo)。6、施工前期取得業(yè)主和當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的信任與支持，盡快適應(yīng)工程監(jiān)理的嚴(yán)格監(jiān)督和合同條款的約束，與有關(guān)協(xié)作單位密切配合，盡力創(chuàng)造和諧融洽的內(nèi)部環(huán)境，疏通各方面關(guān)系，為工程順利開工后今后的施工生產(chǎn)順利進(jìn)行打下良好基礎(chǔ)。7、加強(qiáng)計(jì)劃管理，編制月、周形象計(jì)劃找出控制工程進(jìn)度的關(guān)鍵項(xiàng)目，進(jìn)行重點(diǎn)控制，針對各項(xiàng)目投入的人員和設(shè)備以及生產(chǎn)進(jìn)度的進(jìn)行情況定期作好分

11、析總結(jié)，并做為下一進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整和制定的依據(jù)。8、由于公路工程均在露天施工，受氣候條件的影響大，克服季節(jié)性的影響，合理安排施工順序很重要。所以要常和當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立較密切的聯(lián)系和收聽天氣預(yù)報(bào)。掌握天氣情況合理安排施工，盡量減少對工期的影響。9、配備合理，精良的大、中型機(jī)械，充分發(fā)揮施工機(jī)械設(shè)備種類齊全，數(shù)量充足的優(yōu)勢，使施工快速、高效、優(yōu)質(zhì)。10、加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理的調(diào)度，減少因生產(chǎn)安排不當(dāng)造成的不必要的損失，根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)展情況，合理地及時(shí)調(diào)配勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備，充分發(fā)揮人、材、機(jī)的使用效率，確保施工工期。第五章 施工方法第一節(jié) 測量導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)1、在收到建設(shè)單位轉(zhuǎn)發(fā)的工程測量標(biāo)志和測量數(shù)據(jù)資

12、料后，首先應(yīng)進(jìn)行測量復(fù)核工作，包括平面控制點(diǎn)的復(fù)核和高程控制點(diǎn)的復(fù)核，并向監(jiān)理提供復(fù)測結(jié)果。在監(jiān)理和有關(guān)部門的簽認(rèn)下，可以此為依據(jù)進(jìn)行下步作業(yè)，如有差別大的或受損的點(diǎn)位，應(yīng)在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行改正或補(bǔ)測，得出正確控制依據(jù)。2、結(jié)合本標(biāo)段地形和施工特點(diǎn)，在確定原始控制數(shù)據(jù)后，應(yīng)該制定合理的切實(shí)可行的測量方案，進(jìn)行平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)的測設(shè)。前者以導(dǎo)線控制，后者將數(shù)據(jù)引測到導(dǎo)線點(diǎn)上，在施工中根據(jù)需要增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)。導(dǎo)線點(diǎn)要選位合理，線型適合，測量方案報(bào)請監(jiān)理同意后，可付諸實(shí)施。3、測量使用索佳SET2100型全站儀一臺(tái)，自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀一臺(tái)，水準(zhǔn)尺一對。所用食品均由指定專業(yè)檢測部門年檢通過，檢定結(jié)果提供給

13、監(jiān)理工程師，測量方法和測量精度應(yīng)該達(dá)到交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程及公路橋位勘測設(shè)計(jì)規(guī)范的要求。4、控制測量成果應(yīng)按規(guī)定表格填寫上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才可使用。在施工過程中應(yīng)對測量控制點(diǎn)定期復(fù)測，確保測量控制點(diǎn)在整個(gè)施工和驗(yàn)收期內(nèi)完好，保證測量精度的一致性。5、控制標(biāo)樁應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)樣式制作埋設(shè)，設(shè)立明顯的保護(hù)樁，制定相應(yīng)的保護(hù)措施，既能很好的指導(dǎo)施工又不影響施工的正常進(jìn)行。6、施工中進(jìn)行的各控制樁如道路中心樁，曲線交點(diǎn)，起，終點(diǎn)，轉(zhuǎn)點(diǎn)，建筑物軸線等的測量放樣工作，均應(yīng)以控制網(wǎng)為依據(jù)，記錄所有的原始數(shù)據(jù)，報(bào)請監(jiān)理工程師復(fù)測。第二節(jié) 道路工程路基土方施工流程圖1. 路堤沉降觀測公路對路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度要

14、求很高，如地基不能保證很高的穩(wěn)定性，則直接影響路面瀝青層的質(zhì)量，從而使通車質(zhì)量受到影響。所以一般路堤完工后，留有不少于【xxxxxxxx】個(gè)月的沉降期，以使路基達(dá)到基本穩(wěn)定的狀態(tài)。為了確認(rèn)路基在這期間的變化，需要進(jìn)行沉降觀測。同時(shí)在軟土段沉降頻繁的地區(qū)，在施工過程中就需要沉降觀測來對施工填料和加載速度作出控制。沉降觀測板安裝在路中心線上，點(diǎn)間距一般應(yīng)在【xxxxxxxx】m內(nèi)，在橋頭、箱涵頂?shù)忍幙杉用堋Ｔ谑┕ぶ忻刻钜粚討?yīng)觀測一次，并加高觀測板，施工完路基時(shí)，觀測板應(yīng)比頂面低【xxxxxxxx】cm左右，以利于保護(hù)，同時(shí)應(yīng)作明顯的標(biāo)志。此時(shí)每【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】天觀測一次，沉

15、陷觀測是一項(xiàng)較長期的系統(tǒng)觀測工作，為了保證觀測成果的正確性，一般觀測要固定人員，固定儀器及水準(zhǔn)尺，使用的水準(zhǔn)點(diǎn)要保證觀測的連續(xù)性，觀測路沉線要基本固定，一般在首次觀測時(shí)在測站上立樹樁或其它標(biāo)志，以便下次在同一處設(shè)站。沉降觀測應(yīng)在監(jiān)理工程師協(xié)同下進(jìn)行，觀測成果應(yīng)該上報(bào)監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門，可作為下步路面施工可否進(jìn)行的依據(jù)。2. 路基防護(hù)施工本工程使用E、F兩種防護(hù)形式，見附圖【xxxxxxxx】。路堤填筑完畢或路塹開挖完畢，就應(yīng)該根據(jù)地段的不同，按設(shè)計(jì)規(guī)定施工不同的路基防護(hù)設(shè)施，首先確定各結(jié)構(gòu)的位置、類型、形式、尺寸、標(biāo)高等無特殊情況，無監(jiān)理工程師同意，不得隨意改動(dòng)，所用材料包括水泥、砂、石（片石、塊

16、石），砂漿標(biāo)號(hào)都要符合技術(shù)要求，并在施工中作相應(yīng)的試驗(yàn)構(gòu)件。蓮塘處理后，填方路堤時(shí)應(yīng)在路堤坡腳處填筑土堤，為防止水流沖刷和淘路基，應(yīng)施工干砌片石護(hù)坡腳，在斜坡填土路堤段，應(yīng)設(shè)置縱向漿砌片石梯形排水溝，在填方高度過高地段設(shè)置漿砌片石擋土墻。路堤邊坡按設(shè)計(jì)綠化或漿砌片石護(hù)坡。砌體基槽應(yīng)按設(shè)計(jì)開挖，并設(shè)置碎石墊層。砌體所用石料應(yīng)合格，無粉化現(xiàn)象，砌筑前洗凈，飽水。砌筑時(shí)應(yīng)先外后內(nèi)，內(nèi)外交錯(cuò)，連成一體，砌石應(yīng)分層錯(cuò)縫擠緊密實(shí)，砌縫合乎規(guī)范，砂漿飽滿，強(qiáng)度合格，無空洞現(xiàn)象，勾縫應(yīng)在砌筑漿凝固前進(jìn)行，勾縫要平順，整齊，牢固，無脫落，并不得弄臟石體表面。勾縫完畢應(yīng)檢查清理，達(dá)到外觀整潔，美觀，表面平整，線條

17、直順，曲線圓滑，溝底平整，排水通暢，坡度準(zhǔn)確。應(yīng)按有關(guān)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢查方法，按規(guī)定檢查頻率進(jìn)行校驗(yàn)。3. 填方筑堤工程施工1、施工前準(zhǔn)備填方前路基范圍內(nèi)的草、樹、垃圾等有機(jī)質(zhì)應(yīng)徹底清除干凈，所有的樹根，竹根都要掘除。清理出的廢料要按設(shè)計(jì)和建設(shè)單位合同要求，妥善處理，保證不污染環(huán)境和當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)，對挖出的適用的表土應(yīng)根據(jù)施工網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃在適當(dāng)?shù)牡胤蕉逊?，為后期種植草皮，綠化做準(zhǔn)備。路基范圍內(nèi)原有結(jié)構(gòu)物墻基礎(chǔ)及其他設(shè)施均應(yīng)拆除到設(shè)計(jì)深度。同時(shí)應(yīng)按照平面布置圖建好施工便道，做出機(jī)械、人員安排，以使施工順利進(jìn)行。2、確定填方材料用作填方的土料應(yīng)保證填方的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的工藝要求，雖然挖方土場都

18、是指定的可填土，但在實(shí)際施工時(shí)，仍要特別要求，對土的含水量要嚴(yán)格測試，控制在最佳含水量范圍，取土場不合格的土要進(jìn)行剝離，選棄，某些部位如有特殊要求或取土不便時(shí)可經(jīng)過與監(jiān)理部門考證，選用其它材料，如砂，但必須要保證路堤的強(qiáng)度。3、填方筑堤施工填方筑堤應(yīng)在已處理好的基層上進(jìn)行，對原來是耕地或很淺軟土層的基層，應(yīng)先清除雜物，夯實(shí)后晾曬，達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行填方，經(jīng)過處理的軟土基應(yīng)在檢查清理后進(jìn)行填方，對于橫坡坡度陡于【xxxxxxxx】：【xxxxxxxx】時(shí)，清除雜物后，將地面挖成不少于【xxxxxxxx】m寬度的臺(tái)階，臺(tái)階面作成內(nèi)傾斜坡夯實(shí)，然后回填，對在施工中可能影響進(jìn)行的外部水塘、雨水等，應(yīng)及

19、早作出安排，制定排水措施。填方前再復(fù)測一次路基的中線，邊坡位置，高程標(biāo)志，確保正確無誤。填方應(yīng)由下而上分層鋪填，按設(shè)計(jì)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行，每層虛厚度在【xxxxxxxx】cm左右，應(yīng)根據(jù)所配備的壓實(shí)機(jī)械而定。利用推土機(jī)推土?xí)r，要有施工員現(xiàn)場指揮，推平工作需要分區(qū)域進(jìn)行，使卸土、推土、壓實(shí)能交叉合理進(jìn)行，填方分幾個(gè)作業(yè)區(qū)施工時(shí)，兩段交接處應(yīng)按【xxxxxxxx】：【xxxxxxxx】坡度分層留臺(tái)階，同時(shí)填方時(shí)交接處應(yīng)分層相互交錯(cuò)，搭接長度不少于【xxxxxxxx】m。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于設(shè)計(jì)寬度，壓實(shí)度要求與路堤相同，最后削坡砌石，填方高度過高時(shí)邊坡可做成折線形。填方前應(yīng)確定壓實(shí)機(jī)械，以便在攤鋪中控

20、制分層厚度，碾壓都應(yīng)在所用土的最佳含水量【xxxxxxxx】上下時(shí)進(jìn)行，土太干時(shí)要灑水濕潤。碾壓方向應(yīng)從兩側(cè)逐漸壓向中心，每次碾壓應(yīng)有【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】cm的重疊，同時(shí)根據(jù)具體情況確定壓實(shí)機(jī)械行進(jìn)速度。碾壓遍數(shù)應(yīng)現(xiàn)場通過試驗(yàn)確定，確定多少遍數(shù)能達(dá)到設(shè)計(jì)密實(shí)度要求，試驗(yàn)結(jié)果可用來指導(dǎo)施工，每一壓實(shí)層均應(yīng)檢驗(yàn)壓實(shí)度，合格后方可填筑下一層，不合格處應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓，碾壓工作應(yīng)做到無漏壓，無死角，壓實(shí)均勻，在曲線段碾壓機(jī)不易到達(dá)的地方，應(yīng)輔以夯機(jī)夯實(shí)，碾壓完畢應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行壓實(shí)度等項(xiàng)目的檢驗(yàn)。質(zhì)量控制應(yīng)隨著每道工序，按設(shè)計(jì)、規(guī)范要求持續(xù)進(jìn)行。并按監(jiān)理工程師制定的監(jiān)理程序上報(bào)送驗(yàn)。在監(jiān)理的

21、檢驗(yàn)指導(dǎo)監(jiān)督下完成各項(xiàng)施工，施工中應(yīng)執(zhí)行的規(guī)范如下表所示。土方路基實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次項(xiàng)目允許值檢查方法和頻率1壓實(shí)度零填及路塹上路床0-3095密度法，核子儀每2000m2每壓實(shí)層測4處路面底面以下cm上路床0-30959390下路床30-80上路堤80-150下路堤>1502彎沉0.01mm不大于設(shè)計(jì)計(jì)算值監(jiān)理定3縱斷面高程mm+10-15水準(zhǔn)儀每200m測4斷面4中心線偏差mm50經(jīng)緯儀每200m測4點(diǎn)5寬度mm不小于設(shè)計(jì)值鋼尺，200m測4處6平整度mm153m直尺每200m測4處×3尺7橫坡±0.5水準(zhǔn)儀每200m測4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)值抽查每200m測4處4.

22、 特殊路基處理本標(biāo)段范圍內(nèi)荷塘、水澆田密集，處理不當(dāng)直接影響路基的質(zhì)量，所以對荷塘、水澆田的處理作為路基施工中的重點(diǎn)。其中：【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】段地表過濕局部有淤泥，采用局部拋石擠淤，后設(shè)置砂礫墊層。【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】段有蓮池，池底有淤泥層，采用下部拋石擠淤，設(shè)置砂礫墊層?！緓xxxxxxx】【xxxxxxxx】段地面潮濕，采用設(shè)置砂礫墊層處理。施工前應(yīng)針對現(xiàn)場情況，按照設(shè)計(jì)規(guī)定和建設(shè)單位的要求，確定排水措施和排水地點(diǎn)，并應(yīng)考慮到下步工序的施工和施工現(xiàn)場的平面布置要求。排水管排水時(shí)要注意不要有破損、漏水。排水溝要按照規(guī)定開挖，修整，防止泥水四溢。1、淤

23、泥厚度小于【xxxxxxxx】米時(shí)，采用鋪石塊后加鋪砂墊層處理。抽水前應(yīng)準(zhǔn)備好符合要求的回填材料，石塊粒徑合格含水量適宜，砂子含泥量小，泥水抽干凈后，應(yīng)立刻進(jìn)行石粉回填，采用機(jī)械和人工相結(jié)合的方法，分層填筑，分層夯實(shí)，密實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。填筑高度應(yīng)現(xiàn)場確定或征得監(jiān)理工程師同意。高程符合要求后，應(yīng)整平壓實(shí)，再在上面加鋪【xxxxxxxx】cm厚砂墊層，整平壓實(shí)。2、淤泥厚度大于【xxxxxxxx】米時(shí)，在泥水抽干后用推土機(jī)配合拋填符合要求的片石擠淤，拋填量應(yīng)視現(xiàn)場情況而定，然后采用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，達(dá)到要求后在片石上鋪石粉，整平壓實(shí)后加鋪砂墊層，鋪設(shè)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。清淤和回填施工應(yīng)合理安排，

24、為保證工程質(zhì)量，雨天不得進(jìn)行清淤和回填的施工。5. 施工測量在收到建設(shè)單位提供的測量控制資料后，測量人員首先要對其進(jìn)行復(fù)測并將復(fù)測記錄和復(fù)測結(jié)果報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師，在經(jīng)過監(jiān)理工程師的同意后，可以此為測量依據(jù)進(jìn)行下一步的測量工作，如點(diǎn)位有所破壞需要補(bǔ)測時(shí)，要先擬定補(bǔ)測方案，上報(bào)監(jiān)理并協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行補(bǔ)測定點(diǎn)。對所有的控制樁都要加以保護(hù)，以保證施工的順利進(jìn)行和測量精度的一致性。在確定了控制點(diǎn)和控制數(shù)據(jù)后，接著進(jìn)行道路中線樁，路橋交叉點(diǎn)樁，曲線主要元素樁，板涵中心線樁的施工放樣測量，確認(rèn)無誤后以此為依據(jù)定出路基邊坡，路塹等的位置，立木樁為標(biāo)志。由于在路基施工中，土方作業(yè)為主，各種機(jī)械交叉作業(yè)，所以要注

25、意對樁的保護(hù)和定時(shí)復(fù)測。高程控制與平面控制同時(shí)進(jìn)行，各控制樁既是平面控制點(diǎn)，又是高程水準(zhǔn)點(diǎn)。施工放樣所測定的各標(biāo)志樁，根據(jù)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)在其上作出高程標(biāo)志，作為土方工程的依據(jù)，并在施工過程中注意核對和互相閉合。在施工中進(jìn)行的所有測量工作，都要有原始測量記錄并做好相應(yīng)的測量資料，報(bào)請監(jiān)理工程師審查、簽證，并隨時(shí)協(xié)同監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的復(fù)測工作。測量精度應(yīng)符合交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程的規(guī)定，并應(yīng)滿足建設(shè)單位和監(jiān)理工程師的有關(guān)精度要求。第三節(jié) 橋梁工程1. 先張法板梁予制先張法予應(yīng)力板梁施工工藝本標(biāo)段板梁共計(jì)【xxxxxxxx】榀，需在【xxxxxxxx】個(gè)月內(nèi)完成，建【xxxxxxxx】條生產(chǎn)線，每

26、條生產(chǎn)線予制【xxxxxxxx】榀梁，采取蒸汽養(yǎng)護(hù)，張拉作業(yè)人員由富有經(jīng)驗(yàn)的和能勝任的技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行，所有操作予應(yīng)力設(shè)備的人員，應(yīng)通過正式訓(xùn)練。1、鋼絞線應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并經(jīng)工程師批準(zhǔn)方進(jìn)廠后應(yīng)分批驗(yàn)收和復(fù)檢，妥善保管，防止銹蝕，損傷。2、鋼絞線切斷不得使用電弧，宜采用砂輪機(jī)。3、張拉機(jī)具進(jìn)場之前必須檢查和校驗(yàn)，千斤頂?shù)男ｒ?yàn)期限不超過【xxxxxxxx】個(gè)月或不超過規(guī)范規(guī)定，（有的地區(qū)規(guī)定為不超過【xxxxxxxx】個(gè)月）。4、先張拉法墩式臺(tái)座結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）承力臺(tái)座須有足夠的強(qiáng)度和剛度，抗傾覆系數(shù)應(yīng)【xxxxxxxx】，抗滑系數(shù)【xxxxxxxx】。（2）橫梁須有足夠的剛度，受

27、力后擾度【xxxxxxxx】mm。5、張拉前，對臺(tái)座、橫梁及各項(xiàng)張拉設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)地檢查，鋪放鋼絞線時(shí)，應(yīng)防止油污。對氣囊進(jìn)行壓力試驗(yàn)，確定氣囊合格后方可使用。6、予應(yīng)力筋同時(shí)張拉，在張拉過程中，活動(dòng)橫梁與固定橫梁要始終保持平行。7、同時(shí)張拉多根予應(yīng)力筋時(shí)，應(yīng)抽查其予應(yīng)力值，其偏差不大于按一個(gè)構(gòu)件全部予應(yīng)力筋應(yīng)力總值的【xxxxxxxx】。8、予應(yīng)力筋張拉完后，對設(shè)計(jì)位置的偏差不得大于【xxxxxxxx】mm，同時(shí)不得大于構(gòu)件截面最短邊長度的【xxxxxxxx】。9、予應(yīng)力放松時(shí)，砼強(qiáng)度須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無規(guī)定時(shí)，不低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的【xxxxxxxx】，板梁的起拱應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。10、張拉程序應(yīng)符合

28、規(guī)范或設(shè)計(jì)要求。11、張拉時(shí)，如發(fā)生斷絲及其它問題，應(yīng)立即停止張拉檢查原因。12、張拉時(shí)，詳細(xì)記錄張拉過程，發(fā)生的問題和所用的張拉設(shè)備，同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確量測張拉數(shù)據(jù)，并及時(shí)將這些量測數(shù)據(jù)報(bào)工程師。13、梁的模板采用定型鋼模板，鋼模板按設(shè)計(jì)圖紙加工，加工精度應(yīng)符合規(guī)定。14、澆筑砼時(shí)，避免振動(dòng)器碰撞予應(yīng)力筋，并經(jīng)常檢查模板，澆筑完砼并初凝后，立即開始養(yǎng)生，采用蒸汽法，控制恒溫不超過【xxxxxxxx】。2. 橋臺(tái)施工1、橋臺(tái)施工橋臺(tái)施工分臺(tái)身、臺(tái)帽和搭板3個(gè)部分，其中搭板回填土壓實(shí)后再施工。2、模板工程采用定型組合鋼模板，鋼管和對拉螺栓固定，支模前將模板清理干凈，均勻地涂刷隔離劑，模板拼縫要嚴(yán)，做到不

29、漏漿，模板支撐固定要牢固，做到不跑模。3、鋼筋工程鋼筋在加工廠集中制作，安裝前用鋼筋小樣去領(lǐng)料，按施工圖要求進(jìn)行鋼筋綁扎，臺(tái)身和臺(tái)帽的插筋位置要準(zhǔn)確，固定要牢，防澆筑砼時(shí)插筋位置發(fā)生位移。4、砼工程臺(tái)身和臺(tái)帽、搭板的砼澆筑按常規(guī)方法澆筑，振搗密實(shí)即可，脅板由于較高，砼澆筑時(shí)應(yīng)采取串筒的方式，防止砼產(chǎn)生離析，分層下灰，分層振搗，振搗時(shí)也要專人負(fù)責(zé)，避免漏振，將砼內(nèi)的氣泡振出為止。肋板厚為【xxxxxxxx】mm，上口寬為【xxxxxxxx】mm，下口寬為【xxxxxxxx】mm，高度【xxxxxxxx】mm，呈梯形，該部分砼澆注時(shí)，振搗人員進(jìn)入模內(nèi)或在模板上開振搗口的方法，否則斜坡處的砼不可能振

30、搗密實(shí)。3. 橋面附屬設(shè)施的施工橋面附屬設(shè)施施工工藝流程：橋面鋪裝層防撞墻支模綁筋防撞墻砼欄桿、伸縮縫。一、砼鋪裝層的施工1、絞縫砼施工，當(dāng)板梁安裝完，經(jīng)驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行板梁之間的絞縫砼施工，先把板縫堵嚴(yán)，防止漏漿，經(jīng)檢查合格后，澆筑砼，絞縫砼振搗要密實(shí)，不得漏振。2、施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖要求，將伸縮縫的位置留出并用泡沫把縫堵嚴(yán)，防止石塊或砼掉入。進(jìn)行道路縱橫坡標(biāo)高放樣，然后進(jìn)行鋪裝層鋼筋綁扎。砼澆筑擬整橋一次澆注完，高程控制可采用25mm的鋼管或做砼沖筋。砼澆筑時(shí)，用平板振動(dòng)器振搗，先人工粗平，最后用203mm的鋼管制成的滾筒來回碾壓，至表面壓出漿來為止，再用三米靠尺找平，以后分三次收

31、水，用木抹抹光。抹面工作必須在砼初凝之前完成。終凝前用壓紋器在鋪裝層上壓出深約【xxxxxxxx】mm的凹槽，不得用竹掃帚掃毛，完成后立即開始養(yǎng)護(hù)工作，養(yǎng)護(hù)方法是覆蓋草袋并定期灑水，保持砼表面的濕潤。二、護(hù)欄施工1、鋼筋砼護(hù)欄的施工護(hù)欄鋼筋先在車間彎曲成形，到現(xiàn)場與板梁的予埋外露鋼筋電焊聯(lián)接，進(jìn)行線形調(diào)整后就可上側(cè)模。側(cè)模采用定制鋼模板，模板長度根據(jù)施工圖確定。為方便施工，在板梁予制時(shí)予先埋設(shè)H型內(nèi)推式裝卸限位對拉螺栓，水平間距【xxxxxxxx】cm，用以固定三角形支架，作為防撞墻外側(cè)墻的承重支架。側(cè)模上下設(shè)二道16mm的對拉螺栓以固定模板。在鋪裝層砼中予埋16mm螺栓作為內(nèi)側(cè)模支撐著力點(diǎn)的

32、緊固螺栓。參見防撞墻模板示意圖（附圖【xxxxxxxx】）。防撞墻施工縫應(yīng)留直，不得傾斜。砼澆筑前，把模板內(nèi)的垃圾清除干凈，并澆水濕潤。分層下灰，分層振搗，分層厚度【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】cm，坍落度控制在【xxxxxxxx】cm，采用插入式振動(dòng)器，振透振實(shí)。要控制下灰速率，特別對內(nèi)側(cè)傾斜面及外側(cè)底部要加強(qiáng)振搗，將氣泡振出來。隔天拆模后及時(shí)對氣泡進(jìn)行修補(bǔ)，以保證外觀質(zhì)量。2、鋼欄桿施工（1）鋼欄桿護(hù)欄全部集中在加工車間按圖制作，出廠前涂一道防銹漆，不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁出廠。（2）護(hù)欄安裝，先放線，再立鋼管柱，拉線檢查其垂直度和順直度，符合要求后，開始焊接安裝，焊接時(shí)仍要隨時(shí)檢查垂直度

33、和順直度，并發(fā)生有偏差時(shí)立即校正，避免由于熱漲冷縮而引起的變形。3、油漆，安裝完并檢查合格后，去除浮銹，磨焊縫，開始按設(shè)計(jì)要求刷油漆，涂刷厚度要符合設(shè)計(jì)要求。三、水、電、監(jiān)控等予埋件施工在鋪裝層和防撞墻砼澆筑前應(yīng)將所有的水、電、監(jiān)控、照明、伸縮縫的予埋件按圖要求放置在規(guī)定位置，并加以必要的固定措施。經(jīng)監(jiān)理和有關(guān)專業(yè)單位（如監(jiān)控單位）認(rèn)真驗(yàn)收通過后才可進(jìn)行砼施工，在施工時(shí)要隨時(shí)注意保護(hù)這些予埋件，防止移位和損壞，否則要及時(shí)整修后才能繼續(xù)砼的施工。4. 空心板梁安裝一、板梁為先張法予應(yīng)力空心板梁，板梁全部由具有豐富制作板梁經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員現(xiàn)場制作，并運(yùn)到施工現(xiàn)場。要求構(gòu)件必須具備相關(guān)的試驗(yàn)報(bào)告，運(yùn)到

34、現(xiàn)場的板梁必須經(jīng)過工程師的檢查驗(yàn)收，符合質(zhì)量要求后才允許使用，不合格產(chǎn)品不得使用于本工程。二、在吊裝前必須對板梁長度、上蓋梁支座面標(biāo)高、梁就位縱橫向位置的控制線進(jìn)行驗(yàn)收復(fù)檢。三、板梁安裝采用導(dǎo)梁、龍門架和蝴蝶架聯(lián)合架梁。采用跨過兩個(gè)跨徑的導(dǎo)梁和兩臺(tái)立于墩上的龍門架及蝴蝶架聯(lián)合使用來完成架梁。載著預(yù)制板梁的平車沿導(dǎo)梁移至跨徑上，由龍門架吊起將板梁橫移降落就位。最后一片板梁吊起以后應(yīng)將安裝梁縱向拖拉至下一跨徑，再將梁降落就位。5. 蓋梁施工一、蓋梁支架搭設(shè)立柱澆筑完成后，就可進(jìn)行蓋梁施工的準(zhǔn)備。首先搭設(shè)蓋梁底模支架，支架采用48腳手鋼管，鋼管支撐于預(yù)制板頂面，立管間距【xxxxxxxx】×

35、;【xxxxxxxx】cm見方布置，水平間距每隔【xxxxxxxx】m設(shè)一道橫向聯(lián)系桿。頂面水平鋼管要求扣件連接牢固。支架頂層鋪【xxxxxxxx】×【xxxxxxxx】cm的統(tǒng)長木方，其上橫向鋪設(shè)間距為【xxxxxxxx】cm的木擱柵，上鋪鋼框樹脂模板，形成蓋梁的底模平臺(tái)。進(jìn)行蓋梁平面位置放樣，彈出邊線，控制好標(biāo)高（鋪擱柵時(shí)控制標(biāo)高）。然后清理立柱頂部。鑿除柱頂【xxxxxxxx】cm左右超高部分的砼，保證連接處砼的密實(shí)。二、蓋梁鋼筋綁扎蓋梁鋼筋宜先在車間成型，由于蓋梁鋼筋比較復(fù)雜，對骨架鋼筋的長度、起彎點(diǎn)的位置尤其要引起重視，在平臺(tái)搭設(shè)完成，蓋梁底模形成后，即可進(jìn)行蓋梁鋼筋綁扎，

36、可采取二種方案：一是骨架鋼筋在地面焊接成型、吊上平臺(tái)，再進(jìn)行箍筋、架立筋及分布筋的綁扎；二是彎曲鋼筋成型后，直接上平臺(tái)綁扎，但由于電焊工作量較大，需在電焊處墊石棉片，防止由于電焊引起高溫對蓋梁底模造成損傷。三、蓋梁側(cè)模施工當(dāng)鋼筋綁扎完成后即可進(jìn)行蓋梁側(cè)模的施工。上蓋梁與下蓋梁的立模和砼澆筑一次進(jìn)行。側(cè)模板除兩端頭模板外，下蓋梁原則上均采用鋼框樹脂模板現(xiàn)場安裝。模板支撐參見蓋梁模板示意圖（附圖【xxxxxxxx】）。模板背后之楞帶用方木或48鋼管作為垂直備楞與水平備楞用對拉螺栓固定，下蓋梁共設(shè)三道水平楞和三道對拉螺栓，第一道螺栓設(shè)在下蓋梁底部，第三道設(shè)在下蓋梁頂部以上【xxxxxxxx】cm處，

37、第二道設(shè)在下蓋梁中部，需穿入塑料套管予埋在砼內(nèi)，螺栓可重復(fù)利用。為控制蓋梁的垂直度，以拉結(jié)鋼索，用緊張器調(diào)節(jié)。螺栓的水平間距與豎楞同間距。模板內(nèi)的對撐采用48腳手管，設(shè)置在下蓋梁的上方和下方各【xxxxxxxx】cm位置，設(shè)在二相對的豎桿之間。上蓋梁模板采用吊模形式安裝，對于上蓋梁模板，因其砼表面非外露面，均采用組合鋼模板。模板的支撐與鋼框樹脂模板支撐類同。所有蓋梁的端頭模板，均采用木模板，面貼樹脂板。此外，對于伸縮縫、照明、交通監(jiān)控制、水電等的予埋件要仔細(xì)檢查，位置要正確，固定要牢固。四、蓋梁砼施工蓋梁模板、鋼筋工作完成后，進(jìn)行蓋梁頂面標(biāo)高的復(fù)測，并進(jìn)行橋面中心線的投點(diǎn)及方向線的復(fù)測，經(jīng)監(jiān)理

38、驗(yàn)收合格后即可進(jìn)行砼澆筑。砼的澆筑準(zhǔn)備及攪拌運(yùn)輸工藝與立柱部分相同。分層下灰、分層澆筑，下灰盡可能對稱進(jìn)行避免使支架或模板的一部分受力集中而使另一部分翹起。砼澆筑程序?yàn)椋涸谙聦樱ㄉw梁懸臂段有坡度處）澆砼由梁中向梁端進(jìn)行，當(dāng)澆至上層（坡度不存在后）澆砼由梁的二端向跨中進(jìn)行，安排在跨中三分之一處合攏。振搗采用插入式振動(dòng)器，對鋼筋密集區(qū)應(yīng)加密振搗距離，梁頂面砼要控制好標(biāo)高，做好復(fù)振及收水工作，頂面用抹子壓實(shí)壓光。五、蓋梁砼養(yǎng)護(hù)外露表面待收漿、凝固后即用草包覆蓋潮濕養(yǎng)護(hù)。當(dāng)蓋梁拆模后，砼表面涂刷M-9養(yǎng)生液養(yǎng)護(hù)。六、模板及支架拆卸當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到【xxxxxxxx】MPa后即可拆除側(cè)模板，拆模時(shí)，應(yīng)保

39、護(hù)蓋梁表面和棱角。拆模后應(yīng)及時(shí)清除灰漿污垢，維修整理及保養(yǎng)，妥善存放，防止變形。七、橡膠支座安放拆模后應(yīng)在蓋梁上放線，定出橡膠支座的安裝中心線，墊塊細(xì)石砼或砂漿要按設(shè)計(jì)意圖做，板梁安裝前，按設(shè)計(jì)要求正確安放好橡膠支座，保證支座平整和與蓋梁的密貼，避免支座脫空。6. 橋梁立柱施工橋梁立柱共計(jì)【xxxxxxxx】根，柱截面尺寸為圓形Ø1200，施工工藝流程：截樁頭放線綁筋支模澆筑砼拆模養(yǎng)生。一、立柱鋼筋施工立樁的鋼筋加工：繪制鋼筋加工小樣，并經(jīng)技術(shù)部門以及工程師審核無誤后方可使用，立柱的立筋（主筋）長度在【xxxxxxxx】m【xxxxxxxx】m之間，按設(shè)計(jì)圖紙要求確定是否需要設(shè)置接頭

40、，若需要?jiǎng)t先報(bào)工程師批準(zhǔn)，箍筋加工前要先試驗(yàn)，確定加工尺寸，再進(jìn)行批量生產(chǎn)，鋼筋的加工質(zhì)量要符合規(guī)范的規(guī)定允許誤差。加工完的鋼筋要按規(guī)格、型號(hào)分類堆放，并作好標(biāo)識(shí)，按料單發(fā)放。立柱施工時(shí)，首先進(jìn)行鋼筋的清理，將樁基澆筑時(shí)粘在鋼筋上的砼清理干凈，同時(shí)將立柱范圍與樁基的接觸面鑿毛，用水沖凈。為了保證鋼筋綁扎的順利進(jìn)行及操作安全，施工時(shí)應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)腳手架，腳手架必須設(shè)鋼絲繩臨時(shí)固定。立柱主筋借助腳手管固定在臨時(shí)腳手架上，以保證立柱鋼筋的垂直度。模板安裝前再將腳手架拆除，箍筋綁扎完后，將保護(hù)層的砂漿塊與主筋綁扎牢固，墊塊之間應(yīng)互相錯(cuò)開，間距【xxxxxxxx】cm，在斷面的轉(zhuǎn)角處適當(dāng)加密。模板安裝完成后

41、，施工人員再下到立柱內(nèi)檢查一遍墊塊是否到位。二、立柱模板施工立柱是主要外露構(gòu)件，提高外觀質(zhì)量是施工的關(guān)鍵所在，立柱模板采用定型鋼結(jié)構(gòu)整體模板，水平楞采用210槽鋼，間距為【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】cm。水平楞采用18螺栓夾緊；垂直楞每片模板二根，采用16槽鋼。在斷面上，立柱模板分為【xxxxxxxx】片，拼縫采用海棉密封條止?jié){。參見立柱模板示意圖（附圖【xxxxxxxx】）。立柱模板由專業(yè)廠家制作，以保證其精度。立柱整體模板用【xxxxxxxx】t汽車吊進(jìn)行整體安裝。立柱模板的加工質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)收通過后方可進(jìn)行模板安裝，模板用吊車就位，四面用3/8鋼絲繩和18CC型緊張器拉緊，調(diào)整模板

42、垂直度需借助鋼絲繩和地錨，地錨設(shè)置在邊坡以外。校正垂直度用經(jīng)緯儀進(jìn)行二個(gè)方向觀察，發(fā)現(xiàn)偏位用鋼絲繩調(diào)整。三、立柱砼施工砼采取現(xiàn)場攪拌，由汽車吊將砼吊至柱頂，通過特別的串筒澆筑砼。塌落度控制在【xxxxxxxx】cm內(nèi)，石子粒徑為【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】mm。砼施工前，首先要搭設(shè)施工平臺(tái)，模板安裝完成后，在立柱周圍用48腳手管搭設(shè)腳手框架，模板頂部設(shè)置施工平臺(tái)，并用腳手管架設(shè)梯子，以供施工人員使用。詳見立柱澆砼示意圖（附圖【xxxxxxxx】）。以防砼產(chǎn)生離析，串筒的裝拆采用吊車進(jìn)行配合。因立柱較高，在澆筑過程中，砼表面會(huì)出現(xiàn)泌水，須在不擾動(dòng)已澆筑砼的前提下，用海棉或棉絲吸去泌水

43、。立柱砼的振搗，振搗人員必須進(jìn)入模板內(nèi)進(jìn)行振搗，要求分層下灰，分層振搗，不得漏振。當(dāng)砼澆筑至頂層時(shí)，應(yīng)采用二次振搗及二次抹面，保證不出現(xiàn)松頂現(xiàn)象，并相應(yīng)做好施工縫的處理工作。施工縫的處理辦法：當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到【xxxxxxxx】Mpa時(shí)，人工鑿除砼表面的水泥砂漿和松弱層。四、立柱模板拆卸及砼養(yǎng)護(hù)當(dāng)砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到【xxxxxxxx】MPa時(shí)，可拆除側(cè)模板，拆模時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)立柱表面及棱角。先拆除調(diào)整模板用的鋼絲繩，拆模按模板安裝的逆順序進(jìn)行，用吊車分片卸下，吊入平整的場地或有楞木擱置的場地上清除粘在模板上的砼，涂刷脫模劑，以備再用。柱頂?shù)酿B(yǎng)護(hù)應(yīng)在收漿后盡快進(jìn)行，立柱在拆模后，砼表面涂刷M-9砼養(yǎng)生液

44、。五、立柱沉降觀測點(diǎn)設(shè)置按設(shè)計(jì)要求位置標(biāo)高設(shè)置沉降觀測點(diǎn)，按規(guī)定時(shí)間要求進(jìn)行測試并詳細(xì)填寫沉降觀察記錄。7. 鉆孔灌注樁鉆孔灌注樁施工工藝流程一、灌注樁成孔本工程灌注樁成孔采用沖擊錐成孔。1、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒要有足夠的剛度，其內(nèi)徑一般比沖擊頭大【xxxxxxxx】厘米，高度約【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米，埋筒時(shí)在樁位挖坑將護(hù)筒埋入坑口，高出地面【xxxxxxxx】厘米，護(hù)筒埋后在筒外圍底部墊厚約【xxxxxxxx】厘米的粘土，用腳踩實(shí)，然后在四周疊砌草袋、粘土分層踩實(shí)，防止地面水滲入，又能固定護(hù)筒。在樁的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的【xxxxxxxx】以后，方可拆除護(hù)筒。2、沖孔：（1）

45、首先準(zhǔn)備好護(hù)壁料如表層為軟土，則在護(hù)筒內(nèi)加片石，砂礫和粘土（比例為【xxxxxxxx】：【xxxxxxxx】：【xxxxxxxx】）。如表層為砂礫卵石，則在護(hù)筒內(nèi)只加小石子（小顆粒的砂礫石）和粘土（比例為【xxxxxxxx】：【xxxxxxxx】）。（2）開孔將沖孔機(jī)的沖擊錘對準(zhǔn)孔口護(hù)筒內(nèi)開始低錘密擊（錘高約【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米），并應(yīng)注意及時(shí)加塊石、粘土漿護(hù)壁，使孔壁擠壓密實(shí)，直到開孔深度達(dá)到護(hù)筒底以下【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米后，才可加快速度，將錘提高至【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米以上正常沖擊。護(hù)壁泥漿的濃度開孔時(shí)宜用比重為【xxxxxx

46、xx】【xxxxxxxx】，正常沖擊時(shí)濃度可相應(yīng)降低。泥漿的制作以含砂量少的純粘土為宜。如地下水位低，要加水補(bǔ)充，發(fā)現(xiàn)漏水及時(shí)補(bǔ)充，并應(yīng)保持孔內(nèi)水位高于地下水位【xxxxxxxx】米左右。打進(jìn)巖層時(shí)，巖層表面大都高低不平或傾斜，易產(chǎn)生偏孔。遇此情況，可拋入【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】毫米塊石，使孔底表面略平，先進(jìn)行低錘快擊造成一個(gè)較緊密的平臺(tái)后，再提高錘正常沖擊加快進(jìn)度。沖進(jìn)巖層以后，泥漿濃度可降到【xxxxxxxx】左右，以減少粘錘阻力，但又不能過低，否則巖渣浮不上來，掏渣困難。（3）掏渣在沖孔進(jìn)行中被沖碎的石渣，一部分和泥漿擠入孔壁空隙中，大部分由掏渣清除出外。在開孔階段為了使

47、石渣擠壓孔壁而不掏渣。但沖至【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米深度以后，則要開始掏渣，每臺(tái)班掏一次，每次約【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】桶。要及時(shí)加水保持孔內(nèi)水位的高度以防坍孔。掏完石渣后，即向孔內(nèi)加護(hù)壁泥漿，恢復(fù)泥漿正常濃度，這樣反復(fù)進(jìn)行沖孔至要求深度。（4）清孔鋼筋骨架下好后，即進(jìn)行清孔工作。在孔口附近接駁清孔導(dǎo)管，分成幾段，下節(jié)接好進(jìn)氣管，上節(jié)接好噴嘴彎頭。分段吊入孔內(nèi)，先吊下節(jié)，分段聯(lián)結(jié)，至導(dǎo)管沉下全管安裝完畢。導(dǎo)管要高出地面【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】米，噴嘴要對正出水口，防止導(dǎo)管轉(zhuǎn)動(dòng)，可用兩根支承壓木夾實(shí)，固定卡緊后，接通水源。清孔開始后，即向孔內(nèi)灌水

48、以保持孔內(nèi)水位避免造成坍孔。清孔靠抽水機(jī)和空氣壓縮機(jī)進(jìn)行，氣壓達(dá)【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】kg/cm2，使導(dǎo)管內(nèi)形成強(qiáng)大空氣壓流向上涌，被攪動(dòng)的泥渣雜物隨著高壓氣流向上涌，并從噴嘴射出，直到孔口噴出清水為止。這樣能使沖碎的卵石、石塊由泥漿帶出。清孔檢查合格后，應(yīng)立即灌筑混凝土。二、水下砼澆注1、鋼筋骨架的制作、運(yùn)輸和吊裝（1）鋼筋骨架的材料和制作方法應(yīng)遵守規(guī)范規(guī)定。（2）鋼筋骨架的成型采用加強(qiáng)箍筋成型法，每隔【xxxxxxxx】【xxxxxxxx】m設(shè)置1418加強(qiáng)箍筋一道，設(shè)在主筋內(nèi)側(cè)，制作時(shí)按設(shè)計(jì)位置布置加強(qiáng)箍筋，并標(biāo)明主筋位置，將標(biāo)有加強(qiáng)箍筋位置的主筋進(jìn)行點(diǎn)焊，在加強(qiáng)箍筋和

49、全部主筋焊接后，綁扎螺旋筋，并采用部分點(diǎn)焊加強(qiáng)。（3）鋼筋骨架長度分段制作，主筋采用焊接，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭不得多于主筋總數(shù)的【xxxxxxxx】。（4）鋼筋骨架利用起重機(jī)吊起，對準(zhǔn)護(hù)筒中心緩慢下入，防止碰撞孔壁，下插過程中，要觀察孔內(nèi)水位變化，如下插困難，應(yīng)查明原因，不得強(qiáng)行插下，采取正反旋轉(zhuǎn)，慢起慢落，逐步下放。（5）為確保保護(hù)層的厚度，防止鋼筋銹蝕，在鋼筋骨架周圍每隔適當(dāng)距離對稱設(shè)置砼墊塊，墊塊為【xxxxxxxx】×【xxxxxxxx】mm。（6）當(dāng)最后灌注的砼開始初凝時(shí)，即應(yīng)割斷鋼筋骨架的掛環(huán)，使鋼筋骨架不影響砼的收縮，避免鋼筋與砼的粘結(jié)力受損失。2、灌注水下砼（1）砼的

50、配合比和坍落度設(shè)計(jì)由試驗(yàn)確定，并必須符合水下砼的要求。（2）水下砼的澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得有施工縫。（3）導(dǎo)管制作應(yīng)力求堅(jiān)固，內(nèi)壁園滑、順直、光潔、無局部凹凸，各節(jié)導(dǎo)管內(nèi)徑偏差不大于±【xxxxxxxx】mm，卡扣連接，使用前進(jìn)行壓力試驗(yàn)，吊放時(shí)其位置居中，軸線順直，穩(wěn)定沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。（4）當(dāng)砼數(shù)量備足后，應(yīng)及時(shí)將吊放隔水栓的鐵絲或尼龍繩剪斷，開始灌注導(dǎo)管中的砼，在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土必須在任何時(shí)候保持充滿斗底部，出料口必須埋在澆注的混凝土中，（不小于【xxxxxxxx】m，不大于【xxxxxxxx】m）以防止水涌入導(dǎo)管。（5）每根樁應(yīng)按規(guī)定作為記錄和試塊。（

51、6）截樁頭：樁頂砼的質(zhì)量不良部分，必須截掉和清除。施工時(shí)按設(shè)計(jì)圖紙或工程師確定的截?cái)喔叨葋砜刂茲沧㈨诺捻敇?biāo)高，砼表面至少要超過截?cái)喔叨取緓xxxxxxx】mm方可停止砼的灌注。8. 施工測量一、橋梁施工準(zhǔn)備階段及施工過程中，應(yīng)進(jìn)行下列測量工作。1、對建設(shè)單位提供的基準(zhǔn)點(diǎn)和測量資料進(jìn)行檢查，核對，若發(fā)現(xiàn)樁位標(biāo)志不足，不穩(wěn)定，被移動(dòng)或測量精度不符合要求時(shí)，按規(guī)范規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)測加固、移設(shè)或重新測標(biāo)，并通知建設(shè)單位。2、補(bǔ)充施工需要的橋涵中心線樁。3、測定墩、臺(tái)中線和基礎(chǔ)樁的位置。4、測定橋臺(tái)錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造物位置。5、補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)。6、在施工過程中，測定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。7、其他

52、測量工作。為防止差錯(cuò)，施工單位測定的標(biāo)志，經(jīng)工程師復(fù)核無誤后方可使用。二、本工程的測量定位工作全部用全站儀測定，施工過程中定期檢查基準(zhǔn)點(diǎn)，并作為記錄。9. 概況1、本標(biāo)段所屬【xxxxxxxx】橋，橋長【xxxxxxxx】m，橋?qū)挕緓xxxxxxx】m，基樁為鉆孔灌注樁，樁直徑為【xxxxxxxx】m，共【xxxxxxxx】根，上部結(jié)構(gòu)為先張法予應(yīng)力板梁，共【xxxxxxxx】榀，橋面砼鋪裝為【xxxxxxxx】cm。2、施工前，編制各分項(xiàng)工程的施工方案，施工方案中詳述該分部工程的施工方法，所使用的機(jī)械設(shè)備，操作人員，對材料的要求、進(jìn)度安排以及檢驗(yàn)方法等報(bào)工程師審批。3、對本工程所使用的原材料

53、、半成品、機(jī)械設(shè)備等采取報(bào)審制度，堅(jiān)持先試驗(yàn)后使用的原則，及時(shí)做好原材料的復(fù)檢工作。嚴(yán)禁使用偽劣產(chǎn)品。4、自拌砼的配合比由工程師認(rèn)定的試驗(yàn)室進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和試配工作，根據(jù)規(guī)范規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)，在未得到工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)行砼澆注工程。砼拌和要作到計(jì)量準(zhǔn)確，拌和均勻，坍落度符合規(guī)定。5、認(rèn)真仔細(xì)地審查圖紙，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范要求施工。第四節(jié) 交叉通道橋工程此工程【xxxxxxxx】樁位處單孔橋，長【xxxxxxxx】m，寬【xxxxxxxx】m，板梁采用非預(yù)應(yīng)力梁，共【xxxxxxxx】塊。中于原道路有交叉，所以必須處理好工序和進(jìn)度安排，減小相互影響。施工工藝流程：測量定位基礎(chǔ)開挖、驗(yàn)槽橋臺(tái)基礎(chǔ)支

54、撐梁臺(tái)身、臺(tái)帽板梁安裝擋墻護(hù)坡搭板。1. 冬期施工1、室外日平均氣溫【xxxxxxxx】穩(wěn)定低于【xxxxxxxx】時(shí)，砼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬期施工措施，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。2、冬期澆筑的砼，在受凍前，砼的抗壓強(qiáng)度不得低于規(guī)范規(guī)定。3、砼的冬期施工，應(yīng)對原材料的加熱、攪拌、運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)等按規(guī)范進(jìn)行墊工計(jì)算，并據(jù)此施工。4、張拉設(shè)備以及儀表和工作油液應(yīng)根據(jù)環(huán)境溫度選用，并應(yīng)在使用溫度條件下進(jìn)行配套校驗(yàn)。5、砼的配制，優(yōu)先選用硅酸鹽水泥或者普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不低于425，最小水泥不少于【xxxxxxxx】Kgm3，水灰比不大于【xxxxxxxx】。6、摻補(bǔ)加劑應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，

55、并經(jīng)工程師批準(zhǔn)。7、砼所選骨料必須清潔，不得含有冰、雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。8、砼運(yùn)輸、澆筑和養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。9、片石在砌筑前，應(yīng)清除冰霜。10、拌制砂漿所用的砂，不得含有冰塊和直徑大于【xxxxxxxx】cm的凍結(jié)塊。11、拌合砂漿時(shí)，水的濕度不得超過【xxxxxxxx】，砂的溫度不得超過【xxxxxxxx】。12、冬期施工中，每日砌筑后應(yīng)在砌體表面覆蓋保溫材料。13、土方工程在冬期施工，施工前應(yīng)周密計(jì)劃，作好準(zhǔn)備，做到連續(xù)施工。2. 涵洞工程本工程涵洞的結(jié)構(gòu)類型為板涵，共【xxxxxxxx】個(gè)，總長【xxxxxxxx】米。施工工藝流程圖涵洞的施工方法：1、根據(jù)施工現(xiàn)場每個(gè)涵洞樁號(hào)處的地理狀況，采用適易的開挖或回填土方式進(jìn)行基槽施工。驗(yàn)槽后盡快鋪設(shè)砼墊層，砼墊層強(qiáng)度達(dá)到【xxxxxxxx】Mpa后，在墊層上精確地測放出涵洞的中心位置。2、鋼筋施工：鋼筋將在車間集中下料加工成成品運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。底板和側(cè)墻鋼筋一次性綁扎成型。3、模板工藝：分二次立模。第一次立模至底板以上【xxxxxxxx】cm，第