博世dno2.2系統(tǒng)國(guó)四尿素后處理系統(tǒng)的典型故障及案例解析

1、v1.0可編輯可修改博世系統(tǒng)國(guó)四尿素后處理系統(tǒng)的典型故障及案例解析一尿素箱相關(guān)故障尿素箱主要包括箱體外殼和液位溫度傳感器總成。傳感器較易出現(xiàn)故障，常見(jiàn)故障為：液位顯示不準(zhǔn)確，溫度顯示異常，及故障燈常亮并報(bào)出液位溫度傳感器故障等。引起這類故障的原因主要是：傳感器損壞，傳感器接插件虛接、短路，及相關(guān)線束故障。有時(shí)，液位溫度傳感器與主機(jī)廠電器參數(shù)不匹配也會(huì)造成液位、溫度異常，甚至報(bào)出傳感器故障。1、尿素液位傳感器電壓高于上限（低于下限）一一傳感器接插件退針故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，報(bào)出閃碼445 （尿素液位傳感器電壓高于上限），儀表中尿素液位的顯示不準(zhǔn)確。故障機(jī)理：此故障一般是由于傳感器線束或

2、接插件開(kāi)路引起，請(qǐng)檢查傳感器接插件1號(hào)針腳（ECU針腳K57）是否出現(xiàn)開(kāi)路、與電源短路的故障。如果不能解決，進(jìn)一步檢查其他針腳、線束是否有故障?？赡茉颍?）尿素液位傳感器接插件或整車線束大插頭退針；2）尿素液位線束開(kāi)路或虛接；3） K57與電源短路；4）尿素液位傳感器損壞。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素液位傳感器接插件和線束；2）拔下尿素液位傳感器接插件，檢查是否存在針腳退針造成線束開(kāi)路；3）如有，重新固定插針。2、尿素液位、溫度顯示異常一一傳感器參數(shù)與主機(jī)廠要求產(chǎn)品不匹配故障現(xiàn)象：尿素液位顯示不準(zhǔn)確（比如，尿素很少時(shí)，儀表顯示尿素100% ,尿素溫度與當(dāng)前環(huán)境溫度差別很大，且沒(méi)有報(bào)出相關(guān)

3、傳感器故障。故障機(jī)理：這種故障一般是由于尿素箱傳感器與主機(jī)廠指定的不匹配，或者整車更換過(guò)尿素箱使得尿素箱內(nèi)部的傳感器與原車出廠前的型號(hào)不同。 傳感器的電器參數(shù)不同，導(dǎo)致數(shù)據(jù)標(biāo)定不匹配，液位溫度顯示錯(cuò)誤。可能原因：1）司機(jī)更換了尿素箱，與原車尿素箱不同；2）整車廠配套時(shí)，自主采購(gòu)尿素箱，但沒(méi)有通知主機(jī)廠技術(shù)人員重新標(biāo)定數(shù)據(jù)；3）傳感器或相關(guān)線束被損壞，導(dǎo)致電器參數(shù)變化（這種可能性較?。珱](méi)有報(bào)出傳感器相關(guān)故障；實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素箱及傳感器，核實(shí)與原車尿素箱是否相同；二尿素泵故障尿素泵的故障主要有兩個(gè)方面，機(jī)械故障與電器故障。電器故障一般指12孔接插件相關(guān)的電器件故障，包括尿素泵電

4、機(jī)、尿素壓力傳感器、換向閥及尿素泵加熱電阻絲，故障率相對(duì)較高；機(jī)械故障指 尿素泵堵塞、尿素泵內(nèi)部機(jī)械件故障引起的建壓失敗等?？傊?，與SCR尿素壓力相關(guān)的故障，首先要檢查尿素管路是否接錯(cuò)、堵塞、泄露，尿素泵是否堵塞等。1、尿素?fù)Q向閥執(zhí)行高端開(kāi)路一一尿素泵 12孔接插件退針故障碼：452:尿素?fù)Q向閥執(zhí)行高端開(kāi)路；451:尿素泵電機(jī)驅(qū)動(dòng)開(kāi)路。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，尿素不消耗。故障機(jī)理：尿素?fù)Q向閥在尿素泵12孔接插件內(nèi)，由ECU空制，它的作用是：為防止尿素溶液殘留在管路和泵內(nèi)，每次發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，換向閥工作，90秒內(nèi)將管路內(nèi)的尿素溶液倒吸回尿素箱。像這種同時(shí)報(bào)出多個(gè)故障，且在同一個(gè)接插件內(nèi)，接

5、插件出現(xiàn)故障的可能行較大，比如鎖片松動(dòng)導(dǎo)致退針，或者接插件進(jìn) 水等?？赡茉颍?）接插件松動(dòng)或退針；2）接插件進(jìn)水；3）相關(guān)線束故障。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素泵接插件；2）發(fā)現(xiàn)接插件內(nèi)個(gè)別針腳退針；3）將退針的線束修復(fù)后，故障消除。結(jié)論：尿素泵接插件退針，導(dǎo)致?lián)Q向閥、尿素泵電機(jī)的開(kāi)路故障。1、SCR尿素壓力建立錯(cuò)誤一一尿素泵內(nèi)部機(jī)械故障故障碼：441: SC械素壓力建立錯(cuò)誤。故障現(xiàn)象：每次跑車幾分鐘到幾十分鐘后，故障燈、OBD燈常亮，就會(huì)報(bào)出441 （SCR尿素壓力建立錯(cuò)誤）的故障，尿素不消耗。故障機(jī)理：尿素噴射前，尿素泵將尿素建立到 9bar的壓力，通過(guò)尿素泵內(nèi)的壓力傳感器進(jìn)行檢測(cè)。

6、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)之后，尿素泵多次嘗試對(duì)尿素建壓，如尿素壓力仍達(dá)不到9bar,就會(huì)報(bào)出此故障。此故障的導(dǎo)致原因一般為：尿素量過(guò)少、尿素管路接反、吸液管堵塞或漏氣、壓力管泄露等，極少數(shù)是因?yàn)槟蛩乇?故障。可能原因：1）尿素量過(guò)少；2）吸液管接錯(cuò)、堵塞或漏氣；3）壓力管泄露；4）尿素泵堵塞或者尿素泵機(jī)械故障。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素液位是否足量；2）檢查尿素管路是否接錯(cuò)、接反；3）檢查吸液管是否彎折、堵塞；4）檢查吸液管、壓力管是否存在泄露的痕跡；5）以上沒(méi)有問(wèn)題后，檢查尿素泵接口是否有明顯堵塞現(xiàn)象；6）更換尿素泵后，故障消除，尿素正常建壓。結(jié)論：一般情況下，尿素管路接錯(cuò)、堵塞、泄露容易引起此故

7、障，但這次的故障是因?yàn)槟蛩乇脙?nèi)部的機(jī)械故 障，無(wú)法正常吸尿素，導(dǎo)致建壓失敗。三噴嘴故障噴嘴的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，所以涉及到的故障也比較典型，主要有：1）噴嘴電磁閥故障：接插件、線束損壞，造成開(kāi)路、短路等；磁閥線圈燒毀，可以通過(guò)測(cè)量電阻進(jìn) 行判斷。2）噴嘴機(jī)械故障：由于添加的尿素質(zhì)量差，或者噴嘴老化，造成尿素噴嘴磨損（往往會(huì)造成尿素消 耗高）；由于尿素結(jié)晶或其他顆粒物質(zhì)進(jìn)入，導(dǎo)致噴嘴堵塞；或由于其他原因，造成噴嘴變形、斷裂 等。以上，凡是會(huì)影響尿素噴射及排放的故障，都有可能限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。1、SCR尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)電源短路一一噴嘴針腳線束故障故障碼：453/ P2049 : SCR尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)

8、電源短路。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，并報(bào)出453 （SCR尿素噴嘴驅(qū)動(dòng)高端對(duì)電源短路）的故障。故障機(jī)理：K09驅(qū)尿素噴嘴電磁閥有兩個(gè)針腳， K03 K10對(duì)應(yīng)接插件編號(hào)2、1, , K10指電磁閥的驅(qū)動(dòng)高端,動(dòng)低端。此故障指的就是 K10針腳與電源短路，需檢查 K10接插件及線束?？赡茉颍?）接插件故障，導(dǎo)致 K10電源短路；2） K10相關(guān)線束故障，導(dǎo)致與外部電源短路。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查噴嘴接插件，沒(méi)有損壞或短路；2）測(cè)量K10針腳電壓，約24V,超出正常范圍；3）檢查整車線束大插頭，發(fā)現(xiàn)噴嘴 K10線束與其他帶電線束短路；4）修復(fù)線束后，故障消除。結(jié)論：整車線束大插頭中的

9、噴嘴線束（K10）與電源短路。2-尿素消耗量較大一一添加劣質(zhì)尿素，導(dǎo)致噴嘴磨損泄露故障現(xiàn)象：尿素消耗量偏高，與燃油消耗比遠(yuǎn)大于1/20 o沒(méi)有他其他相關(guān)故障。故障機(jī)理：如果沒(méi)有報(bào)故障，能說(shuō)明后處理系統(tǒng)的線束、電器件等基本正常?？赡艹霈F(xiàn)的原因就是：尿素管路泄露、尿素泵泄露、尿素箱泄露等，還有就是尿素噴嘴磨損，導(dǎo)致尿素從噴嘴處泄露?？赡茉颍?）管路及相關(guān)電器件出現(xiàn)尿素泄露；2）噴嘴磨損，導(dǎo)致尿素噴射量增加。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素箱、尿素泵、尿素管路等是否有尿素泄露的痕跡；2）如果沒(méi)有尿素泄露，就啟動(dòng)車輛，使車輛保持較高功率運(yùn)行，使排氣溫度達(dá)到尿素泵建壓的最低溫度200C,檢測(cè)尿素泵壓力

10、直到穩(wěn)定在 9bar左右；3）發(fā)動(dòng)機(jī)不要熄火，保持發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)怠速運(yùn)行；4）將尿素噴嘴取出排氣管，觀察噴嘴是否有泄露情況；5）如果有泄漏，更換新的尿素噴嘴。結(jié)論：噴嘴磨損嚴(yán)重，活塞密閉性差，有泄露尿素的現(xiàn)象。四SCR箱及排氣管故障SCR箱內(nèi)有載體和催化劑，如果發(fā)生故障可能會(huì)造成排放不達(dá)標(biāo)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等。主要有以下幾類：催化劑失效：由于 SCR箱被撞擊，或者被其他物質(zhì)污染覆蓋（比如黑煙中的顆粒），造成催化還原 效率降低，最終造成排放不達(dá)標(biāo)，限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩；SCR箱堵塞：SCR箱變形或因其他原因堵塞，造成排氣背壓高，嚴(yán)重者會(huì)出現(xiàn)冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速抖 動(dòng)、動(dòng)力不足等故障，同時(shí)排放也會(huì)受到影響。排氣

11、管被腐蝕：由于尿素溶液具有腐蝕性，所以我們要求排氣管使用不銹鋼材料，且內(nèi)表面光滑，盡 可能減少排氣管焊接口。如果排氣管不能滿足以上要求，就有可能造成尿素在排氣管上殘留、腐蝕， 造成排氣管損壞。1-排氣管生銹、腐蝕一一排氣管加工和安裝欠佳故障現(xiàn)象：排氣管約1個(gè)多月時(shí)間就腐蝕壞掉，更換排氣管后仍然如此。故障機(jī)理：尿素溶液有很強(qiáng)的腐蝕性，所以噴嘴下游排氣管材料必須為不銹鋼，內(nèi)表面非常光滑，且不允許有焊 接痕跡，減少管路接口。如果不符合以上要求，就容易造成尿素殘留，腐蝕排氣管?？赡茉颍?）排氣管材料問(wèn)題，抗腐蝕性差；2）排氣管內(nèi)表面不光滑，造成尿素殘留結(jié)晶；3）排氣管內(nèi)部有焊接痕跡；4）排氣管連接口

12、較多。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查排氣管是否符合加工安裝要求。2、SCR箱實(shí)際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值 1 （閾值2 SCR箱老化和結(jié)晶故障碼：431/ P0420 : SCR際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值 1,排放超5;432/ P0420 : SCR實(shí)際平均轉(zhuǎn)換效率低于閾值 2,排放超7。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，尿素噴射正常，沒(méi)有其他相關(guān)故障。故障機(jī)理：這兩個(gè)故障是指尾氣中 NOx濃度較大，已經(jīng)超出了國(guó)四法規(guī)要求。如不及時(shí)修復(fù)，就會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩限制?？赡茉颍?）發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放劣化，后處理系統(tǒng)上游，從增壓器出來(lái)后的尾氣的排放太差；2） SCR箱劣化，導(dǎo)致轉(zhuǎn)換效率低；3）尿素噴射量誤差大，實(shí)際

13、噴射量比設(shè)定值少；4）油品不好。實(shí)際解決方法與步驟：1）首先檢查、判斷發(fā)動(dòng)機(jī)原始排放是否嚴(yán)重惡化，比如嚴(yán)重冒黑煙等；2）檢驗(yàn)油品是否太差；3）檢查尿素噴嘴是否堵塞、泄露，導(dǎo)致噴射量控制不準(zhǔn)；4）檢查SCR箱是否老化或結(jié)晶，是否被炭煙覆蓋、堵塞等。結(jié)論：此故障是因?yàn)镾CR箱老化、結(jié)晶，導(dǎo)致轉(zhuǎn)化效率低，從而排放不達(dá)標(biāo)。有時(shí)，尿素噴射量過(guò)少，明 顯低于設(shè)定值（比如因?yàn)閲娮旃收希?，也?huì)引起此故障。五尿素管路故障后處理系統(tǒng)共包括3段尿素管路，最容易出現(xiàn) 3類故障：管路堵塞、管路泄露及管路彎折。管路堵塞：一般由于尿素結(jié)晶或者尿素質(zhì)量差引起，會(huì)影響尿素噴射和建壓，造成排放不達(dá)標(biāo)；管路泄露：原因主要兩種，管路

14、接口型號(hào)不符或者接口密封不好，導(dǎo)致尿素泄露；管路老化或磨損， 造成尿素泄露。管路彎折：管路彎折會(huì)造成尿素建壓失敗或者噴射故障，導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)。1、SCR尿素壓力建立錯(cuò)誤一一壓力管路泄露故障碼：441: SC械素壓力建立錯(cuò)誤。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，NOx排放超標(biāo)，尿素不能正常噴射。故障機(jī)理：當(dāng)排氣管溫度達(dá)到建壓的最低溫度時(shí)，尿素泵就開(kāi)始嘗試建壓，并檢測(cè)所有尿素管路及尿素泵、噴嘴是否存在泄露或堵塞的故障。如果長(zhǎng)時(shí)間尿素壓力達(dá)不到9bar, ECU就懷疑有尿素泄露，并報(bào)出此故障，后處理系統(tǒng)停止工作?？赡茉颍?）尿素管路接錯(cuò)，或吸液管有尿素泄露；2）壓力管有泄露；3）尿素泵故障。實(shí)際解決方

15、法與步驟：1）檢查吸液管是否有接錯(cuò)、泄露、彎折的地方；2）檢查壓力管是否泄露；3）發(fā)現(xiàn)，壓力管與尿素泵接口密封較差，有尿素泄露；4）重新連接、加固后，再次跑車后，故障消失。結(jié)論：尿素壓力管泄露，導(dǎo)致尿素泵內(nèi)壓力遲遲達(dá)不到9bar,所以就報(bào)出此故障。一般情況，管路的泄露或堵塞容易引起此故障，如果確認(rèn)管路正常后，不排除尿素泵本身故障。2上次駕駛循環(huán)SCR未排空司機(jī)操作故障故障碼：447:上次駕駛循環(huán)SCR未排空。故障現(xiàn)象：司機(jī)T15上電后，故障燈、閃碼燈常亮，讀取閃碼 447 （上次駕駛循環(huán)未排空）。故障機(jī)理：為防止尿素殘留在管路和泵內(nèi)結(jié)晶，造成堵塞或?qū)δ蛩乇迷斐蓳p壞，要求司機(jī)熄火后，90秒內(nèi)不得

16、切斷整車電源。在這90秒內(nèi)，尿素泵繼續(xù)工作，將管路、尿素泵內(nèi)的尿素倒吸回尿素箱。如果司機(jī)沒(méi)有按照要求操作，比如過(guò)早關(guān)閉整車開(kāi)關(guān)，就會(huì)導(dǎo)致此故障?？赡茉颍?）司機(jī)違規(guī)操作；實(shí)際解決方法與步驟：1）詢問(wèn)司機(jī)上次駕駛熄火后，是否等到90秒后才關(guān)閉的整車開(kāi)關(guān)；2）司機(jī)關(guān)閉整車開(kāi)關(guān)過(guò)早，沒(méi)有達(dá)到 90秒；3）再次啟動(dòng)后，下次駕駛循環(huán)熄火后，司機(jī)正確操作，故障消除。結(jié)論：發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，司機(jī)應(yīng)該 90秒后再關(guān)閉整車電源開(kāi)關(guān)。在溫度較高時(shí)，此故障影響不大，但如果在冬天溫度較低時(shí)，有可能導(dǎo)致殘留在管路、尿素泵內(nèi)的尿素結(jié)晶，造成堵塞甚至損壞尿素泵。六傳感器相關(guān)故障這里的傳感器主要指上游排氣溫度傳感器、環(huán)境溫度傳

17、感器和NOx傳感器（氮氧傳感器）。上游排氣溫度傳感器和環(huán)境溫度傳感器主要有兩類故障：1）傳感器電壓信號(hào)高于上限或者低于下限：高于上限一般是由于線束、接插件開(kāi)路或與電源短路引起，低于下限一般是線束、接插件與地短路引起；2）溫度示數(shù)不準(zhǔn)：這時(shí)候就要考慮傳感器安裝是否到位，安裝位置是否合適，或者傳感器是否損壞。環(huán)境溫度傳感器有故障時(shí)，會(huì)影響尿素的加熱功能，造成尿素結(jié)晶、尿素泵堵塞等，上游排溫傳感器出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)造成尿素噴射控制失效，尾氣排放不達(dá)標(biāo)等?？傊?，所有造成排放不達(dá)標(biāo)的故障，如果不及時(shí)修復(fù)，都將導(dǎo)致扭矩限制。NOx傳感器：這個(gè)傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，測(cè)彳4的氮氧濃度無(wú)法經(jīng)過(guò)AT101報(bào)文發(fā)送給EDC1

18、7就會(huì)報(bào)出“AT101報(bào)文超時(shí)的故障”，一般主要是由于接線問(wèn)題引起：NOx傳感器有4根線連接整車線束，分別為電源正、電源負(fù)、通訊CAN地、通訊CAN高，需檢查這四根線束及及插件的電壓是否正常，線束、接插件是否有開(kāi)路、短路等故障。在保證線束、接插件沒(méi)有故障的前提下，可以懷疑NOx傳感器是否損壞，嘗試更換NOx傳感器進(jìn)行確認(rèn)。1、SCR催化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限一一上游排溫傳感器線路開(kāi)路故障碼：SCR崔化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限。故障現(xiàn)象：故障燈、閃碼燈常亮，報(bào)出SCR催化劑上游溫度傳感器電壓信號(hào)高于上限故障，測(cè)量上游排氣溫度,示數(shù)明顯不準(zhǔn)確，且不變化。故障機(jī)理：上游排氣溫度傳感

19、器及相關(guān)線路、接插件故障，導(dǎo)致傳感器開(kāi)路。當(dāng)檢測(cè)到此故障時(shí)，上游排氣溫度為默認(rèn)值?？赡茉颍?）上游排溫傳感器接插件、線路開(kāi)路；2）傳感器老化、損壞；3）傳感器ECU大插頭線路故障，導(dǎo)致傳感器開(kāi)路；實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查上游排溫傳感器接插件；2）檢查傳感器線束是否正常導(dǎo)通；3）發(fā)現(xiàn)傳感器線束由于磨損導(dǎo)致斷開(kāi)，接好后正常，故障消除。結(jié)論：所有報(bào)出“傳感器電壓高于上限”的故障，基本都是指?jìng)鞲衅鏖_(kāi)路（極少情況是與電源短路引起）， 一般要檢查接插件、線束是否正常導(dǎo)通，傳感器是否漏接等。此故障，是因?yàn)閭鞲衅骶€束與底盤(pán)長(zhǎng)時(shí) 間摩擦，導(dǎo)致線路中斷。2、環(huán)境溫度信號(hào)不可信一一環(huán)境溫度傳感器安裝位置錯(cuò)誤故

20、障碼：235:環(huán)境溫度信號(hào)不可信。故障現(xiàn)象：車輛運(yùn)行一段時(shí)間后，故障燈、閃碼燈常亮，并爆出 235 （環(huán)境溫度信號(hào)不可信）的故障。故障機(jī)理：環(huán)境溫度用來(lái)測(cè)量當(dāng)前的大氣溫度，如果ECU檢測(cè)環(huán)境溫度明顯不符，比如過(guò)高或者過(guò)低，就會(huì)報(bào)出此故障?？赡茉颍?）環(huán)境溫度傳感器的安裝位置錯(cuò)誤（比如裝在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，離熱源太近）；2）傳感器的線路電阻太大；3）環(huán)境溫度傳感器損壞；實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查環(huán)境溫度傳感器安裝位置是否符合要求；2）發(fā)現(xiàn)傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)內(nèi)，且距離發(fā)動(dòng)機(jī)太近；3）按照要求，調(diào)整環(huán)境溫度傳感器安裝位置后，故障消除。結(jié)論：環(huán)境溫度傳感器安裝位置錯(cuò)誤，不僅會(huì)報(bào)出此故障，還可能影響尿素箱及

21、管路的加熱功能。安裝要求參考傳感器章節(jié)。3、CAN接受幀AT101超時(shí)錯(cuò)誤一一 氮氧濃度傳感器接線錯(cuò)誤故障碼：421: CAN收幀AT101超時(shí)錯(cuò)誤。故障現(xiàn)象：閃碼燈、OBD燈常亮，并報(bào)出421 （CAN接受幀AT101超時(shí)錯(cuò)誤）。故障機(jī)理：氮氧濃度傳感器測(cè)得 NOx濃度后，不斷地將測(cè)量結(jié)果通過(guò) CAN總線中的AT101報(bào)文發(fā)送給ECU如果ECU接收不到AT101報(bào)文，就會(huì)報(bào)出此故障?？赡茉颍?）氮氧傳感器接線故障，導(dǎo)致 AT101沒(méi)有發(fā)送出去；2）氮氧傳感器損壞；4、 CAN總線網(wǎng)絡(luò)故障；實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查氮氧傳感器中4根針腳電壓（1、2、3、4號(hào)針腳應(yīng)分別為24V、0V、），判

22、斷是否存在 接錯(cuò)、開(kāi)路、短路等故障；2）發(fā)現(xiàn)接插件中，1號(hào)電源針腳電壓為0,不正常；3）將1號(hào)電源接好后，故障消除。結(jié)論：遇到這樣的故障，首先檢查氮氧傳感器各接線是否正常。如果接線正常，可嘗試更換氮氧傳感器，檢 查氮氧傳感器是否損壞。七加熱系統(tǒng)故障加熱系統(tǒng)包括水加熱和電加熱，其中電加熱由于繼電器較多（5個(gè)）、線束較多、加熱電阻絲較多，所以故障率較高。主要表現(xiàn)為繼電器損壞、加熱電阻絲開(kāi)路及線束開(kāi)路、短路等。如下圖，五個(gè)繼電器共用電源輸出針腳 K90 （ECU常供電24V） , T15上電后的初期，ECU會(huì)對(duì)電力口 熱系統(tǒng)進(jìn)行故障自檢：加熱電阻絲的故障自檢1:首先，繼電器1閉合（K94變?yōu)?V）,

23、其他繼電器全部保持?jǐn)嚅_(kāi)狀態(tài)（控制針腳電壓與K90電壓相同，都為24V）,正常ff況下，K58、K36、K2aK33的電壓約24V。如果測(cè)得某一跟管路的電壓不正常， 就會(huì)報(bào)出相關(guān)管路“加熱電阻絲無(wú)負(fù)載”或“加熱電阻絲短路”等故障，需檢查各加熱電阻絲、及 K58、K3& K20、K33是否出現(xiàn)開(kāi)路、短路等故障；繼電器故障檢測(cè)：ECU能夠檢測(cè)各繼電器是否正確安裝，如果繼電器漏裝、損壞或線路故障，就會(huì)報(bào)出“某尿素管路加熱繼電器開(kāi)路、短路等”故障，這時(shí)就要檢查相關(guān)繼電器、線束及接插件是否正常。水加熱的故障主要有：1）水加熱電磁閥線束、接插件故障；2）水加熱電磁閥機(jī)械故障，比如磨損、卡死等，可能會(huì)

24、導(dǎo)致尿素箱加熱失效、尿素箱溫度過(guò)低；也有可能導(dǎo)致尿素箱持續(xù)加熱、尿素溫度過(guò)高，尿素?fù)]發(fā)導(dǎo)致排放不達(dá)標(biāo)；3）水加熱管路彎曲、堵塞，管路及接口泄露、堵塞等，會(huì)造成加熱失效或冷卻液泄露。1、尿素箱過(guò)度加熱一一尿素箱水加熱電磁閥卡死故障碼：446/ P2043 :尿素箱過(guò)度加熱。故障現(xiàn)象：跑車一段時(shí)間后，閃碼燈、OBD燈常亮，并報(bào)出446 （尿素箱過(guò)度加熱）故障。故障機(jī)理：尿素箱通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行加熱，由EDC17控制水加熱的電磁閥。由于尿素 75c易揮發(fā)，所以尿素箱的溫度不可以太高。如果水加熱電磁閥不能正常關(guān)閉，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直對(duì)尿素箱加熱，就 可能導(dǎo)致尿素箱溫度過(guò)高，并報(bào)出此故障。其他導(dǎo)致尿

25、素箱溫度高的原因，也會(huì)報(bào)出此故障?？赡茉颍?）尿素箱水加熱電磁閥卡死，處于常開(kāi)狀態(tài)；2）尿素箱溫度傳感器故障。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查尿素箱的實(shí)際溫度，確定溫度傳感器的真實(shí)性；2）檢查尿素箱水加熱電磁閥，發(fā)現(xiàn)處于常開(kāi)狀態(tài)；3）更換新的尿素箱水加熱電磁閥后，故障消除。結(jié)論：水加熱電磁閥卡死，或者水加熱電磁閥選錯(cuò)為常開(kāi)型（應(yīng)該為常閉），就可能導(dǎo)致尿素箱溫度過(guò)高。2、尿素管加熱繼電器開(kāi)路一一尿素管路及尿素泵加熱繼電器漏裝故障碼：461:尿素管加熱繼電器開(kāi)路；463/ P3043 :尿素加熱主繼電器開(kāi)路；465/ P3033 :尿素泵加熱繼電器開(kāi)路。故障現(xiàn)象：故障燈、OBD燈常亮，并報(bào)出尿素加熱主繼電器、尿素管路加熱繼電器、尿素泵加熱繼電器開(kāi)路的故 障。故障機(jī)理：繼電器1就是“尿素加熱主繼電器”， 繼電器2、3、4是“尿素管路加熱繼電器”，繼電器5是“尿 素泵加熱繼電器”，如果以上繼電器漏裝或線路損壞，就會(huì)報(bào)出開(kāi)路的故障?？赡茉颍?）繼電器漏裝；2）繼電器相關(guān)線束、接插件故障。實(shí)際解決方法與步驟：1）檢查全部5個(gè)繼電器安裝情況；2）將5個(gè)繼電器正確安裝后，故障消除。結(jié)論：后處理的電加熱部分包括 5個(gè)繼電器，4段加熱電阻絲。5個(gè)繼電器漏裝或出現(xiàn)線路故障，就會(huì)報(bào) 出相應(yīng)故障。3、尿素管加熱電阻絲開(kāi)路一一尿素管路及尿