客運管理制度考試試題

1、客運管理制度考試試題（營調(diào)類）一、 選擇題1、私拉亂運者應按規(guī)定補票，并給予當事人經(jīng)濟處罰（）元。()A 、1000B、2000C、50002、 無道路運輸證或持無效、偽造道路運輸證從事營運的，處以（）元罰款。 ()A、1000B、2000C、30003、承包人 在站外私設站點或其他非法站點停車上客的，給予經(jīng)濟處罰（）元，責令立即改正，無效者解除承包合同。()A、1000B、2000C、50004、越級報送客運班線許可材料，給予當事人經(jīng)濟罰款 （）元。未經(jīng)批準越級辦理有關(guān)客運手續(xù)的，給予當事人經(jīng)濟處罰（）元。()A、1000500B、5001000C、5005005、以下說法正確的是（）()A

2、 、車站可根據(jù)各自情況改變運行線路、發(fā)車時間B、車輛可以根據(jù)需要在道路運輸證范圍外經(jīng)營C、超越道路經(jīng)營證許可范圍經(jīng)營的，給予責任客運（營調(diào)） 科長經(jīng)濟處罰500 元，給予責任分管經(jīng)理（站長）經(jīng)濟處罰1000元。6、 客運班線辦理延續(xù)經(jīng)營每車交納（）元保證金，新增班線每車交納（）元。違反客運管理規(guī)定和其他原因視情交納保證金（）元。()A、3000 50005000-10000B 、500030005000-1000C、300050003000-50007、客運許可事項保證金自車輛投入運行之日起，沒有發(fā)生各類違紀違規(guī)行為，新增車輛保證金 ()后退回，延續(xù)經(jīng)營保證金 ()后退回，其他保證金自終止違規(guī)

3、行為之日起()后退回。A、一年半年一年B、一年三個月一年 C、一年半年半年8、私改運行線路、發(fā)車時間、超越道路經(jīng)營許可范圍經(jīng)營的，每發(fā)生一次給營調(diào)科長罰款（）分管站長（）罰款A、5001000B 、500800C、80010009、 經(jīng)營班線停運時間超過（）個月，原發(fā)車時間即自動取消，不再保留。 恢復班次時按新增辦理，由客運處根據(jù)已有班次重新安排。A、6B、8C、1210、新增班線距許可有效期不足（）天時，如不能落實購車方案的，由客運處將新增班線收回重新分配。A、30B、20C、4011、集約化經(jīng)營客車（配乘務員的除外）駛離截檢站后不準停車上客，違者每班次處罰責任人（）元。A、500B、300

4、C、 20012、跨區(qū)營運班線未經(jīng)總公司批準不得停班。因故停班原則上須提前（）天報客運處批準，每月累計停班不得超過（）天（客車發(fā)生行車事故、辦理營運證簽章除外）。停班期間不減上交基數(shù)。無故停班視為缺班，按車公里（）元進行處罰，外公司轉(zhuǎn)來的缺班罰款單，由責任人承擔。A 、152B、263C、13313、營運期間擅自增減客車座位改變車內(nèi)設施布局者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停運，給予責任人經(jīng)濟罰款（）元并責令立即改正。A、500B、 1000 C、 150014、旅游客車憑與旅行社簽訂的合同，到所屬公司辦理運行手續(xù)。否則，給予責任人（）元經(jīng)濟處罰。A、300B、 500 C、80015、承包人要保證班車正班正點

5、，凡執(zhí)行計劃的車輛，務必提前做好檢修和各項準備工作，班車載客后， 不準擅自返回分公司逗留。否則給予（）元罰款。A 、300B、 500 C、100016、承包人不服從調(diào)度命令者，除按缺班進行處罰外，給予責任人（）元的罰款。A 、100-500B、 500-600 C、500-100017、工作人員利用職權(quán)想承包人索賄、受賄、有意刁難承包人的，退回有關(guān)財物，給予經(jīng)濟處罰（）元A 、500 B、1000C、 150018、管服人員應樹立管理就是服務的觀念， 切實為承包人服務好，發(fā)生下列哪幾種行為， 除按本規(guī)定處罰外， 對當事人立即調(diào)離崗位。派人情車，檢售人情票。亂收費、亂罰款。倒買倒賣結(jié)算單、副券

6、，涂改結(jié)算單。利用職權(quán)索賄、受賄、吃拿卡要、有意刁難。多填少開結(jié)算單。A 、B、 C、19、不準以權(quán)壓人， 打罵旅客和司乘人員，弄虛作假，歪曲事實，打擊報復者；不準以權(quán)謀私，以職謀私，吃請受賄。違反者，給予經(jīng)濟處罰（）元，并撤銷稽查員資格。A、200B、 300C、50020、所有客車必須在分公司停車場（或其他規(guī)定地點）停放。分公司應建立客車停放、看管、出入管理制度。無故不按規(guī)定歸隊停放的，每發(fā)現(xiàn)一次處以（）元罰款。由于疏于管理造成客車隊外停放的，給予責任人（）元罰款。A、600、400B、 500200C、30010021、擅自越權(quán)扣車造成損失有責任單位每日（）補償A、300B、200C、1

7、0022、車站應在顯著位置設置站點里程票價表，否則處以（）元罰款。()A、5000B、3000C、100023、班車途中出現(xiàn)故障或發(fā)生一般性交通事故不能行駛時，不采取措施，使旅客長時間滯留，造成旅客投訴的，雙倍退款，給予責任人經(jīng)濟處罰（）元。()A、1000B、500C、80024、承包人無故在途中更換車輛、停止運行，途中甩客或?qū)⒙每鸵平凰诉\送的，雙倍退還旅客票款，處以（）元罰款，情節(jié)嚴重的停業(yè)整頓。(C)A、1000B、2000C、300025、以下說法錯誤的是（）。()A 、對不服從稽查管理或闖信號的車輛，稽查人員可以視情追車B、對不服從稽查管理或闖信號的車輛稽查人員不準追車，只需記住車

8、號，做好記錄。C、對不服從稽查管理或闖信號的車輛回隊后罰款不得少于2000 元。26、以下說法錯誤的是（）。()A 、稽查人員必須按規(guī)定處罰使用總公司統(tǒng)一票據(jù)或各單位印制票據(jù)。B、不按規(guī)定處罰，不使用統(tǒng)一票據(jù)，每次處罰責任人500元罰款。C、稽查違紀情節(jié)嚴重的立即調(diào)離崗位，交紀檢部門處理。27、以下說法錯誤的是（）。()A 、稽查人員在任何時候都可以扣留客車營運證件B、擅自扣留客車證件，每次處罰責任人300 元C、擅自扣留客車證件，造成車輛停駛的，經(jīng)濟損失由責任者承擔。28、對不服從稽查、闖信號或無理取鬧、煽動旅客圍攻、刁難、打罵稽查人員的營運客車駕乘人員，一次罰款（）元，情節(jié)嚴重的給予停運（

9、）天的處罰，造成人身傷害的，要追究法律責任。A、30020B 、5007C、6001029、凡以停駛車輛為手段，對稽查人員進行威脅者，每小時處罰責任者車輛延滯費（）元，不足半小時的按半小時計算，超過一小時拒不開車者， 稽查人員有權(quán)安排就近派車派員頂班，頂班費按往返雙程計算，由責任者全部承擔。A、600、B、 400C、30030、承運車輛按規(guī)定或快運部門對外承諾時間將貨物運達目的站，如因承運車輛自身原因造成不能及時運達，該車輛承擔全部賠償責任，并且每件次罰款（）元（不可抗拒的因素除外）。A、200B、300C、400二、判斷題1、客運管理制度是經(jīng)十六屆三次職工代表大會通過（）2、 班車沒在規(guī)定

10、到位時間進入發(fā)車場，不服從調(diào)度指揮，亂停亂放、爭搶、爭位，給予責任人經(jīng)濟處罰50 元。（）3、越權(quán)扣留車輛線路牌等營運手續(xù)，處以200 元罰款。（）4、同一線路上的長途班車，應在保證短途班車60%實載率的前提下，方可向長途班車配短途客。（）5、為了保證班車運行時間，320 公里以上的長途班車原則上不配區(qū)內(nèi)旅客，違反者按人情車人情票處理。（）6、證件不齊給予報班者，給予責任人經(jīng)濟罰款500 元，發(fā)生行車事故者，追究單位領(lǐng)導責任。（）7、營運期間擅自增減客車座位，改變車內(nèi)設施布局者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停運，給予責任人經(jīng)濟罰款500 元，并責令立即改正。（）8、營調(diào)人員不作為或者亂作為者處以500-100

11、0 元處罰。（ ）9、年單車綜合虧損比率超過5%者，營調(diào)科長調(diào)離崗位，給予分管經(jīng)理罰款1000 元，給予黨政正職罰款1000 元。（）10、執(zhí)行包車計劃時， 經(jīng)營人沿途招攬乘客的，處以 200 元罰款。（）11、工作人員利用職權(quán)向承包人索賄、受賄、有意刁難承包人的，退回有關(guān)財物，給予經(jīng)濟處罰1000 元。 ()12、未經(jīng)客運處批準擅自接納客車（延續(xù)經(jīng)營客車） 進站經(jīng)營者，相關(guān)收入總公司不予結(jié)算，并對責任單位處以1000 元罰款。（）13、無故不按核定的線路、區(qū)域從事經(jīng)營活動的，處以1000 元罰款。（）14、超越道路經(jīng)營許可證上核定的經(jīng)營范圍從事經(jīng)營活動的，處以 1000 元罰款。（）15、增

12、加、減少班次， 可以不經(jīng) 客運處批準，擅自增、減班次，對責任單位處以 1000 元罰款。（ ）16、轉(zhuǎn)讓、出借營運手續(xù)者，責任人處以5000 元經(jīng)濟罰款，并限令立即追回。（）17、營運手續(xù)、線路牌丟失，補辦費用由責任人負擔。隱瞞證件被扣事實者，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予1000 元經(jīng)濟處罰。（）18、違反“先許可后購置”原則，擅自提前購車者，不按規(guī)定噴涂企業(yè)統(tǒng)一車身圖裝者，不予辦理營運手續(xù)，造成后果自負，并給予責任人3000 元經(jīng)濟處罰。19、高速（公營）客運 可以引送和接納無票乘車人員。實行一票直達的，途中上客按私收票款處理。20、發(fā)車場應根據(jù)業(yè)務量大小，設置2 到 3 名現(xiàn)場調(diào)度，負責調(diào)度車輛，維持秩序

13、， 、現(xiàn)場處理各類問題。 （ ）21、按規(guī)定填制結(jié)算單，應如實填寫當班車號、日期、注明班次或加班、頂班字樣，發(fā)生車號不符，未如實注明日期和班車性質(zhì)（加班、頂班）者，給予結(jié)算單金額10 倍的罰款。（）22、營調(diào)人員應在總公司客運處備案。要保持營調(diào)人員的穩(wěn)定性，確須調(diào)換時，須報客運處同意。（）23、營調(diào)人員應做好客流調(diào)查，每人每月抽出三分之一的時間跟車上路，掌握每條線路的收入、成本費用、道路情況并做好相關(guān)記錄，做為增減班次、調(diào)點、改線、確定承包基數(shù)的依據(jù)，提高營調(diào)工作的準確性、科學性。 （）24、應加強對營運車輛的動態(tài)管理，實行車輛點名制度，堅持每日核對臨時作業(yè)計劃和班車GPS 運行軌跡并做好記錄

14、。發(fā)現(xiàn)異常情況及時向運行經(jīng)理匯報，出現(xiàn)失控失管車輛， 給予責任人經(jīng)濟罰款 500 元。（）25、嚴格行車路單管理，實行交舊領(lǐng)新，一個計劃一交。營調(diào)人員必須在路單上簽明始發(fā)和返回時間，加班、包車、頂班必須注明。（）26、班車無故不在規(guī)定客運站?？可舷侣每?、裝卸行包的，處以2000 元罰款。（）27、采取欺騙手段招攬旅客的，處以1000 元罰款。（）28、營運客車的級型、運行線路、班次、發(fā)車時間、始發(fā)終到車站等，因故確須變動時應向客運處寫出申請，經(jīng)批準后，自通知變更之日起執(zhí)行。（）29、跨區(qū)營運班線未經(jīng)總公司批準不得停班。因故停班原則上須提前 1 天報客運處批準， 每月累計停班不得超過5 天（客車發(fā)生行車事故