梁場運架梁作業(yè)安全技術交底

1、交底項目交底時間交底單位交底地點接底單位交底人交底內(nèi)容：安全是運架梁工程各項工作中的重中之中，要確保人員安全、設備安全、成品（梁、墩臺）安全。一、人員安全加強對員工的安全教育，增強安全意識，提高防范能力。嚴格按照有關勞動保護法律、法規(guī)和鐵道部有關勞動保護條例、規(guī)定及業(yè)主發(fā)布的有關安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，確保安全生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。所有員工上崗前做到按規(guī)定進行崗前培訓，持證上崗，遵章守紀，嚴格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章作業(yè)。特殊工種重點培訓，復雜工序的作業(yè)做好組織安排，密切配合，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。對各施工隊簽訂安全協(xié)議，實行安全風險抵押金制度，實現(xiàn)安全管理時時警惕，安全責任人人承擔。施工

2、現(xiàn)場設置醒目的安全警示標志和可靠的防護設施，必要時設專人防護，完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不準擅自撤掉安全防護標志、設施和人員。所有閑雜人員不得入場。所有作業(yè)人員崗前不許飲酒，酒后不準上崗，并應有充分的睡眠。所有的作業(yè)人員應注意力集中，不得喧嘩、打鬧；不得干與工作無關的事情。加強對員工的勞動保護，配齊配足個人勞保用品，墩臺作業(yè)人員必須拴安全帶，在施工中必須使用相應的防護用具，并定期進行全員體檢。經(jīng)常性進行安全知識的培訓、考核，不合格者不安排上崗，違章者嚴肅處理，并按照“三不放過”的原則進行操作。架梁作業(yè)時，作業(yè)人員必須戴安全帽。進行雙層作業(yè)時，上層人員應將工具材料放在可靠地方。上層人員

3、下放重物時，必須通知下層人員；梁吊起后，不應有人在梁下停留。正在移動或起落的梁上不應進行其他作業(yè)。嚴禁作業(yè)人員利用吊鉤上下。鐵扁擔上的作業(yè)人員要拴好安全帶。腳手架及捆扎材料等應經(jīng)過檢查，確認合格后，方可使用。架橋機及橋墩臺上有作業(yè)人員通行或工作的地點，均應設置梯子、欄桿和工作臺等。需要墩頂移梁時，應事先在墩頂安裝吊籃，上好步行板。在須水河道上架梁時，準備救生圈。二、設備安全崗前培訓、定期考核制度：提高機械作業(yè)人員的技術素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機、定崗制度：保證機械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責任明確，責任到人。崗位責任制度：使用機械必須堅持“兩定三包”即定人、定機、包使用、包保管、包保養(yǎng)

4、；操作人員作到“三懂四會”即懂構造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。持證上崗制度：機械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術培訓，經(jīng)考核合格，發(fā)給機械操作合格證后方能上機操作。交接班制度：交接內(nèi)容有機械運轉(zhuǎn)記錄、完成任務和生產(chǎn)情況、設備技術狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度：堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。架橋機制定安全防護制度：對架橋機安全預檢制的主要內(nèi)容為：對架橋機各部位中發(fā)生問題能導致重大事故和情況不正常的處所和設備，架梁潛必須按照鐵路架橋機架梁規(guī)程有關規(guī)定預行檢查，弄清情況，

5、消除隱患。當影響架橋機穩(wěn)定的外界環(huán)境（線路、橋梁以及氣候變化等）存在不正常情況時，按鐵路架橋機架梁規(guī)程有關規(guī)定進行安全預檢。未按鐵路架橋機架梁規(guī)程規(guī)定進行安全預檢前，不得進行下一步作業(yè)。線路負責制：架橋機架梁時，指定專人負責線路的加固、檢查和整修。架橋機防護制的主要內(nèi)容為：在架橋機停機地點派人巡守監(jiān)護，嚴禁非工作人員隨意走上架橋機；除值班司機外，嚴禁其他人員進入架橋機操作室；嚴防架橋機的電氣設備及其他部件等丟失。架梁地區(qū)安全防護制的主要內(nèi)容為：架橋機組裝后通過地段的兩側(cè)，設防護人員勸阻兩側(cè)人員避到安全距離外；架梁時，嚴禁行人、車輛在橋下通過；進行高空電焊作業(yè)時，當橋梁附近有建筑物或易燃物品，應

6、設置防護屏或采取其他防護措施。2.1龍門吊安全措施2.1.1、作業(yè)前交接班時，司機應將值班出現(xiàn)的問題詳細交待，然后交接班司機共同檢查門吊，檢查的主要順序為：A、首先檢查配電盤總閘刀是否斷開，不允許帶電進行檢查；B、檢查鋼絲繩，其斷絲根數(shù)與磨損量是否超過報廢標準，檢查卷筒是否有竄槽或疊壓現(xiàn)象，鋼絲繩固定壓板是否牢靠；C、檢查鋼結構連接部位螺栓是否松動；D、各部委制動器是否工作良好，不得有制動器卡死現(xiàn)象；E、各部位安全裝置是否靈敏可靠；F、電纜滑塊（滑輪）在滑線上應接觸良好，電纜卷筒的運動應與大車運行速度相協(xié)調(diào)。經(jīng)過必要的調(diào)查檢查試驗符合要求填寫交接班日志，交接班司機無異議簽字后即可認為交班完畢；

7、開車前要檢查電源的供電情況，電壓不得低于額定電壓的85%；門吊上不得遺留工具或其他物件，以免作業(yè)中墜落造成人身事故；司機開車前要按照操作規(guī)程，將所有控制手柄扳回零位，并將駕駛室門關上，鳴鈴警示后方可開車。2.1.2、作業(yè)中鳴鈴起車，起車要平穩(wěn)，逐檔加速；每班第一次吊重物時，應將重物吊離地面0.5米，然后下落以試驗制動器的可靠性，然后進行正常工作；禁止斜拉、斜吊；禁止超負荷運轉(zhuǎn)；門吊運行過程中防止重物搖擺，司機應熟練掌握“穩(wěn)鉤技術”，穩(wěn)鉤技術就是當釣鉤游擺到最大幅度，尚未擺回時把小車（大車）向釣鉤擺動最大幅度跟一步，以抵消釣鉤回擺力，使釣鉤平穩(wěn)；門吊吊運重物，嚴禁從人員上方越過，禁止重物上站人；

8、門吊電纜監(jiān)護由兩人分別負責1號和2號門吊監(jiān)護。司機在作業(yè)中應按下列規(guī)定發(fā)出信號（鳴鈴）開動的大小車、起升或降落荷載時；門吊從視界不清處通過，要連續(xù)鳴鈴；吊運重物接近人時；其他緊急情況。門吊在正常運轉(zhuǎn)過程中禁止使用緊急開關、限位開關、打反車等手段停車；門吊在作業(yè)中禁止檢修；禁止吊物長時間在空中停留；在電壓顯著下降時，或中斷電源的情況下，把所有手柄扳回零位；起升機構制動器突然失靈的應急措施：當發(fā)現(xiàn)制動器失靈時，在發(fā)出警告信號的同時，打反車把起升控制其扳到適當?shù)奈恢?，反復利用這一手段把大小車開到安全地點，然后放下重物。風力大于6級，應停止作業(yè)。2.1.3、作業(yè)完由司機把門吊開到指定位置、把小車開到門

9、吊跨端，釣鉤起升，把所有的控制手柄扳回零位，切斷主電源；清掃門吊駕駛室及走行平臺；按規(guī)定保養(yǎng)門吊。吊梁過程中，由班長統(tǒng)一指揮，規(guī)定架梁安全作業(yè)范圍，進行前置圍護，并配備足夠的安全警示牌，由專人負責盯控。2.2運梁車安全措施2.2.1、啟動前準備工作由班長兼指揮和司機負責進行以下項目的檢查：檢查發(fā)動機機油油面、冷卻水、液壓油和各部件潤滑油是否在規(guī)定平面，燃油是否充足、蓄電池電量是否充足；檢查所有安全裝置是否完好；檢查調(diào)整輪胎氣壓；檢查潤滑油、液壓油、燃油是否泄漏；檢查各隔離閥是否出于工作位置；檢查運梁車下是否有雜物或閑雜人員，以免發(fā)生安全事故或損壞輪胎。2.2.2、啟動運梁車各監(jiān)督人員到位（運梁

10、車1#駕駛室左右兩邊急停按鈕、2#駕駛室左右兩邊急停按鈕各一人），確保在啟動過程中不會有人受傷，鳴笛三聲后方可啟動；發(fā)動機必須怠速運轉(zhuǎn)5分鐘后，待水溫、油溫上升到正常時方可進行操作；檢查壓縮空氣裝置的儲備壓力；檢查照明設備的開關、車燈是否良好；檢查所有指示燈是否良好；維修人員同時檢查發(fā)動機潤滑油、冷卻水、液壓油是否泄漏、發(fā)動機有無異響；檢查運梁車控制系統(tǒng)狀態(tài)是否良好。2.2.3、運梁車裝載運梁車狀況良好，無故障；運梁車駛?cè)胲壍?，并根?jù)行車導引線定位，轉(zhuǎn)向程序軌跡跟蹤已啟動；停車制動器已啟動；支撐系統(tǒng)處于行使位置；選擇顯示滑動小車，選擇混凝土長度；打開支腿液壓缸；鳴笛，通知運梁車已做好準備可以開

11、始裝載；通過龍門吊將混凝土梁安裝在運梁車彈性支座上（由四人進行混凝土梁裝載時的隊為工作）；裝載時由兩名維修人員對運梁車主梁、各轉(zhuǎn)向架、支撐油缸、油管進行檢查；通過顯示頁-支撐，監(jiān)控支撐油缸組的壓力分配，混凝土梁重心、有效載荷。2.2.4、運梁車運行四人對運梁車主梁、轉(zhuǎn)向架、各支撐油缸、油管、輪胎進行檢查，一切正常后方可開動；各監(jiān)護人員到位；啟動轉(zhuǎn)向程序軌跡跟蹤，選擇全輪轉(zhuǎn)向；支撐系統(tǒng)處于行使位置；選擇行使方向；釋放停車制動器；鳴笛、通知運梁車即將開動；行使過程中司機應檢查轉(zhuǎn)向程序跟蹤，檢查臺車是否行使在導引線范圍內(nèi)；檢查顯示燈，發(fā)動機各參數(shù)，各支撐油缸組高度，壓力分配；不時觀察窗外情況；行駛過

12、程中，后面兩名監(jiān)護人員監(jiān)視運梁車后端113-124、213-214號轉(zhuǎn)向架輪胎、油管、路面及后端混凝土梁情況；中間兩名監(jiān)護人員監(jiān)視發(fā)動機、泵組運行狀；前端兩名監(jiān)護人員監(jiān)視101-112、201-212轉(zhuǎn)向架、油管、輪胎、路面及混凝土梁情況；監(jiān)護人員如發(fā)現(xiàn)有異常情況應立即通知司機停車檢查，如遇緊急情況，可按下急停按鈕強行停車并進行檢查維修；遇到彎道、障礙、不明情況時，司機應降低車速，如需要，應停車；運梁車運行至架橋機前米處停車；啟動停車制動器。2.2.5、運梁車卸載在運梁車卸載時，司機必須隨時警惕；在控制室內(nèi)啟動無線遙控裝置，控制操作緊用；釋放旋轉(zhuǎn)裝置保險，控制室旋轉(zhuǎn)90度，固定保險裝置；掛好無

13、線裝置，選擇站立在觀察運梁車和架橋機的視野最佳處；選擇爬行速度、選擇行使方向，選擇轉(zhuǎn)向程序跟蹤，釋放停車控制器；鳴笛、指揮通知架橋機運梁車即將駛?cè)?；運梁車停與架橋機前300mm處；打開支腿液壓缸；將數(shù)據(jù)線與架橋機相連，選擇顯示頁滑動小車，選擇自動行使模式；司機回到駕駛室，監(jiān)督卸載工作；選擇顯示頁滑動小車，檢查滑動小車定位，與架橋機相連，監(jiān)視其中小車的移動情況；鳴笛、通知運梁車已做好準備，可以開始卸載；各監(jiān)護人員監(jiān)視運梁車各部位；卸載過程由架橋機操作員控制前其中小車將梁前部吊起，在架橋機的控制下，前起重小車和滑動小車牽引混凝土梁到達后起重小車下方；用后起重小車吊住梁，將梁整體吊起，由架橋機接管，

14、安全脫離運梁車區(qū)域；鳴笛、通知卸載完畢；釋放停車制動器，鳴笛，指揮通知運梁車即將駛出架橋機；運梁車駛出架橋機8米處，司機啟動停車控制器，選擇方向為初始；根據(jù)下一片梁長度，定位滑動小車；關閉無線遙控裝置，控制室內(nèi)操作從新開始；控制室1旋轉(zhuǎn)90度，固定保險裝置；離開并所必控制室1；啟動控制室2，選擇顯示頁快速行駛，選擇行駛方向為前進；運梁車開回龍門吊下并與龍門吊對齊，以便下次裝載；選擇停車模式，啟動停車控制器；發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)5分鐘，關閉發(fā)動機；鎖閉控制室1、2。2.3架橋機安全措施2.3.1、架梁前的準備工作施工前由專人進行以下項目的檢查：檢查后支腿走行輪是否騰空，墊箱是否承重受力；檢查前支腿支撐

15、狀況，前支腿是否垂直于墩臺墊石基面，支承是否穩(wěn)固可靠；檢查各類限位器是否牢固可靠；檢查吊具有無變形，缺損；檢查卷揚機的制動是否可靠，制動是否靈敏；檢查鋼絲繩有無損傷，排列是否正確。繩卡安裝是否正確可靠。相關設備的常規(guī)檢查，運作方向是否正確。臨控系統(tǒng)的檢查，功能是否完好。檢查各急停開關作業(yè)是否正常。以上各項確認無誤后方可作業(yè)，如有異常應及時處理完后才能使用。2.3.2、負責測量檢查前后支腿站位偏差，縱向±5cm，橫向±1cm（保持同側(cè)同向）。主梁前后支腿位置處的高差，左右±1cm（保持同側(cè)同向）。并保持架橋機處于上坡狀態(tài)。2.3.3、喂梁運梁車對位后放下過橋軌道搭在

16、后支腿橫梁上，支立活動支架并調(diào)整引導軌位置與過橋軌對接；運梁車前后馱梁臺車同步前移，將箱梁前吊點對位。將運梁車后馱梁臺車控制信號引入架橋機主控室。前吊梁小車先吊起箱梁的前吊點，當箱梁前端被提升脫離運梁車約30mm時，應暫停起吊，對各重要受力部位和關鍵所處進行觀察，確認一切正常后再指揮繼續(xù)提升箱梁前端到適當高度；當箱梁前端被提升到適當高度（30mm）時，運梁車上前馱梁臺車通過過橋軌停放在后支腿的下橫梁上。1號吊梁行車吊梁和運梁車上后馱梁臺車同步前縱移；后吊梁小車前移停于后吊點處，當箱梁縱移到后吊點處時停止縱移，由后吊梁行車吊起箱梁，提升到梁體前后基本水平后，前、后吊梁小車同步，向前縱移箱梁到設計

17、位置，然后減速直至梁體縱移到位；拆除運梁車托兩臺車控制信號到主控室的控制線。運梁車前后托兩臺車回到運梁上裝梁位置，運梁車中梁離地，并接觸前后車輪止輪器，回梁場裝梁；在吊梁小車起吊、縱移箱梁時，巡視監(jiān)護掉兩小車的運行狀況及觀察箱梁運行位置。絕對禁止箱梁碰撞架橋機的任何部位，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即停機檢查處理。當接近設計位置時要提前減速，不要時可點動對位，但每次點動時必須待上次晃動平穩(wěn)后方可再次點動。禁止連續(xù)起停動作，以減輕對架橋機的縱向沖擊。2.3.4落梁就位落梁過程中，監(jiān)視吊梁行車上的卷揚機、制動器的工況，下落梁體不得碰撞架橋機前支腿和已架設箱梁（前支腿處有專人看護）；下落梁體保持相對水平，橫向高差10cm，前后高差30cm，必要時可單邊落梁調(diào)整。箱梁就位前應調(diào)整好箱梁縱橫向德高差，滿足千斤頂落梁工藝要求；箱梁衡譯時應在低位作業(yè)，禁止連續(xù)啟停動作，以減少箱梁的晃動對架橋機的橫向沖擊。2.3.5在吊移、起落梁時，由統(tǒng)一指揮，劃定架梁安全作業(yè)范圍，進行強制圍護，并配備足夠的安全警示牌，由統(tǒng)一負責盯控，嚴禁在重物下有人。2.3.6作業(yè)完架橋機停止工作后，由司機負責將停機制動器處于工作狀態(tài)；吊鉤升起，所有控制手柄處于零位；由司機負責按規(guī)定進行保養(yǎng)；負責派人專人看護。2.4高空作業(yè)要