內燃機連桿磁粉探傷

1、JB 中華人民共和國機械行業(yè)標準 JB/T 6722-93內燃機連桿磁粉探傷1993-07-29發(fā)布 1994-01-01實施中華人民共和國機械工業(yè)部 發(fā)布中華人民共和國機械行業(yè)標準JB/T 672293內燃機連桿磁粉探傷1 主題內容與適用范圍本標準規(guī)定了內燃機連桿磁粉探傷和評定方法。本標準適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復活塞式內燃機鍛鋼連桿的磁粉探傷檢驗和評定。2 引用標準 NJ 320內燃機零、部件磁粉探傷方法3 探傷方法按 NJ 320的規(guī)定，推薦使用熒光磁粉探傷。4 連桿表面區(qū)域的劃分按表1規(guī)定及圖1所示。表1區(qū)類部位及范圍圖 表 的 說 明區(qū)桿身部分ADa. ADBC20.1

2、BCb. B、C為桿身與大小頭圓弧的交點或切點區(qū)小頭部分DEa. 小頭部分包括整個小頭部分的各部位b. 小頭部分的計算長度為DE大頭孔內表面大頭孔內表面計算長度為大頭孔內直徑區(qū)大頭部分FA a. 大頭部分包括除大頭孔內表面以外的各部位 b. 大頭部分的計算長度為FA圖15 磁痕的分類磁痕的分類按表2規(guī)定。表2類別磁痕劃類情況A類a. 橫向磁痕b. 擦去磁痕后用5倍放大鏡可見的縱向磁痕c. 密集磁痕B類長度大于2mm，擦去磁痕后用5倍放大鏡不可見的縱向磁痕C類長度小于或等于2mm，擦去磁痕后用5倍放大鏡不可見的縱向磁痕6 磁痕的判定6.1 連桿的磁痕與工件流線方向夾角大于30時為橫向磁痕。6.2

3、 同一直線上兩條缺陷磁痕相距小于或等于2mm時，按一條缺陷磁痕處理。6.3 在10mm10mm的正方形內，缺陷磁痕多于3條者為密集缺陷磁痕。6.4 C類磁痕不作為缺陷磁痕。7 缺陷磁痕允許極限值7.1 任何區(qū)域不允許出現(xiàn)分型線裂紋、熱處理裂紋、磨削裂紋、腐蝕或酸洗裂紋等工藝缺陷。7.2 桿身筋的圓角部位、大小頭與桿身連接圓角處，均不允許出現(xiàn)缺陷磁痕。7.3 區(qū)內，除允許存在長度小于1/120 區(qū)長度，且小于或等于4mm的平行于鍛件縱向軸線、不進入桿身與大小頭連接處（B、C點）的B類磁痕一處外，不允許出現(xiàn)缺陷磁痕。7.4 區(qū)內，每個部分允許有一條長度或兩條累計長度不超過該部分長度1/20的B類磁痕，不允許出現(xiàn)A類磁痕。7.5 區(qū)內，允許有一條長度或兩條累計長度不超過該部分長度1/15的B類磁痕，不允許出現(xiàn)A類磁痕。7.6 在垂直于工件流線方向的同一截面上的缺陷磁痕只允許存在一條。8 缺陷的修整8.1 A、B類缺陷，允許在尺寸公差范圍內或連桿毛坯修整范圍內修整，加工面部分允許在尺寸公差范圍內修除。8.2 修整后的連桿，修整部位應平整圓滑過渡，經表面強化處理后，再次進行探傷和驗收。9 退磁連桿經磁粉探傷后，必須經退磁處理，剩余磁場強度不大于210-4T。附加說明：本標準由機械工業(yè)部上海內燃機研究所提出并歸口。本標準由機械工