我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀

1、我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀，危害及防治學(xué)號(hào)：M130110244姓名：吳利紅班級(jí)：2013級(jí)3班專業(yè)：水生生物學(xué)摘要：大氣污染已成為世界各國(guó)面臨日益嚴(yán)重的環(huán)境問題，制約各國(guó)政治經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，同時(shí)危害了人民群眾的正常健康生活。如何防止城市大氣污染，減輕其危害和影響，是當(dāng)今重大而緊迫的課題。本文分析了當(dāng)前我國(guó)大氣污染的狀況、特點(diǎn)及成因，產(chǎn)生的主要危害，并詳細(xì)介紹了防止策略。關(guān)鍵字：大氣污染；現(xiàn)狀；成因；危害；防止前言大氣污染由天然污染物和人為污染物兩類構(gòu)成，但往往能夠真正引起危害的是人為污染物，它的主要來源是大規(guī)模的工礦企業(yè)和燃料的燃燒。我國(guó)是一個(gè)占世界總?cè)丝?0%以上的發(fā)展中大國(guó)，在工業(yè)化持續(xù)快速推進(jìn)過

2、程中，能源消費(fèi)量持續(xù)增長(zhǎng)，以煤為主的能源消費(fèi)排放出大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物等大氣污染物，大氣環(huán)境形勢(shì)十分嚴(yán)峻；同時(shí)伴隨著居民收入水平的提高和城市化進(jìn)程的加快，城市機(jī)動(dòng)車流量迅猛增加，機(jī)動(dòng)車尾氣排放進(jìn)一步加劇了大氣污染。我國(guó)大氣污染比較嚴(yán)重地集中在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市地區(qū)，城市也是人口最密集的地方，我國(guó)城市嚴(yán)重的大氣污染對(duì)居民健康造成了巨大的危害，已經(jīng)成為廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)問題之一。近年來，隨著城市工業(yè)的發(fā)展，大氣污染日益嚴(yán)重，空氣質(zhì)量進(jìn)一步惡化，不僅危害到人們的正常生活，而且威脅著人們的身心健康。我國(guó)11個(gè)最大城市中，空氣中的煙塵和細(xì)顆粒物每年使40萬人感染上慢性支氣管炎。在一定程度上，城市生活正

3、在背離人們所追求的健康目標(biāo)。1 .我國(guó)大氣污染現(xiàn)狀近年來，雖然我國(guó)大氣污染防治工作取得了很大的成效，但由于各種原因，我國(guó)大氣環(huán)境面臨的形勢(shì)仍然非常嚴(yán)峻。大氣污染物排放總量居高不下。全國(guó)大多數(shù)城市的大氣環(huán)境質(zhì)量超過國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)前，我國(guó)大氣污染狀況十分嚴(yán)重，主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平；機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢(shì)；全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū)。我國(guó)大氣污染的主要來源是生產(chǎn)和生活用燃煤，主要污染物是二氧化硫和煙塵。在某些城市除燃煤污染外，還有與當(dāng)?shù)毓I(yè)污染和氣象地理?xiàng)l件密切關(guān)聯(lián)的地方特點(diǎn)。

4、我國(guó)城市大氣污染時(shí)空分布特征明顯，大氣污染冬季最嚴(yán)重，其次為春秋季節(jié)，夏季最好；污染總體上北方重于南方。城市大氣污染由人類活動(dòng)及當(dāng)?shù)靥厥獾牡乩砦恢镁C合影響形成，沙塵天氣加重了北方大氣污染。2 .我國(guó)大氣污染問題嚴(yán)重的原因2.1 對(duì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的認(rèn)識(shí)不足，環(huán)境意識(shí)薄弱現(xiàn)今的政策制定者的關(guān)心重心往往在于局部的、近期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，制定經(jīng)濟(jì)政策、產(chǎn)業(yè)政策時(shí)缺乏對(duì)保護(hù)大氣環(huán)境的認(rèn)知。經(jīng)常以犧牲環(huán)境為代價(jià)，換取經(jīng)濟(jì)利益，殊不知對(duì)大氣環(huán)境資源的破壞時(shí)一種不可逆的過程，往往為恢復(fù)良好的大氣環(huán)境質(zhì)量要采取措施從根本上防止大氣污染付出更多的經(jīng)濟(jì)代價(jià)。這就是“先發(fā)展，后治理”道路。2.2 能源利用不合理能源浪費(fèi)嚴(yán)重

5、是造成我國(guó)大氣污染的重要原因之一。主要表現(xiàn)在：一，煤炭消費(fèi)結(jié)構(gòu)不合理。據(jù)有關(guān)資料顯示，在我國(guó)一次能源消耗中，煤炭占75%,而其中只有35%的煤量用于發(fā)電，其他煤炭則被用于民用和工業(yè)燃燒，有84%的煤炭沒有被直接燃燒，這種煤炭消費(fèi)模式是很不合理的。二，我國(guó)煤炭生產(chǎn)過分注重產(chǎn)量而輕視效率，高硫煤地區(qū)的煤炭產(chǎn)量增長(zhǎng)過快，對(duì)控制高硫煤的問題缺乏重視。加之洗煤廠受建設(shè)成本限制，洗煤價(jià)格的不合理及鐵路運(yùn)力和流向等因素的限制，導(dǎo)致洗煤能力的增加與原煤生產(chǎn)量增加遠(yuǎn)不成正比。三，較低的燃燒設(shè)備技術(shù)及制造水平，使用能耗高排污大和超期服役的燃燒設(shè)備導(dǎo)致能源利用率不高。四，我國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展迅速，但是能源資源的利用率極

6、低。因?yàn)榇蠖鄶?shù)企業(yè)為節(jié)約生產(chǎn)成本往往采用生產(chǎn)工藝和技術(shù)比較落后的設(shè)備，而造成的大氣污染也是觸目驚心的。2.3 大氣污染防治的資金投入不足目前，全國(guó)只有占國(guó)民生產(chǎn)總值的0.7%的投資用于污染治理和防治的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，環(huán)保投資與經(jīng)濟(jì)發(fā)展嚴(yán)重不成正比。雖然我們?cè)诖髿馕廴镜闹卫碓O(shè)備和技術(shù)的研制、開發(fā)和推廣等方面取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但較之大阿奇污染控制的需求方面，則是供不應(yīng)求的局面。人力、資金的投入遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國(guó)家。2.4 監(jiān)督管理力度不夠，執(zhí)法不嚴(yán)雖然我國(guó)在立法防治大氣污染建設(shè)方面取得了巨大進(jìn)步，但有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)的現(xiàn)象十分嚴(yán)重3 .我國(guó)城市大氣污染的特點(diǎn)中國(guó)是一個(gè)發(fā)展中國(guó)家，城市化正在加速發(fā)展，由于過

7、去對(duì)環(huán)保認(rèn)識(shí)不足，大氣污染近幾年有進(jìn)一步加重的趨勢(shì)。具體地說，我國(guó)城市大氣污染具有以下特點(diǎn)。3.1 總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物含量高我國(guó)城市空氣質(zhì)量惡化的趨勢(shì)有所減緩，總懸浮顆粒物和可吸入顆粒物成為影響城市空氣質(zhì)量的主要污染物，部分地區(qū)二氧化硫污染嚴(yán)重，少數(shù)大城市氮氧化物濃度較高。3.2 含菌量大由于城市人均綠地面積小，人口密集，大氣中的細(xì)菌含量高。個(gè)別城市街道每立方空氣中含菌量達(dá)數(shù)十萬個(gè)，商場(chǎng)每立方米空氣中含菌量達(dá)數(shù)百萬個(gè)。3 .3煤煙型污染占重要地位燃煤是形成我國(guó)大氣污染的根本原因。我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中煤炭占76.12%,工業(yè)能源結(jié)構(gòu)中燃煤占73.9%,在工業(yè)燃煤的設(shè)備中又以中小型為主。預(yù)測(cè)表明

8、，我國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值每增加1%,廢氣排放量增長(zhǎng)0.55%。3.4 具有時(shí)空分布規(guī)律我國(guó)城市大氣污染時(shí)空分布特征明顯。從季節(jié)變化來看，冬季污染最嚴(yán)重，其次是春季和秋季，夏季空氣最好。在一年四季中，空氣污染指數(shù)按冬春秋夏的順序排列。從空間區(qū)域來看，總體呈現(xiàn)出北方污染高于南方的趨勢(shì)。3.5 新興城市和小城市大氣污染也日益嚴(yán)重由于前幾年一些小城市和新興城市在追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度的同時(shí)，沒有把環(huán)境保護(hù)放在同等重要的地位。搞粗放經(jīng)營(yíng)，浪費(fèi)資源，耗能過大，污染嚴(yán)重。尤其是二氧化硫和懸浮顆粒物嚴(yán)重超標(biāo)，甚至出現(xiàn)了酸雨情況。3.6 部分城市污染轉(zhuǎn)型隨著城市機(jī)動(dòng)車輛的迅猛增加，我國(guó)一些大城市的大氣污染正在由煤煙型向汽車

9、尾氣型轉(zhuǎn)變。有資料報(bào)道，在我國(guó)多數(shù)大城市中，機(jī)動(dòng)車排放造成的污染已占城市大氣污染的60%以上。以上海和廣州為例，上海機(jī)動(dòng)車排放污染分擔(dān)率CO為86%。NOx為56%;廣州CO為89%,NOx為79%。以上數(shù)據(jù)表明，機(jī)動(dòng)車排放污染已成為部分大氣污染的主要來源。止匕外，我國(guó)城市大氣污染還具有產(chǎn)煤區(qū)重于非產(chǎn)煤區(qū)；大城市污染最嚴(yán)重，特大城市次之，中等城市和小城市再次之的特點(diǎn)。4 .大氣污染產(chǎn)生的后果與危害4.4 氣候變暖。溫室氣體具有這樣的特性：讓陽光通過，但強(qiáng)烈吸收地面發(fā)出的長(zhǎng)波輻射，從而使氣溫上升，起到了溫室的作用。21世紀(jì)以來全球平均氣溫升高了0.5C,如果溫室氣體按目前的速度增加，到2030年

10、，全球平均氣溫將再提高2c3C,災(zāi)害性天氣和異常天氣將更加頻繁。20世紀(jì)以來進(jìn)行的一些科學(xué)觀測(cè)表明，大氣中各種溫室氣體的濃度都在增加，而且由于大氣中二氧化碳、甲烷、氟利昂等溫室效應(yīng)氣體的增加，全球氣候止在發(fā)生有史以來從未發(fā)生過的急劇變化。由于二氧化碳與其它的溫室氣體在大氣中的壽命很長(zhǎng)，可以預(yù)期，由溫室效應(yīng)加強(qiáng)的全球變暖將持續(xù)幾個(gè)世紀(jì)。據(jù)有關(guān)報(bào)道，20世紀(jì)非極區(qū)的高山冰川普遍退縮，自20世紀(jì)50年代以來，北半球春夏海冰面積減少了大約10-15%,最近幾十年，北極海冰厚度在春末秋初期間可能減少40%左右，這將引發(fā)海平面的不斷上升。據(jù)PCC(2001)評(píng)估：過去100年中全球海平面卜開了10-20c

11、m,全球暖化現(xiàn)象在21世紀(jì)還會(huì)名8續(xù)發(fā)生，故由溫暖化引起的海洋熱膨脹和極地冰川融化導(dǎo)致的海平面高度將會(huì)繼續(xù)上升。全世界約有1/3的人日生活在沿海岸線60km范圍內(nèi)，海平面的持續(xù)上升將會(huì)使一些島嶼消失，人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的河口和沿海低地可能會(huì)遭受淹沒或海水入浸，海灘和海岸遭受侵蝕，土地惡化，海水倒灌和洪水加劇，港口受損，并影響沿海養(yǎng)殖業(yè)，破壞供排水系統(tǒng)。氣候變暖還有可能加大人群的發(fā)病率和死亡率，高溫?zé)崂藭?huì)給人群帶來心臟病發(fā)作、中風(fēng)或其它致命疾病的風(fēng)險(xiǎn)，引起死亡率的增加。4.2平流層臭氧層變薄距地面20km30km的平流層中存在一個(gè)臭氧層，它能強(qiáng)烈吸收陽光中的紫外線，從而保護(hù)地球生物免遭傷害。但是

12、，工業(yè)生產(chǎn)中釋放的氯氟燒氣體強(qiáng)烈地破壞臭氧層，使之減少變薄，甚至出現(xiàn)南極臭氧空洞。有資料報(bào)道：英國(guó)科學(xué)家在南極上空發(fā)現(xiàn)了和美國(guó)面積差不多大的“臭氧洞”。臭氧層在地球上空距地表20-25Km的平流層內(nèi),它好比是地球的一副天然“盔甲”，阻擋著來自太陽的大量紫外線輻射。但是近年來，人們?cè)诖罅渴褂美鋬鰟?、滅火劑、消毒劑等化學(xué)制品時(shí)，向大氣排放了許多氯氟燒、氟氯澳等有害氣體。在紫外線照射下這些氣體會(huì)放出氯原子，同時(shí)奪取臭氧中的一個(gè)氧原子，使臭氧變成純氧，臭氧層漸漸遭到破壞，太陽紫外線輻射乘虛而人，給人類健康和地球表面生態(tài)系統(tǒng)帶來危害。科學(xué)研究表明，如果大氣中臭氧含量減少1%,地面受紫外線輻射將增加2%3

13、%。根據(jù)1998年聯(lián)合國(guó)環(huán)境署臭氧層耗損環(huán)境影響專家委員會(huì)的報(bào)告,由于臭氧層破壞，導(dǎo)致全球范圍地面紫外線照射加強(qiáng)，其中北半球中緯度地區(qū)冬/春季增加了7%,北半球中緯度地區(qū)夏/秋季增加34%,南半球中緯度地區(qū)全年平均增加了6%,南極地區(qū)春季增加了130%,北極地區(qū)春季增加了22%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，口前全世界因紫外線輻射而引起的皮膚癌和白內(nèi)障患者逐年增加，傷亡人數(shù)十分驚人。此外，紫外線輻射增加還引起了農(nóng)作物產(chǎn)量下降，水生動(dòng)物死亡等不良后果。4.3 對(duì)人體健康的影響。大氣污染危害人體健康，低濃度長(zhǎng)期作用下可引起機(jī)體免疫功能的降低、肺功能下降、呼吸及循環(huán)系統(tǒng)的改變，誘發(fā)和促進(jìn)了人體過敏性疾病、呼吸系統(tǒng)疾病以及

14、其他疾病的產(chǎn)生，表現(xiàn)為發(fā)病、臨床到死亡等一系列健康效應(yīng)。對(duì)健康危害最大的是可吸入顆粒物PM10及細(xì)顆粒物PM2.5等，能夠經(jīng)呼吸進(jìn)入支氣管、肺部并產(chǎn)生沉積，長(zhǎng)期作用是支氣管炎癥，尤其是慢性阻塞性肺病的直接原因；甚至穿過肺泡而進(jìn)入血液，是心血管疾病、肺心病的主要誘因之一；這些細(xì)小的顆粒還是細(xì)菌、病毒、重金屬和有機(jī)化合物等有毒有害成分的載體，具有致癌和促癌作用。SO2在大氣中發(fā)生氧化反應(yīng)生成酸霧，對(duì)人的眼結(jié)膜、鼻腔和呼吸道粘膜具有急性刺激作用，可引起支氣管收縮、呼吸道阻力增加；進(jìn)入肺部組織嚴(yán)重時(shí)可能引起肺部炎癥和肺水月中；一般有肺功能不全的病人、老人和兒童對(duì)SO2刺激特別敏感；長(zhǎng)期作用對(duì)慢性支氣管

15、炎、肺氣月中和慢性下呼吸道疾病等慢性阻塞性肺?。–OPD有很大的危害作用6。NOx的水溶性較差，能夠侵入呼吸道深部的細(xì)支氣管和肺泡，長(zhǎng)期吸入可被肺泡表面的活性物質(zhì)氧化，與水分作用生成亞硝酸、硝酸，腐蝕和刺激肺組織，可引起閉塞性細(xì)支氣管炎和肺水月中；以亞硝酸根和硝酸根的形式穿過肺泡進(jìn)入血液，對(duì)循環(huán)系統(tǒng)有影響；NOx也是形成光化學(xué)煙霧的重要物質(zhì)，強(qiáng)氧化性的光化學(xué)煙霧可引起眼睛紅月中、呼吸困難、頭痛、胸悶氣短等呼吸系統(tǒng)和心血管系統(tǒng)癥狀，對(duì)患有心臟病和肺部疾病的人群影響更為明顯4.4 產(chǎn)生酸雨。工業(yè)生產(chǎn)中釋放的二氧化硫和氧化氮使降水中酸性成分增加，形成酸雨。酸雨可使湖泊酸化，造成魚類死亡；酸雨還可遏制

16、森林生長(zhǎng)，甚至導(dǎo)致森林死亡。當(dāng)前，我國(guó)大氣污染主要呈現(xiàn)為煤煙型污染特征。城市大氣環(huán)境中總懸浮顆粒物濃度普遍超標(biāo)；二氧化硫污染保持在較高水平；機(jī)動(dòng)車尾氣污染物排放總量迅速增加；氮氧化物污染呈加重趨勢(shì)；全國(guó)形成華中、西南、華東、華南多個(gè)酸雨區(qū)，以華中酸雨區(qū)為重。5大氣污染的防治措施大氣污染防治涉及因素較多、范圍廣，可以從以下幾個(gè)方面加以治理。5.1 加大環(huán)保宣傳力度，提高國(guó)民環(huán)保意識(shí)鼓勵(lì)公眾參與各級(jí)政府、環(huán)保部門通過多途徑、多渠道加大環(huán)保宣傳，通過宣傳、環(huán)境污染，特別是大氣污染有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，爭(zhēng)取不但從自身做起愛護(hù)環(huán)境，更要積極的監(jiān)督、舉報(bào)環(huán)境違法案件。5.2 政策法規(guī)層面的建議各級(jí)政府要加大對(duì)

17、本地區(qū)大氣污染的治理力度，并制定切實(shí)可行的治理措施，減輕大氣污染。5.2.1 修訂大氣法中華人民共和國(guó)大氣污染防治法是我國(guó)大氣環(huán)境保護(hù)的重要法律依據(jù)。大氣法對(duì)防治我國(guó)的大氣顆粒物污染，保護(hù)和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，保障人體健康，促進(jìn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但是隨著大氣污染顆粒物控制PM10基礎(chǔ)上將加強(qiáng)PM2.5控制，大氣法中的一些條款不適應(yīng)大氣顆粒污染物控制目標(biāo)，操作性不強(qiáng)，實(shí)施難度很大，尤其是大氣顆粒物污染條款需要修訂。建議在立法目標(biāo)、行為規(guī)范、法律實(shí)施程序、法律責(zé)任等方面做出比較明確、具體的規(guī)定，進(jìn)一步豐富大氣法內(nèi)容，加強(qiáng)其可操作性。5.2.2 加強(qiáng)執(zhí)法力度，提高違法成本盡管我

18、國(guó)大氣污染防治法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)和大氣污染控制工作取得了很大進(jìn)展，但環(huán)境管理力度有待加強(qiáng)，相應(yīng)的大氣污染防治（包括顆粒物污染防治）經(jīng)濟(jì)政策不配套，有法不依，執(zhí)法不嚴(yán)，違法不糾的現(xiàn)象仍然十分嚴(yán)重。建議加強(qiáng)大氣污染執(zhí)法力度，提高違法成本。5.2.3 完善大氣污染控制的經(jīng)濟(jì)政策我國(guó)的環(huán)境保護(hù)政策以行政命令型為主，這導(dǎo)致大氣污染控制成本高、效率低。企業(yè)所從事的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)是一種經(jīng)濟(jì)行為，應(yīng)把這種經(jīng)濟(jì)行為中所伴隨的污染物的排放-外部成本，合理納入企業(yè)的損益平衡，充分運(yùn)用市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)手段，使企業(yè)控制排污成為一種自覺的經(jīng)濟(jì)行為。建議建立我國(guó)排污權(quán)有償取得與排污交易市場(chǎng)機(jī)制。5.3 技術(shù)層面政策的建議5.3.1 控制燃

19、煤源點(diǎn)源和面源燃煤產(chǎn)生的顆粒物和SO2及NOx對(duì)中國(guó)幾乎所有的城市都有較大影響。因此，強(qiáng)化燃煤控制是進(jìn)行城市大氣質(zhì)量管理的重點(diǎn)。建議對(duì)大型鍋爐的除塵與脫硫脫硝與除塵改造，減少并逐步替代沒有煙氣處理的中小鍋爐，淘汰工藝落后、污染嚴(yán)重的工業(yè)。進(jìn)一步推行熱電聯(lián)供，煤氣化工程等措施，推廣使用清潔能源。5.3.2機(jī)動(dòng)車尾氣排放的治理近年來，隨著私家車、農(nóng)用車數(shù)量的快速增加，尾氣排放已成為大氣污染的重要組成部分?？梢圆扇∫韵聭?yīng)對(duì)措施：提高大家的環(huán)保意識(shí)，號(hào)召大家重視機(jī)動(dòng)車的日常保養(yǎng)，定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，減少積碳達(dá)到減排效果；完善機(jī)動(dòng)車的尾氣檢測(cè)體系，促進(jìn)機(jī)動(dòng)車尾氣保養(yǎng)；在機(jī)動(dòng)車排氣系統(tǒng)中安裝催化器，使燃料充分

20、燃燒；推行、開發(fā)新型燃料，如甲醇、乙醇等含氧有機(jī)物。有效控制私家車的發(fā)展，擴(kuò)大地鐵、公共汽車的運(yùn)輸范圍和能力，大力推行步行或綠色環(huán)保的自行車。5.3.3加大綠化面積、植樹造林。植物是空氣的天然過濾器，各地區(qū)應(yīng)加大綠化面積，是減輕大氣污染最經(jīng)濟(jì)有效的措施綠化造林是大氣污染防治的一種經(jīng)濟(jì)有效的措施。植物有吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的功能。植物是空氣的天然過濾器。茂密的叢林能夠降低風(fēng)速，使氣流挾帶的大顆粒灰塵下降。樹葉表面粗糙不平，多絨毛，某些樹種的樹葉還分泌粘液，能吸附大量飄塵。蒙塵的樹葉經(jīng)雨水淋洗后，又能夠恢復(fù)吸附、阻攔塵埃的作用，使空氣得到凈化。植物的光合作用放出氧氣，吸收二氧化碳，因而樹林有調(diào)節(jié)空氣成分的功能。結(jié)語大氣環(huán)境是人類生存的重要條件，與每個(gè)人息息相關(guān)，我國(guó)的