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文檔簡介

1、抗洪搶險先進單位事跡材料7月份以來,我省多地遭遇多年罕見的強降雨過程,甘南、天水、甘南等地不同程度遭受暴洪災害,公路交通等基礎 設施受損嚴重。險情就是命令。*堅決貫徹落實省廳黨 組、省局黨委的部署要求,全面安排部署,科學研判雨情災 情,迅速展開應急救援;全局干部職工團結一心、眾志成城, 全力投入到公路防汛保通工作之中,在全面保障轄養(yǎng)公路安全暢通的基礎上,充分發(fā)揚甘肅公路交通人一方有難、八方支 援”的精神,安全高效地完成了省廳局下達的緊急增援甘南的應 急搶險救援任務,抗洪搶險救災工作取得了階段性成效。一、災損情況進入7月份以來,*市境內先后于7月1日至3日、7月8 日至11日、7月20日至23日

2、3次出現(xiàn)降雨天氣,個別縣區(qū)出 現(xiàn)特大暴雨,單次降雨量超過150mm,致使*管養(yǎng)的G6京藏 高速、G22青蘭高速、G2012營雙高速、G109線、G309線、 G312線、S201線、X076線、X323線共9條路線多處路段發(fā) 生路基邊坡塌陷、塌方、路面沉陷、洪水上路,涵洞進出口、 急流槽、排水溝等排水構造物沖刷懸空,局部路面受損, *以保障公路安全暢通為己任,及時組織養(yǎng)護單位對小型水毀和影響行車安全的災毀公路進行搶修,目前管養(yǎng)公路安全暢通。另外,針對甘南地區(qū)國省干線公路災損嚴重的實際,按照省廳、省局的安排部署,于7月12日至7月30日,歷時18 天全力以赴圓滿完成了甘南*G247線(原X423

3、線)東峪口至青龍橋路段搶險保通任務,并于7月25日18時安全返回白 銀。二、主要措施(一)加強領導,靠實防汛保暢工作責任。針對今年我省 汛期來得早、降雨強度大、受災范圍廣等特點,*全面貫徹落 實省廳、省局關于做好公路防汛保暢工作的一系列部署要求,不斷強化公路防汛應對措施,切實靠實工作責任,筑牢防汛工 作基礎。一是加強組織領導,成立了兩級防汛工作應急領導機 構,建立防汛工作統(tǒng)一指揮調度機制,規(guī)范工作程序,層層落實防汛責任。二是周密安排部署,在5月份對全局公路防汛保 暢工作進行全面安排部署的基礎上,針對6月下旬以來,特別 是7月份我省部分地區(qū)連續(xù)出現(xiàn)強降雨過程、已進入主汛期的實際,多次通過召開會議

4、、深入一線檢查督查等形式,對公路 防汛保暢工作進行了再安排、再檢查、再落實,做到底數清、 責任清、任務明。三是加強汛期公路養(yǎng)護,采取公路巡查車隨 機巡查與公路應急指揮平臺、巡路寶”等信息化系統(tǒng)巡查相結 合的方式,加大公路和橋隧涵的巡查頻率,對病害發(fā)現(xiàn)一處、處理一處,同時及時清理河道、邊溝、涵洞淤積物,修復受損 的護坡、攔水壩等構造物,做到防患于未然。四是加強應急值 班值守,兩級單位嚴格執(zhí)行汛期領導帶班和24小時值班制度,局,加強對全局應急值班工作的業(yè)務指導。五是強化應急準 備,調整充實搶險隊伍和搶險物資,修訂完善了防汛應急預 案,開展了防汛搶險應急演練。特別是7月份以來,在省減災 委啟動省級洪

5、澇IV級救災應急響應后,依職責及時調集儲備相 關應急救援設備、物資,并與部分社會資源簽訂了臨時租用協(xié) 議,全局兩級應急隊伍隨時處于待命狀態(tài),確保隨時應對可能發(fā)生的突發(fā)事件。(二)不等不靠,積極主動做好轄養(yǎng)公路防汛保暢工作。在7月份以來的多次降雨過程中,*黨委高度重視、科學調度,局領導班子成員靠前指揮、科學施策,局屬各養(yǎng)護單位認 真履職、不等不靠,全力投入到公路水毀搶修及保通保暢工作 中,有效保障了轄養(yǎng)公路的安全暢通。一是強化氣象預警。認 真分析研判接收到的各類氣象預警信息,及時傳達到養(yǎng)護一線和兩級管理人員,并結合雨情,部署好相應的防范措施。二是 加強雨天公路巡查。嚴格執(zhí)行雨前、雨中、雨后逐路、

6、逐橋、 逐隧、逐涵排查檢查制度,跟蹤報送降雨情況及路況信息,根據動態(tài)信息,及時研究制定公路水毀搶修和道路保通保暢方 案。三是全力保障公路暢通。水毀發(fā)生后,各養(yǎng)護單位能夠及 時組織人員、機械,對影響行車安全的路面和邊溝內的落石、淤積物和塌方體進行了清理 ; 在沖刷較為嚴重的邊坡和橋梁錐 坡處碼放砂袋等 ,防止病害擴大 。 截至目前已累計投入人員 1500 人次 ,機械 1200 臺班,車輛 1850 臺班 。四是強化 “一路 四方 ”聯(lián)動機制 。充分發(fā)揮年初和交警 、路政 、高速收費 “四 方”聯(lián)合成立的白銀市國省干線公路交通突發(fā)事件應急搶險救援 隊伍的作用 ,按照統(tǒng)一領導 、分工負責 、相互協(xié)

7、作 、 協(xié)調聯(lián) 動、資源共享的原則 ,當出現(xiàn)公路災情后 , 各聯(lián)動單位之間能 夠及時通報汛情災情 ,迅速趕赴災損現(xiàn)場 , 依職責相互配合 、 鼎力合作 , 協(xié)調有序開展災毀搶修和保通保暢工作, 確保最短時間恢復交通 。 五是強化檢查督查 。在抗洪搶險工作中 ,局領 導采取應急指揮調度平臺遠程調度 、 災毀現(xiàn)場勘查指導等方 式,對各單位防汛救災工作進行檢查指導 , 并對救災一線干部 職工進行了慰問 。(三 )不辱使命 ,圓滿完成增援甘南搶險任務 。堅決服從 省廳 、 局的統(tǒng)一調度指揮 ,組成應急搶險救援隊千里增援甘 南,在甘南公路管理局及地方政府 、交警 、路政等部門的大力 支持和協(xié)助下 , 克

8、服長途跋涉 、水土不服以及氣候潮熱等困 難 , 冒著滑坡落石的危險 , 制定方案 、搶修便道 、保通保暢 , 全力保障了 G247 線“生命線 ”的安全暢通 。一是統(tǒng)籌安排部署 , 組建精干救援隊伍 。7月 11 日深夜 ,根據省局的部署安排 ,* 緊急謀劃部署 , 結合轄區(qū)內部分縣區(qū)同時遭受暴雨災害的實 際 , 統(tǒng)籌安排調度應急救援力量 ,抽調成立 22 名以局應急搶險 4保障中心應急救援隊員為主,局機關、后勤服務中心、高等級公路養(yǎng)護管理中心、等單位相關管理、技術和機械操作人員組 成的精干應急救援隊伍,調配挖掘機、裝載機、平板車、自卸 車等機械設備14臺(輛),并連夜完成了應急動員和應急救援

9、 機械物資集結工作。二是快速高效出動,千里馳援災區(qū)。7月 12日接到省局出發(fā)的命令后,*應急搶險救援隊立即出動,攜帶鉛絲網等救援物資,排除路上重重障礙,冒著碎石滾落危 險,跨過白龍江,翻越高樓山,奔行千里,第一時間趕赴受災 嚴重的甘南*東峪口,受命承擔G247線(X484線)搶通保通 任務。三是黨員模范帶動,有效發(fā)揮了黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。應急搶險救援隊成立由15名黨員組成的臨時黨支部,召開臨時 黨支部會議3次,集體學習6次,并根據搶險救援實際組建3支黨員突擊隊,充分發(fā)揮了黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先 鋒模范作用,為圓滿完成搶險救援任務奠定了堅實的組織保 障。四是科學制定搶修方案,爭分奪秒打通

10、 生命線”。針對 G247線K8+400、K14+200 和K30+600 等三處路基水毀實際 情況,*應急搶險救援隊在甘南局的大力支持下,通過現(xiàn)場查勘,科學制定搶通方案,全力以赴打通了 G247線的生命線”, 方便了沿線人民群眾的出行 。此次搶險救援,累計投入大型機 械設備320臺次、搶險人員529人次。五是安全有序撤回,圓 滿完成救援任務。7月30日,完成緊急救援任務后的*應急搶險救援隊 , 及時與地方養(yǎng)護單位做好交接 ,勘察制定返程方 案,于 7 月 31 日晚安全有序返回單位 ,順利完成了救援任務 。(四 )精益求精 ,認真做好災損統(tǒng)計 、方案制定 、 信息報 送等基礎工作 。在全力做

11、好公路抗洪搶險保暢工作的同時, *安排專人負責災損統(tǒng)計 、 恢復重建方案制定和各類信息報送工 作,為各級領導組織搶險救災 、 道路保通和災后恢復重建提供 準確的決策依據 。一是規(guī)范災毀信息統(tǒng)計報送 。 指定專人負責災毀損失情況數據統(tǒng)計和報送工作,對于局屬單位上報的統(tǒng)計數據 ,及時組織技術人員進行審核,確保上報省局數據真實準確。二是科學制定災后重建方案對于無法通過日常養(yǎng)護或小修保養(yǎng)來解決的水毀災害,按照 “一處一方案 ”一“橋一方案隧一方案 ”的原則 , 詳細調查并科學合理制定了災后重建方案三是做好新聞宣傳和政務信息報送工作。 堅持新聞宣傳 、信息 報送工作與防汛抗洪搶險工作同步展開 ,汛期以來

12、 , 已向省局 報送防汛及災毀搶修方面政務信息 10 余條 。我局緊急趕赴甘南 救援宣傳稿件 ,分別在 中國交通報 甘肅新聞 和 甘南新 聞 等媒體刊發(fā)播出 。三、取得的成效(一 )有效保障了轄養(yǎng)公路的安全暢通 。在轄養(yǎng)公路已投 入287萬元 ,完成瀝青混凝土面層 7035.5 平方米 ,水泥穩(wěn)定碎 石基層 (20cm ) 7035.5 平方米 ,開挖土方 5491 立方米 ,石灰 土回填 (5%石灰 ) 4897立方米 ,天然砂礫路基 2320 立方米 , 臨時保通水穩(wěn)砂礫 783立方米,挖除圬工體65立方米,漿砌片 石30立方米,C20鋼筋砼17立方米,C20普通砼65立方米,維 修橋欄扶手106米,目前轄養(yǎng)公路暢通。(二)展現(xiàn)了公路交通人的良好精神風貌 。*赴甘南應急搶險救援隊在為期14天的應急救援中,來回行程1400多公里, 開挖土石方17070立方米,填筑路基9180立方米,片石換填 612立方米,砂礫、卵石換填1288立方米,開挖排水溝216立 方米,安裝直徑800毫米砼排水管涵32.5米,清理沿線落石、 淤泥2480立方米,人工碼砌砂袋500只,搶通G247線便道3條 786米,有效保障了沿線居民的安全出行,充分證明了甘肅公路交通人是一支關鍵時刻拉得出、沖得上、打得贏的隊伍,展現(xiàn)了甘肅公路交

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