施工組織設(shè)計(jì)與交通組織方案雙審評(píng)審稿

1、施工組織設(shè)計(jì)與交通組織方案雙審評(píng)審稿三、工期要求三、工期要求本工程計(jì)劃開工時(shí)間為2012年6月20日，計(jì)劃交工時(shí)間為2012年12月31日。、施工場地布置、施工場地布置施工總平面布置以合理利用既有地形，運(yùn)輸方便的施工總平面布置以合理利用既有地形，運(yùn)輸方便的原則進(jìn)行布設(shè)，同時(shí)節(jié)約施工場地。項(xiàng)目經(jīng)理部及原則進(jìn)行布設(shè)，同時(shí)節(jié)約施工場地。項(xiàng)目經(jīng)理部及1號(hào)拌合站設(shè)置在沭河大橋橋南頭，中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè)號(hào)拌合站設(shè)置在沭河大橋橋南頭，中心實(shí)驗(yàn)室建設(shè)在項(xiàng)目部內(nèi)，空心板預(yù)制廠及在項(xiàng)目部內(nèi)，空心板預(yù)制廠及2號(hào)拌合站設(shè)置在原青號(hào)拌合站設(shè)置在原青臨高速八合同預(yù)制廠內(nèi)，施工場地保證現(xiàn)場道路、臨高速八合同預(yù)制廠內(nèi)，施工場地保

2、證現(xiàn)場道路、水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與各施工點(diǎn)、砂石料水、電、排水系統(tǒng)暢通，便道與各施工點(diǎn)、砂石料場、拌和站等地點(diǎn)綜合布置，并與場外道路連接。場、拌和站等地點(diǎn)綜合布置，并與場外道路連接。實(shí)行實(shí)行“首件認(rèn)可制首件認(rèn)可制”為加強(qiáng)為加強(qiáng)S227東紅線穆陵關(guān)至燙頭段改建工程的工東紅線穆陵關(guān)至燙頭段改建工程的工程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，按照上級(jí)主管部門有程質(zhì)量管理，確保工程質(zhì)量，按照上級(jí)主管部門有關(guān)文件規(guī)定，實(shí)施關(guān)文件規(guī)定，實(shí)施“首件工程認(rèn)可制首件工程認(rèn)可制”。“首件工程認(rèn)可制首件工程認(rèn)可制”按照按照“預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn)預(yù)防為主，先導(dǎo)試點(diǎn)”的原則，對首件工程的各項(xiàng)工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)的原則，對首件工程

3、的各項(xiàng)工藝、技術(shù)和質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定最佳工藝，建立樣板工程，以進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，確定最佳工藝，建立樣板工程，以指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預(yù)防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)指導(dǎo)后續(xù)工程批量生產(chǎn)，預(yù)防和糾正后續(xù)批量生產(chǎn)中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。中可能產(chǎn)生的質(zhì)量問題。一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測與防范、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意、認(rèn)清形勢，轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意微利經(jīng)營是市場競爭、市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，國家對最低中標(biāo)也是微利經(jīng)營是市場競爭、市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然結(jié)果，國家對最低中標(biāo)也是以法律的形式予以確認(rèn)，因此，必須認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、改變傳統(tǒng)做以法律的形式予以確認(rèn)，因此，必須認(rèn)清形勢、轉(zhuǎn)變觀念、

4、改變傳統(tǒng)做法，克服過去那種法，克服過去那種“堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)堤內(nèi)損失堤外補(bǔ)”，“低價(jià)中標(biāo)、高價(jià)結(jié)算低價(jià)中標(biāo)、高價(jià)結(jié)算”的錯(cuò)的錯(cuò)誤觀念。傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)模式在一部分人中還根深蒂固，總以為先拿到工程誤觀念。傳統(tǒng)的計(jì)價(jià)模式在一部分人中還根深蒂固，總以為先拿到工程再說，造價(jià)的事以后再算，多辦些現(xiàn)場簽證，總不至于會(huì)虧。最低投標(biāo)再說，造價(jià)的事以后再算，多辦些現(xiàn)場簽證，總不至于會(huì)虧。最低投標(biāo)價(jià)中標(biāo)強(qiáng)調(diào)的是總價(jià)包干，很可能將實(shí)行零簽證，因而，應(yīng)該熟悉新型價(jià)中標(biāo)強(qiáng)調(diào)的是總價(jià)包干，很可能將實(shí)行零簽證，因而，應(yīng)該熟悉新型的管理模式，丟掉幻想，切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)事件盡可能地的管理模式，丟掉幻想，切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)

5、，將風(fēng)險(xiǎn)事件盡可能地考慮到萌芽狀態(tài)之中，提出應(yīng)對辦法，減少損失。要善于發(fā)現(xiàn)問題，及考慮到萌芽狀態(tài)之中，提出應(yīng)對辦法，減少損失。要善于發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)研究解決，按照市場規(guī)律辦事。時(shí)研究解決，按照市場規(guī)律辦事。一、冬季、雨季、夏季施工措施一、冬季、雨季、夏季施工措施、冬季施工措施及安排、冬季施工措施及安排由于本項(xiàng)目計(jì)劃開工于由于本項(xiàng)目計(jì)劃開工于2012年年6月份，計(jì)劃完工于月份，計(jì)劃完工于2012年年12月份。根據(jù)本項(xiàng)目工期安排，施工期跨月份。根據(jù)本項(xiàng)目工期安排，施工期跨越雨季、夏季及冬季，本保證措施適應(yīng)為了加快工越雨季、夏季及冬季，本保證措施適應(yīng)為了加快工程進(jìn)度而在較低氣溫下施工的工程。程進(jìn)度而在

6、較低氣溫下施工的工程。六、支付保障措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、六、支付保障措施（有關(guān)農(nóng)民工工資、勞務(wù)分包、材料采購、設(shè)備租賃等的按期支付保證措施）設(shè)備租賃等的按期支付保證措施）按照法律和合同要求對工程勞務(wù)、材料采購、設(shè)備租賃和有按照法律和合同要求對工程勞務(wù)、材料采購、設(shè)備租賃和有關(guān)工程進(jìn)行管理，要依法簽訂合同，并按照合同履行約定的關(guān)工程進(jìn)行管理，要依法簽訂合同，并按照合同履行約定的義務(wù)，在合同中明確約定支付工程款和勞務(wù)工資的時(shí)間、結(jié)義務(wù)，在合同中明確約定支付工程款和勞務(wù)工資的時(shí)間、結(jié)算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款和勞務(wù)工算方式以及保證按期支付的相應(yīng)措施，確保工程款和

7、勞務(wù)工資的支付。設(shè)立專項(xiàng)保證金制度并設(shè)立農(nóng)民工工資保證金專資的支付。設(shè)立專項(xiàng)保證金制度并設(shè)立農(nóng)民工工資保證金專用賬戶，保證農(nóng)民工工資足額按時(shí)發(fā)放；保證各種款項(xiàng)按合用賬戶，保證農(nóng)民工工資足額按時(shí)發(fā)放；保證各種款項(xiàng)按合同按時(shí)發(fā)放。推行企業(yè)勞動(dòng)保障誠信制度，規(guī)范企業(yè)用工、同按時(shí)發(fā)放。推行企業(yè)勞動(dòng)保障誠信制度，規(guī)范企業(yè)用工、采購、租賃、工程分包和工資支付行為。采購、租賃、工程分包和工資支付行為。目錄目錄一、工程簡介一、工程簡介二、交通組織原則二、交通組織原則三、組織機(jī)構(gòu)三、組織機(jī)構(gòu)四、人員、機(jī)械設(shè)備配備四、人員、機(jī)械設(shè)備配備,物資儲(chǔ)備和資金準(zhǔn)備物資儲(chǔ)備和資金準(zhǔn)備五、施工安全標(biāo)志牌的種類和規(guī)格五、施工安

8、全標(biāo)志牌的種類和規(guī)格六、交通布控方案六、交通布控方案七、交通安全保障措施七、交通安全保障措施八、應(yīng)急預(yù)案八、應(yīng)急預(yù)案九、施工現(xiàn)場強(qiáng)制性安全要求九、施工現(xiàn)場強(qiáng)制性安全要求十、分項(xiàng)工程施工的交通組織方案十、分項(xiàng)工程施工的交通組織方案安全經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃表安全經(jīng)費(fèi)使用計(jì)劃表 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工和項(xiàng)目成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，項(xiàng)目總工和項(xiàng)目副經(jīng)理為副組長，各施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、拌副經(jīng)理為副組長，各施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、拌合廠、預(yù)制廠負(fù)責(zé)人為成員的交通安全組合廠、預(yù)制廠負(fù)責(zé)人為成員的交通安全組織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程期間的織機(jī)構(gòu)和領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)工程期間的交通安全組織。交通安全組織。 配置的交通安全設(shè)

9、施包括：安全檢查專用車輛、施工標(biāo)志牌、繞行標(biāo)志、配置的交通安全設(shè)施包括：安全檢查專用車輛、施工標(biāo)志牌、繞行標(biāo)志、限速標(biāo)志、線性誘導(dǎo)標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、車輛合流標(biāo)志、錐形路標(biāo)、警限速標(biāo)志、線性誘導(dǎo)標(biāo)志、禁止超車標(biāo)志、車輛合流標(biāo)志、錐形路標(biāo)、警示燈、警告頻閃燈等。前期臨時(shí)配置安全檢查專用車示燈、警告頻閃燈等。前期臨時(shí)配置安全檢查專用車1輛，交通警示標(biāo)志輛，交通警示標(biāo)志牌牌12套、錐形路標(biāo)套、錐形路標(biāo)1000個(gè)，交通消防用具個(gè)，交通消防用具30套，人員安全保護(hù)用品套，人員安全保護(hù)用品50套，套，施工過程中根據(jù)需要隨時(shí)增加。施工過程中根據(jù)需要隨時(shí)增加。 設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)資金，資金用途為：設(shè)立安全生產(chǎn)專

10、項(xiàng)資金，資金用途為： 1、為管理、施工人員人身安全購買的相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)用；、為管理、施工人員人身安全購買的相應(yīng)保險(xiǎn)費(fèi)用； 2、為保證項(xiàng)目部、拌合廠、預(yù)制廠及施工現(xiàn)場配備的交通安全設(shè)施的、為保證項(xiàng)目部、拌合廠、預(yù)制廠及施工現(xiàn)場配備的交通安全設(shè)施的費(fèi)用；費(fèi)用； 3、為購買各類安全標(biāo)志、物品等發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用；、為購買各類安全標(biāo)志、物品等發(fā)生的相關(guān)費(fèi)用； 安全專項(xiàng)資金?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。安全專項(xiàng)資金?？顚Ｓ茫坏门沧魉?。 項(xiàng)目部安全計(jì)劃及程序報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審查，接受計(jì)劃外提出的附項(xiàng)目部安全計(jì)劃及程序報(bào)業(yè)主、監(jiān)理工程師審查，接受計(jì)劃外提出的附加要求。現(xiàn)場施工必須執(zhí)行下述強(qiáng)制性要求：加要求?，F(xiàn)場施工

11、必須執(zhí)行下述強(qiáng)制性要求：1、沒有穿防護(hù)用品（安全帽、工作鞋等）的職工（包括來訪者、甲方代、沒有穿防護(hù)用品（安全帽、工作鞋等）的職工（包括來訪者、甲方代表、材料運(yùn)送員）不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。表、材料運(yùn)送員）不得進(jìn)入施工現(xiàn)場。2、所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分、設(shè)備或電動(dòng)工具必須安裝防護(hù)罩，防止與人體、所有機(jī)械的運(yùn)動(dòng)部分、設(shè)備或電動(dòng)工具必須安裝防護(hù)罩，防止與人體接觸。接觸。3、所有臨時(shí)配電箱應(yīng)安裝接地保險(xiǎn)，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。、所有臨時(shí)配電箱應(yīng)安裝接地保險(xiǎn)，所有電氣設(shè)備均應(yīng)接地。4、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。、所有設(shè)備應(yīng)由合格人員操作，必須持有相應(yīng)資格證書。5、所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。、所有特殊工種人員上崗操作，必須持有相應(yīng)資格證書。6、所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場開工前進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上，、所有設(shè)備由項(xiàng)目部在現(xiàn)場開工前進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)標(biāo)識(shí)應(yīng)附在設(shè)備上，檢驗(yàn)應(yīng)由持證安全人員進(jìn)行。檢驗(yàn)應(yīng)由持證安全人員進(jìn)行。（一）施工測量時(shí)的交通組織（一）施工測量時(shí)的交通組織在施工前的施工復(fù)測和施工放線過程中，由于測在施工前的施工復(fù)測和施工放線過程中，由于測量均在白天進(jìn)行，且水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置均在路線兩側(cè)，量均在白天進(jìn)行，且水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置均在路線兩側(cè)，對當(dāng)?shù)厝罕娂败囕v的交通影響不大，故在此