城市公交信息化解決方案

1、智慧交通 城市公交信息化解決方案智 慧 交 通1公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標(biāo)公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標(biāo)2公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架3公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)4公交公交ICIC卡收費(fèi)系統(tǒng)卡收費(fèi)系統(tǒng)5車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)6公交公交ERPERP管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)智 慧 交 通一、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標(biāo)一、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體目標(biāo)智 慧 交 通通過計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通過計算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、GPS技術(shù)、技術(shù)、GIS技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)的綜合應(yīng)用，技術(shù)、電子技術(shù)等高新技術(shù)的綜合應(yīng)用，全面實現(xiàn)公交企業(yè)精細(xì)化、數(shù)字化、智

2、能化全面實現(xiàn)公交企業(yè)精細(xì)化、數(shù)字化、智能化管理，從而提高為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)管理，從而提高為社會提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)的能力，提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會的能力，提高企業(yè)的核心競爭力，實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟(jì)效益雙增長。效益與經(jīng)濟(jì)效益雙增長。智 慧 交 通系統(tǒng)建設(shè)目的系統(tǒng)建設(shè)目的 在公交企業(yè)內(nèi)部，針對員工、車輛、線路、路隊、分公司、管理部門、總公司等不同級別、不同職能的管理、執(zhí)行、核算單位，根據(jù)科學(xué)合理的工作流程與管理模式，建立一套全面覆蓋公交企業(yè)的運(yùn)營計劃管理、運(yùn)營調(diào)度管理、運(yùn)營收入管理、客流統(tǒng)計分析、車輛管理、線路管理、車場管理、人員管理、安全管理、物資管理、燃料管理、維修管理、財務(wù)管理等各個

3、部門和各個環(huán)節(jié)，在實現(xiàn)“單車核算”的基礎(chǔ)上實現(xiàn)公交相關(guān)運(yùn)營管理數(shù)據(jù)和指標(biāo)生成、收集、存儲、處理、統(tǒng)計、分析和輔助決策的綜合管理信息系統(tǒng)。 智 慧 交 通智 慧 交 通通過科學(xué)合理的系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)保證系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性使用成熟的產(chǎn)品和技術(shù)，使系統(tǒng)具有較高的性能價格比采用主流產(chǎn)品和先進(jìn)技術(shù)，保證技術(shù)體系架構(gòu)科學(xué)合理并適當(dāng)超前遵循標(biāo)準(zhǔn)化原則，保證系統(tǒng)具備良好的靈活性和可擴(kuò)展性統(tǒng)籌規(guī)劃、分步實施、量力而行、務(wù)求實效 保證系統(tǒng)全面的安全性和保密性全面滿足公交需要，保證公交業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和指標(biāo)的準(zhǔn)確性、完整性規(guī)劃科學(xué)合理的工作流程與管理模式，保證系統(tǒng)的科學(xué)性、實用性智 慧 交 通改善城市公交系統(tǒng)和城市形象

4、的重要標(biāo)志實現(xiàn)城市公交系統(tǒng)管理技術(shù)進(jìn)步的必由之路提高城市公共交通的總體效率和服務(wù)水平解決與交通運(yùn)輸業(yè)密切相關(guān)的能源和環(huán)境等問題的重要措施 提高企業(yè)管理水平與運(yùn)營效益 節(jié)約企業(yè)管理成本 節(jié)約企業(yè)人力成本 節(jié)約企業(yè)運(yùn)營成本 節(jié)約企業(yè)維修成本 節(jié)約企業(yè)意外事故成本社會效益：企業(yè)效益：智 慧 交 通二、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架二、公交智能化管理信息系統(tǒng)總體框架智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通支持總公司/分公司/路隊多級組織架構(gòu)的管理系統(tǒng)基于GPS/GIS/GPRS（WCDMA）/3G的實時智能管理系統(tǒng)基于IC卡技術(shù)實現(xiàn)各管理工作流程的全面數(shù)字化管理基于人員、車輛、線路、部門、公司的全面

5、運(yùn)營指標(biāo)體系基于“單車核算”機(jī)制，實現(xiàn)公交數(shù)據(jù)分析和閉環(huán)管理系統(tǒng)基于BS三層架構(gòu)和中間件技術(shù)的軟件設(shè)計基于國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)管理規(guī)范高度數(shù)據(jù)安全設(shè)計和管理權(quán)限管理智 慧 交 通三、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)三、公交智能調(diào)度管理系統(tǒng)智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通獲得ERP管理系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)司機(jī)信息調(diào)度員信息車輛信息線路信息站點(diǎn)基礎(chǔ)信息線路、車輛和人員(司機(jī))組合信息智 慧 交 通行車趟次、里程、準(zhǔn)點(diǎn)清算按公司、線路、車輛、司機(jī)，通過運(yùn)營管理數(shù)據(jù)清算車輛、司機(jī)日運(yùn)營里程、趟次、準(zhǔn)點(diǎn)率、電子路單等數(shù)據(jù)車輛非正常運(yùn)營報警統(tǒng)計與ERP管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通訊獲得ERP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)信息，包括車輛、員工

6、、線路、運(yùn)營計劃等信息，作為智能調(diào)度系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)將智能調(diào)度系統(tǒng)生成的車輛運(yùn)營信息提交給ERP管理系統(tǒng)，包括運(yùn)營趟次、運(yùn)營里程、準(zhǔn)點(diǎn)率、非正常運(yùn)營等數(shù)據(jù)，作為ERP管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)根據(jù)不同數(shù)據(jù)的性質(zhì)，實現(xiàn)實時或定期等不同形式的數(shù)據(jù)交換機(jī)制智 慧 交 通車載設(shè)備相連，實現(xiàn)IC卡交易數(shù)據(jù)自動無線上傳與下載全面利用員工IC卡進(jìn)行管理，實現(xiàn)各工作流程管理的數(shù)字化公交企業(yè)ERP管理系統(tǒng)、IC卡系統(tǒng)和智能調(diào)度系統(tǒng)的完美結(jié)合智 慧 交 通四、城市一卡通與公交四、城市一卡通與公交IC卡系統(tǒng)卡系統(tǒng)智 慧 交 通卡片初始化子系統(tǒng)卡片初始化子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)退卡掛失子系統(tǒng)退卡掛失子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收

7、子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)收銀管理中心子系統(tǒng)收銀管理中心子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)財務(wù)劃撥子系統(tǒng)財務(wù)劃撥子系統(tǒng)報表統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)報表統(tǒng)計查詢子系統(tǒng)企業(yè)管理企業(yè)管理ERPERP系統(tǒng)的系統(tǒng)的ICIC卡卡應(yīng)用應(yīng)用初始化子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)財務(wù)劃撥子系統(tǒng)IC卡收費(fèi)系統(tǒng)退卡掛失子系統(tǒng)售卡充值子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)中心清算子系統(tǒng)報表統(tǒng)計子系統(tǒng)智 慧 交 通精確的清算功能完備的防黑卡能力掛失生成止付名單清算生成黑名單控制卡產(chǎn)生的黑名單高度的軟件可擴(kuò)展性 公交運(yùn)營業(yè)務(wù)擴(kuò)展與銀行的合作擴(kuò)展與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合符合建設(shè)部CJ/T166-2006標(biāo)準(zhǔn)的安全體系全面滿

8、足公交的功能與性能需求智 慧 交 通智 慧 交 通新卡售卡充值計算機(jī)卡新用戶購卡乘客上車消費(fèi)數(shù)據(jù)采集計算機(jī)收銀員手持機(jī)司機(jī)數(shù)據(jù)上傳中心數(shù)據(jù)上傳中心數(shù)據(jù)劃撥消費(fèi)記錄票價管理售卡過程充值過程公交IC卡管理中心售卡充值機(jī)老用戶充值多路器智 慧 交 通人民幣售卡充值點(diǎn)售卡充值點(diǎn)銀銀 行行管理中心管理中心售卡充值資金交易數(shù)據(jù)劃撥數(shù)據(jù)報表交易數(shù)據(jù)根據(jù)清算報表劃撥的資金司機(jī)1司機(jī)n售卡充值數(shù)據(jù)售卡充值資金交易數(shù)據(jù)交易數(shù)據(jù)智 慧 交 通智 慧 交 通智 慧 交 通 工作訂單的管理工作訂單的管理 工作人員管理工作人員管理 非接觸式卡初始化非接觸式卡初始化 接觸式卡初始化接觸式卡初始化 卡片二次利用卡片二次利用系

9、統(tǒng)支持：系統(tǒng)支持：手工初始化手工初始化批量初始化批量初始化智 慧 交 通聯(lián)機(jī)售卡充值聯(lián)機(jī)售卡充值操作操作員權(quán)限管理員權(quán)限管理消費(fèi)卡交易紀(jì)錄查詢消費(fèi)卡交易紀(jì)錄查詢消費(fèi)卡鑒定消費(fèi)卡鑒定普通普通/ /批量售卡充值批量售卡充值退換卡處理退換卡處理(1)(1)好卡退卡好卡退卡(2)(2)人為損壞退卡人為損壞退卡(3)(3)掛失退卡掛失退卡(4)(4)故障卡退卡故障卡退卡操作操作員營業(yè)收益報表員營業(yè)收益報表脫機(jī)售卡（脫機(jī)售卡（P PC C機(jī)機(jī)/ /一體化充值一體化充值機(jī)機(jī)）操作操作員權(quán)限管理員權(quán)限管理脫機(jī)充值脫機(jī)充值消費(fèi)卡鑒定消費(fèi)卡鑒定操作操作員營業(yè)收益報表員營業(yè)收益報表脫機(jī)充值點(diǎn)數(shù)據(jù)上傳脫機(jī)充值點(diǎn)數(shù)據(jù)上

10、傳智 慧 交 通智 慧 交 通1 1、財務(wù)劃撥、財務(wù)劃撥2 2、結(jié)算數(shù)據(jù)核對、結(jié)算數(shù)據(jù)核對3 3、財務(wù)報表打印、財務(wù)報表打印智 慧 交 通設(shè)備、人員管理設(shè)備、人員管理ICIC卡票務(wù)管理卡票務(wù)管理數(shù)據(jù)處理數(shù)據(jù)處理財務(wù)數(shù)據(jù)劃撥管理財務(wù)數(shù)據(jù)劃撥管理報表管理報表管理BSBS查詢管理查詢管理決策信息管理決策信息管理數(shù)據(jù)接口管理數(shù)據(jù)接口管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)管理監(jiān)控管理監(jiān)控管理安全管理安全管理智 慧 交 通數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)數(shù)據(jù)回收子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)收銀中心子系統(tǒng)卡片管理子系統(tǒng)卡片管理子系統(tǒng)與其他系統(tǒng)接口與其他系統(tǒng)接口智 慧 交 通精確的清算功能完備的防黑卡能力掛失生成止付名單清算生成黑名單控制卡產(chǎn)生的黑名單高度

11、的軟件可擴(kuò)展性 公交運(yùn)營業(yè)務(wù)擴(kuò)展與銀行的合作擴(kuò)展與智能調(diào)度管理系統(tǒng)的整合 與公交企業(yè)管理ERP系統(tǒng)的整合符合建設(shè)部CJ/T166-2006標(biāo)準(zhǔn)的安全體系全面滿足公交的功能與性能需求智 慧 交 通1、非接觸IC卡用戶卡普通卡職工優(yōu)惠卡學(xué)生卡免費(fèi)卡特惠卡駕駛員卡（有加油、考勤、乘車功能）員工卡（有考勤、乘車功能）管理卡設(shè)置卡運(yùn)營參數(shù)卡采集卡2、接觸式CPU卡IC卡初始化子系統(tǒng)操作員卡售卡充值子系統(tǒng)操作員卡其他操作人員身份認(rèn)證卡3、SAM卡發(fā)卡母卡（建設(shè)部）售卡充值ISAM卡（建設(shè)部）消費(fèi)PSAM卡（建設(shè)部）4、手機(jī)刷卡智 慧 交 通七、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)七、車載視頻監(jiān)控系統(tǒng)智 慧 交 通提供車載視頻

12、監(jiān)控與智能調(diào)度一體化設(shè)備，大大降低了公交車載設(shè)備的單車資金投入，降低了車載設(shè)備的維護(hù)和運(yùn)營管理工作量 支持3G視頻實時傳輸根據(jù)各地公交的實際情況，提供滿足公交車廂視頻監(jiān)控需求的SD卡、硬盤錄像全系列視頻監(jiān)控設(shè)備智 慧 交 通智 慧 交 通四、公交四、公交ERP管理系統(tǒng)管理系統(tǒng)智 慧 交 通 加油管理系統(tǒng)材料管理系統(tǒng)維修管理系統(tǒng)收銀管理系統(tǒng)IC卡管理系統(tǒng)車輛管理系統(tǒng)安全管理系統(tǒng)人力資源管理營運(yùn)管理系統(tǒng)運(yùn)營計劃系統(tǒng)智能調(diào)度系統(tǒng)公交數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)ERP系統(tǒng)數(shù)據(jù)倉庫智 慧 交 通員工基礎(chǔ)信息管理員工工資管理員工考勤管理車輛基礎(chǔ)信息管理線路基礎(chǔ)信息管理分公司、車場管理運(yùn)營收入管理燃料管理物資倉庫管理車輛維

13、修保養(yǎng)管理安全運(yùn)營管理智能調(diào)度管理綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析智 慧 交 通智 慧 交 通基本檔案信息管理勞務(wù)派遣管理勞工合同管理福利臺賬管理員工調(diào)動管理育齡婦女管理員工IC卡管理行政人員工資管理駕駛員工資管理售票員工資管理維修工工資管理行政人員考勤司機(jī)考勤會議考勤智 慧 交 通建立車輛檔案詳細(xì)記錄車輛的各項參數(shù)建立車輛油耗標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置車輛油耗系數(shù)建立車輛維修里程標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車況和里程自動制定每個月的車輛維修計劃輪胎電瓶使用管理智 慧 交 通建立、修改線路相關(guān)管理信息線路的始發(fā)站、終點(diǎn)站、中間站信息線路站點(diǎn)距離間隔、線路運(yùn)營里程長度線路站點(diǎn)間運(yùn)營時間、始發(fā)終到時間線路油耗參數(shù)線路相關(guān)非運(yùn)營里程參數(shù)智 慧 交

14、 通分公司智能調(diào)度中心分公司內(nèi)部相關(guān)基礎(chǔ)信息管理分公司需要上報總公司的相關(guān)數(shù)據(jù)管理分公司員工、車輛、油料、維修等信息管理分公司內(nèi)部核算統(tǒng)計等功能車場智能調(diào)度室車輛、員工工作情況信息管理車輛維修保養(yǎng)計劃執(zhí)行包車、維修等非運(yùn)營里程數(shù)據(jù)的管理車場需要上報分公司的相關(guān)數(shù)據(jù)管理智 慧 交 通實現(xiàn)對社會的公交IC卡的售卡、充值和消費(fèi)向社會提供刷卡乘車服務(wù)實現(xiàn)車輛IC卡收入統(tǒng)計和分析實現(xiàn)公交企業(yè)內(nèi)部的員工IC卡發(fā)放和管理實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部基于員工IC卡身份識別的管理技術(shù)手段投幣收入數(shù)據(jù)錄入系統(tǒng)收銀中心管理系統(tǒng)智 慧 交 通包括汽油、柴油、天然氣等多品種、多規(guī)格燃料的管理燃料采購供應(yīng)管理加油站庫存預(yù)警基于IC卡的車

15、輛、司機(jī)加油數(shù)據(jù)生成與采集（I加油信息包括加油員、車輛、司機(jī)、時間、品種、規(guī)格、數(shù)量等信息在內(nèi)的加油信息）車輛加油數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析與管理加油站數(shù)據(jù)統(tǒng)計與庫存盤點(diǎn)功能智 慧 交 通物資基本信息管理倉庫基本信息管理物資庫存預(yù)警管理物資采購入庫管理物資領(lǐng)用出庫管理物資盤點(diǎn)管理物資付款單管理基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集智 慧 交 通維修項目工時標(biāo)準(zhǔn)管理維修類別管理維修人員管理維修工作量管理車輛維修進(jìn)廠登記維修領(lǐng)料管理車輛維修出廠結(jié)算基于IC卡的數(shù)據(jù)生成與采集智 慧 交 通駕駛員檔案管理車輛保險管理車輛檢驗管理 安全行車及事故管理 事故借還款管理路檢違章管理 安全行車?yán)锍坦芾?安全教育及檢查管理智 慧 交

16、通調(diào)度信息管理運(yùn)營計劃管理調(diào)度執(zhí)行管理實時監(jiān)控管理實時調(diào)度管理信息發(fā)布管理GIS地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理智 慧 交 通乘客換乘查詢單站查詢線路查詢站站查詢數(shù)據(jù)管理靜態(tài)數(shù)據(jù)管理地圖數(shù)據(jù)管理GIS輔助功能放大縮小漫游等智 慧 交 通運(yùn)營收入統(tǒng)計分析按公司、線路、車輛、司機(jī)，售票員清算營收情況包括IC卡電子收入、現(xiàn)金收入、有人售票收入、租包車收入等按公司、線路、車輛、司機(jī)，售票員形成運(yùn)營收入日報表、月報表和年度匯總報表行車趟次、里程、準(zhǔn)點(diǎn)統(tǒng)計分析按公司、線路、車輛、司機(jī)，通過運(yùn)營里程數(shù)據(jù)，對車輛、司機(jī)日運(yùn)營里程、趟次、準(zhǔn)點(diǎn)率、電子路單、非正常運(yùn)營等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計分析油耗統(tǒng)計分析根據(jù)里程和油耗標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)計分析日

17、車輛、司機(jī)的計劃油耗和實際油耗，并作為司機(jī)油耗獎懲基礎(chǔ)數(shù)據(jù)智 慧 交 通維修領(lǐng)料和其它運(yùn)營指標(biāo)的清算根據(jù)車輛維修領(lǐng)料情況清算車輛司機(jī)的維修材料消耗等情況根據(jù)線路運(yùn)營車輛、維修和使用情況清算線路的工作車日、運(yùn)營車日、完好車日情況運(yùn)營綜合指標(biāo)統(tǒng)計運(yùn)營收入統(tǒng)計運(yùn)營趟次、里程、準(zhǔn)點(diǎn)率統(tǒng)計非運(yùn)營里程統(tǒng)計油耗統(tǒng)計分析員工出勤統(tǒng)計車輛維修統(tǒng)計材料費(fèi)用統(tǒng)計進(jìn)行單車核算，并據(jù)此生產(chǎn)線路、分公司、總公司核算數(shù)據(jù)其他運(yùn)營綜合指標(biāo)的生成與統(tǒng)計分析智 慧 交 通效益分析效益分析 通過對比不同的組合條件下（公司、路隊、線路、單車、司機(jī)個人、時間等）車輛的收入、油耗、里程、維保以及其他收入和支出等情況，分析公司、線路、車輛的效益情況。對公交企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行總體線路布局、車輛分配、運(yùn)營計劃的決策提供支持。動態(tài)運(yùn)行分析動態(tài)運(yùn)行分析 經(jīng)過對比車輛實際運(yùn)營情況和車輛運(yùn)營計劃，分析某個條件下（時間、車隊、單車、司機(jī)等多個組合條件）車次增減情況。分析各項營運(yùn)指標(biāo)：油耗、百公里營收、運(yùn)營里程、空駛里程、司機(jī)工時、車輛班次、準(zhǔn)點(diǎn)率等各項指標(biāo)實際于計劃的變化，及時調(diào)整維修、保養(yǎng)、班次、油料等計劃。智 慧 交 通一套功能完善、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的公交企業(yè)綜合業(yè)務(wù)管理與執(zhí)行系統(tǒng)。使公交公司各項運(yùn)營數(shù)據(jù)形