建設(shè)工程質(zhì)量管理及質(zhì)量管理體系

1、建設(shè)工程質(zhì)量管理及質(zhì)量管理體系=單選題部分= 1.工程質(zhì)量的特點(diǎn)不包括（ ）o A 影響因素多o B 質(zhì)量波動(dòng)大o C 終檢的局限性o D 存在的質(zhì)量問(wèn)題顯而易見(jiàn) 2.過(guò)程的基本構(gòu)成是：( )o A 輸入o B 輸出o C 相關(guān)活動(dòng)o D 外部影響 3.質(zhì)量成本的組成不包括（ ）o A 預(yù)防成本o B 鑒定成本o C 內(nèi)部損失成本o D 實(shí)際成本 4.質(zhì)量管理體系的建立和運(yùn)行不包括（ ）：o A 質(zhì)量管理體系的確立o B 質(zhì)量管理體系文件的編制o C 質(zhì)量管理體系的實(shí)施運(yùn)行o D 質(zhì)量管理體系的監(jiān)督審查=多選題部分= 5.質(zhì)量管理的定義：在質(zhì)量方面指揮和控制組織的協(xié)調(diào)的活動(dòng)。這些相互協(xié)調(diào)的活動(dòng)

2、，通常包括質(zhì)量方針（ ）和質(zhì)量改進(jìn)。o A 質(zhì)量目標(biāo)的建立o B 質(zhì)量策劃o C 質(zhì)量控制o D 質(zhì)量保證 6.質(zhì)量的定義：一組固有特性滿足要求的程度,具體為：（ ）o A 產(chǎn)品質(zhì)量、某項(xiàng)活動(dòng)或過(guò)程的工作質(zhì)量、質(zhì)量管理體系運(yùn)行的質(zhì)量；o B 由一組固有特性組成，特性是指區(qū)分的特征；o C 應(yīng)滿足明示的、隱含的或必須履行的需要和期望；o D 顧客和其他相關(guān)方對(duì)產(chǎn)品、過(guò)程或體系的質(zhì)量要求是動(dòng)態(tài)的、發(fā)展的和相對(duì)的 7.工程質(zhì)量控制的原則（ ）o A 堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則o B 堅(jiān)持以人為核心的原則o C 堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則o D 堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則=判斷題部分= 8.質(zhì)量成本：就建筑施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，是為保證和提供建筑產(chǎn)品質(zhì)量而進(jìn)行的質(zhì)量管理活動(dòng)所花費(fèi)的費(fèi)用。即建筑企業(yè)為保證和提高工程質(zhì)量所發(fā)生的一切費(fèi)用和由于工程未達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量水平而造成的一切損失費(fèi)用的總和。 對(duì)錯(cuò) 9.內(nèi)部損失成本：即為使建筑材料經(jīng)過(guò)合理技術(shù)組合形成建筑產(chǎn)品過(guò)程中發(fā)生的一切費(fèi)用主要包括不可修復(fù)的廢品損失、可修復(fù)廢品的返修損失、返工后或矯正后的產(chǎn)品重復(fù)檢測(cè)和試驗(yàn)的復(fù)驗(yàn)費(fèi)用、由于產(chǎn)品質(zhì)量事故引起的停工損失及產(chǎn)品降級(jí)損失等。 對(duì)錯(cuò) 10.質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)