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文檔簡介

1、第四章 路面工程瀝青類 a.瀝青表面處治:用瀝青和礦料按層鋪法或拌和方法,鋪筑成厚度不大于3cm的一種薄層路面面層、防水層、磨耗層、防滑層。 b.瀝青貫入碎石:用大小不同的碎石或礫石分層鋪筑,顆粒尺寸自下而上逐層減小,同時分層貫入瀝青,經(jīng)分層壓實而成的路面結構層。適用于次高級路面面層,高級路面基層,聯(lián)結層。 c.瀝青碎石:以一定級配的礦料用瀝青做結合料,按一定比例配合,拌勻,鋪壓而成的路面結構層。適用于高級、次高級路面面層,高級路面基層,聯(lián)結層。 d.瀝青砼:由適當比例的各種不同大小顆粒的礦料和瀝青在一定溫度下拌和成混合料,經(jīng)鋪壓而成的路面結構層。 水泥砼:以水泥與水合成水泥漿為結合料,碎(礫

2、)石為骨料,砂為填充料,按適當?shù)呐浜媳壤?,?jīng)加水拌和、攤鋪、振搗、整平、養(yǎng)護所筑成的路面結構層。適用于高級路面面層、基層。塊料類 a.整齊塊石 b.半整齊塊石 c.水泥石砼聯(lián)鎖塊 分別以加工的整齊塊石、半整齊塊石、預制的水泥砼聯(lián)鎖鋪砌而成的路面面層。分別適用于高級路面面層、次高等級路面面層、高級路面面層。 在滿足交通量和使用要求的前提下,應遵循因地制宜、合理選材、方便施工、利于養(yǎng)護、節(jié)約投資的原則。進行路面設計方案的技術經(jīng)濟比較,選擇技術先進、經(jīng)濟合理、安全可靠,有利于機械化、工廠化施工的路面結構方案。 結合當?shù)貤l件,積極推廣成熟的科研成果,對行之有效的新材料、新工藝、新技術,應在路面設計方案

3、中積極、慎重地加以應用。 應注意環(huán)保、施工人員健康和安全。 推廣機械化施工; 高速、一級公路不宜分期修建。 對有可能產(chǎn)生較大沉降路段,宜按“分期修建”或“一次設計分期實施”原則。 公路等級路面等級面層類型設計年限(年)設計年限內(nèi)累計標準軸次(萬次/一車道)高速公路一級公路高級路面瀝青混凝土l 5400二級公路高級路面瀝青混凝土12200次高級路面熱拌瀝青碎石混合料、瀝青貫入式10100200三級公路次高級路面乳化瀝青碎石混合料、瀝青表面處治810100四級公路中級路面水結碎石、泥結碎石、級配碎(礫)石、半整齊石塊路面51 0低級路面粒料改善土6公路等級瀝青層推薦厚度()公路等級瀝青層推薦厚度(

4、)高速1218三24一1015四12.5二510 瀝青層厚度確定 土 質(zhì)粘性土、細亞砂土粉性土路基類型 基、墊層類型道路凍深()砂石類穩(wěn)定土類工業(yè)廢料類砂石類穩(wěn)定土類工業(yè)廢料類50100404535403035455040453040100150455040453540506045504045中濕150200506045554050607050604550大于2006070556550557075607050656010045554050354550604555405010015055605055 4550607055655060潮濕150200607055655055708065706065

5、大干20070806575557080l0070906580標準軸載BZZ-100標準軸載BZZ一100標準軸載P(kN)100單輪傳壓當量圓直徑d(mm)21.30輪胎接地壓強p(MPa)0.70兩輪中心距()1.5d1 1)1 365NrrNte13651)1(1)tettrNNrrorbsceRAAANl2.0600RlcAsAbAspRsKRspsKRrkRKFEplcoA2AlpoEcFAlRl實際路面是一個多層體系,此時為了應用理論公式需將多層體系換算成三層體系:12.422niiiEHhEe. 以 作為控制指標確定路面厚度。計算圖式式中: 最大拉應力 理論最大拉應力系數(shù)。 使 將

6、多層體系換算為三層體系: 將多層體系換算為三層體系: RmmpmmmR41xiiixEhhE10.911niii xxEhhE 2412niiinEhhERcosmfpmfRRlR4 . 2252EEhiHii2.42.42.42.480060045030010162230800800800800=10+14.2+17.3+19.9=61.43413iiiEhhE444600600166008001060012005= 5.910.716= 32.69 . 0454EEhiHii9 . 09 . 04503003045045022= 2219.1= 41.1最大值點C位于第三層底面雙輪輪隙中心

7、處。 層數(shù)模量(Pa)厚度()110004280083650154400225284.2252EEhiHii4 . 24 . 24 . 280040022800650158008008=812.5415.02=38.85 最大點A位于雙輪輪中心處。 當求最大剪應力值時: 最大值D點位于車輪中心行車方向后方離車輪中 心距離為0.9處。 攤鋪長度標定長度攤鋪長度標定長度TD豎向荷載橫向力SFC1、斷裂;2、碎裂;3、唧泥;4、借臺;5、拱起;6、剝落;7、裂紋。 (a) (b) (c)04. 113739otE式中:o 實測彎沉值。不應低于P199表5.15規(guī)定值。 o表5.17 最大溫度梯度計算值 Tg公路自然區(qū)劃、Tg(/)0.830.880.900.950.860.980.930.98交通等級特重重中等輕初估厚度(hi/cm)25232521232127381. 02656.39hrps 式中:r 路面結構的相對剛度半徑

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