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文檔簡介
1、 道路交通事故的發(fā)生,從來不管你是什么人物,道路交通事故的發(fā)生,從來不管你是什么人物,有任何理由。只要違反道路交通安全法律、法規(guī)有任何理由。只要違反道路交通安全法律、法規(guī)規(guī)定,道路交通事故,隨時隨地都有會發(fā)生。規(guī)定,道路交通事故,隨時隨地都有會發(fā)生。關鍵關鍵學習學習交通交通法律法規(guī)法律法規(guī)防防范范交通交通安全事故安全事故培培養(yǎng)養(yǎng)事故事故應變應變能力能力授授課課內內容容第一章第一章 上下學路上安全上下學路上安全 人行橫道線的由來人行橫道線的由來 古羅馬時代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經常堵塞的問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭古
2、羅馬時代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經常堵塞的問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭跳石,作為指示行人過街的標志,行人可以踩著石穿過馬路。跳石,作為指示行人過街的標志,行人可以踩著石穿過馬路。19世紀,由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應需要。世紀,由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應需要。 19世紀世紀50年代,在英國首先出現如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為年代,在英國首先出現如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為“斑馬線斑馬線”。 一、嚴格遵守交通信號:橫過車行道的地點有交
3、通信號時,一、嚴格遵守交通信號:橫過車行道的地點有交通信號時,必須嚴格遵守,要走人行橫道或過街設施,按照信號燈通行。必須嚴格遵守,要走人行橫道或過街設施,按照信號燈通行。 二、要正確判斷,不能在機動車臨近時過路:橫過路之前,二、要正確判斷,不能在機動車臨近時過路:橫過路之前,先看左側有無來車,如有來車,對來車的速度、距離,作出正確先看左側有無來車,如有來車,對來車的速度、距離,作出正確的判斷,確認安全后,才可行走;當接近道路中央時,仔細看一的判斷,確認安全后,才可行走;當接近道路中央時,仔細看一看右側有無來車,并作出判斷繼續(xù)過路,才可確保安全橫過車行看右側有無來車,并作出判斷繼續(xù)過路,才可確保
4、安全橫過車行道。絕不能在機動車臨近時橫過機動車道。道。絕不能在機動車臨近時橫過機動車道。 三、垂直通過、不得突然猛跑:斜穿過路會延長行人在車行三、垂直通過、不得突然猛跑:斜穿過路會延長行人在車行道的步行距離和時間,也會影響觀察往來車輛的視野;行人突然道的步行距離和時間,也會影響觀察往來車輛的視野;行人突然猛跑過路,會使機動車駕駛員對突然出現的情況,不能迅速作出猛跑過路,會使機動車駕駛員對突然出現的情況,不能迅速作出判斷,正確采取相應措施,另外,由于猛跑時因貫性作用,不能判斷,正確采取相應措施,另外,由于猛跑時因貫性作用,不能及時停住,很容易發(fā)生交通事故。及時停住,很容易發(fā)生交通事故。橫過車行道
5、必須遵守的原則橫過車行道必須遵守的原則1.前后車閘是否齊全有效;2.車尾部是否裝有反射器,是否清潔;3.車鈴是否會響,安裝位置是否適宜;4.其他:車把、車座、輪胎、鏈條等。第二章第二章 騎車安全騎車安全自行車檢查要點:自行車檢查要點:自行車是怎么發(fā)明的?自行車是怎么發(fā)明的? 一個雨天下午,法國人西夫拉克在街頭漫步時,被經過的一個雨天下午,法國人西夫拉克在街頭漫步時,被經過的四輪馬車濺了一身泥,這一濺使他突發(fā)奇想;四輪馬車這么寬,四輪馬車濺了一身泥,這一濺使他突發(fā)奇想;四輪馬車這么寬,應當把馬車順著切掉一半,四個車輪就變成前后兩車車輪應當把馬車順著切掉一半,四個車輪就變成前后兩車車輪于是,于是,
6、1791年第一架代步的年第一架代步的“木馬輪木馬輪”小車誕生了。小車誕生了。車輛車輛機動車機動車非機動車非機動車汽車汽車電車電車電瓶車電瓶車摩托車摩托車輪式專用機械車輪式專用機械車拖拉機拖拉機自行車自行車三輪車三輪車畜力車畜力車殘疾人機動輪椅車殘疾人機動輪椅車電動自行車電動自行車車輛的分類車輛的分類道路交通安全法第五十七條規(guī)定:道路交通安全法第五十七條規(guī)定: 駕駛非機動車在道路上行駛,應當遵守有關交通安全的駕駛非機動車在道路上行駛,應當遵守有關交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內行駛;在沒有非機動車道的道路上,應當靠車行道的右側行駛。道
7、的道路上,應當靠車行道的右側行駛。 騎自行車要在非機動車道內騎自行車要在非機動車道內靠右順序行駛,不逆行、不得扶靠右順序行駛,不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機動車道和機動車在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應盡量靠右邊道的道路上行駛,應盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進。行駛、不能在道路中間行進。 自行車載物、高度從地面起不自行車載物、高度從地面起不得超過得超過1.5米,寬度左右各不得超米,寬度左右各不得超出車把出車把0.15米,長度前端不得超出米,長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身車輪、后端不得超出車身0.3米。米。 自行
8、車在道路上停放,應按交自行車在道路上停放,應按交通標志指定的地點和范圍有秩序地通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設置交通標志的去路上停放;在不設置交通標志的去路上停放要整齊適當,避免影響車輛、停放要整齊適當,避免影響車輛、行人的正常通行。行人的正常通行。各行其道騎自行車不得雙手離把或者手中持物。 騎自行車在路段上橫過機動車道,應當下車推行,有人行橫道的,應當從人行橫道通過;沒有人行橫道的,在確認安全后直行通過。 轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超的車輛行駛。 非機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應當按照下列規(guī)定通行:(一)轉彎的非機動車讓直行的車輛、行
9、人優(yōu)先通行;(二)遇有前方路口交通阻塞時,不得進入路口;(三)向左轉彎時,靠路口中心點的右側轉彎;(四)遇有停止信號時,應當依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;(五)向右轉彎遇有同方向前車正在等候放行信號時,在本車道內能夠轉彎的,可以通行;不能轉彎的,依次等候。 雨天騎車,最好穿雨衣、不要雨天騎車,最好穿雨衣、不要一手持傘,一手扶把騎行。一手持傘,一手扶把騎行。 雨雪天氣,因為路滑,騎車速雨雪天氣,因為路滑,騎車速度要比正常天氣慢,并要集中精力,度要比正常天氣慢,并要集中精力,以應付突發(fā)情況。以應付突發(fā)情況。 雪天騎車,為了防止滑倒,不要對輪胎充氣太足。 另外,雪天騎車,要選擇
10、無冰凍,雪層淺的平坦路面,不要急捏車閘或急拐彎。 注意:應與車輛、行人保持較大的安全距離。雨雪天騎自行車應注意雨雪天騎自行車應注意第三章第三章 乘坐汽車、火車安全乘坐汽車、火車安全要要依依次次上上下下車車 公共車輛是同學們日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共車輛,必須遵守公共秩序、講究社會公德,注意交通安全。 乘坐公共車輛,須在站臺或指定地乘坐公共車輛,須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序點依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬上車,不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車,不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時上下車,以免站立不穩(wěn)或跌例,
11、而發(fā)生危及自身以免站立不穩(wěn)或跌例,而發(fā)生危及自身安全的交通事故。安全的交通事故。 乘車時要主動乘車時要主動給給“老、弱、病、殘、老、弱、病、殘、孕孕”人員讓座。要互相人員讓座。要互相尊重,不要大聲喧嘩尊重,不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧,以免影或嬉笑打鬧,以免影響他人安寧,防止緊響他人安寧,防止緊急剎車或其他情況發(fā)急剎車或其他情況發(fā)生時,危及到自身和生時,危及到自身和他人的安全。他人的安全。安全乘座公共車輛安全乘座公共車輛第四章第四章 交通事故報警電話:交通事故報警電話:122“122”-交通事故報警交通事故報警第五章交通標識的認識、安全過馬路第五章交通標識的認識、安全過馬路警警 車車消防車消防車急救
12、車急救車工程車救險車工程車救險車 特種車輛是人們日常生活中必特種車輛是人們日常生活中必不可少的應急救援交通工具,在特不可少的應急救援交通工具,在特種車輛執(zhí)行應急救援任務時,其他種車輛執(zhí)行應急救援任務時,其他車輛及行人等必須為其讓行。車輛及行人等必須為其讓行。認識特種車輛認識特種車輛交通信號燈交通信號燈機動車信號燈非機動車信號燈人行橫道信號燈車道信號燈方向指示信號燈閃光警告信號燈道路與鐵路平面交叉道口信號燈 最早的交通信號燈最早的交通信號燈 1868年,根據倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒,年,根據倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒,
13、在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機械工程師納伊特安裝了世界上在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈,它由一名手持長桿的警員來轉換燈最早的由紅色和綠色的旋轉方形玻璃組成的交通信號燈,它由一名手持長桿的警員來轉換燈的顏色。紅色表示的顏色。紅色表示“停止停止”、綠色表示、綠色表示“通行通行”。同年。同年12月月10日起正式使用。日起正式使用。第一節(jié)第一節(jié) 交通信號燈交通信號燈(1)(2)第二節(jié)第二節(jié) 交通標志交通標志指示標志指示標志交通標志交通標志警告標志警告標志禁令標志禁令標志指路標志指路
14、標志旅游區(qū)標志旅游區(qū)標志道路施工安全標志道路施工安全標志輔助標志輔助標志(共七種)(共七種)機動車信號燈機動車信號燈 非機動車信號非機動車信號燈燈 人行橫道信號人行橫道信號燈燈 考考你:考考你:人行橫道人行橫道 靠右側道路行駛靠右側道路行駛 步行步行 考考你:考考你:考考你:考考你:注意信號燈注意信號燈 無人看守鐵路道口無人看守鐵路道口 施施 工工 考考你:考考你:禁止通行禁止通行 禁止行人通行禁止行人通行 禁止非機動車禁止非機動車通行通行 限速限速40公里公里 解除限速解除限速40公里公里 考考你:考考你:禁止鳴喇叭禁止鳴喇叭 禁止停車禁止停車 禁止騎自行車下坡禁止騎自行車下坡 禁止向左向右轉彎禁止向左向右轉彎 禁止停車禁止停車 禁止調頭禁止調頭 考考你:考考你:第六章第六章 其它安全教育其它安全教育 乘坐公共汽車在站點下車后,絕不能從車前或車尾穿越道路,因為從車前乘坐公共汽車在站點下車后,絕不能從車前或車尾穿越道路,因為從車前車后穿越道路,不但后方業(yè)車不易發(fā)現,公交車輛駕駛人也可能因視線死色而車后穿越道路,不但后方業(yè)車不易發(fā)現,公交車輛駕駛人也可能因視線死色而不能發(fā)現行人,極易導致開車或倒車撞傷行人的交通事故。不能發(fā)現行人,極易導致開車或倒車撞傷行人的交通事故。 從街道胡同交叉口從街道胡同交叉口走出后過路時,要盡量走出后過路時
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