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文檔簡介
1、機械畢業(yè)實習(xí)報告集錦10篇機械畢業(yè)實習(xí)報告 篇1 一、實習(xí)目的 本次實習(xí)是面對生產(chǎn)實際,通過走向.和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設(shè)備的特點和用法,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 二、實習(xí)時間 20xx年4月12月至20xx年4月30月 三、實習(xí)單位、部門及其簡介 實習(xí)單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進國外先進技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。 四、實
2、習(xí)內(nèi)容 4月12日,周一,校內(nèi)實習(xí)動員。老師給概括的講了實習(xí)內(nèi)容、實習(xí)要求以及實習(xí)中的平安問題。 4月13日,周二,實習(xí)預(yù)備。預(yù)備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日4月15日,動身至到達實習(xí)地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習(xí)。 周五上午,進行平安訓(xùn)練和保密訓(xùn)練。在平安上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走平安通道;留意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設(shè)備。在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。 周五下午,開頭進入1車間實習(xí)。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。 這兩天的實習(xí)
3、,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標(biāo)鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。 這兩天的實習(xí)著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。 (零件名)采納Q235鋼材,其工藝流程為: 切割車端面、內(nèi)孔,鏜孔車端面,鏜錐孔劃線鉆孔去毛刺最終檢驗 4月20日21日,周二,周三,2車間實習(xí)。 2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。 在2車間實習(xí)期
4、間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學(xué)會了辨別不同刀具。 在2車間的實習(xí)還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。 (零件名)采納特種鋼制造,其工藝流程為: 下料劃線刨臺階面刨斜面刨底邊銑兩側(cè)面鏜孔去毛刺檢驗熱處理精刨臺階面、斜面、底面精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔去毛刺檢驗 在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。 4月22日,周四。 上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。 4月23日,周五,在5車間實習(xí)。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空
5、氣濾清器車間,機加車間。 4月26日27日,周一,周二,回程。 4月28日29日,整理實習(xí)日記并完成實習(xí)報告。 4月30日,周五,成果答辯。 五、實習(xí)總結(jié) 生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)方案中一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習(xí)的過程中,都學(xué)到了許多東西。 在實習(xí)的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對機械制造技術(shù)基礎(chǔ)上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深化的熟悉;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作力量;另一種是數(shù)控掌握,由設(shè)備自動掌握完成的,操只是裝卸幫助,但這
6、個前提是操會操作機器。 實習(xí)中,我熟悉到書本理論學(xué)問與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都井井有條,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說分辨刀具了。但是,這也并不是說書本學(xué)問與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習(xí)參觀過程中,有好多學(xué)問都得到了體現(xiàn)。比如,我們在機械制造技術(shù)基礎(chǔ)中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的全都。 在實習(xí)中工人師傅也教了我們一些珍貴的閱歷。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1,長度差0.0003mm。 這次實習(xí),使我受益匪淺,通過實習(xí),我熟悉到我們應(yīng)當(dāng)將課本與實
7、際實習(xí)結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的力量,使自己更好的把握所學(xué)學(xué)問。在實習(xí)中我對機械設(shè)計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性熟悉,學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的學(xué)問,驗證、鞏固、深化和擴充了所學(xué)的課程的理論學(xué)問。而我對生產(chǎn)實習(xí)的目的也有了更進一步的理解,我會仔細(xì)的把實習(xí)的學(xué)問運用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獵取有關(guān)心的學(xué)問,更好完成后續(xù)課程,并且把學(xué)問和學(xué)到的理論閱歷運用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆珍貴的財寶!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們供應(yīng)的這次機會,我會在今后加以有用,爭取再創(chuàng)新,在.的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻。 機械畢業(yè)實習(xí)報告 篇2 敬重的XX領(lǐng)導(dǎo): 對
8、于高校畢業(yè)生來講,畢業(yè)實習(xí)是必修的一門課程,也是非常重要的一門人生必修課,是個人綜合力量的檢驗,除了基礎(chǔ)學(xué)問功底深厚外,還需有肯定的實踐動手力量,操作力量,應(yīng)付突發(fā)故障的力量,還要求有較強的表達力量,同時還要擅長思索。另外,還必需有較強的應(yīng)變力量和頑強的毅力。這短短的在杭州下沙兩個月實習(xí),讓我深深體會到了積累學(xué)問的重要性,我獲益匪淺。 一、關(guān)于實習(xí)公司 我所實習(xí)的杭州麗偉電腦機械有限公司,是在國內(nèi)最聞名的數(shù)控機床制造商之一,它經(jīng)過20余年的成長與進展,其產(chǎn)品的技術(shù)水平始終處于行業(yè)的領(lǐng)先地位,杭州麗偉生產(chǎn)的產(chǎn)品系列有:1、v系列立式加工中心(線軌),廣泛應(yīng)用于汽車、摩托車零部件、模具行業(yè)。2、m
9、v-i系列立式加工中心(線軌)3、t-系列高速化精致化數(shù)控車床(線軌)和車銑復(fù)合式車削中心機等系列產(chǎn)品。 二、實習(xí)的內(nèi)容 在老師的推舉下,我正式走進麗偉開頭了實習(xí)工作。由于我是應(yīng)屆畢業(yè)生,本身對企業(yè)的機構(gòu)等都很生疏,公司讓以師傅帶徒弟的方式,指導(dǎo)我的日常實習(xí)。在我?guī)煾档臒嵝闹笇?dǎo)下,我對機床裝配有了初步的了解,并主動參加相關(guān)工作,留意把書本上學(xué)到的管理理論學(xué)問以及所學(xué)的相關(guān)學(xué)問對比實際工作,用理論學(xué)問加深對實際工作的熟悉,用實踐驗證高校所學(xué)的確有用。以雙重身份完成了學(xué)習(xí)與工作兩重任務(wù)。跟公司同事一樣上下班,幫助同事完成部門工作;又以同學(xué)身份虛心學(xué)習(xí),努力吸取實踐學(xué)問。我心里明白我要以良好的工作看
10、法以及較強的工作力量和勤奮好學(xué)來適應(yīng)公司的工作,完成公司的任務(wù)。簡短的實習(xí)生活,既緊急,又新穎,收獲也許多。 在公司我主要的工作是幫助師父裝配一些機床,由于缺乏閱歷,我在期間還弄壞了一些工具,也走了許多彎路,給師傅及同事的工作帶來了許多麻煩,但是我們師父他沒批判我,而是讓我連續(xù)仔細(xì)的把事情做好,我很受鼓舞,同時也很努力的去把事情做好。 三、實習(xí)的提高與收獲 實習(xí)生活,感受是很深的,提高的方面許多,但對我來說最主要的是動手力量的進步。畢業(yè)實習(xí)主要的目的就是提高我們應(yīng)屆畢業(yè)生.工作的力量,如何學(xué)以至用,給我們一次將自己在高校期間所學(xué)習(xí)的各種書面以及實際的學(xué)問,實際操作、演練的機會。自走進麗偉開頭我
11、本著主動肯干,虛心好學(xué)、工作仔細(xì)負(fù)責(zé)的看法,主動主動的參加機床裝配,并對企業(yè)公司結(jié)構(gòu)的熟識,讓自己以最快的速度融入公司,發(fā)揮自己特長。同時仔細(xì)完成實習(xí)日記、撰寫實習(xí)報告,成果良好。 實習(xí)收獲。主要有兩個個方面。一是通過挺直參加機床裝配的過程,學(xué)到了實踐學(xué)問,同時進一步加深了對理論學(xué)問的理解,使理論與實踐學(xué)問都有所提高。二是提高了實際工作力量,動手力量,為就業(yè)和將來的工作取得了一些珍貴的實踐閱歷。 特此報告 XX XXXX年XX月XX日 機械畢業(yè)實習(xí)報告 篇3 實習(xí)過程 平安第一。對于任何機械廠,平安始終是重中之重,所以在實習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些平安訓(xùn)練和以及在實習(xí)過程中的平安事項
12、和需留意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必需穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準(zhǔn)放開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān); 1.通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的用法以及平安操作技術(shù)。了解機械制造工藝學(xué)問和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。 2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。 3.在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作
13、技能過程中,培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。 4.培育和熬煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。 5.在整個實習(xí)過程中,對我們的紀(jì)律要求特別嚴(yán)格,制訂了同學(xué)實習(xí)守則,同時加強對填寫實習(xí)報告、清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求,對同學(xué)的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。 6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有肯定作用。 7.同學(xué)之間的相互關(guān)心才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!
14、 對機械制造的體會; 歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的進展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的進展方向. 在將來機械制造將會向“四個化”進展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路途能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主
15、要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化 當(dāng)然機械制造業(yè)的四個進展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的進展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的進展。然而,作為.進展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的制造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。 實習(xí)的心得體會 紙上得來終覺淺,絕知此事
16、要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,實習(xí)中,我采納了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)覺自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。 我們的訓(xùn)練應(yīng)當(dāng).實踐更多得結(jié)合起來,采納理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂訓(xùn)練與.實踐的關(guān)系,暑期實踐與平常實踐的關(guān)系,.實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的把握. “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又改善的實踐,我認(rèn)為對我走向.起到了一個特別重要作用,對將來走上
17、工作崗位也有著很大關(guān)心。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細(xì)的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培育。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的閱歷,好的習(xí)慣和他們的學(xué)問也會是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財寶.這次實踐更讓我確定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代.的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入.的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)許多學(xué)問、道理。 3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,
18、鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,也許有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進行過金工實習(xí),做過一些零件,對機床也有肯定熟悉,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機床都是有肯定年月的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間也許是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的熟悉過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面
19、磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里也許有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配挨次,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面干凈美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的敏捷性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。 5)質(zhì)保,銷售和售后處理 最終,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合
20、格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)實行的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。 對機械制造的體會 歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的進展?fàn)顩r也粗步了解了機械制造也的進展趨勢.在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度進展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的進展方向. 在將來機械制造將會向“四個化”進展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路途能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使
21、制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化. 當(dāng)然機械制造業(yè)的四個進展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依靠,相互促進的。同時由于科學(xué)技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的進展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的進展。然而,作為.進展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的制造性勞動,
22、智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。 對本次實習(xí)的體會 紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中,實習(xí)中,我采納了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學(xué)學(xué)問的膚淺和在實際運用中的專業(yè)學(xué)問的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)覺自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。 我們的訓(xùn)練應(yīng)當(dāng).實踐得結(jié)合起來,采納理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂訓(xùn)練與.實踐的關(guān)系,暑期實踐與平常實踐的關(guān)系,.實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學(xué)的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的把握. “千里之行,始于足下”
23、,這近一個周短暫而又改善的實踐,我認(rèn)為對我走向.起到了一個非常重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大關(guān)心。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中仔細(xì)的貫徹,好的習(xí)慣也要在實際生活中不斷培育。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的閱歷,好的習(xí)慣和他們的學(xué)問也會是我們?nèi)松械囊淮笳滟F的財寶.這次實踐更讓我確定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代.的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入.的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西許多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)許多學(xué)問、道理。 機械畢業(yè)實習(xí)報告 篇4
24、(一) 實習(xí)目的 1.通過無錫市布勒機械制造有限公司生產(chǎn)實習(xí),深化生產(chǎn)第一線進行觀看和調(diào)查討論,獵取必要的感性學(xué)問和使自己全面地了解布勒機械制造有限公司的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和把握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際學(xué)問,鞏固和加深已學(xué)過的理論學(xué)問,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。 2.在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論學(xué)問和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作力量得到有效的提高。 3.通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)閱歷,技術(shù)革新和成果,實踐中的閱歷,學(xué)習(xí)
25、他們在機械行中的無私貢獻精神。 4.通過參觀無錫市布勒機械制造有限公司,把握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的學(xué)問,擴大學(xué)問面,開闊了視野。 5.通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,熬煉與培育我們的觀看,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的力量。 (二) 生產(chǎn)實習(xí)的要求 為了達到上述實習(xí)目的,生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容和要求有: 1.機械零件的加工 依據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,通過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),把握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分
26、析討論,要求如下: (1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。 (2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。 (3)深化了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝狀況; (4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。 2.裝配工藝 (1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要留意的精度、平行度、垂直度的要求。 (2)了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避開缺點;及裝配方法用法類型、 要求。 (3)了解典型裝配工具在
27、裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和用法方法。 3、基本學(xué)問;銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。 (1) 所實習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。 (2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。 (3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。 (4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。 (5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。 (三)生產(chǎn)實習(xí)的時間支配 (1)第一天了解車間及工件大體狀況 (2)第一天分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝 (四)生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容 1. 搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn); 2. 搖臂
28、萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火; 3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖. 4. 牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西; 4. 工作臺面加工需要留意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對比; 5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進
29、行加工; 6. 升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易好處,使工作臺面能夠有效地潤滑; 7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當(dāng)絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象; 8. 銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面); 9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時與百分表接觸,假如機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整; 10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著親密的聯(lián)系; 11. 工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號HT250,僅第一步,鉗(劃線)分
30、為兩個步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺面余量線、中心線;二、其余按要求劃 出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工; 12. 升降臺的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面; 13. 砂輪越程槽:為了加工便利而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時將刀具打壞; 13. 加工工件時需要考慮效率、成本、和精度,詳細(xì)要求由工廠狀況而定; 14. 在機床上加工工件時,必需用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好,就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置,這一過程稱為定位。將工件夾牢,就是對工件施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工件牢靠地夾緊,這一過程稱為夾緊。
31、從定位到夾緊的全過程,稱為裝夾。 15.工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或特地劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進行找正,將工件正確定位,然后將工件夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。 16. 工作夾緊概述 夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿意下列基本要求: (1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位; (2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性; (3)夾緊時不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形; (4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果; (5)工藝性好,在保證生產(chǎn)
32、率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡潔,便于制造、修理和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。 17.工件在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。 18. 加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最終壓緊,一般要壓緊48小時; 19. 在檢驗燕尾是否是55度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進行接觸磨(涂色法); 20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測,將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測量; 21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時,先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進行塞補; 22. 在介紹測量工作臺面平面度時,先建立一個假想平面,在上面
33、放三個等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊,如圖所示: 23. 發(fā)藍處理:強制性的氧化措施 24. 升降臺的砂輪越程槽加工時肯定要在淬火之前,由于淬火之后工件不易加工; 25. 工作臺的加工先加工工作臺面,再以工作臺面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面; 26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零件上 的孔或孔系。 27.鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具,應(yīng)當(dāng)由夾詳細(xì)、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。 28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的
34、聯(lián)合定位等。 29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾詳細(xì)組成。 30. 鉆模的設(shè)計要點鉆 套 鉆套安裝在鉆模板或夾詳細(xì)上,用來確定工件上加工孔的位置,引導(dǎo)刀具進行加工,提高加工過程中工藝系統(tǒng)的剛性并防振。鉆套可分為標(biāo)準(zhǔn)鉆套和特別鉆套兩大類。 (1)固定鉆套 (2)可換鉆套 (3)快換鉆套 (4)特別鉆套;鉆模板 鉆模板用于安裝鉆套,確保鉆套在鉆模上的正確位置,鉆模板多裝在夾詳細(xì)或支架上, 常見的鉆模板有: (1)固定式鉆模板 (2)鉸鏈?zhǔn)姐@模板 (3)可卸(分別)式鉆模板 (4)懸掛式鉆模板 31. 工件的六個自由度都限制了的
35、定位稱為完全定位;工件限制的自由度少于六個稱為不完全定位。 32. 支承:作用起限制自由度已達到定位的作用;支承有三種(1)固定支承(2)調(diào)整支承(3)自位支承浮動支承 33. 床身導(dǎo)軌的粗磨應(yīng)在端面磨削,生產(chǎn)效率高,加工表面精度低;床身導(dǎo)軌的精磨應(yīng)在周邊磨削,生產(chǎn)效率低,加工表面精度高。 34. 導(dǎo)軌精磨時砂輪修整應(yīng)增加或加少材料。 35. 升降臺燕尾導(dǎo)軌導(dǎo)磨性好,剛度差;矩形導(dǎo)軌磨性差,剛度好。 36. 銑刀類型選擇 依據(jù)被加工零件的幾何外形,選擇刀具的類型有: 1)加工曲面類零件時,為了保證刀具切削刃與加工輪廓在切削點相切,而避開刀刃與工件輪廓發(fā)生干涉,一般采納球頭刀,粗加工用兩刃銑刀,
36、半精加工和精加工用四刃銑刀, 2)銑大的平面時:為了提高生產(chǎn)效率和提高加工表面粗糙度,一般采納刀片鑲嵌式盤形銑刀, 3)銑小平面或臺階面時一般采納通用銑刀, 4)銑鍵槽時,為了保證槽的尺寸精度、一般用兩刃鍵槽銑刀, 5)孔加工時,可采納鉆頭、鏜刀等孔加工類刀具, 37. 加工中心是一種備有刀庫并能自動更換刀具對工件進行多工序加工的數(shù)控機床,是具備兩種機床功能的組合機床。它的最大特點是工序集中和自動化程度高,可削減工件裝夾次數(shù),避開工件多次定位所產(chǎn)生的累積誤差,節(jié)約幫助時間, 實現(xiàn)高質(zhì)、高效加工。 38.加工中心可完成鏜、銑、鉆、攻螺紋等工作,它與一般數(shù)控鏜床和數(shù)控銑床的區(qū)分之處,主要在于它附有
37、刀庫和自動換刀裝置。 三:感受 參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了許多也學(xué)到了許多。讓我對原先在課本上很多不很明白的東西在實踐觀看中有了新的領(lǐng)悟和熟悉。 在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培育我們得學(xué)問運用力量。概括起來有以下幾方面: 1、了解了當(dāng)代機械工業(yè)以及搖臂萬能銑床的進展概況,生產(chǎn)目的、
38、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求狀況。 2、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的生產(chǎn)方法和技術(shù)路途的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。 3、了解了機械產(chǎn)品以及搖臂萬能銑床的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和用法要求。 4. 在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),熬煉自己觀看力量及學(xué)問運用力量。 5、.工作力量得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了學(xué)問和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的改善和學(xué)習(xí)的歡樂,以及獲得學(xué)問的滿意。真正的接觸了.,使我們消退了走向.的恐驚心里,使我們對將來布滿了信念,以良好的心態(tài)去面對.。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛
39、,了解了當(dāng)前.高校生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的學(xué)問,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。 6、增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都聽從老師的支配,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注意平安。 本次生產(chǎn)實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)學(xué)問與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我也大開眼界,也算是對以前所學(xué)學(xué)問的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的幾天中,讓我們初步讓理性回到感性的重新熟悉,也讓我們初步的熟悉了這個.,對于以后工作、做人所應(yīng)把握的方向,也有所啟發(fā)! 機械畢業(yè)實習(xí)報告 篇5 我們機制專業(yè)在學(xué)習(xí)完金工實習(xí)和基礎(chǔ)課,在開頭專業(yè)課學(xué)
40、習(xí)之前的一次重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),對于我們來說意義特別。通過這次實習(xí),讓我們鞏固了基礎(chǔ)學(xué)問,驗證了所學(xué)的課程:如機械制圖、材料成型技術(shù)等,對于我們形成理論與實踐結(jié)合的思想都有關(guān)心。以下是此次實習(xí)的詳細(xì)內(nèi)容: 通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀看、了解,讓我們初步把握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本學(xué)問及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學(xué)習(xí)和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。 通過現(xiàn)場實習(xí)、觀看,我們每個人的學(xué)問面擴大了。實習(xí)使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性學(xué)問,同時又熬煉和培育了我們高校生吃苦耐勞的精神,也我們接觸.、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由同學(xué)到.的轉(zhuǎn)變,并且讓
41、我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際學(xué)問,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是非常必要的基礎(chǔ)。 依據(jù)學(xué)校的實習(xí)支配,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團,恒升機床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習(xí)時間: 江淮汽車4月14日上午。 華星集團4月16日上午。 恒升機床廠4月16日上午。 貝特爾閥門工業(yè)有限公司4月19日上午。 實習(xí)內(nèi)容 第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體同學(xué)就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。 帶著興奮和興奮的心情
42、我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)外形比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)外形為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是
43、由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。 它的加工工藝路途: 工序 設(shè)備 (1)銑兩耳四平面 專用銑床 (2)鉆、鏜主銷孔,倒角 數(shù)控機床 (3)拉主銷孔 臥式拉床 (4)銑桿部以及凹窩 專用雙面組合銑床 (5)銑兩耳外側(cè)面 專用雙面組合銑床 (6)打中心孔 專用中心孔鉆床 (7)粗車軸頸 數(shù)控車床 (8)粗車端面 數(shù)控車床 (9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床 (10)精車軸頸 數(shù)控車床 (11)精車端面 專用液壓仿形車床及數(shù)控車床 (12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (13)鉆法蘭螺栓孔 臥式鉆、擴組合機床 (15)攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床 (16)清洗 專用清
44、洗機 (17)淬火 中頻淬火機 (18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (19)銑耳環(huán)側(cè)面 特種銑床 (20)鉆鉸錐孔 立式六工位鉆鉸組合機床 (21)鉆孔攻螺紋 鉆孔、攻螺紋組合機床 (22)拉鍵槽 臥式拉床 (23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面 專用組合銑床 (24)壓襯套,并拉套孔 單柱液壓校正機 (25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨床 (26)車螺紋軸頸 數(shù)控車床 (27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機 (28)銑螺紋平面 數(shù)控銑床 (29)探傷 紫外線探傷機 (30)打標(biāo)記 數(shù)控打標(biāo)機 (31)清洗 清洗機 經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整
45、齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。 一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中擔(dān)當(dāng)承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的'關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。 參觀完一車間,我們緊接著來到了二車間,在二車間進行的主要是一些特別工序的處理,比如前軸總成的涂裝,噴涂,平安處理。每個工人在指定的位置協(xié)作機器對轉(zhuǎn)輪鏈上懸掛的前軸和轉(zhuǎn)向節(jié)臂進行噴涂。工作人員告知我們有些工序還得要工人帶著防毒面具進行,在噴涂的過程中工人主要留意的是掌握油漆的粘度,保證
46、每個工件上的油膜厚度。 隨后我們又來到了車架廠縱梁車間,在這個車間里我見到了油壓機,溝通電焊機,空壓機,卷揚機,風(fēng)動工具,電動平板車,堆焊機,機械壓力機,砂輪機,搖臂鉆床,數(shù)控沖床等好多的機械,這個車間加工的內(nèi)容包括:成型和制孔。工人們將車架置于壓彎模具中進行壓彎。 制孔的方式又分為沖孔加工和鉆孔加工。一般縱梁由主梁和加強梁組成,梁的外形為u型,加強梁裝在主梁內(nèi),用柳釘連接,依據(jù)車型的不同縱梁又分為直梁式和曲梁式。 最終我們來到了江淮汽車的總裝車間,這里生產(chǎn)的是威鈴輕卡,整個車間內(nèi)一片勞碌的景象,在生產(chǎn)線上每個工人各司其職。機器的轟鳴聲不絕于耳。威鈴的裝配線主要分以下幾步: 1、底盤上線 2、
47、安裝電氣設(shè)備 3、安裝傳動軸和工作板 4、安裝氣缸和后橋 5、安裝前橋,連接傳動軸 6、翻轉(zhuǎn)車身 7、安裝車頭,調(diào)試燈完 8、安裝油箱和輪胎 9、檢查調(diào)試 經(jīng)過以上幾步的裝配之后,汽車的各道工序也就基本結(jié)束了,當(dāng)我還在沉醉在對汽車生產(chǎn)的驚異中時,從我的身后傳來了悅耳的汽車?yán)嚷?,我回頭一看,一輛嶄新的威鈴輕卡從生產(chǎn)線上緩慢的開出,我親眼見證了新車的下線,長期以來我始終不是特殊清晰汽車的制造工藝,今日最終了解了,雖然有的詳情還不是了解的很細(xì)致,但是對我來說收獲已經(jīng)很大了。結(jié)束了在總裝車間的實習(xí)后我們此次的江淮之行也就告一段落了。在雨中我們乘坐汽車回到了學(xué)校。第一天的實習(xí)結(jié)束了。 其次天:我們要去
48、的其次個廠是華星集團,在坐車經(jīng)過幾個小時的顛簸后我們來到了位于蕪湖縣灣沚的華星集團的一個加工廠,據(jù)工作人員介紹:這個加工廠主要是生產(chǎn)美的空調(diào)的機殼和冷凝器等產(chǎn)品。機殼的加工分為落料,沖壓,噴涂及焊接。 順著這個挨次我們首先見到了落料階段的設(shè)備:電動剪板機。電動剪板機采納反抗鍵形式離合器結(jié)構(gòu)和開式齒輪傳動,并采納較先進電器(腳踏開關(guān)、手動開關(guān))操作,噪音小操作維護便利。采納全鋼焊接結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡潔,操作簡便,造型美觀,能耗低。廣泛用于冶金、輕工、機械、五金、電機、電器、汽車修理、五金制造及其它金屬薄板加工行業(yè)。 接著是沖壓階段的設(shè)備:鍛壓機床(四柱液壓機yt6245000)。在每臺鍛壓機的四方有四
49、個工人他們負(fù)責(zé)將鋼材置于壓機上,沖壓的工序分為上料,切邊,沖孔,沖壓。在觀看的過程中我見到了開式固定臺壓力機和高密鍛壓機床,其中的一臺參數(shù)為:公稱壓力250t,公稱壓力行程11mm,滑塊行程400mm,滑塊行程次數(shù)17次/分,最大裝模高度510mm,裝模高度調(diào)整量250mm,導(dǎo)軌間的距離2620mm,滑塊底面尺寸前后為1000mm,工作臺板尺寸前后1250mm,左右2770mm,氣墊壓緊力51t,氣墊頂出力45t,氣墊行程200mm。據(jù)華星集團的工作人員介紹;在沖壓加工中所采納的四柱液壓機是計算機機構(gòu)設(shè)計,它所用的三梁四柱式結(jié)構(gòu)既簡潔又經(jīng)濟有用。在機床的工作過程中其液壓掌握采納插裝閥集成系統(tǒng),
50、動作牢靠,用法壽命長,沖擊小。機子采納了獨立的電氣掌握系統(tǒng)讓用法更加平安。 機殼制造的最終一個工序是噴涂及焊接。工人們將已經(jīng)加工成型的工件懸掛在轉(zhuǎn)輪鏈上,用機器進行噴涂,噴涂的工序分別是:預(yù)脫脂,主脫脂,水洗1,水洗2,自來水直噴,表調(diào),磷化,水洗3,水洗4,純水。工人師傅告知我們工件在噴涂完成后要進行風(fēng)干,緊接著又要用叉車將工件運到指定地點進行焊接。在課本上我們了解了常用的焊接方法可分為三大類:熔化焊、壓力焊、釬焊。熔化焊中又分為氣焊、電弧焊、電渣焊、等離子弧焊等。焊接電弧是一種劇烈的長久的氣體放電現(xiàn)象。在這種氣體放電過程中產(chǎn)生大量的熱能和劇烈的完輝。通常,氣體是不導(dǎo)電的,但是在肯定的電場和
51、溫度條件下,可以使氣體離解而導(dǎo)電。焊接電弧就是在肯定的電場作用下,將電弧空間的氣體介質(zhì)電離,使中性分子或原子離解為帶正電荷的正離子和帶負(fù)電荷的電子(或負(fù)離子),這兩種帶電質(zhì)點分別向著電場的兩極方向運動,使局部氣體空間導(dǎo)電,而形成電弧。 手工電弧焊是利用電弧產(chǎn)生的熱量熔化被焊金屬的一種手工操作焊接方法。由于它所需的設(shè)備簡潔,操作敏捷,對空間不同位置、不同接頭形成的焊縫均能便利地進行焊接,因此,目前它仍被廣泛用法。而我們今日所到的華星集團在加工空調(diào)機殼的過程中也應(yīng)用了一些手工電弧焊。但是更加主要的焊接還是采納了埋弧自動焊,埋弧自動焊接時,引燃電弧、送絲、電弧沿焊接方向移動及焊接收尾等過程完全由機械
52、來完成。 大大的節(jié)約了時間和工人的工作量。 焊劑2由漏斗3流出后,勻稱地堆敷在裝配好的工件1上,焊絲4由送絲機構(gòu)經(jīng)送絲滾輪5和導(dǎo)電嘴6送入焊接電弧區(qū)。焊接電源的兩端分別接在導(dǎo)電嘴和工件上。送絲機構(gòu)、焊劑漏斗及掌握盤通常都裝在一臺小車上以實現(xiàn)焊接電弧的移動。 焊接過程是通過操作掌握盤上的按鈕開關(guān)來實現(xiàn)自動掌握的。焊接過程中,在工件被焊處掩蓋著一層3050mm厚的粒狀焊劑,連續(xù)送進的焊絲在焊劑層下與焊件間產(chǎn)生電弧,電弧的熱量使焊絲、工件和焊劑溶化,形成金屬熔池,使它們與空氣隔絕。隨著焊機自動向前移動,電弧不斷熔化前方的焊件金屬、焊絲及焊劑,而熔池后方的邊緣開頭冷卻凝固形成焊縫焊絲及焊劑,而熔池后方
53、的邊緣開頭冷卻凝固形成焊縫,液態(tài)熔渣隨后也冷凝形成堅硬的渣殼。未熔化的焊劑可回收用法。焊絲和焊劑在焊接時的作用與手工電弧焊的焊條芯、焊條藥皮一樣。焊接不同的材料應(yīng)選擇不同成分的焊絲和焊劑。如焊接低碳鋼時常用h08a焊絲,配用高錳高硅型焊劑hj431等。焊接電源通常采納容量較大的弧焊變壓器 在參觀過程中我們見到了不少的焊接設(shè)備,比如: (1) 手弧焊設(shè)備。手弧焊用法的設(shè)備簡潔、方法簡便敏捷、適應(yīng)性強,但對焊工操作要求高。手弧焊適用于碳鋼、低合金鋼、不銹鋼、銅及銅合金等金屬材料的焊接。 (2) 埋弧焊設(shè)備。埋弧焊設(shè)備由焊接電源、埋弧焊機和幫助設(shè)備構(gòu)成。其電源可以用溝通、直流或交直流并用。埋弧焊機分
54、為自動焊機和半自動焊機兩大類。 半自動埋弧焊機。 自動埋弧焊機。 (3) co2氣體愛護焊設(shè)備 半自動co2氣體愛護焊設(shè)備主要由焊接電源、供氣系統(tǒng)、送絲機構(gòu)和焊槍等組成。 (4) 惰性氣體愛護焊設(shè)備 手工惰性氣體愛護焊設(shè)備包括焊槍、焊接電源與掌握裝置,供氣和供水系統(tǒng)四大部分。 (5) 等離子弧焊設(shè)備 等離子弧焊設(shè)備主要包括焊接電源、掌握系統(tǒng)、焊槍、氣路系統(tǒng)和水路系統(tǒng)。 其中由株洲電焊機廠生產(chǎn)的點焊機在空調(diào)機殼的生產(chǎn)中應(yīng)用尤為廣泛,它的參數(shù)為:型號dn2150,初級電壓380v,相數(shù)1,初級電流395a,額定級數(shù)15,重量850公斤,額定容量150千伏安,周率50周/秒,負(fù)載持續(xù)率20%。最大焊件厚度40+10。 在快要結(jié)束這次華星之行的時候我又意外的在華星的一個車間內(nèi)見到了在學(xué)校的金工實習(xí)時用過的車床,看著工人師傅們嫻熟的操作車床,用麻花鉆鉆孔,內(nèi)心很是興奮和興奮,車床和麻花鉆對于我來說算是比較熟識的。 結(jié)束了在華星實習(xí)的,我們又快馬加鞭的趕到了恒升機床廠,恒升重型機床股份有限公司生產(chǎn)制造的主要產(chǎn)品有落地式銑鏜床系列、雙柱立式車床、重型回轉(zhuǎn)工作臺、立式精鏜床系列、臥式銑鏜床、珩磨機床、數(shù)控銑鏜床、加工中心等八大系列100多種數(shù)顯、數(shù)控機床產(chǎn)品。 下車之后接待我們的老師傅向我們
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