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文檔簡介

1、一、 工程簡要概述省略二、 編制依據(jù)省略三、 施工總體設想和部署1 1 主要施工工藝簡述1.11.1 便橋搭設1.21.2 橋面、墩臺拆除、圍堰施工1.31.3 摸樁及場地回填摸樁采用挖機直接下挖的方式,挖出樁頭,并使用全站儀根據(jù)業(yè)主提供的導 線控制網(wǎng)精確測定樁位。并使用優(yōu)質黏土回填。并滿足拔樁機械的要求。1.41.4 拔樁鉆孔樁拆除采用 RT-200ART-200AM型全回轉全套管鉆機(超級工法,SuperSuper TopTop 工法)四、 鉆孔樁拔除根據(jù)本工程特點,鉆孔樁直徑分別為600mm600mm800mm800mm 采用全回轉鉆機配 1200mm1200mm 套筒來施工,利用鉆機自

2、身的液壓油缸,將套管下壓至樁底或設計要求的 深度,使用 100t100t 履帶吊起吊廢舊鉆孔樁樁身,然后將套管內的雜物清除,使用 7%7% 水泥土回填或設計要求的其他材料。(1 1)回旋鉆機工作原理及特點1 1.1 1、設備特點日本車輛開發(fā)的 RT-200ART-200AM型全回轉全套管鉆機(超級工法,SuperSuper TopTop 工法) 具有以下特點:超級工法的強大馬力和緊急脫離機構為牢靠的將強大馬力傳遞給套管而設置的性能良好的楔型夾緊機構 為有效利用強大馬力而設計的鉆頭負荷自動控制等機構 為保證垂直精度所不可或缺的自動水平調整機構 為去除鋼筋混凝土基礎、鋼管等地下障礙物而設計的套管內

3、部挖掘裝置、 多頭鉆機等。RT-200ART-200A 型具有相當強的扭矩及拔樁力,配備了大馬力發(fā)動機,從而能充 裕的運行。為了施工方便該設備用電網(wǎng)電和發(fā)電機發(fā)電都可以, 而且不影響其施工效 果。3 3. 2 2、鋼筋混凝土清理原理鋼筋混凝土清理直接利用回轉鉆機進行,首先利用回轉鉆機將套筒壓入至鋼 筋混凝土表面,然后利用套筒的自重,將套管強行回轉下壓穿越鋼筋混凝土下壓, 對于進入套管內的混凝土塊,可直接采用沖抓斗排出。3 3. 3 3、套管回轉楔型夾緊機構及回轉裝置原套管制作根據(jù)現(xiàn)場施工條件,采取1200mm1200mm 套管,每節(jié)長度 6m6m 現(xiàn)場焊接的方式成型。RT-200ART-200

4、AH型采用楔型夾緊機構將回轉鉆機的回轉支承環(huán)與套筒固定,楔型夾緊機構與套筒的咬合與松開由夾緊油缸控制,當夾緊油缸向上提升時,楔型塊跟 著上升,夾緊機構松開;當夾緊油缸向下收縮,楔型塊也隨之下降,從而牢靠地 將套管和回轉支承裝置咬合,楔型夾緊機構的原理圖下圖。楔型夾緊機構及回轉裝置原理圖套筒回轉由液壓馬達驅動,回轉時,液壓馬達的動力由主動小齒輪經(jīng)惰輪傳遞至 回轉支承外圈的環(huán)形齒輪帶動回轉支承在套管周圍回轉,回轉支承旋轉產生的扭 矩通過楔型夾緊裝置傳遞到套筒上,帶動套筒進行回轉。夾緊油缸位于鉆機的固定部分,由于不與套管一起回轉,從而液壓管可以始終處于接續(xù)狀態(tài),回轉時無需將夾緊裝置液壓管分離,可以大

5、為提高鉆進的效率。3.43.4、套管壓入套管插入初期施工管理的好壞可以說是對以后套管壓入有很大影響,因此, 插入初期、后期的壓入施工方法和注意事項是不一樣的。1 1)套管插入初期(自重壓入)在套管插入初期會對以后套管的垂直精度有很大影響,所以必須慎重壓入。夾緊套管時,應用在起重機將套管吊起懸空的狀態(tài)下抓緊。套管前端插入輔助夾盤之前,先用主夾盤抓住套管,收縮推力油缸落下套管,以防止鉆頭與輔助夾盤的碰撞事故。套管在插入初期,應利用套管自重壓入,禁止強行壓入套管。用自重壓入套管,首先將發(fā)動機設置在高速狀態(tài),回轉速度設置為中等程度, 高速時速度調整盤為 6 6,低速時速度調整盤為 1010。將液壓動力

6、站的“壓入調整盤” 向左旋轉到底,液壓回路打開,保持壓拔按鈕在“壓入”的狀態(tài),此時因為不向 推力油缸供油,套管憑借自重持續(xù)下降,在此狀態(tài)下,套管可以持續(xù)下降到推力 油缸的最大行程。插入初期不要過度使套管上下動作,應積極配合自重進行下壓,在挖掘初期 反復上下動作將使地基松動。只有當自重進行壓入速度變慢時,方可逐步增加壓入力。采用采用自重壓入時,壓入力計算公式為:壓入力(自重)F F 二鉆機的一部分自重(W1W1 +套管自重(W2W2鉆機的一部分自重 RT-200ART-200A 型為 30t30t。2 2)挖掘后期(使用液壓進行手動壓入)進入挖掘中期,當采用自重壓入速度變慢時,將液壓動力站“壓入

7、力調整盤” 向右旋轉,液壓會逐步上升,此時壓拔鈕在置于“壓入”狀態(tài)時,液壓油缸向推 力油缸供油,此時壓入模式轉為液壓壓入,此時壓入力計算公式為:壓入力 F=F=鉆機的一部分自重(1 1)+ +套管自重(W2W2)+ +液壓力(P P) 周邊摩阻力(R R) +前端阻力(D D)(圖 3.7-053.7-05 )爪入力F=帖機的部分f訶|_HL液丿k力:卩下部機架3丨15()兒37ton4 tonH! 20UA.18lon(5.6)tonl?l 30084ton (14J)ton():裝有輔助夾盤6/lfi液壓壓入模式下壓入力與自重的關系若“壓入力調整盤”向右旋轉到底,液壓力過度上升,在超過下部機架自重 時會出現(xiàn)下部機架浮起的情況,此時回轉鉆機將無法工作,若在下部

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