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文檔簡介
1、目錄第一篇 編制說明和依據(jù)第二篇 工程概況第三篇 施工進度方案第四篇 施工平面圖布置第五篇 施工部署第六篇 主要施工方法及技術措施一、道路施工測量二、道路工程一、設計概況二、施工要求三、施工方法1. 路基土方工程2. 水泥穩(wěn)定碎石基層、級配碎石基層3. 瀝青混凝土路面4. 人行道5. 沿線設施施工三、排水管道工程第七篇 主要材料、機械、勞動力需用量方案第八篇 雨季施工措施第九篇 工期保證措施第十篇 文明施工措施第十一篇 質(zhì)量目標及質(zhì)量保證體系第十二篇 平安目標和平安保證措施第一篇 編制說明和依據(jù)一 繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯三路東段經(jīng)六路 - 經(jīng)七路道排工程招標書 二 繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯三路東段經(jīng)六路 -
2、 經(jīng)七路道排工程 施工圖紙。三國家現(xiàn)行交通設施工程施工與驗收標準及質(zhì)量檢驗評定標準。第二篇 工程概況該工程位于繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)綜合工業(yè)園內(nèi),路長 670 米,道路紅線寬60 米,瀝青砼路面。具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單。第三篇 施工進度方案按招標文件要求,本工程工期為 150 日歷天,有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工 通知第二天算起。施工進度方案詳見附錄施工進度總方案表。第四篇 施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進度方案、頂峰期施工人數(shù),結合現(xiàn)場實際,在 現(xiàn)場紅線用地范圍內(nèi)和少局部紅線外布置生產(chǎn)臨時設施、生活臨時設施、 臨時道路以及施工和生活用水、用電管線。2. 施工臨時設施設于甲方指定的空置
3、位置上。生活區(qū)面積為1200吊。房屋布置及面積詳見施工總平面布置圖。3. 由于本工程主要結構局部采用瀝青混凝土路面, 墊層為商品砼, 現(xiàn)場砼 局部數(shù)量不大,現(xiàn)場設二臺 200 公升砂漿攪拌機。預制構件制作區(qū)、水泥 穩(wěn)定石粉渣拌和站,設于甲方指定紅線范圍內(nèi)空置位置上。砼攪拌機和砂 漿攪拌機位置隨施工進度需要靈活移動。生活及施工區(qū)用水、用電從現(xiàn)場 甲方指定接口位置接出詳見施工總平面布置圖。4. 施工總平面管理1) 、 為了減少各種料具的二次倒運距離, 有方案地組織現(xiàn)場平面及立體交 叉作業(yè),最大限度地利用場地,提高勞動生產(chǎn)率,真正做到平安生產(chǎn)和文 明施工,本工程的施工平面管理工作,由工程付經(jīng)理負責,
4、實行分片包干 管理,責任到人,未經(jīng)同意,任何人不得隨意更改。2) 、 工程經(jīng)理部是現(xiàn)場施工生產(chǎn)的指揮中心, 現(xiàn)場辦公室內(nèi)要布置工程進 度方案圖表、勞動力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標規(guī)劃表、管理機構 圖等圖表。3) 、 凡進場的材料、設備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊,不 得隨意亂放,施工現(xiàn)場的水準點和里程樁控制點要有明顯的標記,并切實 做好保護工作。4) 、 進出入口設值班門房并張掛出入制度、場容管理條例、工程概況和安 全紀律牌,教育工人維持良好的施工秩序和勞動紀律。5) 、 施工現(xiàn)場設專職保安人員,無關人員禁止進入現(xiàn)場。其他見施工總平面布置圖 (詳見附圖 )。第五篇 施工部署一、施
5、工準備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、平安、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項指 標,根據(jù)本工程特點,做好施工前準備工作,科學組織,精心安排、方案 在先,保證施工中各項工作的順利開展。1、施工前組織有關單位做好現(xiàn)場交接工作,布設施工用電線路,用水管線 和臨建設施。2、做好圖紙會審工作,組織工程技術人員認真熟悉圖紙,領會設計意圖, 全面掌握施工圖紙內(nèi)容,檢查多專業(yè)管線的位置是否正確,提出方便施工 的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況, 編制切實可行的單項施工工藝措施和施工方案, 重點說明重要工程的施工方法、施工工藝、工程進度安排、勞動力組織、 質(zhì)量及平安保證措施,以利于有效地指導現(xiàn)場施工。4、做好技術交
6、底工作,在工程開工前,公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技 術科向工程經(jīng)理部進行技術交底,內(nèi)容是施工組織設計,風雨季施工措施 等,工程技術負責人再根據(jù)進度方案向施工員和作業(yè)班組交底,重點放在 施工方案、技術措施、作業(yè)指導書、工藝標準、平安措施等方面,交底必 須細致齊全,并應結合具體操作部位,關鍵部位和施工難點的質(zhì)量要求, 操作要點,平安要求等進行詳細的交底。5、及時編制施工預算,充分反映工程所需的各種費用,材料、勞動力等, 有效指導進度方案、材料方案、勞動力安排、竣工決算和經(jīng)濟分析等工作 的開展。6、認真做好材料的方案采購準備, 編制各項材料方案, 對多種材料的采購, 入庫、保管和出庫,制定完善的管
7、理方法,同時加強防盜和防火管理。二、工程管理機構根據(jù)工程規(guī)模和特點,公司組建繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯三路東段經(jīng)六路 - 經(jīng) 七路道排工程工程經(jīng)理部,對工程工程的質(zhì)量、平安、工期、文明施工 和工程本錢等進行統(tǒng)籌管理,以確保工程優(yōu)質(zhì)高速地如期完成,工程組織 機構如以下列圖。繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯三路東段經(jīng)六路 - 經(jīng)七路道排工程工程管理組織機 構圖三、施工力量組織 根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量,合理分工,科學管理,具體配備如下:1、土方施工隊:主要負責道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工 程的施工。2、路面施工隊:主要道路水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層和路面工程和人行道 及附屬設施工程的施工。3、管道施工隊:
8、主要負責給、排水管道,電力電纜溝,電信管道,道路照 明管道及管線工程的施工。四、施工作業(yè)班次根據(jù)方案安排和工序穿插, 充分利用有效時間和空間, 合理安排作業(yè)班次, 原那么上采取兩大班作業(yè),作業(yè)時間限制為 622 時。五、建立現(xiàn)場協(xié)調(diào)會制度工程開工后,除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會外,工程經(jīng)理部每周還必須組織 召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會,根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場情況,布置、檢查、協(xié)調(diào) 工程施工進度、質(zhì)量、平安、文明施工以及物資供應等事宜,及時解決和 處理影響工程質(zhì)量,施工進度和施工平安所存在的問題。第六篇 主要施工方法及技術措施本工程的施工程序如下:施工準備T測量放線T路基土方工程T污水管道T施工雨水管道施工T
9、 道路基層施工T照明管道施工T路面工程施工T人行道及附屬設施工程施 工。各分項工程的施工方案及技術措施如下:一、施工準備一施工圖紙會審由工程總工程師牽頭,組織工程各專業(yè)工長、質(zhì)檢員、技術員、班組等認 真學習圖紙,吃透圖紙。在圖紙學習期間,尤其應注意各專業(yè)圖紙之間的 標高是否一致,尺寸位置等是否一致。二編制實施性施工組織設計與施工方案 由工程總工負責組織編制實施性施工組織設計,在正確貫徹國家各項技術 標準,政策和法令中,積極推廣應用新技術、新工藝,依靠公司雄厚的科 技實力促進科技進步,科學地組織施工,實施性施工組織設計經(jīng)公司批準 后報監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點,結合以前我公司曾經(jīng)施工過
10、的工程經(jīng)驗,組織編制切 實可行的各單項施工工藝措施,施工方案和作業(yè)指導書,重點闡述主要分 局部項工程的施工方法、施工工藝,工程進度安排,勞動力組織,質(zhì)量及 平安保證措施,以有效地指導現(xiàn)場的施工。根據(jù)工程施工總進度方案,每項工作展開前進行相關的技術準備,如編制 專項施工方案,關鍵工程施工過程的作業(yè)指導書,這些文件要有針對性和 可操作性。三標準、標準、圖集等收集 施工之前,應將本工程所需的標準、標準、圖集等技術資料收集齊全。四設備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置有關設備及器具。具體見輔助資料表B-5 :材料試驗、質(zhì)檢儀器設備表。五測量基準交底、復測及驗收 檢測和測量儀器等計量器具提前做好計量鑒定,保
11、證在本工程使用的所有器具均在檢定有效期內(nèi),并做好臺帳記錄。六現(xiàn)場準備1. 臨時供水、供電 工程中標之后,要組織編制?臨時用水方案?及?臨時用電方案?,這些 方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素,經(jīng)計算確定用水、用 電量,臨時給水管徑,臨時用電電纜或?qū)Ь€截面,總用電容量,并進行合 理布置。2. 臨時設施 根據(jù)本標段的工程工程及工程數(shù)量,臨時設施方案采用現(xiàn)場搭設的方法, 結構采用磚砌墻體,鍍鋅鐵皮屋面,室內(nèi)采用簡易裝修,辦公室天花吊頂。 工棚采用鋼管結構搭設外圍石棉瓦圍護。廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面,白色墻磚,以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的 要求。3. 各種資源準備(1) 勞動力準備根據(jù)勞動力
12、方案, 提前在公司內(nèi)部的施工隊伍和勞務基地中進行組織安排, 保證勞動力能及時、有序地進場;對所組織的勞動力進行考核、篩選,選拔有素質(zhì)、技術熟練的工人進場。對施工人員進行進場交底及技術、質(zhì)量、平安教育,重要工種和特殊工藝 提前進培訓,作到持證上崗。(2) 施工進度方案按招標文件要求,本工程工期共 5 個月計 150個日歷天。詳細工期安排另 見:繁昌經(jīng)濟開發(fā)區(qū)緯三路東段經(jīng)六路 - 經(jīng)七路道排工程?施工總體 方案表?。(3) 施工總平面布置施工現(xiàn)場除必要的生產(chǎn)臨時設施外, 考慮搭設現(xiàn)場工程經(jīng)理部臨時辦公室。 所有施工及管理人員生活臨時設施按業(yè)主安排,生活臨時設施位于道路東 北側空地上,規(guī)劃占地面積
13、2000 平方米。生活臨時設施道路由原有市政道路接入,沿線利用原有道路修一臨時便道 直通設計終點,規(guī)劃寬度 6 米。臨時設施用地左側留 6 米寬消防通道,給 水由就近市政管線接入、管徑 DN5Q場地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接 入場地。生活臨時設施雨水排放采用無組織方式,生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市 政污水系統(tǒng)。生活臨時設施場地消防采用干式滅火器。生產(chǎn)臨時設施布置詳見:施工現(xiàn)場平面布置圖。二、道路施工測量本工程分項工程全長米。 整個施工路段根本上為直線段, 但施工線路較長 , 交叉路口和管線分布復雜 , 測量放樣工作量比擬大。 為保證工程各結構物平 面位置的放樣及高程準確,根據(jù)工程特點,擬采取
14、如下測量方案:a. 測量設備設置:設置測量組一組,配備水準儀 3臺,經(jīng)緯儀2臺,紅外 線全站儀 1 臺。b. 設置坐標控制網(wǎng)及水準點:為保證施工測量的連續(xù)性和一致性,在施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的互相通視的坐標控制點及高程水準點。根據(jù)設計圖坐 標控制點,用全站儀敷設三級坐標控制點并與已交底坐標控制點聯(lián)網(wǎng)做閉 合測量,閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標點。這些樁點設 置在施工現(xiàn)場內(nèi)澆灌砼保護,用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設一水準點并作閉合導線測量,閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準點高 程。設置的坐標控制網(wǎng)及各水準點每隔一月左右做一次復核測量,防止各 點的沉降或碰動。根據(jù)所設置坐標控
15、制網(wǎng),直接測放各工程構筑物的平面位置,但須同時用 其它坐標控制點進行交匯復核,根據(jù)所設置各水準點可以方便進行施工高 程測量。三、道路工程一、設計概況道路橫斷面設計道路總寬為60m其道路橫斷面組成為:m人行道+非機動車道+那么分帶+m 機動車道+m中間分隔帶+m機動車道+側分帶+非機動車道+m人行道。二、施工要求 應嚴格按有關施工標準及驗收標準要求施工,嚴格按圖施工,發(fā)現(xiàn)問題及 時與設計院聯(lián)系。填方路基應先去除地表上的樹根、草皮或腐植土,土方應分層碾壓,分層厚約為30cm每層均應有密實度試驗報告,到達設計要求前方可進行下一道工序的施工。土基壓實度采用重型壓實標準:機動車道:填方080cn,不低于
16、93% 挖方030cn,不低于95%人行道:填方080cn,不低于93% 80cm以上,不低于90% 挖方030cm 不低于 93%。路基土方完成后,沿線應按標準要求做回彈模量試驗。水泥穩(wěn)定石粉渣層應按?安徽省穩(wěn)定石粉渣基層施工規(guī)定?要求施工,并 要求采用機械拌和,不能人工拌和?;炷两Y構應嚴格按設計圖紙中要求施工。人行道板及道牙預制構件采用水泥制品廠的預制構件,不能自己搗制。施工時應注意與現(xiàn)有的道路順接。三、施工方法1. 路基土方工程(1) 施工準備1、對設計資料和招標文件的內(nèi)容進行全面的現(xiàn)場核對和施工調(diào)查。 特別是 土石方數(shù)量,交通、植被,建筑和設施拆遷、地質(zhì)測量等同路基施工有關 的資料。
17、2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案,施工網(wǎng)絡方案等并報批。3、開工前認真進行施工測量,包括導線點、界樁、水準點復測和補點;橫斷面檢查與補測;恢復中線和固定主要控制樁;逐樁進行路基放樣,訂出 界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護坡道等位置。并在施工范圍外設控制樁,邊 坡放樣及機械施工控制標志。4、對路堤填料進行復查和取樣試驗,測定其最大干密度,最正確含水量、 液限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強度等,試驗按 JTJ051-93 規(guī)程辦理。5、場地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設施、文物的清理保護, 地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地外表的整平壓實。6、做好施工臨時排水設施,如路塹開挖前在上方做
18、截水溝,路堤填方前原 地面排水,但不得流入農(nóng)田等造成破壞,要結合永久性排水設施進行。(2) 土方路塹開挖1、本標段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。宜采用分層縱挖法進行施工見以下 圖。2、具體的施工方法是: 采用挖掘機進行開挖, 自卸汽車和推土機配合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時,宜采用挖掘機、推土機、平地機 配合作業(yè),遇地下水時應及時挖溝排除,假設路床以下位于含水量較多土 層時,應換填透水性良好的材料,邊坡開挖后,應立即刷坡并砌筑相應的 防護工程以防雨水沖刷。4、根據(jù)土壤試驗對開挖出的適用材料,應分類堆放,不應混雜。先挖出的 適用土方,應儲存于指定地點,待后填路堤上部。對已先挖出的路塹斷面
19、, 路床頂面應予留30cm后挖,以免施工車輛和雨水對路床的破壞。5、路基土方工程施工平安執(zhí)行 JTJ076-95.4.2 規(guī)程。(3) 填方路基施工a) 檢測標準路基設計壓實度及強度 ( 重型擊實試驗標準 ):路槽下080cm范圍內(nèi)不低于93% 80cm以下不低于90%通過對土樣擊實試驗取得各種填土壓實所需的最正確含水量及最大干密 度。通過壓實試驗路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機械,每層松土松鋪厚度,壓實遍數(shù)等試驗數(shù)據(jù),用以指導大規(guī)模填方路基施工。施工時,掌握 好每種土的含水量非常重要,要采取均勻加水或攤開晾干等方法,使其在 最正確含水量± 2%以內(nèi)壓實,并滿足壓實次數(shù),才能保證壓
20、實質(zhì)量。b) 填方施工土層攤鋪采用自卸汽車定點卸土,推土機初平,平地機復平。 上層精平 邊角,障礙點人工配合控制邊線標高的方式,按照試驗所給松鋪厚度 進行攤鋪。應自中向兩邊設置 3%橫坡,每層碾壓前應檢查松鋪厚度、平整 度、含水量、邊線、中線,合格方可碾壓。碾壓采用 14t 振動壓路機進行。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強, 應由邊部到中央,由低處到高處縱向進退式進行。橫向重疊,相鄰區(qū)段縱 向重疊,應到達無漏壓,無死角,確保碾壓均勻。c) 檢驗壓實度每一壓實層均應按檢驗標準檢測壓實度,合格前方可填筑其上一層。否那么 應采取措施進行補壓,到合格時為準?,F(xiàn)場大規(guī)模施工,檢測壓實度宜采 用核子密度
21、濕度儀法,應先進行標定和比照試驗。土質(zhì)路床頂面壓實完成 后進行彎沉檢驗。d) 零斷面施工 零斷面是路基的一個薄弱環(huán)節(jié),施工時首先檢查該處土質(zhì)情況,發(fā)現(xiàn)不良 地基及時報請設計單位、監(jiān)理共同解決。當?shù)鼗临|(zhì)良好時那么把原地面挖 成內(nèi)傾24%寬不小于、高的臺階進行填筑,填至距路面結構底面 30cm 然后把外表翻松與填土一起壓實。 當土質(zhì)不能滿足要求時, 那么按設計寬度、 厚度換填合格石渣,并碾壓成型到達設計要求。2.、級配碎石底基層及水泥穩(wěn)定層 2.1、級配碎石底基層 為保證施工質(zhì)量,本標段路面基層施工采用廠拌法施工工藝流程(2)、級配碎石碎石最大粒徑不超過 50m m。石料的集料壓碎值不大于 25
22、%35%,級配 碎石或級配碎礫石基層的顆粒組成和塑性指數(shù)滿足下表的規(guī)定。同時, 級配曲線接近圓滑,沒有同一種尺寸的顆粒過多或過少的情況。如塑性指 數(shù)偏大時,塑性指數(shù)與 以下細土含量的乘積符合以下規(guī)定: 在年降雨量小 于600mm的中干和干旱地區(qū),地下水位對土基沒有影響時,乘積不大于 120;在潮濕多雨地區(qū),乘積不大于 100。級配碎石基層的集料級配范圍號1矽下刊般L血師餌分率1 4030加1052.00,50.07510085-1006M0(300倔丸<28<6或921C090-10075-9C5W030-551M510-20M0<28<5$9注:潮濕多雨地區(qū)的基層塑性
23、指數(shù)不大于 6,其它地區(qū)的基層塑性指數(shù) 不大于9;對于無塑性的混合料,小于 的顆粒含量接近高限,使壓實后的基層透水 性小。未篩分碎石指控制最大粒徑后,由碎石機軋制的未經(jīng)篩分的碎石料。它的理論顆粒組成為0DD為最大粒徑,并具有較好的級配,可直接用 作底基層。其顆粒組成和塑性指數(shù)符合下表規(guī)定:未篩分碎石底基層級配范圍序 號通過以下篩孔mm的質(zhì)量百分率%液限塑 性 指 數(shù)50403020105i100851003565426720401027820518015V 28V 6 或92-100801005687306018461033520015V 28V 6 或9注:潮濕多雨地區(qū),塑性指數(shù)不大于 6,
24、其它地區(qū)不大于9(3)施工方法1施工準備:下承層的平整度與壓實度符合標準的規(guī)定。2測量:在下承層上恢復中線。直線段每1520m設一樁。在兩側指示樁上用紅漆標出基層或底基層邊緣的設計高度。3材料用量:計算材料用量。根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及預 定的干壓實密度,計算各段需要的干集料數(shù)量。對于級配碎石,分別計算 未篩分碎石和石屑的數(shù)量。并計算每車料的堆放距離。4機具:拌和樓、汽車、平地機、攤鋪機、灑水車、振動壓路機及小型夯 實機具。5集料運輸:集料裝車時,控制每車料的數(shù)量根本相等。集料在下承層上 堆放時間不過長。在攤鋪前,提前 12d。6拌和:用穩(wěn)定土拌和樓拌和。 7攤鋪:用攤鋪機裝混合料
25、均勻地攤鋪在預定的寬度上。級配碎石厚度一 般為816cm,當厚度大于16cm,分層攤鋪。8整形:拌和均勻后的混合料用平地機按規(guī)定的路拱進行整平和整形。在 整形過程中禁止任何車輛通行。9碾壓:整形后的基層,用振動壓路機進行碾壓,到達要求密實度為止。 一般需碾壓 6 8 遍。路面的兩側多壓 2 3 遍。碾壓過程中隨碾隨灑水, 保持最正確含水量。2.2、水泥穩(wěn)定碎石基層 本標段水泥穩(wěn)定石屑基層集料采用粒徑 10mm 以下碎石加 6%水泥。基層 施工采用廠拌法。( 1 )、施工工藝流程(2)、施工方法水泥穩(wěn)定石屑基層與級配碎石底基層施工的不同是:1確定合理的作業(yè)長度。寬 7-8m的穩(wěn)定層,每一流水作業(yè)
26、段 200m,每 天的第一個作業(yè)段稍短,150m。2接縫處理:當天兩工作段的相接處,搭接拌和。前一段留5-8m不碾壓, 與第二段重新拌和一起碾壓。3養(yǎng)生:每一段碾壓完成檢查合格后,立即開始養(yǎng)生,不得延誤。養(yǎng)生期7d。如果水泥穩(wěn)定層分層施工時,下層不需經(jīng)過7d養(yǎng)生期,但在鋪筑上層之前,始終保持下層外表濕潤,用不透水薄膜或濕沙進行養(yǎng)生,沙層厚7-10cm。養(yǎng)生結束后,將覆蓋物去除干凈。、路面基層施工常見問題及處理(1) 、機械設備生產(chǎn)能力協(xié)調(diào)配套1為機械的生產(chǎn)能力、運距配備、攤鋪厚度、材料種類、工作量等進行合 理的配套,形成機械化施工工藝流程,充分發(fā)揮各種機械的效能,保證整 個施工能連續(xù)、高效、協(xié)
27、調(diào)地進行;2盡量防止和減少走走停停間斷作業(yè)的現(xiàn)象發(fā)生,以免影響工程質(zhì)量。(2) 、控制和保持最正確含水量 在穩(wěn)定混合料中,都要求在規(guī)定時間內(nèi)完成整個作業(yè)過程,保證材料的初 凝期。1拌和設備按標準要求參加定量的拌和用水, 并保持混合料與水的均勻混 合,使各種材料顆粒間含有適宜的水分; 2減少運輸過程中水分的喪失,尤其是氣候炎熱時采取縮短周期、覆蓋防 曬苫布、增加 1%-2%含水量的預防措施,防止水分喪失; 3盡快攤鋪、盡快碾壓,減少水分喪失。一旦水分喪失要適量灑水,以保 證混合料質(zhì)量。(3) 保持攤鋪作業(yè)連續(xù)不間斷1攤鋪作業(yè)前保證施工現(xiàn)場有足夠的混合料;2當出現(xiàn)其它原因影響供料,造成供料缺乏,現(xiàn)
28、場指揮調(diào)度人員及時了解 原因并采取果斷措施,適當調(diào)整作業(yè)速度,以維持不間斷的作業(yè); 3假設供料停機時間長,立即結束攤鋪作業(yè),并處理好工作面。(4)、壓實 壓實過程中由于選擇壓路機的質(zhì)量等級、振動幅度和振頻,導致鋪層混合 料出現(xiàn)推移、起坡波和損壞集料等現(xiàn)象。1根據(jù)鋪層厚度正確選擇壓路機的質(zhì)量等級、振動幅度和振頻,防止使用 輪胎驅(qū)動的振動壓路機進行碾壓,最正確方案是選用全輪驅(qū)動的鋼輪壓路 機;2當鋪層外表發(fā)生始終無法壓實的情況,并呈松散狀時,立即停止碾壓, 在鋪層外表灑水后穩(wěn)壓一下,再繼續(xù)鋪下一層。、路面基層施工過程質(zhì)量控制 路基施工過程質(zhì)量控制的主要工程有:含水量、集料級配、石料壓碎值、結合料劑
29、量、拌和均勻性、壓實度、彎值度等。主要測定頻度和質(zhì)量標準如下表:質(zhì)量控制的工程頻度和質(zhì)量標準工 程 類 別工程頻度質(zhì)量標準達不到要求的參 考處理措施備注無含水量據(jù)觀察,異常時隨 時試驗最正確含水量-1%+2%含水量多時晾 曬,過干時補充 灑水開始碾壓時及碾 壓過程中進行級配據(jù)觀察,異常時隨 時試驗在規(guī)定范圍內(nèi)調(diào)查原材料,按 需要修正現(xiàn)場級 配在料場和施工現(xiàn) 場進行。含土集 料用濕篩分法結 合 料 底 基 層均勻性隨時觀察無粗、細集料離 析現(xiàn)象局部添加所缺集 料補充拌和或換 填新料在攤鋪、拌和、 整整過程中進行壓實度每一作業(yè)段或不大于2000m2檢查6次以上96%以上。填 隙碎石以固體 體積率表
30、示,不小于83%繼續(xù)碾壓。局部 含水量過大或材 料不良地點,挖 除并換填好料以灌砂法為準。 每個點受壓路機 的作用次數(shù)力求 相等塑性指數(shù)每1000m2檢查一次,異常時隨時試 驗小于規(guī)定值塑性指數(shù)高進, 摻加砂或石屑, 或用石灰、水泥 處治在料場和施工現(xiàn) 場進行。塑限用 標準搓條法試驗承載比每3000m2檢查一次,據(jù)觀察,異常 時隨時增加試驗不小于規(guī)定值廢除,換合格的 材料,或采用其 它措施在料場和施工現(xiàn) 場進行,取樣進 行室內(nèi)試驗彎沉值 檢查每一評定段不超過 1km每車道40-50個測點95%或 97.7%概 率的上波動界 限不大于計算 得的容許值繼續(xù)碾壓,局部 處理碾壓完成后檢驗3. 瀝青混
31、凝土路面面層施工方案本合同段路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土6cm和細粒式瀝青混凝土 4cm采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機攤鋪,采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪胎壓路機碾壓施工。施工工藝見 附圖1-9瀝青混凝土面層施工工藝流程圖。一施工準備工作1、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均應符合合同技術標準要求, 并至少在工程開始前一個月將推薦混合料配合比包括:礦料級配、瀝青含 量、穩(wěn)定度包括殘留穩(wěn)定度、飽和度、流值、馬歇爾試件的密度與空 隙率等的詳細說明,報請監(jiān)理工程師批準。2、瀝青混合料拌合設備, 運輸設備以及攤鋪設備均應符合合同技術標準要 求。3、路緣石、路溝、檢查井和其他結
32、構物的接觸面上應均勻地涂上一薄層瀝 青。4、要檢查兩側路緣石完好情況,位置高程不符要求應糾正,如有擾動或損 壞須及時更換,尤其要注意反面夯實情況,保證在攤鋪碾壓時,不被擠壓、 移動。5、施工測量放樣:恢復中線:在直線每10m設一鋼筋樁,平曲線每5m設一樁,樁的位置在中 央隔離帶所攤鋪結構層的寬度外 20cm處。水平測量:對設立好的鋼筋樁進行水平測量,并標出攤鋪層的設計標高, 掛好鋼筋,作為攤鋪機的自動找平基線。6、瀝青材料的準備,瀝青材料應先加熱,防止局部熱過頭,并保證按均勻 溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內(nèi),不應使用正在起泡 或加熱超過160°C的瀝青膠結料。7、集料
33、準備,集料應加熱到不超過170°C,集料在送進拌合設備時的含水量不應超過 1,烘干用的火焰應調(diào)節(jié)適當,以免烤壞和熏黑集料,枯燥滾筒拌合設備出料時混合料含水量不應超過 0.5%。二瀝青混凝土的拌合及其運輸1 、拌合采用德國進口型號為 LINT 型瀝青拌合設備集中拌合。 集料和瀝青材料按工 地配合比公式規(guī)定的用量測定和送進拌合,送入拌合設備里的集料溫度應 符合標準規(guī)定,在拌合設備內(nèi)及出廠的混合料的溫度,應不超過160oC。把規(guī)定數(shù)量的集料和瀝青材料送入拌合設備后,須把這兩種材料充分拌合 直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,瀝青材料也完全分布到整個 混合料中。拌合廠拌合的瀝青混合料應均
34、勻一致、無花白料、無結團塊。 拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存 儲時間不得超過72h,貯料倉無保溫設備時,允許的儲料時間應以符合攤 鋪溫度要求為準。 拌合生產(chǎn)出瀝青混合料,應符合批準的工地配合比的要求,并應在目標值 的容許偏差范圍內(nèi),集料目標值的偏差應符合合同技術標準要求。 2、瀝青混合料運輸 瀝青混合料的運輸采用自卸車運輸,從拌合設備向自卸車放料時,為減少 粗細集料的離析現(xiàn)象,每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,運料時,自卸 車用篷布覆蓋。三瀝青混合料的攤鋪及碾壓1、攤鋪1混合料使用徐州產(chǎn)型號為LTU125型自動找平瀝青攤鋪機最大攤鋪 寬度,進行全寬度攤鋪和刮平。
35、攤鋪機自動找平時,采用所攤鋪層的高 程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控制器來控制,精 度在± 0.1 %范圍。 2攤鋪時,瀝青混合料必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪。不得隨意 變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送 料器高度的 23。并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發(fā)生離析。3混合料的攤鋪用國產(chǎn)攤鋪機進行,以參考線控制鋪筑層標高4上下兩層之間的橫向接縫應錯開 50c m以上。 5在機械不能攤鋪及整修的地方, 在征得監(jiān)理工程師同意后可用人工攤 鋪和整修。6在施工安排時,當氣溫低于10oC時不安排瀝青混合料攤鋪作業(yè)。2、碾壓 1一旦瀝青混合料攤鋪整平
36、,并對不規(guī)那么的外表修整后,立即對其進行 全面均勻的壓實。2初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不應低于120oC,不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。采用型號為YZC14的14t雙鋼輪振動壓路機輪寬碾壓,碾壓時將驅(qū)動 輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍。3復壓要緊接在初壓后進行,瀝青混合料不得低于 90°C,復壓用型號為 LY25的輪胎壓路機輪寬、1012T三輪壓路機,配合使用,復壓遍數(shù) 為46遍至穩(wěn)定無顯著輪跡為準。4終壓要緊接在復壓后進行,瀝青混合料不得低于 70°C,采用輪胎壓路 機碾壓 24 遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符合標準要求。 5碾壓從
37、外側開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向內(nèi)側碾壓過去,用梯隊法或 接著先鋪好的車道攤鋪時,應先壓縱縫,然后進行常規(guī)碾壓,在有超高的 彎道上, 碾壓應采用縱向行程平行于中線重疊的方法, 由低邊向高邊進行。 碾壓時壓路機應勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的 路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度 儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制 在不低于120°C,碾壓終了溫度控制在不低于 70°C,初壓、復壓、終壓三種 不同壓實段落接茬設在不同的斷面上,橫向錯開
38、1m以上。6為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現(xiàn)象發(fā)生, 可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其他認可的材料,把碾輪適當保濕。 四接縫、修邊和清場瀝青混合料的攤鋪應盡量連續(xù)作業(yè),壓路機不得駛過新鋪混合料的無保護 端部,橫縫應在前一次行程端部切成,以暴露出鋪層的全面。接鋪新混合 料時,應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青,然后緊貼著先前壓好的材 料加鋪混合料,并注意調(diào)置整平板的高度,為碾壓留出充分的預留量。相 鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位 1m以上。橫縫的碾壓采用橫向碾壓后 再進行常規(guī)碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均應從路上清 除。4. 人行道人行道從上而下分別為: 砼預制
39、人行道磚、 5#水泥砂漿臥底 3cm、c10 砼基礎厚10cm,碎石基層厚10cm下面只針對人行道面磚鋪筑施工方法進行說明如下:鋪砌前對道板尺寸進行檢驗,厚度及長度允許誤差士 2mm缺邊掉角長度不 大于士 5mn,同種外表顏色一致,無蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制 點定出方格座標并掛線,再分段鋪砌鋪裝樣板條,且隨時檢查位置與 高程。道板鋪砌要輕拿輕放, 鋪裝前先用水清洗砼外表, 鋪貼時在磚反面抹上 7mm 后的砂漿, 按拉線放好后, 用橡皮錘或木錘釘橡皮敲打使磚下陷約 4mm, 以免空殼,磚抹上砂漿后要在 30秒內(nèi)鋪貼,施工時不得損壞磚邊角。道板 的伸縫要平正直順,不能有彎曲不平現(xiàn)象,縫寬
40、應符合設計要求,間縫寬度為10mn,深度為5cm 道板鋪好后應檢查平整度,假設發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象,應立即修正, 最后用干沙摻 1/10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿, 并在磚面灑水 使砂灰混合料沉實,直至灰砂灌滿為度,同時要保持磚面清潔。同時要灑 水養(yǎng)生57天,在此期間內(nèi)不得有行人和其它機具在上面經(jīng)過。施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。5. 沿線設施施工 本標段沿線設施包括人行道靠車行道一側的立道牙和平道牙等,人行道旁的立道牙結構尺寸為 800X 300 x 120mm平道牙結構尺寸為 800x 200X 80mm全部為C30預制混凝土構件。上述附屬結構均為工廠預制構件,
41、運 至現(xiàn)場后進行安裝施工。人行道兩側的側、平道牙施工如下: 放線刨槽,按標準的路邊樁,加釘邊樁,直線局部 1015m彎道上5 10m路口園弧15m反復校核高程及曲線,以求園順。立道牙平面刨槽時, 應連同灰土的位置,一次刨出,按規(guī)定或設計做好灰土。 安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約 2cm厚砂漿,按放線位置安砌 道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻1cm,線條要 園順、平直。 安砌好混凝土側平道牙后,內(nèi)外槽在基層頂面以下者,應用砂漿填平至 基層面。 還土:立道牙后背應用 C20混凝土夯實,夯實寬度不少于 50cm厚度不 小于15cm 密實度在90%以上。 勾縫:先校核道牙位置高
42、程,使其符合設計,且在路面完成后再進行勾 縫。 濕法養(yǎng)生 5 7 天,防止碰撞。五、 排水管道工程一、設計概況本工程雨、污水為單側設計,分別位于道路兩側機動車道,管道中心線距 離道路中心線為 5 米。管道選材與接口:在車行道下的雨水、污水管道采用H級承插式鋼筋混凝 土排水管;在其他地面下的排水管道,當管頂覆土大于時,采用I級承插 式鋼筋混凝土排水管,雨水管道采用水泥砂漿接口;污水管道采用瀝青油 膏接口,接口施工見國標 95S516。二、施工要求1. 管道選材及接口:在車行道下的雨水,污水管道均采用H級承插式鋼 筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,當管頂覆土大于時,采用承 插式鋼筋混凝土排水
43、管,管頂覆土小于時,采用I級承插式鋼筋混凝土排水 管。雨水管為水泥砂漿接口,污水管道采用瀝青油膏接口。2. 管道根底:根據(jù) 95S6 1 5標準圖要求,當管頂覆土為 0.7時,做 120° 混凝土根底95S222-5;管頂覆土 4.0時,做180°混凝土根底95S222-6;施工中溝槽應采取適當?shù)呐潘胧┓乐够翑_動,遇到軟 弱地基再另作處理。3. 雨污水預留管:雨污水預留管除注明者外均為 d600,污水過路管均為 d300。1米。雨水連接管單算、雙算分別采用 DN2O0 DN3O0并均以i=0.02坡向 雨水檢查井。5. 管道回填基槽回填土的密實度要求不得低于以下數(shù)值:胸
44、腔填土重型 90%管頂以上范圍內(nèi)重型 85%要求用木夯夯實管頂上部以上至路面回填土局部按道路要求回填。三、施工方法 施工主要工藝流程為:溝槽開挖T基坑支護T地基處理T根底施工T管道 安裝T基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè),防止溝槽開挖后暴 露過久,引起溝槽坍塌,同時可充分利用開挖土進行基坑回填,以減少施 工現(xiàn)場的土方堆積和土方外運數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下: 管溝開挖 : 根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實際地質(zhì)情況,擬采用人工配合機械開挖的方法。人工填土層用機械開挖和人工開挖,分別采用1:0.25和1:0.33 的放坡系數(shù),開挖溝底寬,應比管道構筑物橫斷面最寬處側加寬, 以保證根底施工和管
45、道安裝有必要的操作空間, 開挖棄土應隨挖隨運, 以 免影響交通;場地開闊處,開挖棄土應置于開挖溝槽上邊線以外,以減少 坑壁荷載,保持基坑壁穩(wěn)定;溝槽開挖期間應加強標高和中線控制測量, 以防超挖。當人工開挖溝槽深度超過且地質(zhì)情況較差時,需對坑壁進行支 撐詳見溝槽開挖及支撐方案圖 。當采用機械開挖至設計基底標高以上時, 應停止機械作業(yè),改用人工開挖至設計標高。 地基處理 : 管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底整平,并去除溝底雜物,如遇 不良地質(zhì)情況或承載力不符合設計要求應及時與甲方、設計、監(jiān)理單位協(xié) 商,根據(jù)實際情況分別采用重錘夯實,換填灰土、填筑碎石、排水、降低 水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設計及有關規(guī)定
46、要求后及時施工根底以封閉 基坑。 鋼筋混凝土管根底采用 135°和 180°砼帶狀根底,鋼筋砼管枕,根底砼標號為C 10。砼根底施工時采用現(xiàn)場立模澆筑。 管道安裝 : 管道安裝應首先測定管道中線及管底標高,安裝時按設計中 線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順,無豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口,污水管及 d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接 口。管道安裝時,管道接口要密貼,接口與下管應保持一定距離,防止接 口振動。 管道安裝前應先檢查管材是否破裂, 承插口內(nèi)外工作面是否光滑。 回填:回填前應排除積水,并保護接口不受損壞?;靥钐盍戏显O計及 有關規(guī)定要求,
47、施工中可與溝槽開挖、根底處理、管道安裝流水作業(yè),分 段填筑, 分段填筑的每層應預留以上與下段相互銜接的搭接平臺。 管道兩 側和檢查井四周應同時分層、對稱回填夯實。管道胸腔,局部采用人工或 蛙式打夯機 根底較寬 每層厚分層填筑夯實,管頂以上采用蛙式打夯機, 每層厚分層填筑夯實 , 回填密實度嚴格按回填土的壓實度標準執(zhí)行。管道開挖和支撐方案如以下列圖所示。四、排水管道的閉水試驗排水管道閉水試驗是在試驗段內(nèi)灌水,井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m一般以一個井段為一段,然后,在規(guī)定的時間里,觀察管道的滲水量是否符 合標準。試驗前,用1:3水泥砂漿將試驗段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm厚的磚堵頭, 并用1:2.5
48、砂漿抹面,將管段封閉嚴密。當堵頭砌好后,養(yǎng)護 34d到達一 定強度后,方可進行灌水試驗。灌水前,應先對管接口進行外觀檢查,如 抹帶有裂縫,脫落等缺陷,以便及時進行修補,以防灌水時發(fā)生漏水而影 響試驗。漏水時,窨井邊應設臨時行人便橋,以保證灌水及檢查滲水量等工作時的 平安。嚴禁站在井壁上口操作,上下溝槽必須設置立梯、戴上平安帽,并 預先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進行檢查,如有異?,F(xiàn)象應及時排除,以保證 閉水試驗過程中的平安。五、工藝和平安要求管道安裝前,宜將管、管件按施工設計的規(guī)定擺放,擺放的位置應便于起 吊及運送,起重機下管時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應采用專用工具起吊,裝卸
49、時應輕裝輕放,運輸時應穩(wěn)、綁牢、 不得相互撞擊;管節(jié)堆放宜選擇使用方便,平整、堅實的場地,堆放時應 墊穩(wěn),堆放層高應符合有關規(guī)定,使用管節(jié)時必須自上而下依次搬運。管道應在溝槽地基,管基質(zhì)量檢驗合格后安裝,安裝時宜自下游開始,承 口朝向施工前進的方向,管節(jié)下入溝槽時,不得與槽壁支撐及槽下的管道 相互碰撞,溝內(nèi)運管不得擾動天然地基。管道采用天然地基時,地基不得受擾動;槽底為堅硬地基時,管身下方應鋪設砂墊層,其厚度須大于150mm與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基, 流沙等,應與設計單位商定處理措施。管道安裝時,應將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)應進行 復測,合格前方可進行下一工序的施工。管
50、道安裝時,還應隨時清掃管道中的雜物,管道暫時停止安裝時,兩端應 臨時封堵。雨期施工時必須采取有效措施,合理縮短開槽長度,及時砌筑檢查井,暫時中斷安裝的管道應臨時封堵,已安裝的管道驗收后應及時回填土;做好槽邊雨水徑流疏導路線的設計,槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應急措施;雨 天不得進行接口施工。新建管道與已建管道連接時, 必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后, 方可開挖。給水管道上采用的閘閥,安裝前應進行啟閉檢驗,并宜進行解體檢驗。沿直線安裝管道時,宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對連接,接口的環(huán)向間隙應均勻,承插口間的縱向間隙不應小于 3mm。閘閥安裝應牢固、嚴密、啟用靈活、與管道直線垂直。鋼筋混凝
51、土管節(jié)安裝前應進行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)裂縫、保護層脫落、空鼓、 接口掉角等缺陷,應進行修補并經(jīng)鑒定合格后,方可使用。管座砼采用分層澆筑,管座平基混凝土抗壓強度應大于5.0N/mm2方可進行安管。管節(jié)安裝前應將管內(nèi)外清掃干凈,安裝時應使管節(jié)內(nèi)底高程符合 設計規(guī)定,調(diào)整管節(jié)中心及高程時,必須墊穩(wěn),兩側設撐桿,不得發(fā)生滾 動,管節(jié)中心,高程復驗合格后,應及時澆筑管座砼。鋼筋砼管安裝時,插口進入承口后,應將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻,再 用水泥砂漿填滿、搗實、外表抹平,接口必須平直,填料密實,飽滿、外 表平整、不得有裂縫現(xiàn)象。檢查井底根底與管道根底同時澆筑,排水管檢查井內(nèi)的流槽,宜與井壁同時砌筑, 外表采用水
52、泥砂漿分層壓實抹光, 流槽應與上下游管道底部接順。給水管道的井室安裝閘閥時,井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm,井壁與承口或法蘭盤外緣距離不應小于 250mm DN400mm。井室砌筑應同時安裝踏步,位置應準確,踏步安裝后,在砌筑砂漿未到達 規(guī)定的強度前不得踩踏,砌筑檢查井時還應同時安裝預留支管,預留支管 的管徑、方向、高程、應符合設計要求,管與井壁銜接處應嚴密,預留支 管的管口宜采用低強度等級的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應與井內(nèi)壁平齊,當接入管徑大于300mn8寸應砌磚圈加固,圓形檢查井砌筑時,應隨時檢測直徑尺寸,當四面收口,每層收進不應大于30mm當偏心收口時,每層收進
53、不應大于 50mm砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應采用水泥砂漿勾縫,內(nèi)壁抹面應分層壓實, 外壁應采用水泥砂漿搓縫擠壓密實。檢查井及雨水口砌筑至設計標高后,應及時澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好 井蓋。雨期砌筑檢查井及雨水口時,應一次砌起,為防止漂管,可在側墻底部預 留進水孔,回填土前應封堵。雨水口位置應符合設計要求,不得歪扭,井圈與井墻吻合,井圈與道路邊 線相鄰邊的距離應相等,雨水管的管口應與井墻平齊。管道施工完畢,在回填土前,雨水管道那么應采用閉水法進行嚴密性試驗, 試驗可分段進行,管道試驗合格后,方可進行土方回填。回填土時,槽底至管頂以上 50cm范圍內(nèi)不得含有機物及大于50mn1的磚、 石等硬塊,應
54、分層回填,分層夯實,每層厚度不得大于 250mm回填土的 密實度必須滿足有關要求。三、主要勞動力需用量方案 充足配套高素質(zhì)的勞動力投入,是本工程施工速度、質(zhì)量、按方案完成的 保證,現(xiàn)初似本工程勞動力發(fā)動周期表如下:第八篇 雨季施工措施1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。2、路基土方雨季施工,每層外表橫坡不小于 3%,以便橫向排水,控制運 土,隨挖,隨運,隨平,隨壓實;假設突遇雨季,先快整粗平,粗壓一遍, 防雨水灌透,大晴時再翻涼,平整壓實,經(jīng)常測定含水量,保證壓實度, 雨天禁止在路基上行車,已成型路基及時搞好縱、橫向排水和截水溝,保 證不進水、浸泡。3、管道基槽開挖應隨挖,隨安裝,及時
55、回填壓實,棄土的堆放應離溝槽邊2 米以上,以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應設置排水溝,并及時 用抽水機抽出集水坑的積水,以免造成基底土受雨水浸泡。4、在水泥石粉渣施工過程中,假設在石粉渣鋪設完畢后遇下雨,應做好排 水工作,使石粉渣內(nèi)的水能順利排出,以免造成含水率大,在壓實過程中 翻漿,水泥漿流失現(xiàn)象。5、混凝土砼路面施工前應在天氣晴朗的日子施工, 如果混凝土路面施工過 程中,突遇雨水應采取有效的防雨措施。6、水泥等材料應搭設材料棚,防止雨淋造成材料變質(zhì)。7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應在施工前做好臨時排水工作,以免 在雨季時造成積水。第九篇 工期保證措施根據(jù)招標文件要求,整個工期為 1
56、50 天,從我們安排的工期上看,需用 5 個月。由于道路工程受雨水的影響較大, 提前完成是一個非常艱巨的任務, 為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務,特提出以下措施:1、認真研究、分析各單位工程的量,影響及制約因素,做出周密的施工進 度方案,施工中嚴格按照方案施工,如出現(xiàn)不符的情況,及時分析原因, 提出補救措施。2、在整個施工過程中, 地下管道的施工是個最關鍵的工程。 在施工安排上, 多投入機械,采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的 安排上,采取先施工雨、污水管道,分斷開挖,及時回填,為給水管道和 燃氣管道等的施工提供施工面,并及時插入施工,爭取縮短地下管道的工 期。3、水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工,充分利用機械化的作用,以機械施工為主, 人工為輔的原那么,大面積展開,一次性完成,既縮短了工期,又節(jié)約了成 本。4、混凝土路面采用商品混凝土結合全盤機械化施工, 可大大加快路面的速
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