瀝青混合料的配合比設(shè)計2011-08

1、瀝青混合料的配合比設(shè)計瀝青混合料的配合比設(shè)計遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計院2011-03主要目的 依據(jù)瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)各層的路用性能 路面結(jié)構(gòu)層組成材料選用設(shè)計 礦料級配設(shè)計 瀝青用量及最大理論密度設(shè)計 瀝青混凝土性能驗證路面設(shè)計的總體思想路面設(shè)計的總體思想瀝青路面的病害分類：結(jié)構(gòu)性破壞 路面結(jié)構(gòu)承載力不足（彎沉）路面結(jié)構(gòu)承載力不足（彎沉） 疲勞開裂（拉應(yīng)力）疲勞開裂（拉應(yīng)力） 功能性破壞 裂裂 縫縫橫縫、縱縫、網(wǎng)裂橫縫、縱縫、網(wǎng)裂 變變 形形 類類車轍、推移、擁包車轍、推移、擁包 表面損壞表面損壞水損害（泛油、推移、坑洞）、橋面鋪裝脫落水損害（泛油、推移、坑洞）、橋面鋪裝脫落我國

2、瀝青路面使用狀況與破壞模式我國瀝青路面使用狀況與破壞模式 路面設(shè)計首先要防止發(fā)生的病害路面設(shè)計首先要防止發(fā)生的病害 路面水損害路面水損害 路面高溫車轍路面高溫車轍 路面耐久性路面耐久性 路面低溫開裂路面低溫開裂瀝瀝青青材材料料與與瀝瀝青青路路面面性性能能的的關(guān)關(guān)系系瀝瀝 青青 路路 面面瀝瀝青青結(jié)結(jié)合合料料 礦礦料料品品種種, ,質(zhì)質(zhì)量量, ,級級配配瀝瀝青青混混合合料料備備注注高高溫溫抗抗車車轍轍性性能能低低溫溫抗抗裂裂性性能能耐耐久久性性抗抗疲疲勞勞性性能能水水穩(wěn)穩(wěn)定定性性與與空空隙隙率率關(guān)關(guān)系系極極大大抗抗老老化化性性能能與與空空隙隙率率關(guān)關(guān)系系極極大大表表面面服服務(wù)務(wù)功功能能路路面面透

3、透水水性性與與空空隙隙率率關(guān)關(guān)系系極極大大行行車車舒舒適適性性能能取取決決于于施施工工水水平平及及結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)施施工工性性能能 注注：表表中中表表示示特特別別重重要要，表表示示比比較較重重要要，表表示示有有影影響響，表表示示幾幾乎乎無無關(guān)關(guān)。瀝青路面的功能設(shè)計瀝青路面的功能設(shè)計 表面層：表面層：抗凍（也是良好的抗?jié)B水性抗凍（也是良好的抗?jié)B水性能）。雨天行車安全。抗車轍（高溫能）。雨天行車安全。抗車轍（高溫穩(wěn)定性能）。抗滑。溫度變化的抗疲穩(wěn)定性能）?？够?。溫度變化的抗疲勞?？篂r青剝落性能?？鼓ズ?。抗勞?？篂r青剝落性能。抗磨耗?？估匣?。路面平整性。防噪。老化。路面平整性。防噪。 中面層：中面層：抗?jié)B水

4、?？管囖H?？篂r青抗?jié)B水?？管囖H?？篂r青剝落?？箿囟茸兓目蛊谛阅?。剝落?？箿囟茸兓目蛊谛阅?。 瀝青路面的功能設(shè)計瀝青路面的功能設(shè)計 下面層：下面層：排水性能。防止和減少半剛排水性能。防止和減少半剛性基層反射裂縫性能。抗車轍性能。性基層反射裂縫性能?？管囖H性能?？篂r青剝落性能?？蛊??？篂r青剝落性能。抗疲勞。永久性路面的設(shè)計思想永久性路面的設(shè)計思想 由于瀝青混凝土路面的最大剪應(yīng)力發(fā)生在415cm之間，夏季時瀝青混凝土路面高溫持續(xù)時間最長也發(fā)生在415cm，所以對底面層瀝青混凝土的抗車轍性能和抗疲勞性能提出比較高的要求，美國永久性路面結(jié)構(gòu)提出面層為48cm高性能瀝青混合材料、中間層為1018

5、cm高模量抗車轍材料、基層為810cm柔性抗疲勞材料的設(shè)計理念。公路地段位置不同，路用性能指標(biāo)公路地段位置不同，路用性能指標(biāo)要求差異很大要求差異很大 隧道內(nèi)的特點是溫度變化很小，在隧道內(nèi)的瀝青混凝土路面和正常段的路用性能指標(biāo)要求應(yīng)該有很大差別。 上坡段重車上坡費力，車速是平地路段的1/31/5，因而車輛荷載的作用時間是普通段的35倍，而且對路面的作用力也比普通段落大的多。 橋面瀝青混凝土水破壞和失穩(wěn)破壞比正常路段要嚴重的多，這是因為橋面瀝青混凝土所承受的剪應(yīng)力要比正常段落大。第五章第五章 瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)和強度瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)和強度1. 瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu) 懸浮密

6、實結(jié)構(gòu)懸浮密實結(jié)構(gòu) 骨架空隙結(jié)構(gòu)骨架空隙結(jié)構(gòu) 骨架密實結(jié)構(gòu)骨架密實結(jié)構(gòu)瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)與級配的關(guān)系瀝青混合料組成結(jié)構(gòu)與級配的關(guān)系瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)a) 密實密實-懸浮結(jié)構(gòu)；懸浮結(jié)構(gòu)； b) 骨架骨架-空隙結(jié)構(gòu)；空隙結(jié)構(gòu)； c) 密實密實-骨架結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu) 連續(xù)密級配連續(xù)密級配 連續(xù)開級配連續(xù)開級配 間斷級配間斷級配瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu) 懸浮密實結(jié)構(gòu)懸浮密實結(jié)構(gòu) 級配特點級配特點 連續(xù)型密級配，細集料多，粗集料較少，懸浮于細連續(xù)型密級配，細集料多，粗集料較少，懸浮于細集料中，不能形成嵌擠骨架集料中，不能形成嵌擠骨架AC型是典型的懸浮密實結(jié)構(gòu)型是典型的懸

7、浮密實結(jié)構(gòu)使用特點使用特點 密實耐久、高溫穩(wěn)定性較差、表面構(gòu)造較小密實耐久、高溫穩(wěn)定性較差、表面構(gòu)造較小不同組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的特點不同組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的特點瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu) 骨架空隙結(jié)構(gòu)骨架空隙結(jié)構(gòu) 級配特點：連續(xù)開級配，粗集料較多，細集料較少，級配特點：連續(xù)開級配，粗集料較多，細集料較少，不足以充分填充粗骨架空隙不足以充分填充粗骨架空隙 瀝青碎石混合料瀝青碎石混合料AM（壓實空隙率（壓實空隙率1015%） 開級配磨耗層混合料開級配磨耗層混合料OGFC（壓實空隙率（壓實空隙率20%以上）以上） 使用特點：使用特點： 高溫穩(wěn)定性較好高溫穩(wěn)定性較好 壓實后剩余空隙率較大

8、，滲透性較大，耐久性較差壓實后剩余空隙率較大，滲透性較大，耐久性較差 OGFC需要使用高粘度瀝青需要使用高粘度瀝青瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu) 骨架密實結(jié)構(gòu)骨架密實結(jié)構(gòu)級配特點：間斷密級配，粗集料形成骨架，細集料充級配特點：間斷密級配，粗集料形成骨架，細集料充分填充骨架空隙，形成密實、骨架嵌擠結(jié)構(gòu)分填充骨架空隙，形成密實、骨架嵌擠結(jié)構(gòu)瀝青瑪蹄脂碎石瀝青瑪蹄脂碎石SMA（壓實空隙率（壓實空隙率35%）使用特點使用特點 高溫穩(wěn)定性好、良好的表面紋理特征、抗滑性能好，高溫穩(wěn)定性好、良好的表面紋理特征、抗滑性能好，良好的低溫抗裂性、抗反射裂縫的能力，良好的耐久性良好的低溫抗裂性、抗反射裂縫

9、的能力，良好的耐久性瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)三種結(jié)構(gòu)類型混合料的級配組成三種結(jié)構(gòu)類型混合料的級配組成 間斷級配間斷級配連續(xù)開級配連續(xù)開級配連續(xù)密級配連續(xù)密級配懸浮密實型懸浮密實型骨架空隙型骨架空隙型骨架空隙型骨架空隙型瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)瀝青混合料的組成結(jié)構(gòu)馬歇爾設(shè)計方法馬歇爾設(shè)計方法(MARSHALL)馬歇爾混合料設(shè)計方法原型馬歇爾混合料設(shè)計方法原型是在是在1939年前后由工程師布魯年前后由工程師布魯斯斯馬歇爾（馬歇爾（Bruce Marshall）在美國密西西比公路局開發(fā)的，在美國密西西比公路局開發(fā)的，后由美國陸軍工兵部隊水道試驗后由美國陸軍工兵部隊水道試驗室（室（WES）

10、應(yīng)用馬歇爾儀進行一）應(yīng)用馬歇爾儀進行一系列室內(nèi)與現(xiàn)場試驗研究，對該系列室內(nèi)與現(xiàn)場試驗研究，對該法進行改進與完善，作為正式方法進行改進與完善，作為正式方法固定下來，并應(yīng)用于機場與高法固定下來，并應(yīng)用于機場與高速公路建設(shè)。由于便于應(yīng)用，在速公路建設(shè)。由于便于應(yīng)用，在第二次世界大戰(zhàn)后，在世界范圍第二次世界大戰(zhàn)后，在世界范圍內(nèi)普遍得到推廣。內(nèi)普遍得到推廣。迄今世界上瀝青混合料設(shè)計方法以馬歇爾法迄今世界上瀝青混合料設(shè)計方法以馬歇爾法應(yīng)用最普遍。應(yīng)用最普遍。截至截至1993年止美國大約年止美國大約75%的州采用馬歇爾的州采用馬歇爾法。法。馬歇爾混合料設(shè)計法在歐洲應(yīng)用很廣，德國馬歇爾混合料設(shè)計法在歐洲應(yīng)用很

11、廣，德國各種瀝青混合料設(shè)計。各種瀝青混合料設(shè)計。日本亦采用馬歇爾法進行混合料設(shè)計。日本亦采用馬歇爾法進行混合料設(shè)計。我國瀝青混合料設(shè)計亦采用馬歇爾法。我國瀝青混合料設(shè)計亦采用馬歇爾法。馬歇爾設(shè)計方法馬歇爾設(shè)計方法(MARSHALL)馬歇爾設(shè)計方法馬歇爾設(shè)計方法 馬歇爾設(shè)計方法對混合料的密度、空隙率、礦料間隙率等指標(biāo)有明確的要求?？墒菄鴥?nèi)外研究成果均表明，這些指標(biāo)與路用性能指標(biāo)有較大的差距。 在試件成型方面，馬歇爾方法擊實次數(shù)與實際路面材料的碾壓功能和交通量大小都沒有內(nèi)在聯(lián)系，馬歇爾擊錘的沖擊力與車輛接地壓強存在巨大的差異，馬歇爾試模對瀝青混合料的約束條件也與路面材料的受力條件不同，馬歇爾的沖擊

12、壓實方法不利于集料的定向重排，造成混合料密度較低，用它控制路面施工會導(dǎo)致路面材料密度偏小，空隙率過高。 瀝青混合料密度低和級配不合理的直接后果是導(dǎo)致材料強度低、設(shè)計的瀝青用量大，在行車荷載作用下易產(chǎn)生進一步的壓實、追密，從而使路面容易產(chǎn)生車轍、泛油。Superpave混合料設(shè)計方法混合料設(shè)計方法 Superpave混合料設(shè)計也是以體積參數(shù)為核心的設(shè)計方法，包括以下5個方面： 膠結(jié)料與集料選擇設(shè)計。 礦料級配設(shè)計。 分析每種試驗混合料的體積特性。 選用“最佳”試驗混合料作為設(shè)計集料結(jié)構(gòu)；對設(shè)計集料結(jié)構(gòu)在幾個不同瀝青用量下壓實試件，以確定設(shè)計瀝青用量。 瀝青混合料路用性能驗證。Superpave混

13、合料設(shè)計方法混合料設(shè)計方法 與馬歇爾試驗方法的主要不同之處在于： 瀝青膠結(jié)料選擇充分考慮了使用地區(qū)的氣候、交通條件以及同條高速公路不同位置。 對集料結(jié)構(gòu)進行了研究，確定了集料級配控制點和限制區(qū)，使集料級配形成骨架密實結(jié)構(gòu)。 試件壓實和現(xiàn)場施工壓實的一致性。 以旋轉(zhuǎn)壓實方式成型試件，且壓實功能不固定，因交通量水平、氣溫而變。 把空隙率作為試件乃至混合料設(shè)計的控制性指標(biāo)。礦料表面裹覆油膜厚度法礦料表面裹覆油膜厚度法 道理是礦料表面裹覆油膜厚度是決定瀝青路面技術(shù)性能的關(guān)鍵，若礦料表面裹覆的瀝青油膜厚度稍厚，則瀝青混合料中的游離瀝青增多，是造成夏季高溫時節(jié)瀝青路面變形、車轍的最不利因素，同樣礦料表面裹

14、覆的瀝青油膜厚度過薄，會使瀝青混合料中礦料間粘結(jié)力降低。 對已配好的混合料，計算單位重量礦料的表面積，根據(jù)油石比計算礦料表面裹覆油膜厚度，并同控制礦料表面裹覆油膜厚度指標(biāo)比較和調(diào)整。在現(xiàn)行規(guī)范中還沒有控制礦料表面裹覆油膜厚度指標(biāo)，當(dāng)然這個控制指標(biāo)和和瀝青混凝土的類型有關(guān)，和礦料的種類有關(guān)。VCADRC礦料級配檢驗方法礦料級配檢驗方法 在擊實瀝青混合料試件中，4.75mm顆粒徑以上的粗集料形成一個骨架，骨架以外的空隙率占整個試件的體積的百分數(shù)，稱為粗集料骨架間空隙率用VCAmix表示。如果把混合集料中小于4.75mm的細料篩除，將大于4.75mm的粗集料裝入容器桶中搗實后，測定出緊密狀態(tài)粗集料的

15、空隙率為VCADRC。如果VCAmix比VCADRC大就說明細骨料填充撐開粗骨料，不能形成特別有效的嵌擠作用。所以VCAmixVCADRC是檢驗是否有骨架嵌擠作用的必要條件。我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法馬歇爾法馬歇爾法設(shè)計原則設(shè)計原則：以高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性為主，兼顧考慮以高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性為主，兼顧考慮其它性能其它性能參考規(guī)范參考規(guī)范：現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范：現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范v公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F402004）v瀝青路面設(shè)計規(guī)范（瀝青路面設(shè)計規(guī)范（JTG D50-2006）瀝青混合料瀝青混合料組成設(shè)計流程圖組成設(shè)計流程圖我國瀝青混合料設(shè)計方法我國

16、瀝青混合料設(shè)計方法1.設(shè)計指標(biāo)與技術(shù)要求設(shè)計指標(biāo)與技術(shù)要求2.設(shè)計方法與設(shè)計步驟設(shè)計方法與設(shè)計步驟1. 設(shè)計指標(biāo)設(shè)計指標(biāo)v 體積參數(shù)指標(biāo)體積參數(shù)指標(biāo)插圖插圖 空隙率（空隙率（%） 礦料間隙率（礦料間隙率（%） 瀝青飽和度（瀝青飽和度（%）我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 設(shè)計指標(biāo)設(shè)計指標(biāo)1. 設(shè)計指標(biāo)設(shè)計指標(biāo)性能指標(biāo)性能指標(biāo) 高溫穩(wěn)定性：馬歇爾穩(wěn)定度高溫穩(wěn)定性：馬歇爾穩(wěn)定度(KN)、流值、流值(0.1mm) 動穩(wěn)定度（次動穩(wěn)定度（次/mm） 水穩(wěn)定性：殘留穩(wěn)定度（水穩(wěn)定性：殘留穩(wěn)定度（%） 凍融劈裂強度比（凍融劈裂強度比（%） 低溫抗裂性：破壞應(yīng)變（低溫抗裂性：破壞應(yīng)變（ ） 滲透

17、性：滲水系數(shù)（滲透性：滲水系數(shù)（ml/min）我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 設(shè)計指標(biāo)設(shè)計指標(biāo)瀝青混合料體積組成VCA粗集料細集料、礦粉VMA吸附瀝青吸附瀝青有效瀝青有效瀝青有效瀝青VFA空隙VV：瀝青質(zhì)量占：瀝青質(zhì)量占礦質(zhì)混合料礦質(zhì)混合料（集料）質(zhì)量百分含量（集料）質(zhì)量百分含量瀝青混合料瀝青質(zhì)量集料質(zhì)量瀝青混合料瀝青質(zhì)量集料質(zhì)量PaPi Pa 100100%a礦質(zhì)集料質(zhì)量瀝青質(zhì)量P試件的體積參數(shù)指標(biāo)試件的體積參數(shù)指標(biāo)Pa100 ：瀝青質(zhì)量占：瀝青質(zhì)量占瀝青混合料瀝青混合料質(zhì)量的百分含量質(zhì)量的百分含量瀝青混合料質(zhì)量瀝青質(zhì)量集料質(zhì)量瀝青混合料質(zhì)量瀝青質(zhì)量集料質(zhì)量PbPi100Pb1

18、00-Pb100%b量瀝青質(zhì)量礦質(zhì)集料質(zhì)瀝青質(zhì)量P 空隙率空隙率VV 毛體積密度毛體積密度 理論密度理論密度 wwbammms1002211wnnataPaPPPP按油石比計算：1002211wbnntaPPPP按瀝青用量計算：%100-1tsVV試件的體積參數(shù)指標(biāo)試件的體積參數(shù)指標(biāo)（JTG F402004）計算理論密度的方法計算理論密度的方法 100100seaPaPat按油石比計算：)100(100sebabtPP按瀝青用量計算：試件的體積參數(shù)指標(biāo)試件的體積參數(shù)指標(biāo)C)-(1sbsaseC合成集料的有效密度：9393.02936.0033.02xxC ) 11(sasbx礦料的合成吸水率：

19、 “BIG BILL”理論密度儀理論密度儀測試條件：測試條件： 振動頻率為振動頻率為120rpm 抽真空時間為抽真空時間為1525 min 試驗水溫為室溫試驗水溫為室溫 老化時間為老化時間為4h 真空度為真空度為97.3kPa 振動模式為順時針逆時針。振動模式為順時針逆時針。改性瀝青混合料：計算改性瀝青混合料：計算普通瀝青混合料：真空法實測普通瀝青混合料：真空法實測 普通瀝青混合料最大理論密度值普通瀝青混合料最大理論密度值A(chǔ)C-20FAC-20C油石比油石比%4.55.05.56.04.5采用視密度采用視密度2.603 2.584 2.566 2.548 2.618采用毛體積密度采用毛體積密度

20、2.520 2.502 2.485 2.469 2.555 采用毛視平均密度采用毛視平均密度2.562 2.544 2.526 2.509 2.587 采用表觀表干平均密度采用表觀表干平均密度2.551 2.533 2.515 2.498 2.564 采用有效密度采用有效密度（superpave）2.587 2.568 2.550 2.532 2.605 采用合成集料有效密度采用合成集料有效密度*2.570 2.552 2.534 2.516 2.597 采用真空實測法采用真空實測法2.566 2.554 2.536 2.520 2.596 集料計算密度對瀝青混合料理論最大密度的影響集料計算密

21、度對瀝青混合料理論最大密度的影響 集料編號集料編號毛體積密度毛體積密度b表觀密度表觀密度a集料用量（）集料用量（）12.7032.7851522.6892.7761532.7232.7972242.6942.7441852.6792.73120礦粉礦粉2.7152.7155瀝青用量（）瀝青用量（）5瀝青體積瀝青體積5計算密度計算密度表觀密度表觀密度a 0.8a +0.2b 0.5a +0.52b 毛體積密度毛體積密度b 集料體積集料體積34.3834.5434.7935.20理論最大密度理論最大密度t2.5392.5292.5132.488理論最大密度理論最大密度t差值差值0.0520.041

22、0.0260.0空隙率差值（）空隙率差值（）2.061.641.020.0瀝青混合料密度及理論最大密度對空隙率的影響瀝青混合料密度及理論最大密度對空隙率的影響 假設(shè)假設(shè)t2.5，密度，密度s變化變化0.01，空隙率變化約，空隙率變化約0.4 密度密度由由2.4122.422，空隙率由，空隙率由3.523.12 假設(shè)假設(shè)2.415，t變化變化0.01，空隙率變化約，空隙率變化約0.4 理論最大密度理論最大密度t由由2.5122.522，空隙率由，空隙率由3.864.24 礦料間隙率礦料間隙率VMAVA+VV 瀝青飽和度瀝青飽和度VFA瀝青體積百分率瀝青體積百分率VA100瀝青用量：wbsbPVA

23、%100100wbasPPVA a油石比：%100VMAVAVFA試件的體積參數(shù)指標(biāo)試件的體積參數(shù)指標(biāo)100)P1ssbf（礦料空隙率：VMA%100VMAVVVMAVFA試件的體積參數(shù)指標(biāo)試件的體積參數(shù)指標(biāo)（JTG F402004）計算礦料間隙率的方法計算礦料間隙率的方法考慮了瀝青吸入量考慮了瀝青吸入量VMA計算值降低計算值降低技術(shù)標(biāo)準考慮因素技術(shù)標(biāo)準考慮因素 氣候分區(qū)氣候分區(qū)：高溫、低溫、降雨量：高溫、低溫、降雨量 道路等級道路等級：高速公路、一級公路：高速公路、一級公路 其它公路其它公路 行人道路行人道路 交通量交通量：中輕交通：中輕交通 重載交通重載交通 瀝青混合料類型瀝青混合料類型：

24、密級配：密級配AC 半開級配半開級配AM 開級配開級配OGFC 間斷級配間斷級配SMA我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)指標(biāo)瀝青碎石混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)瀝青碎石混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)標(biāo)準準SMA混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求混合料馬歇爾試驗配合比設(shè)計技術(shù)要求OGFC混合料技術(shù)要求混合料技術(shù)要求公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F402004)密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準密級配瀝青混凝土馬歇

25、爾試驗技術(shù)標(biāo)準(JTG F402004)我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求瀝青混合料車轍試驗動穩(wěn)定度技術(shù)要求(JTG F402004)我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求瀝青混合料水穩(wěn)定性檢驗技術(shù)要求(JTG F402004)我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準瀝青混合料低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變?yōu)r青混合料低溫彎曲試驗破壞應(yīng)變( )技術(shù)要求技術(shù)要求(JTG F402004) 我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準小梁彎曲試驗：試驗溫度

26、小梁彎曲試驗：試驗溫度-10 加載速率加載速率50mm/min 瀝青混合料試件滲水系數(shù)（瀝青混合料試件滲水系數(shù)（ml/min)技術(shù)要求技術(shù)要求(JTG F402004)我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 技術(shù)標(biāo)準技術(shù)標(biāo)準瀝青混合料組成設(shè)計內(nèi)容瀝青混合料組成設(shè)計內(nèi)容v 組成材料的選擇組成材料的選擇v 配合比設(shè)計配合比設(shè)計v 性能檢驗性能檢驗原材料原材料 瀝青瀝青 集料集料 填料填料 其它：抗剝落劑、石灰、纖維其它：抗剝落劑、石灰、纖維組成材料的組成材料的的選擇的選擇我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計

27、方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求瀝青的選擇依據(jù)：瀝青的選擇依據(jù)：w氣候條件氣候條件: 溫度溫度w交通性質(zhì)交通性質(zhì): 渠化交通、重交通、車速渠化交通、重交通、車速w結(jié)構(gòu)層位結(jié)構(gòu)層位瀝青路用性能瀝青路用性能氣候分區(qū)氣候分區(qū)集料：集料：粗集料與細集料粗集料與細集料 v 粗集料粗集料碎石、破碎礫石和礦渣骨架、嵌擠碎石、破碎礫石和礦渣骨架、嵌擠v 細集料細集料天然砂、人工砂或石屑填充天然砂、人工砂或石屑填充 表面特征：多棱角、粗糙表面特征：多棱角、粗糙 潔凈、干燥、無風(fēng)化、不含雜質(zhì)潔凈、干燥、無風(fēng)化、不含雜質(zhì) 級配：級配類型級配：級配類型 最大粒徑最大粒徑我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)

28、計方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求集料應(yīng)具備的技術(shù)性質(zhì)集料應(yīng)具備的技術(shù)性質(zhì) 粗集料粗集料 強度強度壓碎值壓碎值沖沖擊值、擊值、磨耗率磨耗率 堅固性堅固性 針片狀含量針片狀含量 吸水率吸水率 磨光值磨光值 與瀝青的與瀝青的粘附性粘附性細集料細集料w堅固性堅固性w砂當(dāng)量砂當(dāng)量w棱角性棱角性我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求粗集料粗集料 宜采用石灰?guī)r進行加工，宜采用石灰?guī)r進行加工，大型反擊式破碎機加大型反擊式破碎機加工成具有良好的顆粒形狀工成具有良好的顆粒形狀應(yīng)滿足技術(shù)指標(biāo)的應(yīng)滿足技術(shù)指標(biāo)的要求；要求；項目壓碎值（%）洛杉磯磨耗損失（%）視密

29、度（T/m3）吸水率（%）與瀝青粘附性（級）堅固性（%）改性瀝青普通瀝青指標(biāo)24302.52.0548項目細長扁平顆粒含量（%）0.075顆粒含量（%）軟石含量（%）指標(biāo)121.05中下面層粗集料規(guī)格中下面層粗集料規(guī)格篩孔尺寸（mm）通過下列篩孔（mm）的質(zhì)量百分率（%）37.531.526.519.016.013.29.54.752.364.759.510090100015059.513.2100901000150513.2161009010001505161910085100015051926.5100851000150526.531.51008510001505細集料細集料 使用石灰?guī)r機

30、制砂，采用專用制砂機制造，使用石灰?guī)r機制砂，采用專用制砂機制造，機制砂分為三檔，有利于級配設(shè)計。機制砂分為三檔，有利于級配設(shè)計。 應(yīng)注意應(yīng)注意0.075mm0.075mm篩孔的通過量。篩孔的通過量。 在拌和站采取措施防止細集料受雨淋或受在拌和站采取措施防止細集料受雨淋或受潮，冷料倉開啟困難，細集料量數(shù)量不潮，冷料倉開啟困難，細集料量數(shù)量不準。準。 細集料干燥、加棚十分必要。細集料干燥、加棚十分必要。機制砂規(guī)格機制砂規(guī)格篩孔篩孔尺寸尺寸(mm)通過下列篩孔（方孔篩，通過下列篩孔（方孔篩，mm）的質(zhì)量百分率（）的質(zhì)量百分率（%）9.54.752.361.180.60.30.150.0752.364

31、.7510090100010051.182.36100851000150501.181008010050802050530010礦粉礦粉石灰?guī)r經(jīng)磨細得到的礦粉石灰?guī)r經(jīng)磨細得到的礦粉 品質(zhì)要求：干燥、潔凈，細度品質(zhì)要求：干燥、潔凈，細度 用量用量粉膠比粉膠比我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求填料填料 在中下面層瀝青混合料中摻加在中下面層瀝青混合料中摻加42.542.5級普通硅級普通硅酸鹽水泥代替部分礦粉，水泥用量為礦料總酸鹽水泥代替部分礦粉，水泥用量為礦料總量的量的2%2%。 面層用填料必須采用由石灰石磨細的礦粉。面層用填料必須采用由石灰石磨細的礦

32、粉。 礦粉必須保持干燥，能從石粉倉中自由流出。礦粉必須保持干燥，能從石粉倉中自由流出。 瀝青混凝土拌和站除塵裝置回收的粉塵不得瀝青混凝土拌和站除塵裝置回收的粉塵不得作為填料使用。作為填料使用。其它材料其它材料 抗剝落劑抗剝落劑 石灰、水泥石灰、水泥 纖維纖維我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 組成材料的技術(shù)要求組成材料的技術(shù)要求目的：目的：選配具有足夠密實度、并有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料選配具有足夠密實度、并有較高內(nèi)摩阻力的礦質(zhì)混合料設(shè)計步驟：設(shè)計步驟： 1) 確定瀝青混合料類型確定瀝青混合料類型 依據(jù)：道路等級、路面類型、所處的結(jié)構(gòu)層位依據(jù)：道路等級、路面類型、所處的結(jié)構(gòu)層位 2)

33、 確定礦質(zhì)混合料的級配范圍確定礦質(zhì)混合料的級配范圍插圖插圖 3) 礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計礦質(zhì)混合料配合比設(shè)計合成級配合成級配插圖插圖 合成級配曲線盡量接近設(shè)計級配中限合成級配曲線盡量接近設(shè)計級配中限 （關(guān)鍵篩孔（關(guān)鍵篩孔0.075mm、2.36mm、4.75mm） 交通量大、軸載重的道路：合成級配接近范圍下限交通量大、軸載重的道路：合成級配接近范圍下限 中小交通量或人行道路：合成級配接近范圍上限中小交通量或人行道路：合成級配接近范圍上限我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 礦質(zhì)混合料組成礦質(zhì)混合料組成設(shè)計設(shè)計圖解法圖解法我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 礦質(zhì)混合料組成礦質(zhì)混合

34、料組成設(shè)計設(shè)計步驟步驟馬歇爾試驗法馬歇爾試驗法1) 制備試樣制備試樣插圖插圖2) 測定與計算試件的體積結(jié)構(gòu)參數(shù)測定與計算試件的體積結(jié)構(gòu)參數(shù) 毛體積密度毛體積密度 空隙率空隙率VV 礦料間隙率礦料間隙率 VMA 瀝青飽和度瀝青飽和度VFA3) 測定試件的力學(xué)指標(biāo)測定試件的力學(xué)指標(biāo) 馬歇爾穩(wěn)定度馬歇爾穩(wěn)定度 流值流值4)馬歇爾試驗結(jié)果分析馬歇爾試驗結(jié)果分析插圖插圖我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 確定最佳確定最佳瀝青用量瀝青用量 計算各檔集料用量計算各檔集料用量根據(jù)按礦質(zhì)混合料配合比根據(jù)按礦質(zhì)混合料配合比 估計適宜瀝青用量（或油石比）估計適宜瀝青用量（或油石比） 成型數(shù)組馬歇爾試件成型

35、數(shù)組馬歇爾試件以估計瀝青用量為中值，按以估計瀝青用量為中值，按0.3%0.5%間隔變化間隔變化我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 確定最佳確定最佳瀝青用量瀝青用量1) 制備試樣制備試樣4) 馬歇爾試驗結(jié)果分析馬歇爾試驗結(jié)果分析 繪制瀝青用量與物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖繪制瀝青用量與物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖關(guān)系圖關(guān)系圖 瀝青用量毛體積密度、空隙率、飽和度、礦料空隙率瀝青用量毛體積密度、空隙率、飽和度、礦料空隙率 穩(wěn)定度、流值穩(wěn)定度、流值 確定最佳瀝青用量初始值確定最佳瀝青用量初始值OAC1插圖插圖1 OAC1 =(a1+a2+a3 +a4)/ /4 確定瀝青最佳用量初始值確定瀝青最佳用量初始值OAC

36、2插圖插圖3 OAC2=(OACmin+OACmax)/ /2 確定瀝青最佳用量確定瀝青最佳用量OAC我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 確定最佳確定最佳瀝青用量瀝青用量 瀝青用量與馬歇爾試件物理瀝青用量與馬歇爾試件物理力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖力學(xué)指標(biāo)關(guān)系圖 確定最佳瀝青用量初始值確定最佳瀝青用量初始值OAC1 =(a1+a2+a3 +a4)/ /4從圖中取相應(yīng)于：從圖中取相應(yīng)于：穩(wěn)定度最大值穩(wěn)定度最大值瀝青用量瀝青用量a1密度最大值密度最大值瀝青用量瀝青用量a2目標(biāo)空隙率（或中值）目標(biāo)空隙率（或中值）瀝青用量瀝青用量a3瀝青飽和度范圍的中值瀝青飽和度范圍的中值瀝青用量瀝青用量a4 確定瀝青最

37、佳用量初始值確定瀝青最佳用量初始值OAC2 首先確定各指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準（不含首先確定各指標(biāo)均符合技術(shù)標(biāo)準（不含VMA）的瀝青）的瀝青用量范圍：用量范圍：OACminOACmax 確定瀝青最佳用量初始值確定瀝青最佳用量初始值OAC2 =(OACminOACmax)/ /2 16.816.817.017.017.217.217.417.417.617.65.55.5 5.85.86.16.1 6.46.46.76.7油石比/%油石比/%礦料間隙率VMA(%)礦料間隙率VMA(%)5)5)配合比設(shè)計檢驗配合比設(shè)計檢驗v 高溫穩(wěn)定性檢驗：抗車轍能力檢驗高溫穩(wěn)定性檢驗：抗車轍能力檢驗v 水穩(wěn)定性檢驗水

38、穩(wěn)定性檢驗v 低溫抗裂性能檢驗低溫抗裂性能檢驗v 滲水系數(shù)檢驗滲水系數(shù)檢驗我國瀝青混合料設(shè)計方法我國瀝青混合料設(shè)計方法 性能檢測性能檢測層間的要求層間的要求 瀝青路面的設(shè)計是在層間完全連續(xù)的條件下進行瀝青路面的設(shè)計是在層間完全連續(xù)的條件下進行的；的； 中面層施工前，絕對保證下面層頂面干凈，沒有中面層施工前，絕對保證下面層頂面干凈，沒有污染；污染； 嚴禁中央分隔帶的填土散落到下面層或攤鋪完成嚴禁中央分隔帶的填土散落到下面層或攤鋪完成的中面層表面；的中面層表面； 采用改性乳化瀝青在下面層頂面灑布粘層。采用改性乳化瀝青在下面層頂面灑布粘層。拉應(yīng)力曲線拉應(yīng)力曲線剪應(yīng)力曲線剪應(yīng)力曲線結(jié)構(gòu)剪應(yīng)變橫斷面圖瀝

39、青混合料剪切流變性建議建議 合理的結(jié)構(gòu)組合減少層間結(jié)合； 設(shè)置粘層； 做好透層和下封層（稀漿封層、單層表處）。中下面層的級配范圍中下面層的級配范圍篩孔篩孔(方孔篩方孔篩,mm)通過質(zhì)量百分率（通過質(zhì)量百分率（%）中面層中面層LAC20型型面層面層LAC25型型37.510031.510026.59510019.095100879316.08793627613.2627553679.5526543564.75334530422.362234203216101810180.37137130.155105100.07535.535.501020304050607080901

40、0000.511.522.533.54通過量（%）AC-20型瀝青混合料級配設(shè)計010203040506070809010004通過量（%）AC-25型瀝青混合料級配設(shè)計中下面層瀝青混合料的指標(biāo)要求中下面層瀝青混合料的指標(biāo)要求指標(biāo)指標(biāo)層位層位擊實次數(shù)擊實次數(shù)( (次次)油石比油石比（%）穩(wěn)定度穩(wěn)定度(kN)流值流值(0.1mm)空隙率空隙率(%)(%)瀝青瀝青飽和度飽和度(%)(%)LACLAC20型型兩面各兩面各754.89.02020503 35656575LACLAC25型型兩面各兩面各754.558.02020403 35656575指標(biāo)指標(biāo)層位層位殘留穩(wěn)定度殘留穩(wěn)定度(%)動穩(wěn)定度動

41、穩(wěn)定度( (次次/mm)凍融劈裂凍融劈裂殘留強度殘留強度(%)滲水系數(shù)滲水系數(shù)（ml/min）彎曲試驗破壞應(yīng)變彎曲試驗破壞應(yīng)變-10,50mm/min()LACLAC20型型853000801202800LACLAC25型型801500751202300配合比設(shè)計的建議配合比設(shè)計的建議 可以適當(dāng)減少可以適當(dāng)減少4.75mm4.75mm以下細集料的用量，有利于以下細集料的用量，有利于解決路面壓實時的推擁現(xiàn)象；解決路面壓實時的推擁現(xiàn)象； 馬歇爾試驗時，擊實的溫度一定要保證，否則會馬歇爾試驗時，擊實的溫度一定要保證，否則會造成路面實際空隙率偏低，容易導(dǎo)致路面產(chǎn)生車造成路面實際空隙率偏低，容易導(dǎo)致路面

42、產(chǎn)生車轍；轍； 保證混合料的保證混合料的VMAVMA值，這樣在一定的油石比條件下值，這樣在一定的油石比條件下仍然可以保證混合料空隙率；仍然可以保證混合料空隙率； 在不使用天然砂的條件下，級配曲線通過限制區(qū)在不使用天然砂的條件下，級配曲線通過限制區(qū)一般不會產(chǎn)生問題；一般不會產(chǎn)生問題；配合比設(shè)計的建議配合比設(shè)計的建議保證級配的穩(wěn)定性保證級配的穩(wěn)定性 料源要固定，不能隨意變更；料源要固定，不能隨意變更； 隨時檢查冷料倉的進料速度，尤其是細集料部分；隨時檢查冷料倉的進料速度，尤其是細集料部分； 反復(fù)調(diào)整冷料的進料速度，盡量避免溢料；反復(fù)調(diào)整冷料的進料速度，盡量避免溢料； 拌和站要自動控制，不可手動調(diào)整

43、，尤其在有溢料的拌和站要自動控制，不可手動調(diào)整，尤其在有溢料的時候；時候； 逐鍋在線監(jiān)測時各篩孔級配允許的波動范圍：逐鍋在線監(jiān)測時各篩孔級配允許的波動范圍：4.75mm4.75mm篩：篩：5%5%；0.15mm0.15mm2.36mm2.36mm篩：篩：3%3%0.075mm0.075mm篩：篩：2%2%油石比：油石比：0.3%0.3%橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計橡膠瀝青混合料的室內(nèi)試驗研究 國外橡膠瀝青混合料一般采用斷級配結(jié)構(gòu)，理論分析和工程實踐經(jīng)驗都顯示了密實型斷級配瀝青混合料具有較高的力學(xué)強度和良好的路用性能。在經(jīng)歷長時間的實踐檢驗后，橡膠瀝青在骨架密實型混合料結(jié)構(gòu)中應(yīng)用效果較好。 在進行橡

44、膠瀝青混合料組成設(shè)計時也采用密實型斷級配混合料，并通過室內(nèi)試驗與連續(xù)級配混合料進行比較，從而確定適合于我省實際情況的橡膠瀝青混合料級配和油石比范圍。 混合料室內(nèi)試驗采用三鑫公司生產(chǎn)的橡膠瀝青，同時與蘭派橡膠瀝青進行對比：從軟化點看，三鑫橡膠瀝青的高溫性能好于蘭派橡膠瀝青，而從針入度和低溫粘度結(jié)果看，三鑫橡膠瀝青的低溫性能略差，二者的高溫粘度相差不大。結(jié)果指標(biāo)檢測結(jié)果三鑫橡膠瀝青藍派橡膠瀝青粘度Pa.s3.73.8軟化點（）6359.5針入度（0.1mm）6480延度（cm）1321.2彈性恢復(fù)（）8081室內(nèi)試驗所采用的瀝青級配選擇 在進行橡膠瀝青混合料室內(nèi)試驗時，采用AC-20、AC-16、

45、AC-13混合料，分別選取連續(xù)級配（懸浮密實結(jié)構(gòu)）和斷級配（骨架密實結(jié)構(gòu)）進行對比試驗，重點控制4.75mm篩孔的通過量，從而驗證橡膠瀝青混合料的性能。級配型式級配型式通過下列篩孔的百分含量（通過下列篩孔的百分含量（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ARAC-20連續(xù)級配連續(xù)級配10096.291.073.455.936.828.817.210.27.66.14.2斷級配斷級配10096.291.072.750.729.923.814.79.57.76.54.9ARAC-20型混合料室內(nèi)試驗所采用的級配表級配型式級配型式通過下列篩孔的百分含

46、量（通過下列篩孔的百分含量（%）191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ARAC-16連續(xù)級配連續(xù)級配10098.091.872.135.123.617.612.39.17.25.4斷級配斷級配10095.679.356.928.718.912.29.47.66.75.0ARAC-16型混合料室內(nèi)試驗所采用的級配表ARAC-13型混合料室內(nèi)試驗所采用的級配表級配型式級配型式通過下列篩孔的百分含量（通過下列篩孔的百分含量（%）1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075ARAC-13級配級配110095.675.144.928.12

47、1.114.010.28.46.3級配級配210095.670.339.924.018.312.69.58.06.1級配級配310095.567.235.221.416.211.79.27.96.5級配級配410095.565.130.519.014.29.77.26.04.6級配級配510095.565.130.514.79.96.24.33.42.4級配級配610095.564.825.213.99.96.24.33.42.4對于AC-13型混合料，選定六種不同級配，將4.75mm篩孔的通過量定在45、40、35、30和25附近，同時變換0.075mm篩孔的通過量，驗證不同混合料的性能。級

48、配4和級配5的主要區(qū)別在于0.075mm篩孔的通過量不同，主要比較斷級配情況下，0.075mm篩孔通過量對混合料性能的影響。 級配類型最佳油石比（）穩(wěn)定度（KN）流值(0.1mm)空隙率（%）礦料間隙率VMA（%）飽和度（%）毛體積相對密度連續(xù)級配4.613.833.94.114.271.22.443斷級配6.012.134.24.115.974.22.381ARAC-20型中粒式瀝青混合料馬歇爾試驗結(jié)果級配類型最佳油石比（）穩(wěn)定度（KN）流值(0.1mm)空隙率（）礦料間隙率VMA（）飽和度（）毛體積相對密度連續(xù)級配4.812.933.44.015.273.72.437斷級配6.410.53

49、4.64.116.875.62.352ARAC-16型中粒式瀝青混合料馬歇爾試驗結(jié)果ARAC-13型瀝青混合料馬歇爾試驗結(jié)果級配類型最佳油石比（）穩(wěn)定度（KN）流值(0.1mm)空隙率（）礦料間隙率VMA（）飽和度（）毛體積相對密度級配1三鑫瀝青5.412.333.14.015.774.52.428級配2三鑫瀝青5.313.131.94.015.774.52.433級配3三鑫瀝青5.212.028.04.015.474.12.434級配4三鑫瀝青6.411.135.54.117.376.32.403級配5三鑫瀝青6.710.630.14.117.877.02.392級配6三鑫瀝青6.810.4

50、31.94.118.477.72.381級配4蘭派瀝青6.59.633.03.917.277.32.402SBS改性瀝青級配25.010.736.24.115.373.22.441 從混合料的馬歇爾試驗結(jié)果可以看出：隨著混合料最大公稱粒徑的減小，瀝青混合料的最佳油石比呈現(xiàn)增長的趨勢，采用連續(xù)級配的橡膠瀝青混合料的最佳油石比低于斷級配混合料，穩(wěn)定度較高，飽和度較低，而礦料間隙率VMA的數(shù)值較小。 斷級配橡膠瀝青混合料的最佳油石比高于SBS改性瀝青混合料，而礦料間隙率VMA數(shù)值也較大；蘭派公司生產(chǎn)的橡膠瀝青與三鑫公司的橡膠瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)相差不多。 由于馬歇爾穩(wěn)定度指標(biāo)與路面實際受力不符，因此

51、其數(shù)值的高低并不能完全反應(yīng)實際路用性能，因此馬歇爾試驗只作為混合料體積設(shè)計的評價指標(biāo)，橡膠瀝青混合料的路用性能還需要其它指標(biāo)加以驗證。ARAC-13型瀝青混凝土水穩(wěn)定性試驗結(jié)果級配類型ARAC-13型最佳油石比（）殘留穩(wěn)定度（%）凍融劈裂殘留強度（%）級配1三鑫瀝青5.492.585.8級配2三鑫瀝青5.389.787.2級配3三鑫瀝青5.291.988.6級配4三鑫瀝青6.490.887.6級配5三鑫瀝青6.790.386.4級配6三鑫瀝青6.890.285.3級配4蘭派瀝青6.592.486.7SBS改性瀝青級配25.090.688.9從試驗結(jié)果可以看出，無論是連續(xù)級配還是斷級配，由于混合

52、料室內(nèi)從試驗結(jié)果可以看出，無論是連續(xù)級配還是斷級配，由于混合料室內(nèi)試驗的設(shè)計空隙率采用試驗的設(shè)計空隙率采用4，空隙率較小，因此混合料的水穩(wěn)定性較，空隙率較小，因此混合料的水穩(wěn)定性較好，馬歇爾殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂殘留強度指標(biāo)均滿足規(guī)范的要求，好，馬歇爾殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂殘留強度指標(biāo)均滿足規(guī)范的要求，蘭派公司橡膠瀝青與三鑫公司瀝青相差不大，并且與蘭派公司橡膠瀝青與三鑫公司瀝青相差不大，并且與SBS改性瀝青相改性瀝青相當(dāng)。當(dāng)。ARAC-20型中粒式瀝青混凝土高低溫性能試驗結(jié)果級配類型最佳油石比（）車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）低溫小梁彎曲試驗彎曲強度（MPa）彎曲破壞應(yīng)變()彎曲勁度模量(MPa)連

53、續(xù)級配三鑫瀝青4.6411610.1018525453斷級配三鑫瀝青6.0381510.5031233362SBS改性瀝青連續(xù)級配4.137509.830873174ARAC-16型中粒式瀝青混凝土高低溫性能試驗結(jié)果級配類型最佳油石比（）車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）低溫小梁彎曲試驗彎曲強度（MPa）彎曲破壞應(yīng)變()彎曲勁度模量(MPa)連續(xù)級配三鑫瀝青4.8367411.9026964414斷級配三鑫瀝青6.4352011.4034523302SBS改性瀝青連續(xù)級配4.3343510.7131573392ARAC-13型瀝青混凝土高低溫性能試驗結(jié)果級配類型最佳油石比（）車轍試驗動穩(wěn)定度（次/mm）低溫小梁彎曲試驗彎曲強度（MPa）