第二章物流系統(tǒng)分析與需求預(yù)測

1、第二章第二章物流物流系統(tǒng)分析與需求預(yù)測系統(tǒng)分析與需求預(yù)測學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)：1、了解物流系統(tǒng)分析與規(guī)劃的原理與基本原則；2、能針對具體情況對物流需求進(jìn)行定性分析與簡單的定量分析。第一節(jié)第一節(jié) 物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析 一、物流系統(tǒng)分析概述u用系統(tǒng)觀點來研究物流活動是現(xiàn)代物流學(xué)的核心問題之一。u物流系統(tǒng)分析是指在一定時間、空間里，以所從事的物流活動和過程作為一個整體來處理，用系統(tǒng)的觀點、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實現(xiàn)其空間和時間的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。u物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、流通加工、信息處理等各個環(huán)節(jié)所組成的，他們也稱為物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。u整體優(yōu)化的目的就是要使輸入最少，

2、即物流成本最低，消耗的資源最少；而作為輸出的物流服務(wù)效果最佳。物流系統(tǒng)服務(wù)性的衡量物流系統(tǒng)服務(wù)性的衡量標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)：對用戶的訂貨能很快地進(jìn)行響應(yīng)；接受用戶訂貨時商品的在庫率高；在運(yùn)送中交通事故、貨物損傷、丟失和發(fā)送錯誤少；保管中變質(zhì)、丟失、破損現(xiàn)象少；具有能很好地實現(xiàn)運(yùn)送、保管功能的包裝；裝卸搬運(yùn)功能滿足運(yùn)送和保管的要求；能提供保障物流活動流暢進(jìn)行的物流信息系統(tǒng)，能夠及時反饋信息；合理的流通加工，以保證生產(chǎn)費(fèi)用、物流費(fèi)用總和最少。二、物流系統(tǒng)分析二、物流系統(tǒng)分析準(zhǔn)則準(zhǔn)則1物流系統(tǒng)內(nèi)部與物流系統(tǒng)環(huán)境相結(jié)合；2局部效益與整體效益相結(jié)合；3當(dāng)前利益與長遠(yuǎn)利益相結(jié)合；4定量分析與定性分析相結(jié)合。三、物流系

3、統(tǒng)分析的三、物流系統(tǒng)分析的步驟步驟系統(tǒng)分析是通過對現(xiàn)有系統(tǒng)的調(diào)查和分析，以確定新系統(tǒng)目標(biāo)的極為重要的階段，是系統(tǒng)工程的技術(shù)前導(dǎo)。系統(tǒng)分析首先要對現(xiàn)有系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，包括調(diào)查現(xiàn)有系統(tǒng)的工作方法、業(yè)務(wù)流程、信息數(shù)量和頻率、各業(yè)務(wù)部門之間的相互聯(lián)系，在對現(xiàn)有系統(tǒng)從時間和空間上對信息的狀態(tài)做詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上，分析現(xiàn)有系統(tǒng)的功能及優(yōu)缺點。四、物流系統(tǒng)分析常用的理論及四、物流系統(tǒng)分析常用的理論及方法方法1.數(shù)學(xué)規(guī)劃法（運(yùn)籌學(xué)）u 具體理論與方法包括線性規(guī)劃、動態(tài)規(guī)劃、整數(shù)規(guī)劃、排隊論和庫存論等。2. 統(tǒng)籌法（網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)）u 運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)來統(tǒng)籌安排，合理規(guī)劃系統(tǒng)的各個環(huán)節(jié)。3. 系統(tǒng)優(yōu)化法u 在一定約束條件

4、下，求出使目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)的解。4. 系統(tǒng)仿真u 利用模型對實際系統(tǒng)進(jìn)行仿真實驗研究。五、物流系統(tǒng)分析應(yīng)用五、物流系統(tǒng)分析應(yīng)用范圍范圍u物流系統(tǒng)分析貫穿于從系統(tǒng)構(gòu)思、技術(shù)開發(fā)到制造安裝、運(yùn)輸?shù)娜^程，其重點放在物流系統(tǒng)發(fā)展規(guī)劃和系統(tǒng)設(shè)計階段。u具體包括：制定系統(tǒng)規(guī)劃方案;生產(chǎn)力布局、廠址選擇、物流網(wǎng)點的設(shè)計、交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)設(shè)計等；工廠內(nèi)（或庫內(nèi)、貨場內(nèi)）的合理布局，庫存管理，對原材料、在制品、產(chǎn)成品進(jìn)行數(shù)量控制，成本（費(fèi)用）控制等。u系統(tǒng)分析在整體系統(tǒng)建立過程中處于非常重要的地位，它起到承上啟下的作用，特別當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或相互矛盾的因素時更需要通過系統(tǒng)分析來保證，只有這樣，才能避免技術(shù)上的

5、大量返工和經(jīng)濟(jì)上的重大損失。第二節(jié)第二節(jié) 物流需求分析物流需求分析 一、物流需求與物流需求分析u物流需求物流需求即指對物流服務(wù)的需求。u物流需求分析物流需求分析是指用定性或定量的方法對物流系統(tǒng)要進(jìn)行的運(yùn)輸、存貯、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送等作業(yè)量進(jìn)行預(yù)測與分析。u物流系統(tǒng)需求分析物流系統(tǒng)需求分析包含了當(dāng)前物流市場和潛在物流市場的需求分析。u此外，物流需求是流量而非存量物流需求是流量而非存量，即是在一段時間內(nèi)而非在某一時點上所發(fā)生的量，沒有時間限制籠統(tǒng)的談物流需求是沒有意義的。u物流服務(wù)的需求物流服務(wù)的需求包括量和質(zhì)兩個方面，即從物流規(guī)模和物流服務(wù)質(zhì)量中綜合反映出物流的總體需求。物流規(guī)模是物

6、流活動中運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等物流作業(yè)量的總和。u物流需求分析物流需求分析是將物流需求與生產(chǎn)需求的社會經(jīng)濟(jì)活動進(jìn)行相關(guān)分析的過程。u物流需求分析的目的物流需求分析的目的在于為社會物流活動提供物流能力供給不斷滿足物流需求的依據(jù)，以保證物流服務(wù)的供給與需求之間的相對平衡，使社會物流活動保持較高的效率與效益。重視物流需求分析應(yīng)著重做好以下工作重視物流需求分析應(yīng)著重做好以下工作：u物流企業(yè)應(yīng)自覺加強(qiáng)市場調(diào)查研究工作，重視市場需求預(yù)測；u重視發(fā)揮物流咨詢研究機(jī)構(gòu)的作用，注重科學(xué)預(yù)測技術(shù)并結(jié)合專家分析；u提高信息管理和利用能力，加強(qiáng)物流信息管理，完善物流信息系統(tǒng)建設(shè)，重視物流需求信息的綜合

7、分析、評估；u重視對國內(nèi)外成功物流企業(yè)經(jīng)驗的學(xué)習(xí)和借鑒，減少物流需求分析中的盲目和武斷行為；u加強(qiáng)對國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形勢的分析，掌握和了解全社會物流需求特點，明確物流企業(yè)服務(wù)對象的需求在質(zhì)和量方面的特點，提高物流需求分析的準(zhǔn)確度，找準(zhǔn)物流企業(yè)的市場切入點。二、物流需求的二、物流需求的特點特點（1）物流需求包括物流需求量和物流需求結(jié)構(gòu)；（2）物流系統(tǒng)的需求具有時間和空間特征；（3）物流需求的內(nèi)容包括物流系統(tǒng)各作業(yè)項目；（4）物流需求同時包含獨(dú)立需求和派生需求。（1 1）物流需求包括物流需求量和物流需求）物流需求包括物流需求量和物流需求結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)u物流規(guī)模物流規(guī)模是物流活動中運(yùn)輸、儲存、包裝、裝卸搬運(yùn)和

8、流通加工等物流作業(yè)量的總和。u物流物流需求結(jié)構(gòu)需求結(jié)構(gòu)可以有不同的表述：從物流服務(wù)內(nèi)容上分，包括運(yùn)輸、倉儲、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、信息服務(wù)等方面的需求。u從物流需求的形態(tài)物流需求的形態(tài)來說，包括有形的需求和無形的需求，有形的需求就是指對物流服務(wù)內(nèi)容的需求，無形的需求是指對物流服務(wù)質(zhì)量的需求，如物流效率、物流時間、物流成本等方面的需求。（2 2）物流系統(tǒng)的需求具有時間和空間特征）物流系統(tǒng)的需求具有時間和空間特征u物流包括產(chǎn)品的運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等各個環(huán)節(jié)，既涉及到產(chǎn)品的時間效用時間效用，如存貯，又涉及到產(chǎn)品的空間效用空間效用，如運(yùn)輸。u作為一個物流管理者不僅需要知道物

9、流需求隨時間物流需求隨時間的變化規(guī)律的變化規(guī)律，還要知道其空間的需求空間的需求，如運(yùn)輸?shù)木嚯x、倉庫的分布與庫容，并根據(jù)企業(yè)物流的預(yù)計需求量規(guī)劃倉庫的位置等等。（3 3）物流需求的內(nèi)容包括物流系統(tǒng)各作業(yè)）物流需求的內(nèi)容包括物流系統(tǒng)各作業(yè)項目項目u由于物流的功能物流的功能包括運(yùn)輸、庫存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等，所以對物流系統(tǒng)的需求進(jìn)行分析，包含上述幾個方面的物流作業(yè)的分析。u另一方面，針對一個具體的物流系統(tǒng)進(jìn)行需求分析之前，首先應(yīng)分析該物流系統(tǒng)是處于一個供應(yīng)鏈中首先應(yīng)分析該物流系統(tǒng)是處于一個供應(yīng)鏈中服務(wù)于供應(yīng)鏈的下游企業(yè)，還是獨(dú)立于供應(yīng)鏈的為社會大眾服務(wù)的物流系統(tǒng)。u在對物流系統(tǒng)需求進(jìn)行預(yù)測之

10、前，首先要明確物流進(jìn)行預(yù)測之前，首先要明確物流需求預(yù)測的對象需求預(yù)測的對象，所要預(yù)測的是運(yùn)輸作業(yè)量還是配送作業(yè)量。u不同的產(chǎn)品具有不同的物流需求模式。（4 4）物流需求同時包含獨(dú)立需求和派生）物流需求同時包含獨(dú)立需求和派生需求需求u物流需求與產(chǎn)品或服務(wù)的銷售（或采購）數(shù)產(chǎn)品或服務(wù)的銷售（或采購）數(shù)量量直接相關(guān)。u物流需求特性不同，預(yù)測方法也不同。物流需求預(yù)測可以根據(jù)預(yù)測對象、預(yù)測條件的不同預(yù)測對象、預(yù)測條件的不同而選擇不同的定性或訂量預(yù)測方法。u如果需求是獨(dú)立的需求是獨(dú)立的，采用統(tǒng)計預(yù)測的方法會有較好的效果，多數(shù)短期預(yù)測模型都要求預(yù)測對象是獨(dú)立隨機(jī)的；u對于派生需求派生需求，只要最終產(chǎn)品的需求

11、確定，就可以得出非常準(zhǔn)確的派生需求的預(yù)計值。三、影響物流需求的三、影響物流需求的因素因素（1）經(jīng)濟(jì)發(fā)展；（2）宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制；（3）市場環(huán)境；（4）消費(fèi)水平和消費(fèi)理念；（5）技術(shù)進(jìn)步；（6）物流服務(wù)水平。四、物流需求量化指標(biāo)選擇的四、物流需求量化指標(biāo)選擇的原則原則u （1）絕對量與相對量互補(bǔ)的原則絕對量反映客觀事物的規(guī)模、水平、大小。相對量是兩個絕對量的比值，通常用百分?jǐn)?shù)、比率或倍數(shù)表示，它可以反映一定經(jīng)濟(jì)條件下的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。u （2）統(tǒng)一度量衡的原則u （3）靜態(tài)與動態(tài)兼顧原則流量和存量的分析是靜態(tài)分析，反映了一定時點上變量的水平。趨勢分析、增量分析和投入產(chǎn)出分析都是動態(tài)分析的方法，變

12、量的動態(tài)特征是變量變化規(guī)律的主要方面。第三節(jié)第三節(jié) 物流需求預(yù)測物流需求預(yù)測 一、物流需求預(yù)測的特點特點物流需求預(yù)測物流需求預(yù)測是現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的核心工作和重要組成部分，是規(guī)劃各個環(huán)節(jié)的基本依據(jù)。1模型的選擇以及數(shù)據(jù)的處理上比較復(fù)雜；2歷史數(shù)據(jù)所描述的發(fā)展趨勢不能完全代表未來發(fā)展趨勢；3需考慮對未來物流系統(tǒng)的影響；4需全面地考慮各種相關(guān)影響因素；5需將定量與定性方法結(jié)合起來使用。二、物流需求預(yù)測二、物流需求預(yù)測原則原則1可知性可知性原則利用科學(xué)的預(yù)測技術(shù):以掌握在大量復(fù)雜現(xiàn)象掩蓋下的事物發(fā)展的規(guī)律性。2系統(tǒng)性系統(tǒng)性原則（1）預(yù)測事物是一個整體，不能將其隨意割裂；（2）一個系統(tǒng)具有層次性，即事

13、物發(fā)展有高級階段、中級階段和初級階段之分；（3）事物內(nèi)部是由許多小系統(tǒng)構(gòu)成的，小系統(tǒng)之間相互聯(lián)系相互制約。3連續(xù)性原則連續(xù)性原則( (慣性慣性) )任何事物的發(fā)展變化過程都要經(jīng)歷過去、現(xiàn)在、未來三個部分。必須在了解事物過去和現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，依照這個原則預(yù)測事物的未來發(fā)展趨勢4類推性原則類推性原則事物之問往往存在某些才川以的結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式，可以根據(jù)已r的事物的結(jié)構(gòu)和發(fā)展模式來推斷與它相似的事物的結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢。5因果性原則因果性原則客觀事物或各種現(xiàn)象之間通常存在一定的因果關(guān)系，可以依據(jù)已知的原因推斷未知的結(jié)果，即當(dāng)自變量已知時，就可以推斷出因變量的預(yù)測值。三、預(yù)測的預(yù)測的方法方法預(yù)測方法預(yù)測方法常

14、用模型常用模型預(yù)測預(yù)測類型類型1 1：定性方法定性方法主觀性；判斷性。基主觀性；判斷性?；诠烙嫼驮u價。于估計和評價。 一般預(yù)測一般預(yù)測、市場調(diào)研市場調(diào)研、小組共小組共識識、歷史類比歷史類比、頭腦頭腦風(fēng)暴風(fēng)暴法法、情景分析法情景分析法、德爾菲法德爾菲法預(yù)測預(yù)測類型類型2 2：時間序列分析時間序列分析基于事件隨時間發(fā)生基于事件隨時間發(fā)生的歷史可以用于預(yù)測的歷史可以用于預(yù)測未來未來。簡單簡單移動移動平均平均、加權(quán)加權(quán)移動移動平均平均、指指數(shù)平滑數(shù)平滑、回歸分析回歸分析、鮑克斯鮑克斯. .詹金斯詹金斯（Box-JenkinsBox-Jenkins）法法、希斯金希斯金（ShiskinShiskin）時

15、間序列時間序列、趨勢趨勢外推外推預(yù)測預(yù)測類型類型3 3：因果分析因果分析試圖弄清預(yù)測項目的基礎(chǔ)試圖弄清預(yù)測項目的基礎(chǔ)與環(huán)境系統(tǒng)情況。例如，與環(huán)境系統(tǒng)情況。例如，銷售量可能會受到廣告、銷售量可能會受到廣告、質(zhì)量和競爭對手的質(zhì)量和競爭對手的影響影響?；貧w分析回歸分析、經(jīng)濟(jì)模型經(jīng)濟(jì)模型、投入投入/ /產(chǎn)產(chǎn)出出模型模型、先行先行指標(biāo)指標(biāo)預(yù)測類型預(yù)測類型4 4：模擬模型模擬模型以計算機(jī)為基礎(chǔ)以計算機(jī)為基礎(chǔ)的動的動態(tài)模擬態(tài)模擬。四、預(yù)測的四、預(yù)測的步驟步驟（1）確定預(yù)測目標(biāo)；（2）收集、分析有關(guān)資料；（3）選擇預(yù)測方法進(jìn)行預(yù)測；（4）分析評價預(yù)測方法與預(yù)測結(jié)果；（5）修正預(yù)測結(jié)果；（6）提交預(yù)測報告。五、

16、物流需求預(yù)測的技術(shù)五、物流需求預(yù)測的技術(shù)流程流程四四階段預(yù)測階段預(yù)測方法：方法：按照基于集聚分析的思想分四個階段從總體上、趨勢上宏觀把握物流量的發(fā)展變化特征，即：物流生成預(yù)測、物流分布預(yù)測、物流鏈選擇、物流分配四個階段。運(yùn)用四階段預(yù)測方法預(yù)測物流需求的步驟步驟如下圖所示六、物流需求預(yù)測中的一些六、物流需求預(yù)測中的一些問題問題1數(shù)據(jù)缺乏數(shù)據(jù)缺乏通過各種可能渠道搜集和關(guān)數(shù)據(jù)，如專業(yè)人士的分析、政府相關(guān)的政策、具有一定類比性的統(tǒng)計數(shù)據(jù)。2新產(chǎn)品或服務(wù)的物流需求預(yù)測新產(chǎn)品或服務(wù)的物流需求預(yù)測加強(qiáng)物流系統(tǒng)的反應(yīng)速度、利用同類產(chǎn)品的需求模式估計新產(chǎn)品的銷售情況、調(diào)整模型參數(shù)來對變化做出響應(yīng)3異常需求的處理

17、異常需求的處理分析導(dǎo)致需求異常的關(guān)鍵原因，利用這些因素對不規(guī)律產(chǎn)品的需求進(jìn)行單獨(dú)預(yù)測。采用較為簡單、平穩(wěn)的方法進(jìn)行預(yù)測，如基本的指數(shù)平滑法，同時取較小的平滑系數(shù)，避免對異常變化做出過快的反應(yīng)。4匯總預(yù)測匯總預(yù)測. .與分解預(yù)測與分解預(yù)測u對每一地區(qū)單獨(dú)進(jìn)行預(yù)測，再根據(jù)需要匯總；u對需求進(jìn)行總量預(yù)測，然后按地區(qū)(如工廠或倉庫供貨范圍)分配；u注意牛鞭效應(yīng)所產(chǎn)生的放大效果；u兩種方式?jīng)]有明顯的優(yōu)劣。5建立快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)彌補(bǔ)預(yù)測誤差建立快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)彌補(bǔ)預(yù)測誤差u如果物流需求是規(guī)律的，按預(yù)測的需求水平組織供給是首選的做法；u快速反應(yīng)的物流系統(tǒng)，能夠提高對需求的反應(yīng)速度。第四節(jié)第四節(jié) 物流系統(tǒng)

18、規(guī)劃與設(shè)計概述物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計概述 一、物流系統(tǒng)規(guī)劃的定義及分類（一一）物流系統(tǒng)規(guī)劃的物流系統(tǒng)規(guī)劃的定義定義u物流系統(tǒng)規(guī)劃是根據(jù)現(xiàn)有的條件和未來發(fā)展的需要，從社會或企業(yè)整體利益出發(fā)，綜合考慮整體利益出發(fā)，綜合考慮社會經(jīng)濟(jì)、物流環(huán)境等各個方面的影響因素，合理利用資源，對區(qū)域或企業(yè)的物流發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策、物流活動模式、物流供應(yīng)進(jìn)行合理規(guī)劃，以最小的社會最小的社會消耗、最佳的效益、最高的效率消耗、最佳的效益、最高的效率實現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。u物流系統(tǒng)規(guī)劃將對象視為一個相互聯(lián)系的有機(jī)有機(jī)整體整體，從全局的觀點出發(fā)，進(jìn)行全面的綜合分析，從整體上進(jìn)行宏觀控制。（二）物流系統(tǒng)規(guī)劃（二）物流系統(tǒng)規(guī)劃的分類的分類按時時

19、間間：長期物流規(guī)劃、短期物流規(guī)劃；按層次層次：國家級物流規(guī)劃、省/市級物流規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門物流規(guī)劃、企業(yè)物流規(guī)劃；按內(nèi)容內(nèi)容：宏觀戰(zhàn)略物流規(guī)劃、微觀物流規(guī)劃。二二. .物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原理物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原理（一）物流系統(tǒng)分析原理1、物流系統(tǒng)分析要點2 2、物流、物流系統(tǒng)分析步驟系統(tǒng)分析步驟3 3、物流、物流系統(tǒng)分析的原則系統(tǒng)分析的原則（1）整體性原則（2）綜合性原則（3）科學(xué)性原則（二）物流供需平衡原理（二）物流供需平衡原理1、當(dāng)物流供給呈階梯式發(fā)展，即為階躍函數(shù)：2.而物流服務(wù)水平隨著物流供應(yīng)呈階段性提高趨勢，但在每一個階段，隨著時間的推移物流服務(wù)水平呈下降趨勢。3.由于物流供給與需

20、求的相互制約性和相互助長性，在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的任意一個階段物流供應(yīng)與物流需求都經(jīng)歷不平衡平衡不平衡的循環(huán)階段，物流業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間是一種螺旋推進(jìn)的關(guān)系。這種循環(huán)不斷延續(xù)使得物流供應(yīng)圍繞物流需求呈螺旋式推進(jìn)趨勢，如下圖所示，這是物流規(guī)劃的基本指導(dǎo)思想物流規(guī)劃的基本指導(dǎo)思想。4.滿足需求，保持供需平衡有兩種模式保持供需平衡有兩種模式，一是供應(yīng)增加型，即提供更多的供應(yīng)，與需求保持平衡；二是需求管理型，即調(diào)節(jié)、控制、引導(dǎo)需求合理發(fā)展，同時改進(jìn)供應(yīng)，保持需求平衡。平衡模式平衡模式：通過加強(qiáng)物流供應(yīng)來提高物流服務(wù)和能力。平衡模式平衡模式：從物流供應(yīng)和物流需求兩方面平衡物流系統(tǒng)與社會環(huán)境的關(guān)系，這是一種可持續(xù)

21、發(fā)展模式。（三）物流系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)均衡原理（三）物流系統(tǒng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)均衡原理u 過度地追求高新技術(shù)，可能導(dǎo)致成本過高，物流系統(tǒng)可能因無法承受高昂的成本而崩潰；u 過度地追求低成本，可能導(dǎo)致物流服務(wù)水平過低而導(dǎo)致物流系統(tǒng)缺乏市場競爭力。u 物流系統(tǒng)規(guī)劃應(yīng)使技術(shù)經(jīng)濟(jì)達(dá)到合理均衡，既能滿足客戶物流服務(wù)需求，又能以合適的成本提供相應(yīng)的物流服務(wù)。三三. .物流系統(tǒng)基礎(chǔ)性規(guī)劃的主要內(nèi)容物流系統(tǒng)基礎(chǔ)性規(guī)劃的主要內(nèi)容（一）基于行政主體的物流系統(tǒng)地位規(guī)劃u各個國家、各個地區(qū)乃至各個城市的現(xiàn)代物流在國民經(jīng)濟(jì)中的地位是不同的，這個不同之處必須根據(jù)本地國民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)狀況和物流可以發(fā)揮的作用來決定。u現(xiàn)代物流在本地區(qū)國民

22、經(jīng)濟(jì)中的地位，大體上有現(xiàn)代物流在本地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)中的地位，大體上有以下幾種情況以下幾種情況：1.物流作為重要支柱產(chǎn)業(yè)的地位；2.物流作為支柱產(chǎn)業(yè)的地位；3.物流作為支持產(chǎn)業(yè)的地位；4.物流作為一般產(chǎn)業(yè)的地位。（二）基于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系規(guī)劃（二）基于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系規(guī)劃1.1.確定物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)及結(jié)構(gòu)的兩種情況確定物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)及結(jié)構(gòu)的兩種情況：（1）建立完整的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系；（2）建立有特點的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。2.2.在具體規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)及結(jié)構(gòu)時，需要做好的事：在具體規(guī)劃物流產(chǎn)業(yè)形態(tài)及結(jié)構(gòu)時，需要做好的事：（1）確定物流產(chǎn)業(yè)的總目標(biāo)；（2）定位主題物流系統(tǒng)；（3）確定

23、物流產(chǎn)業(yè)的行業(yè)和企業(yè)結(jié)構(gòu)；（4）建立一般的物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。（三）基于行政主體的物流資源配置和分布規(guī)劃（三）基于行政主體的物流資源配置和分布規(guī)劃物流及與物流相關(guān)資源的配置和分布有非常強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)性，物流資源陪孩子和分布應(yīng)能促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)。（四）基于層次結(jié)構(gòu)的物流系統(tǒng)規(guī)劃（四）基于層次結(jié)構(gòu)的物流系統(tǒng)規(guī)劃（1）國家一級的物流規(guī)劃；（2）省市一級的物流規(guī)劃；（3）經(jīng)濟(jì)運(yùn)行部門的物流規(guī)劃；（4）企業(yè)物流規(guī)劃。四、物流系統(tǒng)規(guī)劃流程及其技術(shù)四、物流系統(tǒng)規(guī)劃流程及其技術(shù)路線路線1.調(diào)查分析對物流系統(tǒng)規(guī)劃所需的各項資料進(jìn)行調(diào)查分析，是物流規(guī)劃的基礎(chǔ)性工作。2.2.需求及服務(wù)水平預(yù)測需求及服務(wù)水平預(yù)測物流需求預(yù)測是利用資料調(diào)查與分析的成果建立各種預(yù)測模型，并運(yùn)用這些模型預(yù)測規(guī)劃各時期物流需求狀況。3.規(guī)劃現(xiàn)代物流系統(tǒng)規(guī)劃的內(nèi)容主要有發(fā)展規(guī)劃、布局規(guī)劃和工程規(guī)劃三個方面，具體包括如下五個部分的內(nèi)容：物流系統(tǒng)規(guī)劃，首先要進(jìn)行物流發(fā)展規(guī)劃，即根據(jù)調(diào)查分析和物流需求的預(yù)測結(jié)果確定物流未來發(fā)展目標(biāo)方向、發(fā)展速度和發(fā)展規(guī)模，其中，物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃內(nèi)容如下：其