煤礦閉坑回折機(jī)電設(shè)備方案(1)_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、石黃煤字201282號(hào)關(guān)于請(qǐng)求礦井閉坑撤除機(jī)電設(shè)備(井下管路、軌道、鋼棚支護(hù))的報(bào)告貴池區(qū)經(jīng)信委:池州市貴池區(qū)石門黃煤礦是一家以煤炭生產(chǎn)銷售為主的礦山企業(yè),生產(chǎn)能力核定為6萬噸/年礦井(礦井六證齊全、合法有效),礦井東西走向長(zhǎng)約950m,南北寬280m,礦區(qū)面積0.2642km2礦井開采深度+250m至+100m。礦井累計(jì)查明資源量55.1萬噸,2011年生產(chǎn)原煤2.99萬噸,2012年初保有資源量41.08萬噸。礦井現(xiàn)有職工168人,其中:(1)礦級(jí)安全管理人員10人(礦長(zhǎng):洪友壽、安全副礦長(zhǎng):劉金平、生產(chǎn)副礦長(zhǎng):郝加貴、機(jī)電副礦長(zhǎng):陳滿來、技術(shù)負(fù)責(zé)人:伍宏啟、通風(fēng)副總:史前根);設(shè)立安全科

2、、生產(chǎn)科、通風(fēng)科、機(jī)電科,科長(zhǎng)4名;礦主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員全部按規(guī)定下井帶班。(2)特種作業(yè)人員33人,全部持證上崗;通風(fēng)、機(jī)電、生產(chǎn)技術(shù)員3名;(3)生產(chǎn)一線工人75人,(4)煤炭運(yùn)輸車隊(duì)及地面輔助人員50人。2007年11月經(jīng)省經(jīng)委立項(xiàng),同意進(jìn)行礦井技術(shù)改造,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力6萬t/a。 2007年12月28日,安徽煤礦安全監(jiān)察局對(duì)礦井技改設(shè)計(jì)安全專篇進(jìn)行審查,并予以批復(fù);2008年2月3日,安徽省經(jīng)委對(duì)礦井技改初步設(shè)計(jì)進(jìn)行了審查并批復(fù)。礦井技改工程投資1800萬元于2008年2月開工建設(shè),2009年7月底完工,并經(jīng)池州市經(jīng)委批準(zhǔn)進(jìn)行了聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。2009年10月通過了皖南監(jiān)察分局安全設(shè)施

3、條件和省經(jīng)信委對(duì)技改工程竣工的驗(yàn)收。2011年底經(jīng)市、區(qū)經(jīng)信委批準(zhǔn),投入資金800多萬元,進(jìn)行了+140m水平主、副井延深和礦井六大系統(tǒng)改造,+140m水平延深改造后,礦井東、西兩翼開拓,煤層較好。由于市經(jīng)委把我礦列入池州市2012年建議關(guān)閉指標(biāo)之內(nèi),導(dǎo)致我礦采礦許可證無法正常延續(xù),加之投入資金無法周轉(zhuǎn),確實(shí)無法生存。迫于無奈。只好根據(jù)省政府轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)委和安徽煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于進(jìn)一步深化整頓關(guān)閉工作意見(皖政辦201240號(hào)文要求,提出提前退出,進(jìn)行井上、下機(jī)電設(shè)備回收和閉坑復(fù)墾工作;回收期限為2012年底前進(jìn)行閉坑,閉坑后要求市、區(qū)兩級(jí)人民政府按照(皖政辦201240號(hào)文件精神進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。為

4、此申請(qǐng)貴委領(lǐng)導(dǎo)予以審批。特此報(bào)告附:(池州市貴池區(qū)石門黃煤礦礦井閉坑機(jī)電設(shè)備回收方案)池州市貴池區(qū)石門黃煤礦2012年9月28日池州市貴池區(qū)石門黃煤礦閉坑撤除機(jī)電設(shè)備方案編制單位:貴池區(qū)石門黃煤礦編制時(shí)間:二0一二年九月二十五日貴 池 區(qū) 石 門 黃 煤 礦閉坑撤除機(jī)電設(shè)備方案生產(chǎn)規(guī)模:6.0萬噸/年礦長(zhǎng):洪友壽技術(shù)負(fù)責(zé)人:伍宏啟編寫人員:高貴生、方漢鋒、洪友壽、伍宏啟、劉金平陳滿來、方漢超、陳長(zhǎng)生、儲(chǔ)旭明、陳登寶編寫單位:貴池區(qū)石門黃煤礦編寫時(shí)間:二0一二年九月二十五日礦 審 批 意 見: 礦長(zhǎng): 技術(shù)負(fù)責(zé)人:會(huì)審單位及人員簽字:礦 長(zhǎng): 年 月 日生產(chǎn)副礦長(zhǎng): 年 月 日安全副礦長(zhǎng): 年

5、月 日機(jī)電副礦長(zhǎng): 年 月 日技術(shù)負(fù)責(zé)人: 年 月 日生 產(chǎn) 科: 年 月 日安 監(jiān) 科: 年 月 日通 風(fēng) 科: 年 月 日機(jī) 電 科: 年 月 日調(diào) 度 室: 年 月 日學(xué) 習(xí) 貫 徹 記錄貫徹時(shí)間聽傳達(dá)人貫徹時(shí)間聽傳達(dá)人年月日姓 名年月日姓 名負(fù)責(zé)人: 傳達(dá)人: 班池州市貴池區(qū)石門黃煤礦礦井閉坑撤除機(jī)電設(shè)備(井下管路、軌道、鋼棚支護(hù))方案一、礦井閉坑原因池州市貴池區(qū)石門黃煤礦是一家以煤炭生產(chǎn)銷售為主的礦山企業(yè),生產(chǎn)能力核定為6萬噸/年礦井(礦井六證齊全、合法有效),礦井東西走向長(zhǎng)約950m,南北寬280m,礦區(qū)面積0.2642km2。礦井累計(jì)查明資源量55.1萬噸,2011年生產(chǎn)原煤2.

6、99萬噸,2012年初保有資源量41.08萬噸。2011年底經(jīng)市、區(qū)經(jīng)信委批準(zhǔn),投入資金800多萬元進(jìn)行了+140m水平主、副井延深和礦井六大系統(tǒng)改造,+140m水平延深改造后,礦井東、西兩翼開拓,煤層較好。由于市經(jīng)委把我礦列入池州市2012年建議關(guān)閉指標(biāo)之內(nèi),導(dǎo)致我礦采礦許可證無法正常延續(xù),加之投入資金無法周轉(zhuǎn),確實(shí)無法生存。迫于無奈。只好根據(jù)省政府轉(zhuǎn)發(fā)省經(jīng)委和安徽煤礦安全監(jiān)察局關(guān)于進(jìn)一步深化整頓關(guān)閉工作意見(皖政辦201240號(hào)文要求,提出提前退出,進(jìn)行井上、下機(jī)電設(shè)備回收和閉坑復(fù)墾工作;經(jīng)礦9月25日股東研究決定,對(duì)井上下現(xiàn)有的機(jī)電設(shè)備(鋼棚支護(hù)、軌道)進(jìn)行撤除回收,到2012年底前進(jìn)行

7、閉坑復(fù)墾。二、礦井閉坑撤除機(jī)電設(shè)備回收領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)(1)成立礦井閉坑領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng):高貴生(法人代表)副組長(zhǎng):洪友壽(礦長(zhǎng))成員:安全副礦長(zhǎng):劉金平、生產(chǎn)副礦長(zhǎng):郝加貴、機(jī)電副礦長(zhǎng):陳滿來、技術(shù)負(fù)責(zé)人:伍宏啟、通風(fēng)副總:史前根、安全科長(zhǎng):方漢超(2)成員分工及職責(zé)法人代表高貴生全面負(fù)責(zé)礦井機(jī)電設(shè)備回收及閉坑、土地復(fù)墾等工作;礦長(zhǎng)洪友壽負(fù)責(zé)礦井機(jī)電設(shè)備回收及閉坑期間的安全工作;技術(shù)負(fù)責(zé)人伍宏啟負(fù)責(zé)礦井資源回收及閉坑工作的技術(shù)指導(dǎo)和管理;安全副礦長(zhǎng):劉金平全權(quán)負(fù)責(zé)井上、下機(jī)電設(shè)備回收的安全管理工作;通風(fēng)副總:史前根負(fù)責(zé)井上、下機(jī)電設(shè)備回收期間“一通三防”的安全管理工作;機(jī)電副礦長(zhǎng):陳滿來具體負(fù)責(zé)井上、下

8、機(jī)電設(shè)備回收期間的機(jī)電安全等工作;生產(chǎn)副礦長(zhǎng):郝加貴具體負(fù)責(zé)礦井拆除期間的生產(chǎn)調(diào)度工作、負(fù)責(zé)匯總施工進(jìn)度并及時(shí)向上級(jí)主管部門進(jìn)行匯報(bào);安全科長(zhǎng):方漢超具體負(fù)責(zé)青樹溝煤礦礦井拆除人員組織及拆除工程施工,負(fù)責(zé)落實(shí)礦井拆除方案、安全技術(shù)措施;其他副礦級(jí)安全管理人員和所有安全員保證現(xiàn)場(chǎng)跟班管理安全;機(jī)電工做到隨時(shí)下井拆遷機(jī)械設(shè)備;瓦檢工按煤礦安全規(guī)程規(guī)定搞好礦井通風(fēng)和瓦斯檢測(cè)工作。在礦井機(jī)電設(shè)備回收過程中,每班要有一名副礦級(jí)安全管理人員在井下帶班作業(yè),與工人同上下,保證做到跟班在現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)消除各種不安全隱患,確保礦井在礦井機(jī)電設(shè)備回收及閉坑期間做到安全萬無一失,保證職工的生命安全。二、閉坑工作內(nèi)容及時(shí)

9、間安排 (一)拆除設(shè)備計(jì)劃2012年10月12月30日,將井上下機(jī)械設(shè)備全部拆除,拉上井口。(二)填實(shí)井口,平整地面待井上下機(jī)械設(shè)備全部拆除后,立即對(duì)主副井、風(fēng)井進(jìn)行充填夯實(shí),并植樹綠化,還礦區(qū)原貌。(三)施工地點(diǎn):池州市貴池區(qū)石門黃煤礦井下總回風(fēng)巷、主、副井、風(fēng)井、采煤工作面、掘進(jìn)工作面、+160m+140m水平東翼采區(qū)運(yùn)輸巷、西翼工作面設(shè)備、軌道、鋼棚支護(hù);中央變電所與水泵房以及部分地面場(chǎng)所設(shè)備電線、電纜等。三、施工設(shè)備及起重運(yùn)輸工具:主提升絞車、吊架、吊環(huán)、平板車、礦車、3T/5T手動(dòng)葫蘆、千斤頂四、施工順序:施工準(zhǔn)備確定拆除方案確定運(yùn)輸路線拆除前保護(hù)加固準(zhǔn)備拆除拆除(+160m+140

10、m水平西翼+160m+140m水平工作面+160m+140m水平東、西翼采區(qū)運(yùn)輸巷水泵房中央變電所總回風(fēng)巷主、副斜井風(fēng)井)準(zhǔn)備運(yùn)輸檢查吊運(yùn)具等工具分段運(yùn)裝井底車場(chǎng)立井提升吊運(yùn)至工業(yè)廣場(chǎng)。五、具體安排1、施工人員池州市貴池區(qū)石門黃煤礦以下工作人員:洪友壽(礦長(zhǎng))安全副礦長(zhǎng):劉金平、生產(chǎn)副礦長(zhǎng):郝加貴、機(jī)電副礦長(zhǎng):陳滿來、技術(shù)負(fù)責(zé)人:伍宏啟、通風(fēng)副總:史前根、安全科長(zhǎng):方漢超;及安全管理人員10名、施工作業(yè)人員40名及配備充足的礦井特種作業(yè)人員(包括瓦斯檢查員、安全員、主提升司機(jī)、采掘電鉗工、變配電工、主要通風(fēng)機(jī)司機(jī)、排水工等),相關(guān)人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),具備相應(yīng)作業(yè)技能。2、回撤工序內(nèi)容、順序及

11、工期21 工程概況 該礦機(jī)電設(shè)備拆除內(nèi)容涉及生產(chǎn)、提升運(yùn)輸、安全、監(jiān)控、輸變電、通訊、生產(chǎn)輔助、環(huán)境保護(hù)等方面。主要工程有主、副井提升系統(tǒng);通風(fēng)系統(tǒng);壓風(fēng)系統(tǒng);井上下供電系統(tǒng);地面生產(chǎn)系統(tǒng);井下排水系統(tǒng);井上下運(yùn)輸系統(tǒng);井下采煤系統(tǒng);井上下照明系統(tǒng);井上下通信、監(jiān)控、檢測(cè)系統(tǒng);井上下排水系統(tǒng)及主副井、風(fēng)井軌道鋼棚支護(hù)。22 工程安排施工準(zhǔn)備確定拆除方案確定運(yùn)輸路線拆除前保護(hù)加固準(zhǔn)備拆除拆除(+160m+140m水平西翼+160m+140m水平工作面+160m+140m水平東、西翼采區(qū)運(yùn)輸巷水泵房中央變電所總回風(fēng)巷主、副斜井風(fēng)井)準(zhǔn)備運(yùn)輸檢查吊運(yùn)具等工具分段運(yùn)裝井底車場(chǎng)主井提升吊運(yùn)至工業(yè)廣場(chǎng),時(shí)

12、間為2個(gè)月。六、井下設(shè)備拆除安全措施(一)對(duì)井下設(shè)備進(jìn)行拆除,每班必須有一名副礦級(jí)安全管理人員帶班現(xiàn)場(chǎng)指揮,并安排安全員、瓦檢員各一名;負(fù)責(zé)作業(yè)場(chǎng)所安全管理和通風(fēng)瓦斯檢查。拆除設(shè)備前首先切斷井下電源線,并派專人看守,防止他人重新接線;在拆除設(shè)備過程中,先拆除井下開關(guān)、水泵,依次是各種型號(hào)的電纜和軌道。開關(guān)、水泵、電纜用礦車裝運(yùn)上井入庫;在拆運(yùn)軌道時(shí),將拆除的軌道裝在專門拉料車上,用8鐵絲穿至軌道接頭孔中與材料車扎牢扎緊,每2根提運(yùn)一趟次,在軌道運(yùn)輸過程中,嚴(yán)禁主井和車場(chǎng)停留人員,防止軌道中途滑落傷人;在拆除設(shè)備過程中,遵守由下到上、由里向外的順序進(jìn)行,依次向上拆除。(二)撤除井下設(shè)備期間的通風(fēng)

13、管理:1、保持主扇正常運(yùn)轉(zhuǎn),局扇任何時(shí)候不許停風(fēng),否則必須撤出人員。2、風(fēng)筒距工作地點(diǎn)距離不大于5m,嚴(yán)禁無風(fēng)或微風(fēng)作業(yè),氣體異常時(shí)風(fēng)筒到迎送。3、工作面迎頭安設(shè)瓦斯斷電儀,其報(bào)警點(diǎn)為濃度0.8、斷電點(diǎn)為0.8、復(fù)電點(diǎn)濃度0.8、斷電范圍:切斷掘進(jìn)巷道內(nèi)全部非本質(zhì)安全型電器設(shè)備,斷電儀必須定期檢修,維護(hù)確保正常使用。4、巷道或出現(xiàn)瓦斯積聚,必須停止20m范圍內(nèi)的一切工作,匯報(bào)礦安排處理。5、每旬測(cè)定一次局扇的吸風(fēng)量和風(fēng)筒的出風(fēng)量,發(fā)現(xiàn)問題用時(shí)處理,風(fēng)筒要經(jīng)常維護(hù),保證吊掛平直,接頭嚴(yán)密,彎道處設(shè)彎頭,避免車刮、炮崩,以減少漏風(fēng),保證工作面有足夠的風(fēng)量。6、所有不通風(fēng)巷道必須設(shè)柵欄、警標(biāo)、嚴(yán)禁人

14、員進(jìn)入。7、工作面因使用停電等其他原因停風(fēng)時(shí),要撤出人員,切斷電源并立即設(shè)置臨時(shí)柵欄,懸掛警標(biāo)、嚴(yán)禁人員入內(nèi),在恢復(fù)工作面前必須先通風(fēng)沖淡有害氣體,嚴(yán)禁一風(fēng)吹,并在確認(rèn)瓦斯等有害氣體在安全范圍內(nèi)后,并落實(shí)好瓦斯檢查制度,人員才能進(jìn)入工作地點(diǎn)。(三)撤除井下設(shè)備期間的提升運(yùn)輸安全管理1、采用0.5噸的礦車運(yùn)輸,一次掛二輛車。2、主井提升時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度,主井口及主斜井中的安全檔保持完好,能正常使用,起阻止跑車的作用。3、提升物料時(shí),嚴(yán)禁超出礦車,使用好保險(xiǎn)繩。4、主井上下行車時(shí),+180m井底車場(chǎng)處,嚴(yán)禁人員在軌道中或兩旁逗留,必須進(jìn)入+180m井底車場(chǎng)的機(jī)電硐室中等候

15、。 5、嚴(yán)格按照礦規(guī)定的“一停、二降、三升”發(fā)送提升運(yùn)輸信號(hào),信號(hào)發(fā)送時(shí)必須準(zhǔn)確,發(fā)車時(shí)必須檢查串車的聯(lián)接裝置和保險(xiǎn)繩是否聯(lián)接安全。6、運(yùn)輸線路要求及規(guī)定 (1)、礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè),同一線路必須使用同一型號(hào)鋼 軌道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。 (2)、鋼軌要保證鋪設(shè)平整,要保證道渣堅(jiān)實(shí),無懸空現(xiàn)象。 (3)、軌道扣件必須齊全、牢固并與軌型相符,接頭間隙不大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不大于2mm。 2、絞車使用管理 (1)、絞車司機(jī)、信號(hào)工、把鉤工要持證上崗,嚴(yán)禁無證操作。 (2)、絞車在運(yùn)行中嚴(yán)禁檢查處理機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)部位。 (3)、提升運(yùn)輸,必須帶電回車,嚴(yán)禁放飛車。 (4)、運(yùn)輸

16、其繩索、鉤環(huán)、保險(xiǎn)繩、擋車器、聲光信號(hào)、絞車制動(dòng)、安全裝置以及保護(hù)罩等,必須安全完好,靈活可靠、每次使用前必須進(jìn)行檢查,確保正常使用。上下鉤環(huán)處有繩皮保護(hù)。 (5)、把鉤工要認(rèn)真負(fù)責(zé),忠于職守,嚴(yán)禁超掛車。 (6)、絞車與礦車或設(shè)備突出部分之間不少于500mm。 (7)、運(yùn)輸中途需要停車裝卸時(shí),絞車司機(jī)必須剎緊閘把,堅(jiān)守崗位,裝卸人員將車掩好,用繩套系在軌道上,并打好木馬,才能裝卸,否則不準(zhǔn)裝卸。提升的材料、設(shè)備、工具等要系牢,以防下滑。 (8)、運(yùn)輸時(shí),由上向下松車時(shí),上部信號(hào)工應(yīng)打點(diǎn)通知下部信號(hào)工、把鉤工,下部信號(hào)、把鉤工回清信號(hào)后方可松車。且把鉤工要在安全地點(diǎn)進(jìn)行躲避。 (9)、絞車運(yùn)輸

17、時(shí)必須隨時(shí)對(duì)絞車固定情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車進(jìn)行處理。 (10)、絞車運(yùn)輸行車時(shí),工作人員必須進(jìn)躲避硐安全地點(diǎn)。 (11)、信號(hào)工和把鉤工要嚴(yán)格按照規(guī)章辦事,掛鉤前仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩及掛鉤變形、斷絲超限、信號(hào)不靈時(shí),不準(zhǔn)掛鉤,確保掛鉤牢固后,方可發(fā)出提升信號(hào)。 (12)、絞車安裝地點(diǎn)、變坡點(diǎn)要安設(shè)信號(hào)和照明燈,保證正常使用。 (13)、在井口必須安裝獨(dú)立的聲光信號(hào),并保證靈敏可靠,同時(shí)要安裝絞車司機(jī)操縱的警示紅燈,絞車司機(jī)要保證車開燈亮,車停燈滅。 (14)、提升時(shí),嚴(yán)禁蹬鉤、行人,嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的安全提升制度。開車前,把鉤工必須檢查車的連接和裝載情況,當(dāng)不符

18、合規(guī)定有翻車危險(xiǎn)時(shí),嚴(yán)禁發(fā)出開車信號(hào)。 (15)、斜巷運(yùn)輸必須設(shè)“一坡三擋”。(平坡頭,變坡點(diǎn)往下20m,工作面上方10m)(四)井上設(shè)備拆除安全措施待井下設(shè)備拆除后,邀請(qǐng)梅村、潘橋變電所專業(yè)電工來礦摘除礦山變壓器跌落保險(xiǎn),僅留礦山照明用電;對(duì)井上絞車房、抽風(fēng)機(jī)房電線進(jìn)行拆除后,拆除抽風(fēng)機(jī)和絞車等設(shè)備,在拆除過程中,注重安全防范,防止釬砸傷人。(五)填實(shí)井口及平整地面的安全技術(shù)要求及措施待井上、下設(shè)備拆除干凈后,在主井、副井、風(fēng)井井口下20m處各砌2m長(zhǎng)的料石石墻,再用泥土填至井口,并加砌封閉墻,對(duì)井口背用鏟車鏟平,另做好工程記錄并填圖歸檔。七、井下避災(zāi)路線1、井下所有巷道及分叉處標(biāo)明水災(zāi)、火災(zāi)線路指示牌。2、如井下西采區(qū)一煤工作面發(fā)生水災(zāi),避災(zāi)路線為:工作面人員+160m水平一煤回風(fēng)巷+180m回風(fēng)聯(lián)絡(luò)上山+180m副井回風(fēng)石門副井地面。發(fā)生火災(zāi)時(shí),避災(zāi)路線為:工作面人員+160m一煤采區(qū)運(yùn)輸巷+160m運(yùn)輸石門+160m井底車場(chǎng)副井筒地面。3、如井下東采區(qū)+160m三煤工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí),避災(zāi)路線為:

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