武漢交通職業(yè)學(xué)院

1、RDC運(yùn)作運(yùn)作 模塊六模塊六 RDC RDC運(yùn)作運(yùn)作 RDCRDC運(yùn)作實(shí)例運(yùn)作實(shí)例項(xiàng)目一項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作實(shí)例運(yùn)作實(shí)例第一部分：學(xué)習(xí)任務(wù)描述第一部分：學(xué)習(xí)任務(wù)描述任務(wù)載體任務(wù)載體： 配送中心、視頻資料或案例配送中心、視頻資料或案例任務(wù)描述任務(wù)描述：v 根據(jù)案例指出其是如何進(jìn)行根據(jù)案例指出其是如何進(jìn)行RDC運(yùn)作運(yùn)作相關(guān)理論知識(shí)項(xiàng)目結(jié)果項(xiàng)目結(jié)果評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)1環(huán)節(jié)2環(huán)節(jié)3項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作相關(guān)理論知識(shí)uRDC的概念和的概念和特點(diǎn)特點(diǎn)uRDC運(yùn)作的支運(yùn)作的支撐系統(tǒng)撐系統(tǒng)uRDC運(yùn)作實(shí)例運(yùn)作實(shí)例項(xiàng)目技能訓(xùn)練根據(jù)案例根據(jù)案例完成完成項(xiàng)目任務(wù)項(xiàng)目任務(wù)項(xiàng)目結(jié)果評(píng)價(jià)項(xiàng)目結(jié)果評(píng)價(jià) 根據(jù)

2、考核標(biāo)根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目完準(zhǔn)評(píng)價(jià)項(xiàng)目完成的質(zhì)量成的質(zhì)量項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作環(huán)節(jié)1：相關(guān)理論知識(shí)vRDC的概念和特點(diǎn)vRDC運(yùn)作的支撐系統(tǒng)vRDC運(yùn)作實(shí)例第三部分第三部分 教學(xué)實(shí)施方案教學(xué)實(shí)施方案 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作 RDC即區(qū)域分發(fā)中心（Regional Distribution Center,簡(jiǎn)稱RDC），它是近年來一種極為重要的物流運(yùn)作模式。區(qū)域分發(fā)中心是指物流公司具體進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)作的分發(fā)、配送中心，一般設(shè)有運(yùn)輸部、資訊部、倉(cāng)務(wù)部和綜合部。 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作 特點(diǎn): 這種物流運(yùn)作模式的權(quán)利集中在總部，業(yè)務(wù)開發(fā)

3、、各種物流運(yùn)作指令均來自于物流公司的總部。各地的RDC只是按總部的指令，從事具體的物流服務(wù)操作 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作支撐系統(tǒng)支撐系統(tǒng) 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作 倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng) 建立先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，為生產(chǎn)企業(yè)服務(wù)，按照貨物的堆放體積收費(fèi)，參照國(guó)際管理，采用先進(jìn)先出的管理方式進(jìn)行管理。由于采用社會(huì)化、專業(yè)化的倉(cāng)庫(kù)管理辦法，其費(fèi)用要比各企業(yè)自己?jiǎn)为?dú)建倉(cāng)庫(kù)，無(wú)論從資金方面還是從利用率上均要節(jié)省，而且可是的自己的庫(kù)存真正降為零，大大降低其倉(cāng)儲(chǔ)成本。 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)此外在產(chǎn)品銷售方面，各生產(chǎn)企業(yè)不僅可以利用RDC的分撥網(wǎng)絡(luò)，把出廠的產(chǎn)品在最

4、短的時(shí)間內(nèi)送到消費(fèi)者手中，加快產(chǎn)品的流通，是的產(chǎn)業(yè)資本的周轉(zhuǎn)率明顯提高，而且節(jié)省了大量的運(yùn)輸及廣告費(fèi)用。由于載運(yùn)方面采用多家客戶同車配送，同方向貨物一起載運(yùn)的合理運(yùn)輸方式，運(yùn)輸費(fèi)用大幅度降低，車輛的實(shí)載率大幅度提高，整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益增加。 所以，建立RDC的一個(gè)非常重要的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)化、社會(huì)化管理，使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)“零庫(kù)存”。 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作 運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)輸系統(tǒng) 作為RDC動(dòng)脈系統(tǒng)的運(yùn)輸，對(duì)其要求要比傳統(tǒng)運(yùn)輸高得多，物流中心要對(duì)貨物裝運(yùn)后，到貨物給收貨人運(yùn)輸?shù)娜^程進(jìn)行全程追蹤。對(duì)于運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間、貨損、貨差、貨物的品種都使用一套考核指標(biāo)即KPI（Key performanc

5、e Information）。 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng) IT系統(tǒng)是物流中心聯(lián)系各RDC的中樞，主要有以下技術(shù)：一是E-mail即電子郵件，這是目前最普遍的、非常便捷、成本較低的信息傳遞系統(tǒng)。目前各物流公司均采用此系統(tǒng)。二是EDI即電子數(shù)據(jù)交換，這是不同電腦之間按照統(tǒng)一的信息標(biāo)準(zhǔn)所進(jìn)行的結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)交換。它可以簡(jiǎn)化貿(mào)易清算環(huán)節(jié)的手續(xù)，減少信息傳遞方面的差錯(cuò)，降低客戶反復(fù)修改或磋商時(shí)的通信成本和制作成本，縮短公司的采購(gòu)周期。 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作v美泰（美泰（Mattel）玩具有限公司是一家玩具）玩具有限公司是一家玩具進(jìn)口公司，地址在上海，進(jìn)口的玩具要儲(chǔ)進(jìn)口公司，地址在上海，進(jìn)口的玩具要儲(chǔ)存并銷售、運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，現(xiàn)有兩種方存并銷售、運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，現(xiàn)有兩種方式選擇，一種自己建立銷售網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)庫(kù)。式選擇，一種自己建立銷售網(wǎng)絡(luò)、倉(cāng)庫(kù)。另一種是利用第三方新科安達(dá)公司實(shí)行另一種是利用第三方新科安達(dá)公司實(shí)行RDC運(yùn)作，具體運(yùn)作如下：運(yùn)作，具體運(yùn)作如下： 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作操作模式操作模式 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作運(yùn)作框架運(yùn)作框架 項(xiàng)目一項(xiàng)目一 RDCRDC運(yùn)作運(yùn)作貨物流向貨物流向 項(xiàng)目一項(xiàng)目一