試驗水池中造波機(jī)液壓系統(tǒng)

1、試驗水池中造波機(jī)的液壓系統(tǒng)姜琪立2014.11.25課題背景在碼頭、堤壩、海岸、海上等建筑工程中, 需研究及測試其對波浪的抗擊能力; 在艦船制造領(lǐng)域, 需測試船只在波浪中航行的各項綜合性能, 這些實驗都要用造波設(shè)備。課題背景目前國內(nèi)外常見的造波機(jī)種類：搖板式、推板式、復(fù)合式、沖箱式、空氣式國內(nèi)外研究發(fā)展?fàn)顩r國內(nèi)外研究發(fā)展?fàn)顩r控制系統(tǒng)從二十世紀(jì)七十年代中期開始，我國造波機(jī)系統(tǒng)逐漸采用模擬信號裝置來控制，到了八十年代，已采用小型電算機(jī)或計算機(jī)，通過系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件及造波軟件來控制，九十年代以后，已完全采用計算機(jī)進(jìn)行造波控制。相關(guān)技術(shù) 造波機(jī)的驅(qū)動方式 一般造波機(jī)按照驅(qū)動方式來分可以分為:電機(jī)驅(qū)動

2、、氣動驅(qū)動、液壓驅(qū)動三種。不同的驅(qū)動方式會使得造波機(jī)的工作環(huán)境有一定要求。相關(guān)技術(shù)相關(guān)技術(shù)不同類型造波機(jī)的液壓系統(tǒng)港池式造波機(jī)液壓系統(tǒng)電液伺服系統(tǒng)方塊圖相關(guān)技術(shù)電液伺服搖板式造波機(jī)泵源系統(tǒng)復(fù)合式造波機(jī)液壓激振系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)相關(guān)技術(shù)轉(zhuǎn)閥式液壓激振器設(shè)計難點及解決方法 伺服液壓缸 伺服液壓缸是控制系統(tǒng)的執(zhí)行元件, 應(yīng)該具有良好的動態(tài)性能活塞組件高速往復(fù)運動，但是在高速狀態(tài)下易產(chǎn)生外泄漏。傳統(tǒng)的O形圈靜止時間過長, 產(chǎn)生粘滯現(xiàn)象, 靜、動摩擦系數(shù)不等, 啟動阻力增大。設(shè)計難點及解決方法 解決方法： 活塞和缸蓋上采用組合密封圈在缸蓋上采用階梯型組合密封圈; 在活塞上采用格來圈, 其兩側(cè)設(shè)置支承環(huán)。設(shè)計難

3、點及解決方法 采用不同密封圈的兩種伺服液壓缸的測試結(jié)果設(shè)計難點及解決方法 在缸蓋上設(shè)置兩道組合密封圈, 一個泄漏油道和一個雙唇口形防塵圈。設(shè)計難點及解決方法 油液清潔度 油液的污染度對伺服閥的壽命、性能和可靠性有著決定性影響。設(shè)計難點及解決方法 固定節(jié)流孔部分堵塞,會使流量增益曲線發(fā)生嚴(yán)重的非線性, 使額定流量減小。流量增益曲線在零點附近產(chǎn)生許多波折設(shè)計難點及解決方法 由于反饋桿小球磨損小球與閥芯槽間產(chǎn)生間隙, 使流量增益曲線流量發(fā)生突變。設(shè)計難點及解決方法 為了使油液達(dá)到規(guī)定的清潔度, 我們采取的主要措施如下: (1)仔細(xì)清洗油箱和管道。 (2)選擇高精度過濾器。 (3)調(diào)試前, 用沖洗板替

4、代伺服閥, 沖洗全部管路。結(jié)論液壓系統(tǒng)在造波機(jī)的驅(qū)動控制方面有著重要的地位。液壓元件外配套的選擇往往在液壓系統(tǒng)的泄漏中起著決定性的影響。這就決定我們技術(shù)人員在新產(chǎn)品設(shè)計、老產(chǎn)品的改進(jìn)中，對缸、泵、閥件，密封件，液壓輔件等的選擇，要本著好中選優(yōu)，優(yōu)中選廉的原則慎重的、有比較的進(jìn)行。液壓傳動系統(tǒng)由于其獨特的優(yōu)點，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng)，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象機(jī)械設(shè)備那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種參數(shù),液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個壓