公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)

1、公路橋梁技術(shù)狀況評定 2015年3月12日2一、評定方法和計算一、評定方法和計算二、構(gòu)件評定指標(biāo)二、構(gòu)件評定指標(biāo) 三、構(gòu)件劃分原則三、構(gòu)件劃分原則四、橋梁評定示例四、橋梁評定示例五、評定注意事項五、評定注意事項公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范公路橋梁加固設(shè)計規(guī)范（JTG/T J22-2008）公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范（JTG H11-2004）公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范（JTG H10-2009） 公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG/T H21-2011）公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG H20-2007）公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程公路橋梁承載能力檢測

2、評定規(guī)程（JTG/T J21-2011）公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T J23-2008）相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)關(guān)系：1 標(biāo)準(zhǔn)編制2公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)介紹拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)6評定方法及等級分類評定方法及等級分類3橋梁技術(shù)狀況評定計算橋梁技術(shù)狀況評定計算4梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)5總則總則1斜拉橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)斜拉橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)8懸索橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)懸索橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)7橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)

3、橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)9術(shù)語和符號術(shù)語和符號2橋面系構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)橋面系構(gòu)件評定指標(biāo)及分級標(biāo)準(zhǔn)105第一部分第一部分評定方法和計算評定方法和計算3.1.1 橋梁技術(shù)狀況評定方法u評定內(nèi)容：公路橋梁技術(shù)狀況評定包括橋梁構(gòu)件、部件、橋面系、上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和全橋評定。 構(gòu)件 部件 結(jié)構(gòu) 全橋 （一片梁）（所有梁）（上部結(jié)構(gòu)）（一座橋）u評定方法：公路橋梁技術(shù)狀況評定應(yīng)采用分層綜合評定與 5 類橋梁單項控制指標(biāo)相結(jié)合的方法。 3.1.2 當(dāng)單個橋梁存在不同結(jié)構(gòu)形式時，可根據(jù)結(jié)構(gòu)形式的分布情況劃分評定單元，分別對各評定單元進(jìn)行橋梁技術(shù)狀況的等級評定。3.1 橋梁技術(shù)狀況評定方法

4、1類2類 5類4類3類功能完好輕微缺損全新狀態(tài)主要構(gòu)件大的缺損中等缺損主要構(gòu)件存在嚴(yán)重缺損對使用功能無影響嚴(yán)重影響橋梁使用功能，或影響承載能力，不能保證正常使用尚能維持正常使用功能不能正常使用，危及橋梁安全，橋梁處于危險狀態(tài)橋梁總體技術(shù)狀況評定等級日常養(yǎng)護(hù)小修、保養(yǎng) 加固、改建重建大修、加固改建中修 對應(yīng)處治對策 3.2 橋梁技術(shù)狀況等級分類4 橋梁技術(shù)狀況評定4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.2 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo) 4.1.1 橋梁構(gòu)件的技術(shù)狀況評分，按式評定標(biāo)準(zhǔn)表(4.1.1)計算。 構(gòu)件技術(shù)狀況評分特點： 1、構(gòu)件得分隨構(gòu)件病害種類的增加而降

5、低。 2、無論構(gòu)件病害程度與病害數(shù)量如何增加，構(gòu)件得分始終=04.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算例1：某橋波形梁護(hù)欄出現(xiàn)撞壞缺失現(xiàn)象。按照標(biāo)準(zhǔn)表10.4.1-1，病害最嚴(yán)重等級標(biāo)度為“4”，該病害評定指標(biāo)標(biāo)度為“3”。根據(jù)以上信息，對應(yīng)表4.1.1，該指標(biāo)扣分值DPij=40分。該構(gòu)件評分為：4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算例2：某橋梁底某一片梁出現(xiàn)混凝土裂縫和剝落兩種病害。1、查扣分值：按照標(biāo)準(zhǔn)中表5.1.1-12，病害最嚴(yán)重等級標(biāo)度為“5”，裂縫病害評定指標(biāo)標(biāo)度為“3”，查表得該病害扣分值DPij=45分； 按照標(biāo)準(zhǔn)表中5.1.1-2，病害最嚴(yán)

6、重等級標(biāo)度為“4”，混凝土剝落病害評定指標(biāo)標(biāo)度為“3”，查表得該病害扣分值DPij=40分；2、扣分值排序：DPij按從大到小的順序排列，即:DPi1DPi2，得DPi1=45，DPi2=403、計算： U2是第2種病害扣分值的修正值 4、該片梁最終得分為39.4分4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1.2 橋梁部件的技術(shù)狀況評分，按標(biāo)準(zhǔn)的式(4.1.2)計算。 部件技術(shù)狀況評分特點： 1、組成部件的單個構(gòu)件分?jǐn)?shù)越低，部件分?jǐn)?shù)也就越低。 2、通過最差構(gòu)件的得分對構(gòu)件得分平均值進(jìn)行修正。 3、考慮到主要部件中最差構(gòu)件對橋梁安全性的的影響，當(dāng)主要部件中的構(gòu)件評分值在0,40）時，主要部件的評分值等于此

7、構(gòu)件的評分值。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算例1：某橋有2個橋臺。按照標(biāo)準(zhǔn)對2個橋臺進(jìn)行逐一評定，得分分別為：80、60；該橋橋臺最終得分為66分4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算例2：某橋有10片梁。按照標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)對10片梁進(jìn)行逐一評定，得分分別為：100、65、100、100、100、75、80、100、100、100。該橋上部承重構(gòu)件（梁）最終得分為87.7分。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1.3 橋梁上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、橋面系的技術(shù)狀況評分按式(4.1.3)計算。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 實際工作中，當(dāng)

8、存在某座橋梁沒有設(shè)置部件，如單跨橋梁無橋墩、高速公路橋梁無人行道等情況。需要根據(jù)此構(gòu)件隸屬于上部構(gòu)件、下部構(gòu)件或橋面系關(guān)系，將此缺失構(gòu)件的權(quán)重值分配給其他部件。分配方法采用將缺失部件權(quán)重值按照既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重中所占比例進(jìn)行分配，保證既有部件參與評價，使橋梁評價更符合實際情況。例：丹拉高速K183+215小橋，上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土空心板梁，橋跨組合為1-6m。無橋墩橋梁4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算例：丹拉高速K183+215小橋，無橋墩橋梁部件權(quán)重值分配，按下表進(jìn)行。 4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1.4 橋梁總體的技術(shù)狀況評分，按式(4.1.4)計算。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計

9、算4.1.5 橋梁技術(shù)狀況分類界限宜按 4.1.5 規(guī)定。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算技術(shù)狀況評分技術(shù)狀況評分技術(shù)狀況等級技術(shù)狀況等級Dj1類類2類類3類類4類類5類類Dr（SPCI、SBCI、BDCI）（PCCI、BCCI、DCCI）95，10080，95）60，80）40，60）0，40） 4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 4.1.6 在橋梁技術(shù)狀況評定時，當(dāng)滿足 4.3 節(jié)中規(guī)定的任一情況時，橋梁總體技術(shù)狀況應(yīng)評為 5 類橋。 4.1.7 當(dāng)上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為 3 類、橋面系技術(shù)狀況等級為 4 類，且橋梁總體技術(shù)狀況評分為 40Dr60 時，橋梁總體技術(shù)狀況等級應(yīng)評定為 3 類

10、。4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 例：某橋經(jīng)計算：橋面系BDCI=45（4類），上部結(jié)構(gòu)SPCI=62（3類）下部結(jié)構(gòu)SBCI=62（3類）。 橋梁總體技術(shù)狀況評分在40Dr60之間，該橋橋梁總體技術(shù)狀況等級評定為3 3類類（不是4類）。45*0.262*0.462*0.458.6DSPSBDrBDCIWSPCIWSBCIW4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算4.1.8全橋總體技術(shù)狀況等級評定時， 當(dāng)主要部件評分達(dá)到4類或5類且影響橋梁安全時，可按照橋梁主要部件最差的缺損狀況評定。例：某橋預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁橋，梁底出現(xiàn)多條橫向裂縫，其中1-2#、1-3#梁跨中出現(xiàn)橫向貫通裂縫，寬度0.4mm（裂縫超限

11、，病害等級為“4”）。 經(jīng)計算： 上部結(jié)構(gòu)SPCI=53.2(其中PCCI上部承重構(gòu)件=40，PCCI上部一般構(gòu)件=80，PCCI支座=90 )下部結(jié)構(gòu)SBCI=65，橋面系BDCI=80。 橋梁總體技術(shù)狀況評分在60Dr80之間，按照表4.1.5，該橋評定為3類，但是考慮到該橋預(yù)應(yīng)力混凝土梁底跨中裂縫達(dá)到0.4mm ，影響橋梁安全，且其中PCCI上部承重構(gòu)件=40，參考表4.1.5，上部承重評定為4類，全橋總體技術(shù)狀況也可以根據(jù)最差部件評定為4類。80*0.253.2*0.465*0.463.3DSPSBDrBDCIWSPCIWSBCIW4.1 橋梁技術(shù)狀況評定計算 4.2 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部

12、件分類及權(quán)重值 梁式橋各部件權(quán)重值梁式橋各部件權(quán)重值部部 位位類別類別i評價部件評價部件權(quán)權(quán) 重重上部結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)1上部承重構(gòu)件上部承重構(gòu)件0.702上部一般構(gòu)件上部一般構(gòu)件0.183支座支座0.12下部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)4翼墻、耳墻翼墻、耳墻0.025錐坡、護(hù)坡錐坡、護(hù)坡0.016橋墩橋墩0.307橋臺橋臺0.308墩臺基礎(chǔ)墩臺基礎(chǔ)0.289河床河床0.0710調(diào)治構(gòu)造物調(diào)治構(gòu)造物0.02橋面系橋面系11橋面鋪裝橋面鋪裝0.4012伸縮縫裝置伸縮縫裝置0.2513人行道人行道0.1014欄桿、護(hù)欄欄桿、護(hù)欄0.1015排水系統(tǒng)排水系統(tǒng)0.1016照明標(biāo)志照明標(biāo)志0.05板拱橋、肋拱橋、箱形拱橋、雙

13、曲拱橋各部件權(quán)重值板拱橋、肋拱橋、箱形拱橋、雙曲拱橋各部件權(quán)重值4.2 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 4.2 各結(jié)構(gòu)形式橋梁部件分類及權(quán)重值 橋梁結(jié)構(gòu)組成權(quán)重值宜按表 4.2.5 的規(guī)定取值。 1 上部結(jié)構(gòu)有落梁；或梁、板斷裂現(xiàn)象。 2 梁式橋上部承重構(gòu)件控制截面出現(xiàn)全截面開裂；或組合結(jié)構(gòu)上部承重構(gòu)件結(jié)合面開裂貫通，造成截面組合作用嚴(yán)重降低。3 梁式橋上部承重構(gòu)件有嚴(yán)重的異常位移，存在失穩(wěn)現(xiàn)象。 4 結(jié)構(gòu)出現(xiàn)明顯的永久變形，變形大于規(guī)范值。 5 關(guān)鍵部位混凝土出現(xiàn)壓碎或桿件失穩(wěn)傾向；橋面板出現(xiàn)嚴(yán)重塌陷。6 拱式橋拱腳嚴(yán)重錯臺、位移，造成拱頂撓度大于限值；或拱圈嚴(yán)重變形。4.3 5類橋梁技術(shù)狀

14、況單項控制指標(biāo) 7 圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂，脫落現(xiàn)象嚴(yán)重。 8 腹拱、側(cè)墻、立墻或立柱產(chǎn)生破壞造成橋面板嚴(yán)重塌落。 9 系桿或吊桿出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕或斷裂現(xiàn)象。 10 懸索橋主纜或多根吊索出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲。 11 斜拉橋拉索鋼絲出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、斷絲，主梁出現(xiàn)嚴(yán)重變形。 12 擴(kuò)大基礎(chǔ)沖刷深度大于設(shè)計值，沖空面積達(dá) 20%以上。 13 橋墩（橋臺或基礎(chǔ)）不穩(wěn)定，出現(xiàn)嚴(yán)重滑動、下沉、位移、傾斜等現(xiàn)象。 14 懸索橋、斜拉橋索塔基礎(chǔ)出現(xiàn)嚴(yán)重沉降或位移；或懸索橋錨碇有水平位移或沉降。4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)3上部承重構(gòu)件異常位移1梁板斷裂2跨中處梁體全截面

15、開裂4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)7主拱圈砌塊縱向斷裂至墩臺5橋面板嚴(yán)重塌陷4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)6基礎(chǔ)下沉 拱圈嚴(yán)重變形4.3 5類橋梁技術(shù)狀況單項控制指標(biāo)38第二部分第二部分構(gòu)件評定指標(biāo)構(gòu)件評定指標(biāo) 5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定5.1 混凝土梁式橋混凝土梁式橋 1、蜂窩、麻面（標(biāo)度1-3）2、剝落、掉角（標(biāo)度1-4 ）（銹脹、露筋）3、空洞、孔洞（標(biāo)度1-4 ）4、混凝土保護(hù)層厚度（標(biāo)度1-4 ）5、鋼筋銹蝕（標(biāo)度1-5 ）6、混凝土碳化（標(biāo)度1-4 ） 滲水泛白 7、混凝土強(qiáng)度（標(biāo)度1-5 ） 8、跨中撓度（標(biāo)度1-5 ） 9、結(jié)構(gòu)變位（標(biāo)度1-5 ）單板受力

16、10、預(yù)應(yīng)力構(gòu)件損傷（標(biāo)度1-5 ） 11、簡支梁（板）橋、剛架橋裂縫 （標(biāo)度1-5 ） 12、連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋、懸臂梁橋和T型剛構(gòu)裂縫（標(biāo)度1-5 ) 5.2 鋼梁橋鋼梁橋 1 涂層劣化（標(biāo)度1-4） 起皮、脫落 2 銹蝕（標(biāo)度1-4 ） 3 焊縫開裂（標(biāo)度1-5 ） 4 鉚釘（螺栓）損失（標(biāo)度1-5 ） 5 構(gòu)件裂縫（標(biāo)度1-5 ） 6 跨中撓度（標(biāo)度1、3、4、5 ） 7 構(gòu)件變形（標(biāo)度1、3、4、5 ） 8 結(jié)構(gòu)變位（標(biāo)度1、3、4、5 ） 5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 5.3 支座支座 5.3.1 橡膠支座 1 板式支座老化變質(zhì)、開裂（標(biāo)度1-5 ） 2 板式支座缺陷（標(biāo)度

17、1-4 ）壓縮變形、不均勻鼓凸 3 板式支座位置串動、脫空或剪切超限（標(biāo)度1-5 ） 4 盆式支座組件損壞（標(biāo)度1-5 ） 銹蝕 5 聚四氟乙烯滑板磨損（標(biāo)度1-4 ） 6 盆式支座位移、轉(zhuǎn)角超限（標(biāo)度1、3、4 ）5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定支座偏位支座剪切變形5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定支座脫空盆式支座組件損壞5 梁式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 6.1 圬工拱橋圬工拱橋 6.1.1 主拱圈 1 主拱圈變形（標(biāo)度1、3、4、5） 2 主拱圈裂縫（標(biāo)度1-5） 3 灰縫松散脫落（標(biāo)度1-3） 4 滲水（標(biāo)度1-3 ） 5 砌塊斷裂、脫落（標(biāo)度1-5

18、 ） 6 風(fēng)化（標(biāo)度1-3 ） 7 拱腳位移（標(biāo)度1、4、5 ） 6.1.2 拱上結(jié)構(gòu) 1、實腹拱的側(cè)墻與主拱圈脫裂（標(biāo)度1-5） 2、實腹拱的側(cè)墻變形、位移（標(biāo)度1、3、4、5 ） 3、實腹拱的拱上填料沉陷或開裂（標(biāo)度1-4 ） 4、空腹拱的腹拱、橫向聯(lián)系變形、錯位（標(biāo)度1、3、4、5 ） 5、立墻或立柱傾斜、開裂或脫落（標(biāo)度1、3、4、5 ） 6、拱上結(jié)構(gòu)裂縫（標(biāo)度1-4 ） 7、拱上填料排水不暢（標(biāo)度1-4 ）6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 1 主拱圈變形（標(biāo)度1、3、4、5） 2 主拱圈裂縫（標(biāo)度1-5 ） 3 滲水（標(biāo)度1-4 ） 4 拱鉸功能受損（標(biāo)度1、3、4、5 ） 5 拱

19、腳位移（標(biāo)度1、4、5 ） 6 蜂窩、麻面（標(biāo)度1-4 ） 7 剝落、掉角（標(biāo)度1-4 ） 8 空洞、孔洞（標(biāo)度1-4 ） 9 保護(hù)層厚度（標(biāo)度1-4 ） 10 鋼筋銹蝕（標(biāo)度1-5 ） 11 混凝土碳化（標(biāo)度1-4 ） 12 混凝土強(qiáng)度（標(biāo)度1-5 ）6.2.1 板拱橋、肋拱橋和箱拱橋主拱圈 6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 6.2 鋼筋混凝土拱橋鋼筋混凝土拱橋 6.2.2 板拱橋、肋拱橋和箱拱橋拱上結(jié)構(gòu) 1 實腹拱的側(cè)墻與主拱圈間脫裂（標(biāo)度1-5） 2 側(cè)墻變形（標(biāo)度1、3、4、5） 3 拱上填料沉陷或開裂（標(biāo)度1-5） 4 空腹拱的腹拱、橫向聯(lián)系變形、錯位（標(biāo)度1、3、4、5） 5 立

20、墻或立柱傾斜（標(biāo)度1、3、4、5） 6 表面缺陷（標(biāo)度1-4） 7 拱上結(jié)構(gòu)裂縫（標(biāo)度1-4） 8 拱上填料排水不暢（標(biāo)度1-4）6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 6.2.3雙曲拱橋主拱圈（拱波、拱肋、拱腳） 1 主拱圈、橫向聯(lián)結(jié)系變形（標(biāo)度1-5） 2 滲水（標(biāo)度1-4 ） 3 主拱圈裂縫（標(biāo)度1-5 ） 4 拱腳位移（標(biāo)度1、4、5 ） 5 蜂窩、麻面（標(biāo)度1-4 ） 6 剝落、掉角（標(biāo)度1-4 ） 7 空洞、孔洞（標(biāo)度1-4 ） 6.2.4雙曲拱橋拱上結(jié)構(gòu)評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)依照板拱橋、肋拱橋、箱拱橋拱上結(jié)構(gòu)相關(guān)規(guī)定。6 拱式橋上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.1 橋墩 橋墩按照構(gòu)件組成

21、，分為墩身、蓋梁和系梁。7.1.1 墩身評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)： 1 蜂窩、麻面（標(biāo)度1-3） 2 剝落、露筋（標(biāo)度1-4 ） 3 空洞、孔洞（標(biāo)度1-4 ） 4 鋼筋銹蝕（標(biāo)度1-5 ） 5 混凝土碳化、腐蝕（標(biāo)度1-4 ） 6 磨損（標(biāo)度1-4 ） 7 圬工砌體缺陷（標(biāo)度1-4 ） 8 位移（標(biāo)度1、3、4、5 ） 9 裂縫（標(biāo)度1-5 ）7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.1.2 蓋梁和系梁評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)： 1 蜂窩、麻面（標(biāo)度1-3） 2 剝落、露筋（標(biāo)度1-4） 3 空洞、孔洞（標(biāo)度1-4） 4 鋼筋銹蝕（標(biāo)度1-5） 5 混凝土碳化、腐蝕（標(biāo)度1-4） 6 裂縫（標(biāo)度1-

22、4） 7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.2 橋臺 橋臺按照其構(gòu)件組成，分為臺身、臺帽。7.2.1 臺身評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)： 1 剝落（標(biāo)度1-4） 2 空洞、孔洞（標(biāo)度1-4) 3 磨損（標(biāo)度1-3 ） 4 混凝土碳化、腐蝕（標(biāo)度1-3 ） 5 圬工砌體缺陷（標(biāo)度1-4 ） 6 橋頭跳車（標(biāo)度橋頭跳車（標(biāo)度1-4 ） 7 臺背排水狀況（標(biāo)度1-4 ） 8 位移（標(biāo)度1、3、4、5 ） 9 裂縫（標(biāo)度1-5 ）7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.2.2 臺帽評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)： 1 破損（標(biāo)度1-4 ） 2 混凝土碳化、腐蝕（標(biāo)度1-3 ） 臺帽滲水 3 裂縫（標(biāo)度1-4 ） 4

23、空洞、孔洞（標(biāo)度1-4 ）7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.3 基礎(chǔ)基礎(chǔ)（包括水下基礎(chǔ)）評定指標(biāo)及分級評定標(biāo)準(zhǔn)： 1 沖刷、掏空(標(biāo)度1-5)。 樁基外露2 剝落、露筋(標(biāo)度1-5) 。3 沖蝕(標(biāo)度1-4) 。4 河底鋪砌(標(biāo)度1-4) 。5 沉降(標(biāo)度1、3、4、5) 。6 滑移和傾斜(標(biāo)度1、3、4、5) 。7 裂縫(標(biāo)度1-5) 。7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.4翼墻、耳墻 1破損（標(biāo)度1-4） 開裂 2位移（標(biāo)度1 、3、 4 ） 外傾 3鼓肚、砌體松動（標(biāo)度1-4 ） 4裂縫（標(biāo)度1-4 ）7.5 錐坡、護(hù)坡 1 缺陷（標(biāo)準(zhǔn)1-4） 六棱塊缺失 2 沖刷（標(biāo)準(zhǔn)1-4 ）

24、 塌陷、沖空7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 7.6 河床及調(diào)治構(gòu)造物7.6.1 河床 1 堵塞（標(biāo)度1-4） 2 沖刷（標(biāo)度1-4） 3 河床變遷（標(biāo)度1-4）7.6.2 調(diào)治構(gòu)造物 損壞（標(biāo)度1-4） 沖刷、變形（標(biāo)度1-4）7 橋梁下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)狀況評定 河床堵塞8.1 橋面鋪裝橋面鋪裝類型按材料不同分瀝青混凝土鋪裝和水泥混凝土鋪裝。8.1.1 瀝青混凝土橋面鋪裝 1 變形（車轍、擁包、高低不平、推移等）（標(biāo)度1-4） 2 泛油（標(biāo)度1-4 ） 3 破損（標(biāo)度1-4 ） 坑槽、松散、露骨 4 裂縫（標(biāo)度1-4 ） 橫縫、縱縫、網(wǎng)裂 在檢查和評定瀝青混凝土橋面鋪裝時，當(dāng)橋面鋪裝出現(xiàn)縱向貫

25、通裂縫并造成單板受力時，需要對梁（板）進(jìn)行進(jìn)一步檢查和評定。8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 8.1.2 水泥混凝土橋面鋪裝 1 磨光、脫皮、露骨（標(biāo)度1-4） 2 錯臺（標(biāo)度1-4 ） 3 坑洞（標(biāo)度1-4 ） 4 剝落（標(biāo)度1-4 ） 5 拱起（標(biāo)度1-4 ） 6 接縫料損壞（標(biāo)度1-4 ） 7 裂縫 （標(biāo)度1-4 ）8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 8.2 伸縮縫裝置 1 凹凸不平（標(biāo)度1-4） 2 錨固區(qū)缺陷（標(biāo)度1-4 ） 錨固混凝土 3 伸縮縫破損（標(biāo)度1-4 ） 止水帶、型鋼斷裂 4 伸縮縫失效（標(biāo)度1-4 ） 雜物堵塞、鋼梁間隙過小或擠死8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 8.3 人行道 1 破損

26、（標(biāo)度1-4） 2 缺失（標(biāo)度1-4）8.4 欄桿、護(hù)欄 1 撞壞、缺失（標(biāo)度1-4） 2 破損（標(biāo)度1-4） 開裂、剝落8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 8.5 防排水系統(tǒng) 1 排水不暢（標(biāo)度1-4） 堵塞 2 泄水管、引水槽缺陷（標(biāo)度1-3）-損壞、缺失8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 8.6 照明、標(biāo)志 1 污損或損壞（標(biāo)度1-4） 變形 2 缺失（標(biāo)度1-4） 3 標(biāo)志脫落、缺失（標(biāo)度1-3）8 橋面系構(gòu)件技術(shù)狀況評定 62第三部分第三部分構(gòu)件劃分原則構(gòu)件劃分原則上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件劃分原則 1、T梁梁/箱梁上部一般構(gòu)件：一跨中的一道橫隔板（濕接箱梁上部一般構(gòu)件：一跨中的一道橫隔板（濕接段）應(yīng)合并起來為一

27、個構(gòu)件。段）應(yīng)合并起來為一個構(gòu)件。 2、現(xiàn)澆箱梁只有上部承重構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件。 3、斜腿剛架橋上部承重構(gòu)件整體劃分為一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件，斜腿劃分到橋墩中去。 4、門型剛架橋上部承重構(gòu)件整體劃分為一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件，無支座。 5、拱上結(jié)構(gòu)按每跨一個構(gòu)件進(jìn)行劃分，腹拱圈劃分在拱上結(jié)構(gòu)中；橋面板按每跨一個構(gòu)件進(jìn)行劃分。 6、雙曲拱主拱圈包括拱肋和拱波兩部分。剛架、桁架拱片包括拱片及微彎板部分。下部結(jié)構(gòu)構(gòu)件劃分原則 1、每個翼墻耳墻劃分為一個構(gòu)件。 2、每個錐坡劃分為一個構(gòu)件，每個護(hù)坡劃分為一個構(gòu)件。 3、兩側(cè)橋臺各劃分為一個構(gòu)件。 4、當(dāng)有兩個墩柱時，一排橋墩包含四個構(gòu)件：一個蓋梁、

28、當(dāng)有兩個墩柱時，一排橋墩包含四個構(gòu)件：一個蓋梁、一個橫系梁和兩個墩柱。（避免橋墩部件分?jǐn)?shù)過低）、一個橫系梁和兩個墩柱。（避免橋墩部件分?jǐn)?shù)過低） 5、跨水橋每個河床劃分為一個構(gòu)件。 6、每套調(diào)治構(gòu)造物劃分為一個構(gòu)件。橋面系構(gòu)件劃分原則 1、橋面鋪裝每跨劃分為一個構(gòu)件。、橋面鋪裝每跨劃分為一個構(gòu)件。 2、人行道劃分為兩個構(gòu)件（左右側(cè)各一個）。 3、護(hù)欄劃分兩個構(gòu)件（左右側(cè)各一個）。 4、排水系統(tǒng)劃分為一個構(gòu)件。 5、照明標(biāo)志劃分為一個構(gòu)件。梁式橋構(gòu)件劃分T形梁、預(yù)制小箱梁：形梁、預(yù)制小箱梁：上部一般構(gòu)件上部一般構(gòu)件:一跨中的一道橫隔板（或濕接段）合并為一個構(gòu)件進(jìn)行評一跨中的一道橫隔板（或濕接段）合

29、并為一個構(gòu)件進(jìn)行評定。實際檢測中，應(yīng)詳細(xì)描述病害位置。用三位字碼表示：定。實際檢測中，應(yīng)詳細(xì)描述病害位置。用三位字碼表示： 第第1位表示梁所在的孔號；第位表示梁所在的孔號；第2位表示從中心往兩側(cè)數(shù)第幾片梁；位表示從中心往兩側(cè)數(shù)第幾片梁； 第第3位表示自小樁號往大樁號方向第幾個橫隔板（或濕接段）。位表示自小樁號往大樁號方向第幾個橫隔板（或濕接段）。梁式橋構(gòu)件劃分現(xiàn)澆箱形梁：現(xiàn)澆箱形梁： 只有上部承重構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件。只有上部承重構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件。 上部承重構(gòu)件每跨作一個構(gòu)件考慮。上部承重構(gòu)件每跨作一個構(gòu)件考慮。梁式橋構(gòu)件劃分斜腿剛架：上部承重整體劃分為按一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)斜腿剛架：上

30、部承重整體劃分為按一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件，斜腿劃分到橋墩中去。件，斜腿劃分到橋墩中去。梁式橋構(gòu)件劃分門型剛架：上部承重整體劃分為一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件門型剛架：上部承重整體劃分為一個構(gòu)件，無上部一般構(gòu)件，無支座。，無支座。70第四部分第四部分橋梁評定示例橋梁評定示例示例1整體現(xiàn)澆板 某高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)為1-8m整體現(xiàn)澆板，無上部一般構(gòu)件，2個翼墻、2道伸縮縫。構(gòu)件數(shù)量見右圖。示例1整體現(xiàn)澆板 該橋主要病害： 板底距外側(cè)8m處縱縫L/W=7m/0.22mm 0#橋臺豎縫1條L/W/T=3.2m/0.4mm/15m； 1#橋臺豎縫2條L/W/T=3.5m/0.32mm/11.5m、3.2m

31、/0.24mm/9m 示例1整體現(xiàn)澆板 第一步：構(gòu)件評分 現(xiàn)澆板由于裂縫扣分DP=35，構(gòu)件得分PMCI=65 0、5號橋臺由于裂縫扣分DP=35，構(gòu)件得分均為BMCI=65 其他構(gòu)件不扣分。示例1整體現(xiàn)澆板 第二步：部件評分 現(xiàn)澆板構(gòu)件數(shù)n=1，查表得t=，PCCI上部承重構(gòu)件=65 橋臺構(gòu)件數(shù)n=2，查表得t=10, BCCI橋墩= 130/2-(100-65)/10=61.5 其余部件評分均為100示例1整體現(xiàn)澆板 第三步：結(jié)構(gòu)評分 上部結(jié)構(gòu)SPCI=65*0.85+100*0.15=70.2 下部結(jié)構(gòu)SBCI=100*0.03+61.5*0.5+100*0.47=80.8 橋面系BDC

32、I=100示例1整體現(xiàn)澆板 第四步：全橋評分 Dr=70.2*0.4+80.8*0.4+100*0.2=80.4 評分在80,95)區(qū)間內(nèi)，該橋評定為二類橋。示例2空心板橋 某橋上部結(jié)構(gòu)5-13m簡支空心板，每跨8塊板，雙柱式墩，2道伸縮縫。構(gòu)件數(shù)量見右圖。 該橋主要病害：序號橋梁部件部件編號病害類型病害尺寸1臺帽0#混凝土剝落S=0.02m22鉸縫2-2#勾縫砂漿脫落L=2m3支座3-3-4#剪切變形4橋面第1孔坑槽S=0.04m2示例2空心板橋示例2空心板橋示例2空心板橋 第一步：構(gòu)件評分 0#橋臺由于混凝土脫落扣分DP=25，構(gòu)件得分BMCI=75 2-2#鉸縫由于勾縫砂漿脫落扣分DP=

33、25，構(gòu)件得分PMCI=75 3-3-4#支座由于剪切變形扣分DP=35 ，構(gòu)件得分PMCI=65 第1孔橋面由于坑槽扣分DP=25 ，構(gòu)件得分DMCI=75 其他構(gòu)件不扣分。示例2空心板橋 第二步：部件評分 橋臺構(gòu)件數(shù)n=2，查表得t=10, BCCI橋臺= (100+75)/2-(100-75)/10=85 鉸縫數(shù)量n=35，查表得t=5.15，PCCI鉸縫=(3400+75)/35-(100-75)/5.15=94.4 支座數(shù)量n=160，查表得t=2.38，PCCI支座=(1500+65)/160-(100-65)/2.38=85.1 橋面構(gòu)件數(shù)n=5，查表得t=9.2, DCCI橋面

34、= (400+75)/5-(100-75)/9.2=92.3 其余部件評分均為100示例2空心板橋 第三步：結(jié)構(gòu)評分 上部結(jié)構(gòu)SPCI=100*0.7+94.4*0.18+85.1*0.12=97.2 下部結(jié)構(gòu)SBCI=100*0.02+100*0.01+100*0.33+85*0.33+100*0.31=95.1 橋面系BDCI=92.3*0.14+100*0.29+100*0.12+100*0.12=96.4示例2空心板橋 第四步：全橋評分 Dr=97.2*0.4+95.1*0.4+96.4*0.2=96.2 評分在95,100區(qū)間內(nèi)，該橋評定為一類橋。示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 某高速公路主線橋

35、為6-25m預(yù)應(yīng)力連續(xù)小箱梁，每孔5片梁，三柱式墩，2道伸縮縫。構(gòu)件數(shù)量如右圖。（其中上部一般構(gòu)件包括橫隔板和濕接段，構(gòu)件數(shù)量為二者之和。）示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 該橋主要病害如下： 6-5#箱梁外側(cè)腹板掉角S=0.30.2 1-4-2#橫隔板豎縫L/W=0.7m/0.22mm 3-2-1#濕接段滲水泛白S=2*0.6 R1護(hù)坡塌陷S=21 示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 第一步：構(gòu)件評分 6-5#箱梁由于掉角扣分DP=25，構(gòu)件得分PMCI=75 1-4#橫隔板由于裂縫扣分DP=35，構(gòu)件得分PMCI=65 3-2#濕接段由于滲水泛白扣分DP=25，構(gòu)件得分PMCI=75 R1護(hù)坡由于塌陷扣分DP=25，構(gòu)

36、件得分BMCI=75 其他構(gòu)件不扣分。示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 第二步：部件評分 上部承重構(gòu)件數(shù)n=30，查表得t=5.4，PCCI箱梁=(2900+75)/30-(100-75)/5.4=94.5 上部一般構(gòu)件數(shù)n=48，查表得t=4.5, PCCI上部一般= （4600+65+75)/48-(100-65)/4.5=91.0 錐護(hù)坡數(shù)量n=4，查表得t=9.5，BCCI錐護(hù)坡=(300+75)/4-(100-75)/9.5=91.1 其余部件評分均為100示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 第三步：結(jié)構(gòu)評分 上部結(jié)構(gòu)SPCI=94.5*0.7+91*0.18+100*0.12=94.5 下部結(jié)構(gòu)SBCI=91.

37、1*0.02+100*0.01+100*0.33+100*0.33+100*0.31=99.9 橋面系BDCI=100示例3預(yù)應(yīng)力小箱梁 第四步：全橋評分 Dr=94.5*0.4+99.9*0.4+100*0.2=97.8 評分在95,100區(qū)間內(nèi)，該橋評定為一類橋。示例4石拱橋 某高速公路主線橋為1-5m石拱橋。構(gòu)件數(shù)量如下圖。示例4石拱橋 該橋主拱圈局部滲水泛白，并存在少量輕微橫向裂縫。示例4石拱橋 第一步：構(gòu)件評分 拱圈裂縫扣分DP=35，滲水扣分DP=20，構(gòu)件得分PMCI=100-35-20*(100-35)/(100*1.414)=100-35-9.2=55.8 其他構(gòu)件不扣分。示

38、例4石拱橋 第二步：部件評分 主拱圈構(gòu)件數(shù)n=1，查表得t=，PCCI主拱圈=PMCI=55.8 其余部件評分均為100示例4石拱橋 第三步：結(jié)構(gòu)評分 上部結(jié)構(gòu)SPCI=55.8*0.78+100*0.22=65.5 下部結(jié)構(gòu)SBCI=100 橋面系BDCI=100示例4石拱橋 第四步：全橋評分 Dr=65.5*0.4+100*0.4+100*0.2=86.2 評分在80,95)區(qū)間內(nèi)，該橋評定為二類橋。示例5按重要部件最差評定 某干線公路橋梁，其上部結(jié)構(gòu)為7-16m簡支空心板；每孔9塊板。橋臺采用聚四氟已烯滑板橡膠支座，橋墩采用氯丁橡膠支座；下部橋墩為三柱式。構(gòu)件數(shù)量表如右圖。示例5按重要部件最差評定