GB∕T 19490-2021 水上移動(dòng)業(yè)務(wù)通信規(guī)則 總體要求

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中 華 人 民 共 和 國(guó) 國(guó) 家 標(biāo) 準(zhǔn)

犌犅／犜１９４９０—２０２１

代替犌犅／犜１９４９０—２０４

水上移動(dòng)業(yè)務(wù)通信規(guī)則 總體要求

犜犲犾犲犮狅犿犿狌狀犻犮犪狋犻狅狀狉犲犵狌犾犪狋犻狅狀狊犳狅狉犿犪狉犻狋犻犿犲犿狅犫犻犾犲狊犲狉狏犻犮犲狊—犌犲狀犲狉犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋

２０２１１２３１發(fā)布 ２０２０７０１實(shí)施

發(fā)布

國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

犌犅／犜１９４９０—２０２１

目 次

前言 Ⅲ

１范圍 １

２規(guī)范性引用文件 １

３術(shù)語和定義、縮略語 １

４電臺(tái)技術(shù)特性 ２

５電臺(tái)管理一般要求 ３

６電臺(tái)工作時(shí)間 ３

７電臺(tái)日志、錄音和系統(tǒng)數(shù)據(jù) ４

８電臺(tái)資料保管

９電臺(tái)證照文件

……………４

……………５

１０通信優(yōu)先等級(jí) ６

１ 干擾 ６

１２通信質(zhì)量管理 ６

１３遇險(xiǎn)和安全通信 ７

附錄Ａ（資料性）水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無線電臺(tái)日志內(nèi)容及樣式 １０

Ⅰ

犌犅／犜１９４９０—２０２１

前 言

本文件按照ＧＢ／Ｔ１．１—２０２０《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第１部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。

本文件代替ＧＢ／Ｔ１９４９０—２０４《水上移動(dòng)業(yè)務(wù)通信規(guī)則 總則》，與ＧＢ／Ｔ１９４９０—２０４相比，除

編輯性改動(dòng)外，主要技術(shù)變化如下：

ａ）刪除了ＧＭＤＳ船舶、非ＧＭＤＳ船舶的術(shù)語和定義（見２０４年版的３．１和３．２）；

ｂ）增加了電臺(tái)技術(shù)特性（見第４章）；

ｃ）將電臺(tái)標(biāo)識(shí)的具體規(guī)定更改為引用ＪＴ／Ｔ６２６（見５．４，２０４年版的５．１～５．５）；

ｄ）增加了電臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)（見７．３）；

ｅ）更改了電臺(tái)證照文件（見９．１和９．２，２０４年版的９．１和９．３）；

ｆ）刪除了１９５年以后建造的ＧＭＤＳ船舶電臺(tái)配備技術(shù)資料的內(nèi)容（見２０４年版的９．２）；

ｇ）更改了通信的優(yōu)先等級(jí)（見第１０章，２０４年版的第１０章）；

ｈ）刪除了保密制度（見２０４年版的１．１和１．２）；

ｉ）增加了通信質(zhì)量管理（見１２．１～１２．６）；

ｊ）更改了違章糾察的內(nèi)容并歸入到通信質(zhì)量管理中（見１２．７～１２．９，２０４年版的第１３章）；

ｋ）增加了遇險(xiǎn)和安全通信的要求（見１３．１～１３．４）；

ｌ）增加了水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無線電臺(tái)日志內(nèi)容及樣式（見附錄Ａ）。

請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出并歸口。

本文件起草單位：中國(guó)交通通信信息中心、中交信息技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室有限公司。本文件主要起草人：張毅穎、張京生、康小勇、張霞、劉法龍、李振、石麗麗、耿丹陽。本文件于２０４年首次發(fā)布，本次為第一次修訂。

Ⅲ

水上移動(dòng)業(yè)務(wù)通信規(guī)則 總體要求

犌犅／犜１９４９０—２０２１

１范圍

本文件規(guī)定了水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無線電通信的總體要求，包括電臺(tái)技術(shù)特性，電臺(tái)管理一般規(guī)定，電臺(tái)工作時(shí)間，電臺(tái)日志、錄音和系統(tǒng)數(shù)據(jù)，電臺(tái)資料保管，電臺(tái)證照文件，通信優(yōu)先等級(jí)，干擾，通信質(zhì)量管理，遇險(xiǎn)和安全通信。

本文件適用于從事水上移動(dòng)業(yè)務(wù)的各類電臺(tái)（站）通信的應(yīng)用和管理。

２規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

ＧＢ／Ｔ１６１６２全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（ＧＭＤＳ）術(shù)語

ＪＴ／Ｔ６２６水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)識(shí)別

ＪＴ／Ｔ７０４水上通信、導(dǎo)航和信息詞匯

國(guó)際電信聯(lián)盟，無線電規(guī)則（ＩＴＵＲａｄｉｏＲｅｇｕｌａｔｉｏｎｓ），２０１６

國(guó)際海事組織，國(guó)際海上人命安全公約（ＳＯＬＡＳ公約）（ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＣｏｎｖｅｎｔｉｏｎｆｏｒｔｈｅＳａｆｅｔｙｏｆＬｉｆｅａｔＳｅａ）

３術(shù)語和定義、縮略語

３．１術(shù)語和定義

ＧＢ／Ｔ１６１６２、ＪＴ／Ｔ７０４界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

３．１．１

電臺(tái)（站）狊狋犪狋犻狅狀

為開展無線電通信業(yè)務(wù)或射電天文業(yè)務(wù)所需的一個(gè)或多個(gè)發(fā)信機(jī)或收信機(jī)，或發(fā)信機(jī)與收信機(jī)的組合（包括附屬設(shè)備）。

３．１．２

陸地電臺(tái)犾犪狀犱狊狋犪狋犻狅狀

用于移動(dòng)業(yè)務(wù)，在固定點(diǎn)使用（不在移動(dòng)時(shí)使用）的電臺(tái)。

３．１．３

海岸地球站犮狅犪狊狋犲犪狉狋犺狊狋犪狋犻狅狀

用于衛(wèi)星業(yè)務(wù)，位于陸地上某一指定的固定點(diǎn)，為衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù)提供饋線鏈路的地球站。

３．１．４

岸基電臺(tái)狊犺狅狉犲犫犪狊犲犱狊狋犪狋犻狅狀

位于陸地提供水上無線電通信業(yè)務(wù)的固定臺(tái)站。

注：含海（江）岸電臺(tái)和海岸地球站。

１

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３．１．５

水上移動(dòng)業(yè)務(wù) 犿犪狉犻狋犻犿犲犿狅犫犻犾犲狊犲狉狏犻犮犲

海（江）岸電臺(tái)和船舶電臺(tái)之間，或海岸地球站和船舶電臺(tái)之間，或船舶電臺(tái)之間，或相關(guān)的船載通信電臺(tái)之間的一種移動(dòng)業(yè)務(wù)。

３．１．６

衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù) 犿犪狉犻狋犻犿犲犿狅犫犻犾犲狊犪狋犲犾犻狋犲狊犲狉狏犻犮犲

移動(dòng)地球站位于船舶上的一種衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)。

３．１．７

電臺(tái)識(shí)別碼犻犱犲狀狋犻犳犻犮犪狋犻狅狀狅犳狊狋犪狋犻狅狀狊

用于識(shí)別通信業(yè)務(wù)電臺(tái)身份的唯一標(biāo)識(shí)。

注：電臺(tái)識(shí)別碼包括呼號(hào)、水上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)、經(jīng)認(rèn)可的移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)船用終端業(yè)務(wù)識(shí)別碼等。

３．２縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ＤＳＣ：數(shù)字選擇性呼叫（ＤｉｇｉｔａｌＳｅｌｅｃｔｉｖｅＣａｌｉｎｇ）ＥＧＣ：增強(qiáng)性群呼（ＥｎｈａｎｃｅｄＧｒｏｕｐＣａｌ）

ＥＰＩＲＢ：緊急無線電示位標(biāo)（ＥｍｅｒｇｅｎｃｙＰｏｓｉｔｉｏｎＩｎｄｉｃａｔｉｎｇＲａｄｉｏＢｅａｃｏｎ）ＧＭＤＳ：全球海上遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)（ＧｌｏｂａｌＭａｒｉｔｉｍｅＤｉｓｔｒｅｓａｎｄＳａｆｅｔｙＳｙｓｔｅｍ）ＨＦ：高頻（ＨｉｇｈＦｒｅｑｕｅｎｃｙ）

ＩＭＮ：國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星船用終端業(yè)務(wù)識(shí)別碼（ＩｎｍａｒｓａｔＭｏｂｉｌｅＮｕｍｂｅｒ）

ＩＮＭＡＲＳＡＴ：國(guó)際移動(dòng)衛(wèi)星組織（ＩｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌＭｏｂｉｌｅＳａｔｅｌｉｔｅＯｒｇａｎｉｚａｔｉｏｎ）ＭＦ：中頻（ＭｅｄｉｕｍＦｒｅｑｕｅｎｃｙ）

ＭＭＳＩ：水上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)（ＭａｒｉｔｉｍｅＭｏｂｉｌｅＳｅｒｖｉｃｅＩｄｅｎｔｉｔｙ）

ＭＳＩ：海上安全信息（ＭａｒｉｔｉｍｅＳａｆｅｔｙＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ）ＮＡＶＴＥＸ：奈伏泰斯系統(tǒng)（ＮａｖｉｇａｔｉｏｎａｌＴｅｌｅｘ）

ＮＢＤＰ：窄帶直接印字電報(bào)（ＮａｒｏｗＢａｎｄＤｉｒｅｃｔＰｒｉｎｔｉｎｇＴｅｌｅｇｒａｐｈｙ）

ＲＣＣ：搜救協(xié)調(diào)中心（ＲｅｓｃｕｅＣｏｒｄｉｎａｔｉｏｎＣｅｎｔｅｒ）ＳＡＲＴ：搜救應(yīng)答器（ＳｅａｒｃｈａｎｄＲｅｓｃｕｅＴｒａｎｓｐｏｎｄｅｒ）ＵＴＣ：協(xié)調(diào)世界時(shí)（ＣｏｒｄｉｎａｔｅｄＵｎｉｖｅｒｓａｌＴｉｍｅ）ＶＨＦ：甚高頻（ＶｅｒｙＨｉｇｈＦｒｅｑｕｅｎｃｙ）

４電臺(tái)技術(shù)特性

４．１電臺(tái)發(fā)射、接收和測(cè)量設(shè)備的技術(shù)特性應(yīng)符合《無線電規(guī)則》建議書中的要求。

４．２電臺(tái)發(fā)射和接收設(shè)備擬用于頻譜某一指定部分時(shí)，應(yīng)符合頻譜鄰近部分或其他部分可能使用的發(fā)射和接收設(shè)備的技術(shù)特性。

４．３電臺(tái)所用設(shè)備應(yīng)按照《無線電規(guī)則》建議書，使用能夠有效利用頻譜的信號(hào)處理方法。

４．４發(fā)射電臺(tái)的頻率容限應(yīng)符合《無線電規(guī)則》附錄２的規(guī)定。

４．５發(fā)射電臺(tái)的雜散域中無用發(fā)射的最大允許功率電平應(yīng)符合《無線電規(guī)則》附錄３的規(guī)定。

４．６發(fā)射電臺(tái)的帶外無用發(fā)射的最大允許功率電平應(yīng)符合《無線電規(guī)則》的要求。

２

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５電臺(tái)管理一般要求

５．１保密

５．１．１未經(jīng)準(zhǔn)許，不應(yīng)截獲非公眾使用的水上移動(dòng)業(yè)務(wù)通信內(nèi)容。

５．１．２未經(jīng)授權(quán)，不應(yīng)泄露、發(fā)表或使用５．１．１提及的通信內(nèi)容，以及不應(yīng)透露該信息的存在。

５．２執(zhí)照

５．２．１設(shè)置、使用水上移動(dòng)業(yè)務(wù)的電臺(tái)，應(yīng)當(dāng)向無線電管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)取得無線電臺(tái)執(zhí)照。海（江）岸電臺(tái)和海岸地球站還應(yīng)取得無線電頻率許可。

５．２．２無線電臺(tái)執(zhí)照上應(yīng)標(biāo)明該電臺(tái)的特征，包括電臺(tái)的名稱、無線電臺(tái)識(shí)別碼等。

５．２．３電臺(tái)終止使用的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向無線電管理機(jī)構(gòu)辦理注銷手續(xù)。

５．３海（江）岸電臺(tái)業(yè)務(wù)

５．３．１海（江）岸電臺(tái)開放水上無線電通信業(yè)務(wù)，應(yīng)向業(yè)務(wù)主管部門申請(qǐng)。申請(qǐng)內(nèi)容應(yīng)包括通信電路頻率、發(fā)射功率、發(fā)射種類、覆蓋范圍、天線和基站位置、工作時(shí)間等。

５．３．２海（江）岸電臺(tái)需調(diào)整或變更業(yè)務(wù)內(nèi)容，應(yīng)向業(yè)務(wù)主管部門申請(qǐng)，獲準(zhǔn)后應(yīng)至少提前４８ｈ發(fā)播通告，并按審批要求進(jìn)行調(diào)整。

５．４電臺(tái)識(shí)別

水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)識(shí)別的要求應(yīng)符合ＪＴ／Ｔ６２６的規(guī)定。

６電臺(tái)工作時(shí)間

６．１船舶電臺(tái)

６．１．１從事水上移動(dòng)業(yè)務(wù)的各類電臺(tái)，應(yīng)配備一精確校準(zhǔn)的ＵＴＣ時(shí)鐘。

６．１．２按照ＳＯＬＡＳ公約要求配備ＧＭＤＳ設(shè)備的船舶電臺(tái)，航行時(shí)應(yīng)按ＳＯＬＡＳ公約的相關(guān)要求開啟相關(guān)設(shè)備，保持７×２４ｈ在遇險(xiǎn)和安全頻率或頻段上連續(xù)值守，且遵守６．１．４的規(guī)定。

６．１．３非ＳＯＬＡＳ公約所要求的船舶電臺(tái)，在保證船舶安全的同時(shí)，至少應(yīng)在當(dāng)?shù)貢r(shí)間０８：３０～０９：３０

保持工作狀態(tài)，且遵守６．１．４的規(guī)定。

６．１．４船舶電臺(tái)在下列情況下應(yīng)保持工作：

ａ）遇險(xiǎn)、緊急、安全通信尚未處理完畢時(shí)；ｂ）有急電待發(fā)、待復(fù)或通信尚未處理完畢時(shí)；ｃ）正在進(jìn)行救助時(shí)；

ｄ）處于惡劣的氣象、海況和其他危及或不利于航行安全的特殊情況時(shí)；

ｅ）船舶進(jìn)出港口或航行于特別水域時(shí)；

ｆ）海事或通信主管部門要求進(jìn)行值班時(shí)。

６．２岸基電臺(tái)

６．２．１岸基電臺(tái)開放的各電路工作時(shí)間，由交通運(yùn)輸主管部門核定，并登載在“全國(guó)海（江）岸電臺(tái)臺(tái)名錄”中。

６．２．２非２４ｈ開放電路的岸基電臺(tái)，在下列情況下應(yīng)保持工作：

３

犌犅／犜１９４９０—２０２１

ａ）遇險(xiǎn)、緊急、安全通信尚未處理完畢時(shí)；ｂ）有急電待發(fā)、待復(fù)或通信尚未處理完畢時(shí)；ｃ）遇有特殊情況和通信任務(wù)時(shí)；

ｄ）交通運(yùn)輸或通信主管部門指定的其他工作時(shí)間。

７電臺(tái)日志、錄音和系統(tǒng)數(shù)據(jù)

７．１電臺(tái)日志

７．１．１船舶電臺(tái)日志

７．１．１．１使用船舶通信設(shè)備的船員應(yīng)如實(shí)記錄通信情況，不應(yīng)任意涂改和撕毀船舶電臺(tái)日志；寫錯(cuò)時(shí)應(yīng)劃去重寫，并由記錄人在寫錯(cuò)處簽字確認(rèn)。船舶電臺(tái)日志記錄的內(nèi)容和樣式見附錄Ａ。

７．１．１．２船舶發(fā)生海難棄船時(shí)，配有船舶持證通信人員的船舶，應(yīng)由船舶持證通信人員攜帶船舶電臺(tái)日

志離船；未配有船舶持證通信人員的船舶，應(yīng)由船長(zhǎng)指定的人員攜帶船舶電臺(tái)日志離船。

７．１．１．３填寫船舶電臺(tái)日志的文字應(yīng)是通信聯(lián)絡(luò)中實(shí)際使用的文字，說明性內(nèi)容可用漢字?！埃印贝肀九_(tái)，“Ｒ”代表對(duì)方臺(tái)，第三臺(tái)可直接注明其識(shí)別標(biāo)志。

７．１．１．４填寫船舶電臺(tái)日志中所有事項(xiàng)的時(shí)間，均應(yīng)使用００～２３５９表示，國(guó)際航行船舶電臺(tái)應(yīng)使用

ＵＴＣ，其他船舶應(yīng)使用北京時(shí)間。

７．１．１．５船舶電臺(tái)日志應(yīng)記錄ＭＦ／ＨＦ無線電話、ＮＢＤＰ、ＤＳＣ通信和移動(dòng)地球站、ＮＡＶＴＥＸ和ＥＧＣ接收情況，包括日期、時(shí)間、頻率或信道、通信概況等。其中遇險(xiǎn)通信等緊急通信應(yīng)記錄詳情，應(yīng)由船舶持證通信人員或船長(zhǎng)指定的人員登記。船舶ＶＨＦ無線電話通信可另設(shè)記錄本，由使用人員登記。船舶電臺(tái)日志應(yīng)由船長(zhǎng)定期審閱、簽字，并接受海事主管部門的檢查。

７．１．２岸基電臺(tái)日志

７．１．２．１通信人員應(yīng)如實(shí)記錄通信情況，不應(yīng)任意涂改和撕毀岸基電臺(tái)日志；寫錯(cuò)時(shí)應(yīng)劃去重寫，并由記錄人在寫錯(cuò)處簽字確認(rèn)。岸基電臺(tái)日志記錄的內(nèi)容和樣式見附錄Ａ。

７．１．２．２岸基電臺(tái)日志，應(yīng)對(duì)各種通信方式和電路分別登記，并由值守部門負(fù)責(zé)人審閱并簽字。

７．１．２．３岸基電臺(tái)遇有特殊通信情況時(shí)，在做好完整記錄的同時(shí)，還應(yīng)報(bào)告上級(jí)主管部門。

７．２電臺(tái)錄音

岸基電臺(tái)應(yīng)對(duì)值守的國(guó)際遇險(xiǎn)頻道的通信情況進(jìn)行全天２４ｈ錄音。當(dāng)遇險(xiǎn)安全通信在其他工作電路上出現(xiàn)時(shí)，也應(yīng)對(duì)遇險(xiǎn)安全通信的全過程進(jìn)行錄音。

７．３電臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)

７．３．１水上移動(dòng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)滿足可靠、安全、保密等性能要求。７．３．２系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的更改應(yīng)設(shè)有更改權(quán)限，并由具有授權(quán)的人進(jìn)行更改。７．３．３系統(tǒng)數(shù)據(jù)應(yīng)留有備份文件或記錄，對(duì)原始通信記錄、數(shù)據(jù)，應(yīng)妥善保存。

８電臺(tái)資料保管

８．１保管期限

８．１．１國(guó)際、國(guó)內(nèi)各類船舶電報(bào)的報(bào)底保管期為２年；氣象報(bào)告、航行警告的報(bào)底保管期為２年。

８．１．２電臺(tái)日志的保管期為２年。

４

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８．１．３電臺(tái)通信記錄數(shù)據(jù)保管期為３年，電臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)保管期為永久。

８．１．４岸基電臺(tái)遇險(xiǎn)安全值守錄音資料保管期為９０ｄ，遇險(xiǎn)安全通信錄音保管期為２年。

８．２期滿處理

電臺(tái)資料保管期滿后，應(yīng)由相關(guān)責(zé)任人員開列清單，經(jīng)本單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后監(jiān)督銷毀，或由上級(jí)主管部門處理。

９電臺(tái)證照文件

９．１船舶電臺(tái)

９．１．１船舶電臺(tái)應(yīng)配備以下證書、業(yè)務(wù)文件和資料，并確?，F(xiàn)行有效：

ａ）船舶無線電臺(tái)執(zhí)照；ｂ）無線電操作人員證書；ｃ）船舶電臺(tái)日志；

ｄ）全國(guó)海（江）岸電臺(tái)臺(tái)名錄；

ｅ）全國(guó)船舶電臺(tái)臺(tái)名錄；

ｆ）本文件。

９．１．２國(guó)際航行船舶除９．１．１要求配備的證書、業(yè)務(wù)文件和資料外，還應(yīng)配備以下業(yè)務(wù)文件和資料：

ａ）《無線電規(guī)則》；

ｂ）水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù)使用手冊(cè)；

ｃ）船舶電臺(tái)和水上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)分配表；

ｄ）海岸電臺(tái)和特種業(yè)務(wù)電臺(tái)表；

ｅ）貨船無線電安全證書（貨船應(yīng)配備）；

ｆ）有關(guān)安全檢查當(dāng)局和船舶注冊(cè)的船級(jí)社要求的文件和資料。

９．２海（江）岸電臺(tái)

９．２．１海（江）岸電臺(tái)應(yīng)配備以下證書、業(yè)務(wù)文件和資料：

ａ）無線電頻率使用許可證、無線電臺(tái)執(zhí)照；

ｂ）電臺(tái)日志；

ｃ）標(biāo)準(zhǔn)電碼本；

ｄ）全國(guó)海（江）岸電臺(tái)臺(tái)名錄；

ｅ）全國(guó)船舶電臺(tái)臺(tái)名錄；

ｆ）本文件；

ｇ）其他應(yīng)備的業(yè)務(wù)文件和資料。

９．２．２對(duì)外開放的海（江）岸電臺(tái)除９．２．１要求配備的證書、業(yè)務(wù)文件和資料外，還應(yīng)配備以下業(yè)務(wù)文件和資料：

ａ）《無線電規(guī)則》或水上移動(dòng)業(yè)務(wù)和衛(wèi)星水上移動(dòng)業(yè)務(wù)使用手冊(cè)；ｂ）船舶電臺(tái)和水上移動(dòng)業(yè)務(wù)標(biāo)識(shí)分配表；

ｃ）海岸電臺(tái)和特種業(yè)務(wù)電臺(tái)表；

ｄ）其他應(yīng)備的業(yè)務(wù)文件和資料。

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１０通信優(yōu)先等級(jí)

水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)應(yīng)能提供以下四類優(yōu)先等級(jí)業(yè)務(wù)：

ａ）遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)電文和遇險(xiǎn)通信：在通信系統(tǒng)中具有最高優(yōu)先等級(jí)，系統(tǒng)將優(yōu)先分配信道以保證遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)信息的傳遞；

ｂ）緊急通信：在通信系統(tǒng)中除遇險(xiǎn)優(yōu)先等級(jí)外，比其他通信優(yōu)先的等級(jí)；

ｃ）安全通信：在通信系統(tǒng)中次于緊急優(yōu)先等級(jí)的通信等級(jí)；

ｄ）其他的通信：除遇險(xiǎn)、緊急和安全通信以外的業(yè)務(wù)性通信和公眾通信。

１ 干擾

１．１水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)應(yīng)避免非必要的發(fā)射、多余信號(hào)的發(fā)射、虛假或容易引起誤解的信號(hào)的發(fā)射、無識(shí)別信號(hào)的發(fā)射。

１．２應(yīng)防止對(duì)《無線電規(guī)則》附錄１５所列頻率可能產(chǎn)生有害干擾的任何發(fā)射。當(dāng)發(fā)生有害干擾時(shí)，應(yīng)

立即采取行動(dòng)消除這類發(fā)射。

１．３當(dāng)船舶電臺(tái)必須的試驗(yàn)或調(diào)整信號(hào)可能干擾鄰近的海（江）岸電臺(tái)工作時(shí)，在信號(hào)發(fā)射前，應(yīng)征得有關(guān)電臺(tái)的同意。

１．４用無線電話發(fā)射試驗(yàn)或調(diào)整信號(hào)時(shí)，所發(fā)射信號(hào)應(yīng)保持在最低限度且不應(yīng)超過１０ｓ，同時(shí)船舶識(shí)

別應(yīng)緩慢而清楚地讀出。

１２通信質(zhì)量管理

１２．１水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)應(yīng)采取措施，防止發(fā)生差錯(cuò)（臺(tái)內(nèi)差錯(cuò)和臺(tái)外差錯(cuò)）和通信事故。

１２．２發(fā)生通信事故和臺(tái)外差錯(cuò)時(shí)，應(yīng)書面向上級(jí)主管部門和通信主管部門報(bào)告。

１２．３船岸電臺(tái)有下列情形之一的，按其影響程度輕重定為通信事故或差錯(cuò)：

ａ）各類電報(bào)在收、發(fā)、傳、譯、送等過程中，發(fā)生與原報(bào)底不一致，以及與有關(guān)規(guī)定不相符，或造成延誤和積壓；

ｂ）各類電話由于值班中的過失、錯(cuò)叫、漏叫、漏聽而造成電話延誤，或在電話轉(zhuǎn)接的過程中發(fā)生錯(cuò)接，造成嚴(yán)重后果的。

１２．４船岸電臺(tái)有下列情形之一的，為通信事故：

ａ）各類電報(bào)、電話在傳遞和處理過程中，發(fā)生遺失、泄密、積壓、錯(cuò)漏，給用戶造成嚴(yán)重后果者；

ｂ）由于本臺(tái)的過失影響到遇險(xiǎn)緊急通信值守（在遇險(xiǎn)船臺(tái)有效覆蓋范圍之內(nèi)）從而影響遇險(xiǎn)、緊急援救的。

１２．５船岸電臺(tái)有下列情形之一的，為臺(tái)外差錯(cuò)：

ａ）各類電報(bào)、電話在傳遞和處理過程中，發(fā)生錯(cuò)漏、延誤等，經(jīng)用戶提出并核實(shí)屬于本臺(tái)過失造成的差錯(cuò)，但尚未造成嚴(yán)重后果的；

ｂ）屬于本臺(tái)接收的各類警告、安全信號(hào)的漏聽、漏收的；

ｃ）氣象警告、航行警告、搜救信息等海上安全信息漏發(fā)或延誤播發(fā)和積壓２ｈ及以上的。

１２．６船岸電臺(tái)若出現(xiàn)各類電報(bào)、電話在傳遞和處理過程中發(fā)生錯(cuò)漏、延誤等，經(jīng)本臺(tái)內(nèi)發(fā)現(xiàn)、核實(shí)，并在尚未發(fā)出時(shí)已及時(shí)糾正，也未造成后果的情形，為臺(tái)內(nèi)差錯(cuò)。臺(tái)內(nèi)差錯(cuò)可由各臺(tái)自行考核。

１２．７各級(jí)糾察電臺(tái)應(yīng)負(fù)責(zé)其管轄范圍內(nèi)的水上移動(dòng)業(yè)務(wù)的糾察工作，各電臺(tái)之間應(yīng)建立相互糾察制度。糾察內(nèi)容應(yīng)至少包括以下項(xiàng)目：

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ａ）遵守通信規(guī)則的情況；

ｂ）頻率偏差和發(fā)射情況；

ｃ）通信中其他異常的情況。

１２．８各通信主管部門收到糾察電臺(tái)或其他電臺(tái)發(fā)來的糾察表后，應(yīng)核實(shí)后按情節(jié)處理，并將處理結(jié)果及時(shí)回復(fù)糾察電臺(tái)或原發(fā)臺(tái)，重大問題應(yīng)上報(bào)。

１２．９在通信中發(fā)現(xiàn)有害干擾或違章使用頻率等情況時(shí)，應(yīng)書面報(bào)告上級(jí)通信主管部門處理。各船岸電臺(tái)收到國(guó)際監(jiān)測(cè)違章報(bào)告和國(guó)內(nèi)違章報(bào)告，應(yīng)核實(shí)后妥善處理并回復(fù)。

１３遇險(xiǎn)和安全通信

１３．１一般要求

１３．１．１ＧＭＤＳ傳送遇險(xiǎn)和安全通信信息所使用的頻率應(yīng)符合《無線電規(guī)則》附錄１５的規(guī)定。除《無線電規(guī)則》附錄１５規(guī)定的頻率外，船舶電臺(tái)、海（江）岸電臺(tái)應(yīng)使用其他適當(dāng)頻率向岸基通信系統(tǒng)傳送安全通信信息并進(jìn)行一般無線電通信。

１３．１．２水上移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)可與航空移動(dòng)業(yè)務(wù)電臺(tái)在準(zhǔn)許的頻率上進(jìn)行安全通信，且應(yīng)遵守ＧＭＤＳ

有關(guān)頻率使用的要求。

１３．１．３遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)應(yīng)提供遇險(xiǎn)船舶電臺(tái)的標(biāo)識(shí)及其位置信息，還可包括有關(guān)遇險(xiǎn)性質(zhì)、需要援助的類型、船舶的航程和航速等信息，以及這些信息記錄的時(shí)間和有助于救助的任何其他信息。

１３．１．４任何能夠發(fā)射位置信息（作為遇險(xiǎn)報(bào)警信息一部分）的ＧＭＤＳ船臺(tái)設(shè)備，若未配備電子定位

接收裝置，應(yīng)連接到船舶導(dǎo)航接收機(jī)，以自動(dòng)獲得位置信息。

１３．１．５船舶遇險(xiǎn)時(shí)，船舶電臺(tái)可使用所能使用的任何手段以引起注意，告知其所處境況及出事地點(diǎn)，以便獲得救助。

１３．１．６船舶遇險(xiǎn)時(shí)，參與搜尋救助的岸基電臺(tái)、船舶電臺(tái)以及航空器電臺(tái)應(yīng)首先使用ＧＭＤＳ頻率進(jìn)

行通信。必要時(shí)，可使用任何有效通信手段發(fā)送和接收遇險(xiǎn)報(bào)警信息，并與ＲＣＣ進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。

１３．１．７ＲＣＣ可通過設(shè)置的移動(dòng)地球站實(shí)現(xiàn)移動(dòng)地球站間的遇險(xiǎn)與安全通信。

１３．１．８從事搜尋和救助工作的航空器電臺(tái)、船舶電臺(tái)、岸基電臺(tái)或其他陸地電臺(tái)可使用任何手段建立遇險(xiǎn)通信。

１３．１．９從事搜尋和救助工作的電臺(tái)，應(yīng)使用任何手段聯(lián)絡(luò)遇險(xiǎn)中的船舶。

１３．１．１０遇險(xiǎn)通信選擇語音通信方式的，通話雙方應(yīng)控制語速，語音清晰可懂，保持信息準(zhǔn)確，便于抄錄。

１３．１．１ 收到遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)的所有電臺(tái)，應(yīng)立即停止可能干擾遇險(xiǎn)呼叫的任何發(fā)射，并應(yīng)繼續(xù)值守，直

至呼叫被確認(rèn)收妥、救援正常進(jìn)行、不需其他進(jìn)一步救助為止。

１３．１．１２可能對(duì)遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)和遇險(xiǎn)通信所使用的頻率上的遇險(xiǎn)和安全通信產(chǎn)生有害的任何發(fā)射均應(yīng)禁止。

１３．１．１３岸基電臺(tái)和船舶電臺(tái)應(yīng)采取有效措施確保報(bào)警設(shè)備處于有效控制狀態(tài)，防止發(fā)生誤報(bào)警。１３．１．１４通信主管部門應(yīng)將參加ＧＭＤＳ的船舶所使用的指配和登記標(biāo)識(shí)碼資料，７×２４ｈ提供ＲＣＣ使用。

１３．２遇險(xiǎn)值守

１３．２．１承擔(dān)ＧＭＤＳ值守工作的海（江）岸電臺(tái)和ＲＣＣ，應(yīng)在指定的頻率上和時(shí)間內(nèi)保持連續(xù)不間斷的ＤＳＣ值守。

１３．２．２在ＧＭＤＳ系統(tǒng)中，承擔(dān)值守任務(wù)的海（江）岸電臺(tái)應(yīng)負(fù)責(zé)以下主要工作內(nèi)容：

ａ）采取有效措施，保證通信線路暢通；

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ｂ）在交通運(yùn)輸無線電管理機(jī)構(gòu)指定的頻率上保持連續(xù)不間斷的通信值守；

ｃ）收到遇險(xiǎn)報(bào)警信息后，負(fù)責(zé)將該報(bào)警信息及時(shí)傳送到海（江）岸電臺(tái)所在地的ＲＣＣ，并進(jìn)行信息核對(duì)；

ｄ）對(duì)ＧＭＤＳ無線電話遇險(xiǎn)頻道上的值守和通信情況進(jìn)行連續(xù)不間斷錄音。

１３．２．３在ＧＭＤＳ系統(tǒng)中，按要求配備的船舶電臺(tái)應(yīng)負(fù)責(zé)以下主要工作內(nèi)容：

ａ）在海上時(shí)在其工作頻帶內(nèi)適當(dāng)?shù)挠鲭U(xiǎn)和安全呼叫頻率保持自動(dòng)的ＤＳＣ值守；ｂ）在向船舶發(fā)送氣象警告和航行警告及其他緊急信息的適當(dāng)頻率上保持值守；ｃ）遵守適當(dāng)?shù)姆牵牵停模酉到y(tǒng)遇險(xiǎn)和安全通信的值守規(guī)定；

ｄ）若實(shí)際可行，在１５６．６５０ＭＨｚ（ＣＨ１３）頻率上對(duì)有關(guān)航行安全的通信保持值守。

１３．３遇險(xiǎn)報(bào)警與通信

１３．３．１ＲＣＣ收到船舶電臺(tái)直接發(fā)送的遇險(xiǎn)報(bào)警信息時(shí)，應(yīng)對(duì)該遇險(xiǎn)報(bào)警信息直接給予收妥確認(rèn)并直接與遇險(xiǎn)船舶進(jìn)行遇險(xiǎn)通信，或委托合適的岸基電臺(tái)對(duì)遇險(xiǎn)報(bào)警信息代為收妥確認(rèn)并與遇險(xiǎn)船舶電臺(tái)進(jìn)行遇險(xiǎn)通信。

１３．３．２地面無線電系統(tǒng)遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫應(yīng)優(yōu)先選用以下頻段：

ａ）Ａ１海區(qū)：在１５６ＭＨｚ～１７４ＭＨｚ頻帶的單工７０頻道上用ＤＳＣ進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫；ｂ）Ａ２海區(qū)：在２ＭＨｚ頻帶的單工信道（２１８７．５ｋＨｚ）上用ＤＳＣ進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫，亦可

使用１５６ＭＨｚ～１７４ＭＨｚ頻帶的單工７０頻道；

ｃ）Ａ３和Ａ４海區(qū)：分別在４ＭＨｚ、６ＭＨｚ、８ＭＨｚ、１２ＭＨｚ和１６ＭＨｚ頻帶的指定頻率上用ＤＳＣ進(jìn)行遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫，亦可使用１５６ＭＨｚ～１７４ＭＨｚ頻帶的單工７０頻道、２ＭＨｚ頻帶的單工信道（２１８７．５ｋＨｚ）。

１３．３．３衛(wèi)星系統(tǒng)遇險(xiǎn)報(bào)警和安全呼叫應(yīng)采用以下方式：

ａ）４０６ＭＨｚ頻帶利用衛(wèi)星ＥＰＩＲＢ進(jìn)行船到岸的遇險(xiǎn)報(bào)警；

ｂ）１５３０ＭＨｚ～１５４ＭＨｚ、１６２１．３５ＭＨｚ～１６４６．５ＭＨｚ頻帶的移動(dòng)衛(wèi)星通信系統(tǒng)用于船舶遇險(xiǎn)報(bào)警和安全通信。

１３．３．４遇險(xiǎn)報(bào)警無論是通過衛(wèi)星在通用通信頻道上或遇險(xiǎn)和安全專用頻率上發(fā)送，還是使用ＤＳＣ在

ＭＦ、ＨＦ和ＶＨＦ頻帶的遇險(xiǎn)和安全頻率上發(fā)送，均應(yīng)有絕對(duì)的優(yōu)先權(quán)。

１３．３．５遇險(xiǎn)報(bào)警應(yīng)由船長(zhǎng)批準(zhǔn)后才能發(fā)送。

１３．４誤報(bào)警

１３．４．１應(yīng)采取措施防止電臺(tái)在未處于遇險(xiǎn)、緊急情況下，由于過失操作致使無線電通信系統(tǒng)發(fā)出遇險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)。

１３．４．２按以下要求防止發(fā)生誤報(bào)警：

ａ）ＧＭＤＳ系統(tǒng)設(shè)備安裝后，應(yīng)向船員提供必要的須知，特別是提醒船員應(yīng)注意的操作程序以及發(fā)生誤報(bào)警的嚴(yán)重后果；

ｂ）ＧＭＤＳ系統(tǒng)設(shè)備的測(cè)試，應(yīng)在負(fù)責(zé)遇險(xiǎn)通信工作的人員監(jiān)督下進(jìn)行；

ｃ）ＥＰＩＲＢ應(yīng)按使用說明書要求并由有資格的人員進(jìn)行安裝、維護(hù)和更換電池；ｄ）確定施救目標(biāo)的救援工作已經(jīng)實(shí)施，ＥＰＩＲＢ不應(yīng)再被啟動(dòng)；

ｅ）當(dāng)ＥＰＩＲＢ不再使用時(shí)，應(yīng)采用去除電池、交還廠家或?qū)I(yè)公司銷毀等措施，使ＥＰＩＲＢ不致造

成誤報(bào)警。

１３．４．３對(duì)于經(jīng)核實(shí)確認(rèn)為誤報(bào)警的，誤發(fā)報(bào)警信號(hào)的岸基電臺(tái)或船舶電臺(tái)應(yīng)立即按照ＧＭＤＳ操作程序要求，采取有效措施消除誤報(bào)警，并向有關(guān)ＲＣＣ報(bào)告。

１３．４．４ＧＭＤＳ系統(tǒng)設(shè)備生產(chǎn)廠家、經(jīng)銷和安裝人員，ＧＭＤＳ系統(tǒng)培訓(xùn)人員，ＧＭＤＳ系統(tǒng)設(shè)備測(cè)試

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人員、設(shè)備操作人員，驗(yàn)船師以及所有船員應(yīng)了解遇險(xiǎn)和安全系統(tǒng)的操作規(guī)程，盡可能避免誤報(bào)警的發(fā)生。一旦有誤報(bào)警發(fā)射，應(yīng)立即按照１３．４．５規(guī)定的程序解除誤報(bào)警，也可采取其他有效措施解除誤報(bào)警，并及時(shí)向ＲＣＣ說明情況。

１３．４．５誤報(bào)警發(fā)生后應(yīng)根據(jù)發(fā)射誤報(bào)警所使用的頻段或方式解除誤報(bào)警的影響。應(yīng)按以下方法處理

誤報(bào)警。

ａ）ＶＨＦ誤報(bào)警：

１）立即關(guān)閉發(fā)信機(jī)；

２）開機(jī)并設(shè)定到第１６頻道；

３）向“所有電臺(tái)”廣播，提供船名、呼號(hào)和ＭＭＳＩ并解除遇險(xiǎn)報(bào)警。ｂ）ＭＦ誤報(bào)警：

１）立即關(guān)閉發(fā)信機(jī)；

２）開機(jī)并進(jìn)行調(diào)諧，在２１８２ｋＨｚ頻率上進(jìn)行無線電話傳輸；

３）向“所有電臺(tái)”廣播，提供船名、呼號(hào)和ＭＭＳＩ并解除遇險(xiǎn)報(bào)警。ｃ）ＨＦ誤報(bào)警：

１）立即關(guān)閉發(fā)信機(jī)；

２）開機(jī)并進(jìn)行調(diào)諧，視情況在４ＭＨｚ、６ＭＨｚ、８ＭＨｚ、１２ＭＨｚ和１６ＭＨｚ頻段中的遇險(xiǎn)頻率上進(jìn)行無線電話傳輸；

３）向“所有電臺(tái)”廣播，提供船名、呼號(hào)和ＭＭＳＩ并解除遇險(xiǎn)報(bào)警。

ｄ）海事衛(wèi)星誤報(bào)警處理：通過發(fā)出誤報(bào)警的同一海岸地球站，發(fā)出遇險(xiǎn)優(yōu)先電文，通知相關(guān)ＲＣＣ解除誤報(bào)警。

ｅ）ＥＰＩＲＢ誤報(bào)警處理：停止ＥＰＩＲＢ報(bào)警發(fā)射，由船舶通過附近的海（江）岸電臺(tái)或適當(dāng)?shù)暮０兜厍蛘九cＲＣＣ聯(lián)系并解除誤報(bào)警。

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附 錄犃

（資料性）

水上移動(dòng)業(yè)務(wù)無線電臺(tái)日志內(nèi)容及樣式

犃．１海（江）岸電臺(tái)日志

犃．１．１海（江）岸電臺(tái)電報(bào)業(yè)務(wù)的電臺(tái)日志可記錄以下內(nèi)容：

ａ）遇險(xiǎn)、緊急、安全通信和常規(guī)通信呼叫與應(yīng)答的通信情況；

ｂ）重要的水上通信情況；

ｃ）通信條件變化或影響正常通信的情況；ｄ）通報(bào)（話）表和各類廣播性業(yè)務(wù)發(fā)播情況；ｅ）開機(jī)、關(guān)機(jī)和設(shè)備故障情況；

ｆ）上下班交接情況；

ｇ）其他記錄的事項(xiàng)。

犃．１．２海（江）岸電臺(tái)電報(bào)業(yè)務(wù)的電臺(tái)日志樣式見表Ａ．１。

表犃．１海（江）岸電臺(tái)電報(bào)業(yè)務(wù)的電臺(tái)日志樣式

第 頁

時(shí)間

電臺(tái)標(biāo)識(shí)

頻率

通信方式

通信內(nèi)容

流水號(hào)

備注

電路： 年 月 日

１０

犃．１．３海（江）岸電臺(tái)電話業(yè)務(wù)的電臺(tái)日志可記錄以下內(nèi)容：

ａ）遇險(xiǎn)、緊急、安全通信和常規(guī)通信呼叫與應(yīng)答的通信情況；

ｂ）重要的水上通信情況；

ｃ）通信條件變