EH油系統(tǒng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)解析

1、EH油系統(tǒng)學(xué)習(xí)培訓(xùn)解析Digital Electro Hydraulic Control2課課 程程 內(nèi)內(nèi) 容容 lEH液壓控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng) 模塊模塊1 EH系統(tǒng)構(gòu)成及功能系統(tǒng)構(gòu)成及功能 模塊模塊2 EH系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理 模塊模塊3 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖l l 供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)模塊模塊4 EH油站油站 再生裝置再生裝置模塊模塊5 抗燃油抗燃油 l執(zhí)行機(jī)構(gòu)模塊6 主汽門油動(dòng)機(jī)模塊7 調(diào)節(jié)門油動(dòng)機(jī)l常見故障及處理方法模塊8不正常油位下降原因模塊9 執(zhí)行機(jī)構(gòu)打不開模塊10 油箱油溫升高模塊11 在線更換伺服閥模塊12 EH油壓不正常Digital Electro Hydrauli

2、c Control3第一篇：第一篇：EH液壓系統(tǒng)液壓系統(tǒng) 模塊模塊1 EH系統(tǒng)的構(gòu)成系統(tǒng)的構(gòu)成液壓控制系統(tǒng)是汽輪機(jī)數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）中的一個(gè)組成部分，主要由供油系統(tǒng)（EH油站、再生裝置、抗燃油）、執(zhí)行機(jī)構(gòu)（高主油動(dòng)機(jī)、高調(diào)油動(dòng)機(jī)、中主油動(dòng)機(jī)、中調(diào)油動(dòng)機(jī)）、危急遮斷系統(tǒng)（危急保安裝置、隔膜閥）、EH油壓低試驗(yàn)?zāi)K及油管路系統(tǒng)（油管路、高壓蓄能器、低壓蓄能器）組成。Digital Electro Hydraulic Control4EH系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理n開調(diào)門或加負(fù)荷：DEH給定一開調(diào)門或加負(fù)荷指令，經(jīng)運(yùn)算比較后輸出一正偏值電流X，并作用在伺服閥上，伺服閥動(dòng)作，從而驅(qū)動(dòng)油動(dòng)機(jī)動(dòng)作

3、并往上開啟調(diào)門。此調(diào)門位移經(jīng)油動(dòng)機(jī)LVDT反饋回DEH進(jìn)行比較運(yùn)算，直至其偏值電流X為零后，調(diào)門便停止移動(dòng)，并停留在一個(gè)新的工作位置上。n關(guān)調(diào)門或減負(fù)荷：作用過程與上相反。Digital Electro Hydraulic Control5EH系統(tǒng)工作原理系統(tǒng)工作原理 Digital Electro Hydraulic Control6調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)圖Digital Electro Hydraulic Control7EH供油系統(tǒng)供油系統(tǒng)n供油系統(tǒng)由EH油站、再生裝置及抗燃油組成。Digital Electro Hydraulic Control8EH油站油站nEH油站nEH油站為

4、EH液壓控制系統(tǒng)動(dòng)力源，主要功能是向EH液壓控制系統(tǒng)提供合格的動(dòng)力油。它主要由油站箱體、油站出口組件、油泵組、吸油濾器、磁性過濾器、流量計(jì)、蓄能器、冷油器、PH儀表接線盒、壓力表、變送器、溫度及壓力開關(guān)、濾油系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等組成。Digital Electro Hydraulic Control9EH油站工作原理簡圖油站工作原理簡圖Digital Electro Hydraulic Control10EH油站工作原理 油泵啟動(dòng)后（最大流量約為100L/min），經(jīng)過吸油濾器，從油箱中吸入抗燃油。從油泵出來后的壓力油，通過流量計(jì)后經(jīng)過油站出口組件，一路進(jìn)入高壓蓄能器，即向蓄能器充油；一路進(jìn)入和該

5、蓄能器相連的EH液壓控制系統(tǒng)中。在充油過程中，系統(tǒng)流量會(huì)逐漸減少，油壓開始升高。當(dāng)油壓到達(dá)泵的調(diào)整壓力時(shí)，泵的變量機(jī)構(gòu)起作用，并改變泵的輸出流量，直到泵的輸出流量和系統(tǒng)流量相匹配時(shí)，泵的變量機(jī)構(gòu)便維持在某一位置，從而穩(wěn)定系統(tǒng)油壓在14.5MPa。當(dāng)系統(tǒng)流量改變時(shí)，泵會(huì)自動(dòng)調(diào)整輸出流量。而在系統(tǒng)瞬間大油量時(shí)，供油則主要由蓄能器完成。n對應(yīng)于系統(tǒng)正常運(yùn)行，泵的額定壓力設(shè)置為14.5MPa。而當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到170.5MPa時(shí)，溢流閥將動(dòng)作，起到過壓保護(hù)作用。Digital Electro Hydraulic Control11再生裝置再生裝置再生裝置安裝在EH油站旁，是一套獨(dú)立的循環(huán)油路。該裝置可用

6、來存儲(chǔ)吸附劑并能使抗燃油得到再生，即使油液變的更清潔并保持中性、去除水份等。其構(gòu)成主要為硅藻土濾器和精密濾器（波紋纖維素濾器）。再生裝置每個(gè)濾器上裝有一個(gè)壓力表。當(dāng)油溫在4354之間，而任一個(gè)濾器的壓差高達(dá)0.21MPa時(shí)，就需檢修該裝置。關(guān)閉管路上的閥門，打開濾器蓋，便可更換其內(nèi)的濾芯。Digital Electro Hydraulic Control12再生裝置工作原理圖再生裝置工作原理圖Digital Electro Hydraulic Control13抗燃油抗燃油抗燃油本系統(tǒng)采用的工作介質(zhì)是一種抗燃性的液壓油即磷酸酯型抗燃油，其正常工作溫度為3060。Digital Electro

7、Hydraulic Control14抗燃油的主要指標(biāo)抗燃油的主要指標(biāo)試驗(yàn)使用極限含氯量最大100PPm含H2O量最大0.10%（體現(xiàn)百分比）中和性指數(shù)（酸值）最大0.10（毫克KOH/克）雜質(zhì)含量（顆粒度）SAE 2級或NAS5級電阻率（OHM/cm）5109Digital Electro Hydraulic Control15執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是EH系統(tǒng)中的重要部件，它直接控制著汽機(jī)蒸汽閥門的關(guān)、閉及其閥門的開度。本系統(tǒng)共有10只執(zhí)行機(jī)構(gòu)：2個(gè)高主油動(dòng)機(jī)、4個(gè)高調(diào)油動(dòng)機(jī)、2個(gè)中主油動(dòng)機(jī)、2個(gè)中調(diào)油動(dòng)機(jī)。主汽門油動(dòng)機(jī)主汽門油動(dòng)機(jī)裝于閥門彈簧操縱座上，其活塞桿與閥桿相連，活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)閥

8、桿相應(yīng)運(yùn)動(dòng)。Digital Electro Hydraulic Control16主汽門工作原理簡圖Digital Electro Hydraulic Control17調(diào)節(jié)門工作原理Digital Electro Hydraulic Control18危急保安裝置工作原理Digital Electro Hydraulic Control19常見故障及處理方法機(jī)組運(yùn)行中，EH系統(tǒng)參數(shù)應(yīng)處于正常值并定時(shí)（2小時(shí)）記錄。EH系統(tǒng)參數(shù)主要是指運(yùn)行中可讀取并需監(jiān)視的運(yùn)行值（不包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)）：EH系統(tǒng)油壓 運(yùn)行值 14.5MPa 允許范圍 11.217MPa泵出口油壓 運(yùn)行值 14.5MPa 允許范圍

9、11.217MPaAST油壓 運(yùn)行值 14.5MPa 允許范圍 11.217MPaOPC油壓 運(yùn)行值 14.5MPa 允許范圍 11.217MPaASP油壓 運(yùn)行值 7.0MPa 允許范圍 4.29.5MPa泵工作電流 運(yùn)行值 2025A 允許范圍 300mm油箱油溫 運(yùn)行值 3055 允許范圍 2057Digital Electro Hydraulic Control20EH油壓不正常油壓不正常序號產(chǎn)生原因EH油壓故障解決辦法1油管斷裂造成大量油外泄低迅速停泵并焊接斷裂油管2沒掛閘時(shí)，DEH有閥位指令低取消閥位指令3EH油站溢流閥失靈低和高重新整定或更換此閥4油泵上的調(diào)壓裝置失靈高重新整定或

10、更換油泵5油泵內(nèi)泄漏過大或泵故障低更換油泵6高壓油至回油的截止閥打開低找出該截止閥并關(guān)閉Digital Electro Hydraulic Control21不正常油位不正常油位序號油位下降的原因解決的辦法1高、低壓蓄能器皮囊漏氣充氣或更換皮囊2油系統(tǒng)外泄漏檢漏及補(bǔ)漏Digital Electro Hydraulic Control22油箱油溫升高的原因油箱油溫升高的原因序號油箱油溫升高的原因（57）解決辦法1溢流閥大量溢流重新整定或更換2冷卻水溫超過降低冷卻水溫3冷卻水控制開關(guān)失靈重新調(diào)整或更換此開關(guān)4冷卻水進(jìn)出閥門沒開打開冷卻水進(jìn)出閥門5冷卻水控制電路故障檢修并打開電磁水閥旁路閥門Digi

11、tal Electro Hydraulic Control23執(zhí)行機(jī)構(gòu)打不開執(zhí)行機(jī)構(gòu)打不開調(diào)節(jié)閥門打不開：用萬用表測量伺服閥兩線圈上的電阻應(yīng)分別為80；用伺服閥測試儀給伺服閥加上正負(fù)電流調(diào)看油動(dòng)機(jī)是否開得上去，如開不上去，且進(jìn)油管無油流聲，則說明伺服閥故障，如果進(jìn)油管有油流聲則說明卸載閥或安全油有故障。主汽門打不開：原因是其進(jìn)油節(jié)流孔堵塞、電磁閥或卸載閥卡死，需清洗節(jié)流孔、電磁閥或卸載閥。Digital Electro Hydraulic Control24伺服閥的更換伺服閥的更換1) 由DEH解除該閥門的閥位指令。此時(shí)油動(dòng)機(jī)可能關(guān)閉，也可能不會(huì)關(guān)閉。2) 拔下伺服閥的插頭3) 關(guān)閉油動(dòng)機(jī)上的截止閥。注意必須關(guān)緊。4) 此時(shí)在彈簧力作用下，閥門應(yīng)該緩慢地關(guān)下。5) 閥門關(guān)到底后，擰松伺服閥的安裝螺釘，觀察余油應(yīng)逐漸變小。如果余油一直較大或無變小的趨向，應(yīng)擰緊安裝螺釘