物流法律法規(guī)(第2版)

1、物流法律法規(guī)物流法律法規(guī)(第2版)主編：羅佩華制作：李曉新2013年9月物流法律法規(guī)物流法律法規(guī) 第一章第一章 物流法律制度概述物流法律制度概述 第二章第二章 物流企業(yè)相關(guān)法律制度物流企業(yè)相關(guān)法律制度 第三章第三章 物流合同法律制度物流合同法律制度 第四章第四章 物流采購與銷售法律制度物流采購與銷售法律制度 第五章第五章 貨物運輸法律制度貨物運輸法律制度 第六章第六章 貨物倉儲法律制度貨物倉儲法律制度物流法律法規(guī)物流法律法規(guī) 第七章第七章 流通加工、配送法律制度流通加工、配送法律制度 第八章第八章 貨物包裝法律制度貨物包裝法律制度 第九章第九章 貨物裝卸、搬運的法律制度貨物裝卸、搬運的法律制度

2、 第十章第十章 物流保險法律規(guī)定物流保險法律規(guī)定 第十一章第十一章 物流信息管理法律制度物流信息管理法律制度 第十二章第十二章 物流爭議解決的法律制度物流爭議解決的法律制度第一章第一章 物流法律制度概述物流法律制度概述 第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 第二節(jié) 物流法律制度的概念、特征 第三節(jié) 物流法律制度和物流法律關(guān)系 第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 第五節(jié) 物流法律責(zé)任第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 一、法的起源和發(fā)展一、法的起源和發(fā)展 法不是從來就有的，法是人類社會發(fā)展到一定歷史階段的產(chǎn)物。法的產(chǎn)生與發(fā)展同私有制、階級和國家的出現(xiàn)有著直接的關(guān)系。法是隨著私有制、階級和國家的產(chǎn)生而產(chǎn)生，隨著生產(chǎn)力和

3、生產(chǎn)關(guān)系的發(fā)展而不斷地發(fā)展。 我國歷史上的迄今為止第一部比較系統(tǒng)的成文法典是戰(zhàn)國初期魏國宰相李悝編纂的法經(jīng)，而此后的唐律則以其體系嚴(yán)謹(jǐn)、內(nèi)容詳備、成熟而成為中國封建制法的典范，不僅成為后世中國法的范本，并且影響到當(dāng)時的朝鮮、日本、越南等國的法律制度，成為效仿的范例。 第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 二、法的概念與特征二、法的概念與特征 法的概念法的概念 法是反映統(tǒng)治階級意志的，由國家制定或認(rèn)可的，并以國家強制力保證實施的具有普遍約束力的行為規(guī)則的總和。 法是統(tǒng)治階級意志的體現(xiàn)，這是法最根本的屬性。 第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 法的特征法的特征 1. 法是由國家制定或認(rèn)可的，并具有普遍約束力的社會規(guī)范 2. 法

4、是以國家強制力保證實施的社會規(guī)范 3. 法是規(guī)定人們權(quán)利和義務(wù)的社會規(guī)范第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 三、法的淵源三、法的淵源 憲法 法律 行政法規(guī)和行政規(guī)章 地方性法規(guī)和地方政府規(guī)章 自治條例和單行條例 國際條約第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 四、法的效力四、法的效力 法的效力是指法的生效范圍，即法在什么時間、什么領(lǐng)域、對什么人發(fā)生法律效力。 法的對人效力 法律對人的效力，是指法律適用于哪些人。這里的“人”包括自然人和組織。 法的時間效力 法律的時間效力是指法律何時生效、何時終止生效以及法律對其頒布實施前的事件和行為是否具有溯及力的問題。第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 法的時間效力法的時間效力 我國法律生效的形式 我國

5、法律終止生效的形式 法律溯及力第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 法的空間效力法的空間效力 1. 全國性法律的空間效力 2. 地區(qū)性法規(guī)的空間效力 3. 特殊情況下的空間效力第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 五、法的作用五、法的作用 法的規(guī)范作用法的規(guī)范作用 1. 指引作用指引作用 2. 評價作用評價作用 3. 教育作用教育作用 4. 預(yù)測作用預(yù)測作用 5. 強制作用強制作用第一節(jié) 法的基礎(chǔ)知識 法的社會作用法的社會作用 法的社會作用是指法為達(dá)到一定的社會目的或政治目的而對一定的社會關(guān)系產(chǎn)生的影響。法的社會作用包括政治作用和社會公共作用兩個方面。 第二節(jié) 物流法律制度的概念、特征 一、物流法律制度的概念一、物流法律制度

6、的概念 物流法律制度是調(diào)整在物流活動的過程中產(chǎn)生和涉及的社會關(guān)系的法律規(guī)范的總稱。物流活動環(huán)節(jié)多、涉及面廣。從法律層面規(guī)范物流活動，是維護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的必然要求和必然結(jié)果。 第二節(jié) 物流法律制度的概念、特征 二、物流法律制度的特征 廣泛性 技術(shù)性 多樣性 綜合性第二節(jié) 物流法律制度的概念、特征 三、物流法律關(guān)系 物流法律關(guān)系是指物流法律規(guī)范在調(diào)整物流活動的過程中所形成的權(quán)利和義務(wù)關(guān)系，包括物流法律關(guān)系主體、物流法律關(guān)系客體和物流法律關(guān)系內(nèi)容三大要素。第三節(jié) 物流法律制度和物流法律關(guān)系 一、物流法律制度的作用一、物流法律制度的作用 對物流活動當(dāng)事人合法權(quán)益保護(hù)的作用對物流活動當(dāng)

7、事人合法權(quán)益保護(hù)的作用 保護(hù)當(dāng)事人合法權(quán)益是法律的基本目的。 良好的物流法律環(huán)境是物流活動正常有序進(jìn)行的基礎(chǔ)，尤其是完善的物流合同法律制度，對保護(hù)物流活動當(dāng)事人的合法權(quán)益至關(guān)重要。 完善的、相對統(tǒng)一的物流法律制度，可以確定物流活動當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)，可以公正地解決物流活動中的糾紛，可以保證受害人受到法律救濟(jì)，有效地保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益。第三節(jié) 物流法律制度和物流法律關(guān)系 對物流行為的規(guī)范作用對物流行為的規(guī)范作用 對物品流通的規(guī)范 對運輸行為的規(guī)范 對貨主和承運人行為的規(guī)范 對貨物、運輸工具進(jìn)出口岸的規(guī)范 對其他物流環(huán)節(jié)的規(guī)范第三節(jié) 物流法律制度和物流法律關(guān)系 對物流業(yè)健康發(fā)展的促進(jìn)作用對物流業(yè)健

8、康發(fā)展的促進(jìn)作用 物流對社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要作用。隨著我國改革開放進(jìn)程的加快，市場經(jīng)濟(jì)體制的不斷完善，現(xiàn)代物流的理念不斷深入人心，物流業(yè)有了長足的發(fā)展。但是，在社會經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域里，由于目前的法律體系不健全、制度建設(shè)的相對滯后、執(zhí)法的力度不夠以及市場不成熟等原因，還沒有完全形成良好的經(jīng)濟(jì)秩序。物流業(yè)的發(fā)展同樣存在著法律規(guī)制不健全的問題。 隨著物流業(yè)的發(fā)展，我國開始著手清理與物流相關(guān)的法律法規(guī)，廢止了一些與物流發(fā)展不相適應(yīng)的舊的規(guī)章和制度，修改了一些法律條文，出臺了一些新的法律法規(guī)。這些都在很大程度上促進(jìn)了我國物流業(yè)的發(fā)展。第三節(jié) 物流法律制度和物流法律關(guān)系 二、物流法律制度的地位二、物流法律制

9、度的地位 物流法律制度在我國的法律體系中的居于重要地位。 盡管我國還沒有形成獨立的物流法律部門。但是，現(xiàn)有的關(guān)于調(diào)整物流活動的法律規(guī)范眾多，法律淵源（形式）多樣，而且還有許多專門的單行的法律文件。這些構(gòu)成了我國物流法律制度的基本框架，對物流業(yè)的發(fā)展起著重要作用。 第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 一、我國物流法律度的現(xiàn)狀 調(diào)整物流主體的法律規(guī)范 有關(guān)調(diào)整物流主體的法律規(guī)范眾多，主要有：公司法、中外合資經(jīng)營企業(yè)法及中外合作經(jīng)營企業(yè)法、外資企業(yè)法、個人獨資企業(yè)法、合伙企業(yè)法、海運條例及關(guān)于開展試點設(shè)立外商投資物流企業(yè)工作有關(guān)問題的通知等。第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 調(diào)整物

10、流活動環(huán)節(jié)的法律規(guī)范 與供應(yīng)物流、銷售物流相關(guān)的法律規(guī)范 與包裝、倉儲、流通加工相關(guān)的法律規(guī)范 與裝卸搬運相關(guān)的法律規(guī)范 與運輸相關(guān)的法律規(guī)范 與報關(guān)、檢驗檢疫相關(guān)的法律規(guī)范第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 調(diào)整物流活動爭議的程序性規(guī)范 關(guān)于調(diào)整物流活動爭議的程序性規(guī)范主要有民事訴訟法、仲裁法、海事訴訟特別程序法，以及最高法院相關(guān)的司法解釋。另外，部分國際公約和國際慣例、國際標(biāo)準(zhǔn)等也可以作為解決爭議的程序性規(guī)范。第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢二、我國物流法律制度發(fā)展的趨勢 我國物流法律制度的缺陷 層次較低 缺乏系統(tǒng)性和專門性 立法滯后 存在立法空白 與物流系統(tǒng)化要求不相適

11、應(yīng)第四節(jié) 我國物流法律制度的現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢 構(gòu)建現(xiàn)代物流法律體系 制定新的法律規(guī)范 清理、修改或擴張解釋現(xiàn)有的物流法律規(guī)范 加強地方物流立法 提高物流法律制度的系統(tǒng)性第五節(jié) 物流法律責(zé)任 一、物流法律責(zé)任的概念 物流法律責(zé)任是指物流法律規(guī)定的、物流法律關(guān)系主體由于違法行為、違約行為或者由于法律規(guī)定而應(yīng)承擔(dān)的法律后果。第五節(jié) 物流法律責(zé)任 二、物流法律責(zé)任的形式 根據(jù)引起責(zé)任行為的性質(zhì)不同，可以將物流法律責(zé)任分為：民事責(zé)任、行政責(zé)任和刑事責(zé)任。第二章第二章 物流企業(yè)相關(guān)法律制度物流企業(yè)相關(guān)法律制度 第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)

12、定 第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 一、物流企業(yè)概述一、物流企業(yè)概述 企業(yè)概念與特征 企業(yè)是指依法成立的，以營利為目的，利用各種生產(chǎn)要素，從事商品生產(chǎn)、經(jīng)營或提供服務(wù)的自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨立核算的經(jīng)濟(jì)組織。 第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 企業(yè)主要具有以下特征：企業(yè)主要具有以下特征： 企業(yè)必須依法設(shè)立企業(yè)必須依法設(shè)立 企業(yè)是以營利為目的企業(yè)是以營利為目的 企業(yè)實行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨立核算企業(yè)實行自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧、獨立核算 企業(yè)有自己的組織機構(gòu)企業(yè)有自己的組織機構(gòu)第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 物流企業(yè)概念與特征物流企業(yè)概念與特征 據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗

13、總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會物流企業(yè)分類與評估指標(biāo)的規(guī)定，物流企業(yè)是指至少從事運輸（含運輸代理、貨物快遞）或倉儲一種經(jīng)營業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流需求對運輸、儲存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實行獨立核算、獨立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織，非法人物流經(jīng)濟(jì)組織可比照適用。第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 物流企業(yè)區(qū)別于其他各類企業(yè)的主要特征是：從事商品流通經(jīng)營活動；專業(yè)性較強且對特殊物流企業(yè)有市場準(zhǔn)入制度；物流企業(yè)投資較大。第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 物流企業(yè)的分類物流企業(yè)的分類 按出資人所承擔(dān)的責(zé)任不同，可將物流企業(yè)分為個人獨資物流企業(yè)、

14、合伙物流企業(yè)、物流公司。 按投資主體的不同，可將物流企業(yè)分為內(nèi)資投資物流企業(yè)、外商投資物流企業(yè)。 按是否具備獨立的法律人格，可將物流企業(yè)分為法人型物流企業(yè)、非法人型物流企業(yè)。 按業(yè)務(wù)分工的不同，可將物流企業(yè)分為運輸型物流企業(yè)、倉儲型物流企業(yè)、綜合服務(wù)型物流企業(yè)等。第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述二、物流企業(yè)市場準(zhǔn)入制度與相關(guān)法律規(guī)定二、物流企業(yè)市場準(zhǔn)入制度與相關(guān)法律規(guī)定 國內(nèi)投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入制度國內(nèi)投資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入制度 普通物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件普通物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件 特殊物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件特殊物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 我國關(guān)于內(nèi)資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入

15、的相關(guān)法律規(guī)定 我國關(guān)于內(nèi)資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的法律民法通則 公司法 個人獨資企業(yè)法合伙企業(yè)法 全民所有制企業(yè)法第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 我國關(guān)于物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的行政法規(guī)和部門規(guī)章 道路運輸條例 水路運輸管理條例及其實施細(xì)則 水路運輸服務(wù)業(yè)管理規(guī)定 國際海運條例及其實施細(xì)則 定期國際航空運輸管理規(guī)定 中國民用航空快遞業(yè)管理規(guī)定 民用航空運輸銷售代理業(yè)管理規(guī)定 第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 我國關(guān)于外商投資物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件及相關(guān)法律規(guī)定 外商投資物流企業(yè)的市場準(zhǔn)入條件 注冊資本應(yīng)符合所經(jīng)營業(yè)務(wù)的相關(guān)規(guī)定；從事國際流通物流業(yè)務(wù)的外商投資物流企業(yè)中境外投資者股份比例不得超過50；有

16、固定的營業(yè)場所；有從事所經(jīng)營業(yè)務(wù)所必須的營業(yè)設(shè)施。第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 我國關(guān)于外資物流企業(yè)市場準(zhǔn)入的相關(guān)法律規(guī)定 中外合資經(jīng)營企業(yè)法及其實施條例 中外合作經(jīng)營企業(yè)法及其實施細(xì)則 外資企業(yè)法及其實施細(xì)則 外商投資道路運輸業(yè)管理規(guī)定 外商投資鐵路貨物運輸業(yè)審批與管理暫行辦法 國際海運條例及其實施細(xì)則 外商投資民用航空業(yè)規(guī)定第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 三、物流企業(yè)的設(shè)立 設(shè)立原則 自由主義原則 特許主義原則 核準(zhǔn)主義原則 準(zhǔn)則主義原則第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 物流企業(yè)設(shè)立的條件 有企業(yè)名稱和章程 必須具有與經(jīng)營能力相適應(yīng)的自有資金 有合法的組織機構(gòu)和從業(yè)人員 有與企業(yè)生產(chǎn)

17、經(jīng)營規(guī)模相適應(yīng)的經(jīng)營場所和設(shè)備設(shè)施。 第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 物流企業(yè)的設(shè)立登記 企業(yè)設(shè)立的登記機關(guān) 國家工商行政管理局是我國企業(yè)設(shè)立的登記主管機關(guān)，對企業(yè)的設(shè)立登記實行分級登記管理原則，級別管轄分為三級：國家、省級、區(qū)縣級。第一節(jié) 物流企業(yè)相關(guān)法律制度概述 企業(yè)設(shè)立的程序 要有符合法律規(guī)定的物流企業(yè)的設(shè)立人 申請名稱預(yù)先核準(zhǔn) 向登記主管機關(guān)提出設(shè)立登記申請 登記主管機關(guān)對企業(yè)提交的申請進(jìn)行核準(zhǔn)、登記第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 一、公司概述一、公司概述 公司的概念與特征公司的概念與特征 公司是依公司法設(shè)立的、以營利為目的的公司是依公司法設(shè)立的、以營利為目的的企業(yè)法人。物流公司是公司按行

18、業(yè)進(jìn)行分企業(yè)法人。物流公司是公司按行業(yè)進(jìn)行分類中的一類，其組織和行為也要遵守公司類中的一類，其組織和行為也要遵守公司法的基本規(guī)定。法的基本規(guī)定。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 公司區(qū)別于一般企業(yè)的主要特征：公司區(qū)別于一般企業(yè)的主要特征： 公司須依法設(shè)立 公司以營利為目的 公司具有法人資格第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 公司的基本分類公司的基本分類 依據(jù)股東對公司的責(zé)任分有限責(zé)任公司和股份有限公司 依據(jù)公司國籍分為本國公司、外國公司 依據(jù)公司間的關(guān)系分為母公司與子公司 依據(jù)公司的隸屬關(guān)系分為總公司與分公司第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 二、有限責(zé)任公司二、有限責(zé)任公司 有限責(zé)任公司的概念與特征有限責(zé)任公司的概念與

19、特征 有限責(zé)任公司是依公司法設(shè)立的，股東以有限責(zé)任公司是依公司法設(shè)立的，股東以其認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任，公其認(rèn)繳的出資額為限對公司承擔(dān)責(zé)任，公司以其全部資產(chǎn)對公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的司以其全部資產(chǎn)對公司的債務(wù)承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。企業(yè)法人。 第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 有限責(zé)任公司具有以下特征：有限責(zé)任公司具有以下特征： 由50個以下股東出資設(shè)立，股東僅以其認(rèn)繳的出資額為限對公司負(fù)責(zé)，公司以其全部資產(chǎn)對公司債務(wù)負(fù)責(zé)。 具有人合公司與資合公司的雙重性質(zhì)，股東的股權(quán)轉(zhuǎn)讓受到較為嚴(yán)格的限制。 證明股東出資份額的是出資證明書。 公司的經(jīng)營狀況一般不公開。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 有限責(zé)任公司的設(shè)立 設(shè)

20、立條件 股東符合法定人數(shù)。有限責(zé)任公司由50個以下股東出資設(shè)立。 股東出資達(dá)法定資本最低限額。有限責(zé)任公司注冊資本最低限額為人民幣3萬元。 股東共同制定公司章程。 公司名稱，建立符合有限責(zé)任公司要求的組織機構(gòu)。有公司住所。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 設(shè)立程序 制定公司章程 必要的行政審批 出資第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 有限責(zé)任公司的組織機構(gòu) 股東會 董事會 經(jīng)理 監(jiān)事會第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 一人有限責(zé)任公司 一人有限責(zé)任公司是指只有一個自然人股東或者一個法人股東的有限責(zé)任公司，其注冊資本最低限額為人民幣10萬元。股東應(yīng)當(dāng)一次足額繳納公司章程規(guī)定的出資額。一個自然人只能投資設(shè)立一個一人有限責(zé)任

21、公司，該一人有限責(zé)任公司不能投資設(shè)立新的一人有限責(zé)任公司。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 國有獨資公司 國有獨資公司是指國家單獨出資、由國務(wù)院或者地方人民政府授權(quán)本級人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)履行出資人職責(zé)的有限責(zé)任公司。國有獨資公司章程由國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)制定，或者由董事會制訂報國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)批準(zhǔn)。國有獨資公司不設(shè)股東會，由國有資產(chǎn)監(jiān)督管理機構(gòu)行使股東會職權(quán)。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 有限責(zé)任公司股權(quán)轉(zhuǎn)讓 有限責(zé)任公司的股東之間可以相互轉(zhuǎn)讓其全部或者部分股權(quán)。股東向股東以外的人轉(zhuǎn)讓股權(quán)，應(yīng)當(dāng)經(jīng)其他股東過半數(shù)同意。股東應(yīng)就其股權(quán)轉(zhuǎn)讓事項書面通知其他股東征求同意，其他股東自接到書面通知之日起

22、滿30日未答復(fù)的，視為同意轉(zhuǎn)讓。其他股東半數(shù)以上不同意轉(zhuǎn)讓的，不同意的股東應(yīng)當(dāng)購買該轉(zhuǎn)讓的股權(quán)；不購買的視為同意轉(zhuǎn)讓。 第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 三、股份有限公司 股份有限公司的概念與特征 股份有限公司是由一定人數(shù)以上的股東依法設(shè)立，全部資本分為等額股份，股東以其認(rèn)購的股份為限對公司承擔(dān)責(zé)任的企業(yè)法人。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 股份有限公司具有以下特征： 股份有限公司的全部資本分為等額股份。 股東人數(shù)較多。 注冊資本的最低限額較高。 組織機構(gòu)設(shè)置嚴(yán)格。 所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 股份有限公司的設(shè)立 設(shè)立的條件 設(shè)立的方式 設(shè)立的程序第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 股份有限公司的組

23、織機構(gòu) 股東大會 董事會 經(jīng)理 監(jiān)事會第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 股份有限公司股份的發(fā)行與轉(zhuǎn)讓 股份是股份有限公司資本的基本構(gòu)成單位，也是劃分股東權(quán)利義務(wù)的基本構(gòu)成單位，公司的資本分為等額股份，股份以股票為表現(xiàn)形式，股票是公司簽發(fā)的證明股東所持股份的憑證。 股份可以依法轉(zhuǎn)讓。記名股票由股東以背書方式或者法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他方式轉(zhuǎn)讓，轉(zhuǎn)讓后由公司將受讓人的姓名或者名稱及住所記載于股東名冊。無記名股票由股東將該股票交付給受讓人后即發(fā)生轉(zhuǎn)讓的效力。第二節(jié) 公司相關(guān)法律規(guī)定 五、公司財務(wù)、會計制度 公司財務(wù)制度是指關(guān)于公司的資金管理、成本費用的計算、營業(yè)收入的分配、貨幣的管理、公司財務(wù)報告、公司納稅

24、等方面的規(guī)程；公司會計制度是指公司會計體制、組織、會計記賬、會計核算等方面的規(guī)程。公司法規(guī)定公司應(yīng)當(dāng)依照法律、行政法規(guī)和國務(wù)院財政部門的規(guī)定建立本公司的財務(wù)、會計制度。第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 一、個人獨資企業(yè)法一、個人獨資企業(yè)法 個人獨資企業(yè)概念與特征 個人獨資企業(yè)是指依照個人獨資企業(yè)法在中國境內(nèi)設(shè)立，由一個自然人投資，財產(chǎn)為投資人個人所有，投資人以其個人財產(chǎn)對企業(yè)債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任的經(jīng)營實體。物流獨資企業(yè)的設(shè)立和經(jīng)營也要遵守個人獨資企業(yè)法的規(guī)定。 個人獨資企業(yè)實際上就是從事商業(yè)行為的自然人，以其自己資產(chǎn)出資設(shè)立的經(jīng)濟(jì)實體；出資人以其所有的全部財產(chǎn)對債務(wù)承擔(dān)無限責(zé)任，如果企業(yè)登記

25、時明確以家庭共有財產(chǎn)作為個人出資的，則以家庭共有財產(chǎn)承擔(dān)無限責(zé)任；企業(yè)事務(wù)管理由出資人絕對控制與支配；個人獨資企業(yè)不具有法人資格。第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 個人獨資企業(yè)的設(shè)立及事務(wù)管理個人獨資企業(yè)的設(shè)立及事務(wù)管理 設(shè)立條件 投資人為一個自然人。 有合法的企業(yè)名稱。 有投資人申報的出資。 有固定的生產(chǎn)經(jīng)營場所和必要的生產(chǎn)經(jīng)營條件。 有必要的從業(yè)人員。第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 設(shè)立程序設(shè)立程序 申請設(shè)立個人獨資企業(yè)，應(yīng)當(dāng)由投資人或者其委托的代理人向個人獨資企業(yè)所在地的登記機關(guān)提交設(shè)立申請書、投資人身份證明、生產(chǎn)經(jīng)營場所使用證明等文件。委托代理人申請設(shè)立登記時，應(yīng)當(dāng)出具投

26、資人的委托書和代理人的合法證明。 第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 事務(wù)管理 個人獨資企業(yè)投資人可以自行管理企業(yè)事務(wù)，也可以委托或者聘用其他具有民事行為能力的人負(fù)責(zé)企業(yè)的事務(wù)管理。投資人對受托人或者被聘用的人員職權(quán)的限制，不得對抗善意第三人。個人獨資企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置會計賬簿，進(jìn)行會計核算。第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 二、合伙企業(yè)法二、合伙企業(yè)法 合伙企業(yè)的概念與特征 合伙企業(yè)，是指自然人、法人和其他組織依照合伙企業(yè)法在中國境內(nèi)設(shè)立的普通合伙企業(yè)和有限合伙企業(yè)。物流合伙企業(yè)的設(shè)立和經(jīng)營也要遵守合伙企業(yè)法的規(guī)定。 合伙企業(yè)必須要有合伙協(xié)議，合伙協(xié)議是合伙企業(yè)得以成立的法律基礎(chǔ)；合

27、伙須由全體合伙人共同出資、共同經(jīng)營，有限合伙人可不參加經(jīng)營；合伙人共同對外承擔(dān)無限連帶責(zé)任，有限合伙人僅以其出資額為限承擔(dān)責(zé)任；合伙企業(yè)不具有法人資格。 第三節(jié) 個人獨資、合伙企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 普通合伙企業(yè)的設(shè)立普通合伙企業(yè)的設(shè)立 普通合伙企業(yè)的設(shè)立應(yīng)當(dāng)符合一定條件 申請設(shè)立合伙企業(yè)，應(yīng)由全體合伙人指定的代表或共同委托的代理人向企業(yè)登記機關(guān)申請設(shè)立登記；應(yīng)當(dāng)向企業(yè)登記機關(guān)提交登記申請書、合伙協(xié)議書、合伙人身份證明等文件。 第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 一、外商投資企業(yè)概念與種類一、外商投資企業(yè)概念與種類 外商投資企業(yè)的概念外商投資企業(yè)是指依照中國法律的規(guī)定中國法律的規(guī)定，在中國境內(nèi)設(shè)立的，

28、由中國投資者和，在中國境內(nèi)設(shè)立的，由中國投資者和外國投資者共同投資或僅由外國投資者外國投資者共同投資或僅由外國投資者投資的企業(yè)。投資的企業(yè)。 第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 外商投資企業(yè)的種類與特征 中外合資經(jīng)營企業(yè)。其主要法律特征是：外商在企業(yè)注冊資本中的比例有法定要求，企業(yè)采取有限責(zé)任公司的形式。這種合營的形式為股權(quán)式合營。 中外合作經(jīng)營企業(yè)。其主要法律特征是：外商在企業(yè)的份額無強制性要求，企業(yè)采取靈活的組織管理、利潤分配、風(fēng)險承擔(dān)方式。這種合營的形式為契約式合營。 外資企業(yè)。其主要法律特征是：企業(yè)全部資本為外商出資和擁有。第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 二、中外合資經(jīng)營企業(yè)二、中外合

29、資經(jīng)營企業(yè) 中外合資經(jīng)營企業(yè)是指中國合營者與外國合營者依中國法律在國內(nèi)設(shè)立的，共同投資、共同經(jīng)營，按投資比例分擔(dān)責(zé)任與利潤的企業(yè)。企業(yè)的組織形式為有限責(zé)任公司，具有中國法人資格。第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 三、中外合作經(jīng)營企業(yè)三、中外合作經(jīng)營企業(yè) 中外合作經(jīng)營企業(yè)是指中國合作者與外國合作者依中國法律在國內(nèi)共同舉辦的，按合作企業(yè)合同的約定分配收益或產(chǎn)品、分擔(dān)責(zé)任的企業(yè)。企業(yè)的組織形式既可是非法人企業(yè)，合作各方是合伙關(guān)系；也可是法人企業(yè)，但組織形式只能為有限責(zé)任公司形式。 第四節(jié) 外商投資企業(yè)相關(guān)法律規(guī)定 四、外資企業(yè)四、外資企業(yè) 外資企業(yè)是指依照中國有關(guān)法律在中國境內(nèi)設(shè)立的全部資本由外國投

30、資者投資的，利潤和責(zé)任均由其承擔(dān)的企業(yè)，不包括外國的企業(yè)和其他經(jīng)濟(jì)組織在中國境內(nèi)的分支機構(gòu)。外資企業(yè)的組織形式為有限責(zé)任公司，外資企業(yè)的注冊資本為外國投資者認(rèn)繳的全部出資額。 第三章第三章 物流合同法律制度物流合同法律制度 第一節(jié) 物流合同概述 第二節(jié) 物流合同的訂立 第三節(jié) 物流合同的效力 第四節(jié) 物流合同的履行和擔(dān)保 第五節(jié) 物流合同的變更、轉(zhuǎn)讓和終止 第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任第一節(jié) 物流合同概述 一、合同的概念和分類一、合同的概念和分類 合同的概念 中華人民共和國合同法（以下簡稱合同法）所稱合同,是指平等主體的自然人、法人、其他組織之間設(shè)立、變更、終止民事權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。 第一

31、節(jié) 物流合同概述 合同的分類合同的分類 有名合同與無名合同 諾成合同與實踐合同 要式合同與不要式合同 雙務(wù)合同與單務(wù)合同 有償合同與無償合同 主合同與從合同第一節(jié) 物流合同概述 二、物流合同的概念和特征二、物流合同的概念和特征 物流合同的概念 物流合同，是指物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人訂立的，約定由第三方物流經(jīng)營人為物流服務(wù)需求方完成一定的物流行為，而由物流服務(wù)需求方向第三方物流企業(yè)支付物流服務(wù)費的合同。第一節(jié) 物流合同概述 物流服務(wù)合同的特征物流服務(wù)合同的特征 合同當(dāng)事人的法律地位平等； 合同當(dāng)事人意思表示真實； 合同以明確權(quán)利義務(wù)關(guān)系為目的； 依法成立的合同具有法律上的約束力。第一節(jié)

32、物流合同概述 物流合同具有自己的特性： 物流合同主體的特定性 物流合同標(biāo)的的特殊性 物流合同行為的對等性 物流合同方式的綜合性第一節(jié) 物流合同概述 三、物流服務(wù)合同的法律適用 物流服務(wù)合同是無名合同，即在合同法中未列名，但從物流活動的本質(zhì)與實踐來看，應(yīng)屬于民事合同的范疇，受合同法的調(diào)整。 合同法鼓勵15種有名合同之外的其他合同的訂立和履行，合同法規(guī)定：“本法分則或者其他法律沒有明文規(guī)定的合同，適用本法總則的規(guī)定，并可以參照本法分則或者其他法律最相類似的規(guī)定”，這就為物流合同適用合同法提供了直接的法律依據(jù)。第一節(jié) 物流合同概述 四、物流合同的基本原則 平等原則 自愿原則 公平原則 誠實信用原則

33、不得損害社會公共利益原則第二節(jié) 物流合同的訂立 一、物流合同的形式一、物流合同的形式 合同形式，是指合同當(dāng)事人之間明確相互權(quán)利義務(wù)的方式，是雙方當(dāng)事人意思表示一致的外在表現(xiàn)。物流合同可以有三種形式，即書面形式、口頭形式和其他形式。第二節(jié) 物流合同的訂立 二、物流合同的內(nèi)容二、物流合同的內(nèi)容 物流合同的內(nèi)容，是指合同中經(jīng)物流服務(wù)需求方與第三方物流經(jīng)營人協(xié)商一致，規(guī)定雙方當(dāng)事人權(quán)利義務(wù)的具體條款。物流合同的條款分為一般條款和格式條款。第二節(jié) 物流合同的訂立 一般條款 當(dāng)事人的名稱和住所 物流服務(wù)的范圍和內(nèi)容 合作方式和期限 雙方的具體權(quán)利和義務(wù) 服務(wù)所應(yīng)達(dá)到的指標(biāo) 實物交接和費用的結(jié)算、支付 違約

34、的處理 爭議的解決方法第二節(jié) 物流合同的訂立 格式條款 格式條款，是指一方當(dāng)事人為了重復(fù)使用而預(yù)先擬定，并在訂立合同時未與對方協(xié)商的條款。合同的條款如果全部都是格式條款，這樣的合同就稱為格式合同。 第二節(jié) 物流合同的訂立 三、物流合同訂立的方式三、物流合同訂立的方式 要約 要約是希望和他人訂立合同的意思表示。是一方當(dāng)事人向?qū)Ψ教岢龊炗喓贤慕ㄗh和要求。要約必須明確地表達(dá)訂立合同的意思要約的內(nèi)容必須明確、肯定。 要約邀請是希望他人向自己發(fā)出要約的意思表示。要約邀請與要約不同，實踐中注意區(qū)別。要約是以訂立合同為目的的法律行為，要約一經(jīng)承諾，合同即告成立。要約邀請的目的則是邀請他人向自己發(fā)出要約，自

35、己如果承諾才成立合同。要約邀請?zhí)幱诤贤臏?zhǔn)備階段，沒有法律約束力。第二節(jié) 物流合同的訂立 承諾承諾 承諾是受要約人同意要約的意思表示。承諾生效時合同成立。 承諾生效的條件 ：必須由受要約人或其代理人作出；承諾的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)和要約的內(nèi)容一致。第二節(jié) 物流合同的訂立 物流合同成立的地點 承諾生效的地點為物流合同成立的地點。物流合同成立的地點是發(fā)生合同糾紛后確定管轄法院的依據(jù)，在國際貿(mào)易中還可以作為確定適用法律的依據(jù)，因此具有重要意義。第二節(jié) 物流合同的訂立 五、締約過失責(zé)任 締約過失責(zé)任是指物流合同訂立中的損害賠償責(zé)任，即在物流合同訂立的過程中，一方因違背誠實信用原則而給對方造成損失時所應(yīng)承擔(dān)的法律責(zé)

36、任。第三節(jié) 物流合同的效力一、有效物流合同一、有效物流合同 行為人具有相應(yīng)的民事行為能力 意思表示真實 不違反法律和社會公共利益 合同形式必須合法第三節(jié) 物流合同的效力 二、無效物流合同 無效物流合同的概念 無效物流合同是指已經(jīng)訂立，因違反法律規(guī)定的生效條件而不發(fā)生法律效力，國家不予承認(rèn)和保護(hù)的合同。第三節(jié) 物流合同的效力 無效物流合同的種類 一方以欺詐、脅迫的手段訂立的損害國家利益的合同 惡意串通，損害國家、集體或第三人利益的合同 以合法形式掩蓋非法目的的合同 損害社會公共利益的合同 違反法律、行政法規(guī)強制性規(guī)定的合同第三節(jié) 物流合同的效力 物流合同被確認(rèn)無效的法律后果 返還財產(chǎn) 賠償損失

37、收歸國家所有第四節(jié) 物流合同的履行和擔(dān)保 一一、物流合同的履行 物流合同的履行，是指物流合同生效后，雙方當(dāng)事人按照合同規(guī)定的各項條款，完成各自承擔(dān)的義務(wù)和實現(xiàn)各自享受的權(quán)利，使雙方當(dāng)事人的合同目的得以實現(xiàn)的行為。第四節(jié) 物流合同的履行和擔(dān)保 二、物流合同的擔(dān)保 物流合同擔(dān)保的概念 物流合同的擔(dān)保是指依照法律規(guī)定，或由當(dāng)事人雙方經(jīng)過協(xié)商一致而約定的，為保障合同債權(quán)實現(xiàn)的法律措施。 合同訂立后，一方當(dāng)事人不履行合同或不適當(dāng)履行合同，就會給對方造成損失，使對方所期望的經(jīng)濟(jì)利益無法實現(xiàn)。為了保證合同的切實履行，既保障合同債權(quán)人實現(xiàn)其債權(quán)，也促使合同債務(wù)人履行其債務(wù)，可以采取擔(dān)保的措施。 第四節(jié) 物流合

38、同的履行和擔(dān)保 物流合同擔(dān)保的主要方式 根據(jù)中華人民共和國擔(dān)保法的規(guī)定，債權(quán)人需要以擔(dān)保方式保障其債權(quán)實現(xiàn)的，可以設(shè)定保證、抵押、質(zhì)押、留置和定金五種方式的擔(dān)保。第五節(jié) 物流合同的變更、轉(zhuǎn)讓和終止 一、物流合同的變更 物流合同變更，是指在物流合同成立以后，尚未履行或者尚未完全履行前，當(dāng)事人根據(jù)客觀情況的變化，依照法律規(guī)定的條件和程序，對合同的內(nèi)容進(jìn)行修改或者補充。當(dāng)事人對合同變更的內(nèi)容約定不明確，難以判斷合同內(nèi)容發(fā)生變更的，推定為未變更。第五節(jié) 物流合同的變更、轉(zhuǎn)讓和終止 二、物流合同的轉(zhuǎn)讓 物流合同轉(zhuǎn)讓，是指當(dāng)事人一方依法將合同的權(quán)利和義務(wù)全部或部分地轉(zhuǎn)讓給第三人的法律行為。合同的轉(zhuǎn)讓分為合

39、同權(quán)利的轉(zhuǎn)讓、合同義務(wù)的轉(zhuǎn)移、合同權(quán)利義務(wù)概括轉(zhuǎn)讓。第五節(jié) 物流合同的變更、轉(zhuǎn)讓和終止 三、物流合同的終止 物流合同的終止又稱為合同的消滅，是指由于某種原因而引起合同關(guān)系在客觀上已不存在，合同債權(quán)和合同債務(wù)歸于消滅。 關(guān)于物流合同終止的原因，主要有清償、解除、抵消、提存、免除、混同等。第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任 一、違約形式 違約行為是指合同一方當(dāng)事人不履行合同義務(wù)或沒有完全履行合同義務(wù)的行為。 物流合同的違約形式包括預(yù)期違約和實際違約。第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任 二、違約責(zé)任 違約責(zé)任，又稱違反合同的民事責(zé)任，是指合同當(dāng)事人違反合同義務(wù)不符合約定時，依照法律規(guī)定或者合同約定所應(yīng)承擔(dān)的

40、法律責(zé)任。第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任 違約責(zé)任的法律特征： 違約責(zé)任的成立必須以合法有效的合同為前提； 違約責(zé)任的產(chǎn)生必須有違約事實的存在； 違約責(zé)任可以由當(dāng)事人在法律允許的范圍內(nèi)約定； 違約責(zé)任的目的在于補償因違約行為造成的損害后果。第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任 三、承擔(dān)違約責(zé)任的方式 繼續(xù)履行 采取補救措施 賠償損失 支付違約金 定金第六節(jié) 違反物流合同的法律責(zé)任 四、違約責(zé)任的免除 違約責(zé)任的免除是指在合同履行過程中，出現(xiàn)法律規(guī)定或合同約定的免責(zé)事由，從而導(dǎo)致合同不能履行的，可以免除合同當(dāng)事人的違約責(zé)任。第四章第四章 物流采購與銷售法律制度物流采購與銷售法律制度 第一節(jié) 物流采購與

41、銷售合同 第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 第三節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語第一節(jié) 物流采購與銷售合同 一、買賣合同的概念與特征一、買賣合同的概念與特征 買賣合同的定義 買賣合同是出賣人轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)給買受人，買受人支付價款的合同。交付貨物并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的一方是出賣人，支付貨款并取得貨物所有權(quán)的一方是買受人。 買賣合同是中華人民共和國合同法中規(guī)定的有名合同，也是最基本的有名合同。第一節(jié) 物流采購與銷售合同 買賣合同的特征 買賣合同是雙務(wù)合同； 買賣合同是有償合同； 買賣合同是轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權(quán)的合同； 買賣合同是諾成合同； 買賣合同一般情況下是不要式合同。第一節(jié) 物流采購與銷售合同 二、買賣合同雙方當(dāng)事人

42、的義務(wù)二、買賣合同雙方當(dāng)事人的義務(wù) 出賣人的義務(wù) 交付標(biāo)的物 將所交付標(biāo)的物的所有權(quán)轉(zhuǎn)移給買受人 交付提取標(biāo)的物的單證 瑕疵擔(dān)保義務(wù)第一節(jié) 物流采購與銷售合同 買受人的義務(wù) 支付貨款是買受人的主要義務(wù)； 買受人應(yīng)當(dāng)按照約定受領(lǐng)標(biāo)的物； 買受人在接受標(biāo)的物時，應(yīng)當(dāng)在約定的期限內(nèi)檢驗貨物。第一節(jié) 物流采購與銷售合同 三、標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險的承擔(dān)三、標(biāo)的物所有權(quán)轉(zhuǎn)移與風(fēng)險的承擔(dān) 合同法規(guī)定，標(biāo)的物的所有權(quán)自標(biāo)的物交付時起轉(zhuǎn)移，但法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 我國合同法原則上采用貨物交付時轉(zhuǎn)移財產(chǎn)所有權(quán)，法律另有規(guī)定或者當(dāng)事人另有約定的除外。 合同法規(guī)定，一般情況下，標(biāo)的物毀損或滅失的風(fēng)

43、險，在標(biāo)的物交付之前由出賣人承擔(dān)，交付之后由買受人承擔(dān)。第一節(jié) 物流采購與銷售合同 四、特種買賣合同四、特種買賣合同 憑樣品買賣合同 試用買賣合同 分期付款買賣合同 拍賣合同第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 一、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約概述一、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約概述 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約于1980年4月11日在維也納簽訂，1988年1月1日生效，該公約分為四個部分：適用范圍；合同的成立；貨物買賣，包括總則、買方的義務(wù)、賣方的義務(wù)、風(fēng)險的轉(zhuǎn)移、違約責(zé)任等；最后條款，規(guī)定了公約的批準(zhǔn)、接受、核準(zhǔn)和加入、保留、生效等。中華人民共和國于1987年加入該公約。 1980年聯(lián)合國國際貨物

44、買賣合同公約是迄今為止關(guān)于國際貨物買賣的最重要的國際公約。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 二、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的適用范圍二、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約的適用范圍 公約規(guī)定，公約適用于營業(yè)地處于不同的締約國的當(dāng)事人之間訂立的買賣合同。 公約還規(guī)定，只要當(dāng)事人的營業(yè)地是處于不同的國家，即使他們的營業(yè)地所在國不是公約的締約國，但是按照國際私法的規(guī)則導(dǎo)致適用某一締約國的法律，則公約也將適用于這些當(dāng)事人之間訂立的貨物買賣合同。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 三、國際貨物買賣合同的訂立三、國際貨物買賣合同的訂立要約 公約第14條規(guī)定，凡是向一個或一個以上特定的人提出的訂立合同的提議，如果

45、其內(nèi)容十分確定，并且表明要約人有當(dāng)其要約一旦被承諾就將受其約束的意思，就構(gòu)成要約。 根據(jù)公約的規(guī)定，構(gòu)成要約應(yīng)當(dāng)符合以下要求：要約應(yīng)當(dāng)向一個或一個以上特定的人提出要約的內(nèi)容必須十分確定要約人必須有當(dāng)其要約被承諾時即受該要約約束的意思第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 承諾 公約第18條規(guī)定，受要約人以做出聲明或者以其他行為對一項要約表示同意，就構(gòu)成對要約的承諾。 承諾的方式有以下兩種：受要約人向要約人做出表示承諾的聲明；受要約人通過行為向要約人表示承諾。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 四、聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約確 定的當(dāng)事人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系 賣方的義務(wù) 按照合同的規(guī)定交付貨物； 轉(zhuǎn)移

46、有關(guān)貨物的單據(jù)； 轉(zhuǎn)移貨物的所有權(quán)給買方。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 買方的義務(wù) 履行必要的付款手續(xù)支付貨款； 采取一切理應(yīng)采取的措施受領(lǐng)貨物。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 五、貨物所有權(quán)和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移五、貨物所有權(quán)和風(fēng)險的轉(zhuǎn)移 貨物所有權(quán)的轉(zhuǎn)移 公約規(guī)定，不涉及買賣合同對所售貨物所有權(quán)可能產(chǎn)生的影響。由于各國關(guān)于所有權(quán)轉(zhuǎn)移的法律分歧較大，不容易統(tǒng)一，所以，公約沒有對貨物所有權(quán)的問題做出具體規(guī)定。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移 貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移直接涉及到買賣雙方等基本權(quán)利義務(wù)，關(guān)系到貨物風(fēng)險產(chǎn)生的損失由賣方還是由買方承擔(dān)的問題。在貨物的風(fēng)險沒有轉(zhuǎn)移給買方的情況下，

47、貨物發(fā)生損毀或者滅失時，不僅買方?jīng)]有交付貨款的義務(wù)，而且賣方還要承擔(dān)不交貨的責(zé)任，除非賣方能夠證明該損失是由不可抗力造成的。如果貨物的風(fēng)險已經(jīng)轉(zhuǎn)移給買方，貨物即使遭受損壞或滅失，買方仍有交付貨款的義務(wù)。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 六、對違反買賣合同的補救方法六、對違反買賣合同的補救方法 賣方違反合同時買方的救濟(jì)方法 賣方不履行國際貨物買賣合同規(guī)定時，買方可以采取以下的救濟(jì)方法： 要求賣方履行合同義務(wù)； 要求賣方交付替代貨物； 要求賣方對貨物不符合合同之處進(jìn)行修補； 給賣方一段合理的額外時間履行合同義務(wù)； 賣方對不履行合同義務(wù)做出補救； 撤銷合同；第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 要求

48、減價。 當(dāng)賣方只交付部分貨物或者所交付的貨物只有一部分符合合同規(guī)定時，買方可以對漏交或者與合同請求不符合的那一部分采取補救措施，一般不能宣告撤銷整個合同或者拒收全部貨物。 當(dāng)賣方提前交貨或超量交貨時，買方可以采取的救濟(jì)方法 請求損害賠償。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約 買方違反合同時賣方的救濟(jì)方法 買方不履行國際貨物買賣合同規(guī)定時，賣方可以采取以下的救濟(jì)方法： 要求買方實際履行合同義務(wù)； 規(guī)定一段合理的額外時間，讓買方履行義務(wù)； 賣方可以在規(guī)定的情況下，宣告撤銷合同； 自行規(guī)定貨物的具體價格； 請求損害賠償； 要求支付利息。第二節(jié) 聯(lián)合國國際貨物買賣合同公約買賣雙方都可以采取的救濟(jì)方法 損

49、害賠償：公約規(guī)定，一方當(dāng)事人違反合同時，對方都有權(quán)利要求賠償損失，而且該項權(quán)利不因已經(jīng)采取其他救濟(jì)方法而喪失。 預(yù)期違約：在合同訂立以后，一方當(dāng)事人因為以下原因不能履行合同義務(wù)的，另一方當(dāng)事人可以中止履行合同義務(wù)。 對于分批交貨的合同發(fā)生違約的救濟(jì)方法：如果當(dāng)事人能就某批貨物沒有履行合同義務(wù)，并且構(gòu)成根本違約的，則另一方當(dāng)事人可以宣告合同對該批貨物無效，但是不能解除合同。 第三節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語 一、關(guān)于國際貨買賣的國際慣例一、關(guān)于國際貨買賣的國際慣例 1.國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則 華沙牛津規(guī)則 美國1941年修訂的美國對外貿(mào)易定義第三節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語 二、2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則的 適用范圍

50、 2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（以下簡稱2000通則）適用于買賣合同當(dāng)事人因交付出售的貨物而產(chǎn)生的權(quán)利義務(wù)。具體說，2000通則僅適用于買賣合同，而不是所有合同關(guān)系；此外，2000通則只適用于有形貨物的貿(mào)易。第三節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語 三、國際貿(mào)易術(shù)語的分類 國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則將貿(mào)易術(shù)語分為四組，共13個貿(mào)易術(shù)語，規(guī)定了買賣雙方在貿(mào)易活動中的權(quán)利義務(wù)和風(fēng)險責(zé)任等。第三節(jié) 國際貿(mào)易術(shù)語 常有國際貿(mào)易術(shù)語分類表組（啟運）組（啟運）ork工廠交貨工廠交貨FCA，F(xiàn)ree Carrier(named place)FAS，F(xiàn)ree Along-side ShipFOB，F(xiàn)ree on Board貨交承運人

51、貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船邊交貨裝運港船上交貨裝運港船上交貨組組（到達(dá)）（到達(dá)）CFR，Cost and FreightCIF，Cost, Insurance FreightCPT，Carriage Paid toCIP，Carriage，Insurance Paid to成本加運費成本加運費成本、保險費加運費成本、保險費加運費運費付至運費付至運費、保險費付至運費、保險費付至組組（到達(dá)）（到達(dá)）DAF，Delivered at FrontierDES，Delivered EX ShipDEQ，Delivered EX QuayDDU，Delivered Duty UnpaidDDP，De

52、livered Duty paid邊境交貨邊境交貨目的港船上交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨未完稅交貨完稅后交貨完稅后交貨第五章第五章 貨物運輸法律制度貨物運輸法律制度 第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定 第四節(jié) 公路貨物運輸法律規(guī)定 第五節(jié) 水路貨物運輸法律規(guī)定 第六節(jié) 航空貨物運輸法律規(guī)定 第七節(jié) 多式聯(lián)運法律規(guī)定第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 一、貨物運輸?shù)母拍?貨物運輸是指物品借助運力在空間內(nèi)所發(fā)生的位置移動，具體說，就是通過火車、汽車、輪船、飛機等交通運輸工具將貨物從一處運送到另一處的活動。 貨物運輸實現(xiàn)了物

53、品空間位置的物理轉(zhuǎn)移，實現(xiàn)了物流的空間效用。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 二、貨物運輸在物流中的地位和作用 第一、貨物運輸是物流的主要功能要素之一。 第二、貨物運輸是物流過程中各項業(yè)務(wù)活動的中心。 第三、在物流過程的各項業(yè)務(wù)活動中，貨物運輸是關(guān)鍵，起著舉足輕重的作用。 第四、在物流各環(huán)節(jié)中，如何提高貨物運輸工作效率，不僅關(guān)系到物流時間占用多少，而且還會直接影響到物流費用的高低。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 三、幾種常見的貨物運輸方式 公路貨物運輸 鐵路貨物運輸 水路貨物運輸 航空貨物運輸 多式聯(lián)運第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 四、貨物運輸合同 貨物運輸合同的概念和特征 貨物運輸合同的概念 根據(jù)

54、合同法第288條規(guī)定，貨物運輸合同是承運人將貨物從起運地運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 貨物運輸合同的特征 貨物運輸合同的標(biāo)的是運輸行為，而不是被運送的貨物本身。 貨物運輸合同是雙務(wù)合同。 貨物運輸合同是有償合同。 貨物運輸合同大多是諾成合同。 貨物運輸合同可以是“為第三人利益合同”。 貨物運輸合同可以采用留置的方式擔(dān)保。 貨物運輸合同一般為格式合同。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 貨物運輸合同的主體 托運人，指與承運人訂立貨物運輸合同并將貨物交給承運人運輸?shù)娜恕?承運人，指與托運人訂立貨物運輸合同并提供運輸服務(wù)的人，包括運輸企業(yè)和從事運輸服務(wù)的

55、個人。 收貨人，是依運輸合同的約定而接受承運人送達(dá)的貨物的人，也是托運人指定的領(lǐng)取貨物的人。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 貨物運輸合同當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù) 托運人的義務(wù) 如實告知的義務(wù) 辦理審批等手續(xù)的義務(wù) 包裝及裝載義務(wù) 交付貨物的義務(wù) 及時支付運費的義務(wù)第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 承運人的義務(wù) 提供適合運輸?shù)倪\輸工具的義務(wù) 按照約定或合理經(jīng)濟(jì)的原則確定運輸線路的義務(wù) 妥善裝卸貨物的義務(wù) 保管義務(wù) 安全運輸義務(wù) 貨物運輸?shù)竭_(dá)后及時通知和交付的義務(wù)第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 承運人的留置權(quán) 承運人為保全其運費或其他費用請求權(quán)，在托運人或收貨人不支付運費、保管費以及其他運輸費用的，承運人對相應(yīng)

56、的運輸貨物享有留置權(quán)。 留置權(quán)的行使，必須符合法律所規(guī)定的條件。第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 收貨人的義務(wù) 提貨義務(wù) 提貨時檢驗貨物的義務(wù)第一節(jié) 貨物運輸法律制度概述 承運人對運輸中的貨物毀損、滅失 承擔(dān)責(zé)任 在貨物運輸中，承運人應(yīng)當(dāng)將貨物安全運輸?shù)侥康牡亍３羞\人應(yīng)當(dāng)對自接受貨物時起至交付貨物時止所發(fā)生的貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 一、海上貨物運輸合同 海上貨物運輸合同的概念 海上貨物運輸合同是指承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)海路由一港運至另一港的合同。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 海上貨物運輸合同的種類 海上貨物運輸合同主要包括件雜貨運輸合同和航

57、次租船合同兩種。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 海上貨物運輸合同的訂立 海上貨物運輸合同的訂立過程就是雙方當(dāng)事人協(xié)商一致的過程，要經(jīng)過要約和承諾兩個階段。但是，從實務(wù)的角度來看，就訂立的具體方式和程序而言，件雜貨運輸合同與航次租船合同又各有特點。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 海上貨物運輸合同當(dāng)事人的義務(wù)和責(zé)任 承運人的義務(wù) 提供船舶并保證適航的義務(wù) 裝卸、運送和交付貨物的義務(wù) 合理速遣義務(wù)第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 承運人的責(zé)任 當(dāng)事人的違約賠償責(zé)任是合同的核心內(nèi)容之一。 承運人的責(zé)任期間 承運人的免責(zé)范圍和賠償責(zé)任原則 承運人賠償責(zé)任范圍及賠償責(zé)任限制第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 托運人的義

58、務(wù) 提供約定貨物和運輸所需各項單證的義務(wù) 支付運費及其他費用的義務(wù) 收受貨物的義務(wù)第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 二、運輸單證 國際海上貨物運輸中最常見的運輸單證就是提單。 根據(jù)海商法的規(guī)定，提單是指用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經(jīng)由承運人接受或者裝船，以及承運人保證據(jù)以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成承運人據(jù)以交付貨物的保證。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 提單的簽發(fā)及內(nèi)容 貨物由承運人接受或裝船后，應(yīng)托運人的要求，承運人應(yīng)當(dāng)簽發(fā)提單。提單的簽發(fā)人一般包括承運人、承運人的代理人和船長。 提單內(nèi)容一般包括下列各項：貨

59、物的品名、標(biāo)志、包數(shù)或者件數(shù)、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質(zhì)的說明；承運人的名稱和主營業(yè)所；船舶名稱；托運人的名稱；收貨人的名稱；裝貨港和在裝貨港接收貨物的日期；卸貨港；多式聯(lián)運提單增列接收貨物地點和交付貨物地點；提單的簽發(fā)日期、地點和份數(shù)；運費的支付；承運人或者其代表的簽字。第二節(jié) 海上貨物運輸法律規(guī)定 提單的種類 按提單抬頭分記名提單、指示提單、不記名提單； 按貨物是否已裝船分已裝船提單、備運提單； 按提單上有無批注分清潔提單、不清潔提單； 按運輸方式分直達(dá)提單、海上聯(lián)運提單、多式聯(lián)運提單。第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定一、鐵路貨物運輸合同概述 鐵路貨物運輸合同的含義 鐵路貨物運

60、輸合同的訂立 鐵路貨物運輸合同的變更和解除第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定二、鐵路貨物運輸合同雙方的義務(wù) 托運人的義務(wù) 鐵路承運人的義務(wù) 無法交付的貨物第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定三、違約責(zé)任 托運人的責(zé)任 承運人的責(zé)任 承運人的免責(zé)事項第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定一、汽車貨物運輸合同的種類 定期運輸合同 一次性運輸合同 運單第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定二、汽車貨物運輸合同雙方當(dāng)事人的義務(wù) 汽車托運人的主要義務(wù) 汽車承運人的義務(wù) 貨物的接收與交付第三節(jié) 鐵路貨物運輸法律規(guī)定 三、違約責(zé)任 汽車貨物運輸合同當(dāng)事人不履行合同規(guī)定的義務(wù)，要承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。違約責(zé)任既包括支付違約金，也包括因貨物損失而