企業(yè)管理專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報告

1、企業(yè)管理專業(yè)大學(xué)生暑假實(shí)習(xí)報告這一周的企管實(shí)習(xí)，我們通過在福州臺鉆廠以及安得物流公司的 實(shí)地實(shí)習(xí)，使我們對企業(yè)管理有了更客觀、深刻的認(rèn)識。福州臺鉆廠是一個有悠久歷史的老廠。它經(jīng)歷了建國時期的自然災(zāi)害和文化革命，更是改革開放后的計(jì) 劃經(jīng)濟(jì)的見證人，并且在當(dāng)今市場經(jīng)濟(jì)的競爭中仍屹立不倒，足以見 得它的滄桑與毅力。她創(chuàng)建與 1958 年，是原國家機(jī)械電子工業(yè)部臺式鉆床定點(diǎn)生產(chǎn)企 業(yè)，國家漁業(yè)機(jī)械一起行業(yè)定點(diǎn)企業(yè)，曾被評為一級信用企業(yè)、福州 工業(yè)利稅百強(qiáng)企業(yè)、福建省小型工業(yè)企業(yè)百佳明星企業(yè)和出口創(chuàng)匯先 進(jìn)單位等。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有：武夷山牌臺式鉆床系列和水產(chǎn)養(yǎng)殖設(shè)備。產(chǎn)品銷往全國各地，并遠(yuǎn)銷美國、西歐、東

2、南亞和港澳等國家或 地區(qū)。作為具有四十多年臺鉆生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)的老企業(yè)，福州臺鉆廠在 我國臺鉆行業(yè)中首家全面貫徹國際標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)性能在行業(yè) 中居領(lǐng)先地位。近年來，不斷有新產(chǎn)品開發(fā)，并已形成了包括臺鉆和攻絲機(jī)在內(nèi) 的近二十個品種型號的臺鉆系列。其中包括的型號有 Z4012、Z4112、Z4016 z4116、z4120、精密高速型的zm406、高速型的zs406高速簡易型的zsj4106和zsh4106a 簡易型的zj4106、zj4110和zj4113、輕型的zq4113和zq4116半自動 型的zb4025、攻絲型的S4012和s4012a還有鉆攻兩用型 z4416z4416 和 z4

3、416b。其中末尾的兩個數(shù)字如 12、 16、 20等代表的是臺鉆的最大鉆孔 （攻 絲）直徑，而第二位數(shù)字 0、 1 代表的是否有工作臺面。該廠生產(chǎn)的這些臺鉆是工模具制造行業(yè)首選，其中zm406精密高速臺鉆最適合電子、 儀器儀表、紡織以及汽配行業(yè)中精密小孔的加工。作為國家農(nóng)業(yè)部的推廣產(chǎn)品，福州臺鉆廠生產(chǎn)的武夷山牌增氧機(jī) 制造工藝先進(jìn)，減速箱齒輪采用合金鋼并經(jīng)特別處理，耐磨耐用，傳 動效率高 ;葉片采用具有國家專利技術(shù)的多錐孔尼龍葉片， 增氧效果好， 耐腐蝕。水車式增氧機(jī)采用多項(xiàng)國家專利技術(shù)，柴油機(jī)直拖式增氧機(jī)也獲 得國家實(shí)用新型專利。我們第一天由黨委書記帶我們參觀臺鉆廠各車間， 包括金工車間，

4、 裝配車間和綜合車間，并對各車間進(jìn)行介紹。金工車間是對各種零件的金屬加工，按加工分為四條生產(chǎn)線，嚴(yán) 格劃分生產(chǎn)區(qū)域，要求工人每周三反饋一次零件作業(yè)數(shù)和進(jìn)出量，隨 時核對控制，是主要的加工車間。這里鉆床，洗床，磨床等等設(shè)備大多都是有人工操作，因此需要 工人要有較高的技術(shù)水準(zhǔn)，也只有這樣才能讓生產(chǎn)出來的臺鉆達(dá)到高 水準(zhǔn)。裝配車間安裝有兩條流水線，分別永來裝配零件和檢測產(chǎn)品質(zhì)量。流水線的引入大大的提高了生產(chǎn)的效率。臺鉆廠在質(zhì)量檢測上事非常的嚴(yán)格，對臺鉆的底座工作面的平面 度，工作臺面的平面度，主軸外錐的徑向跳動，主軸旋轉(zhuǎn)軸線對底座 工作面的垂直度、對工作臺面的垂直度，主軸套筒移動對底座工作面 的垂直

5、度、對工作臺面垂直的垂直度。主軸在向心力作用下，主軸軸線對底座工作面垂直度的變化，空 轉(zhuǎn)試驗(yàn)，開關(guān)、主軸升降、主軸箱升降、噪聲、溫升接地電阻絕緣、 耐壓、空載功率，負(fù)載試驗(yàn)，可靠性及安全衛(wèi)生，裝配檢查，立柱與 底座結(jié)合面、立柱與主軸箱結(jié)合面、立柱與工作臺支架結(jié)合面、清潔 度，外觀，包裝等等一系列的檢測。裝配車間還有一項(xiàng)工藝就是美化外觀的靜電噴塑。經(jīng)過噴塑的器件顯的更加的美觀，易于顧客的接受，這也是臺鉆 廠自身的一特色。綜合車間是對產(chǎn)品進(jìn)行一些復(fù)雜處理，包括熱處理，冷灼，沖壓 等等，通過這些工序提高產(chǎn)品自身的性能。各道工序都要求工人有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)。外加臺鉆廠還有一個專門用來開發(fā)新產(chǎn)品的車間，這里面

6、所有的 工序幾乎都是有人工完成，有高級的技工負(fù)責(zé)。通過一個早上的參觀，使我們對臺鉆廠生產(chǎn)過程有了一定的了解， 而且臺鉆廠在對質(zhì)量管理這一塊做的相當(dāng)不錯，因?yàn)楸旧砥髽I(yè)的因素, 質(zhì)量成了我們廠的基本。如果臺鉆廠不是事業(yè)單位，有自己的獨(dú)立的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)該可以 壯大本廠的規(guī)模。第三天我們是與銷售科科長座談，主要是關(guān)于市場營銷。 市場營銷事現(xiàn)代企業(yè)必須具備的重要職能，只有通過市場營銷， 才能體現(xiàn)出企業(yè)的社會價值。市場營銷在很大程度上決定著企業(yè)的生存和發(fā)展，企業(yè)只有通過 有效的市場營銷活動，才能確立自己在市場競爭中的優(yōu)勢地位。市場營銷是一個圍繞市場全面展開企業(yè)經(jīng)營管理活動的過程，在 這個過程中，個人和群體

7、通過創(chuàng)造、提供、與他人交換有價值的產(chǎn)品 而滿足自身的需要和欲望?，F(xiàn)代市場營銷不僅要求企業(yè)發(fā)展適銷對路的產(chǎn)品，制定吸引人的 價值，使目標(biāo)顧客易于取得他們需要的產(chǎn)品，而且還要求企業(yè)控制其 在市場上的形象，設(shè)計(jì)并傳播有關(guān)的外觀、特色、購買條件以及產(chǎn)品 給目標(biāo)顧客帶來的利益等方面的信息，即進(jìn)行溝通與促銷活動?，F(xiàn)代企業(yè)所管理的是一個復(fù)雜的市場營銷溝通系統(tǒng)。企業(yè)運(yùn)用其溝通組合 （即廣告、銷售促進(jìn)、宣傳與人員推銷的組合 ） 來接觸中間商、消費(fèi)者及各種不公眾 ;中間商也可運(yùn)用一套組合來接觸 消費(fèi)者及各種公眾 ;消費(fèi)者彼此之間、消費(fèi)者與其他公眾之間則進(jìn)行口 頭傳播，同時，各群體也對其他群體進(jìn)行溝通反饋。市場營銷

8、溝通組合的構(gòu)成要素可從廣義和狹義兩個角度來考察，就廣義而言， 市場營銷組合中的各個因素都可歸入市場營銷溝通組合，諸如產(chǎn)品的式樣、包裝的顏色與外觀、價格等都溝通或傳播了某些信就狹義而言，市場營銷溝通組合只包括具有溝通性質(zhì)的市場營銷 工作。這些工具通常歸之于促銷，稱為促銷工具。 主要包括各種形式的廣告、包裝、展銷會、購買現(xiàn)場陳列、銷售 輔助物（目錄、說明書、影片等 ）、勸誘工具 （競賽、贈品券、贈獎、贈 送樣品、彩券 ）以及宣傳等。這些促銷工具各有其特殊的潛力和復(fù)雜性， 需要進(jìn)行專業(yè)化管理。 然而，即使那些規(guī)模巨大的企業(yè)也沒有能力做到每一種促銷工具 都配備一名專家負(fù)責(zé)，一般只有那些十分重要并且使用

9、頻繁的工具才 實(shí)行專業(yè)化管理。從促銷的歷史發(fā)展過程看，企業(yè)最先劃分出人員推銷職能，其次 是廣告，再次是銷售促進(jìn)，最后是宣傳。所謂廣告，是指做廣告得 （廣告主 ）支付一定的費(fèi)用， 采取非人員推 銷形式，是指通過種種媒介 （如報紙和雜志、廣播電臺和電視臺、郵寄 廣告、廣告牌、招貼、商品目錄 ）把商品信息傳送給廣大目標(biāo)顧客 ;廣而 告之，促進(jìn)商品銷售。所謂人員推銷，是指與一個或多個可能的購買者交談，為實(shí)現(xiàn)銷 售所進(jìn)行的口頭陳述活動。所謂銷售促進(jìn)，是指能鼓勵購買或銷售產(chǎn)品及服務(wù)的種種短期誘 因。所謂宣傳，是指主辦者無須花錢，在某種出版媒介上發(fā)布重要商 業(yè)新聞，或者在廣播電視中的和舞臺上獲得有利的報道、

10、 展示、表演, 用這種非人員推銷形式來刺激人們對產(chǎn)品、勞務(wù)或商業(yè)單位的需求， 促進(jìn)銷售。企業(yè)的市場營銷溝通組合成或促銷組合就是由上述四種促銷工具 所構(gòu)成的有機(jī)組合。第四天我們參觀了安得物流公司在福州的分公司。在這里我們了解了公司的物流過程。這與企業(yè)內(nèi)部的物流有許多的不同，企業(yè)運(yùn)作中的物流被看作是 企業(yè)與供應(yīng)商和客戶相聯(lián)系的能力。來自客戶和供應(yīng)商的信息會通過銷售活動，預(yù)測及其他各種形式 傳達(dá)到整個企業(yè)，然后這些信息被轉(zhuǎn)換成具體的制造和采購計(jì)劃材料 和半成品經(jīng)過生產(chǎn)過程的阻增值，最終成為產(chǎn)成品并通過銷售渠道轉(zhuǎn) 移給客戶。企業(yè)的物流可以反映出該企業(yè)的一種綜合能力，它的目的幫助企 業(yè)按最低的總成本創(chuàng)造

11、客戶價值。而物流的能力是通過物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，物流信息合成，運(yùn)輸管理， 庫存管理以及倉庫管理等一系列的活動來實(shí)現(xiàn)的。企業(yè)內(nèi)部的物資供給從一般意義上來看就形成了一個供應(yīng)鏈，即 從米購T庫存T生產(chǎn)各環(huán)節(jié)T最終產(chǎn)品生產(chǎn)。而這幾個部門的工作可有物流和信息流兩種方式組織和聯(lián)系起來， 即當(dāng)接到定貨以后生產(chǎn)部門制訂了生產(chǎn)計(jì)劃，然后確定出物料需求計(jì) 劃，然后由米購部門進(jìn)行米購，在生產(chǎn)過程中再由倉庫管理部門進(jìn)行 配送及統(tǒng)一管理。而在這一過程中物流是經(jīng)采購采購 T庫存T生產(chǎn)，信息流則是生產(chǎn) T采購T庫存。而安得物流公司則是一家物流企業(yè)，首要目標(biāo)是以低的成本和高 效率的服務(wù)滿足客戶的需求，物流企業(yè)在供應(yīng)鏈中的服務(wù)定位取決于 資源配置所具有的比較優(yōu)勢。為此，物流企業(yè)必須實(shí)行服務(wù)的專業(yè)化，必須抓產(chǎn)品。不同的貨品具有不同的物流特性。 圍繞產(chǎn)品的物流特性所進(jìn)行的服務(wù)技術(shù)開發(fā)將為物流企業(yè)創(chuàng)新服 務(wù)并形成核心服務(wù)能力提供強(qiáng)大的動力。只要具備核心服務(wù)能力，傳統(tǒng)物流企業(yè)融入一體化供應(yīng)鏈就會很 容易。需要說明的是，核心服務(wù)能力也不是什么神秘的東西，就是 "比競 爭對手略勝一籌之處 " ，就是特色服務(wù)。毫無疑問，物流技術(shù)的不斷創(chuàng)新和服務(wù)品種的不斷創(chuàng)新將為物流 企業(yè)的發(fā)展提供永恒的動力。物流企業(yè)發(fā)展了物流產(chǎn)業(yè)自然就