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文檔簡介
1、貫入法在檢測隧道噴射混凝土早期(1d)強度中的應用3500字 摘要:結合新建玉林至鐵山港鐵路工程,采用貫入法對隧道初期支護噴射混凝土早期(1d)強度進行檢測方法的研究。HQG-1000型混凝土強度檢測儀采用壓縮彈簧加載,把鋼制測釘貫入混凝土中。因貫入深度與混凝土強度相關,即可根據測釘貫入深度來推定混凝土強度。大大緩解了工地隧道試驗員的工作強度,更及時有效的指導了施工生產。 畢業(yè)關鍵詞:貫入法噴射混凝土早期強度檢測中圖分類號: TU377文獻標識碼:A 文章編號:Abstract: Combining the Yulin to TieShanGang new railway engineerin
2、g, the penetration method of the tunnel of the concrete and the primary support early (1 d) strength the study of the method of detection. HQG-1000 type concrete intensity detector using compression spring loading, the steel nails penetration concrete. For penetration depth and strength of concrete
3、related can according to the nail penetration depth to presumed the strength of concrete. Greatly alleviate the tunnel of the operator site working strength, the more timely and effective guidance to the construction production.Key Words: penetration method, sprayed concrete, early strength, testing
4、引言 鐵路隧道工程施工質量驗收標準規(guī)定,“噴射混凝土的早期(1d)強度必須符合設計要求”,“采用貫入法或拔出法檢測”。鐵建設2010257號文發(fā)布的鐵道部關于發(fā)布鐵路橋涵設計基本規(guī)范等11項鐵路工程建設標準局部修訂條文的通知中規(guī)定,“隧道支護噴射混凝土的強度等級不應低于C25,24小時強度不小于10MPa”。 噴射混凝土初期支護是保證圍巖穩(wěn)定,保證施工安全的重要措施之一。 為了加強隧道初期支護噴射混凝土1d強度控制、落實驗標要求,試驗室開展了“貫入法檢測隧道噴射混凝土早期強度”的研究。國內檢測技術現狀 拔出法檢測,鐵道部已有混凝土強度后裝拔出法試驗方法TB/T2298.21991。經應用,由于
5、隧道初支噴射混凝土表面不平整、粗糙,早期強度低等特點,現場表面打磨困難、鉆孔及孔內切槽難以達到測試條件,拉拔桿安裝與基座難以垂直,造成測試數據過于偏離實際。拔出法操作較復雜,部件多,須多人操作。實踐證明拔出法不適用于隧道噴射混凝土早期測強。 建設部有貫入法檢測砌筑砂漿抗壓強度技術規(guī)程JGJ/T136-2001。由于測針小,沖擊功能低,不能滿足噴射混凝土早期測強要求。 調查發(fā)現國內有HQG-1000型混凝土強度檢測儀(貫入檢測儀,仿歐技術)生產,但尚未形成標準。國內無國家或行業(yè)標準試驗方法或規(guī)程,更無適用于噴射混凝土現場檢測強度換算曲線可依靠。 采用HQG-1000型混凝土強度檢測儀,開發(fā)隧道噴
6、射混凝土早期強度檢測技術,成為試驗室的重要任務。噴射混凝土早期測強曲線建立HQG-1000型混凝土強度檢測儀主要技術性能參數: (1)儀器貫入力:1000N (2)工作沖程:20mm (3)測釘直徑:3.5mm (4)測釘長度:30.5mm (5)釘尖錐角:45°2、HQG-1000型混凝土強度檢測儀工作原理 混凝土拌和物中水泥顆粒隨著時間發(fā)展,產生凝膠、結晶,強度逐斷得到增長,抵抗外物侵入阻力增強。HQG-1000型混凝土強度檢測儀采用壓縮彈簧加載,把鋼制測釘貫入混凝土中。因貫入深度與混凝土強度相關,即可根據測釘貫入深度來推定混凝土強度。3、貫入深度強度關系曲線建立條件選擇 (1)
7、檢測手段為HQG-1000型檢測儀。 (2)比對試驗對象為同噴射混凝土結構相當的能直接進行抗壓強度試驗的150×150×150mm立方體試件及噴射混凝土大板切割試件。(3)比對試驗試件制作: 使用原材料:選用施工用興業(yè)海螺牌P.O42.5水泥、沙河中砂(細度模數2.9)、北流510mm級石灰?guī)r碎石、山西桑穆斯速凝劑、地下水。 玉鐵鐵路隧道工程噴射混凝土使用原材料及配合比見下表(表1)。 室內立方體試件制作: 試驗混凝土攪拌為攪拌機機械攪拌。加料順序: 砂+碎石水泥 水、減水劑 速凝劑 出機 混凝土出機后,立即快速裝模,振實、抹平。從拌和物加入速凝劑起到試件表面抹平,必須在3
8、分鐘之內完成。 試件制作數量:分批分次進行,每次不少于18塊。試件拆模時間:2小時,拆模后覆蓋潮濕養(yǎng)護,待檢。 大板試件,是在隧道噴射混凝土作業(yè)區(qū),噴制大板,大板尺寸約30cm×45cm×15cm。噴制大板時,混凝土噴滿后立即抹平表面。大板試塊5小時左右移入試驗室,待檢。 4、比對試驗(1)室內試件試驗步驟將一批同時成型待檢試塊,隨機分組,每三塊一組。成型后1012小時開始試驗,每隔3小時檢測一次,每次3塊。 將一個試塊兩側面受壓,予壓在壓力機上。對另兩個側面進行貫入試驗。一個側面布置測點3個,另一個側面布置測點4個共7個測點。測點距試塊邊緣距離不小于3cm,每測點間距離不
9、小于3cm。 對每個測點進行貫入試驗,用專用測深儀對測點貫入坑進行貫入深度量測,精度到0.01mm。 對試塊7個貫入試驗點貫入深度值中舍去一個最大值,舍去一個最小值,取剩余5點貫入深度平均值作為該試件貫入深度的代表值。 貫入試驗后,立即試壓,得出該試件抗壓強度。 一個試件的貫入深度代表值與抗壓強度為一組比對數據。 每一次檢測時間,分別測得三個試件的比對數據。 按上步驟分別測得各次檢測時間的三組比對數據。由于試塊抗壓強度隨時間的增長,即可測得不同抗壓強度與相應貫入深度比對數據。 (2)室外噴射混凝土大板試件試驗步驟 將大板試件等分三段,分為三個測區(qū)、編號。 噴射成型15小時左右,在三個測區(qū)分別用
10、100mm鉆頭鉆孔取芯,切割成100×100圓柱試塊,共3塊,與大板一起覆蓋養(yǎng)護至24小時。 大板成型24小時,對大板三個測區(qū)分別進行貫入試驗,每區(qū)7個測點,用專用測深計量測貫入坑貫入深度。舍去每個測區(qū)7個測點貫入深度值中的最大值與最小值,取剩余5個測點貫入深度的平均值作為測區(qū)的貫入深度代表值。 對應測區(qū)的三個圓柱型試塊進行抗壓強度試驗,得出三組貫入深度抗壓強度比對數據。 5、測強專用曲線的建立通過75組比對試驗,用不同數學模型分別進行數據回歸分析,得出相關顯著的貫入深度抗壓強度關系。7強度結果計算與評定 (1) 由測得的貫入深度平均值,按建立的強度公式換算出測區(qū)的噴射混凝土抗壓強度值,精確至0.1MPa。(2)以3個測區(qū)抗壓強度的算術平均值作為該循環(huán)噴射混凝土1d強度代表值。結束語貫入法檢測隧道噴射混凝土早期(1d)強度方法在實際施工中的應用,減少了噴射混凝土試件的制作數量和試件送檢、抗壓試驗所占用的人力和
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