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1、對(duì)聯(lián)邦快遞進(jìn)行SWOT分析 v航空快遞航空快遞:是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸,是指航空快遞企業(yè)利用航空運(yùn)輸,收取收件人托運(yùn)的快件并按照向發(fā)件人承諾收取收件人托運(yùn)的快件并按照向發(fā)件人承諾的時(shí)間將其的時(shí)間將其 送交指定地點(diǎn)或者收件人,掌送交指定地點(diǎn)或者收件人,掌握運(yùn)送過(guò)程的全部情況并能將即時(shí)信息提供握運(yùn)送過(guò)程的全部情況并能將即時(shí)信息提供給有關(guān)人員查詢的門(mén)對(duì)門(mén)速遞服務(wù)。給有關(guān)人員查詢的門(mén)對(duì)門(mén)速遞服務(wù)。vSWOT是一種戰(zhàn)略分析方法,通過(guò)對(duì)被分是一種戰(zhàn)略分析方法,通過(guò)對(duì)被分析對(duì)象的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等加以析對(duì)象的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅等加以綜合評(píng)估與分析得出結(jié)論,通過(guò)內(nèi)部資源、綜合評(píng)估與分析得出結(jié)論

2、,通過(guò)內(nèi)部資源、外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合來(lái)清晰地確定被分析對(duì)外部環(huán)境有機(jī)結(jié)合來(lái)清晰地確定被分析對(duì)象的資源優(yōu)勢(shì)和缺陷,了解對(duì)象所面臨的象的資源優(yōu)勢(shì)和缺陷,了解對(duì)象所面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),從而在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn),從而在戰(zhàn)略與戰(zhàn)術(shù)兩個(gè)層面加以調(diào)整方法、資源以保障被分析對(duì)象的加以調(diào)整方法、資源以保障被分析對(duì)象的實(shí)行以達(dá)到所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。實(shí)行以達(dá)到所要實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)。vSWOT分別代表:分別代表:strengths(優(yōu)勢(shì))、(優(yōu)勢(shì))、weaknesses(劣勢(shì))、(劣勢(shì))、opportunities(機(jī)機(jī)遇遇)、threats(威脅)。(威脅)。聯(lián)邦快遞公司背景v聯(lián)邦快遞聯(lián)邦快遞- - 擁有龐大自主機(jī)隊(duì),較

3、無(wú)彈性擁有龐大自主機(jī)隊(duì),較無(wú)彈性v完全致力于了解和滿足顧客的需求,為每一位客戶提供適當(dāng)?shù)姆耆铝τ诹私夂蜐M足顧客的需求,為每一位客戶提供適當(dāng)?shù)姆?wù)、產(chǎn)品和價(jià)格務(wù)、產(chǎn)品和價(jià)格v透過(guò)利潤(rùn)成長(zhǎng)和再投資的獲利確保企業(yè)的長(zhǎng)期成功透過(guò)利潤(rùn)成長(zhǎng)和再投資的獲利確保企業(yè)的長(zhǎng)期成功v一個(gè)鼓勵(lì)成就,熱情和團(tuán)隊(duì)精神以及提供員工有較多發(fā)展和成長(zhǎng)一個(gè)鼓勵(lì)成就,熱情和團(tuán)隊(duì)精神以及提供員工有較多發(fā)展和成長(zhǎng)機(jī)會(huì)的環(huán)境機(jī)會(huì)的環(huán)境v一個(gè)為顧客排程,追蹤,追溯和管理信息一個(gè)為顧客排程,追蹤,追溯和管理信息/ /溝通的溝通的state-of-the-state-of-the-artart全球信息網(wǎng)絡(luò)全球信息網(wǎng)絡(luò) v當(dāng)與中心管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)

4、合運(yùn)作時(shí),一個(gè)專(zhuān)業(yè)組織能夠維持地區(qū)的主當(dāng)與中心管理網(wǎng)絡(luò)結(jié)合運(yùn)作時(shí),一個(gè)專(zhuān)業(yè)組織能夠維持地區(qū)的主動(dòng)權(quán)和地區(qū)決策權(quán)動(dòng)權(quán)和地區(qū)決策權(quán)顧客服務(wù)要素要素分類(lèi) 顧客服務(wù)要素速度及可靠性1. 運(yùn)送品的遞送速度2. 運(yùn)送品的正確送達(dá)3. 運(yùn)送品的準(zhǔn)時(shí)寄達(dá) 4. 運(yùn)送時(shí)間的一致性運(yùn)費(fèi)1. 運(yùn)費(fèi)與計(jì)價(jià)方式的合理性2. 運(yùn)費(fèi)與計(jì)價(jià)方式的彈性3. 明確的價(jià)目表安全性1. 對(duì)于客戶抱怨之處理態(tài)度2. 運(yùn)送品遺失或毀損之歷史資料3. 運(yùn)送品遺失或毀損之處理態(tài)度4. 運(yùn)送品遺失或毀損之賠償方式5. 運(yùn)送品包裝材質(zhì)與清潔性顧客服務(wù)要素要素分類(lèi) 顧客服務(wù)要素拖運(yùn)者考慮因素1. 寄件或收件程序的便利性2. 付款方式之方便性3.

5、服務(wù)能彈性配合客戶之需要4. 提供特件的遞送服務(wù)5. 對(duì)托運(yùn)人之通知寄達(dá)時(shí)間6. 貨件的追蹤查詢服務(wù)7. 其他信息服務(wù)的提供8. 相關(guān)手續(xù)的協(xié)助辦理9. 業(yè)務(wù)人員了解托運(yùn)人的需求10. 業(yè)務(wù)人員與托運(yùn)人的私人關(guān)系11. 業(yè)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)能力12. 業(yè)務(wù)人員之態(tài)度儀表13. 運(yùn)件人員之態(tài)度儀表14. 廣布的服務(wù)據(jù)點(diǎn)15. 完整的服務(wù)項(xiàng)目聯(lián)邦快遞(中國(guó))SWOT分析vSWOT分析即是對(duì)于優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威分析即是對(duì)于優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)與威脅四種因素的分析。脅四種因素的分析。v這四種因素是對(duì)于企業(yè)的生存和發(fā)展構(gòu)成相這四種因素是對(duì)于企業(yè)的生存和發(fā)展構(gòu)成相互作用以及相互影響?;プ饔靡约跋嗷ビ绊憽下面的下

6、面的SWOT分析矩陣能夠明確地標(biāo)明了這分析矩陣能夠明確地標(biāo)明了這四種因素間的相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系。四種因素間的相互轉(zhuǎn)換的關(guān)系。只有通過(guò)不只有通過(guò)不斷地自我檢測(cè)與分析,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)從內(nèi)斷地自我檢測(cè)與分析,企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)從內(nèi)部方面不斷地改善劣勢(shì),提升優(yōu)勢(shì)部方面不斷地改善劣勢(shì),提升優(yōu)勢(shì);從外部方從外部方面抓住機(jī)會(huì)并且避免威脅。面抓住機(jī)會(huì)并且避免威脅。優(yōu)勢(shì)(strengths) v1、聯(lián)邦快遞對(duì)于自身良好品牌形象的樹(shù)立使得、聯(lián)邦快遞對(duì)于自身良好品牌形象的樹(shù)立使得“聯(lián)邦快聯(lián)邦快遞、使命必達(dá)遞、使命必達(dá)”的口號(hào)的口號(hào)深入人心。良好的社會(huì)印象為品牌深入人心。良好的社會(huì)印象為品牌增色不少。增色不少。 v2、聯(lián)邦快

7、遞作為北美日快遞包裹吞、聯(lián)邦快遞作為北美日快遞包裹吞吐量最大吐量最大的公司,其的公司,其強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力在其業(yè)務(wù)量上得到了充分的體現(xiàn)。強(qiáng)大的強(qiáng)大的運(yùn)營(yíng)能力在其業(yè)務(wù)量上得到了充分的體現(xiàn)。強(qiáng)大的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及覆蓋全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)以及覆蓋全球220個(gè)國(guó)家個(gè)國(guó)家 及地區(qū)。在中國(guó),覆蓋及地區(qū)。在中國(guó),覆蓋200多個(gè)城市。多個(gè)城市。 v 3、聯(lián)邦快遞、聯(lián)邦快遞信息化建設(shè)完善信息化建設(shè)完善,能夠隨時(shí)隨地查詢包裹信,能夠隨時(shí)隨地查詢包裹信息,并且在中國(guó)地息,并且在中國(guó)地 區(qū)是唯一一家其操作系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與區(qū)是唯一一家其操作系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)與中國(guó)海關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的外資快遞公司。中國(guó)海關(guān)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的外資快遞公司。 v4、聯(lián)邦快遞是、

8、聯(lián)邦快遞是第一個(gè)在華擁有直航航班數(shù)量最多的外資第一個(gè)在華擁有直航航班數(shù)量最多的外資快遞公司??爝f公司。v5、服務(wù)質(zhì)量一流,顧客忠誠(chéng)度高。服務(wù)質(zhì)量一流,顧客忠誠(chéng)度高。 v6、資金雄厚資金雄厚,財(cái)大氣粗。,財(cái)大氣粗。 劣勢(shì)(weaknesses)v1、中國(guó)市場(chǎng)、中國(guó)市場(chǎng)新進(jìn)入的本土快遞企業(yè)比較多,新進(jìn)入的本土快遞企業(yè)比較多,而且在價(jià)格上與聯(lián)邦快遞相比,而且在價(jià)格上與聯(lián)邦快遞相比, 優(yōu)勢(shì)明顯,優(yōu)勢(shì)明顯,更能符合中國(guó)消費(fèi)者需求。更能符合中國(guó)消費(fèi)者需求。 v2、與本土企業(yè)相比,、與本土企業(yè)相比,受到政府管制較多受到政府管制較多。 v3、本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)手對(duì)抗。、本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手聯(lián)手對(duì)抗。 機(jī)遇(opportunities) v1、市場(chǎng)巨大。市場(chǎng)巨大。 v2、由于經(jīng)濟(jì)危機(jī),一批中型競(jìng)爭(zhēng)者被迫推出、由于經(jīng)濟(jì)危機(jī),一批中型競(jìng)爭(zhēng)者被迫推出市場(chǎng)。市場(chǎng)。 v3、全球經(jīng)濟(jì)回暖全球經(jīng)濟(jì)回暖,中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然高度發(fā)展。,中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然高度發(fā)展。 v4、航運(yùn)成本相對(duì)減低航運(yùn)成本相對(duì)減低。 威脅(threats)v1、運(yùn)營(yíng)成本極高,業(yè)務(wù)量卻難以達(dá)到一定的、運(yùn)營(yíng)成本極高,業(yè)務(wù)量卻難以達(dá)到一定的水平。水平。 v2

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