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文檔簡介
1、完美的包裝物流與完整的解決方案 來源:中國包裝報 作者:佚名 日期:2009年11月22日 訪問次數(shù): 包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn),也是物流的起點(diǎn)。當(dāng)終點(diǎn)和起點(diǎn)銜接成一個完善的供應(yīng)鏈時,包裝物流就應(yīng)運(yùn)而生,它為包裝企業(yè)的客戶提供一站式服務(wù),并幫助客戶提高運(yùn)作效率,方便供應(yīng)鏈管理。 很多國際廠商紛紛把包裝采購中心從海外轉(zhuǎn)移到中國的上海、深圳等城市,例如微軟和聯(lián)合利華在中國直接采購包裝印刷品,再把包裝的產(chǎn)品銷往世界各地。 這些搶灘登陸中國市場的國際知名企業(yè),在采購包裝時對包裝物流提出了更高的要求。面對一些量身定制的采購需求,配置先進(jìn)的印刷設(shè)備
2、160; 包裝是生產(chǎn)的終點(diǎn),也是物流的起點(diǎn)。當(dāng)終點(diǎn)和起點(diǎn)銜接成一個完善的供應(yīng)鏈時,包裝物流就應(yīng)運(yùn)而生,它為包裝企業(yè)的客戶提供一站式服務(wù),并幫助客戶提高運(yùn)作效率,方便供應(yīng)鏈管理。 很多國際廠商紛紛把包裝采購中心從海外轉(zhuǎn)移到中國的上海、深圳等城市,例如微軟和聯(lián)合利華在中國直接采購包裝印刷品,再把包裝的產(chǎn)品銷往世界各地。 這些搶灘登陸中國市場的國際知名企業(yè),在采購包裝時對包裝物流提出了更高的要求。面對一些量身定制的采購需求,配置先進(jìn)的印刷設(shè)備就能滿足客戶的需求嗎?是依靠印刷工價一降再降的“紅海戰(zhàn)略”來維系客戶的忠誠度,還是挖掘新的服務(wù)模式來實(shí)現(xiàn)包裝的增
3、值,達(dá)到包裝企業(yè)與終端用戶的雙贏?顯然,后者在今天的商業(yè)環(huán)境中更具有生命力,因?yàn)榘b印刷已經(jīng)不再是單純的加工產(chǎn)業(yè),它已經(jīng)融合了更多的服務(wù)物質(zhì),并正在經(jīng)歷著從加工業(yè)向服務(wù)業(yè)的嬗變,包裝物流正是加速這種嬗變的催化劑。 包裝物流的定義 就廣義而言,包裝物流包含有原材料物流,工廠內(nèi)生產(chǎn)物流,銷售物流及廢棄物流四種;狹義而言,包裝物流僅針對“銷售需求”,亦即從工廠生產(chǎn)制造出成品,透過一個對集貨、理貨、庫存、配送等具專業(yè)運(yùn)作之單位,配送至銷售單位。 在包裝物流管理中,第三者物流(3rd logistic party)是作為買家與供應(yīng)商之間的橋梁,同時為供應(yīng)商選擇適合的運(yùn)輸方法及倉儲方案。第三者物流的最終目
4、的是縮減運(yùn)輸時間、存貨成本及空間以及訂單過程中的有關(guān)費(fèi)用。物流中心負(fù)責(zé)將各種物流功能整合,不僅是運(yùn)輸和倉儲,還要為客戶管理供應(yīng)系統(tǒng)追求最大效率化:物流中心著重在空間上應(yīng)如何陳列、布置、進(jìn)倉、搬運(yùn),以期發(fā)揮最佳的效果,同時在時間上從接到訂單到出貨到客戶之間,如何將時間的距離縮到最短。 物流包裝是將物流需要、加工制造、市場營銷、產(chǎn)品設(shè)計要求以及綠色包裝結(jié)合在一起考慮的文化體現(xiàn)形式。它的主要目的在物流運(yùn)輸階段保護(hù)物流商品,包括防震保護(hù)技術(shù)、防破損保護(hù)技術(shù)、防銹包裝技術(shù)、防霉腐包裝技術(shù)、防蟲包裝技術(shù),危險品包裝技術(shù)、特種包裝技術(shù)等。物流包裝目的是通過物流包裝技術(shù)、管理和組織程度水平的提高,實(shí)現(xiàn)綠色包裝
5、。 完美的包裝物流及其案例 (一)完美包裝物流從客戶倉庫管理開始 包裝,本身就含有物流的概念。幫助客戶進(jìn)行采購、倉庫等管理,就是我們通常所說的完整包裝解決方案。從包裝生產(chǎn)開始到物流,組成一個完整的價值鏈,這樣可以幫助客戶提高管理的附加值。 對于包裝印刷這一步,要想讓包裝具有高附加值,我們不是只局限于印刷這一步,為了避開單純的印刷工價的競爭,加強(qiáng)我們的包裝物流是重要的一環(huán)。利用我們的整體包裝解決方案,可以實(shí)現(xiàn)客戶倉庫管理,也就是說,我們協(xié)助客戶進(jìn)行倉庫管理。 事實(shí)上,包裝物流在歐美的應(yīng)用更為淋漓盡致。例如,沃爾瑪向愛生雅集團(tuán)
6、訂購一批POP展示架,同時向位于東莞的一家高檔皮件廠采購高檔皮帶、皮包、皮夾子等產(chǎn)品。皮件廠在拿到展示架之后,把皮件裝到里面,并對外面進(jìn)行簡單的包裝,運(yùn)到沃爾瑪在全球各地的商場。在這個過程中,包裝物流就像一個鏈條,把幾個不同的環(huán)節(jié)有機(jī)、有序地組合起來,讓包裝好的產(chǎn)品順暢地發(fā)到沃爾瑪在全球的零售店,實(shí)現(xiàn)了沃爾瑪在全球各地的同步促銷。愛生雅集團(tuán)在北京的工廠為摩托羅拉公司生產(chǎn)手機(jī)包裝,摩托羅拉要求在其天津工廠附近租一個倉庫,手機(jī)包裝印制之后,摩托羅拉公司會把從其他公司訂購的耳機(jī)、充電器送到這個倉庫,然后由愛生雅配套和包裝這些產(chǎn)品、說明書和CD光盤,并存儲到倉庫里。當(dāng)摩托羅拉公司在某個時間發(fā)出供貨指令
7、,比如需要某一型號手機(jī)的包裝共500套,愛生雅就會發(fā)貨給摩托羅拉公司,拿到包裝之后,摩托羅拉公司把手機(jī)往包裝里一放即可發(fā)貨。從這個運(yùn)作模式中,我們看到摩托羅拉公司把一些業(yè)務(wù)外包給了包裝企業(yè)。 作為一家包裝企業(yè),開發(fā)了這樣的包裝物流系統(tǒng),具備了幫助客戶管理倉庫的能力,就能夠?yàn)榭蛻籼峁└嗟脑鲋捣?wù)。實(shí)際上,這種配裝并不簡單,很容易出現(xiàn)漏裝、多裝等現(xiàn)象,一旦出現(xiàn)這種問題,會給客戶的聲譽(yù)帶來負(fù)面影響,因此,愛生雅會有一套管理系統(tǒng)負(fù)責(zé)配套和包裝。 美國通用汽車是愛生雅集團(tuán)在蘇州工廠的一家客戶,汽車上使用的蓄電池和濾油器等產(chǎn)品也是通過外購方式采購的。首先,愛生雅集團(tuán)幫助其印制包裝,待通用汽車公司的供應(yīng)商
8、把這些產(chǎn)品運(yùn)到愛生雅后,愛生雅負(fù)責(zé)配套和包裝這些汽車配件。當(dāng)通用汽車公司發(fā)出指令,讓愛生雅把包裝好的汽車配件送到國內(nèi)的某個地方,例如沈陽的某汽配市場開業(yè)時,愛生雅就會立刻根據(jù)客戶的要求發(fā)貨,從而增強(qiáng)了客戶的供貨能力和對市場的反應(yīng)能力。 (二)供應(yīng)鏈與包裝物流的完美結(jié)合超越產(chǎn)業(yè)競爭 包裝物流并不是我們想象的那樣,只是一個簡單的運(yùn)輸、港口、碼頭和效率的概念。市場競爭加劇之后,供應(yīng)鏈的管理就顯得十分重要。在今天的商業(yè)環(huán)境中,制造的作用已經(jīng)下降,因?yàn)橄喈?dāng)數(shù)量的企業(yè)都有能力購買先進(jìn)的設(shè)備來提高生產(chǎn)效率。 從目前來看,包裝物流管理最大的益處是為客戶提供增值服務(wù)。從包裝產(chǎn)
9、業(yè)的角度出發(fā),對于物流和供應(yīng)鏈管理來說,要盡可能地提供包括包裝物流在內(nèi)的完整包裝解決方案,凡是涉及到物流和供應(yīng)鏈方面的工作,包裝企業(yè)都應(yīng)該承擔(dān)起來。只有具備了這個能力,才能避免在“紅?!崩飸K烈競爭。顯然,包裝物流是包裝企業(yè)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)概念的顛覆,那就是從“紅海戰(zhàn)略”向“藍(lán)海戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)變。 愛生雅集團(tuán)在歐洲的一家工廠曾經(jīng)與惠普有過這樣的合作。愛生雅集團(tuán)的這家膠印工廠負(fù)責(zé)幫助惠普進(jìn)行電子采購,它就好比惠普的一個車間,跟隨惠普隨時隨地做出反應(yīng)?;萜仗峁?qū)動程序給這家膠印工廠,該廠幫助其采購電源線、說明書,甚至幫助其采購CD光盤。這是因?yàn)槟壳按笮臀锪骱筒少徆芾硪呀?jīng)變成高效的電子采購管理方式,并不是所有包裝
10、企業(yè)都能滿足其外包的采購要求,包括軟件、人才、網(wǎng)絡(luò)、管理水平等方面。設(shè)想,如果包裝企業(yè)的客戶完全實(shí)現(xiàn)了電子采購,而光盤生產(chǎn)商沒有電子采購的能力,這家光盤廠家和客戶配套時就會拖累客戶。那么采用什么樣的方式呢?采用統(tǒng)包的方式,由包裝企業(yè)來統(tǒng)一管理,只有包裝企業(yè)一個出口,即可應(yīng)對電子采購,這樣可以提高客戶供應(yīng)鏈的附加值。 顯然,愛生雅集團(tuán)并不是僅生產(chǎn)包裝,還有很多的員工去負(fù)責(zé)采購電子元件、電源線和光盤,并有序管理幾千種產(chǎn)品,之后要把這些產(chǎn)品進(jìn)行配套和包裝。具備了這樣的能力,就能有效地支持包裝企業(yè)的膠印生產(chǎn)能力,維系客戶對包裝企業(yè)的忠誠度。 這個例子說明,并不是配置了精良的機(jī)器,就能獲得客戶的青睞。把供應(yīng)鏈與包裝物流結(jié)合起來,可提升包裝企業(yè)的產(chǎn)業(yè)競爭力。 (三)高架立體為倉儲系統(tǒng)打造特色包裝物流 青島一家包裝企業(yè)近年來進(jìn)行物流系統(tǒng)再造,建立起國內(nèi)一流的立體倉儲系統(tǒng),并改變紙箱廠習(xí)慣上常用的產(chǎn)品散包裝儲運(yùn)堆碼方式,取得了良好的效果。 在新型倉庫中立體貨架最高堆碼高度可達(dá)到7米,每層產(chǎn)品的堆碼高度不超過2米,以防止產(chǎn)品承受過高的上部壓力;實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品分區(qū)、分類、分層立體無污染存放,使產(chǎn)品
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