工藝工法QCQC確保高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性

1、.確保高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性深圳某工程QC小組一、工程概況940020棟2629層19棟2629層6350300635013000懸挑梁250×1000剪刀梁200×600鎖口梁200×6001、該工程位于深圳市南山區(qū)，由五棟高層住宅及其地下室車庫組成，總建筑面積128472.24m2。2、本工程二棟樓均為30層框架-剪力墻結(jié)構(gòu)，在兩棟樓之間的四層樓面標(biāo)高處均設(shè)有鋼筋砼懸挑結(jié)構(gòu)(其示意圖如右)，為其提供施工操作面是本工程最主要的施工難題。二、小組概況為了確保本工程19#-20#棟間高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性，公司有關(guān)

2、部室和項(xiàng)目部共同結(jié)合，成立了現(xiàn)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體指導(dǎo)和負(fù)責(zé)19#、20#棟間高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、制作、搭拆與維護(hù)。小組概況如下表：小組名稱蔚 藍(lán) 海 岸 二 期 一 區(qū) 工 程 QC 小 組成立時(shí)間2001年10月25日小組類型攻關(guān)型本次課題確保高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性小組編號(hào)2001-1注冊(cè)時(shí)間2003年01月15日活動(dòng)時(shí)間2001.10.25-2002.04.25姓名性別年齡學(xué)歷職 稱職 務(wù)小 組 分 工TQC培訓(xùn)時(shí)間取證情況男35高中助理工程師項(xiàng)目經(jīng)理組長(zhǎng)，內(nèi)外全面負(fù)責(zé)40學(xué)時(shí)已取證男37中專工程師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)，現(xiàn)場(chǎng)全面負(fù)責(zé)40學(xué)時(shí)已取

3、證男58中專高級(jí)工程師公司總工程師技術(shù)顧問80學(xué)時(shí)已取證男25本科工程師公司工程部部長(zhǎng)技術(shù)指導(dǎo)40學(xué)時(shí)已取證男24本科助理工程師現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)業(yè)成員，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、驗(yàn)算40學(xué)時(shí)已取證男31中專工程師公司工程部副部長(zhǎng)成員，負(fù)責(zé)制作、搭拆與維護(hù)方案40學(xué)時(shí)已取證男40高中助理工程師現(xiàn)場(chǎng)工長(zhǎng)成員，負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體工作安排與協(xié)調(diào)30學(xué)時(shí)已取證男55高小助理工程師現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)安員成員，負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全檢查30學(xué)時(shí)已取證男35初中技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械員成員，負(fù)責(zé)機(jī)械使用、維修與保養(yǎng)30學(xué)時(shí)已取證男39中專助理經(jīng)濟(jì)師現(xiàn)場(chǎng)材料員成員，負(fù)責(zé)材料采購、供應(yīng)與驗(yàn)收30學(xué)時(shí)已取證男30高中技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量員成員，負(fù)責(zé)測(cè)量定位與放線30學(xué)時(shí)已取證男3

4、5高中技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)架工班長(zhǎng)成員，負(fù)責(zé)制作、搭拆與維護(hù)實(shí)施30學(xué)時(shí)已取證三、選題理由1、本工程19#、20#樓間的鋼筋砼懸挑結(jié)構(gòu)設(shè)在26、27、28、29層樓面標(biāo)高處，每層懸挑總跨度為13m，且26層的鋼筋砼懸挑結(jié)構(gòu)下還設(shè)有網(wǎng)架。由于26層距裙房屋面的高度為71.25m，施工難度相當(dāng)大。2、若采用落地式鋼管滿堂架作支撐體系，不但裙房屋面承載力不夠需要對(duì)其加固，而且架體需要在下部采用雙鋼管作立桿或在中部卸載；不但投入大、成本高，而且其強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性不易保證。3、在保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度的前提下，確保安全生產(chǎn)、降低工程成本，并為公司今后高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工積累經(jīng)驗(yàn)，提高公司綜合施工能力。4、公司

5、2001年目標(biāo)：狠抓項(xiàng)目管理，推廣新技術(shù)、新工藝，降低工程成本。四、小組活動(dòng)目標(biāo)1、保證高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系具有足夠強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性，在各種荷載作用下不發(fā)生失穩(wěn)、倒塌以及超過允許要求的變形、傾斜、搖晃、扭曲現(xiàn)象，確保安全施工。2、從工程實(shí)際出發(fā)，采用切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理的支撐體系來最大限度地減少投入，從而降低工程成本。3、通過活動(dòng)，形成高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、制作、搭拆與維護(hù)的專業(yè)施工隊(duì)伍，也為公司今后高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系的進(jìn)一步完善積累施工經(jīng)驗(yàn)。五、活動(dòng)過程(一) Plan計(jì)劃階段1、現(xiàn)狀調(diào)查本工程結(jié)構(gòu)施工采用爬塔、施工電梯、砼輸送泵作為垂直運(yùn)輸工具，柱

6、、墻模采用大模板，梁模采用定型模板，板模采用七層膠合板散拼散拆，鋼管滿堂架作模板及結(jié)構(gòu)支撐體系，施工用外腳手架采用導(dǎo)軌式爬架，但在解決高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工時(shí)仍存在以下難點(diǎn)：1) 由于本工程19#、20#樓間的懸挑結(jié)構(gòu)跨度大，且處于距地面70m以上的高空，模板及結(jié)構(gòu)支撐體系難以直接找到合適的支撐面。2) 施工用外腳手架和安全設(shè)施在該特殊結(jié)構(gòu)的高空施工中，原導(dǎo)軌式爬架不能滿足施工要求。同時(shí)，用傳統(tǒng)的方法做到既安全可靠又搭拆方便的可能性不大。2、方案分析針對(duì)以上難點(diǎn)，經(jīng)甲方、監(jiān)理、乙方技術(shù)人員進(jìn)行多次的分析、研究、比較、論證，我們?cè)O(shè)計(jì)出了如下三套方案以供選擇：模板及結(jié)構(gòu)支撐體系要求高懸挑跨度大懸挑

7、跨度13m24層設(shè)斜撐鋼平臺(tái)搭支撐體系23層設(shè)斜拉鋼平臺(tái)搭支撐體系落地支撐體系施工用腳手架及安全設(shè)施要求高結(jié)構(gòu)高度高距地高度70m以上高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工方案選擇3、方案選擇針對(duì)以上三套方案，我們分別對(duì)其特性、施工要求進(jìn)行了評(píng)比，評(píng)比結(jié)果如下： 序號(hào)方 案承載能力強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性施工難度施工進(jìn)度安全性安裝拆除輔助作用成本評(píng)比結(jié)果124層設(shè)斜撐鋼平臺(tái)搭支撐體系1.01.01.01.00.91.01.00.91.00.89.6優(yōu)223層設(shè)斜拉鋼平臺(tái)搭支撐體系1.01.00.50.51.00.80.81.01.01.07.8良3落地支撐體系0.60.70.70.60.70.50.70.50.70.5

8、6.2差根據(jù)以上評(píng)比結(jié)果，我們選擇了在24層設(shè)斜撐鋼平臺(tái)搭支撐體系。4、對(duì)策措施針對(duì)斜撐鋼平臺(tái)的構(gòu)件制作、防銹、安拆與維護(hù)及其上面滿堂架支撐體系的搭拆與維護(hù)，我們逐條制定了措施，并落實(shí)了具體的執(zhí)行人和檢查人，詳見下表：序號(hào)要 因?qū)?策 措 施執(zhí)行人檢查人1斜撐鋼平臺(tái)及其上面滿堂架支撐體系的設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、制作、搭拆與維護(hù)方案編制切實(shí)、可行的實(shí)施方案，做到在技術(shù)上足以保證工程質(zhì)量、施工措施可靠且最佳、費(fèi)用合理且最省。2技術(shù)交底進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量、安全技術(shù)及文明施工措施交底。3鋼平臺(tái)構(gòu)件的制作、運(yùn)輸嚴(yán)格按照方案要求和現(xiàn)場(chǎng)情況采購、放樣、制作、防銹，平板車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，堆放在爬塔起吊范圍內(nèi)的地面上。4鋼平臺(tái)構(gòu)件

9、的就位、安裝、拆除與維護(hù)復(fù)核預(yù)埋件的軸線、標(biāo)高，利用爬塔吊裝就位，嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行安裝、拆除與維護(hù)。5滿堂架支撐體系的搭拆與維護(hù)利用爬塔吊裝，嚴(yán)格按照方案要求進(jìn)行搭拆與維護(hù)。6質(zhì)安檢查跟班檢查、驗(yàn)收，督促不合格項(xiàng)的返工、整改。(二) Do實(shí)施階段實(shí)施一1、由公司工程部和項(xiàng)目綜合技術(shù)組組織專人負(fù)責(zé)斜撐鋼平臺(tái)及其上面滿堂架支撐體系設(shè)計(jì)、驗(yàn)算、制作、搭拆與維護(hù)方案，經(jīng)公司總工程師審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。2、由方案編制人對(duì)各級(jí)管理人員及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的質(zhì)量、安全技術(shù)及文明施工措施交底，主要講述施工工藝、施工要點(diǎn)、施工難點(diǎn)及其注意事項(xiàng)。3、制定嚴(yán)格的質(zhì)量、安全獎(jiǎng)罰度，將各項(xiàng)具體工作落實(shí)到人，明確各級(jí)管

10、理人員及操作人員的責(zé)任與權(quán)力。4、焊工、架工、起重工必須持證上崗，進(jìn)場(chǎng)后分別對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量、安全技術(shù)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗。5、由質(zhì)安員和工長(zhǎng)對(duì)斜撐鋼平臺(tái)及其上面滿堂架支撐體系搭拆的各道工序進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將收集到的相關(guān)技術(shù)資料交由內(nèi)業(yè)技術(shù)員整理存檔。實(shí)施二1、對(duì)擬采用的型鋼及鋼板進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后方可使用。根據(jù)設(shè)計(jì)要求在型鋼及鋼板上畫線，采取氧割而成，并對(duì)因制作變形的構(gòu)件采用乙炔焰高溫調(diào)正。2、對(duì)擬采用的鋼筋進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后方可使用，并根據(jù)設(shè)計(jì)要求制作預(yù)埋件錨固筋和架體立桿定位筋。3、按設(shè)計(jì)要求將錨固筋焊接在預(yù)埋件上、斜撐焊接在工字鋼梁上(示意圖如下)、立桿定位筋焊接

11、在槽鋼上，要求接觸面透焊且四周圍焊，最后對(duì)制作好的構(gòu)件進(jìn)行防銹處理。13000400050004000285032a工字鋼梁25a工字鋼斜撐4、采用10米長(zhǎng)的平板汽車運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)，堆放在爬塔起吊范圍內(nèi)的地面上，要求地面實(shí)行硬地化、不積水且有排水措施。5、對(duì)擬采用的鋼管、扣件進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，合格后方可使用，并對(duì)其進(jìn)行防銹處理。實(shí)施三1、在19#、20#樓的23、24層樓板施工時(shí)，沿兩棟之間9.45m寬度方向的邊梁上埋設(shè)焊牛腿的預(yù)埋件，水平間距均為1.35m，要求預(yù)埋件錨固筋鉤住梁主筋或與之焊接。同時(shí)，要求上下樓層預(yù)埋件在同一鉛垂線上，同一樓層預(yù)埋件在同一水平面上。2、當(dāng)19#、20#樓的23、24層

12、樓板砼澆筑完成后三天，將牛腿焊接在預(yù)埋件上，要求接觸透焊且四周圍焊。同時(shí)，要求上下樓層牛腿在同一鉛垂線上，同一樓層牛腿在同一水平面上。實(shí)施四1、當(dāng)19#、20#樓的25層柱、墻砼澆筑完成后，降下兩棟之間9.45m寬度方向的導(dǎo)軌式爬架至24層，利用爬塔吊裝、就位鋼平臺(tái)構(gòu)件，工字鋼梁在24層校正后立將其與該層牛腿焊接固定，同時(shí)將其下工字鋼斜撐與23層牛腿焊接固定。2、當(dāng)八根工字鋼梁及其下斜撐吊裝、就位、焊接固定完成后，在其上面擺放槽鋼，間距0.91m。從兩邊向中間邊擺放槽鋼邊滿鋪跳板，同時(shí)將槽鋼與工字鋼梁焊接組成空間整體鋼結(jié)構(gòu)，并對(duì)所有焊逢進(jìn)行防銹處理。1200 1350 1350 1350 13

13、50 1350 1350 1350 1200200 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 900 20013000945020槽鋼32a工字鋼梁20長(zhǎng)200立桿定位筋20棟24層19棟24層600 800800 6003、在槽鋼上的立桿定位筋處插入鋼管，搭設(shè)滿堂架至26層，并與結(jié)構(gòu)及時(shí)進(jìn)行拉結(jié)，橫桿步距1.8m，并設(shè)掃地桿和剪刀撐，外立面滿掛密目式安全網(wǎng)封閉。實(shí)施五1、在斜撐鋼平臺(tái)及其上面滿堂架支撐體系制作、搭拆與維護(hù)過程中，專職質(zhì)安員跟班檢查、驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)返工、整改，合格后方可使用。2、在斜撐鋼平臺(tái)及其上面滿堂架支撐體系

14、的使用過程中，施工荷載嚴(yán)格控制在5KN/m2以內(nèi)，且不得在其上面堆碼任何建筑材料。3、在高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工完、對(duì)其進(jìn)行裝飾裝修時(shí)，從上到下逐步拆除其支撐體系。鋼管、扣件、跳板和安全網(wǎng)拆除后轉(zhuǎn)運(yùn)到相應(yīng)樓層的受料臺(tái)上，利用爬塔吊裝落地；型鋼拆除后利用爬塔吊落裙房屋面后，再利用汽車吊吊裝落地。所有設(shè)施的拆除，必須經(jīng)過質(zhì)安員、工長(zhǎng)和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字認(rèn)可。(三) Check檢查階段上述對(duì)策措施實(shí)施后，我們對(duì)高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系及其砼工程質(zhì)量進(jìn)行了逐項(xiàng)檢查，其結(jié)果如下：1、支撐體系檢查表序號(hào)項(xiàng) 目檢查點(diǎn)合格點(diǎn)不合格點(diǎn)合格率(%)不合格率(%)1預(yù)埋件位置3230293.756.252型鋼銹

15、蝕、變形與保養(yǎng)3936392.317.693牛腿、斜撐、立桿定位筋焊接質(zhì)量6664296.973.034鋼管銹蝕、彎曲、壓扁、裂紋、防銹3532391.438.575扣件裂縫、變形、清洗和螺栓滑絲3530585.714.296架體搭設(shè)規(guī)范2421387.502.50合 計(jì)2312131892.217.792、砼分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定匯總表序號(hào)項(xiàng) 目實(shí)測(cè)點(diǎn)合格點(diǎn)不合格點(diǎn)合格率(%)不合格率(%)1軸線位移88010002標(biāo)高88010003截面尺寸2421387.7512.54垂直度44010005表面平整度1615193.756.25合 計(jì)6056493.336.673、活動(dòng)效果從檢查的結(jié)果來看

16、，通過小組全體成員的攻關(guān)與努力，打破了傳統(tǒng)的施工方法，設(shè)計(jì)新穎，結(jié)構(gòu)合理，安全可靠，確保了高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工支撐體系強(qiáng)度、剛度與穩(wěn)定性，經(jīng)濟(jì)效益、技術(shù)效益、社會(huì)效益明顯。1) 經(jīng)濟(jì)效益：與落地支撐體系比較，減少了鋼管、扣件與人力投入及措施費(fèi)，保證了高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，節(jié)約各種費(fèi)用近15萬元。2) 技術(shù)效益：提高了我司在特殊結(jié)構(gòu)施工方面的能力，增加了技術(shù)儲(chǔ)備，為今后高空大跨度懸挑結(jié)構(gòu)施工提供了實(shí)例，對(duì)同類型結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)具有一定推廣、指導(dǎo)意義。3) 社會(huì)效益：在保證質(zhì)量、安全的前提下，不但加快了施工進(jìn)度，而且還創(chuàng)造創(chuàng)造良好的施工環(huán)境和作業(yè)條件，受到了甲方、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、安監(jiān)的一致好評(píng)并建議推廣，提高了我司在深圳特區(qū)的聲譽(yù)。(四) Action處理階段1、鞏固措施1) 將此次活動(dòng)的設(shè)計(jì)圖紙、驗(yàn)算書、制作方法、搭拆與維護(hù)方案、施工工藝及方法、檢驗(yàn)方法及制度、維護(hù)方法及制度等加以整理匯編，作為今后工程施工的技術(shù)文件資料存檔。2) 總結(jié)本次QC小組活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，積極收集、積累、借鑒好的經(jīng)驗(yàn)，以便在今后工程施工中得到改進(jìn)。2、體會(huì) 1) 本課題改變了傳統(tǒng)的施工方法，技術(shù)可行