綜采工作面回收安全技術(shù)措施

1、XX縣XX煤礦11201綜采工作面回收安全技術(shù)措施編 制: 施工隊(duì)長： 通 風(fēng) 科： 生產(chǎn)副總： 機(jī)電礦長： 安全礦長: 生產(chǎn)礦長: 總工程師: 礦 長: 編制日期： 2014 年 3 月 2 日?qǐng)?zhí)行日期： 2014 年 月 日 11201綜采工作面回收安全技術(shù)措施（方案）會(huì)審意見表施工單位： 綜采隊(duì) 會(huì)審日期： 2014 年 3 月 3 日參加會(huì)審人員簽字礦 長機(jī)電礦長生產(chǎn)礦長安全礦長生產(chǎn)副總施工單位通風(fēng)科會(huì)審意見：1、回收順序：采取由上往下的方式進(jìn)行，先回收機(jī)組及其附屬裝置，后回收支架。2、回收前，施工隊(duì)必須將工作面、運(yùn)輸巷及回風(fēng)巷的浮煤、浮矸及雜物清理干凈，滿足回收的需要。3、工作面清理

2、完畢后，必須將采煤機(jī)開到機(jī)尾。4、由施工隊(duì)提前將回收時(shí)需用的材料、配件運(yùn)到指定位置，分類堆放整齊，不得影響回收工作。5、回收前，礦機(jī)電部門、施工單位安排專人對(duì)回收路線的軌道進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，確保運(yùn)輸安全。6、回收前，礦機(jī)電部門負(fù)責(zé)在11201回風(fēng)巷絞車硐室及裝車地點(diǎn)安裝照明裝置，確保能夠正常使用。7、采煤機(jī)組的電纜等小型材料可由11201運(yùn)輸回收、運(yùn)輸，只能采用人工進(jìn)行，嚴(yán)禁使用皮帶進(jìn)行運(yùn)輸。8、回風(fēng)巷使用絞車回收工作面機(jī)組、支架、730刮板機(jī)前，絞車前方必須使用鋼絲網(wǎng)及50mm以上半圓木固定在絞車前方，防止斷繩傷人。9、回收出第一架支架后，由施工單位用型梁、金屬網(wǎng)配合液壓支架沿

3、煤層的走向進(jìn)行支護(hù)頂板，柱距0.70m,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。10、由于3號(hào)支架處頂板破碎，在回收3號(hào)支架前，必須先控制好頂板后方可進(jìn)行回收。11、在拉支架時(shí)，除信號(hào)工以外，支架上、下方嚴(yán)禁有人進(jìn)行作業(yè)，且信號(hào)工必須在安全的地點(diǎn)進(jìn)行操作。12、在回收過程中，若發(fā)生倒架、卡架等異常情況，必須立即停止回收，制定安全措施，經(jīng)組織會(huì)審、簽字、貫徹學(xué)習(xí)簽字后方可進(jìn)行回收工作。13、未盡事宜嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程、11201工作面作業(yè)規(guī)程中的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行?？偣こ處熍荆?XX縣XX煤礦安全技術(shù)措施貫徹簽字表措施名稱：11201綜采工作面回收安全技術(shù)措施 施工單位： 綜采隊(duì) 班次： 班班次： 班班次： 班參加人數(shù)： 人

4、參加人員（簽字）參加人數(shù)： 人參加人員（簽字）參加人數(shù)： 人參加人員（簽字）貫徹人： 年 月 日貫徹人： 年 月 日貫徹人： 年 月 日11201綜采工作面回收安全技術(shù)措施一、概況XX煤礦11201綜采工作面于2014年元月8日安裝調(diào)試完成，于2月14日開始試采采至今，只推進(jìn)2排，頂?shù)装寰蜩F礦石（頂板含100500mm不等橢圓形結(jié)核硫鐵礦石），采煤機(jī)割不動(dòng)，在回采過程中，機(jī)組抖動(dòng)嚴(yán)重，采煤機(jī)損壞嚴(yán)重，材料消耗大，煤質(zhì)差，安全無保障，經(jīng)向集團(tuán)公司、縣安監(jiān)局申請(qǐng)，同意我礦拆除11201綜采工作面，改用放炮的方式進(jìn)行回采。因此，將對(duì)采面溜子、機(jī)組、支架等設(shè)備及其它支護(hù)材料進(jìn)行回收，為保證各項(xiàng)回收

5、工作安全順利進(jìn)行，特編制11201綜采工作面回收安全技術(shù)措施。二、技術(shù)要求（一）回收前的準(zhǔn)備1、11201采煤工作面回收前的管理及支護(hù)（1）11201采煤工作面回收前，施工單位必須將工作面上、下端頭進(jìn)行檢查、加固，確?；厥瞻踩?。（2）11201采煤工作面回收前，開始調(diào)整下端頭的超前距并將支架下立柱調(diào)超前于上立柱。（3）11201采煤工作面回收前，采面開始沿煤層走向掛第1、2、3根鋼絲繩間距為1000。（4）所掛鋼絲繩的上下端頭分別用3個(gè)繩卡正反卡固在上、下出口頂板完整且支護(hù)完好的錨索或錨桿上。（5）回收前，保證綜采工作面“三直二平”（煤壁直、支架直、溜子直、頂板平、底板平），將采面頂板調(diào)平，采

6、面調(diào)直，且將支架升起并保證有足夠的支撐力，支架支柱保證有400mm的伸縮量。2、11201綜采工作面回收前材料及設(shè)備的準(zhǔn)備工作（1）由施工隊(duì)負(fù)責(zé)，將回收期間所需的材料提前準(zhǔn)備到位，并按使用的種類、規(guī)格、型號(hào)分類運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放整齊待用。（2）由礦機(jī)電部門配合，提供QBZ80N和QBZ120N開關(guān)各一臺(tái)，所需的電纜等，施工單位負(fù)責(zé)運(yùn)到指定位置待用，礦機(jī)電部門負(fù)責(zé)按回收的要求進(jìn)行安裝。3、施工絞車硐室及基礎(chǔ)坑的處理（1）11201綜采工作面回收時(shí)不在另行施工絞車硐室及安裝絞車，利用現(xiàn)有絞車硐室及絞車對(duì)11201綜采工作面進(jìn)行回收。（2）11201綜采工作面回收前，由礦安檢部門組織，施工單位參加，對(duì)

7、絞車硐室的支護(hù)強(qiáng)度進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行處理，確?；厥瞻踩＃?）回收前，由礦機(jī)電部門配合施工單位對(duì)絞車基礎(chǔ)、絞車的完好情況、信號(hào)裝置及鋼絲繩的銹蝕情況等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理，確保提升、運(yùn)輸安全。4、上出口支護(hù)（1）回收前，先對(duì)11201采面上出口進(jìn)行支護(hù)處理，采用4根長為.4m和8根長為4.2m鋼梁配合2.5m單體柱架設(shè)穿花抬棚加強(qiáng)支護(hù)上出口頂板。當(dāng)最上端支架與抬棚間距大于500時(shí)，則在抬棚與支架之間施工一組5.4m的走向抬棚。（2）穿花鋼梁（4.2m）每組為兩根，組間距為1.3m，順山鋪設(shè)在抬棚型梁上方。抬棚型梁(5.4m)兩根為一組,組間距為4m,平行巷道布置，

8、工字鋼梁上方空間用圓木或者方木剎背嚴(yán)實(shí)，防止掉貨傷人。（3）在抬棚后方（老塘）打上井字形木垛，并在木垛后方用編織袋裝矸石碼制擋墻。（4）上出口轉(zhuǎn)彎處，將上出口煤壁做成斜角（能滿足支架順利調(diào)向?yàn)橐妫?，便于支架回收調(diào)向有足夠空間。（5）在上出口轉(zhuǎn)彎處開挖的斜角段用5.4m的鋼梁加強(qiáng)上出口頂板支護(hù)，鋼梁與支架間距為500。4、施工裝車站（1）回收前，在11201工作面上出口往外，11201回風(fēng)巷頂板完整、支護(hù)完好的地段施工一個(gè)裝車站。所施工的裝車站規(guī)格為：1.6米2米2.4米（長凈寬高）。由施工單位自行落實(shí)，施工裝車站時(shí)，要將裝車站底板找平且保證裝車站中高不低于2.4m。（2）采面回收所需供液管路鋪

9、設(shè)線路為：乳化泵站11201運(yùn)輸巷11201采面11201回風(fēng)巷裝車站。（3）裝車站必須采用錨索進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)。（4）施工裝車站前，施工人員要將施工裝車站地段的錨桿、錨索螺絲用加力扳手全部緊固一遍。（5）在頂板上施工四個(gè)錨索盤，錨索盤用400mm400mm20mm（長寬厚）鐵板加工制作，每個(gè)錨索盤用2棵6m長錨索固定在頂板上，錨索的尖端必須錨固在巖石里。每棵錨索的裝藥量不少于6支藥卷，每塊錨索盤上要焊接一個(gè)用30mm圓鋼加工而成的半圓環(huán)吊環(huán)，每個(gè)吊環(huán)安設(shè)一個(gè)起吊油缸。（6）運(yùn)輸軌道必須全部鋪進(jìn)裝車站內(nèi)。（7）裝車站內(nèi)懸掛起吊油缸和起吊鉤的繩扣用不小于18.5mm的鋼絲繩做成，鋼絲繩穿過起吊鉤和起

10、吊油缸穿連固定，穿連時(shí)鋼絲繩不少于2圈且繩扣要用標(biāo)準(zhǔn)繩卡正反卡固3道，卡固時(shí)只準(zhǔn)卡繩頭,不得將鋼絲繩全部卡固、以使鋼絲繩扣各圈均衡受力。每次起吊裝車前，裝車負(fù)責(zé)人必須認(rèn)真檢查繩扣及油缸的固定質(zhì)量。只有在繩卡緊固且鋼絲繩斷絲不超過10時(shí)方可裝車。5、供電系統(tǒng)由移變鋪設(shè)電纜至采面，為11201采面回收時(shí)各部絞車和電氣設(shè)備供電。6、通訊系統(tǒng)采面回收支架時(shí)，在待回收支架往上3臺(tái)支架位置處安設(shè)一臺(tái)聲光語音信號(hào)，然后往上每隔15米（即完善采面原有聲光語音信號(hào)）安設(shè)一臺(tái)聲光語音信號(hào)一直到裝車站，在主絞車硐室安設(shè)一臺(tái)聲光語音信號(hào)，在乳化泵站安設(shè)一臺(tái)聲光語音信號(hào)，保證采面通訊。同時(shí)在待回收支架往上3臺(tái)支架位置處

11、安設(shè)一臺(tái)電話，在主絞車硐室安設(shè)一臺(tái)電話，在乳化泵站安設(shè)一臺(tái)電話，方便與調(diào)度室聯(lián)系和匯報(bào)工作。（二）回收順序1、拆除采面MG460機(jī)組大件。2、拆除采面SGZ730/2200溜子電纜架、大鏈等部件。3、拆除采面供電電纜、控制開關(guān)。4、拆除順槽溜子，回收設(shè)備列車上各臺(tái)設(shè)備。5、回收采面支架，使用絞車直接拉運(yùn)至11201回風(fēng)巷裝車站裝車回收，共需回收采面支架64臺(tái)。6、回收運(yùn)輸絞車和軌道及上下巷各種支護(hù)材料、信號(hào)設(shè)備等。7、回收11201聯(lián)巷乳化泵站等設(shè)備。8、從回風(fēng)巷回收的設(shè)備和部件，使用絞車直接拉運(yùn)至11201回風(fēng)巷裝車站裝車回收。其運(yùn)輸路線為：11201采面11201回風(fēng)巷+1298運(yùn)輸石門軌

12、道上山地面。（三）回收1、11201綜采工作面停采后，必須將采場(chǎng)內(nèi)、支架內(nèi)的浮煤、浮矸清掃干凈，在出架通道頂板安裝4根錨桿進(jìn)行頂板支護(hù)，并在煤幫打上煤幫柱，柱距750mm。2、回收前，首先分解機(jī)組和大溜子，上部溜槽片和機(jī)組各部件從上巷回收升井，設(shè)備列車及順槽溜子從+1298m材料石門回收。3、采面大溜子及下巷設(shè)備回收完畢后，在采面下出口及順槽內(nèi)施工 “井”字形木垛接頂。4、采面大溜子、機(jī)組及上下巷設(shè)備、物料全部回收完畢后，開始回收支架。5、支架在采面調(diào)向及裝運(yùn)回收的具體方法：（1）按照從上向下的方法逐架回收支架。先降下64#、63#、62#架子，在64#、63#、62#架子頂梁上方架設(shè)順山鋼梁

13、托棚，然后伸緊64#、62#架子，縮回63#架子立柱油缸將支架降至最低，利用回柱絞車配合導(dǎo)向滑輪拉出63#支架，拉出63#支架后拉至59#支架以上的位置，再對(duì)63#架架身位置處施工木垛進(jìn)行支護(hù)，然后縮回64#架立柱油缸將支架降至最低并拉出64#支架使支架與煤壁平行，支撐頂板，作為回收其它支架的掩護(hù)架，且掩護(hù)架底座最前端位置不得超過待回支架的下側(cè)。（2）掩護(hù)架的回收隨其它支架的回收逐架往上移，每回一架，掩護(hù)架往上拉1.5m，掩護(hù)架側(cè)幫距煤壁不得小于500mm。（3）拉掩護(hù)架前，必須在掩護(hù)架兩端施工單體柱支撐住掩護(hù)架上方的型梁，只有在施工好兩端單體柱支撐鋼梁后，方可縮掩護(hù)架立柱油缸和拉掩護(hù)架。（4

14、）掩護(hù)架拉到位后必須及時(shí)升起，緊貼頂板。（5）掩護(hù)架及其它特殊支護(hù)（打穿梁、單體柱支護(hù)等）完善后，將被回支架往前移出適當(dāng)?shù)木嚯x，支架降到最小高度，然后拆供回液管路，用工作面內(nèi)調(diào)向絞車將支架調(diào)向平行煤壁，再用上出口絞車將支架拉至采面上出口。若需要使用單體柱配合抽支架時(shí)，必須進(jìn)行遠(yuǎn)方操作，且操作人員在安全地點(diǎn)進(jìn)行操作。（6）支架調(diào)向方法：采用小絞車通過導(dǎo)向滑輪將被回支架拉出一定距離，然后用主絞車配合將支架拉進(jìn)運(yùn)架道內(nèi)并平行于煤壁。（7）所使用的調(diào)向絞車必須設(shè)置好有效的防護(hù)裝置，保證絞車操作人員安全，且必須打設(shè)好牢固可靠的戧壓柱。每次調(diào)向絞車搬運(yùn)時(shí)，必須有班長及以上管理人員負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指揮工作，調(diào)向絞

15、車搬運(yùn)到下一位置（距離正在回收的支架10米以上位置）后，必須組織班隊(duì)長以上管理人員對(duì)絞車的安全裝置進(jìn)行詳細(xì)檢查。（8）支架調(diào)向的導(dǎo)向滑輪吊掛在支護(hù)頂板的鋼梁上。吊掛時(shí)，先降下單體柱，使鋼梁與頂板分離，然后將雙股730大鏈吊在鋼梁上，伸緊單體柱，并拴好防倒繩，導(dǎo)向滑輪吊掛在730大鏈上，730大鏈與滑輪連接使用730套包進(jìn)行封閉式連接。（9）支架調(diào)向后，施工人員要在每個(gè)已調(diào)向支架原位置頂板下方施工2個(gè)“井”字形木垛，并在采面通排鋼絲繩下方施工直徑不小于140mm的圓木點(diǎn)柱加強(qiáng)支護(hù)。（10）支架拉到上出口停穩(wěn)后，將11201回風(fēng)巷的調(diào)向絞車鋼絲繩拴在支架的龍門架上，與主絞車配合，將支架調(diào)向在適當(dāng)?shù)?/p>

16、位置停穩(wěn)后，拆去主絞車鋼絲繩，拴在支架底座的后端，配合拉運(yùn)絞車將支架調(diào)正，然后拆掉主絞車和調(diào)向絞車鋼絲繩，掛上裝車站前絞車的鋼絲繩，將支架拉至裝車站裝車回收。（11）支架拉運(yùn)出上出口后，將上出口絞車?yán)K下放到工作面上，拴掛在掩護(hù)架的龍門架上，將掩護(hù)架往上拉1.5m，以掩護(hù)下一個(gè)支架的回收。（12）掩護(hù)架拉到位后必須及時(shí)升起，待掩護(hù)架升起并與頂板接實(shí)后方可進(jìn)行下一支架的回收。（13）回收1#架前，必須先將掩護(hù)架拉至裝車站，并及時(shí)施工木跺和點(diǎn)柱控制好頂板，支護(hù)可靠后方可進(jìn)行回收1#架。（14）軌道鋪設(shè)及各部絞車安裝見11201綜采工作面回收提升運(yùn)輸技術(shù)措施。6、回收11201上下巷各種支護(hù)材料、設(shè)備

17、（絞車、開關(guān)等）、管路、軌道等。（1）采面主絞車、調(diào)向絞車用5T葫蘆起吊拉運(yùn)出絞車硐室，調(diào)正方向后，使用裝車站絞車?yán)\(yùn)到裝車站起吊裝車。裝車站裝車時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行11201綜采工作面回收提升、運(yùn)輸技術(shù)措施中關(guān)于設(shè)備起吊裝車的技術(shù)措施。其他絞車使用5T葫蘆直接起吊裝車。（2）運(yùn)輸管路、鋼軌及支護(hù)材料的車輛必須臺(tái)臺(tái)完好，不完好車輛嚴(yán)禁使用。平板車必須配套使用螺栓緊固的特殊插銷。（3）支護(hù)材料、管路、軌道、及小型設(shè)備采用人力裝車，管路、軌道必須拆卸為單根后方可裝車。人力抬運(yùn)必須選用結(jié)實(shí)的抬杠，捆綁必須牢固可靠。（4）車輛的裝車不得超高、超寬、超長、超重，裝車高寬尺寸：以高度不超1.5米，寬度不超1.6米為

18、宜。裝車時(shí)，車輛連接器處要留出能夠摘掛插銷的位置，不得壓住；裝車時(shí)要掌握好物件重心與車輛中心一致。其他提升運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行11201綜采工作面回收提升、運(yùn)輸技術(shù)措施相關(guān)絞車、機(jī)車的運(yùn)輸規(guī)定。（四）運(yùn)道木1、采面用于支撐頂板及其他用途的道木或半圓木利用系統(tǒng)各部絞車運(yùn)至采面上出口。各部絞車安裝及使用注意事項(xiàng)參照11201采面回收提升、運(yùn)輸安全技術(shù)措施。2、從采面上出口運(yùn)送道木至采面工作點(diǎn)采用人力背運(yùn)，不得隨意翻滾，以免傷人。3、人力背運(yùn)時(shí)必須注意防滑，看清楚前方，防止撞到巷道中的物件。4、人力背運(yùn)時(shí)，要注意道木高度不高于巷道高度。三、安全措施（一）鋪網(wǎng)、掛鋼絲繩1、鋪網(wǎng)、掛鋼絲繩前必須將支架拉到位。2

19、、鋪網(wǎng)、掛鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁開動(dòng)采面溜子和采煤機(jī)，采面溜子和采煤機(jī)必須停電閉鎖，并派專人看守。3、鋪網(wǎng)、掛鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并按派專人觀山，防止片幫或頂上掉矸傷人。4、鋪網(wǎng)、掛鋼絲繩時(shí)，必經(jīng)將支架的截止閥關(guān)閉，不得隨意亂動(dòng)支架，避免誤操作傷人。5、鋪網(wǎng)期間拉架時(shí)，觀山人員要與移架工配合好，嚴(yán)禁出現(xiàn)搓網(wǎng)現(xiàn)象。6、回收前，要準(zhǔn)備好各種分解機(jī)組和溜子的特制工具。7、溜子運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入機(jī)道作業(yè)。8、若需要進(jìn)入機(jī)道作業(yè)則必須停止溜子運(yùn)行，并將溜子閉鎖。啟動(dòng)溜子前，必須發(fā)出警報(bào)或通過人員傳話的方式通知作業(yè)人員撤出機(jī)道，只有在確認(rèn)機(jī)道內(nèi)的所有人員撤出后方可開動(dòng)溜子。9、所施工的單體柱

20、不得打在溜子內(nèi)，若要在溜子內(nèi)施工單體柱時(shí)，必須要與溜子司機(jī)取得聯(lián)系后方可進(jìn)行施工，否則不得施工。10、采面所有運(yùn)送材料的人員都不得用采面溜子運(yùn)送材料。11、采面溜子司機(jī)必須得到開機(jī)信號(hào)后方可開動(dòng)采面溜子，否則不可開機(jī)。12、人員進(jìn)入機(jī)道開幫前嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，用長柄工具對(duì)活矸、傘檐、片幫煤及時(shí)進(jìn)行找掉工作。敲幫問頂人員必須站在支護(hù)完好的頂板下進(jìn)行施工，同時(shí)要保證退路暢通無阻，敲幫問頂按照先頂后幫的原則依次進(jìn)行，且要有專人觀山，防止矸石順桿而下傷人。13、進(jìn)入機(jī)道、煤幫作業(yè)時(shí)，必須指派專人觀山，保證退路暢通，防止片幫或頂上掉矸傷人。14、上鋼梁時(shí)，必須注意頂板情況，防止矸石掉落傷人。15、鋪

21、網(wǎng)、掛鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度，并安排專人觀山，防止片幫或頂上掉矸傷人。16、工作面所施工的單體柱要用鐵絲將其固定在鋼梁上，以防單體柱卸壓傷人。17、所施工的單體柱嚴(yán)禁出現(xiàn)壞柱，卸壓柱要及時(shí)更換，且要迎山有勁。18、采面所有使用的單體柱必須班班進(jìn)行檢查，如有卸壓柱或壞柱必須及時(shí)進(jìn)行更換。工作人員要隨時(shí)注意觀察頂板變化情況，如有異常必須立即處理。（二）施工絞車硐室及基礎(chǔ)坑（1）11201綜采工作面回收時(shí)不在另行施工絞車硐室及安裝絞車，利用現(xiàn)有絞車硐室及絞車對(duì)11201綜采工作面進(jìn)行回收。（2）11201綜采工作面回收前，由礦安檢部門組織，施工單位參加，對(duì)絞車硐室的支護(hù)強(qiáng)度進(jìn)行全面檢查，

22、發(fā)現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行處理，確保回收安全。（3）回收前，由礦機(jī)電部門配合施工單位對(duì)絞車基礎(chǔ)、絞車的完好情況、信號(hào)裝置及鋼絲繩的銹蝕情況等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理，確保提升、運(yùn)輸安全。（三）上出口支護(hù)及施工裝車站1、11201工作面上出口支護(hù)處理和裝車站施工前，跟班隊(duì)長必須安排有經(jīng)驗(yàn)人員進(jìn)行敲幫問頂并設(shè)專人觀山，及時(shí)找掉施工地點(diǎn)的活矸、傘檐。2、施工前，先將巷道內(nèi)的雜物清理干凈保證后路暢通。3、施工的落矸、煤應(yīng)及時(shí)清運(yùn)，防止煤、矸堵塞巷道，影響通風(fēng)。4、施工過程中，嚴(yán)禁無風(fēng)、微風(fēng)或瓦斯超限時(shí)繼續(xù)作業(yè)，若出現(xiàn)上述情況之一則必須及時(shí)撤出人員并匯報(bào)調(diào)度。5、裝車站內(nèi)的錨索打設(shè)必須符合設(shè)計(jì)要求，

23、并用加力扳手將錨索螺絲擰緊。6、起吊裝車前，裝車人員必須對(duì)繩卡、錨索松緊、鋼絲繩斷絲等情況進(jìn)行詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行處理后方可進(jìn)行起吊裝車。7、起吊裝車時(shí)，必須保證作業(yè)地點(diǎn)退路暢通，確保施工作業(yè)人員安全。（四）回收設(shè)備1、在整個(gè)拆除、運(yùn)送、裝車、提升運(yùn)輸過程中，每一作業(yè)地點(diǎn)必須指派安全負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場(chǎng)指揮，其他人員必須服從指揮。2、電氣設(shè)備的拆卸必須由專業(yè)電工負(fù)責(zé)操作，嚴(yán)格按停、送電作業(yè)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，嚴(yán)禁帶電作業(yè)和帶電搬遷電氣設(shè)備和電纜。3、采用人力拉運(yùn)的方式回收電纜。采用人力抬運(yùn)的方式回收控制開關(guān)，不得使用溜子拉運(yùn)?；厥樟镒忧?，必須將采面浮煤清掃干凈。4、機(jī)組拆除前，必須先將電源開關(guān)手把打到

24、零位并鎖好，切斷溜子開關(guān)電源，嚴(yán)禁機(jī)組和溜子開關(guān)帶電時(shí)進(jìn)行拆除。5、分解機(jī)組時(shí)，必須先做好上機(jī)頭機(jī)窩，使用單體柱配合半圓木將頂板支護(hù)穩(wěn)固可靠，嚴(yán)禁不支護(hù)或支護(hù)不良作業(yè)，作業(yè)時(shí)要有專人觀山，以防片幫掉矸傷人。 6、分解機(jī)組時(shí)，必須先將機(jī)組下截煤部使用730大鏈或用21.5mm鋼絲繩鎖在溜子上，并在截煤部下方使用不少于3棵液壓單體支柱打上牢固的擋欄，以防止分解機(jī)組時(shí)下滑。 7、分解機(jī)組時(shí)，先分解滾筒再拆除上搖臂、上截割部、中間部、下?lián)u臂、下截割部，拆一件運(yùn)一件,使用絞車?yán)\(yùn)或使用起吊器拉運(yùn)，拆除和拉運(yùn)時(shí)物件下方嚴(yán)禁站人。8、拆除采面溜子電纜架、中部槽時(shí)，必須拆一件運(yùn)一件，運(yùn)送時(shí)，運(yùn)送部件下方嚴(yán)禁站

25、人或行人，如拆除和運(yùn)送同時(shí)進(jìn)行則必須在采面兩組人員分界點(diǎn)處使用小頭直徑不小于160mm的圓木配合大板設(shè)置一個(gè)擋欄，高度不小于0.6m。9、設(shè)備、軌道、管路裝車必須掌握重心，不得發(fā)生嚴(yán)重偏移；裝車后必須用油絲繩捆綁牢固，絞背油絲繩的物件必須使用剛性物件，嚴(yán)禁使用剎桿、木料進(jìn)行絞背。10、人力抬運(yùn)時(shí)，必須選用結(jié)實(shí)的抬杠，抬繩固定牢靠，抬運(yùn)時(shí)口號(hào)統(tǒng)一、步調(diào)一致。11、需要人力推車時(shí)，推車人員只能從后面進(jìn)行推運(yùn)車輛，嚴(yán)禁站在礦車兩側(cè)推車。推車時(shí)，嚴(yán)禁人員蹬車或乘坐。推車人員推車時(shí)，必須精力集中，時(shí)刻注意前方，在開始推車時(shí)必須發(fā)出警號(hào)；車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物時(shí)要及時(shí)發(fā)出警號(hào)并減速行駛，情況緊

26、急時(shí)必須停車。12、使用起吊器時(shí)必須控制起吊物件重量，從而選擇合適的起吊器，起吊重量嚴(yán)禁超過起吊器范圍。使用前，必須先檢查起吊器是否完好，起吊梁、起吊繩是否牢固、可靠，起吊物件是否固定可靠，一切正常后方可進(jìn)行起吊，起吊時(shí)，必須隨時(shí)注意觀察起吊器、起吊梁、起吊繩扣的受力變化情況，如有異常必須立即停止起吊。處理安全隱患時(shí)，操作人員應(yīng)側(cè)向站立，以防起吊器、鋼絲繩等斷彈傷人。斜坡段起吊時(shí)，人員不得站在起吊器下方，起吊物件下方不得站人或有人操作。 13、在設(shè)備、管路等運(yùn)輸過程中跟車人員、絞車司機(jī)、信號(hào)把鉤工等必須先檢查裝載車輛是否超高、超寬，捆綁加固是否牢固可靠，有無碰撞瓦斯管路、損壞通風(fēng)設(shè)施、電纜電線

27、等，待一切正常后方可運(yùn)輸。14、回收裝運(yùn)的重車，在變坡上提和下放的位置，必須由專人檢查一遍物件的捆綁加固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。15、絞車開關(guān)等電氣設(shè)備拆卸前，必須切斷上一級(jí)電源，并將所開關(guān)手把打到0位閉鎖上，掛好停電牌。嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，做到誰停電，誰送電。拆卸時(shí)，必須驗(yàn)電、放電、打好接地線。16、拆卸下來的開關(guān)、電機(jī)要保證零部件完整，各喇叭嘴用堵板堵好，防止進(jìn)水受潮；運(yùn)送時(shí)嚴(yán)禁任意翻滾、敲打、撞擊，以免損壞設(shè)備。17、部件運(yùn)送至11201回風(fēng)巷后使用起吊器起吊裝車，裝車后沿“ 11201回風(fēng)巷+1298m材料石門副斜井地面”路線回收升井。18、起吊裝車時(shí)必須由一名跟班隊(duì)長以上管理人員在現(xiàn)

28、場(chǎng)指揮，起吊裝車時(shí)起吊繩扣必須固定牢靠、長度一致，保證起吊平穩(wěn)。起吊時(shí)，人員應(yīng)站在起吊物件5m范圍以外，起吊臂下嚴(yán)禁站人，裝車時(shí)必須等起吊物件下放快接觸運(yùn)輸車輛時(shí)，操作人員方可走近起吊物件，扶穩(wěn)物件落平裝車。19、運(yùn)輸過程中，絞車?yán)\(yùn)時(shí)，司機(jī)必須隨時(shí)觀察絞車、絞車壓柱（或絞車地腳螺絲）、絞車鋼絲繩的受力變化情況，如有異常必須立即停車處理，拉運(yùn)時(shí)，必須有人跟隨，觀察鋼絲繩連接和物件運(yùn)動(dòng)情況，如有異常必須立即發(fā)出停車信號(hào)停車處理嚴(yán)禁硬拉，采面跟隨人員應(yīng)躲在支架架箱內(nèi)，不得在物件正下方，以及鋼絲繩反彈范圍內(nèi)，以防鋼絲繩斷彈傷人。20、所有設(shè)備裝車后，必須緊固牢靠，嚴(yán)禁出現(xiàn)連接裝置松動(dòng)現(xiàn)象。21、運(yùn)輸

29、大件時(shí)，不得撞到柱子，需要改柱時(shí)，必須先施工好臨時(shí)支護(hù)。22、嚴(yán)禁用采面溜子作滑道運(yùn)輸物件。（五）回收支架1、回收支架前，要先將下出口的木垛和端頭支護(hù)施工完畢。2、拴掛鋼絲繩或摘繩前，必須先觀察頂板和支架情況，防止掉矸或支架傾倒傷人。拴掛鋼絲繩時(shí)，必須掛好掛牢。掛支架下側(cè)的鋼絲繩時(shí)，必須有專人觀山。3、降架時(shí)，必須先施工穿花梁和單體柱，抬住被回支架上的方木梁或工字鋼梁。 4、支架往前拉時(shí)，必須少降快移，邊拉邊降邊調(diào)向。5、支架調(diào)向時(shí)，人員必須站在遠(yuǎn)離調(diào)向位置的安全地點(diǎn)，嚴(yán)防鋼絲繩、鉤子拉斷、拉脫傷人。主絞車鋼絲繩與調(diào)向絞車、滑輪形成的三角區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁有人。所有人員必須撤至有防護(hù)網(wǎng)的支架架箱內(nèi)。6

30、、若回收支架處頂板來壓或其下方頂板垮落時(shí)，工作面停止回收，等頂板穩(wěn)定后方可進(jìn)行回收。7、采面向上運(yùn)輸支架時(shí)，主絞車鋼絲繩與支架的連接730大鏈雙股連接在支架底座的兩個(gè)插孔內(nèi)，并用730套包進(jìn)行封閉式連接。為防止繩扣拉斷造成跑車，采用兩根730大鏈做保險(xiǎn)鏈，大鏈一端固定在大繩上，另一端固定在支架立柱上。8、支架調(diào)向和往上運(yùn)送時(shí)，工作面運(yùn)架道內(nèi)嚴(yán)禁有人，所有人員必須進(jìn)入未回收段有防護(hù)網(wǎng)的支架的架箱內(nèi)，每臺(tái)聲光語音信號(hào)處要有人觀察絞車?yán)\(yùn)支架情況，發(fā)現(xiàn)異常必須及時(shí)打點(diǎn)停車。安設(shè)聲光語音信號(hào)位置要設(shè)置有效的防護(hù)網(wǎng)以保證打點(diǎn)人員安全。9、支架進(jìn)入上出口，換繩時(shí)，必須用絞車制動(dòng)裝置將支架停穩(wěn)，打上防滑戧柱

31、，并將所換繩栓好并拉緊。在采面使用導(dǎo)向滑輪配合拉運(yùn)支架摘繩時(shí)，應(yīng)使用730大鏈穿過被回支架立柱與未回支架立柱，并用730套包進(jìn)行封閉式連接，確保支架停穩(wěn)后方可摘繩。10、支架轉(zhuǎn)彎調(diào)向時(shí)，必須有專人指揮，防止撞倒抬棚。11、絞車?yán)\(yùn)段須有專職的信號(hào)工，負(fù)責(zé)絞車的開停信號(hào)。12、支架運(yùn)輸過程中，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”制度。13、支架裝車時(shí)，起吊鉤、起吊油缸連接要牢固可靠，操縱閥設(shè)置在離支架5m外，由專人指揮裝車，支架裝車固定好并經(jīng)驗(yàn)收員檢查合格后方可外運(yùn)。14、絞車司機(jī)必須由經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證的人員擔(dān)任。15、絞車司機(jī)必須聽清信號(hào)后方可開車，否則不能隨意開車，絞車速度必須均勻，不得快起急停。16、信號(hào)把鉤工必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。17、信號(hào)把鉤工每次掛鉤完畢后，必須對(duì)列車裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號(hào)，開車后要目送車輛運(yùn)行，并能夠正