粗粒式施工方案

1、粗粒式瀝青砼施工方案路面全寬225米，厚7cm。擬用一臺(tái)ABG423，兩臺(tái)ABG325攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪（比泰利攤鋪機(jī)備用），一側(cè)用金屬絲，中間和左邊用滑杠。攤鋪從起點(diǎn)處開始。計(jì)劃K13+725K15+334段2天完工，混凝土總用量6040 t。K16+366K17+725段2天完工：總用量5351t。一、機(jī)械配備a、 攤鋪機(jī)：ABG4231臺(tái)，ABG3252臺(tái)，比泰利1臺(tái) ；b、 壓路機(jī)：DD1302臺(tái)；DYNAPAK2臺(tái)；寶馬一臺(tái)；膠輪2臺(tái)；c、 灑水車1臺(tái)；裝載機(jī)1臺(tái)。二、人員配備 施工總負(fù)責(zé)：王學(xué)森 王兆軍施工負(fù)責(zé)人：王凱 機(jī)械負(fù)責(zé)人：趙延斌 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：王高嶺 具體分工：A、測(cè)量姓名責(zé)任

2、安排楊勇、郭建敏鋼絲線、高程白玉滑杠高程 楊路檢查下返、劉江偉成活檢測(cè) B、檢測(cè)人員姓名責(zé)任安排慈維超厚度張如棟油溫石學(xué)健平整度韓坤鉆芯、壓實(shí)度 C、施工人員姓名責(zé)任安排王凱攤鋪機(jī)前后指揮、民工調(diào)動(dòng)、接茬閻貴栓、貴群作業(yè)面清潔整理、清掃喬宇峰鑒票、車輛指揮王軍鑒票、車輛指揮D、機(jī)械管理姓名責(zé)任安排趙延斌攤鋪碾壓總負(fù)責(zé)王旋攤鋪機(jī)總負(fù)責(zé)侯瑞生碾壓總負(fù)責(zé)三、料場(chǎng)要求 、配合比滿足要求，配合監(jiān)理做每天的抽檢，出現(xiàn)不合格，當(dāng)天用料進(jìn)入質(zhì)量跟蹤，一年不予結(jié)算； 、油溫到場(chǎng)不得低于150； 、材料場(chǎng)派專職現(xiàn)場(chǎng)指揮人員負(fù)責(zé)車輛指揮及現(xiàn)場(chǎng)問題處理； 、運(yùn)輸不得采用凈重25t以上加幫車； 、現(xiàn)場(chǎng)車輛不得隨意傾倒殘

3、余混合料需統(tǒng)一堆放服從現(xiàn)場(chǎng)安排，如果發(fā)現(xiàn)一處扣2t。 、司機(jī)需是熟練工，如出現(xiàn)撒料，掛幫等影響攤鋪機(jī)正常行走現(xiàn)象，每次扣除5t油料； 、料車必須干凈，如夾有白料雜物，扣除該車料四、施工1、清掃下承層：在攤鋪之前將底面層清掃干凈，重點(diǎn)控制因交叉施工污染的路面及路口。對(duì)路邊的土埝清理平整，避免在壓路機(jī)碾壓油面的過程中將土帶入到新攤鋪的路面上來。攤鋪過程中放2名及時(shí)民工清掃新增雜物。并設(shè)專人清掃攤鋪機(jī)兩側(cè)履帶的路面，保證攤鋪機(jī)平穩(wěn)行走。噴灑透層油：將下乘層清掃干凈并灑水后，噴灑透層油。透層油采用慢裂陽離子乳化瀝青，用量為0.81.2L/m2。透層油噴灑應(yīng)均勻。2、放線給高用全站儀放出兩側(cè)邊線釘鐵釘、

4、打線，兩側(cè)鋼絲線鐵镢子必須打線后準(zhǔn)確量距釘設(shè)，并保證其垂直。給高時(shí)要力求精確，在鋼絲拉緊后要用眼穿一下，有突出的折點(diǎn)及時(shí)調(diào)整，滑杠給高同樣要先打白灰線，把杠擺直，給高后用小線拉直復(fù)核，及時(shí)修正，同放線給高完成后應(yīng)拉小線復(fù)核鋪料厚度。其中拉線檢查工作由楊路負(fù)責(zé)。并及時(shí)反映給施工負(fù)責(zé)人。3、簽票、車輛指揮：運(yùn)料汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后第一輛車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030厘米處停放，其余車輛的依次排序排列好，在倒車卸料的時(shí)候嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)，并設(shè)專人指揮倒車卸料，卸料起斗不要一次到頂及踩死剎車，下料過多，造成攤鋪機(jī)起伏，要使料均勻地流到攤鋪機(jī)斗內(nèi)，卸料過程中運(yùn)輸汽車應(yīng)掛空檔，虛踩剎車，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，卸料過程中司

5、機(jī)應(yīng)聽從現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮，嚴(yán)禁在起料斗過程中灑料。瀝青混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)憑運(yùn)料單接收，攤鋪前檢查溫度，不符合溫度要求的，已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊或已經(jīng)遭到雨淋的混凝土不得攤鋪到路面上去。當(dāng)汽車將瀝青混凝土卸掉后，每車要注意黏結(jié)在車廂內(nèi)的剩余瀝青混合料，不得隨意亂倒。車輛指揮要及時(shí)，作到一車完成后下一車立即跟上，保證攤鋪機(jī)不停機(jī)。4、攤鋪測(cè)量人員將瀝青混合料攤鋪機(jī)行走標(biāo)線提前打好，應(yīng)打準(zhǔn)打細(xì)。攤鋪底面攤鋪機(jī)間距相鄰兩幅的攤鋪距離控制在510米左右。開始攤鋪時(shí)，將攤鋪機(jī)置于正確位置，根據(jù)攤鋪寬度、松鋪系數(shù)調(diào)整好熨平板高度和寬度，墊好墊板，放下攤鋪機(jī)的熨平板調(diào)試機(jī)器。使自動(dòng)找平儀的傳感器機(jī)上標(biāo)尺和坡度與設(shè)計(jì)一致，

6、并用水準(zhǔn)儀校核。熨平板加熱至不小于70。攤鋪機(jī)起步速度適當(dāng)放慢，均勻加速升至施工速度，攤鋪中盡可能減少中途停機(jī)，從而減少因再起動(dòng)為產(chǎn)生的波浪。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)調(diào)節(jié)至與瀝青混合料供料、碾壓速度相適宜，保證連續(xù)不斷的均勻攤鋪，攤鋪速度控制在2.02.5米/分。攤鋪過程中注意事項(xiàng)：應(yīng)根據(jù)攤鋪速度、寬度、厚度和溫度等因素調(diào)整攤鋪機(jī)夯錘振頻和振幅，并也要避免振頻和振幅過大，造成下承層產(chǎn)生反擊力，攤鋪層出現(xiàn)波浪，影響施工平整度。建議振頻400600轉(zhuǎn)/分。由機(jī)械負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。在攤鋪過程中不得隨意改變攤鋪速度、振頻、振幅，遇到轉(zhuǎn)彎時(shí)打方向盤均勻，少打勤打。與拌合場(chǎng)聯(lián)系確定其供料能力，運(yùn)輸車的運(yùn)輸能力，必

7、須保證攤鋪機(jī)一天之內(nèi)連續(xù)不斷的攤鋪。攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)必須保證勻速行駛，有專人指揮，一車完成后下一車立即跟上，攤鋪機(jī)前至少有5輛以上的汽車等侯。當(dāng)下一車尚未到達(dá)之前，應(yīng)保證料斗中有足夠的存料，并防止送料板外漏。當(dāng)因機(jī)械故障，不得不停機(jī)時(shí)，時(shí)間超過30分鐘時(shí)，應(yīng)進(jìn)行橫縫處理，斗內(nèi)已結(jié)塊的混合料應(yīng)挖出廢棄。在攤鋪機(jī)熨平板上，非本機(jī)操作人員不得站立和通行，防止浮動(dòng)熨平板瞬間下沉，影響路面平整度。閑雜人員不得隨意攤鋪后的瀝青混凝土踩踏。攤鋪結(jié)束后駕駛?cè)藛T須記錄標(biāo)尺高度。在攤鋪開始段要加強(qiáng)檢視，及時(shí)調(diào)整仰角，避免云平下走。攤鋪路面工密切注意攤鋪轉(zhuǎn)向，對(duì)離析、擁包、波浪、邊角缺料等，及時(shí)清除找補(bǔ)。對(duì)一些機(jī)械作業(yè)

8、有困難的地方進(jìn)行處理。5、檢測(cè)檢測(cè)員經(jīng)常檢查松鋪厚度，每10米查一斷面，每斷面5點(diǎn)，并做好記錄，及時(shí)反饋信息給操作手；每50米檢查橫坡一次，經(jīng)常檢查平整度。在每天的開始鋪筑時(shí)應(yīng)有測(cè)量人員在攤鋪機(jī)后面測(cè)量并將數(shù)據(jù)及時(shí)反饋給攤鋪機(jī)手，使其調(diào)整好攤鋪機(jī)的橫坡及厚度。攤鋪松系數(shù)確定參考數(shù)值為12，在完成一段數(shù)據(jù)檢測(cè)后及時(shí)確定調(diào)整。攤鋪過程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪層路拱、橫坡，達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。油穩(wěn)檢測(cè)在攤鋪前和碾壓過程中進(jìn)行，對(duì)車輛檢測(cè) 采用點(diǎn)溫劑，并作好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人反映，碾壓過程中使用紅外線測(cè)溫儀，控制碾壓進(jìn)程。每天每炒油廠來料取樣一次。碾壓成活后及早進(jìn)行取芯試驗(yàn)進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)。

9、6、碾壓碾壓按初壓、復(fù)壓和終壓三段進(jìn)行。參考組合方式：初壓采用兩臺(tái)DYPAK不掛振共碾壓一遍。復(fù)壓緊接初壓采用兩DD130各碾一遍；終壓采用寶馬膠輪碾壓各一遍。初壓速度控制在1.5km/h；復(fù)壓速度控制在2.5km/h；終壓速度控制在4km/h；速度感須提前培養(yǎng)。碾壓時(shí)：標(biāo)牌標(biāo)識(shí)分出初壓、復(fù)壓、終壓以避免漏壓現(xiàn)象。采用排壓方式使初壓、復(fù)壓、終壓形成流水。初壓在瀝青混凝土攤鋪后在較高的溫度下進(jìn)行，并不能產(chǎn)生推移和裂紋；初壓應(yīng)從外側(cè)低處處向中心（內(nèi)側(cè)）進(jìn)行碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，將壓路機(jī)大部分重疊置于已壓過的混凝土路面上在壓邊緣，以減少向外推移。碾壓應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，碾壓

10、方向和碾壓路段不能突然改變，壓路機(jī)不應(yīng)該突然加速，急剎車和中途調(diào)機(jī)、左右搖擺行駛；在回程或啟動(dòng)過程中，應(yīng)做到慢行，慢回程、慢起步。振動(dòng)壓路機(jī)必須停止振動(dòng)再回程再起振，以防止混凝土在碾壓過程中形成推移和擁包的不良現(xiàn)象發(fā)生。壓路機(jī)不能在同一橫斷面上進(jìn)行回程碾壓，每次回程應(yīng)成階梯狀，前后錯(cuò)開不小于1米的距離。初壓、復(fù)壓、終壓的回程位置不應(yīng)在同一橫斷面上，前后相距應(yīng)不小于2米，初壓完成后應(yīng)用斜壓法消除梯狀輪跡。壓路機(jī)應(yīng)在正式開鋪前，全部做好加油、加水、維修、調(diào)試等準(zhǔn)備工作，嚴(yán)禁壓路機(jī)在新鋪的瀝青混凝土面層上停車加水，當(dāng)需要時(shí)應(yīng)在頭一天或已降到自然溫度的路面上進(jìn)行；加油時(shí)嚴(yán)禁將油滴在新鋪的路面上。對(duì)于施

11、工縫位置的端部碾壓：距端部68米位置關(guān)掉振動(dòng)，靜壓超過端部，回時(shí)開振動(dòng)，以防端部過低或推移，減少切除長度。碾壓（低面層）溫度應(yīng)控制參數(shù)值為：碾壓階段開始溫度完成溫度初壓140110以上完成復(fù)壓11090以上完成終壓9070以上完成7、接縫采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫，屬熱接縫，攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)后一輛攤鋪機(jī)應(yīng)接茬15厘米，兩臺(tái)攤鋪機(jī)同時(shí)向前攤鋪，前后相距不超過15米。受到時(shí)間的限制。不可避免的中斷作業(yè)，形成工作縫（橫縫），是影響鋪筑層平整度的重要因素之一，采取的措施是增加每一天的施工長度，再有就是嚴(yán)禁人為停機(jī)造成施工縫。每天施工結(jié)束時(shí)，在接近端部前1米處，將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)。用人工將端部混合料鏟除再碾壓，然后用三米直尺檢查平整度后。趁尚未冷透時(shí)垂直切除端部厚度不足部分