#《汽車電器與電子控制系統(tǒng)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書_第1頁
#《汽車電器與電子控制系統(tǒng)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書_第2頁
#《汽車電器與電子控制系統(tǒng)》實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

1、汽車電器與電子控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書機(jī)械與汽車工程學(xué)院汽車服務(wù)工程教研室南陽理工學(xué)院2013-2014實(shí)驗(yàn)一全車電器實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、更好的理解、鞏固和掌握汽車全車線路組成及工作原理等有關(guān)內(nèi)容。2、鞏固和加強(qiáng)課堂所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)實(shí)踐動(dòng)手能力,提高分析問題和解決問題的能力以及創(chuàng)新能力。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備奧迪A6全車線路實(shí)驗(yàn)臺(tái)三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備組成實(shí)驗(yàn)臺(tái)架由電器系統(tǒng)和輔助電器系統(tǒng)兩大部分組成。電器系統(tǒng)包括:汽車電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)組成;輔助電器系統(tǒng)包括:雨刷、喇叭、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)車門玻璃升降器、中央門控。四、實(shí)驗(yàn)步驟1、演示性試驗(yàn)1)電源系統(tǒng)采用380V1.5KW的電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電

2、機(jī)工作。起動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)后,通過組合儀表的充電指示燈可以顯示發(fā)電機(jī)工作狀態(tài);當(dāng)充電指示燈點(diǎn)亮?xí)r顯示發(fā)電機(jī)可能不發(fā)電或有其他故障,當(dāng)充電指示燈熄滅時(shí)顯示發(fā)電機(jī)工作正常。2)起動(dòng)系統(tǒng)接通點(diǎn)火開關(guān)撥動(dòng)至起動(dòng)檔,起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)線圈電路接通;電磁開關(guān)與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工作,起動(dòng)機(jī)主電路接通,此時(shí)起動(dòng)機(jī)開始動(dòng)作,同時(shí)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)。組合儀表上的充電指示燈熄滅。放松點(diǎn)火開關(guān)后,起動(dòng)機(jī)工作結(jié)束。3)儀表系統(tǒng)帕薩特B5組合儀表由冷卻液溫度表、燃油表、車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、手制動(dòng)拉起和制動(dòng)液位警告燈、機(jī)油壓力警告燈、充電指示燈、遠(yuǎn)光指示燈、冷卻液液位警告燈等組成。組合儀表照明燈須將大燈開關(guān)(包括儀表照明燈調(diào)節(jié))扳至

3、小燈檔方可點(diǎn)亮。當(dāng)把變光開關(guān)打到遠(yuǎn)光檔時(shí)組合儀表上遠(yuǎn)光指示燈點(diǎn)亮則表示遠(yuǎn)光燈已點(diǎn)亮。4)照明系統(tǒng)帕薩特B5的照明系統(tǒng)分為車外照明和車內(nèi)照明兩部分。車外照明包括前照燈、前霧燈、后霧燈、后尾燈組合、牌照燈等;車內(nèi)照明包括室內(nèi)閱讀燈、行李箱燈、儀表照明燈、用電器及開關(guān)位置照明燈、空調(diào)板照明燈等。打開點(diǎn)火開關(guān),把燈光開關(guān)扳到第一檔,前后示寬燈、儀表照明燈、牌照燈和開關(guān)位置照明燈同時(shí)點(diǎn)亮。把燈光開關(guān)扳到第二檔前照燈點(diǎn)亮,通過上下扳動(dòng)組合開關(guān)左側(cè)的變光開關(guān)可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光轉(zhuǎn)換。在進(jìn)行霧燈演示時(shí),必須同時(shí)打開霧燈開關(guān)和燈光開關(guān)。5)信號(hào)系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)可分為車外信號(hào)裝置和車內(nèi)信號(hào)裝置;按其類別又可分為燈光信號(hào)和音

4、響信號(hào)。車外信號(hào)裝置是為了保障行車安全而設(shè)置的,其要求是必須對(duì)其他車輛的駕駛員和行人、交通警察給出明確的信號(hào),且在夜間能提供不眩目又具有一定亮度的照明。車內(nèi)信號(hào)裝置要求能為駕駛員提供清晰的指示信號(hào)。車外信號(hào)包括前轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈、前示寬燈、后示寬燈、制動(dòng)燈、倒車燈、危險(xiǎn)警告燈、電喇叭等;車內(nèi)信號(hào)是指車內(nèi)的各種信號(hào)指示燈。在臺(tái)架面板上,方向盤的右側(cè)布置了相對(duì)集中的開關(guān)控制區(qū),通過其標(biāo)簽標(biāo)示分別操作相應(yīng)的開關(guān)可進(jìn)行其照明和信號(hào)的演示。打開點(diǎn)火開關(guān),左右扳動(dòng)方向盤下方組合開關(guān)左側(cè)的轉(zhuǎn)向開關(guān)手柄可做出左右轉(zhuǎn)向燈閃亮或關(guān)閉演示;向上扳動(dòng)開關(guān)照明燈閃亮。按動(dòng)剎車燈開關(guān)可進(jìn)行剎車燈工作演示。打開點(diǎn)火開關(guān),按

5、動(dòng)倒車燈開關(guān),倒車燈點(diǎn)亮。打開危險(xiǎn)警告燈開關(guān),四個(gè)轉(zhuǎn)向燈開始閃爍警示。6)輔助電器系統(tǒng)雨刷喇叭:扳動(dòng)方向盤下方右側(cè)的組合開關(guān)手柄,可以分別驅(qū)動(dòng)雨刷電機(jī)進(jìn)行各工作狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn),還可驅(qū)動(dòng)風(fēng)檔玻璃噴水電機(jī)工作。按動(dòng)方向盤上的喇叭開關(guān)可使電喇叭鳴響。中央門控鎖及門燈:在四個(gè)車門均關(guān)閉時(shí),摁左前玻璃升降總開關(guān)上的開鎖、閉鎖按鈕??蛇M(jìn)行開鎖、閉鎖操作。旋轉(zhuǎn)左前、右前門鎖塊上鑰匙孔,也可進(jìn)行開鎖、閉鎖操作(此操作也可在關(guān)閉點(diǎn)火鑰匙的情況下進(jìn)行)。在開鎖的情況下,任意車門打開時(shí),門控?zé)?、頂燈(打到門控檔位)均點(diǎn)亮。同時(shí),在儀表上顯示門開警告燈。電動(dòng)后視鏡:扳動(dòng)方向盤右側(cè)的開關(guān)區(qū)的電動(dòng)后視鏡調(diào)整開關(guān),打到L檔為左右

6、同時(shí)調(diào)節(jié),打到R檔只調(diào)節(jié)右后視鏡。電動(dòng)車門玻璃升降器:按下方向盤右側(cè)的開關(guān)區(qū)的電動(dòng)車門玻璃升降器總開關(guān)位置的四個(gè)按鈕,可以控制前后四個(gè)車門玻璃升降電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),兩前門玻璃還可以自動(dòng)下降,再次點(diǎn)擊停止。同時(shí)在總開關(guān)右側(cè)的三個(gè)玻璃升降器按鈕也可控制除左前以外的三個(gè)門玻璃升降電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)(當(dāng)按下方向盤右側(cè)的開關(guān)區(qū)的電動(dòng)車門玻璃升降器總開關(guān)中搖窗機(jī)安全開關(guān)時(shí)則不能控制兩個(gè)后門玻璃升降電機(jī))。音響系統(tǒng):本實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝有原車音響系統(tǒng)。收錄機(jī)可以用來收聽喜愛的廣播節(jié)目和播放磁帶??照{(diào)系統(tǒng):打開A/C開關(guān),同時(shí)打開鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān),鼓風(fēng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇開始低速轉(zhuǎn)動(dòng);把空調(diào)壓力開關(guān)中的低壓開關(guān)兩個(gè)端角短接,這時(shí)空調(diào)壓

7、縮機(jī)指示燈點(diǎn)亮,表示空調(diào)壓縮機(jī)開始工作。把空調(diào)壓力開關(guān)中的高壓開關(guān)兩個(gè)端角短接,發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速開關(guān)到不同檔位可以改變鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速。7)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)本實(shí)驗(yàn)臺(tái)安裝有汽車電控系統(tǒng)的主要傳感器,執(zhí)行器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,可以實(shí)現(xiàn)正常噴油和點(diǎn)火。傳感器有曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、氧傳感器等。執(zhí)行器有點(diǎn)火器、噴油器、碳罐電磁閥等。打開點(diǎn)火開關(guān)并起動(dòng)設(shè)備。這時(shí)可以觀察到火花塞開始跳火,噴油器工作指示燈開始閃亮,表明發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)開始正常工作2、故障設(shè)置與排查1)在電控柜設(shè)計(jì)故障2)觀察故障現(xiàn)象3)使用解碼器讀取故障碼4)根據(jù)故障碼,

8、利用萬用表排查故障五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析1、畫出電控系統(tǒng)的組成框圖。2、畫出各電控部件的電路簡(jiǎn)圖。3、分析至少兩種故障的現(xiàn)象以及原因。六、注意事項(xiàng)1、開機(jī)前須檢查電源線及插頭是否完好,防護(hù)罩是否完好,漏電保護(hù)裝置是否有效。2、嚴(yán)禁將電源接反,以免損壞電腦。3、避免搖晃實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,避免頻繁拔接各元件的接插頭。4、避免不起動(dòng)設(shè)備,長(zhǎng)時(shí)間使用蓄電池供電,可造成蓄電池缺電。5、設(shè)備演示畢完后須將電源斷開。6、電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)架發(fā)生難以解決的故障時(shí)需相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行處理或通知生產(chǎn)廠家進(jìn)行處理。七、故障設(shè)置功能參考故障設(shè)置名稱序號(hào)故障名稱序號(hào)故障名稱1左前大燈16一缸點(diǎn)火2右前小燈17喇叭3左前轉(zhuǎn)向18右后小燈4右前霧

9、燈19氧傳感器5雨刮高速20水溫傳感器6:噴水電機(jī)21冷卻液位傳感器7電子風(fēng)扇22制動(dòng)燈8除霜指示23倒車燈9:鼓風(fēng)機(jī)24左后玻璃升降器開關(guān):10收放機(jī)25右后閉鎖器11電子油泵26右大燈調(diào)節(jié)馬達(dá)12后霧燈27一缸噴油13點(diǎn)煙器28活性碳罐電磁閥14右后視鏡29機(jī)油壓力報(bào)警燈15危險(xiǎn)報(bào)警30室內(nèi)閱讀燈本機(jī)不提倡短路設(shè)置故障,如果采用了短路設(shè)置方式,則對(duì)有可能發(fā)生的元器件損壞。實(shí)驗(yàn)二汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、了解邁騰汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器的位置。2、通過電腦檢測(cè)端子,配合萬用表檢測(cè)如冷卻液溫度傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、空氣流量計(jì)等

10、各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。3、觀察分析電控系統(tǒng)有關(guān)部件工作信號(hào)。4、設(shè)置邁騰汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障,通過故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力。5、可通過原廠組合儀表、可以反應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況如:轉(zhuǎn)速、水溫及其它指示燈的工作情況。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備邁騰1.8TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備組成1、采用全新邁騰1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)制作,包括發(fā)動(dòng)機(jī)總成、發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦、各種傳感器與執(zhí)行器、線束、油箱、散熱系統(tǒng)、消音器、電池、操作控制臺(tái)、測(cè)量面板、故障設(shè)置盒、OBDII診斷接口、發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)支架。2、操縱控制臺(tái)包括:發(fā)動(dòng)機(jī)儀表、實(shí)訓(xùn)臺(tái)電源開關(guān)、燃油壓力表、真空壓力表

11、,可實(shí)時(shí)顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、噴油壓力、進(jìn)氣歧管壓力等參數(shù)變化。3、測(cè)量面板:面板上配有原車電路圖、外接式電腦端子,可利用萬用表在測(cè)量面板的測(cè)量孔中測(cè)量信號(hào),也可以用示波儀或發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器或執(zhí)行器的波形,測(cè)量面板上包括電控系統(tǒng)電路圖、與電腦管腳對(duì)應(yīng)的4mm信號(hào)測(cè)量孔,表面印刷圖形文字。4、故障設(shè)置盒:故障設(shè)置開關(guān)、故障設(shè)置說明,位于實(shí)訓(xùn)臺(tái)的隱蔽部位;在原廠發(fā)動(dòng)機(jī)總成的基礎(chǔ)上,配備各相關(guān)輔助控制系統(tǒng),各傳感器執(zhí)行器齊全有效,可起動(dòng)運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)起動(dòng)、怠速、加速、減速等發(fā)動(dòng)機(jī)工況進(jìn)行實(shí)操實(shí)訓(xùn)。5、能夠模擬實(shí)際運(yùn)行工況設(shè)置多種常見故障,有專門的故障設(shè)置和排除區(qū),短路、斷路、虛接等故障,并

12、可模擬信號(hào)。6、實(shí)訓(xùn)臺(tái)面板上安裝有隨車OBDII電腦診斷座,可連接專用或通用型電腦診斷儀連接到診斷插座上,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)進(jìn)行診斷,進(jìn)行讀取故障碼、清除故障碼、執(zhí)行元器件動(dòng)作測(cè)試、節(jié)氣門匹配、讀取數(shù)據(jù)流等操作。7、實(shí)驗(yàn)臺(tái)上安裝有三元催化裝置,實(shí)現(xiàn)對(duì)尾氣進(jìn)行凈化;發(fā)動(dòng)機(jī)移動(dòng)支架采用型材焊接,表面噴塑處理,結(jié)構(gòu)牢靠,設(shè)置必要的安全防護(hù)措施。四、實(shí)驗(yàn)步驟1. 演示性試驗(yàn)1)檢查電路有無連接好。2)起動(dòng)前確認(rèn)故障設(shè)置都閉合。3)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)前請(qǐng)鎖死剎車腳輪。4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前確認(rèn)各油路氣路連接正常。5)打開電源開關(guān),按點(diǎn)火開關(guān)擰到ON位,儀表上的背景燈亮起,充電指示燈、機(jī)油警告燈、ABS燈亮起、油泵工作幾秒

13、鐘,這時(shí)燃油表指示到相應(yīng)的位置,數(shù)字里程表有了數(shù)字顯示轉(zhuǎn)速表和車速表從負(fù)位歸零。6)將點(diǎn)火開關(guān)擰到STAR位,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如果不能起動(dòng),查看燃油壓力表有無示數(shù),示數(shù)在正常情況下應(yīng)該是0.25Mp以上,如果放置時(shí)間較長(zhǎng)的話,油壓應(yīng)該在O.IOMp左右。7)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后,使發(fā)動(dòng)機(jī)處在怠速狀態(tài)下運(yùn)行,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)運(yùn)行參數(shù)。 怠速轉(zhuǎn)速為850r/min-1000r/min平穩(wěn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度慢慢升高,但是不超過紅區(qū),在95攝氏度左右。 真空度0.075MP,擺差為0.005MP。 燃油壓力為0.4Mp。 節(jié)氣門電壓為4.24V。8)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間里轉(zhuǎn)速會(huì)達(dá)到1100r/m這就是起動(dòng)高怠

14、速。9)冷車起動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速還會(huì)高達(dá)1100r/m-1400r/m,冷車快怠速便于汽車迅速達(dá)到正常溫度,減少磨損。延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。10)如果開一些大負(fù)荷用電器,還會(huì)有高怠速,速度高達(dá)1050r/m.11逐漸加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸升高,但不要超過6000r/m這樣既保護(hù)了發(fā)動(dòng)機(jī),有適當(dāng)?shù)臐M足了駕駛員的需求。12)逐漸加油時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)逐漸升高,但真空度在逐漸減小。13)加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表也會(huì)快速變化,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音急促有力,不發(fā)悶。14)急加速時(shí),真空表讀數(shù)逐漸降低后再升高。15)加速時(shí),節(jié)氣門信號(hào)電壓會(huì)下降到5V以下。16)加速時(shí),真空表反應(yīng)靈敏。17)在加大油門時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)加大了負(fù)

15、荷,噴油量也加大,噴油量的大小由噴油脈寬和噴油頻率決定的,從噴油指示燈閃亮的頻率上,就可以看出噴油量隨負(fù)荷加大而不斷加大。18)隨著節(jié)氣門開度的加大,節(jié)氣門傳感器信號(hào)電壓逐漸減小。19)實(shí)驗(yàn)完畢后,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),并用機(jī)械罩罩好,以延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。2. 故障設(shè)置與排查1)在單片機(jī)控制面板中設(shè)置故障。2)觀察故障現(xiàn)象。3)使用解碼器讀取故障碼。4)根據(jù)故障碼,利用萬用表排查故障。五、實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析1、畫出發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的組成框圖。2、畫出各電控部件的電路簡(jiǎn)圖。3、如何用萬用表檢測(cè)電源信號(hào)、搭鐵端和導(dǎo)線的短路及斷路、電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力?4、如何使用發(fā)動(dòng)機(jī)故障分析儀檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障?六、注意事項(xiàng)1、使用

16、場(chǎng)所應(yīng)平整結(jié)實(shí),接地裝置完好。2、開機(jī)前須檢查電源線及插頭是否完好,漏電保護(hù)裝置是否有效。3、嚴(yán)禁將電源接反,以免損壞電腦。4、在診斷檢測(cè)過程中請(qǐng)勿對(duì)端子施加電壓,以免損壞電腦。5、避免搖晃實(shí)驗(yàn)臺(tái)架,避免頻繁拔接各元件的接插頭。6、設(shè)備演示畢完后須將電源斷開。7、電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)架發(fā)生難以解決的故障時(shí)需相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行處理或通知生產(chǎn)廠家進(jìn)行處理。8在教學(xué)板上裝有檢測(cè)端口,紅色端子代表電源線,黑色端子代表搭鐵線,綠色端子代表信號(hào)線,黃色端子代表執(zhí)行信號(hào)線,在檢測(cè)的過程中請(qǐng)勿對(duì)端子施加電壓,以免對(duì)電腦或電器元件有損傷。七、實(shí)驗(yàn)臺(tái)智能化故障設(shè)置說明1實(shí)驗(yàn)臺(tái)通電后顯示屏顯示為L(zhǎng)OCK.2、解鎖鍵:第一次設(shè)置

17、故障時(shí)必須先解鎖出廠密碼為1234.先按解鎖鍵然后輸入1234及可解鎖,解鎖后顯示屏顯示F03、確定鍵:設(shè)置故障時(shí)先輸入故障代碼,顯示屏顯示FX,然后按確定鍵,顯示屏顯示PX,X為故障代碼。以1號(hào)故障為例,先輸入1后顯示屏顯示F1,然后按確定鍵此時(shí)顯示屏顯示為P1,故障設(shè)置完成。設(shè)置多個(gè)故障時(shí)先輸入一個(gè)故障代碼后按確定鍵然后再輸入下一個(gè)故障代碼再按確定鍵。設(shè)置完多個(gè)故障時(shí)顯示屏顯示的是最后一個(gè)故障4、查詢鍵:設(shè)置故障后按查詢鍵即可查詢所設(shè)置的故障代碼,設(shè)置多個(gè)故障后,顯示屏顯示的為最后所設(shè)置的故障代碼,按查詢鍵后可以依次顯示所設(shè)置的故障代碼。5、清除鍵:設(shè)置故障后按清除鍵即可清除所設(shè)置的故障,

18、設(shè)置多個(gè)故障后如果想清除單個(gè)故障時(shí),按查詢鍵查詢到所要清除的故障代碼此時(shí)顯示屏顯示pX(X為所要清除的故障所對(duì)應(yīng)的故障代碼)按清除鍵即可6、復(fù)位鍵:設(shè)置多個(gè)故障后,如果想清除所有故障時(shí)直接按復(fù)位鍵即可。7、鎖定鍵:設(shè)置故障后為了防止學(xué)員看到所設(shè)置的故障代碼按鎖定鍵即可,鎖定后顯示屏顯示LOCK,鎖定后除解鎖鍵和密碼數(shù)字鍵以外的鍵都不起作用。如果想進(jìn)去智能化故障設(shè)置系統(tǒng)必須按解鎖鍵在輸入密碼即可。注:第一次設(shè)置故障時(shí)必須先解鎖,實(shí)驗(yàn)臺(tái)斷電后再次使用時(shí)同樣先解鎖才能正常使用。實(shí)驗(yàn)三汽車底盤電控實(shí)驗(yàn)一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、了解汽車ABS/EBD系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向助力的基本構(gòu)造及工作原理,通過實(shí)物認(rèn)識(shí)各傳感器及執(zhí)行器

19、的位置。2、通過電腦檢測(cè)端子,配合萬用表檢測(cè)如車速傳感器、轉(zhuǎn)向角傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等各傳感器和執(zhí)行器的電壓及電阻值。3、觀察分析電控系統(tǒng)有關(guān)部件工作信號(hào)。4、設(shè)置帕薩特ABS/EBD和polo轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)常見故障,通過故障顯示,進(jìn)行學(xué)生故障分析、檢測(cè)診斷實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)學(xué)生故障分析檢測(cè)診斷思維能力。二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備帕薩特ABS/EBD示教臺(tái)、電子控制液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)三、實(shí)驗(yàn)設(shè)備組成ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用帕薩特車型ABS系統(tǒng),由電磁調(diào)速電機(jī)作動(dòng)力源,另裝真空泵以剎車助力。將原ABS制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)物元件布置在臺(tái)架板上,連接相關(guān)電路并繪制線路圖。操作方便,教學(xué)直觀。具備了實(shí)物展示,動(dòng)態(tài)演示,故障設(shè)置,電

20、路分析等功能。電子控制液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)由可移動(dòng)臺(tái)架、控制面板(附有車身電腦、組合儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦、診斷接口、檢測(cè)端子、控制開關(guān))、轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向盤及管柱、轉(zhuǎn)向拉桿與轉(zhuǎn)向節(jié)、ABS控制單元、PC機(jī)與機(jī)柜、轉(zhuǎn)向加載裝置、CAN-BUS控制局域網(wǎng)組成。實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用220V交流電源轉(zhuǎn)換為12V直流工作電源方式,解決了蓄電池充電的麻煩;具有助力轉(zhuǎn)向與無有助力轉(zhuǎn)向兩種狀態(tài)的演示功能,可以真實(shí)感受助力轉(zhuǎn)向帶來的方便,充分體驗(yàn)二者的不同之處;可以通過PC機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)流讀取、設(shè)置故障和清除故障碼等實(shí)驗(yàn)操作;通過轉(zhuǎn)向的動(dòng)態(tài)演示和數(shù)據(jù)流的變化了解CAN-BUS局域網(wǎng)的組成及控制方式。四、實(shí)驗(yàn)步驟1. 演示性試驗(yàn)ABS制

21、動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)1)接通空氣開關(guān),將調(diào)速旋鈕歸零,打開調(diào)速電機(jī)開關(guān);2)打開點(diǎn)火開關(guān),將點(diǎn)火開關(guān)打到ST檔位,然后自動(dòng)回位到ON檔位,電機(jī)開始運(yùn)行;3)接通ABS開關(guān),開始調(diào)節(jié)控制臺(tái)上的“調(diào)速旋鈕”(根據(jù)不同的需要調(diào)節(jié)旋鈕);4)踩下剎車踏板,演示ABS工作情況,通過觀察控制臺(tái)上油壓表油壓的變化和腳部感覺制動(dòng)踏板動(dòng)作,了解和掌握ABS的工作原理、工作狀態(tài)、工作性能等。*5)每次在點(diǎn)火開關(guān)啟動(dòng)前必須將調(diào)速旋鈕歸零。本實(shí)驗(yàn)臺(tái)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng),踩剎車踏板后調(diào)速電機(jī)自動(dòng)斷電,故加裝延時(shí)繼電器。設(shè)備慣性盤與制動(dòng)盤之間采用離合器連接,可以通過改變離合器的結(jié)合程度來改變慣性(模擬實(shí)車中不同的路面狀況),來改變ABS

22、的工作情況。電子控制液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向?qū)嵱?xùn)臺(tái)1)打開控制面板上的220V電源開關(guān),然后打開轉(zhuǎn)向盤下方的點(diǎn)火開關(guān),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),助力油泵開始工作。2)調(diào)節(jié)控制面板上的車速旋鈕,并左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤觀察在不同車速下的助力轉(zhuǎn)向的動(dòng)態(tài)變化。3)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)即助力油泵停止工作,此時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤可體驗(yàn)無助力轉(zhuǎn)向的感覺。4)當(dāng)需要改變方向機(jī)阻力時(shí),可適當(dāng)調(diào)整裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的摩擦加載器裝置來體驗(yàn)阻力變化對(duì)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的影響。5)在運(yùn)行狀態(tài)下可以通過PC機(jī)讀取到助力油泵電流大小的變化,從而觀察到助力油泵輸出流量大小的變化。2. 故障設(shè)置與排查1)在電控柜中設(shè)置故障。2)觀察故障現(xiàn)象。3)使用解碼器讀取故障碼。4)根據(jù)故障碼,利用萬用表排查故障。五、

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