高一物理人教版必修1基礎(chǔ)知識填空集錦

1、第一章：運(yùn)動的描述第一節(jié)：質(zhì)點(diǎn)、參考系、坐標(biāo)系基礎(chǔ)知識1、物體的運(yùn)動形式是多種多樣的，最簡單的運(yùn)動是（ ）的位置隨時間的變化，這種運(yùn)動叫做（ ），簡稱運(yùn)動。2、在某些情況下，可以不考慮物體的大小和形狀，這時，我們突出（）這一要素，把他簡化為一個（ ）的點(diǎn)，稱為（ ）。3、雜研究地球的公轉(zhuǎn)時（ ）把地球看作質(zhì)點(diǎn)，在研究地球自轉(zhuǎn)時，（ ）再把地球看作質(zhì)點(diǎn)。4、在描述一個物體的（ ）時，選來作為（ ）的另外的物體，叫做參考系。參考系的選擇是（ ）的，通常選?。?）作為參考系。5、為了定量的描述物體的位置及（ ），需要在（ ）上建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系。6、相對于地面豎直下落的雨點(diǎn)，如果以奔馳的火車車廂為參考

2、系，雨點(diǎn)則是向（ ）下落的。7、質(zhì)點(diǎn)是一種（ ）的模型，并不真實(shí)存在，能否將物體看作質(zhì)點(diǎn)，是由研究問題的（ ）決定的。第二節(jié)：時間和位移基礎(chǔ)知識1、在表示時間的數(shù)軸上，時刻是用（ ）表示，時間間隔是用（ ）表示。2、我們上午8時上課，8時45分下課，這里的“8時” 和“ 8時45分”指的是（），這一節(jié)課的時間間隔是（ ）分鐘。我們平時說的時間有時制（ ），有時指（ ）。時間的國際制單位是（ ），有字母（ ）表示。3、一般說來，當(dāng)物體從一點(diǎn)A運(yùn)動到另一點(diǎn)B時，盡管可能沿著不同的軌跡、走過不同的（ ），但是位置的變化是相同的。在物理學(xué)中用位移來表示物體（質(zhì)點(diǎn)）的（ ）。我們從物體的（ ）到（ ）作

3、一條有向的線段，有這條有向線段來表示物體的位移。位移既有大小又有（ ），是（ ），位移的國際制單位是（ ），用字母（ ）表示。4、路程是（ ）的長度，只有大小，沒有方向，是（ ）。5、當(dāng)物體的運(yùn)動軌跡是一條直線且運(yùn)動方向不便時，路程和位移的大小（ ），其他情況下物體的路程都要（ ）位移。6、矢量是既有大小又有方向的的物理量，而標(biāo)量是只有大小，沒有方向的物理量，矢量相加與標(biāo)量相加遵從不同的（ ），兩個標(biāo)量相加遵從（ ）的法則，兩個矢量相加遵從（ ）定則。第三節(jié)：運(yùn)動快慢的描述速度基礎(chǔ)知識1、當(dāng)物體沿著一條直線運(yùn)動時，我們可以以這條直線為（ ）坐標(biāo)系，規(guī)定正方向，這樣就可以用（ ）表示質(zhì)點(diǎn)（ ），

4、用坐標(biāo)的（ ）表示質(zhì)點(diǎn)的（ ）。用坐標(biāo)變化量的（ ）表示位移的方向。2、要比較物體運(yùn)動的快慢，可以有兩種不同的方法：一種是時間內(nèi)，比較物體運(yùn)動的（ ），位移大，運(yùn)動的快；另一種是位移相同，比較所用的（ ），時間短，運(yùn)動的快。物理學(xué)中用（ ）與（ ）的比值表示物體運(yùn)動的快慢，這就是速度，通常用字母（ ）代表。如果在時間t內(nèi)物體的位移是x，它的速度就可以表示為（ ），國際制單位中，速度的單位是（ ），符號是（ ），速度是（ ）量，是（ ）單位。3、速度不但有（ ），而且有（ ），是矢量。速度的大小在數(shù)值上等于（ ）的大小，速度的方向（ ）相同。4、運(yùn)動物體經(jīng)過（ ）（或某一位置）的速度，叫做（ ）

5、。平均速度表示（ ）直線運(yùn)動的物體在（ ）的平均快慢程度，通常說某物體運(yùn)動的速度是多大，一般都指的是（ ）5、（）叫做速率。瞬時速率是指（ ），平均速率是指（ ）。我們平時說的速度，有時是指（ ）。各種記速器的讀數(shù)都是指（ ）。6、速度的物理意義是（ ）。7、光年是（ ），光年是（ ）單位，1光年等于（ ）米。第四節(jié)：實(shí)驗(yàn)：用打點(diǎn)記時器測速度基礎(chǔ)知識1、該實(shí)驗(yàn)的目的是（ ）速度。2、實(shí)驗(yàn)所需的器材有：電磁打點(diǎn)記時器或（ ）。3、電磁打點(diǎn)記時器是一種使用（ ）電源的（ ）儀器，工作電壓為（ ），當(dāng)電源的頻率是50赫茲時，它每隔（ ）s打一次點(diǎn)。通電以前，把紙帶穿過（ ），再把套在軸上的（ ）壓在

6、（ ）的上面。4、電火花記時器是利用（ ）在紙帶上打出（ ）而顯示出點(diǎn)跡的（ ）儀器，工作電壓是（ ）。使用時，（ ）套在紙盤軸上，并夾在（ ）之間，當(dāng)電源的頻率是50赫茲時，它也是每隔（ ）s打一次點(diǎn)。5、測量打過點(diǎn)的紙帶，如下圖：思考如何根據(jù)平均速度測量瞬時速度？A B C D E F G I第五節(jié)：速度變化快慢的描述加速度基礎(chǔ)知識1、不同的變速運(yùn)動，速度改變的（ ）是不同的，如火車進(jìn)站時速度（ ），炮彈在炮筒里的速度（ ），為了描述（ ）的快慢，我們引入了（ ）的概念。2、加速度是速度的（ ）與發(fā)生（ ）所用（ ）的比值。加速度是（ ），既有大小又有方向，它的方向與（ ）的方向相同；加速

7、度的國際制單位是（ ），有字母（ ）表示；加速度是（ ）量，其單位是（ ）單位。加速度的大小在數(shù)值上等于（ ）速度的改變量。3、勻變速直線運(yùn)動是（ ）不變的運(yùn)動。4、加速度的物理意義：（ ）5、用圖象法描述物體的運(yùn)動，xt圖象的意義（ ），xt它的應(yīng)用有判定運(yùn)動的性質(zhì)（勻速、變速、靜止），判斷運(yùn)動的方向（正方向、負(fù)方向），比較運(yùn)動的快慢，確定位移和時間。vt圖象的意義（ ），vt它的應(yīng)用有確定某時刻的速度，求位移（面積表示大?。?，判斷運(yùn)動性質(zhì)（靜止、勻速、勻變速、非勻變速），判斷運(yùn)動的方向（正方向、負(fù)方向），比較加速度的大小，通過直線斜率判定加速度的正負(fù)。學(xué)習(xí)要求，必須會利用xt圖象，vt圖象

8、做以上的判定。第二章：勻變速直線運(yùn)動的研究第一節(jié)：實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時間變化的規(guī)律基礎(chǔ)知識1、為了研究小車的速度隨（ ）的變化規(guī)律，需要把（ ）固定在長木板上，把（ ）穿過打點(diǎn)記時器，連在（ ）的后面，把小車停在（ ）打點(diǎn)記時器的位置。在多條紙帶中選擇一條打點(diǎn)最（ ）的，為了便于測量，舍掉（ ）一些（ ）的點(diǎn)跡，找一個適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)做（ ），同時要注意打印點(diǎn)和記數(shù)點(diǎn)之間的區(qū)別。2、該實(shí)驗(yàn)的目的是（ ）。3、該實(shí)驗(yàn)的原理是（ ）。4、實(shí)驗(yàn)器材有（ ）、（ ）、（ ）、導(dǎo)線、（ ）、（ ）、鉤碼。5、實(shí)驗(yàn)注意減小實(shí)驗(yàn)誤差（見教材）。6、如何有實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)得到vt圖象（見教材），進(jìn)而得到小車運(yùn)動的速度隨時

9、間變化的規(guī)律。第二節(jié)：勻變速直線運(yùn)動的速度與時間的關(guān)系基礎(chǔ)知識1、物體在一條直線上運(yùn)動，如果在（ ）的時間里（ ）相等，這種運(yùn)動就叫做勻速直線運(yùn)動。勻速直線運(yùn)動的vt圖象是一條（）。2、在變速直線運(yùn)動中，如果在（ ）的時間內(nèi)（ ）相等，這種運(yùn)動就叫做勻變速直線運(yùn)動。勻變速直線運(yùn)動的vt圖象是一條（）。3、在勻變速直線運(yùn)動中，速度是（ ）變化的， (v-v0 )/t 是（ ）的，加速度的大小是（ ），方向也是（ ），由此得出勻變速直線運(yùn)動的速度公式v = ( )4、v=v0 + a*t 可以這樣理解：由于加速度a在數(shù)值上等于（ ）速度的變化量，所以( )就是整過運(yùn)動過程中速度的變化量；再加上運(yùn)動

10、開始時物體的速度為（ ），就得到物體t時刻物體的速度v = ( )。5、勻變速直線運(yùn)動包括：（ ）、（ ）、勻速直線運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動的特例。6、加強(qiáng)勻變速直線運(yùn)動的vt圖象的認(rèn)識、理解、應(yīng)用。第三節(jié)：勻變速直線運(yùn)動的位移與時間的關(guān)系基礎(chǔ)知識1、勻速直線運(yùn)動的位移公式（ ）。2、勻變速直線運(yùn)動的位移公式（ ），利用勻變速直線運(yùn)動的速度公式和位移公式可以推出位移與速度的關(guān)系式（ ）。3、注意掌握，利用vt圖象求解位移的大小，掌握勻變速直線運(yùn)動的三個公式。4、勻變速直線運(yùn)動的平均速度公式為（ ），同時要注意它的使用條件。第四節(jié)：自由落體運(yùn)動基礎(chǔ)知識1、物體只在（ ）作用下從（ ）下落的運(yùn)動，叫做

11、自由落體運(yùn)動。這種運(yùn)動只有在沒有空氣的空間才能發(fā)生，在有空氣的空間，如果空氣阻力可以忽略時，也可以近似看作自由落體運(yùn)動。2、（ ）仔細(xì)研究過物體下落的運(yùn)動以后指出：自由落體運(yùn)動是 ）的勻加速直線運(yùn)動，其大小為（ ），也叫做（ ）。注意在不同的緯度和海拔高度，其值略有不同。緯度越高，g越（ ），高度越高，g越（ ）。3、自由落體運(yùn)動的速度公式（ ），位移公式（ ），位移速度公式（ ）。4、勻變速直線運(yùn)動中，連續(xù)相等時間（T）內(nèi)的位移差相等，即 x = （ ）。勻變速直線運(yùn)動中，某段時間t內(nèi)的平均速度等于這段時間中間時刻的瞬時速度，也等于這段時間初、末速度的一半，即（ ）。5、勻變速直線運(yùn)動中（v

12、0=0）自由落體運(yùn)動是特例，速度與時間成正比，即（ ）6、勻變速直線運(yùn)動中（v0=0）自由落體運(yùn)動是特例，位移與時間的平方成正比，即（ ）7、勻變速直線運(yùn)動中（v0=0）自由落體運(yùn)動是特例，相鄰相等時間內(nèi)位移之比為連續(xù)奇數(shù)之比，即（x：x：x = ）8、勻變速直線運(yùn)動中（v0=0）自由落體運(yùn)動是特例，通過連續(xù)相等位移所用時間之比，即（t1：t2：t3 = ）第五節(jié)：伽利略對自由落體運(yùn)動的研究基礎(chǔ)知識1、亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它的（ ）決定的。物體越（ ），下落的（ ）。2、伽利略認(rèn)為，重物和輕物應(yīng)該下落得（ ），他猜想落體應(yīng)該是一種最簡單的（ ），即它的（ ）應(yīng)該是均勻變化的。3、日

13、常生活中常見，較重的物體下落的較快，這是由于（ ）對不同物體的（ ）。4、由于自由下落物體時間（ ），當(dāng)時當(dāng)時直接驗(yàn)證自由落體運(yùn)動是（ ）很困難，伽利略采用了間接的驗(yàn)證方法，他讓一個（ ）從（ ）很小的斜面上滾下，做了上百次實(shí)驗(yàn)，證明了球在（ ）的運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動，然后將此結(jié)論（ ）到自由落體運(yùn)動上。第三章：相互作用第一節(jié)：重力、基本相互作用基礎(chǔ)知識1、在物理學(xué)中，人們把（ ）物體的運(yùn)動狀態(tài)、產(chǎn)生（ ）的原因，即物體與物體之間的（ ），稱為力。力的單位是（ ），符號是（ ），屬于物理學(xué)中的（ ）量。2、力是矢量，有（ ），有（ ）?？梢杂靡桓?）的線段來表示。箭頭的指向表示（ ），線段的

14、長度表示力的（ ），同時注明標(biāo)度。力的示意圖，只畫出物體受到的力和力的方向就可以了。3、力的三要素是指：（ ）、（ ）、（ ）。力的作用效果（ ）、（ ）。4、地球上（ ）都受到地球的吸引，這種由于（ ）的力叫做重力，重力的方向總是（），一個物體的各部分都受到（ ）的作用，從效果上看，我們可以認(rèn)為各（ ）的重力作用集中于（ ），這一點(diǎn)叫做物體的（ ）。薄板的重心可以用（ ）方法確定。5、（ ）、（ ）、（ ）和（ ）為人們目前認(rèn)識到的自然界中存在的四種基本相互作用。第二節(jié)：彈 力基礎(chǔ)知識1、物體的（ ）或（ ）的改變叫形變，可以恢復(fù)原形的叫（ ）。2、發(fā)生形變的物體，由于要恢復(fù)原狀，對跟它接觸

15、的物體產(chǎn)生力的作用，這種力叫（ ）?？梢?，彈力的產(chǎn)生需兩個條件：（ ）、（ ）。任何物體都會發(fā)生形變。彈力包括：（ ）、（ ）、（ ）。3、彈簧的彈力跟彈簧（ ）的長度成正比。胡克定律：F=kx，其中F為彈簧受到的彈力大小，x是彈簧的（ ），其中k是彈簧的勁度系數(shù)，單位是（ ），符號是N/m，生活中常說的彈簧“硬”或“軟”，就是說勁度系數(shù)不同，它反映了彈簧的特性。4、彈力的方向：與物體形變的方向相反。以后大家經(jīng)常遇到的有以下幾種情形：繩沿繩，線沿線；有面接觸垂直面；有球接觸過球心；點(diǎn)點(diǎn)接觸垂切面。希望大家牢記。5、輕繩子的彈力方向是（ ），輕桿的彈力方向常用（ ）加以判定。 第三節(jié)：摩 擦 力

16、基礎(chǔ)知識1、摩擦力是在兩個（ ）產(chǎn)生的，當(dāng)他們發(fā)生相（ ）或者（ ）時，就會在接觸面上產(chǎn)生阻礙（ ）或（ ）的力，這種力叫做摩擦力。摩擦力的方向總是跟接觸面（ ）并且跟物體的（ ）或（ ）的方向相反。2、摩擦力產(chǎn)生條件：（ ）、（ ）、（ ）。3、摩擦力分類（ ）、（ ）。4、相互接觸的兩物體，一個物體在另一物體表面具有相對運(yùn)動趨勢時，受到的阻礙它相對運(yùn)動趨勢的力這種力叫做（ ）。靜摩擦力的大小隨外力的變化而（ ），靜摩擦力的最大值叫做（ ），與（ ）有關(guān)。靜摩擦力的方向總是與接觸面相切，且與相對運(yùn)動趨勢的方向（ ）。5、相互接觸的兩物體，一個物體在另一物體表面相對滑動時受到的阻礙它相對滑動的

17、力這種力叫做（ ）?；瑒幽Σ亮Φ姆较蚩偸桥c接觸面相切，且與相對運(yùn)動方向（ ）?；瑒幽Σ亮Φ拇笮〉扔冢?），滑動摩擦力的大小與相互之間的正壓力成正比，還與接觸面的粗糙程度、材料有關(guān)，即動摩擦因素u,與材料和接觸面的粗糙程度有關(guān)，是沒有單位的。6、滑動摩擦力的與接觸面積的大小（ ），與物體的運(yùn)動性質(zhì)（ ）。正壓力與重力沒有（ ）關(guān)系。7、利用假設(shè)法判斷靜摩擦力的方向的基本步驟是：（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。8本節(jié)易錯的知識點(diǎn)：計算摩擦力的大小時，首先要分析判定是滑動摩擦力還是靜摩擦力，其次是依據(jù)（ ）原則求解靜摩擦力的大??；利用公式（ ）或者（ ）求解滑動摩擦力的大小。9、摩擦力通常情況下是阻

18、力，但是在特定的條件下也可以作為（ ）。第四節(jié)：力的合成基礎(chǔ)知識1、如果一個力的作用效果與另外幾個力的作用效果相同，那么這個力與另外的幾個力可以（ ），這個力稱為另外幾個力的（ ）。另外幾個力叫做（ ）。2、二力的合力F的大小隨著分力F1、F2的夾角變化而變化當(dāng)夾角等于0度時，合力等于（ ）當(dāng)夾角等于60度，且F1=F2時，合力等于（ ）當(dāng)夾角等于90度時，合力等于（ ）當(dāng)夾角等于120度，且F1=F2時，合力等于（ ）當(dāng)夾角等于180度時，合力等于（ ）3、兩個分力大小不變，它們的夾角變大，合力如何變化？（ ）4、二力合力不變，夾角變大，分力如何變化？（ ）5、二力合力的大小范圍？（ ）。6

19、、任意角度的兩個力的合成：以兩個分力的線段為鄰邊作一個平行四邊形，則這個平行四邊形中表示兩個分力的線段所夾的（ ）表示合力的大小和方向。這種求合力的方法叫做（ ）。不僅力的合成滿足這一法則，所有的矢量合成都滿足這一法則。合力的求解方法有作圖法和計算法，利用作圖法求解時的注意事項(xiàng)：合力、分力要（ ），實(shí)線、虛線要分清；合力、分力的標(biāo)度要（ ）；作平行四邊形要準(zhǔn)確。利用作圖法求解合力的特點(diǎn)：簡單、只管、但是不夠精確。7、共點(diǎn)力：如果一個物體受到兩個或更多個力的作用，有些情況下這些力共同作用在同一個（ ）上，或者雖然不是作用于（ ）上，但是他們的延長線相交于一點(diǎn)，這樣的一組力叫做（ ）。共點(diǎn)力作用下

20、物體的平衡是指：保持（ ）或（ ）狀態(tài)。8、多個共點(diǎn)力的合成方法 例：有六個共點(diǎn)力大小分別是F、2F、3F、4F、5F、6F，相互間夾角均為60度.，則它們的合力大小為多少？方向如何？9、合力的求解方法 （1）作圖法 例：力F145N，方向水平向右。力F260N，方向豎直向上，用作圖法求解合力F的大小和方向？ （2）計算法 例，F(xiàn)16N ，F(xiàn)26N ，它們互成120度夾角，用計算法求出合力F的大小和方向？10、大小不變的兩個共點(diǎn)力F1和F2，其合力為F，則 -（ ） A 合力F一定大于任一個分力 B 合力的大小既可以等于F1也可以等于F2 C 合力的大小有可能小于任一個分力 D 合力的大小隨F

21、1和F2之間的夾角（0°180°）增大而減小11、一個物體同時受到同一個平面內(nèi)的三個力的作用，下列幾組力中其合力可能為零的是（ ） A5N ,7N ,8N B2N ,3N ,5N C1N ,5N ,10N D1N ，10N ，10N12、兩個大小和方向都確定的共點(diǎn)力，其合力的（ ） A大小和方向都不確定 B大小確定，方向不確定 C大小不確定，方向確定 D大小和方向都確定13、兩個共點(diǎn)力F1,F2, F1=10N,F1的大小和方向都不變,改變F2的大小和方向,發(fā)現(xiàn)合力F總等于10N，則下列關(guān)于的取值可能的是（ ） A20N B10N C5N D25N14、如圖所示，一木塊放在

22、水平桌面上，受水平方向的推力F1和F2的作用，但木塊處于靜止?fàn)顟B(tài),F1=10,F2=2N，則木塊受到合力F和摩擦力f的大小，方向是 （ ） A F=0；f=8N，方向向左 B F=10N，方向向左；f=8N，方向向左 C F=10N，方向向左；f=12N，方向向右 DF=0 , f=0 15、已知F1=30N，F(xiàn)2=40N，兩者之間的夾角=90°，則它們的合力F= ，其方向與F1的夾角約為 。16、在 “互成角度的兩個力的合成”實(shí)驗(yàn)中： （1）合力與兩分力具有相同的效果，是指下列說法中的-（ ）A彈簧秤的彈簧被拉長 B固定橡皮條的圖釘受拉力產(chǎn)生形變 C細(xì)繩受拉力產(chǎn)生形變 D使橡皮條在

23、某一方向上伸長某一長度 （2）用彈簧秤拉橡皮條時，應(yīng)使-（ ）A簧秤的彈簧與木版平面平行 B細(xì)繩和彈簧秤的軸線在同一條直線C彈簧秤要在量程范圍內(nèi)工作 D彈簧秤不超過木版的邊界 第五節(jié)：力的分解基礎(chǔ)知識1、求一個力的分力的過程叫（ ）。力的分解是力的（ ）的逆運(yùn)算。力的分解的求解方法有作圖法和計算法。2、分解的原則：根據(jù)力的作用效果進(jìn)行分解。3、矢量相加法則 （ ）或者 三角形法則。4、注意事項(xiàng)：求一個力的分力，可以有多個答案；分力與合力是在相同作用效果的前提下才能相互替換，所以在分解某力時，其各個分力必須有各自的（ ），比如：形變效果，在這個意義上講，力的分解是唯一的。5、力的分解的幾種情況（

24、分別作圖表示）：已知合力和兩個分力的方向時，有唯一解；已知合力和一個分力的大小和方向時，有唯一解；已知合力和兩個分力的大小時，有兩解；已知一個分力的大小和另一個分力的方向時，有三種可能；唯一解、兩解、無解。6、力的正交分解法（基本步驟）：定義：把力沿著兩個選定的互相垂直的方向分解，叫做力的正交分解。以力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)，建立（ ），選定正方向，將力分解到（ ）上，分別求（ ）、（ ）上的合力，再利用在直角三角形中F合=（ ），由此得到她們的合力。7、三角形定則：把兩個矢量首尾相接與它們的合矢量組成一個三角形，從而求出合矢量。注意：兩個矢量首尾相接，從第一個矢量的（ ）指向第二個矢量的末端的有

25、向線段就表示合矢量的（ ）和方向。推論：三個力合成時，若每兩個力都首尾相接地組成三角形，則三個力的合力為零。8、本節(jié)易錯知識點(diǎn)：合力與分力是（ ）的關(guān)系；受力分析時，合力和分力只能考慮其一；幾個不同性質(zhì)的力可以合成，但是一個力分解時，只能分解成與該力同性質(zhì)的分力。第四章：牛頓運(yùn)動定律第一節(jié)：牛頓第一定律基礎(chǔ)知識1、古希臘的哲學(xué)家亞里士多德根據(jù)經(jīng)驗(yàn)事實(shí)得出結(jié)論說：必須（ ）在物體上，物體才能運(yùn)動，沒有力的作用，物體就要（ ），即力是（ ）的原因。2、十七世紀(jì)的意大利科學(xué)家（ ），他在大量實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上明確指出：在水平面上運(yùn)動的物體會停下來，是因?yàn)槭艿剑?）的緣故；如果沒有（ ），物體將保持自己的速

26、度（ ）。3、伽利略的理想實(shí)驗(yàn)揭示了（ ）。4、笛卡兒補(bǔ)充和完善了伽利略的觀點(diǎn)，明確指出：（ ）。5、英國科學(xué)家（ ）在伽利略等人的研究基礎(chǔ)上，根據(jù)自己的進(jìn)一步研究，得出以下結(jié)論：一切物體總保持（ ）運(yùn)動狀態(tài)或者（ ）狀態(tài)，直到有（ ）迫使它改變這種狀態(tài)為止-這就是牛頓第一定律。對牛頓第一定律的理解：（ ）、（ ）、（ ）。6、量度物體慣性大小的物理量是（ ）。7、關(guān)于物體的慣性，以下說法中正確的是（ ） A物體靜止時沒有慣性，運(yùn)動時有慣性 B物體加速運(yùn)動時有向后的慣性，物體減速運(yùn)動時有向前的慣性 C物體做變速運(yùn)動時，因它沒有保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)，所以它沒有慣性 D物體受力越大，速度越大

27、，慣性越大8、對慣性敘述正確的是（ ） A物體保持原來的勻速直線運(yùn)動或靜止?fàn)顟B(tài)不變的性質(zhì)叫做慣性 B慣性就是通常說的慣力，如汽車剎車時還要向前運(yùn)動，是因?yàn)槠囘€要受向前的慣力 C由慣性定義知，只有保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的物體才有慣性，狀態(tài)改變時，慣性就消失了 D任何物體都有慣性，是指宏觀物體都具有慣性，而像粒子這樣的微觀粒子就沒有慣性9、關(guān)于慣性的大小，下列說法中正確的是（ ） A高速運(yùn)動的物體不容易讓它停下來，所以物體運(yùn)動速度越大，慣性越小 B用相同的水平力分別推放在地面上的兩個材料不同的物體，則難以推動的物體慣性大 C兩個物體只要質(zhì)量相同，那么慣性就一定相同 D在月球上舉重比在地球

28、上容易，所以同一個物體在月球上比在地球上慣性小第二節(jié)：實(shí)驗(yàn)：探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系基礎(chǔ)知識1、物體運(yùn)動狀態(tài)變化的快慢，也就是物體的（ ）的大小，與物體的（ ）有關(guān)，還與（ ）的大小有關(guān)。2、探索加速度與力的關(guān)系的基本思路是：保持物體的質(zhì)量不變，測量物體在（ ）的作用下的（ ），分析（ ）與（ ）的關(guān)系，如果a與F成（ ）比，則aF 的圖象將是一條過（ ）。3、探索加速度與質(zhì)量的關(guān)系的基本思路是：保持物體所受的力相同，測量（ ）的物體在該力作用下的（ ），分析（ ）與（ ）的關(guān)系，如果a與m成反比，實(shí)際上就是a1m成（ ）比 ，則a1m的圖象將是一條過（ ）。以上探索方法實(shí)際上是控制變量法。

29、4、實(shí)驗(yàn)?zāi)康模杭促|(zhì)量一定時，（ ）作用力一定時，（ ）。5、實(shí)驗(yàn)原理：采用控制變量法要測量的物理量：小車及砝碼的總質(zhì)量M天平。 小車受到的拉力F物體重力等于拉力。 小車的加速度通過打點(diǎn)記時器打出的紙帶測算出。實(shí)驗(yàn)器材：打點(diǎn)記時器、紙帶及復(fù)習(xí)紙片、小車、一端附有定滑輪的長木版、小盤及砝碼、細(xì)繩、低壓交流電源，兩根導(dǎo)線、天平（帶有一套砝碼）、刻度尺。實(shí)驗(yàn)步驟：參看教材注意事項(xiàng)：第三節(jié)：牛頓第二定律基礎(chǔ)知識1、物體的加速度跟（ ）成正比，跟（ ）成反比。這就是牛頓第二定律。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為（ ）2、加速度和力都是（ ），它們都是有（ ）的，牛頓第二定律不但確定了它們之間的大小關(guān)系，還確定了它們之間的（

30、 ）關(guān)系，加速度的方向跟（ ）的方向相同。3、在國際制單位中，力的單位是（ ），符號（ ）。它是根據(jù)牛頓第二定律定義的：使（ ）的物體產(chǎn)生（ ）加速度的力，叫做（ ）。4、對牛頓第二定律的理解：瞬時性（加速度和合外力）、矢量性、同體性、獨(dú)立性、相對性（a是相對地面或者慣性系的）。5、應(yīng)用牛頓第二定律解題的基本步驟： 認(rèn)真分析題意，明確已知條件和所求量確定研究對象分析研究對象的受力和運(yùn)動情況選定正方向建立適當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系求合力，列方程求解對結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證或者討論6、兩個力大小分別為10N和24N，成90º角作用在質(zhì)量為10kg的物體上，物體產(chǎn)生加速度大小為ms2。7、質(zhì)量為m1和m2的兩物體

31、分別受到相同的合外力F的作用，產(chǎn)生加速度分別為6ms2和3ms2，當(dāng)質(zhì)量是m1m2的物體也受到相同的合外力的作用時產(chǎn)生的加速度是ms2。8、質(zhì)量為8×103kg的汽車以1.5ms2的加速度前進(jìn)，阻力為2.5×103N，那么，汽車的牽引力是多少?9、學(xué)習(xí)要求：學(xué)會使用正交分解法第四節(jié)：力學(xué)單位制基礎(chǔ)知識1、物理公式在確定物理量的數(shù)量關(guān)系的同時，也確定了物理量的（ ）關(guān)系。因此，我們有選定幾個物理量的單位作為（ ），根據(jù)物理公式中其他物理量和（ ）物理量的關(guān)系，推導(dǎo)出（ ）的單位，這些推導(dǎo)出來的單位叫做（ ）。（ ）和（ ）組成了單位制。2、力學(xué)中的三個基本單位： 物理量名稱 物理量符號 單位名稱 單位符號 長度 （ ） （ ） （ ） 質(zhì)量 （ ） （ ） （ ） 時間 （ ） （ ） （ ）3、由力學(xué)中的三個基本量以及基本單位推導(dǎo)出來的物理量以及單位：導(dǎo)出物理量名稱 導(dǎo)出物理量符號 導(dǎo)出單位名稱 導(dǎo)出單位符號 速度 （ ） （ ） （ ） 加速度 （ ） （ ） （ ） 力 （ ） （ ） （ ）4、思考回答：為什么選定長度、質(zhì)量、時間作為力學(xué)中的基本單位？第五節(jié)：牛頓第三定律基礎(chǔ)知識1、物體之間力的作用總是（ ）的，所以說施力物體同時也一定是（ ），物體間相互