DFS溶解乙炔設(shè)備(次氯酸鈉法)說明書

1、丹東恩威化工機(jī)械有限公司 DFS-80型低壓乙炔設(shè)備 （次氯酸鈉法）使用說明書遼寧。丹東恩威化工機(jī)械有限公司目 錄化學(xué)工業(yè)部文件.3入廠須知.4安全防火規(guī)定.4技術(shù)參數(shù)及工藝指標(biāo).6電石準(zhǔn)備安全操作規(guī)程.8發(fā)氣崗位安全操作規(guī)程.8發(fā)氣崗位操作工藝指標(biāo).9低壓干燥崗位安全操作規(guī)程10低壓干燥崗位工藝指標(biāo)10乙炔凈化崗位安全操作規(guī)程10乙炔凈化崗位工藝指標(biāo)12壓縮崗位操作工藝指標(biāo)12壓縮崗位安全操作規(guī)程12高壓干燥崗位安全操作規(guī)程.21高壓干燥崗位操作工藝指標(biāo).21充氣崗位安全操作規(guī)程.22充氣崗位操作工藝指標(biāo).24乙炔瓶壓力、余氣量對(duì)照表.24靜止壓力與溫度關(guān)系對(duì)照表.24乙炔氣重量與體積換算表

2、.25 化學(xué)工業(yè)部頒布發(fā)有關(guān)安全禁令生產(chǎn)區(qū)內(nèi)十四不準(zhǔn)：一 加強(qiáng)明火管理，防火、防爆區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)吸煙；二 生產(chǎn)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)帶小孩；三 禁火區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)無阻火器車輛行駛；四 上班時(shí)間不準(zhǔn)睡覺，干私活，離崗和干與生產(chǎn)無關(guān)的事；五 在班前，班上不準(zhǔn)喝酒；六 不準(zhǔn)使用汽油等揮發(fā)性強(qiáng)的可燃液體擦洗設(shè)備，用具和衣物；七 不按工廠規(guī)定穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品（包括工作服，工作鞋，工作帽等）不準(zhǔn)進(jìn)入生產(chǎn)崗位；八 安全裝置不齊全的設(shè)備不準(zhǔn)使用；九 不是自己分管的設(shè)備，工具不準(zhǔn)動(dòng)用；十 檢修設(shè)備時(shí)安全措施不落實(shí)不準(zhǔn)開始檢修；十一 停機(jī)檢修后的設(shè)備，未經(jīng)徹底檢查，不準(zhǔn)啟動(dòng)；十二 不戴安全帶，不準(zhǔn)登高作業(yè)；十三 腳用架，跳板不牢，不準(zhǔn)登高

3、作業(yè)；十四 石棉瓦上不固定好跳板，不準(zhǔn)登高作業(yè)；進(jìn)入容器、設(shè)備的八個(gè)必須：一 必須申請(qǐng)，并得到批準(zhǔn)；二 必須進(jìn)行安全隔絕；三 必須進(jìn)行置換、通風(fēng)；四 必須按照時(shí)間要求，進(jìn)行分析；五 必須配戴規(guī)定的防護(hù)用具；六 必須在器外有人監(jiān)護(hù)；七 監(jiān)護(hù)人必須堅(jiān)守崗位；八 必須有搶救后備措施；機(jī)動(dòng)車輛七大禁令：一 嚴(yán)禁無證開車和無令開車（調(diào)度令）；二 嚴(yán)禁酒后開車；三 嚴(yán)禁超速開車；四 嚴(yán)禁空檔溜車；五 嚴(yán)禁設(shè)備帶病行車；六 嚴(yán)禁人貨混載行車；七 嚴(yán)禁超速（超高、超長、超重）裝載行車；防止違章動(dòng)火六大禁令：一 沒有批準(zhǔn)的動(dòng)火證，任何情況嚴(yán)格禁止動(dòng)火；二 不與生產(chǎn)系統(tǒng)隔絕，嚴(yán)格禁止動(dòng)火；三 不進(jìn)行清洗，置換合格

4、，嚴(yán)格禁止動(dòng)火；四 不把周圍易燃燒物消除，嚴(yán)格禁止動(dòng)火；五 不按時(shí)作動(dòng)火分析，嚴(yán)格禁止動(dòng)火；六 沒有消防措施，無人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格禁止動(dòng)火；操作工的六大嚴(yán)格：一 嚴(yán)格進(jìn)行交接班；二 嚴(yán)格進(jìn)行巡回檢查；三 嚴(yán)格控制工藝指標(biāo)；四 嚴(yán)格執(zhí)行操作票；五 嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律；六 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定；入廠須知：本廠為甲級(jí)防爆單位，必須嚴(yán)格控制進(jìn)廠人員和車輛；一 不準(zhǔn)攜帶打火機(jī)，火柴等易燃易爆物品，嚴(yán)禁吸煙，不準(zhǔn)穿帶釘子鞋，不準(zhǔn)穿化纖衣服。二 機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)廠時(shí)必須配帶阻火器，不準(zhǔn)攜帶易燃易爆及放射性物品。三 對(duì)進(jìn)入廠區(qū)拉氣或送瓶物的人員，車輛要驗(yàn)示有關(guān)證明，檢查后到指定地點(diǎn)，絕對(duì)禁止進(jìn)入生產(chǎn)車間。四 外來參觀學(xué)習(xí)人員必

5、須持介紹信經(jīng)主管廠長批準(zhǔn)后有專人帶領(lǐng)方可入內(nèi)五 凡不符合上述規(guī)定，門衛(wèi)值班人員有權(quán)勸止，不聽勸止者予以扣留，交保衛(wèi)部門處理。安全防火規(guī)定：溶解乙炔生產(chǎn)單位屬于甲級(jí)防爆單位，乙炔，丙酮都屬于易燃易爆物品，乙炔和空氣混合的爆炸范圍是2.5-100%，丙酮蒸汽與空氣混合爆炸范圍是2。6-13%，而且乙炔能和重金屬形成極易爆炸的炔化物，乙炔，丙酮都有一定毒性，因此必須做好防火防爆工作，制定安全防火措施，經(jīng)常進(jìn)行安全教育，牢固樹立安全第一的思想。具體規(guī)定如下：一 嚴(yán)禁攜帶火種，易燃易爆物品進(jìn)入廠區(qū)。嚴(yán)禁穿戴釘子鞋，化纖衣帽，銅，銀手飾進(jìn)入生產(chǎn)車間，嚴(yán)格禁止在廠區(qū)內(nèi)吸煙，機(jī)動(dòng)車進(jìn)廠必須配戴安全防火裝置。二

6、 在生產(chǎn)車間和電石庫應(yīng)裝配消防設(shè)施乙炔車間應(yīng)配備干粉滅火器，電石庫應(yīng)配備干粉滅火器和黃沙等滅火工具，不得使用鹵族滅火器。廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置消火栓。對(duì)設(shè)置的消防設(shè)施必須定期檢查，確保正常好用，所有消防器材不得隨意移動(dòng)。在其周圍不得放置其它物品。三 崗位操作人員嚴(yán)禁用鐵器敲打設(shè)備，避免金屬物體的碰撞，生產(chǎn)和檢修時(shí)必須按要求進(jìn)行，不得超壓，不得使用禁用物品。四 對(duì)乙炔車間內(nèi)空氣中乙炔含量要定時(shí)分析，空氣中乙炔含量最高濃度為500mg/m3，要保證室內(nèi)通風(fēng)次數(shù)，乙炔設(shè)備，管道及閥門等嚴(yán)禁滲漏。五 受壓容器要定期檢查，安全裝置確保靈活好用，要定期測定接地裝置，導(dǎo)除靜電裝置及避雷裝置的接地電阻，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處

7、理。六 廠部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全措施要進(jìn)行經(jīng)常檢查，設(shè)專人抓安全，車間領(lǐng)導(dǎo)要天天講安全，全廠職工必須樹立安全第一的思想。七 消防滅火器的緊急措施：（一） 在發(fā)現(xiàn)附近出現(xiàn)火災(zāi)或發(fā)生緊急情況時(shí)，大聲呼救來人，不必等負(fù)責(zé)值班人的命令，立即采取停車等緊急措施。然后迅速向值班人員匯報(bào)，并請(qǐng)示行動(dòng)。（二） 緊急狀態(tài)及措施方法：1 低壓設(shè)備上漏泄氣體著火： 關(guān)閉有關(guān)閥門，發(fā)生器和壓縮機(jī)停機(jī) 。 用滅火器迅速滅火。 滅火后灌水冷卻。 滅火后，檢查修理燒損地方。2 高壓設(shè)備噴氣（管道破裂墊片損傷，安全閥動(dòng)作）： 關(guān)閉有關(guān)閥門； 壓縮機(jī)，發(fā)生器停止運(yùn)行。 通過灌水去除噴氣地方的靜電和其它著火源。3 噴出氣體著火： 關(guān)閉有關(guān)

8、閥門，壓縮機(jī)、發(fā)生器停止運(yùn)行。 用滅火器滅火，灌水和冷卻。 對(duì)相鄰設(shè)備，容器等大量灌水冷卻。4 從填充的乙炔瓶或靜置中的容器產(chǎn)生噴氣（填充口墊及安全閥動(dòng)作）： 起動(dòng)灑水裝置，向噴氣附近集中灑水。 停止壓縮機(jī)運(yùn)行。 關(guān)閉有關(guān)閥門，停止噴氣。5 附近發(fā)生火災(zāi)： 向消防部門緊急通報(bào)； 觀察火災(zāi)風(fēng)向，規(guī)模，酌情停止壓縮機(jī)，做好各種消防工作的準(zhǔn)備。 根據(jù)需要可對(duì)設(shè)備，容器安置場地等進(jìn)行灑水，冷卻。 協(xié)助消滅附近火災(zāi)，控制其蔓延。八超緊急情況的處理： 在處于任何緊急措施都來不及實(shí)施，喚人也徒勞，并危及人身安全狀態(tài)下應(yīng)迅速退避，并打退避手勢告訴別人以最大限度減輕人身傷亡。DFS型低壓乙炔裝置技術(shù)參數(shù)及工藝指

9、標(biāo)一 低壓乙炔發(fā)生器1 產(chǎn)氣量：每臺(tái)每小時(shí)10-80m32 電石投入量：連續(xù)投料（粒度小于250mm）3 設(shè)計(jì)壓力：0.02MPa4 工作壓力：0.006MPa5 設(shè)計(jì)溫度：700C6 工作溫度：700C7 物料名稱：電石，水，乙炔氣二 乙炔氣柜：1 設(shè)計(jì)壓力：0.02MPa2 工作壓力：0.005MPa3 設(shè)計(jì)溫度：700C4 工作溫度：400C5 物料名稱：乙炔氣，水6 操作容積：10-30（m3）三 乙炔凈化器：1 氣體處理量：每套每小時(shí)80m32 設(shè)計(jì)壓力：0.02MPa3 工作壓力：0.005MPa4 設(shè)計(jì)溫度：400C5 工作溫度：400C6 次氯酸鈉有效氯含量在0.05%0.12

10、為合格，切記有效氯含量不得超過0.15%。7 中合塔中的氫氧化鈉的濃度為5%15%。四 低壓干燥器：1 氣體處理量：每臺(tái)每小時(shí)80m32 設(shè)計(jì)壓力：0.02MPa3 工作壓力：0.005 MPa4 設(shè)計(jì)溫度：400C5 工作溫度：350C五 水封：1 設(shè)計(jì)壓力：0.02MPa2 工作壓力：0.006MPa3 設(shè)計(jì)溫度：400C4 工作溫度：350C六 壓縮機(jī)：型 號(hào) 2Z-0.8/25型 式 立式雙列三級(jí)差動(dòng)水冷(機(jī)組化)介 質(zhì) 乙炔C2H2 排氣量 0.8(48) m3/min(m3/h) 排氣壓力 一級(jí) 0.180.23MPa二級(jí) 0.800.91MPa 三級(jí) 2.5MPa 進(jìn)氣壓力 40

11、-300mmH2O 進(jìn)氣溫度 35排氣溫度 90 末級(jí)送氣溫度 35冷卻水進(jìn)水溫度 27冷卻水耗量 1.5m3/h 潤滑油牌號(hào) L-DBA150或68-100#機(jī)械油 潤滑油耗量 60g/h 活塞行程 114 曲軸轉(zhuǎn)速 260r/min 軸功率 8kW 噪聲聲壓級(jí) 85dB(A) 外形尺寸 1865×900×20002、 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YB160L-6 額定功率 11KW 額定電壓 380V 頻率 50Hz 額定轉(zhuǎn)速 970r/min 防爆等級(jí) dCT4 防護(hù)等級(jí) IP54 電機(jī)重量 130Kg七 油水分離器：1 氣體處理量：每臺(tái)每小時(shí)80m32 設(shè)計(jì)壓力：3.6MPa3

12、工作壓力：2.5MPa4 設(shè)計(jì)溫度：400C5 工作溫度：350C八 高壓干燥器：1 氣體處理量：每臺(tái)每小時(shí)30m32 設(shè)計(jì)壓力：10MPa3 工作壓力：2.5MPa4 設(shè)計(jì)溫度：400C5 工作溫度：350C九產(chǎn)品：1 名稱：溶解乙炔2 分子式：C2H23 結(jié)構(gòu)式：H-CC-H4 分子量：26.04電石準(zhǔn)備安全操作規(guī)程1 搬運(yùn)電石桶時(shí)應(yīng)避開電石桶的兩頭，小心搬運(yùn)。2 開啟電石桶前先擰下螺絲，放出桶內(nèi)乙炔存氣。然后用專用工具啟開。禁止用鐵器敲打。3 電石開桶后，應(yīng)立即使用，使用不完的應(yīng)裝入桶內(nèi)，以免灰化。4 電石桶中的電石必須打掃干凈，使用不完的應(yīng)收集起來并予以處理。5 粒度大于250mm的電

13、石需經(jīng)破碎后方可使用。6 應(yīng)撿盡電石中的矽鐵，銅鐵屑等其它金屬物質(zhì)。7 電石庫不得有漏水，浸水現(xiàn)象。8 電石庫禁止一切煙火。9 電石庫建立專用收發(fā)帳本。應(yīng)認(rèn)真準(zhǔn)確地記錄每天使用電石及工作情況，做好交接班簽字手續(xù)。10 經(jīng)常檢查消防器材是否存放在指定地點(diǎn)，并會(huì)熟練使用。發(fā)氣崗位安全操作規(guī)程一 操作前的準(zhǔn)備1 加料崗位的操作 備好粒度小于250mm的電石。 根據(jù)發(fā)生器的需要電石量及時(shí)供料。投料次數(shù)以每小時(shí)二次為宜，排渣操作完畢，發(fā)生器加滿水直至溢流是加料最適宜的時(shí)間。此時(shí)發(fā)生器的發(fā)氣量小，溫度低，發(fā)生器加料筒內(nèi)水溫更低，加料最安全。邊開冷卻水冷卻，防止局部過熱，應(yīng)間斷均勻投料，要嚴(yán)防電石之間撞擊或

14、在中心加料筒中堵塞。加料完畢，提起分布器。2 發(fā)生器開車操作 檢查本崗位所有設(shè)備管道，閥門，電器，儀表的狀態(tài)是否正常，靈活好用；檢查各水封液面計(jì)，儀表，壓力表，溫度計(jì)是否正常；檢查溢流管，排空系統(tǒng)及取樣口是否暢；啟動(dòng)渣坑澄清水泵。將水打至高位水箱至溢流。 發(fā)生器加水至溢流，水封加到規(guī)定液位，氣柜槽內(nèi)加水至溢流，開始投入電石產(chǎn)生乙炔氣，用乙炔氣置換，分析乙炔純度達(dá)98%以上即可向壓縮工段送氣。置換時(shí)特別注意消除死角。 根據(jù)壓縮機(jī)用氣量和氣柜高低，電石質(zhì)量來調(diào)節(jié)電石加料量。 以加水量，溢流排渣量來控制發(fā)生器溫度在70±50C還要控制發(fā)生器冷卻塔出口溫度400C以下；在加料時(shí)以往中心加料筒

15、加水為主，加料后以往發(fā)生器冷卻塔中加水為主。 發(fā)生器壓力控制在0.007MPa左右。加料時(shí)要防止加料速度過快瞬間壓力憋高，發(fā)現(xiàn)壓力突然增大應(yīng)停止加料，待恢復(fù)正常后再加料。 發(fā)生器液面控制與排渣，保證電石料筒至少插入液面下200-300mm；始終保證發(fā)生器溢流管有渣水流出，可在溢流管檢水槽處監(jiān)視。要注意控制發(fā)生器壓力平穩(wěn)以穩(wěn)定液面，排渣次數(shù)由加料量決定。每小時(shí)排一次為宜，排渣后應(yīng)不停向發(fā)生器中加水，水位升高后再排渣，直至排渣完畢。 水壓應(yīng)在0.2MPa以上。3 發(fā)生器停車操作 臨時(shí)停車：停止加料，保持發(fā)生器壓力和氣柜壓力平衡，打開水閥進(jìn)行排渣，溫度降至400C以下。 突然停電，停水或加料發(fā)生故障

16、，要立即停止加料，關(guān)閉水閥，保持發(fā)生器正常壓力的同時(shí)通知壓縮間。 長期停車：停止加料，待發(fā)生器內(nèi)的余料反應(yīng)完后，向發(fā)生器加水至排渣洗凈為止，使乙炔含量在1%以下，打開人孔用空氣置換發(fā)生器內(nèi)的殘余氣體，視情況對(duì)氣柜，凈化塔等進(jìn)行置換。4 發(fā)生器的清理：電石中大塊硅鐵，石塊等雜物留在發(fā)生器柵板之上，當(dāng)集聚到一定量，大約每投電石80噸，需打開發(fā)生器清理一次。 發(fā)生器的電石用完后進(jìn)行排渣，加水?dāng)?shù)次直至排出清水為止。 水封加滿水，并關(guān)閉發(fā)生器出口氣閥，緩慢打開發(fā)生器氣體出口處放空閥并不斷往中心加料筒加水。觀察發(fā)生器單管壓力計(jì)，使壓力緩慢下降。 當(dāng)壓力計(jì)降至980.665Pa（100mmH2O）時(shí)，即可打

17、開發(fā)生器的置換氮?dú)馊肟陂y，通入含氧量小于3%的氮?dú)猓脫Q發(fā)生器中殘存的乙炔氣，此時(shí)保證發(fā)生器微正壓即可。 在發(fā)生器出口處取樣分析其乙炔含量低于0.5%時(shí)，方可停止氮?dú)庵脫Q。然后將發(fā)生器中的水由排渣閥全部排凈。打開發(fā)生器壁上的人孔和下部錐底部分的手孔使其通風(fēng)。 事先辦理“罐內(nèi)作業(yè)證”，發(fā)生器內(nèi)氧含量應(yīng)在18-21%之間，必須在進(jìn)入發(fā)生器前半小時(shí)取樣合格，方能進(jìn)罐操作。 進(jìn)罐人員要穿戴規(guī)定的防護(hù)用品，只能用低壓防爆燈照明，其線路必須是絕緣良好的軟線中間不準(zhǔn)有接頭并有可靠的接地。作業(yè)時(shí)外面必須有專人監(jiān)護(hù)并有緊急搶救措施。 主要清理發(fā)生器柵板上的電石渣，硅鐵等雜物。應(yīng)用木制工具，避免操作時(shí)產(chǎn)生火花。還

18、要清洗發(fā)生器的引壓管，液面計(jì)，溫度計(jì)所積存的電石渣，并將發(fā)生器錐底部排渣孔處清理干凈。 清理后，安裝好手孔和人孔，關(guān)排渣閥，向發(fā)生器內(nèi)加水，一直到溢流管流水為上，然后氮?dú)庵脫Q至含氧量小于3%為止。 然后投料，產(chǎn)生乙炔氣，用乙炔氣置換管路中的氮?dú)庵敝烈胰矚饧兌?8%方可關(guān)閉放空閥，打開乙炔氣出口閥向后系統(tǒng)送氣。發(fā)氣崗位操作工藝指標(biāo)一 壓力（單位：MPa）發(fā)生器工作壓力：0.007一次水壓力：0.15循環(huán)水壓力：0.2-0.25二 溫度（單位：0C）發(fā)氣室溫度：70洗滌器溫度：35低壓干燥崗位安全操作規(guī)程一 開車前的準(zhǔn)備工作：1 打開低壓干燥器，檢查容器內(nèi)部是否清潔干凈。2 向低壓干燥器中加入無水

19、氯化鈣，應(yīng)做到無懸空，無粉未，無異物。3 上緊容器蓋。二 氮?dú)獯祾哂煤?7%以上的氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行吹掃。從終端取樣分析，含氧量小于3%時(shí)吹掃合格，關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)出口總閥，將氮?dú)夥獯嬗谙到y(tǒng)中。三 正常開車1 將各閥門開關(guān)到正確位置，用合格乙炔氣對(duì)系統(tǒng)內(nèi)氮?dú)膺M(jìn)行置換，待出口乙炔純度在98%以上時(shí)，即可向后工序送氣。2 在使用中應(yīng)每隔1小時(shí)對(duì)系統(tǒng)出口乙炔中水份進(jìn)行檢驗(yàn)分析將其控制在指標(biāo)內(nèi)。3 每小時(shí)進(jìn)行一次排污。四 更換干燥劑：當(dāng)水份含量超過指標(biāo)時(shí)，應(yīng)更換干燥劑。1 關(guān)閉干燥器進(jìn)出口閥門，打開放散閥和排污閥。2 用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃至氮?dú)饬窟_(dá)97%時(shí)吹掃合格。3 打開設(shè)備上蓋，開啟時(shí)動(dòng)作要慢不能相互撞擊。4

20、 用水沖洗干凈，將水排出。5 待設(shè)備內(nèi)水份蒸發(fā)后，按“開車前準(zhǔn)備工作”的要求和步驟進(jìn)行。低壓干燥崗位工藝指標(biāo)一 壓力（單位：MPa）進(jìn)口總管壓力：0-0.06出口壓力：0-0.06二 溫度：（單位：0C）干燥器溫度：35三 乙炔氣質(zhì)量：干燥凈化后乙炔純度（V%）：98.0硫，磷含量：用10%硝酸銀試紙10秒內(nèi)不變色。干燥后的水份：（g/m3）：<0.5四 其它：室內(nèi)乙炔含量：<500 g/m3乙炔凈化崗位安全操作規(guī)程一 準(zhǔn)備工作：1 檢查設(shè)備儀表，閥門，管件是否好用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。2 清洗設(shè)備內(nèi)部，設(shè)備內(nèi)部不得有任何臟物。清洗完畢后，設(shè)備內(nèi)不得有積水3 以氮?dú)饣蚩諝鉃榻橘|(zhì)以0.

21、10MPa表壓對(duì)凈化系統(tǒng)進(jìn)行氣密性試驗(yàn)保證無泄漏。4 氣密性試驗(yàn)完畢后，關(guān)閉系統(tǒng)上所有的閥門。二 裝次氯酸鈉：1 將0.08%的次氯酸鈉緩慢加入次氯酸鈉貯罐；2 次氯酸鈉的凈化效果主要取決于次氯酸鈉中有效氯的含量。有效氯含量在0.05%以下時(shí)清凈效果差,而有效氯含量在0.15%以上時(shí),其中氯易游離出來與乙炔反應(yīng)生成氯乙炔,遇到空氣易著火和爆炸;而陽光都能促進(jìn)這一爆炸過程；當(dāng)中和塔換堿又同時(shí)排放次氯酸鈉溶液、開車前設(shè)備管道內(nèi)空氣未排凈時(shí)均容易發(fā)生爆炸。因此，考慮到安全因素又同時(shí)能保證清凈效果，有效氯含量應(yīng)控制在0.050.12%范圍內(nèi)。3 將酸罐的蓋孔蓋好，關(guān)閉所有閥門在裝酸過程中必須穿帶防酸服

22、，防酸面具三 將0.08%的次氯酸鈉溶液加入凈化塔1 打開凈化塔上的放空閥，關(guān)閉排污閥門，開啟酸泵將次氯酸鈉貯罐中的次氯酸鈉打入凈化塔內(nèi)，在試鏡的1/2處。打開氮?dú)忾y門置換凈化塔。四 配置8%的鈉堿（NaOH）溶液1 將固體鈉堿溶化加入堿貯罐；2 將潔凈水按比例緩慢加入堿罐；3 待固堿全部溶解后，將堿罐的蓋孔蓋好，關(guān)閉所有閥門。在配液過程中，必須穿帶防堿服，防堿面具，禁止先加水后加堿。五 將8%的堿液加入中和罐打開中和罐上的放空閥，關(guān)閉排污閥，將配好的堿液緩慢打入中和塔內(nèi)，此時(shí)堿液液位位于試鏡1/2處。打開氮?dú)忾y置換中和塔。六 用氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行置換，含氧量低于3%時(shí)置換合格，整套系統(tǒng)待用。七

23、在生產(chǎn)過程中應(yīng)概括生產(chǎn)情況定期測定硫酸濃度，堿液濃度。1 當(dāng)凈化塔中的次氯酸鈉有效氯含量<0.05%時(shí)，全部排掉，重新充裝配制好的次氯酸鈉溶液。2 當(dāng)中和塔中的鈉堿溶液濃度<4%時(shí)全部排掉重新充裝8%的堿溶液。八 應(yīng)嚴(yán)格控制進(jìn)入凈化罐的乙炔氣的含水量，不得有乙炔氣與水混流進(jìn)入凈化塔的現(xiàn)象九 長期停車應(yīng)將凈化塔中的凈化劑排掉。短期停車應(yīng)關(guān)閉凈化塔的氣體入口閥門，中和塔的氣體出口閥門。十 凈化系統(tǒng)正常的壓力下降為0.02MPa如若超過此數(shù)值及時(shí)檢查管路是否堵塞，檢查凈化塔中液位高度，正常的液面高度應(yīng)在玻璃視鏡的1/2處左右，如果不是管路堵塞或液位增高的原因造成壓力降低或升高，就應(yīng)打開凈

24、化罐塔清洗塔內(nèi)填料。十一 按有關(guān)規(guī)定要求，定期檢驗(yàn)凈化系統(tǒng)中各種儀表。凈化崗位工藝指標(biāo)一 乙炔純度98%二 H2S0.1%（體積）三 PH30.06%（體積）四 次氯酸鈉有效氯濃度為0.050.12%五 中和堿液濃度為8%六 凈化器液位在視鏡的1/2處。壓縮崗位操作工藝指標(biāo)一、主要技術(shù)規(guī)范1、壓縮機(jī)型 號(hào) 2Z-0.8/25型 式 立式雙列三級(jí)差動(dòng)水冷(機(jī)組化)介 質(zhì) 乙炔C2H2 排氣量 0.8(48) m3/min(m3/h) 排氣壓力 一級(jí) 0.180.23MPa二級(jí) 0.800.91MPa 三級(jí) 2.5MPa 進(jìn)氣壓力 40-300mmH2O 進(jìn)氣溫度 35排氣溫度 90 末級(jí)送氣溫度

25、 35冷卻水進(jìn)水溫度 27冷卻水耗量 1.5m3/h 潤滑油牌號(hào) L-DBA150或68-100#機(jī)械油 潤滑油耗量 60g/h 活塞行程 114 曲軸轉(zhuǎn)速 260r/min 軸功率 8kW 噪聲聲壓級(jí) 85dB(A) 外形尺寸 1865×900×2000一、特點(diǎn)及用途本機(jī)系直立雙列三級(jí)差動(dòng)水冷機(jī)組化型式乙炔氣壓縮機(jī)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、安裝使用及維護(hù)方便的特點(diǎn)。主要用于乙炔氣灌瓶。壓縮崗位安全操作規(guī)程：二、壓縮機(jī)及其說明（一） 結(jié)構(gòu)特征及系統(tǒng)說明本機(jī)為立式列往復(fù)活塞式壓縮機(jī)，由于排氣壓力高達(dá)2.5MPa,故采用了三級(jí)壓縮，且三級(jí)均為單作用,兩列軸側(cè)布置了兩個(gè)一級(jí)缸,在

26、兩個(gè)一級(jí)缸上面分別布置了二級(jí)缸和三級(jí)缸。本機(jī)為機(jī)組化設(shè)計(jì)，壓縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、進(jìn)氣濾清器、一級(jí)油水分離器、二級(jí)油水分離器、水箱、進(jìn)排氣管路及儀表調(diào)控裝置等均裝配在一個(gè)底架上。水箱安裝在主機(jī)的機(jī)身上，水箱內(nèi)裝有一、二、三級(jí)冷卻器，冷卻器后分別有油氣分離裝置。具有結(jié)構(gòu)緊湊、安裝與使用方便的優(yōu)點(diǎn)。本機(jī)一、二、三級(jí)均設(shè)置了封閉式安全閥，作為每級(jí)的超壓保護(hù)，安全閥排出氣體，經(jīng)放散管回至進(jìn)氣過濾器，進(jìn)氣過濾器并有水氣分離的作用。電動(dòng)機(jī)采用了防爆等級(jí)為dCT4的防爆電機(jī)，其傳動(dòng)采用了防靜電三角帶，為確保安全運(yùn)行，用戶安裝機(jī)器時(shí)必須有可靠的接地裝置。（二） 壓縮機(jī)的一般概述本機(jī)具有鑄成一體的兩個(gè)直立氣缸安裝于

27、中體上，氣缸水道敞開，上接水槽部件，水槽內(nèi)布置一、二、三級(jí)冷卻器，一體的兩個(gè)氣缸為一級(jí)缸，一級(jí)缸上部分別布置有二、三級(jí)缸。各級(jí)均有獨(dú)自的活塞和氣閥，機(jī)器的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由曲軸、連桿及十字頭組成，壓縮機(jī)工作時(shí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)并通過活塞桿帶動(dòng)活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一級(jí)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)氣體經(jīng)一級(jí)排氣閥排至一級(jí)冷卻器。當(dāng)二級(jí)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)一級(jí)冷卻后的氣體通過二級(jí)吸氣閥進(jìn)入二級(jí)缸，二級(jí)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，又將氣體壓縮升壓，并使氣體經(jīng)二級(jí)排氣閥排至二級(jí)冷卻器。當(dāng)三級(jí)活塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，經(jīng)二級(jí)冷卻后的氣體通過三級(jí)吸氣閥進(jìn)入三級(jí)缸，三級(jí)活塞向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，又進(jìn)一步將氣體壓縮升壓，并使氣體經(jīng)三級(jí)排氣閥排至

28、三級(jí)冷卻器冷卻后最終排出。（三） 壓縮機(jī)的系統(tǒng) 1、 壓縮系統(tǒng)主要由氣缸、活塞及氣閥及填料和附填料組成，是主要工作系統(tǒng)。2、 傳動(dòng)系統(tǒng)主要由曲軸、連桿、十字頭及曲軸箱和中體組成，完成將電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)橥鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)的功能，并傳遞給壓縮系統(tǒng)中的活塞。3、 潤滑系統(tǒng)氣缸的潤滑由注油器及其管道組成，注油器的動(dòng)力由曲軸通過蝸輪蝸桿傳遞過來，壓力油通過管道經(jīng)止逆閥進(jìn)入氣缸。傳動(dòng)系統(tǒng)的潤滑系飛濺式潤滑，在連桿的大端裝有打油板，曲軸運(yùn)動(dòng)時(shí)打油板將曲軸箱內(nèi)的潤滑油濺至曲軸軸承，連桿大小頭潤滑面以及十字頭潤滑面，使各摩擦部位得到潤滑，潤滑油均采用L-DAB150（GB12691-1990）壓縮機(jī)油。閃點(diǎn)為不低于24

29、0。4、冷卻系統(tǒng)由水槽、水管路以及一、二、三級(jí)冷卻器組成，冷卻水從一級(jí)缸下部進(jìn)入水道，敞開的水道上接水槽、水槽上部有雙金屬溫度計(jì)指示出水溫度，水槽上部還有個(gè)溢水呂。冷卻水經(jīng)溢水口、水管、溢水斗、排水管排出，溢水斗供觀察水流情況，全部熱交換均在水槽內(nèi)完成，使氣缸壓縮過程的摩擦熱、壓縮熱經(jīng)過冷卻控制在允許的溫度下，進(jìn)水管處有一溫度計(jì)套管，供觀察進(jìn)水溫度用。水管路由用戶參見圖9105。60自備管件自行安裝。5、排污系統(tǒng)由各級(jí)排污閥及管路組成，一、二、三級(jí)冷卻器下部，一級(jí)排氣閥孔底部均裝有排污管，四個(gè)排污閥均集中安裝于主機(jī)一側(cè)，集中排污管必須經(jīng)自備的疏水裝置排污水，而氣體不至溢出：一是掌握既排盡污物，

30、又不使氣體隨污物過量串出；二是應(yīng)及時(shí)，每半小時(shí)必須排污一次以上；三是不可同時(shí)開啟兩個(gè)以上閥門排污，以防相互串流污物；四是開啟民關(guān)閉閥門應(yīng)當(dāng)輕慢，避免局部產(chǎn)生高熱造成不安全因素。用戶應(yīng)將排污桶內(nèi)的油水污物及混串的氣體引出機(jī)組外，實(shí)行污物的安全處理和氣體的安全回收，其管路由用戶自行配置。（注：排污時(shí)應(yīng)注意各級(jí)壓力的變化，以免各級(jí)壓力比分配不合理，造成排氣超溫）6、氣控系統(tǒng) 安全閥系統(tǒng)可作為氣控系統(tǒng)的一部分，各級(jí)安全閥監(jiān)控各級(jí)工作壓力，超壓時(shí)排放，降壓排放的氣體回至吸入進(jìn)氣過濾器，進(jìn)氣過濾器兼有水氣分離的作用。（一、二級(jí)填料處泄漏的氣體由用戶自行排放至戶外安全處）。（四）主要零部件介紹1、曲軸箱：用

31、HT200灰鑄鐵制成。除安裝曲軸外，還作為整個(gè)機(jī)器的機(jī)身與基礎(chǔ)相連，其箱底還兼作傳動(dòng)機(jī)構(gòu)潤滑賊油的油池，上部與中體連接。2、曲軸：用稀土-球墨鑄鐵QT600-3A制成。兩列連桿分別裝在互成180°的兩個(gè)曲拐上，曲軸錐度端（錐度1：10）與皮帶輪連接，另一端與蝸桿連接對(duì)油泵及注油器部件輸出動(dòng)力，曲軸兩端裝有調(diào)心滾子軸承（32313E），安裝時(shí)，兩端軸承的外圈與軸承蓋之間，應(yīng)通過調(diào)整軸承蓋墊保證曲軸的軸向竄動(dòng)量在0.250.35nm之間。3、連桿：連桿采用45#鋼鍛而成。大頭為剖分式、軸瓦襯有巴氏合金，瓦內(nèi)有油孔與大頭瓦連桿體連接處的接油孔相通，小頭壓以銅套，銅套上亦有油孔與小頭上部接油

32、孔相通，大頭部分的連接用連桿螺栓與連桿螺母擰緊，擰緊的扭矩為55NM。4、十字頭：十字頭體用QT600-3制成。十字頭摩擦面開有油溝，兩頭有油楔，使形成動(dòng)壓潤滑，十字頭銷用20#鋼表面滲碳碎火，增加耐磨性。5、中體：用HT200鑄成。上有十字頭滑道，用以承受十字頭的側(cè)向力，中體安裝于曲軸箱上，上部安裝氣缸部件，具有中間連接作用。6、氣缸：一級(jí)缸用HT200鑄成水道敞開式，用于安裝冷卻器，兩個(gè)一級(jí)缸鑄成連體式，上部為平衡腔。并分別有孔道與進(jìn)氣口連通，二、三級(jí)缸用QT600-3A鑄材全加工式，所有缸體均鉆有潤滑油孔與潤滑管路連通，一級(jí)缸下部有填料安裝孔。 7、活塞：活塞為兩列，為使往復(fù)慣性力平衡，

33、兩列往復(fù)質(zhì)量精確計(jì)算，設(shè)計(jì)成完全正確相等，活塞材料均采用HT200，一級(jí)活塞上裝有3道環(huán)，二級(jí)活塞上裝有6道環(huán)，三級(jí)活塞上裝有9道環(huán)，安裝時(shí)相鄰的環(huán)開口位置應(yīng)錯(cuò)開180°。一級(jí)活塞桿采用45#鋼，摩擦面經(jīng)高頻表面淬火，具有良好的耐磨性?；钊麠U與十字頭螺紋連接，可以調(diào)節(jié)上下止點(diǎn)間隙。二、三級(jí)活塞桿與一級(jí)活塞的連接采用平面自調(diào)心式，安裝時(shí)應(yīng)檢查二、三級(jí)活塞桿是否有0.030.06范圍內(nèi)的軸間竄動(dòng)量，并應(yīng)予以保證。8、填料：本機(jī)采用填充氟乙稀填料，具有良好的自潤滑性能，密封元件為三瓣組合環(huán)。外用拉簧扣緊，當(dāng)內(nèi)么磨損時(shí)，能自動(dòng)調(diào)整，始終緊箝在活塞桿起密封作用，環(huán)的切開面，內(nèi)圓面均經(jīng)仔細(xì)研磨，

34、在壓力側(cè)布置有一節(jié)流圈，也采用填充聚四氟乙稀材料廠，起節(jié)流降壓作用，提高閉封性能。9、附填料：為保證本機(jī)的密封性，確保安全運(yùn)行，在填料的下部增設(shè)本附填料，附填料殼體兼有一級(jí)缸與中體連接時(shí)的定位作用，殼體上部有一較大空腔，并通過殼體上的接口可通過管道與進(jìn)氣口緩沖罐連通，幫此空腔壓力與進(jìn)氣口相同，空腔下部裝有一組與填料一樣的三瓣填充聚四氟乙稀密封圈，最底部還裝有一雙口型骨架油封，由于上部空腔壓力很低，幾乎與外界相同，加之附填料的可靠密封，確保了整體密封的可靠性，安裝時(shí)油封應(yīng)涂上壓縮機(jī)油，并注意安裝方向不得搞反。10、氣閥：氣閥為環(huán)狀閥，閥片采用30CrMnSiA合金鋼制成，閥彈簧為50CrVA材料

35、制成，閥座密封面經(jīng)過仔細(xì)研磨，以確保良好的密封，一級(jí)右吸氣閥和排氣閥分別有2圈閥片，并采用柱形彈簧，二、三級(jí)氣閥為吸排氣一體的組合閥，采用環(huán)形彈簧，吸排氣各一圈閥片，安裝時(shí)，各級(jí)氣閥的彈簧不得搞亂。11、冷卻器：為增加換熱面積獲得較好的冷卻效果，冷卻器采用列管式。一、二、三級(jí)冷卻器均安裝于一級(jí)缸水道敞開形成的水槽中，各級(jí)冷卻器下部均有排放冷凝水的管道與排污閥連通，上部均設(shè)置安全閥和各級(jí)壓力表的采壓點(diǎn)。12、注油器：本注油器為外購件，注油器通過蝸輪蝸桿與曲軸連接，原手柄保留，可供開機(jī)前手搖予供油，開機(jī)前必須進(jìn)行充分的手動(dòng)供油。注油器共有四個(gè)真空滴油式單柱塞注油器油泵總成組成，使用時(shí)注油器應(yīng)保持一

36、定的油面，注油器給油量可借助調(diào)節(jié)螺桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。13、安全閥：一、二、三級(jí)安全閥均為外購件，系封閉式彈簧安全閥，分別安裝在一、二、三級(jí)冷卻器上部，出廠時(shí)各級(jí)開戶壓力已調(diào)定好。14、進(jìn)氣過濾器：裝在總進(jìn)氣管上，主要供乙炔氣進(jìn)入主機(jī)壓縮系統(tǒng)，同時(shí)全供安全閥放散壓力用，并兼有水氣分離功能，下部有示水裝置和排污閥，排污水時(shí)應(yīng)注視示水裝置，使保留一不定期的污水，以免氣體被排放出來。三、壓縮機(jī)的日常使用和維護(hù)（一）開車前的準(zhǔn)備工作1、開車人員應(yīng)熟悉使用說明書，對(duì)機(jī)器各系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)有充分了解。2、若為初次安裝后開車或較長時(shí)間停用后開車，應(yīng)對(duì)機(jī)器各磨擦部位作認(rèn)真檢查，若有銹蝕現(xiàn)象，應(yīng)用油石將銹蝕處研磨光潔。3、

37、對(duì)曲軸箱內(nèi)加油并檢查是否在油標(biāo)刻線內(nèi)，平時(shí)應(yīng)保持接近上刻度線位置。4、注油器加油并檢查是否在油面線范圍內(nèi)。5、所加潤滑油為L-DAB150（GB12691-1990）壓縮機(jī)油，其物理化學(xué)性質(zhì)在符合下表要求：6、若為拆裝后開車，應(yīng)判明各部件安裝的正確性。7、轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪23圈，判明是否靈活，不得有妨礙運(yùn)轉(zhuǎn)的現(xiàn)象。8、若為初次開車或長期停用后開車，應(yīng)在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各磨擦面澆上足夠的潤滑油，保證初始潤滑充分。9、用手搖動(dòng)注油器手柄45分鐘，此時(shí)應(yīng)注視注油器上的視油罩內(nèi)是否滴油，若無滴油則應(yīng)檢查排除故障，以確保缸內(nèi)潤滑。10、接通冷卻水直至溢水斗有溢出冷卻水，并應(yīng)保證不低于規(guī)定的流量。11、初次開機(jī)前應(yīng)脫開

38、皮帶，開動(dòng)電機(jī)，看轉(zhuǎn)向是否正確，面對(duì)皮帶輪應(yīng)順時(shí)針轉(zhuǎn)。（二）開車新安裝的機(jī)器或大修后的機(jī)器應(yīng)按下述步驟進(jìn)行。（經(jīng)重新裝配須用手轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，反確認(rèn)裝配正確性及證明并無雜物進(jìn)入。）1、空氣負(fù)荷a、 先瞬時(shí)點(diǎn)動(dòng)，判明機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)情況。b、 啟動(dòng)機(jī)器，空運(yùn)行5分鐘，檢查是否有不正常響聲，發(fā)熱和振動(dòng)。c、 逐步加壓，可在60分鐘內(nèi)分5次加壓至額定排氣壓力。d、 滿負(fù)荷運(yùn)行2小時(shí)，檢查各級(jí)溫度、壓力、機(jī)器聲響等。 2、氮?dú)庵脫Qa、 打開一級(jí)吸氣管上的充氮閥門，關(guān)閉乙炔氣進(jìn)氣管路閥門。b、啟動(dòng)機(jī)器，用氮?dú)庵脫Q壓縮機(jī)及管路中的空氣。c、定期打開系統(tǒng)中的油水分離器、干燥器等吹除閥進(jìn)行吹除。d、對(duì)整個(gè)系統(tǒng)所有連接

39、處用中性肥皂水進(jìn)行氣密性檢查。e、調(diào)整好高低壓限壓裝置（防爆電接壓力表）。并進(jìn)行自動(dòng)停車試驗(yàn)，試驗(yàn)次數(shù)不少于三次。f、系統(tǒng)中的氮?dú)獾暮趿坑脺y氧儀或其它方法間接測量，當(dāng)含氧量小于2%時(shí)則認(rèn)為系統(tǒng)中不含空氣。另有專門規(guī)定的，必須符合該規(guī)定要求。3、乙炔負(fù)荷a、 對(duì)乙炔氣的純度進(jìn)行分析，當(dāng)純度達(dá)99%以上時(shí)可認(rèn)為達(dá)到要求。乙炔純度采用GB6819中規(guī)定的純度測定吸收管測量，溶液采用溴化鉀的溴飽和。b、 液，也可采用丙酮水溶，二甲基甲酰胺為吸收液，以及乙炔專用色譜儀的氣相色譜法，但均須以溴化鉀的鎳飽和溶液吸收法測定結(jié)果為準(zhǔn)。對(duì)乙炔氣純度另有專門要求的，按該要求進(jìn)行。c、 關(guān)閉充氮閥門，打開乙炔氣進(jìn)氣

40、管路閥門及系統(tǒng)中各排放閥進(jìn)行乙炔壓縮轉(zhuǎn)換氮?dú)?。d、 當(dāng)排氣管路乙炔氣純度達(dá)到99%以上時(shí)，關(guān)閉排放閥，找開通向填充臺(tái)的閥門，進(jìn)入正常運(yùn)行。（三）停車1、正常停車關(guān)閉進(jìn)氣閥門、減荷、停車、斷水。2、緊急停車在下述情況應(yīng)應(yīng)緊急停車a、 曲軸箱、氣缸和閥室內(nèi)有異常撞擊聲響。b、 限壓裝置失靈時(shí)。c、 排氣溫度超出規(guī)定時(shí)。d、 電機(jī)溫升超過允許值時(shí)。 （四）工作時(shí)的維護(hù)1、經(jīng)常保持曲軸箱油面線在接近上刻度線附近，注油器油面在要求的范圍內(nèi)。2、潤滑油的添加要保證規(guī)定的牌號(hào)，并經(jīng)過精濾的清潔油。3、隨時(shí)注意并檢查各級(jí)壓力和溫度是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。4、應(yīng)定時(shí)打開排污系統(tǒng)中的排污閥排放油水，時(shí)間間隔視凝水情況

41、而定，一般不應(yīng)超過每半小時(shí)排放一次，注意排放時(shí)不得同時(shí)打開兩個(gè)及以上排污閥必須打開一個(gè)排完后關(guān)閉好再開另一個(gè)，排放時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，注意各級(jí)壓力不應(yīng)有太大變化，以免造成排氣超溫，不得將氣體排出及應(yīng)將污水及混串氣體引至安全處，并將氣體安全回收。5、進(jìn)氣過濾器排污水時(shí)應(yīng)注視水位，不得全部排完，造成氣體外漏。6、查看注油器視油罩滴油情況，不得有斷油現(xiàn)象。7、查看水流是否暢通，進(jìn)排氣溫度是否正常。8、傾聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)聲響，查摸各處溫度及振動(dòng)情況。五、壓縮機(jī)的定期維護(hù) 高壓乙炔氣在微弱的火源作用下，即使沒有氧氣，在純乙炔狀態(tài)下也會(huì)引起爆炸，因此，要使高壓乙炔壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)順利，不出故障，保證安全，其管路是非常重要的

42、，氧化鐵與氧化銅都是可引起乙炔爆炸的觸媒劑，所以除銹去污工作應(yīng)引起重視與切實(shí)進(jìn)行。在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，特別是注意壓縮機(jī)的聲響以及各級(jí)壓力是否正常，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)，是機(jī)器安全運(yùn)行，延長使用壽命的重要保證。定期檢修期限可根據(jù)具體情況考慮決定，下列是一般工作條件下的檢修期限及規(guī)程，僅供參考。1、 每運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后。a、 清洗各級(jí)進(jìn)排氣閥，檢查閥片、閥彈簧有無損傷，用煤油檢查其氣密性。b、 檢查限壓裝置工作是否可靠。c、 檢查填料處以及機(jī)器各處的氣密性。2、 每運(yùn)轉(zhuǎn)700小時(shí)后。a、 檢查安全閥靈敏度，校驗(yàn)其開啟壓力。b、 清洗潤滑油過濾器。c、 在檢查各級(jí)氣閥的同時(shí)，徹底清除其表面污垢及氣缸通道

43、污垢。3、 每運(yùn)轉(zhuǎn)1500小時(shí)后。a、 檢查連桿瓦、連桿小頭銅套。若連桿瓦與曲拐頸之間徑向間隙過大時(shí)，應(yīng)拆去12片薄瓦口墊，調(diào)整間隙至符合要求。小頭銅套與連桿銷徑向間隙過大時(shí)應(yīng)更換銅套，調(diào)整瓦口墊和更換銅套后。要保證連桿瓦與曲軸頸，十字頭銷與銅套間的接觸面積不小于80%。b、 檢查氣缸鏡面、活塞環(huán)的磨損情況，必要時(shí)更換之。氣缸鏡面應(yīng)保持光潔，不得有任何銹跡，當(dāng)氣缸鏡面有輕微溝痕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修整。修整時(shí)可用油石小心研磨。c、 檢查曲軸有軸承情況是否良好。d、 清洗曲軸箱內(nèi)油池，更換潤滑油，并清洗注油器油池、油管。e、 校正壓力表并清洗連接管路。f、 清洗水箱容腔和各冷卻器內(nèi)外表面的污垢。g、 檢查

44、十字頭及滑道，活塞桿的磨損情況必須時(shí)應(yīng)更換。4、 每運(yùn)轉(zhuǎn)3000小時(shí)后。a、 解體大修，檢查測量各處配合間隙，檢修磨損部位和更換磨損零件。b、 清洗各冷卻器，并作水壓試驗(yàn)，要求按圖紙進(jìn)行。c、 檢測防靜電接地裝置。5、活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)每工作2000小時(shí)，視磨損情況予以更換。6、閥孔蓋外部的頂絲和螺帽必須擰緊。六、壓縮機(jī)的拆卸和裝配（一） 拆卸順序1、 放出曲軸箱內(nèi)的全部潤滑油，放出全部冷卻水。 2、 卸下皮帶安全罩，取下三角皮帶。3、 拆去進(jìn)排氣管上的法蘭螺栓、冷卻水管、排污閥、油管、壓力表及管路。4、 拆去進(jìn)氣過濾器到進(jìn)氣口管路及安全閥，拆安全閥可先拆三級(jí)安全閥，后拆其余的。5、 拆去冷卻器固

45、定螺栓后，拆去水槽。6、 拆去冷卻器，可先拆二級(jí)，再拆三級(jí)，最后拆一級(jí)，因進(jìn)排氣管及與氣拒賄連接的接頭體連在一起，還有冷卻器下部的排污管也連在一起，應(yīng)注意不讓進(jìn)排氣管變形，否則將裝不回去，或造成漏氣。7、 打開二、三級(jí)缸上部的蓋子，取出圓墊、壓筒、圓墊、氣閥及平墊，拆氣閥時(shí)用專用工具氣閥提手將氣閥提出。8、 拆去二、三級(jí)氣缸。9、拆去一級(jí)進(jìn)排氣閥。10、用專用工具活塞桿扳手松開活塞桿與十字頭并緊的螺母，并旋出活塞桿。11、用專用工具導(dǎo)套旋入活塞桿，用環(huán)首螺釘提出活塞部件。12、拆下填表料，拆密封圈時(shí)應(yīng)成組作好記號(hào)，不得相互調(diào)錯(cuò)位置。13、用專用工具缸體螺母扳手拆下一級(jí)缸體，此時(shí)應(yīng)注意上下均有內(nèi)

46、藏的螺母、還應(yīng)注意缸體下部連有附填表料，此時(shí)可拆下附填料，兩樣，拆密封圈時(shí)應(yīng)作好成組記號(hào)，另外油封不得搞反。14、用專用工具夾鉗將十字頭銷兩端彈簧擋圈取出，再用專用工具十字頭銷提手取出十字頭銷。即可將十字頭體取出。15取下中體。16、拆去連桿螺母及螺栓，取下連桿，按原裝配位置配套近期上或打上印記。17、用專用工具鉤子扳手松開皮帶輪并緊的圓螺母，拆下皮帶輪。18、拆下注油器，拆下曲軸箱兩端的軸承蓋，取出曲軸。（二）裝配須知：1、 裝配前應(yīng)將零件清洗干凈，用煤油清洗過的零件必須待煤油充分揮發(fā)后方可裝配，否則開車將引起爆炸。2、 檢查各主要配合間隙及活塞上下死點(diǎn)間隙，并調(diào)整到規(guī)定數(shù)值。3、 裝配時(shí)各

47、磨擦面應(yīng)涂上適量的潤滑油。4、用涂色法檢查下列接觸面貼合情況： 連桿小頭瓦磨擦面80%連桿大頭瓦磨擦面80%連桿大頭瓦背與連桿孔85%。連桿螺母和連桿螺栓頭與連桿支承面70%。接觸不良時(shí)應(yīng)括研，兩個(gè)連桿螺釘?shù)木o固程度應(yīng)一致，擰緊扭矩為55NM。5、裝配順序與拆卸順序相反。七、壓縮機(jī)的儲(chǔ)存 壓縮機(jī)不得較長時(shí)間不用。停用一星期左右應(yīng)無負(fù)荷開車一次，使各部位保持有足夠的潤滑油。若為長期不用，應(yīng)根據(jù)儲(chǔ)存時(shí)間長短作相應(yīng)的油封，以防銹蝕和霉損，油封前開車運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時(shí)停車，放水、排油、充氮?dú)馊霘飧缀鸵头馓幉⒂枰悦芊?，油?應(yīng)定期檢查油封質(zhì)量和情況，必要時(shí)重新油封。八、主要零部件裝配間隙及安全閥開啟壓力序號(hào)配

48、 合 零 部 件規(guī)定數(shù)值（mm）1活塞與氣缸徑向間隙一級(jí)0.0850.188二級(jí)0.0720.161三級(jí)0.0600.1362活塞上止點(diǎn)間隙一、二列1.21.35一、三列1.21.353活塞下止點(diǎn)間隙一、二列1.01.15一、三列1.01.154活塞環(huán)槽與活塞環(huán)軸向間隙一級(jí)0.0200.080二級(jí)0.0200.080三級(jí)0.0140.0645活塞環(huán)在缸內(nèi)的熱間隙一級(jí)0.3550.568二級(jí)0.2840.497三級(jí)0.1420.2846十字頭與滑道的徑向間隙一、二列0.180.32一、三列0.180.327十字頭銷與連桿小頭銅套徑向間隙一、二列0.0250.077一、三列0.0250.0778曲

49、拐頸與連桿大頭瓦直徑間隙一、二列0.030.09一、三列0.030.099氣閥閥片升程一級(jí)吸氣2.5排氣2.5二級(jí)吸氣2.5排氣2.2三級(jí)吸氣2.2排氣2.010曲軸軸向游動(dòng)間隙0.250.3511二級(jí)活塞與三級(jí)活塞軸向游動(dòng)間隙0.030.0612安全閥開啟壓力MPa一級(jí)0.32二級(jí)1.0三級(jí)2.65九、壓縮同的常見故障及其排除（一） 閥室中有異常響聲1、 吸排氣閥未壓緊。2、 閥片或彈簧損壞。3、 氣閥結(jié)合螺栓螺母松動(dòng)。（二） 氣缸中有異常響聲 1、活塞在上下死點(diǎn)間隙太小時(shí)產(chǎn)生的碰撞聲，可通過活塞桿與十字閑的連接螺紋進(jìn)行調(diào)節(jié)，若總間隙太小，可將兩缸體間連接的墊子換銷厚一點(diǎn)的即可排除。 2、活

50、塞螺母松動(dòng)，可撬開螺母止坳邊，用專用工具活塞螺母扳手扳緊一并恢復(fù)止動(dòng)邊。3、活塞環(huán)槽與活塞環(huán)的軸向間隙磨損后增大，應(yīng)檢測后換活塞環(huán)或活塞。4、級(jí)差活塞中兩級(jí)活塞的連接處松動(dòng)，應(yīng)查明原因予以排除，并安裝后應(yīng)保證后級(jí)活塞桿軸向游動(dòng)間隙在0.030.06范圍內(nèi)，而一級(jí)活塞桿完全壓死，壓緊螺釘應(yīng)用止動(dòng)片鎖死。5、檢修氣缸內(nèi)是否落入碎片雜物。6、缸內(nèi)有水，檢查各密封面，予以排除。（三）曲軸箱內(nèi)有異常響聲1、 曲軸軸向游動(dòng)間隙太大或太小，可調(diào)整軸承蓋墊子厚薄來達(dá)到要求。2、 連桿瓦過分磨損，或檢修后連桿螺栓未擰緊，或大頭瓦與曲拐頸徑向間隙太小，在一定范圍內(nèi)可通過調(diào)整瓦口墊為調(diào)整曲拐頸徑向間隙。3、 軸承磨損嚴(yán)重